- 目錄
有哪些
鋼絲繩作為工業(yè)生產(chǎn)中的重要組件，其種類繁多，主要分為以下幾種：
1. 普通結(jié)構(gòu)鋼絲繩：由相同直徑的鋼絲捻制而成，常見于吊裝作業(yè)。
2. 瓦林吞型鋼絲繩：內(nèi)部鋼絲為瓦林吞形狀，增加接觸面積，減小磨損。
3. 西魯型鋼絲繩：外層鋼絲呈螺旋狀排列，增強表面耐磨性。
4. 組合型鋼絲繩：不同直徑的鋼絲混合捻制，適用于特殊工況。
5. 不銹鋼絲繩：耐腐蝕，適用于海洋或化學環(huán)境。
標準
鋼絲繩的質(zhì)量和安全標準主要依據(jù)以下規(guī)定：
1. gb/t 8918-2016《重要用途鋼絲繩》：定義了鋼絲繩的材料、結(jié)構(gòu)、尺寸、力學性能等基本要求。
2. iso 4309:2016《鋼絲繩 - 選擇、使用和維護》：提供了鋼絲繩的選擇、檢查和維護準則。
3. osha 1926.1501《鋼絲繩安全規(guī)定》（美國）：針對建筑行業(yè)的鋼絲繩使用安全要求。
4. en 12385系列標準（歐洲）：涵蓋鋼絲繩的制造、檢驗和維護等環(huán)節(jié)。
是什么意思
1. gb/t 8918-2016中的“重要用途”意味著這些鋼絲繩適用于承載關(guān)鍵負載的場合，如礦山、港口、建筑等。
2. “瓦林吞型”和“西魯型”鋼絲繩的設計創(chuàng)新旨在提高繩索的使用壽命和安全性，減少因磨損導致的斷裂風險。
3. “組合型鋼絲繩”通過不同直徑鋼絲的組合，可以適應復雜的應力分布，增強抗疲勞性能。
4. “不銹鋼絲繩”的耐腐蝕性使其在惡劣環(huán)境下仍能保持良好的機械性能，但需注意不同材質(zhì)的不銹鋼對不同腐蝕介質(zhì)的抵抗力差異。
5. osha和en標準的設立，旨在確保全球范圍內(nèi)的工作場所安全，規(guī)定了鋼絲繩的選用、檢查和維護流程，以預防事故的發(fā)生。
以上內(nèi)容為企業(yè)在選購和使用鋼絲繩時應遵循的基本準則，務必理解其含義并嚴格執(zhí)行，確保生產(chǎn)安全和效率。在實際操作中，應結(jié)合具體工況和設備條件，合理選擇鋼絲繩類型，并定期進行專業(yè)檢查，確保其始終處于良好狀態(tài)。
鋼絲繩規(guī)程范文
第1篇 煤礦鋼絲繩檢查工操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條 本2本適用于對豎井、暗立井、斜井、上井、下山及鑿井時使用的提升鋼絲繩、平衡尾繩、井筒罐道繩、防撞繩、罐籠防墜器制動繩、緩沖繩等鋼絲繩檢查工。
二、 上崗條件
第2條 經(jīng)技術(shù)培訓合格后,方可上崗工作。
第3條 熟知《煤礦安全規(guī)程》中對鋼絲繩的有關(guān)規(guī)定,了解并掌握所負責的鋼絲繩及其提升系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標準,能獨立工作。
第4條 無妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
第5條 上班前不準喝酒,不得做與本職工作無關(guān)的事情,遵守有關(guān)各項規(guī)章制度。
第6條 鋼絲繩檢查工應保持相對穩(wěn)定,明確分工,對主要提升和運輸設備的鋼絲繩應由專人負責檢查。
第7條 各種股捻鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲斷面積與總斷面積之比,達到下列數(shù)值時,必須更換:
1、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%。
2、專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩(包括緩沖器)和兼作運人的鋼絲繩牽引帶式輸送機的鋼絲繩為10%。
3、罐道鋼絲繩為15%。
4、架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的和專為運物料的鋼絲;牽引帶式輸送機用的鋼絲繩為25%。
第8條 以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到下列數(shù)值時,必須更換。
1、提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10%。
2、罐道鋼絲繩為15%。
3、使用密封鋼絲繩外層鋼絲厚度磨損量達到50%時。
第9條 鋼絲繩在運行中受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩:
1、鋼絲繩產(chǎn)生嚴重扭曲變形。
2、鋼絲一個捻距內(nèi)斷絲斷面積與總斷面積這比超過上述視定時。
3、鋼絲繩標稱直徑減小量超過上述規(guī)定時。
4、遭受繩使用期間,斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快時。
5、鋼絲繩使用期間,斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快時。
第10條 鋼絲繩的網(wǎng)絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴重,或點蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動時,不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化,必須立即更換。
第11條 使用有接頭的鋼絲繩時,必須遵守以下規(guī)定:
1、有接頭的鋼絲繩,只可在下列設備中使用。
(1)平巷運輸設備;
(2)30°以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車;
(3)斜巷無極繩絞車;
(4)斜巷架空乘人裝置;
(5)斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機。
2、在傾斜井巷中使用的鋼絲繩,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。
第12條 摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限應不超過2年,平衡鋼絲繩的使用期限應不超4年,如果鋼絲繩的斷絲,直徑縮小和銹蝕程度不超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時,可繼續(xù)使用,但不得超過1年。
第13條 井筒中懸掛水泵、抓巖機的鋼絲繩,使用期限一般為1年;懸掛水管、風管、安全梯和電纜的鋼絲繩,使用期限一般為2年。到期后經(jīng)檢查鑒定,不超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的,可繼續(xù)使用。
第14條 鋼絲繩的定期檢驗工作應符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
第15條 在井口驗繩時應系安全帶。
四、操作準備
第16條 準備好合格的工具、量具和檢驗儀器,對在檢查中需要使用的安全帶進行認真檢查。
第17條 檢查工作開始需要與司機、監(jiān)護人員及信號工共同確定好檢查聯(lián)系信號。檢查期間不得同時進行筒和提升機的其他作業(yè)。
第18條 在檢查之前應在繩上做好檢查起始的標志和檢查長度的計算標志。在同一要繩上每次檢查的起始標志應一致。
五、正常操作
第19條 提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查一次,平衡鋼絲繩、防墜器制動繩(包括緩沖繩)、架空乘人裝置鋼絲繩、鋼絲繩牽引帶式輸送機鋼絲繩和井筒懸吊鋼絲繩必須至少每周檢查一次。對易損壞和斷絲或銹蝕較多的一須應停車詳細檢查。斷絲的突出部分應在檢查時剪下。檢查結(jié)果應記入鋼絲繩檢查記錄簿。
第20條 對使用中鋼絲繩的日常檢查應采用不大于0.3米/秒的驗繩速度,用肉眼觀察和手捋摸的方式進行。
第21條 驗繩時禁止戴手套或手拿棉絲,應用裸手直接觸鋼絲繩,前邊的手作為探知是否有支出的斷絲,以免傷手,后面的手撫摸可能發(fā)生的斷絲和繩股凹凸等變形情況。
第22條 驗繩時,應由2人同時進行,1人在井口,另1人在出繩口,以便檢驗全繩。
第23條 應利用深度批示器或其他提前確定的起始標志,確定斷絲、銹蝕或其他損傷的具體部位,并及時記錄。對斷絲的突出部位應立即剪下、修平。
第24條 對容器停車位置的主要受力段、多層纏繞的上、下層換層臨界段和斷絲、銹蝕較嚴重的區(qū)段,均應停車詳細檢查。
第25條 若檢查時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出“紅油”,說明繩芯缺油、內(nèi)部銹蝕,應引起注意、仔細檢查。必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內(nèi)部銹蝕情況。
第26條 對使用中的鋼絲繩月檢時,除包含日檢全部內(nèi)容外,還應詳細檢查提升容器在上井口和井底時,鋼絲繩從滾筒到天輪段,詳細檢查繩卡處有無斷絲;用游標卡尺測量直徑。
第27條 對使用中的鋼絲繩進行防銹涂油作業(yè)時,應首先將鋼絲繩表面的煤泥(水)擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗。
第28條 根據(jù)氣溫和所需涂油脂的粘稠度,可采用加溫方法,使油脂容易附著在繩上,然后用手將油脂均勻涂在繩上。涂油時繩速不得大于0.3米/秒,站在井口涂油時應系安全帶。如采用涂油容器涂油時,應注意按說明書要求進行。
第29條 使用中的鋼絲繩做定期試驗需截繩樣時,對立井提升繩應從容器繩卡上部截取,斜井提升繩應在容器端將危險段切除后截取;試樣長度做單絲試驗時應不小于1.5米,整繩試驗時應不小于2米;為保證試驗準確性,應注意不使試樣受機械損傷,截取試樣時盡量不采取加熱法切割,如需要用加熱法時,應將試樣長度加長200毫米;試樣兩端用軟鐵絲綁緊。
六、收尾工作
第30條 做好鋼絲繩檢查記錄。應將檢查內(nèi)容、檢查結(jié)果逐項填入鋼絲繩檢查記錄表,并將檢查情況向司機通報。
第31條 對每一要鋼絲繩建立檢查檔案,記錄好鋼絲繩的使用地點、規(guī)格型號、啟用時間、定期試驗情況、檢修問題及處理情況、檢修日期、檢修人等項內(nèi)容。
第32條 檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況應立即向有關(guān)領(lǐng)導匯報。
第33條 在進行涂油等作業(yè)后應將井口、井架及車房等處的廢棉絲、油脂等易燃物清理干凈后,方可離開。
第2篇 起重、掛鉤及鋼絲繩使用安全操作規(guī)程2
3.9吊物下面嚴禁有人停留，必須標注“危險信號?！?如“禁止跨越
禁戒線用紅布繩欄圍)，
3.10起吊重物和設備時，必須掌握重心，保持、平衡，操作要平穩(wěn)，安全可靠。不允許有歪斜、砸、碰、撞等現(xiàn)象發(fā)生。
3.11起吊重物時必須要注意通用橋式起重機司機的“十不吊”。
3.12起吊時應首先稍離地面試吊吊物移動時，指揮者必須在前面指揮帶路。
3.13鋼絲繩損壞或斷股時，應當更換.鋼絲繩當其表面鋼絲繩麼損、腐蝕鋼絲直徑4 0％以上時應當更換。
3.14鋼絲繩安全使用與管理
1)使用前必須檢查繩索是否有損壞。
2)鋼絲繩不得有急劇的曲折、環(huán)圈、跳絲或砸扁等缺陷。
3)鋼絲繩末端結(jié)成繩套時，最少用三個卡子，若用編結(jié)法時，其編結(jié)部分長度不少于鋼絲繩直徑的1 5倍，但最短不得短于300mm。
4)鋼絲繩嚴禁用打結(jié)的方法連接，卷揚用鋼絲繩不得有接頭。
第3篇 鋼絲繩安全環(huán)保作業(yè)操作規(guī)程
1、現(xiàn)場施工所用的鋼絲繩應有制造廠的技術(shù)證明文件作為依據(jù)。如無證件時應經(jīng)過試驗合格后方可使用。
2、所使用的鋼絲繩其結(jié)構(gòu)型式、規(guī)格、強度必須符合該機型的要求。卷筒上鋼絲繩應連接牢固,排列整齊,放出鋼絲繩時,卷筒上至少要保留三圈以上。收放鋼絲繩時,應防止鋼絲繩打結(jié)、扭結(jié)、彎折和亂繩。不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。
3、鋼絲繩采用編結(jié)固接時,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并不得少于300mm,其編結(jié)部分應捆扎細鋼絲。采用繩卡固結(jié)時數(shù)量不得少于3個。繩卡的規(guī)格數(shù)量應與鋼絲繩直徑匹配(見下表)。最后一個卡子距繩頭的長度不小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應在鋼絲繩工作時受力的一側(cè),“u”型螺栓須在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡固定后待鋼絲繩受力后再度緊固,并應擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。
鋼絲繩
直徑(mm)
10以下
10~20
21~26
28~36
36~40
最少繩
卡數(shù)(個)
3
4
5
6
7
繩卡
間距(mm)
80
140
160
220
240
4、作業(yè)前應對鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位進行檢查。鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的智義直徑減少7%時或變形或在規(guī)定長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)達到下表規(guī)定時應予以更換。
鋼絲繩斷絲更換標準(d=繩徑)
鋼絲繩結(jié)構(gòu)型式
斷絲長度范圍
鋼絲繩號
6×19
+1
6×37
+1
6×61
+1
18×19
+1
交捻
6d
30d
10
19
19
38
29
59
27
54
順捻
6d
30d
5
10
10
19
15
30
18
27
5、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊,有下列情況之一的即應更換:
(1) 表面有裂紋;
(2) 危險斷面及鉤頸有永久變形;
(3) 掛繩處斷面磨損超過高度10%;
(4) 吊鉤襯套磨損超過原厚度50%,心軸(銷子)磨損超過其直徑的3~5%;
(5) 吊鉤開口度增大值超過15%;
(6) 吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過10%。
第4篇 鋼絲繩牽引粗格柵機安全操作規(guī)程
1、 認真熟悉粗格柵使用說明書,了解基本結(jié)構(gòu)及原理。
2、粗格柵操作步驟
2.1查看齒耙的初始位置,當齒耙位于最高位時,粗格柵的正常動作流程如下:
齒耙位于初始位置(最高位)→齒耙下降→短暫延時3秒后開耙→齒耙降到位(最低位)→關(guān)齒耙→齒耙上升→齒耙至最高位停止(同時推渣板推下垃圾),啟動皮帶輸送機,運行1-3min,一個完整的周期動作過程完成。
2.2確定控制箱已通電,旋開緊急停止開關(guān);
2.3打開控制箱門,閉合空氣總開關(guān)及各回路空氣開關(guān),看電源指示燈是否已亮;
2.4在電源指示燈正常的情況下,檢查急停按鈕的狀態(tài),可進行以下操作;
2.5先選擇運行方式:“手動”、“停止”、“遠程”、“自動”四種運行狀態(tài)供選擇?！笆謩印爆F(xiàn)場操作運行;“遠程”:由plc根據(jù)前后水位差或時間間隔在中控室微機上對粗格柵進行啟停的控制,粗格柵會按現(xiàn)場plc里面的控制程序自動運行;“停止”:粗格柵停止運行;“自動”是現(xiàn)場手動將選擇開關(guān)置于“自動檔”時,粗格柵會按plc里面的控制程序自動運行。
2.5.1“手動”用于檢修,維護保養(yǎng),處理較大異物和緊急故障時使用。運行狀態(tài)置于“手動”。啟動機組,觀測機組各部分運轉(zhuǎn)情況,無異常聲響、振動。在“手動”狀態(tài)下,手動操作按鈕“上升”、“下降”、“開耙”、“關(guān)耙”要嚴格按照粗格柵的正常動作流程操作即可;本機正常運行時,應處于“遠程”狀態(tài),皮帶輸送機也應處于“自動”狀態(tài)。
2.5.2關(guān)機:自動運行時在中控室按下停止按鈕。自動運行時需現(xiàn)場緊急停機時,應將旋鈕開關(guān)手動調(diào)至“本地”檔,并將選擇開關(guān)置于“停止”位置,或者直接按下“急?！卑粹o?，F(xiàn)場操作完結(jié)后,隨手關(guān)閉控制箱門。
2.6注意事項
2.6.1遠程控制和現(xiàn)場自動啟動時,齒耙初始位置一定位于最高位,否則程序會錯亂。
2.6.2現(xiàn)場操作時要觀察鋼絲繩的纏繞是否有序。
1.6.3滑輪左右擺動和旋轉(zhuǎn)是否順暢。
2.6.4如有大塊雜物卡住耙齒時,根據(jù)情況人工清理完后,才可走自動程序。
2.7運行過程中,要定時檢查設備運轉(zhuǎn)情況,如有大塊雜物阻卡耙齒時,應及時清理,以免影響設備的正常運行。
2.8定期檢查減速機油位,不足要及時補充,每季度換油一次,定期給轉(zhuǎn)動部位加注黃油。
2.9皮帶輸送機各部應潤滑良好,無滲漏。運行中產(chǎn)生較大震動和噪音時應停機檢查。
2.10每天交班前要清理格柵前水面垃圾及地面垃圾,保持地面清潔。
2.11運行操作人員的常規(guī)巡視時間間隔應不大于2小時。
3 、常見故障及排除方法
3.1常見故障
在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)空氣開關(guān)跳閘現(xiàn)象。
3.2故障原因
設備過載或者空氣開關(guān)本身故障
3.3排除方法
3.3.1主要查看是否有雜物卡住耙,如有,人工將其清除;
3.3.2檢查鋼絲繩纏繞是否正常,如不正常,會導致耙齒兩邊不平衡而卡住導致過載,人工重新纏繞鋼絲繩;
3.3.3耙齒受重擊可能發(fā)生嚴重變形,需即時整形,如遇變形嚴重需卸下整形或更換耙齒。
第5篇 北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程(鋼絲繩報廢標準)
2.5 報 廢 標 準
2.5.1 斷絲的性質(zhì)和數(shù)量
起重機械的總體設計不允許鋼絲繩具有無限長的壽命。
對于6股和8股的鋼絲繩,斷絲主要發(fā)生在外表。而對于多層繩股的鋼絲繩(典型的多股結(jié)構(gòu))就不同,這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部,因而是“不可見的”斷裂。
下表考慮了這些因素,因此,當與2.5.2~2.5.11款中的因素結(jié)合起來考慮時,它適用于各種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩。
斷絲數(shù)
外層繩 股承載 鋼絲數(shù) n
鋼絲繩結(jié)構(gòu) 的典型例子 (gb1102—72)
起重機械中鋼絲繩必須報廢 時與疲勞有關(guān)的可見斷絲數(shù)
機構(gòu)工作級別
機構(gòu)工作級別
m1及m2
m3,m4,m5, m6,m7,m8,
交捻
順捻
交捻
順捻
長度范圍
長度范圍
6d
30d
6d
30d
6d
30d
6d
30d
≤50
6×7、7×7
2
4
1
2
4
8
2
4
51~75
6×12
3
6
2
3
6
12
3
6
76~100
18×7(12外股)
4
8
2
4
8
15
4
8
101~120
6×19、7×19 6_(19)6w(19)34×7(17外股)
5
10
2
5
10
19
5
10
121~140
6
11
3
6
11
22
6
11
141~160
6×24、6_(24)、6w(24)8×19、8_(19)、8w(19)
6
13
3
6
13
26
6
13
161~180
6×30
7
14
4
7
14
29
7
14
181~200
6_(31)、8t(25)
8
16
4
8
16
32
8
16
201~220
6w(35)、6w(36)6_w(36)
8
18
4
9
18
38
9
18
221~240
6×37
10
19
5
10
19
38
10
19
241~260
10
21
5
10
21
42
10
21
261~280
11
22
6
11
22
45
11
22
281~300
12
24
6
12
24
48
12
24
>300
6×31
0.04n
0.08n
0.02n
0.04n
0.08n
0.16n
0.04n
0.08n
注:1.d--鋼絲繩直徑。
2.填充鋼絲不能看做承載鋼絲,因此要從檢驗數(shù)中扣除。多層股鋼絲繩僅考慮可見的外層繩股。帶鋼芯的鋼絲繩,其繩芯看做內(nèi)部繩股而不予考慮。
當?shù)踹\熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品時,上表斷絲數(shù)應相應減少一半。
2.5.2 繩端斷絲
當繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時,即使數(shù)量很少也表明該部位應力很高,可能是由于繩端安裝不正確造成的,應查明損壞原因。如果繩長允許,應將斷絲的部位切去重新合理安裝。
2.5.3 斷絲的局部聚集
如果斷絲緊靠一起形成局部聚集,則鋼絲繩應報廢。如這種斷線聚集在小于6d的繩長范圍內(nèi),或者集中在任一支繩股里,那么,即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少,鋼絲繩也應予報廢。
2.5.4 斷絲的增加率
在某些使用場合,疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因,斷絲則是在使用一個時期以后才開始出現(xiàn),但斷絲數(shù)逐漸增加,其時間間隔越來越短。在此情況下,為了判定斷絲的增加率,應仔細檢驗并記錄斷絲增加情況。判明這個“規(guī)律”可用來確定鋼絲繩未來報廢的日期。
2.5.5 繩股斷裂
如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂,則鋼絲繩應報廢。
2.5.6 由于繩芯損壞而引起的繩徑減小
當鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑顯著減小時,鋼絲繩應報廢。
微小的損壞,特別是當所有各繩股中應力處于良好平衡時,用通常的檢驗方法可能是不明顯的。然而這種情況會引起鋼絲繩的強度大大降低。所以,有任何內(nèi)部細微損壞的跡象時,均應對鋼絲繩內(nèi)部進行檢驗予以查明。一經(jīng)證實損壞,則該鋼絲繩就應報廢。
2.5.7 彈性減小
在某些情況下(通常與工作環(huán)境有關(guān)),鋼絲繩的彈性會顯著減小,若繼續(xù)使用則是不安全的。
鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺的,如檢驗人員有任何懷疑,則應征詢鋼絲繩專家的意見。然而,彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象:
a. 繩徑減小;
b. 鋼絲繩捻距伸長;
c. 由于各部分相互壓緊,鋼絲之間和繩股之間缺少空隙;
d. 繩股凹處出現(xiàn)細微的褐色粉末;
e. 雖未發(fā)現(xiàn)斷絲,但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會導致在動載作用下突然斷裂,故應立即報廢。
2.5.8 外部及內(nèi)部磨損
產(chǎn)生磨損的兩種情況:
a. 內(nèi)部磨損及壓坑
這種情況是由于繩內(nèi)各個繩股和鋼絲之間的摩擦引起的,特別是當鋼絲繩經(jīng)受彎曲時更是如此。
b. 外部磨損
鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損,是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運動時,鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯,并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。
潤滑不足,或不正確的潤滑以及還存在灰塵和砂粒都會加劇磨損。
磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強度降低。當外層鋼絲磨損達到其直徑的40%時,鋼絲繩應報廢。
當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時,即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩也應報廢。
2.5.9 外部及內(nèi)部腐蝕
腐蝕在海洋或工業(yè)污染的大氣中特別容易發(fā)生。它不僅減少了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強度,而且還將引起表面粗糙并從中開始發(fā)展裂紋以至加速疲勞。嚴重的腐蝕還會引起鋼絲繩彈性的降低。
2.5.9.1 外部腐蝕
外部鋼絲的腐蝕可用肉眼觀察。當表面出現(xiàn)深坑,鋼絲相當松弛時應報廢。
2.5.9.2 內(nèi)部腐蝕
內(nèi)部腐蝕比經(jīng)常伴隨它出現(xiàn)的外部腐蝕較難發(fā)現(xiàn)。但下列現(xiàn)象可供識別:
a. 鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位直徑通常變小。但對靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。
b. 鋼絲繩外層繩股間的空隙減小,還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。
如果有任何內(nèi)部腐蝕的跡象,則應由主管人員對鋼絲繩進行內(nèi)部檢驗。若確認有嚴重的內(nèi)部腐蝕,則鋼絲繩應立即報廢。
2.5.10 變形
鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形稱為“變形”。這種變形部位(或畸形部位)可能引起變化,它會導致鋼絲繩內(nèi)部應力分布不均勻。
鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分,主要可分下述幾種:
2.5.10.1 波浪形(見圖)
波浪形的變形是:鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導致任何強度上的損失,但如變形嚴重即會產(chǎn)生跳動造成不規(guī)則的傳動。時間長了會引起磨損及斷絲。
出現(xiàn)波浪形時,在鋼絲繩長度不超過25d的范圍內(nèi),若,則鋼絲繩應報廢。
式中d為鋼絲繩的公稱直徑;d1是鋼絲繩變形后包絡的直徑。
2.5.10.2 籠狀畸變
這種變形出現(xiàn)在具有鋼芯的鋼絲繩上。當外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長的時候就會發(fā)生這種變形?；\狀畸變的鋼絲繩應立即報廢。
2.5.10.3 繩股擠出
這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產(chǎn)生。繩股被擠出說明鋼絲繩不平衡。繩股擠出的鋼絲繩應立即報廢。
2.5.10.4 鋼絲擠出
此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形嚴重時,則鋼絲繩應報廢。
2.5.10.5 繩徑局部增大
鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大,并能波及相當長的一段鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)(如在特殊環(huán)境中,纖維芯因受潮而膨脹),其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡,而造成定位不正確。
繩徑局部嚴重增大的鋼絲繩應報廢。
2.5.10.6 扭結(jié)
扭結(jié)是由于鋼絲繩成環(huán)狀在不可能繞其軸線轉(zhuǎn)動的情況下被拉緊而造成的一種變形。其結(jié)果是出現(xiàn)捻距不均而引起格外的磨損,嚴重時鋼絲繩將產(chǎn)生扭曲,以致只留下極小一部分鋼絲繩強度。
嚴重扭結(jié)的鋼絲繩應立即報廢。
2.5.10.7 繩徑局部減小
鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關(guān)。應特別仔細檢驗靠繩端部位有無此種變形。
繩徑局部嚴重減小的鋼絲繩應報廢。
2.5.10.8 部分被壓扁
鋼絲繩部分被壓扁是由于機械事故造成的。嚴重時,則鋼絲繩應報廢。
2.5.10.9 彎折
彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形。
這種變形的鋼絲繩應立即報廢。
2.5.11 由于熱或電弧的作用而引起的損壞
鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力的作用其外表出現(xiàn)可資識別的顏色時,該鋼絲繩應予報廢。
第6篇 起重掛鉤指揮人員及鋼絲繩使用安全操作規(guī)程
1 操作者必須穿戴好規(guī)定的防護用品,對工作現(xiàn)場應全面檢查,確認無危險時,方可進行工作。
2 在高空作業(yè)區(qū)工作時,戴好安全帽,系好安全帶,并與操作人員取得密切聯(lián)系。
3 集體操作時,一人指揮,分工明確,步調(diào)一致,保證安全。
4 工作場地拆下來的包裝材料等,應堆放整齊及時清理。
5 起吊前必須對所用的鋼絲繩、滑輪、吊鉤、墊木、纜繩等進行嚴格檢查,確認無疑后,方可使用。
6 在現(xiàn)場嚴禁隨便松開或拆卸起重繩索,更不準拆卸電氣開關(guān),安全標志、防護罩等。
7 根據(jù)工件重量和形狀選擇的吊具和鋼絲繩,捆綁要牢固,棱角尖刃的地方要墊好。
8 在操作過程中,嚴禁離開工作崗位,如需離開者,必須經(jīng)指揮者同意,工作中嚴禁說笑和打鬧。
9 吊物下面嚴禁有人停留,必須標注“危險信號。” (如“禁止跨越禁戒線用紅布繩欄圍),
10 起吊重物和設備時,必須掌握重心,保持、平衡,操作要平穩(wěn),安全可靠。不允許有歪斜、砸、碰、撞等現(xiàn)象發(fā)生。
11 起吊重物時必須要注意通用橋式起重機司機的“十不吊”。
12 起吊時應首先稍離地面試吊吊物移動時,指揮者必須在前面指揮帶路。
13 鋼絲繩損壞或斷股時,應當更換.鋼絲繩當其表面鋼絲繩麼損、腐蝕鋼絲直徑4 0%以上時應當更換。
14 鋼絲繩安全使用與管理
1) 使用前必須檢查繩索是否有損壞。
2) 鋼絲繩不得有急劇的曲折、環(huán)圈、跳絲或砸扁等缺陷。
3) 鋼絲繩末端結(jié)成繩套時,最少用三個卡子,若用編結(jié)法時,其編結(jié)部分長度不少于鋼絲繩直徑的1 5倍,但最短不得短于300mm。
4) 鋼絲繩嚴禁用打結(jié)的方法連接,卷揚用鋼絲繩不得有接頭。
5) 使用中如發(fā)現(xiàn)出有油現(xiàn)象(新繩例外),這表明鋼絲繩變
形很大,應立即停止工作,進行檢查處理。
6) 鋼絲繩應經(jīng)常保持清潔,一般每年浸油一次,油料采用鋼絲繩油或汽缸油等(油溫不得超過30°c)。
7) 捆綁或吊掛用鋼絲繩在第一次使用前,應規(guī)定工作負荷兩倍的重量進行10 m i n的靜力試驗(每隔六個月復檢一次),驗明沒有斷絲、斷裂或顯著變形時方可使用
15 在起吊過程中,無論何人若發(fā)現(xiàn)操作方法和使用工具、設備發(fā)生故障或危險現(xiàn)象,應立即發(fā)出緊急信號,報告給指揮者和有關(guān)人員,采取改進措施進行糾正,保證安全。
16工作結(jié)束后,要認真檢查、清理現(xiàn)場,做好現(xiàn)場的文明生產(chǎn)。
第7篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機司機:技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條 必須熟悉所使用的輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會維護保養(yǎng)輸送機,熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般性故障。
第3條 實習司機進行實習操作時,必須經(jīng)主管部門批準,并指定專人負責指導和監(jiān)護。
二、安全規(guī)定
第4條 運送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運煤時輸送帶禁止運送人員。
第5條 運煤速度可根據(jù)生產(chǎn)需要和實際操作經(jīng)驗而定,但最高速度不得超過原設計的速度。
第6條 在運送人員和特殊運行時(如換繩、處理故障等),必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護”的規(guī)定,監(jiān)護人必須及時提示和協(xié)助操作司機按規(guī)定操作。
第7條 不得超負荷運行,必須視負荷情況,適當調(diào)整裝載量。
第8條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,不得擅離崗位。
三、操作準備
第9條 檢查信號、控制系統(tǒng)和各項保護應靈敏可靠。
第10條 檢查各潤滑部位的油量和油質(zhì),凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。
第11條 檢查制動裝置以及各傳動部分的保護罩應齊全、完整、緊固牢靠。
第12條 了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況,是否暢通無阻。
四、正常操作
第13條 按動開車預告按鈕,向機頭機尾和各裝載點及周圍的人員發(fā)出開車預告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后,再將制動閘開起,準備起動。
第14條 起動時,必須按下列規(guī)定執(zhí)行:
1. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時,必須按照“自前向后逐臺依次起動”的順序進行,前面輸送機不開,后面的輸送機不準開動。
2. 必須逐級調(diào)速起動,使輸送機均勻加速投入運行。同時在起動過程中應注意以下幾點:
(1)各機械部位運轉(zhuǎn)是否正常無異響,儀表指示燈有無異常顯示。
(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。
(3)若接到緊急停車信號必須立即停機,待查明原因后,方準重新按信號再行起動。
(4)除發(fā)生故障處理外,不準帶負荷起動。
3. 對所接信號沒有辨別清楚或有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時,不準開機,必須重新與各信號工聯(lián)系好,待接到正確信號后,方可開機。
4. 接到開機信號后,因故不能及時開機時,必須與各信號工聯(lián)系,說明理由,申請信號作廢。
第15條 停機期間不得隨意開動,若因故必須開機時,應與各信號工聯(lián)系好,待信號工同意并發(fā)出開機信號后,方可開機。
第16條 各信號指示燈應正常顯示,若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應停機檢查,進行處理后,再按信號執(zhí)行開機。
第17條 正常停機必須按以下方法、步驟進行:
1. 接到停機信號后,應按規(guī)定及時減速停機。
2. 停機前應先通知各裝載點,停止給煤,然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機。
3. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時,必須按“由后向前逐臺依次停機”的順序進行。
4. 停機后應將各控制開關(guān)和手把按順序扳回零位,恢復正常。
五、特殊操作
第18條 遇到下列情況之一時必須緊急停機:
1. 高壓開關(guān)柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動機失掉勵磁電壓時。
2. 遇到威脅人身安全、機械和電氣故障時。
3. 接到緊急停機信號或不明信號時。
4. 在加速或減速過程中,出現(xiàn)意外情況時。
5. 其它意外嚴重情況時。
緊急停機后, 必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進行操作。
六、收尾工作
第19條 每班工作結(jié)束后,清點工具、備品,清理機房、機頭衛(wèi)生。
第20條 在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存
在的問題要及時向值班領(lǐng)導匯報。
第8篇 鋼絲繩電動葫蘆安全技術(shù)操作規(guī)程
1 適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了鋼絲繩電動葫蘆的安全操作方法及過程的注意事項。
本規(guī)程適用于鋼絲繩電動葫蘆操作。
2風險提示
2.1 未按規(guī)定穿戴勞保上崗操作易造成機械傷害事故。
2.2 電源漏電保護器失效或未按照規(guī)定合閘、線路老化、破損,易發(fā)生觸電事故。
2.3吊裝物在運行期間,搖擺不定,易造成高處墜物傷害。
2.4鋼絲繩出現(xiàn)彎曲、變形、腐蝕或鋼絲繩斷裂,易發(fā)生高處墜物事故。
2.5使用易燃清洗劑維護保養(yǎng)設備時禁止動用明火,否則易發(fā)生火災爆炸事故。
3操作內(nèi)容
3.1啟動前的準備
3.1.1 對人員狀況及勞保穿戴的要求
a)電葫蘆工必須經(jīng)過有關(guān)部門安全培訓后持證上崗。
b)上崗前,必須將勞動保護用品穿戴齊全,戴好安全帽,穿好工作服。
c)使用吊車時,必須精神集中,嚴禁吸煙、聊天等分散精力的活動。
d)在操作時嚴禁干與工作無關(guān)的活動。
3.1.2作業(yè)環(huán)境的要求
a)作業(yè)場地必須保持清潔,無雜物,地面無積水、無油污,防護裝置及設施齊全,安全標志齊全規(guī)范,安全通道保證暢通無阻礙。
b)作業(yè)現(xiàn)場電器線路規(guī)范,布線合理,符合安全用電要求。
c)夜間工作時應有充足的照明。
3.1.3電葫蘆狀態(tài)的規(guī)定
a)電葫蘆位置正確,鋼絲繩無磨損,遙控器各按鈕靈活,好用。
b)不得超負荷運行,必須定期檢修,保持完好。
c)吊鉤不能有裂紋、鋼絲繩不能有斷股,不能采用補焊等手段處理吊鉤、鋼絲繩。
3.1.4 設備啟動前檢查的要求
a)檢查遙控器按鈕接觸靈活。
b)檢查吊鉤無裂痕,閉鎖裝置完好。
c)檢查鋼絲繩無斷股,各種連接緊固件完好,潤滑良好。
d)電葫蘆運行正常。
3.2運行操作
3.2.1操作程序的規(guī)定
a)檢查合格后,接通電源。
b)空載試驗,作重復升降與左右移動,確認其機械傳動部分,電氣部分和連接部分正?？煽俊?/p>
c)將電葫蘆運行至被吊物的正上方。
d)按“下”鍵將吊鉤放下,將固定好的吊升物的吊索具起吊端掛入吊鉤內(nèi)。
e)按“上”鍵將被吊升物吊離地面(或承載物)10cm處停車檢查制動情況,確認完好后方可進行工作。
f)按“東、南、西、北”鍵將吊升物運移至放置地的正上方。
g)按“下”鍵將吊升物平穩(wěn)的放下。
h)將吊索具從吊鉤中摘出。
i)按“上”鍵將吊鉤收起至距起重機1-2米處。
j)按“東、南、西、北”鍵,將起重機?？吭谥付▍^(qū)域,完成本次吊移過程。
k)連續(xù)吊運可重復c-h步驟。
3.2.2操作注意事項
a)起吊重物前應確認起吊重物的重量,不準起吊超過額定起吊重量的重物。
b)吊具要放在被吊物體的重力平衡點上,被吊物體不平衡嚴禁起吊。
c)起吊物體要捆扎物體的重心并扎牢固。吊重行走時,重物離地不要太高,嚴禁重物從人頭上越過。
d)起吊時手不準握在繩索與物體之間,吊物上升時,應平穩(wěn)起吊,切勿吊裝物體時使物體來回擺動過大,必要時可使用牽引繩進行牽引或穩(wěn)固吊升物。
e)起吊重物必須作到垂直起升,不許斜拉重物,起吊物的重量不清時不能起吊。
f)在起吊中,由于故障造成重物下滑時,必須采取緊急措施,向無人處下放重物。
g)電葫蘆不工作時,禁止把重物懸于空中,防止零件產(chǎn)生永久變形。
3.3操作結(jié)束
3.3.1 作業(yè)完成后,電葫蘆應停在指定位置,并切斷電源。
3.3.2 做好周圍環(huán)境衛(wèi)生,原材料和半成品擺放整齊,達到定置管理的要求,保證工作場地符合hse的要求。
3.3.3 認真填寫設備運轉(zhuǎn)記錄。
4應急措施
4.1 操作過程中如發(fā)生誤操作,應立即按下停止按鈕,關(guān)閉總電源。
4.2 緊急情況發(fā)生時,具體執(zhí)行《渤海鉆探測井公司應急處置預案》。
第9篇 鋼絲繩檢查工安全操作規(guī)程
1、 必須持有效證件上崗。
2、 應熟知《煤礦安全規(guī)程》對鋼絲繩的有關(guān)規(guī)定和鋼絲繩的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標準。
3、 進入作業(yè)地點前,必須先檢查施工現(xiàn)場的安全情況。排除隱患后,方可進入施工現(xiàn)場。
4、 對所使用的量具和檢驗儀器進行認真檢查和校驗。
5、 檢查工作開始前要與提升司機、信號工共同確定好聯(lián)系信號。
6、 提升鋼絲繩必須每天檢查一次,應利用深度指示器,確定斷絲、銹蝕或其它損傷的具體部位。斷絲的突出部分應在檢查時剪下。
7、 對使用中提升鋼絲繩的日常檢查應采用不大于0.3米/秒的驗繩速度。應用游標卡尺每隔50米測量一次提升鋼絲繩直徑。
8、 驗繩時禁止戴手套或手拿棉絲,應用裸手直接觸摸鋼絲繩。必須驗全繩。
9、 驗繩期間不得同時進行提升機的其它作業(yè)。
10、施工結(jié)束后,清理施工現(xiàn)場,達到標準。
本工種存在危險因素及防范措施
1、本工種存在危險因素是墜人墜物傷人。
2、為了避免誤操作,驗繩期間不得同時進行提升機的其它作業(yè)。
第10篇 鋼絲繩電動葫蘆安全操作規(guī)程
1、所有操作人員必須經(jīng)過崗前培訓合格,方能上崗。
2、電動葫蘆應由專人操作。
3、起吊前應檢查設備的安全性能,機械、鋼絲繩、吊鉤是否固定牢靠、轉(zhuǎn)動部位靈活,電源、接地、按鈕、行程開關(guān)是否良好且使用靈敏,限位器等應完好,左右跑道、滑輪、卷筒、制動、安裝是否靈活、固定可靠、不得破損,電動機、減速器應無異?，F(xiàn)象,楔塊是否安裝牢固可靠。
4、使用前若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出現(xiàn)下列異常情況時,絕對不要操作。
①彎曲、變形、磨損等。
②鋼絲繩斷裂程度超過規(guī)定要求,磨損量大。
5、將上下限位的停止塊調(diào)整后再起吊物體。
6、在使用中起重物禁止超過500kg。每次起吊重物時,在吊離地面10cm應停車檢查抽動情況,確認完好后方可進行工作。
7、調(diào)整電動葫蘆制動下滑量時,應保證在額定載荷下。
8、移動位置牽引不得過猛,速度禁止太快。吊物上升時,嚴防沖撞。
9、起吊物件的下面不得有人。
10、起吊物上禁止乘人,絕對不要將電動葫蘆作為電梯的起升機構(gòu)用來載人。
11、提升時不得將掛勾提升超過電動葫蘆以上。
12、在使用中,絕對禁止在不允許的環(huán)境下及超過額定負荷和每小時額定合閘次數(shù)(120次)的情況下使用。
13、單軌電動葫蘆在軌道轉(zhuǎn)彎處或接近軌道盡頭時,必須減速運行。不允許同時按下兩個使電動葫蘆按相反方向運動的手電門按鈕。
14、物體要捆扎牢固,并在重心。
15、吊重行車時,重物離地不要太高,嚴禁重物從人頭上超過。
16、工作間隙不得將重物懸在空中。起吊物體,吊鉤在搖擺狀態(tài)下不能起吊。
17、請將葫蘆移動到物體的正上方再起吊,,嚴禁歪拉斜吊。
18、限位器不允許當作行程開關(guān)反復使用。
19、不得起吊與地面相連的物體。
20、禁止過度點動操作。
21、在使用中必須由專門人員定期對電動葫蘆進行檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時采取措施,切斷主電源,并仔細加以記錄。
22、在使用中必須保持足夠的潤滑油,并保持潤滑油的干凈,不應含有雜質(zhì)和污垢。
23、鋼絲繩上油時應使用硬毛刷或木質(zhì)小片,嚴禁直接用手給正在工作的鋼絲繩上油。
24、維修檢查工作一定要在空載狀態(tài)下進行。
25、在維修檢查前一定要切斷電源。
26、電動葫蘆不工作時,不允許把重物懸于空中,防止零部件產(chǎn)生永久變形,造成人身財產(chǎn)損傷。
27、工作完畢后必須把電源的總閘拉開,切斷電源。
第11篇 鋼絲繩檢查工操作規(guī)程
1.本規(guī)程適用于對豎井、斜井使用的提升鋼絲繩、平衡尾繩、井筒罐道繩、防撞繩、罐籠防墜器制動繩、緩沖繩等的檢查作業(yè)。
2.鋼絲繩檢查工應熟知《煤礦安全規(guī)程》對鋼絲繩的有關(guān)規(guī)定,并經(jīng)技術(shù)培訓合格者擔任。
3.實行專人專繩檢查。
4.作業(yè)前的準備工作
(1)了解并掌握所負責的鋼絲繩及其提升系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標準。
(2)對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認真檢查和調(diào)整。
(3)在檢查之前,應在鋼絲繩上做好檢查起始的標志和檢查長度的計量標志。在同一根鋼絲繩上每次檢查的起始標志應一致。
(4)檢查工作開始前要與提升司機、監(jiān)護人員及信號工共同確定檢查聯(lián)系信號,檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業(yè)。
5.對使用中鋼絲繩的日常檢查應采用小于0.3米/秒的驗繩速度,用肉眼觀察和手捋摸的方式進行。
6.驗繩時禁止戴手套或手拿棉絲,應用裸手直接觸摸鋼絲繩,前面的手作為探知是否有支出的斷絲,后面的手撫摸可能發(fā)生的斷絲和繩股凹凸等變形情況。
7.驗繩時,應由兩人同時進行,一人在井口,另一人在出繩口,以便檢驗全繩。
8.應利用深度指示器或其它提前確定的起始標志,確定斷絲,銹蝕或其它損傷的具體部位,并及時記錄。對斷絲突出部位,應立即剪下修平。
9.對容器停車位置的主要受力段,多層纏繞的上、下層換層臨界段和斷絲、銹蝕較嚴重的區(qū)段,均應停車詳細檢查。
10.若檢查時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出“紅油”,說明繩芯缺油、內(nèi)部銹蝕,應引起注意,仔細檢查,必要時可剁繩頭檢查鋼絲內(nèi)部銹蝕情況。
11.對使用中的鋼絲繩月檢時,除包含日檢中的全部內(nèi)容外,還應詳細檢查提升容器在上井口和井底時,鋼絲繩從滾筒到天輪段,詳細檢查繩卡處有無斷絲,用游標卡尺測量直徑。
12.對使用中的鋼絲繩進行防銹涂油作業(yè)時,應首先將鋼絲繩表面的煤泥(水)擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗。
13.根據(jù)氣溫和所需涂油脂的粘稠度,可采用加溫的方法,使油脂容易附著在繩上,然后用手將油脂均勻涂在繩上。涂油時繩速不得大于0.3米/秒,站在井口涂油時應系安全帶。如采用涂油容器涂油時,應注意按說明書要求進行。
14.使用中的鋼絲繩做定期試驗需截繩樣時,斜井提升繩應在容器端將危險段切除后截取,試樣長度做單絲試驗時應不小于1.5米,整繩試驗時應不小于2米;為保證試驗準確性,應注意不使試樣受機械損傷,截取試樣時應盡量不采取加熱法切割,如需要用加熱時,應將試樣長度加長200毫米;試樣兩端用軟鐵絲綁緊。
15.做好鋼絲繩檢查記錄,對檢查內(nèi)容、檢查結(jié)果逐項填入鋼絲繩檢查記錄表,并把檢查情況向提升司機通報。
16.檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況,立即向有關(guān)領(lǐng)導匯報。
17.在進行涂油等作業(yè)應將井口、井架及車房處的廢棉絲、油脂等易燃物清理干凈后,方可離開。
第12篇 起重、掛鉤及鋼絲繩使用安全操作規(guī)程3
5)使用中如發(fā)現(xiàn)出有油現(xiàn)象(新繩例外)，這表明鋼絲繩變形很大，應立即停止工作，進行檢查處理。
6)鋼絲繩應經(jīng)常保持清潔，一般每年浸油一次，油料采用鋼絲繩油或汽缸油等(油溫不得超過30°c)。
7)捆綁或吊掛用鋼絲繩在第一次使用前，應規(guī)定工作負荷兩倍的重量進行10 mi n的靜力試驗(每隔六個月復檢一次)，驗明沒有斷絲、斷裂或顯著變形時方可使用
3.15在起吊過程中，無論何人若發(fā)現(xiàn)操作方法和使用工具、設備發(fā)生故障或危險現(xiàn)象，應立即發(fā)出緊急信號，報告給指揮者和有關(guān)人員，采取改進措施進行糾正，保證安全。
3.16作結(jié)束后，要認真檢查、清理現(xiàn)場，做好現(xiàn)場的文明生產(chǎn)。
第13篇 煤礦安全規(guī)程對鋼絲繩規(guī)定
《煤礦安全規(guī)程》第四百零五條規(guī)定: 各種股捻鋼絲繩在1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比,達到下列數(shù)值時,必須更換:
(一)升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%。
(二)專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩(包括緩沖繩)和兼作運人的鋼絲繩牽引帶式輸送機的鋼絲繩為10%。
(三)罐道鋼絲繩為15%。
(四)架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的和專為運物料的鋼絲繩牽引帶式輸送機用的鋼絲繩為25%。
注:我隊井下使用的全是6股19絲的鋼絲繩,共114絲,根據(jù)上述規(guī)定提升物料的鋼絲繩1個捻距內(nèi)斷絲數(shù)不超過10%(即不超過11絲)則符合規(guī)定。
第四百零六條 以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到下列數(shù)值時,必須更換:
(一)提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10%。
(二)罐道鋼絲繩為15%。
注:鋼絲繩直徑的磨損量為原直徑的10%。
第14篇 更換空重牛鋼絲繩作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條嚴格遵守《進入作業(yè)現(xiàn)場安全通則》。
第二條要由專人控制安全開關(guān)。
第三條工作前檢查工屬具是否符合要求,清理場地障礙物或油污。
第四條工作前檢查絞車房安全護欄可靠性,工作中不得依靠安全護欄。
第五條工作中,在卷筒兩側(cè)工作的人員要做好呼喚應答,動作協(xié)調(diào),嚴禁拋扔工具。人員上下卷筒要注意防滑。
第六條拉鋼絲繩時,要有專人指揮,確保人員步調(diào)一致,防止擠人傷手。
第七條要專人配合動車、專人指揮。動車前指揮員要確認現(xiàn)場人員處于安全位置,并發(fā)出動車警告。張緊時,要點動動車。
第八條動火切割繩頭時,要先將繩頭捆扎牢固。斷頭處及時用水冷卻,防止繩芯陰燃。
第九條更換鋼絲繩完畢,要空載試車,正常后方可投入運行。
第十條鋼絲繩竄頭、張緊要執(zhí)行本規(guī)程。
第15篇 更換空、重牛鋼絲繩作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條 嚴格遵守《進入作業(yè)現(xiàn)場安全通則》。
第二條 要由專人控制安全開關(guān)。
第三條 工作前檢查工屬具是否符合要求，清理場地障礙物或油污。
第四條 工作前檢查絞車房安全護欄可靠性，工作中不得依靠安全護欄。
第五條 工作中，在卷筒兩側(cè)工作的人員要做好呼喚應答，動作協(xié)調(diào)，嚴禁拋扔工具。人員上下卷筒要注意防滑。
第六條 拉鋼絲繩時，要有專人指揮，確保人員步調(diào)一致，防止擠人傷手。
第七條 要專人配合動車、專人指揮。動車前指揮員要確認現(xiàn)場人員處于安全位置，并發(fā)出動車警告。張緊時，要點動動車。
第八條 動火切割繩頭時，要先將繩頭捆扎牢固。斷頭處及時用水冷卻，防止繩芯陰燃。
第九條 更換鋼絲繩完畢，要空載試車，正常后方可投入運行。
第十條 鋼絲繩竄頭、張緊要執(zhí)行本規(guī)程。
