是什么
電力線路安全工作規(guī)程是指在電力線路施工、維護和檢修過程中，為保障工作人員的生命安全和設備設施的完好，依據(jù)國家相關法律法規(guī)、行業(yè)標準和企業(yè)內部規(guī)定制定的一套詳細操作程序和安全準則。它涵蓋了從作業(yè)前的準備、現(xiàn)場的安全措施、作業(yè)過程中的風險防控到作業(yè)后的清理和記錄等各個環(huán)節(jié)，旨在確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，防止安全事故的發(fā)生。
模板
1. 作業(yè)前準備
- 1.1 進行現(xiàn)場勘查，了解線路狀況及周圍環(huán)境，識別潛在危險源。
- 1.2 制定詳細的工作計劃，包括作業(yè)內容、人員分工、安全措施等。
- 1.3 檢查工具設備，確保其完好無損，符合安全標準。
- 1.4 培訓作業(yè)人員，明確各自職責，進行安全教育。
2. 現(xiàn)場安全措施
- 2.1 設置警示標志，封鎖作業(yè)區(qū)域，防止無關人員進入。
- 2.2 使用個人防護裝備，如絕緣手套、安全帽、安全帶等。
- 2.3 對線路進行停電或采取有效的隔離措施，確保無電作業(yè)。
- 2.4 設立監(jiān)護人，監(jiān)督作業(yè)過程，及時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。
3. 作業(yè)過程管理
- 3.1 嚴格遵守操作規(guī)程，不擅自改變作業(yè)步驟。
- 3.2 遇到異常情況，立即停止作業(yè)，分析原因，采取應對措施。
- 3.3 保持通信暢通，確保緊急情況下能迅速聯(lián)系支援。
4. 作業(yè)后清理與記錄
- 4.1 清理作業(yè)現(xiàn)場，恢復原狀，移除警示標志。
- 4.2 完成工作記錄，包括作業(yè)內容、時間、人員、設備使用情況及異常情況等。
- 4.3 對作業(yè)效果進行檢查，確認無誤后，方可恢復供電。
標準
電力線路安全工作規(guī)程的執(zhí)行應遵循以下標準： - 符合國家電網公司發(fā)布的《電力安全工作規(guī)程》等相關行業(yè)規(guī)定。 - 執(zhí)行過程中，作業(yè)人員應嚴格遵守企業(yè)內部的安全操作手冊。 - 定期進行安全培訓和演練，提升員工的安全意識和應急處理能力。 - 審核和更新規(guī)程，確保其與最新的技術發(fā)展和安全要求同步。
電力線路安全工作規(guī)程是一個全面、系統(tǒng)性的指導文件，它不僅規(guī)范了作業(yè)流程，更強調了安全意識和責任落實，是電力行業(yè)安全生產的重要保障。每個環(huán)節(jié)的嚴謹執(zhí)行，都是為了構建一個安全、高效的工作環(huán)境，確保電力供應的穩(wěn)定可靠。
電力線路安全工作規(guī)程范文
第一章 線路運行工作
第一節(jié) 線路巡視
第1條 巡視工作應由有電力線路工作經驗的人擔任,新人員不得一人單獨巡視。偏遠山區(qū)和夜間巡視必須由兩人進行。暑天、大雪天、汛期,必要時由兩人進行。
第2條 線路巡視不論線路是否停電,均應視為有電設備。事故巡線,即使明知該線路已停電,亦應認為線路隨時有恢復送電的可能。
巡視人員發(fā)現(xiàn)導線斷落地面或懸吊空中,應設法防止行人靠近斷落地點8米以內,并迅速報告領導,等候處理。
第3條 巡視途中,應遵守交通規(guī)則,不許踏渡不明深淺的河水或踏薄冰過河。
注意沿途坑、井、車輛,山區(qū)注意毒蛇、扎腳、滑坡等。
第二節(jié) 倒閘操作
第4條 倒閘操作應使用操作票。倒閘操作人員應根據(jù)值班調度員的操作命令(口頭或電話)填寫倒閘操作票。操作命令應清楚明確,受令人應將命令內容向發(fā)令人復誦,核對無誤。事故處理可根據(jù)值班調度員的命令進行操作,可不填寫操作票。
第5條 倒閘操作下令前,應按操作票順序與模擬圖板核對相符。操作前后都應檢查核對現(xiàn)場設備名稱、編號和開關刀閘斷合位置。操作時應先拉開低壓刀閘后拉開高壓跌落保險,先拉開負荷側刀閘啊,后拉開送電側刀閘(保險),送電視操作順序相反。
第6條操作中發(fā)生疑問時,不準擅自更改操作票,必須向值班調度員或領導報告,弄清楚后再進行操作。
第7條 倒閘操作應由兩人進行,一人操作,一人監(jiān)護。操作機構傳動的開關或刀閘時,應戴絕緣手套。沒有機械傳動的開關、刀閘和跌落保險,應適用合格的絕緣桿進行操作。雨天操作應使用有防雨罩的絕緣棒。
凡登桿進行倒閘操作,操作人員應戴安全帽,并使用安全帶。
操作柱上油開關時,應注意開關爆炸,防止傷人。
第8條 停配電變壓器時,應先拉開低壓刀閘,如無低壓刀閘時應先停低壓負荷,后拉高壓保險管。變臺上有人工作,禁止帶電摘、掛高壓保險管。停閉網運行的變壓器,須先斷開閉式刀閘。摘掛跌落保險管時,必須使用絕緣桿,并有人監(jiān)護。其他人員不得觸及設備。
第9條 雷電時,嚴禁進行倒閘操作和更換保險絲工作。
第10條 如發(fā)生嚴重危及人身安全情況時,可不等待命令即行拉開電源開關,但事后應立即報告領導。
第三節(jié) 測量工作
第11條 測量工作至少由兩人進行,一人操作,一人監(jiān)護。測量人員必須了解儀表性能、使用方法、正確接線,分清電壓等級,熟悉測量安全措施。夜間進行測量工作,應有足夠的照明。
第12條 測量桿、避雷器的接地電阻,可在線路帶電的情況下進行,但在雷雨天不得進行,測量配電變壓器中性點接地電阻可在不停電的情況下進行,但在該系統(tǒng)接地和雷雨天不得進行。
解開或恢復上述接地引線時,應戴絕緣手套。嚴禁接觸與地斷開的接地線。
第13條 帶電線路導線弧度,交叉距離等的測量可用儀器或在地面拋物絕緣繩的方法測量,嚴禁使用皮尺,線尺(夾有金屬絲)等進行測量。
第14條 測量高壓電壓及相位,應選擇在變壓器或單層高壓線處進行,儀表變壓器二次線圈及外皮應可靠接地,同時注意引線對人身的安全距離。測量高壓電流須制定安全措施。
第15條 使用鉗形電流表時,應注意安全距離,防止短路。必要時應將臨近導線用絕緣板隔離。
第二章 保證安全的組織措施
在線路上工作,保證安全組織措施如下,即八制:
1、工作票制度
2、查活制度
3、交底制度
4、工作許可制度
5、工作監(jiān)護制度
6、工作間斷制度
7、工作終結和送電制度
8、碰頭會制度
第一節(jié) 工作票制度
第16條 工作票是準許在線路上工作的書面手續(xù),應寫明工作負責人、工作人員、工作任務和安全措施。
線路工作票有五種:
1、線路第一種工作票
2、線路第二種工作票
3、配電變壓器小修工作票
4、帶電作業(yè)工作票
5、電纜工作票
第17條 填用線路第一種工作票的工作:
1、在停電線路上的工作。
2、在全部或部分停電的配電變壓器臺架上的工作(變壓器小修除外)。
第18條 填用線路第二種工作票的工作:
高壓帶電線路上的近電作業(yè)。
第19條 填用線路小組工作安全措施票的工作:
1、不需停電的工作(含新裝工程,不包括高壓帶電作業(yè)和在高壓帶電線路上的近電作業(yè))。
2、低壓帶電作業(yè),低壓帶電測試、核相、路燈維修工作。
3、配合線路第一種工作票使用,當一張第一種工作票所列的任務由幾個班組進行時,各班組應分別填寫線路小組工作安全措施票。
第20條 填用配電變壓器小修工作票的工作:
配電線路變壓器的小修工作。
第21條 帶電作業(yè)工作票的工作:
1、高壓帶電作業(yè)。
2、高壓帶電測試、核相工作。
第22條 填用電纜工作票的工作:
在各種電力電纜上的工作。
第23條 不填寫線路工作票的工作:
1、事故緊急搶修可不填寫工作票,但應選派適當人員,指明負責人,采取可靠安全措施。如進行停定電作業(yè),仍須履行停電、驗電、掛地線等安全措施,并按調度規(guī)程與調度聯(lián)系。
2、線路運行人員巡視中須登桿檢查或捅鳥巢,應兩人進行,一人登桿,一人監(jiān)護,遵守有關登桿和安全距離的規(guī)定。
3、路燈巡視工作人員應經過專業(yè)培訓,熟悉路燈維修工作安全措施,且工作內容僅限于更換路燈燈泡及維修路燈低壓附件。
第24條 在配電設備區(qū)工作,應遵守配電有關規(guī)定。
第25條 在工作期間,工資票應始終保留在工作負責人手中。
第26條 工作票簽發(fā)人應由我站熟悉人員技術水平,熟悉設備情況,熟悉本規(guī)程的主管領導人、技術人員或經主管生產領導批準的人員來擔任。
計劃任務下達人應由熟悉設備情況,熟悉本規(guī)程,熟悉生產過程的技術人員和專業(yè)人員或經領導批準的人員擔任。
工作負責人應由熟悉人員技術水平、設備情況和本規(guī)程的班組長或領導指定的人員擔任。
工作許可人可由值班調度員,有申請線路工作停、發(fā)電權人員,配電室值班員或領導指定的人員擔任。
工作票簽發(fā)人不得兼任工作負責人,工作許可人不得兼任工作負責人。
第27條 工作票所列人員的安全責任:
1、工作票簽發(fā)人:
(1)工作的必要性。
(2)工作是否安全,工資票上所填寫安全措施是否正確、完備。
(3)所列工作負責人和工作班組人員是否適當。
2、計劃任務下達人:
(1)工作是否必要,工作(停電)時間是否充足。
(2)停電是否可靠,有無反電源的可能,工作是否安全。
(3)工作班組及人員是否適當充足。
3、工作負責人:
(1)查活,制定安全措施,填寫工作票。
(2)合理分工,向工作班人員交底。
(3)檢查、督促完成安全措施和生產任務。
(4)檢查工作人員的精神狀態(tài)。
4、工作許可人:
(1)審查工作的必要性。
(2)必須保證停電檢修(包括事故搶修)的線路與帶電設備有可靠的斷開點。
(3)線路停發(fā)電申請和許可工作的命令是否正確。
(4)發(fā)電廠或配電所線路的接地線等安全措施是否正確完備。
(5)許可線路停發(fā)電時,對申請人的資格進行核實。
5、工作班成員:
認真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施,做好自身的安全防護,互相關心施工安全,并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施的實施。
第28條 一個工作負責人只能發(fā)給一張工作票。
線路第一種工作票,每張只能用于一條線路或同桿架設且停送電時間相同的幾條線路。線路第二種工作票,對同一電壓等級,同類型工作,可在幾條線路上共用一張工作票。
工作票在工作終結后保存三個月。
第二節(jié) 查活制度
第29條 工作負責人現(xiàn)場查活,應明確本班組各自范圍內的電源(包括低壓閉式圍欄、用戶雙電源、自備發(fā)電、其他外來電源),交叉跨越、平行臨近的帶電線路,以及環(huán)境、道路等情況。根據(jù)工作任務,繪制施工簡圖,制定現(xiàn)場安全措施。
第三節(jié) 交底制度
第30條 每日工作開始前,工作負責人根據(jù)工作票和施工簡圖,向全體工作人員交待清楚:工作任務、線路色標、停電范圍、臨近帶電線路、安全措施、計劃時間和質量要求等。
第四節(jié) 作許可制度
第31條 值班調度員對線路停電工作,必須在發(fā)電廠、配電室將線路可能來電的各方面都拉閘停電,掛好地線,并將工作班組、工作負責人姓名、工作地點和工作任務記入記事簿內,才能發(fā)出許可工作的命令。如不能掛地線時,調度員在發(fā)出許可工作命令前須向施工負責人說明。
第32條 工作負責人必須得到值班調度員許可工作的命令,并重復命令無誤(將接令時間、發(fā)令人姓名記入工作票)后,進行驗電、掛地線,向工作人員交待現(xiàn)場安全措施、帶電部位和注意事項后,才可以工作。
第33條 與停電作業(yè)線路交叉的線路,如需停電時,也必須取得有關調度部門或用戶值班員的許可工作命令,并重復無誤,將接令時間、發(fā)令人姓名記入工作簿,進行驗電、掛地線后方可工作。
第34條 工作人員必須得到工作負責人“線路已經停電,掛好地線,開始工作”的命令,登桿作業(yè)人員拿到登桿證后,才允許等桿作業(yè)。
臨近帶電線路(含并行、并架線路等)的停電作業(yè),應該對桿上的線路名稱、桿號、色標無誤后再上桿。低壓線路停電可不核對色標,作業(yè)時應加強監(jiān)護。
登桿證的底色應與當日工作線路的色標一致。登桿前一并核對。
第35條 嚴禁約時停、送電。
第36條 值班調度員不能直接向工作負責人下達許可開始工作的命令時,可經中間配電室用電話傳達。上述三方必須認真記錄,清楚明確,并復誦核對無誤。
第37條 填用第二種工作票時,可不履行工作許可手續(xù)。
第38條 我站配合外施工單位在線路上工作時,應遵守本規(guī)程有關規(guī)定,把住電源關。配合人員向施工單位履行工作許可手續(xù)應使用聯(lián)絡票。
第五節(jié) 工作監(jiān)護制度
第39條 線路工作根據(jù)需要由工作負責人或指定監(jiān)護人負責監(jiān)護工作。在城市街道地區(qū)施工,應采取安全措施,防止誤傷行人。
第40條 臨近帶電設備工作、帶電作業(yè)工作或施工復雜容易發(fā)生事故的工作,必須設專人監(jiān)護。專責監(jiān)護人除擔任監(jiān)護工作外,不得兼任其他工作。
如工作負責人或工作監(jiān)護人必須離開現(xiàn)場時,應臨時指定負責人或監(jiān)護人,并設法通知工作許可人或有關人員。
第六節(jié) 工作間斷制度
第41條 線路工作短時間休息、吃飯或遇雷雨暴風等威脅工作人員安全時,可根據(jù)情況間斷工作。工作地點的全部地線保留不動。如需要展示離開工作地點,必須采取安全措施和派人看守,不讓人、畜接近挖好的基坑或接近未豎立穩(wěn)的桿,以及負載的起重、牽引機械等?；謴凸ぷ髑?應檢查地線等各項安全措施的完整。
第七節(jié) 工作終結和恢復送電制度
第42條 填用數(shù)日內有效的線路第一種工作票,進行夜間停工的工作,每日收工時應將全部地線拆除,并向調度報告,說明是否可以恢復送電。夜間可以恢復送電的線路,次日必須重新履行工作許可手續(xù)。如經調度允許的連續(xù)停電,夜間不送電的線路,工作地點的地線可不拆除,但次日恢復工作前應派人檢查地線。
第43條 線路工作完畢,拆除全部地線,人員全部下桿,工作負責人將登桿證全部收回,工作負責人應清點全部人員,問明線路情況,確定線路可以送電后,工作負責人方可向值班調度員交令(在工作票上記錄交令時間和調度員姓名),至此,工作終結。拆除地線后即認為線路帶電,不能再等桿。
第44條 工作許可人(調度員)在接到所有工作負責人(包括用戶配合工作)的完工報告,并確知所有工作人員已由線路上撤離,接地線全部拆除,并與記錄簿核對無誤后方可下令拆除發(fā)電廠、配電所線路側的接地線和安全措施,向線路恢復送電。
第八節(jié) 碰頭會制度
第45條 工作完畢應及時組織班組碰頭會。工作負責人應總結當天工作,表演好人好事,分析不安全情況。遇到突出的好人好事和工作經驗,或有重大安全工作問題,應及時向有關領導匯報。
第三章 保證安全的技術措施
在線路上工作,防止觸電的基本技術措施如下,即三措:
1、停電;
2、驗電;
3、掛接地線。
沒有執(zhí)行上述安全技術措施的線路,不論是否有電,均應視為帶電線路。
第一節(jié) 停電
第46條 線路停電工作,須拉開以下斷路設備;
1、與停電工作的線路連接的所有電源設備(開關、刀閘、保險等)。不許約時停、送電。
2、與停電工作的線路交叉的線路,如停電施工的線路,在此線路上面,且需松線或掛線時,則該線路的斷路設備應拉開停電。
3、斷開危及線路停電作業(yè)的并行和同桿并架線路的開關和刀閘。
4、斷開有可能返回低壓電源的開關和刀閘。
5、與停電工作的線路同桿的路燈線和非同電源的低壓線也應停電。確定不能停電的,應采取觸電措施。
第47條 注意防止誤停、漏停電源,拉開刀閘,應檢查刀閘開度位置的,拉開開關、油閘、自動分斷器,應檢查“切”、“入”或“通”、“斷”標示位置,并采取防止誤動措施,如加鎖、栓牢拉把及其他相關措施等。跌落保險的保險管應摘下。斷開重合保險器,應將正付管完全斷開。
第48條 在線路施工人員自行斷開的開關或刀閘跌落保險器的桿上等處應懸掛“禁止合閘,線路有人工作!”的標示牌。完活后應將標示牌取下。
電纜頭桿掛有“電纜在試驗中,禁止攀登”標示牌時,不許在本桿上工作。
第二節(jié) 驗電
第49條 在停電線路工作地段裝設接地線前,要先驗電。驗明線路確已無電壓,才能掛地線。驗電時,應戴絕緣手套,并有專人監(jiān)護。
驗電時,應使用相應電壓等級合格專用的驗電器驗電。使用前應自行檢查。
停低壓看用戶燈驗電時,應看兩條火線上的兩戶。
第50條 同桿架設的多層線路驗電時,先驗低壓,后驗高壓,先驗下層,后驗上層。
聯(lián)絡用開關、刀閘檢修時,應在兩側驗電。
同一停電范圍內所有地線隨工作人員轉移后,在新的工作地點重新驗電再掛地線。
在變壓器上工作,可在二次驗電。
第51條 驗電時發(fā)現(xiàn)有電或其他疑問時,應查明原因。
第三節(jié) 掛接地線
第52條 線路驗明無電后,在工作負責人的監(jiān)護下,由熟練工人掛第一組地線。拆除第一組地線也應在工作負責人監(jiān)護下由熟練工人進行。
掛拆地線時,工作人員應使用合格的絕緣桿(棒)或專用絕緣繩,地線不許碰觸人體。在電纜及電容上掛地線時,應先放電。
第53條 掛地線程序應先掛接地端,后接導線端。多層線路掛地線時,先掛地壓,后掛高壓;先掛“地”,后掛“火”;先掛下層,后掛上層。
接地線時,與上述程序相反。
第54條 工作班(組)工作地段的兩端應有自己的地線,無正式書面手續(xù)不得借用領班地線。凡有可能送電到停地線路的分支線、變壓器高壓母線、利用變壓器零線作廣播線的零線也要掛地線。
若有感應電壓反映在停電線路上時,應加掛接地線。同時,要注意在拆除接地線時,防止感應電觸電。
第55條 在整體地線保護范圍內,由于斷開弓子線、導線、保險器、油閘或刀閘后,工作人員可能失去保護的部位,要再無地線側補掛地線。
所有保險器不論熔絲是否完好,不得當作接地保護回路。
第56條 接地線應使用多股軟銅線組成,截面不得小于25平方毫米,接地部分必須牢固可靠,利用鐵塔接地時,可以每相分別接地,但鐵塔與接地線連接部分應清除干凈,保證電氣接觸良好,接地部分連接可靠,不準纏繞,必須連接時,至少綁扎100毫米。使用地線釬子,埋入地下深度至少0.6米。掛接地線時,應先接接地端,后接導線端。
第57條 輔助保安線:
1、輔助保安線有卡子及短路線組成,用于防止小發(fā)電,低壓反電源及感應電。輔助保安線應有多股軟銅線組成,截面不小于10平方毫米。
2、當工作線路上有感應電壓時,應在工作地點加掛輔助保安線。
3、配電線路停電,工作不在主地線附近、本桿或相鄰桿無地線時,應加掛輔助保安線,防止反電源。
4、高壓停電工作,穿越本桿的低壓線時,應將輔助保安線封掛在低壓線上,高壓可不另掛,下桿時拆除。
5、掛輔助保安線程序,先掛地,后掛火;用于防止感應電時,應先接接地端,后接導線端;拆除時與上述程序相反。
6、嚴禁用輔助保安線或其他導線代替25平方毫米的主地線。
7、輔助保安線由個人保管,工作中隨掛隨拆。
8、絕緣線路上的工作可不使用輔助保安線。
第四章 鄰近帶電導線的工作
第一節(jié) 在帶電線路桿上的工作
第58條 在帶電桿上刷油、除鳥巢、緊桿螺絲、檢查避雷線(不包括絕緣避雷線)、瓷瓶等工作時作業(yè)人員活動范圍及所攜帶的工具材料等,與帶電導線最小距離不得小于表1的規(guī)定。
表1: 人身距帶電導體的距離
電壓(千伏)距離(米)電壓(千伏)距離(米)
1千伏及以下0.1100.7
351.01101.5
2203.05005.0
進行上述的工作時,必須使用絕緣無極繩索、絕緣安全帶,風力應不大于5級,設專人監(jiān)護,如不能保持上述要求距離時,應按帶電作業(yè)進行。非電氣工作人員未經專門的培訓不準在帶電的桿上工作。
第59條 在500千伏帶電線路桿上進行鄰近帶電工作時,作業(yè)人員必須穿合格的屏蔽服和導電鞋,檢修絕緣避雷線和部件,在桿上靠近絕緣避雷線工作時,必須用專用接地線和絕緣棒將避雷線接地,嚴禁用絕緣鉗子綁扎接地。
第60條 在臨近帶電線路的停電工作使用非絕緣繩索至帶電導體的距離不得小于表2的規(guī)定。
表2: 非絕緣繩索距帶電導體的距離:
電壓(千伏)距離(米)電壓(千伏)距離(米)
10千伏及以下1.035千伏2.5
1103.02204.0
5006.0
第61條 在配電高壓線路帶電導線下方同桿放緊撤低壓線工作,應根據(jù)現(xiàn)場情況制定可靠的安全措施,報站、車間領導審批。低壓線距高壓帶電導線不得小于一米。并采取防止導線產生跳動或過牽引而與帶電導線接近至危險范圍以內的措施。變臺主桿立皮線處應加絕緣擋板。以舊線帶新線和人力拽線(應用麻棕繩或絕緣繩)時,舊線截面應不小于25平方毫米,并保證舊線不被拉斷,舊線長度不大于300米,低壓線兩端應良好接地,并保證通訊良好。
第二節(jié) 鄰近或交叉其他電力線路的工作
第62條 停電檢修的線路如與另一回帶電線路接近或交叉距離小于表2規(guī)定,則另一回帶電線路也應停電并在工作地點附近接地一處,另一回線路的停電和接地,應填在同一張工作票上得停電線路同樣辦理工作許可手續(xù)。
若另一回線路屬于其他單位,則工作負責人應向該單位要求停電和接地,并確實看到已接地才可開始工作。
第63條 在帶電的電力線路鄰近進行工作,有可能接近帶電導線至危險距離以內時,必須做到以下要求:
1、采取一切措施,預防人身和非絕緣工具及導、避雷線與帶電導線接近至危險距離以內。
2、作業(yè)的導線避雷線還必須在工作地點接地,絞車等牽引工具也必須接地。
第64條 在交叉檔內放落、降低或架設導線、避雷線工作只有停電檢修線路在帶電線路下面時才可進行,如停電檢修線路在另一回線路上面而又必須在該線路不停電情況下進行放松或架設導線以及更換瓷瓶等工作時,必須采取安全可靠措施,上述工作必須保證做到:
1、檢修線路的導線、避雷線牽引繩索與帶電線路的導線不小于表2的距離。
2、要有防止導線、避雷線產生跳動或過牽引而于帶電導線接近至危險范圍以內的措施和防止導線、避雷線脫落、滑跑的后備保護措施。
第65條 發(fā)電廠或配電室出入口處或線路中間某一段有兩條及兩條以上的線路鄰近或平行(100米以內)應有色標作為辨別標志,以使作業(yè)人員能正確區(qū)別那一條線路是停電線路。在停電線路登桿作業(yè)時,應發(fā)給作業(yè)人員與線路相對應的識別標記,登桿前應核對無誤并掛好地線,設專人監(jiān)護,防止誤登帶電桿。
第三節(jié) 同桿架設多回線路中部分線路停電的工作
第66條 同桿架設多回線路中,部分線路停電工作,工作人員對帶電導線最小距離不小于表1的規(guī)定時,才能進行、遇五級以上大風時嚴禁在同桿并架多回線路中進行部分線路停電檢修工作。
第67條 工作票簽發(fā)人和工作負責人,對停電檢修的一回線路的正確名稱,應特別注意工作負責人在接受許可開始命令時,必須查明已停電的線路和檢修線路名稱相符方能進行工作。工作前,工作負責人應向工作人員指明停電線路和帶電線路以及工作中注意事項。
第68條 各條高壓線路應用標幟、色標或其他方法加以區(qū)別使登桿作業(yè)人員在攀登前和在桿上作業(yè)時,明確區(qū)分停電和帶電線路。監(jiān)護人工作人員必須共同仔細核對,確認停電線路后,監(jiān)護人發(fā)給作業(yè)人員與停電線路色標相對應的登桿證,登桿和作業(yè)時,每基都必須設專人監(jiān)護。監(jiān)護人除監(jiān)護外,不得干其他工作。非電氣工作人員,未經專門培訓人員不準在帶電的桿上工作。
第69條 在同桿多回路中的一回停電線路上掛接地線,要牢固可靠。防止感應電觸電,應在工作地段適應加掛底線,斷開引流時應在引流線兩側接地。
如在絕緣避雷線上工作時,應先將該避雷線接地。
第70條 在桿上工作時嚴禁進入帶電側橫擔或在該橫擔上放置任何物件,桿上、下傳遞工具、材料,應使用絕緣無極繩索,保證與帶電部分距離不小于表2的規(guī)定。
第71條 綁線要在下面繞成小盤再帶上桿使用。放、緊、撤線時,應采取措施,防止導線避雷線由于擺動或其他原因而與帶電導線接近到表2距離以內。
同桿架設的多回線路上,下層線路帶電,上層線路停電作業(yè)時,不準做放,撤導線和避雷線的工作。
第72條 在放、緊、撤線過程中,工作地點導線、避雷線應接地,使用的絞車、絞磨等必須接地,導線、避雷線、牽引繩索等不得接近帶電線路的絕緣避雷線,且與帶電線路的導線必須保護不小于表2規(guī)定的安全距離。
第五章 線路檢修施工
第一節(jié) 基礎工作
第73條 工作前須與地下管線的主管單位取得聯(lián)系,爭取配合協(xié)助,明確位置做好防護措施。組織外來人員施工時,應交待清楚,并加強監(jiān)護。
在接近地下管線施工時,無特殊措施時不許使用機械、鎬等工具,盡量使用鐵鍬。
第74條 在松軟土地或流沙地區(qū)挖坑時,應有防止塌方措施,如加擋板、戧木等。在地下水位較高地區(qū)挖坑,應及時排水,并穿膠靴或水褲。任何人不得在坑內休息。
第75條 在居民區(qū)及交通道路附近挖基坑時,應設置交通安全設施。
第76條 石坑、凍土打眼時,打錘人應站在扶釬人側面,嚴禁站在對面,不得戴手套,扶釬人應戴好安全帽。釬頭有開花時應及時更換。
第77條 在距離舊桿較近挖坑時,應采取防止倒桿的措施。
第二節(jié) 立、撤桿
第78條 立、撤桿等重大施工項目,應制定安全技術措施,并經主管領導批準。
立、撤桿要設專人統(tǒng)一指揮。開工前講明施工方法及信號。工作人員要明確分工,密切配合,服從指揮。在居民區(qū)和交通道路上立、撤桿時,應設專人看守。
第79條 立、撤桿要使用合格的起重設備、立撤桿埋設的地錨受力必須牢固可靠,未經技術人員或現(xiàn)場負責人允許不許改動。立撤桿時,基坑內不許有人。必須修理坑壁時,應暫停立、撤桿,并采取措施防止桿身滾動。
第80條 用抱桿整體立撤桿前,應使主牽引繩、抱桿頂、尾繩及桿中心保持在一條直線上,嚴禁偏移。抱桿應受力均勻,兩側晃繩應拉好,不得左右傾斜。當桿離開地面時,暫停起吊,進行沖擊和檢查。各部吃力點確無問題后再繼續(xù)起立。桿起立過程中,除指揮和指定人員外,其他人一律撤出桿高度1.2倍以外。
第81條 使用架腿立桿時,在現(xiàn)場應明確分工和布置安全措施,起立時口號一致。桿基完全填平、夯實后才能撤架腿和晃繩。使用架腿立灰桿,架腿鏈應有防滑措施。
利用舊桿更換新桿,應先檢查舊桿根,并使舊桿、拉線、新桿及牽引動力在一條直線上,必要時可打臨時拉線或其他加固措施。
牽引動力的地錨必須牢固可靠,新桿離地后,須用架腿隨著支起,不許用人扛,防止地錨拔出壓傷人。
第82條 使用吊車立撤桿時,吊點、吊重和吊車位置應選擇適當,吊鉤封口處應封好。應有防止吊車下沉、傾斜的措施。用吊車撤桿時,應先試拔,如有問題應挖開,檢查有無卡盤或障礙物,起吊時注意周圍環(huán)境,起吊過程中吊桿下不許有人,無關人員不許停留或行走,桿起立過程中,不許登桿。
第83條 撤桿時,應先檢查桿的導線、拉線穩(wěn)固情況,尤其外角受力拉線更應特別注意,防止松拆拉線過程倒桿。
臨時拉線不得固定在有可能移動或其他不可靠的物體上。
永久拉線未打好,嚴禁撤臨時拉線、叉梁。
第三節(jié) 桿上工作
第84條 上桿前應檢查登桿工具是否完整可靠,避免大腳扣上小桿。木腿扣上灰桿。登高工具應定期進行強度試驗。
第85條 上木桿前應先檢查桿根、綁樁接腿,新立電桿或有沖刷、起土、上拔的電桿應先培土加固,或支好架桿、打臨時拉線后再行上桿。凡松動導、地線、拉線的電桿,應先檢查桿根,并打好臨時拉線或支好架桿后,再行上桿。霜雪天上桿應有防滑措施。
第86條 使用梯子上桿時,應綁牢固,防止梯子打滑,移動梯子時,須征得梯子上人員同意。
第87條 桿上工作,安全帶應系在電桿或牢固的構件上,不許攏在桿尖上和要拆下的橫擔及物件上,安全帶扣環(huán)必須扣牢。不許聽響探身。上下桿時手中不許持有物件。不許在松動的浮鐵上踩、坐。桿上作業(yè)水平轉位時,不得失去安全保護。不許放手直立行走。行走時手中不許持物。
第88條 上橫擔工作時,應先檢查橫擔腐朽銹蝕情況,安全帶不許攏在腐朽銹蝕的構件上。
第89條 現(xiàn)場人員應戴好安全帽。桿上人員應防止掉東西。傳遞、材料應用工具袋或繩索傳遞,嚴禁扔東西,螺絲找眼不許用手指。市區(qū)內應注意來往行人、車輛,桿下無關人員不得停留。
第90條 桿上松動或拆除導線、避雷線、拉線或受力構件前必須采取防止桿傾倒的措施。有人在桿上工作時,不得松動承力拉線。調整傾斜桿時,應先打好拉線。
第91條 六級以上大風,雷雨、大霧等惡劣天氣,應盡快停止桿上作業(yè),根據(jù)情況回復原狀,終止作業(yè)或完成作業(yè),不得開始新的作業(yè)。
第92條 人在導線上、瓷瓶串上工作或出桿下梯,必須使用安全帶或安全繩,并采取其他防止其他防止導線、避雷線墜落的措施。安全繩(小白繩)應栓在橫擔或上方導線、避雷線上。
第四節(jié) 放緊撤線工作
第93條 放、換導線等重大施工項目,應制定安全技術措施,并經主管領導批準。
放線、撤線和緊線工作,均應設專人指揮,統(tǒng)一信號,工作前應檢查工具設備是否良好。
第94條 放線要由技工領線,中間設聯(lián)系人,使用步話機或信號。放線軸處設專人看守,應有防止被拉跑得措施。
緊線時,工作人員不得跨在導線上,不許站在導線內角側。
第95條 在跨越電力線路、通訊線路、鐵路、公路和撤線時,應與有關部門聯(lián)系,爭取現(xiàn)場指導,交叉跨越處根據(jù)需要搭跨越架、使用升降車或其他措施?？缭诫娏Ω邏壕€、鐵路、公路及繁華地區(qū)應有專人看守,發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停止過線信號。臨近帶電設備應有絕緣繩控制放撤線方向。
第96條 在架設線路的上方或鄰近有帶電線路或設備時,放、緊線過程中,將導線接地外,還應用小繩拴好,指定專人拽著,防止導線彈碰上方或鄰近帶電線路。
第97條 緊線前,應檢查導線有無被樹枝、房檐卡住,被泥土埋住,被冰凍住現(xiàn)象和被其它障礙物妨害。
第98條 緊線器要根據(jù)導線截面大小選用合適,緊線時應慢慢升起,尤其是在大檔距的山區(qū)更應注意。
第99條 緊、撤線前應先檢查拉線、拉樁。在無拉線拉樁的電桿上緊線必須打臨時拉線。在緊大截面導線過程中,應有專人觀察拉線、拉樁有無變形現(xiàn)象。緊、撤線時還應注意接線管或接頭,在過滑子或橫擔時有無卡住現(xiàn)象。
第100條 用無絞盤的汽車和拖拉機緊、撤線時,需另制定安全措施。
第101條 撤線工作禁止剪斷大放,應先用繩索將導線拴牢,剪斷后慢慢松下。
第102條 放、撤導線時,若跨越鐵路、公路和通訊、低壓線時,除按本章有關規(guī)定采取安全措施外,必須使導線與鐵路、公路等保持如下安全距離:
方向鐵路公路通訊線和低壓線
水平2.5米0.6米0.6米
垂直6.0米5.5米0.6米
第五節(jié) 去樹工作
第103條 在線路帶電的情況下,砍伐靠近線路的樹木時,工作負責人必須在工作開始前,全體人員說明:線路有電,不得攀登桿;樹木、繩索不得接觸導線。
第104條 上樹砍剪樹木時,不應攀抓脆弱和枯死的樹枝。人和繩索應與導線保持安全距離。應注意馬蜂,并使用安全帶。
不應攀登已經鋸過、砍過的未斷樹木或與帶電導線接觸的樹木。
第105條 為防止樹木(樹枝)倒落在導線上,應設法用繩索拉向導線相反方向。繩索應有足夠的長度。以免拉繩的人員被倒落的樹木砸傷。樹枝接觸高壓帶電導線時,嚴禁用手直接去取。
第106條 砍剪得樹木下面和倒樹范圍內應有專人監(jiān)護,不得有人逗留,防止砸傷行人。
委托外人去樹時,應交待清安全措施,注意事項,必要時應派人指導和監(jiān)護。
第六章 配電變壓器臺上的工作
第107條 配電變壓器臺(架、室)停電檢修或同一天內幾處配電變壓器臺(架、室)進行小修工作,可使用一張配電變壓器小修工作票。高壓線路不停電時,工作負責人應向工作人員指明線路上有電,并加強監(jiān)護。變臺上有人工作,嚴禁帶電摘除高壓保險管。
第108條 在配電變壓器臺(架、室)上進行工作,不論線路是否停電,必須先拉開低壓刀閘(不包括低壓保險管),后拉開高壓刀閘(或跌落保險)。停閉網運行的變壓器時,須先斷開閉式刀閘。變壓器如無低壓刀閘應先停低壓負荷,后拉高壓保險管,停電后可在二次驗電,并在停電的高壓引線上掛地線,上述操作在工作負責人監(jiān)護下進行,不用操作票。
若低壓側與線路無明顯斷開點,則低壓側也應掛地線。
第109條 在吊起或放落變壓器前,必須檢查配電變壓器臺的結構是否牢固。
第110條 在線路不停電情況下進行更換變壓器等工作,人身、非絕緣繩索、起重機具均應遵守鄰近帶電作業(yè)的規(guī)定,保持安全距離,加強監(jiān)護,采取有效的防治人身、器具碰撞帶電設備的措施。
第111條 起吊變壓器前要檢查起重工具,掛點有人看護,變壓器要進行試吊,檢查各吃力點情況。
第112條 配電變壓器停電做試驗時,臺架上嚴禁有人,地面有電部分應設遮攔,懸掛“止步,高壓危險!”標示牌,并有專人監(jiān)護。
第113條 電容器進行停電工作時,應先斷開電源,將電容柜放電接地后,才能進行工作。
第114條 線路柱上開關、刀閘、跌落保險進行檢修時,必須在連接該設備的兩側線路全部停電,并驗電接地后,才能進行工作。
第七章 路燈工作
第一節(jié) 路燈維修工作
第115條 路燈線路巡視工作,除遵守線路運行安全規(guī)定外,還應特別注意來往車輛。
第116條 白天路燈變壓器有電,所以低壓線視為有電。工作中應遵守低壓帶電工作規(guī)定,并不得一人單獨工作。
第117條 搭甩立線和試燈時,要有專人監(jiān)護。大片試燈要有專人指揮,查明現(xiàn)場有無其他班組工作,線路上無人工作時方可試燈。聯(lián)系信號要清楚,必要時要與調度或配電室取得聯(lián)系。
第118條 夜間路燈維修工作應有足夠照明。修理路燈立線、保險、燈頭等必須使用絕緣鉗子,并應兩人以上工作,一人工作,一人監(jiān)護。
第119條 凡需登踏臨時建筑物才能登桿時,必須檢查被登踏物的可靠程度。確實不能上的(如石棉瓦、油氈、塑料房頂?shù)?,要采取可靠措施后做好記錄,匯報處理。
第120條 鉆越低壓帶電裸導線工作時,應套絕緣橡皮杠,制定熟練的人員操作,采取絕緣措施,并設專人監(jiān)護。
第121條 使用高車在高桿燈上從事檢修工作,應使用安全繩、帶,并設專人指揮。上下聯(lián)系使用對講機或專用電話。
停發(fā)電試燈,信號要清楚、明確。
第122條 對外發(fā)包的高低壓停、帶電工作和整路或整組試燈工作,應有路燈專業(yè)人員配合。
第二節(jié) 使用升降車工作
第123條 使用升降車必須有專人指揮,必須與司機緊密配合,工作前首先明確、統(tǒng)一行車和升降欄操作聯(lián)系信號。
第124條 指揮人員應手持紅旗、臂帶袖章,負責升降車的行走、起落,照顧前后交通及監(jiān)護欄上人員操作。
第125條 升降車和曲臂車車速應按交通管理條例中載人貨運車的有關規(guī)定執(zhí)行。上下傳遞工具、材料應用繩索,不得拋擲。
第126條 在保障安全的前提下,近距離緩行時,可將升降欄降到安全通過位置,并遵守機械車輛能安全行走的高度,注意對帶電導線的安全距離。指揮人,欄上人員,司機都必須負責觀察前、上方有無障礙物,在不妨礙安全的情況下方可通過。
第127條 行車信號由欄上人員發(fā)給指揮人。指揮人在檢查能否安全通過后,發(fā)出行車命令。司機得到指揮人行車命令,必須核實無誤,在保證安全的情況下方可行車。
遠距離行駛必須將升降欄回歸原位。
第128條 斗臂車升起兩臂或轉動轉臺及在大風等天氣中工作時,應放下支腿。
第129條 各種升降車的操作人員必須通過培訓,掌握操作要領,熟悉注意事項,才能獨立進行操作。
第130條 使用特殊升降車(如40米升降車和高架平臺車),應根據(jù)機械要求和現(xiàn)場工作情況,制定相應的安全規(guī)定。
第三節(jié) 在道路上工作
第131條 凡屬下列情況之一者,均應設專人指揮交通,有條件者,還應爭取民警配合工作。
1、在交通流量大、繁華地區(qū)的公路、街道上使用各種工程車(升降車、吊車等)的工作。
2、放、緊、撤過街的各種導線、地線、吊燈線、拉線等工作、
3、道路窄、車輛多和道路中間施工、檢修工作,應根據(jù)現(xiàn)場情況,設多人照顧交通工具。
第132條 交通指揮人必須臂帶袖章,手持紅旗,精神集中,按工作需要不間斷地攔截、輸導車輛,設置交通安全標志。
第133條 白天在公路上施工、檢修和使用大型工程機械作業(yè),必要時需在作業(yè)地段周圍設置交通安全標志(如交通隔離墩及道路施工警告牌等)。
第134條 夜間在公路上工作時,工作人員都應臂帶反光袖章,工作地段還應設置閃光燈等明顯標志。夜間巡視車輛停車工作,前后開燈并開轉燈。支腿和隨時停車標志要用反光標志。
第135條 夜間巡修需隨時觀察滅燈情況,有關工作人員和司機要精神集中。穿越小巷要減速慢行,嚴格規(guī)定車速行駛。
