事故考核制度匯編15篇

有哪些

事故考核制度是企業(yè)安全管理的重要組成部分，它涵蓋了各類可能發(fā)生的事故類型，包括生產(chǎn)安全事故、環(huán)境事故、設(shè)備故障等。這些事故不僅影響企業(yè)的正常運(yùn)營，也可能對員工安全和公眾利益帶來威脅。

內(nèi)容是什么

事故考核制度的核心內(nèi)容主要包括以下幾個方面：

1. 事故預(yù)防機(jī)制：設(shè)立明確的安全規(guī)程，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和演練，確保員工了解并能應(yīng)對各種潛在風(fēng)險。

2. 事故報告流程：規(guī)定事故發(fā)生后，應(yīng)立即上報，并詳細(xì)記錄事故的起因、經(jīng)過和影響，以便后續(xù)分析。

3. 責(zé)任追究制度：根據(jù)事故責(zé)任人的職責(zé)和行為，確定其在事故中的責(zé)任大小，實施相應(yīng)的處罰。

4. 事故調(diào)查與分析：對事故進(jìn)行深入調(diào)查，找出問題根源，制定防止同類事故再次發(fā)生的措施。

5. 整改與改進(jìn)：根據(jù)事故調(diào)查結(jié)果，修訂安全政策，改進(jìn)工作流程，提升安全防護(hù)水平。

規(guī)范

實施事故考核制度需要遵循以下規(guī)范：

1. 公正公平：事故責(zé)任的認(rèn)定必須基于事實，不能偏袒或歧視任何個人或部門。

2. 透明度：事故處理過程應(yīng)公開透明，讓員工了解事故的處理結(jié)果，增強(qiáng)信任感。

3. 及時性：事故報告和處理應(yīng)迅速，防止小問題演變成大危機(jī)。

4. 持續(xù)改進(jìn)：制度應(yīng)隨企業(yè)的發(fā)展和環(huán)境變化不斷調(diào)整優(yōu)化，確保其有效性。

重要性

事故考核制度對于企業(yè)的重要性不言而喻。它能提高員工的安全意識，降低事故發(fā)生的概率；在事故發(fā)生時，能快速響應(yīng)，減少損失；通過責(zé)任追究，強(qiáng)化員工的責(zé)任心，促進(jìn)企業(yè)文化的健康發(fā)展。更重要的是，一個完善的事故考核制度是企業(yè)合規(guī)經(jīng)營，保障公眾利益，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)的關(guān)鍵。因此，企業(yè)必須重視并嚴(yán)格執(zhí)行事故考核制度，以確保持續(xù)穩(wěn)定的安全運(yùn)營。

事故考核制度范文

第1篇 z冶煉廠設(shè)備事故管理考核制度

1、設(shè)備事故的劃分標(biāo)準(zhǔn)

1.1、重大設(shè)備事故

凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費(fèi)用在50萬元及以上者為重大設(shè)備事故。

1.2、大型設(shè)備事故

凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費(fèi)用在10萬元及以上,50萬元以下,或因主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使生產(chǎn)系統(tǒng)停機(jī)24小時及以上者為大型設(shè)備事故。

1.3、中型設(shè)備事故

凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費(fèi)用在3萬元及以上,10萬元及以下,或因主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備事故,使生產(chǎn)系統(tǒng)停機(jī)8小時及以上,24小時及以下者為中型設(shè)備事故。

1.4、小型設(shè)備事故

凡設(shè)備發(fā)生事故使主機(jī)停機(jī)4小時以上但又構(gòu)不成中型設(shè)備事故的均稱為小型設(shè)備事故。

1.5、下列情況不作為設(shè)備事故

1.5.1 在生產(chǎn)過程中,設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動作,安全件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成其他設(shè)備損壞的。

1.5.2 生產(chǎn)工藝事故,如冶金爐跑鋼、跑鐵、高爐懸料等使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備或廠房機(jī)構(gòu)損壞的。

1.5.3 生產(chǎn)過程中,凡是接觸生產(chǎn)物件或物料的,如皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶,連鑄結(jié)晶器、氧槍、風(fēng)口、渣口、軋輥、篩底板等正常磨損損壞,使生產(chǎn)中斷的。

1.5.4 不可抗拒的自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)中斷的。

2、對設(shè)備事故單位和責(zé)任人的處罰

2.1、對發(fā)生設(shè)備事故車間的處罰

凡發(fā)生一次中型、大型設(shè)備事故分別扣設(shè)備事故車間當(dāng)月績效資金的20%和50%,發(fā)生重大型設(shè)備事故按大型設(shè)備事故的處罰幅度加倍處罰。

2.2、對重大設(shè)備事故責(zé)任人的處罰

對負(fù)有直接責(zé)任或主要責(zé)任者每人處罰5000至10000元,對次要責(zé)任者每人處罰3000至5000元,對負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者處罰3000至5000元,對負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者每人處罰1000至3000元,對負(fù)有直接管理責(zé)任者處罰500至1500元,對負(fù)有間接責(zé)任管理者處罰300至1000元。

2.3、對大型設(shè)備事故中責(zé)任人的處罰

對負(fù)有直接責(zé)任或主要責(zé)任者每人處罰3000至10000元,對次要責(zé)任者每人處罰1500元至5000元,對負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者處罰1500至5000元,對負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者每人處罰500至3000元,對負(fù)有直接管理責(zé)任者處罰300至1000元,對負(fù)有間接責(zé)任管理者處罰200至500元。

2.4、對中型設(shè)備事故中責(zé)任的處罰

對負(fù)有直接責(zé)任或主要責(zé)任者每人處罰1000至3000元,對次要責(zé)任者每人處罰500元至1500元,對負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者處罰500至1500元,對負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者每人處罰300至1000元,對負(fù)有直接管理責(zé)任者處罰200至500元,對負(fù)有間接責(zé)任管理者處罰100至300元。

2.5、對小型設(shè)備事故中責(zé)任人及單位的處罰

每發(fā)生一次小型設(shè)備事故的處罰車間1000至5000元,對負(fù)有直接責(zé)任和主要責(zé)任者每人處罰300至500元,對次要責(zé)任者每人處罰100至500元,對負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者每人處罰100至300元。

第2篇 工作質(zhì)量事故分析及考核制度

1、地測防治水工作要嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》《煤礦防治水規(guī)定》、有關(guān)專業(yè)技術(shù)規(guī)范,確保工程質(zhì)量,堅決杜絕一切因地測防治水工作失誤而造成的無效進(jìn)尺、誤揭煤層、透水和貫通失誤等事故發(fā)生。

2、地測防治水工作堅持事故“三不放過”的原則,認(rèn)真分析,追查事故原因,制訂防范措施。

3、由地測科科長及有關(guān)單位組織全科有關(guān)人員進(jìn)行事故綜合分析,明確責(zé)任并引以為戒,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn)。

4、對有爭議參與單位多的工作事故,會同有關(guān)單位,主動積極協(xié)助安監(jiān)部門進(jìn)行事故追查。

5、地測防治水工作堅持獎懲分明的原則,對工作表現(xiàn)突出,質(zhì)量優(yōu)良,有一定貢獻(xiàn)的同志,應(yīng)給予獎勵,以鼓勵上進(jìn),加強(qiáng)全單位責(zé)任,提高工作質(zhì)量。

第3篇 煤礦地測防治水工作質(zhì)量事故分析考核制度

1、地測防治水工作要嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》《煤礦防治水規(guī)定》、有關(guān)專業(yè)技術(shù)規(guī)范,確保工程質(zhì)量,堅決杜絕一切因地測防治水工作失誤而造成的無效進(jìn)尺、誤揭煤層、透水和貫通失誤等事故發(fā)生。

2、地測防治水工作堅持事故“三不放過”的原則,認(rèn)真分析,追查事故原因,制訂防范措施。

3、由地測科科長及有關(guān)單位組織全科有關(guān)人員進(jìn)行事故綜合分析,明確責(zé)任并引以為戒,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn)。

4、對有爭議參與單位多的工作事故,會同有關(guān)單位,主動積極協(xié)助安監(jiān)部門進(jìn)行事故追查。

5、地測防治水工作堅持獎懲分明的原則,對工作表現(xiàn)突出,質(zhì)量優(yōu)良,有一定貢獻(xiàn)的同志,應(yīng)給予獎勵,以鼓勵上進(jìn),加強(qiáng)全單位責(zé)任,提高工作質(zhì)量。

第4篇 信息監(jiān)控系統(tǒng)事故隱患考核制度

為規(guī)范信息、監(jiān)控系統(tǒng)事故隱患管理,提高系統(tǒng)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化水平,結(jié)合礦井管理考核要求特制定本制度。

一、信息、監(jiān)控事故分類

將信息、監(jiān)控事故依據(jù)事故造成的經(jīng)濟(jì)損失以及所產(chǎn)生的影響劃分為一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故四個等級(四類);事故分類、性質(zhì)的認(rèn)定依據(jù)《寺河礦事故報告、分析、處理制度》、《寺河礦安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定。

一般事故:凡是發(fā)生下列情形之一的為一般事故:

1、全礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)無計劃中斷10分鐘以內(nèi)的

2、除采掘工作面以外,其它地點的監(jiān)測裝置不能實現(xiàn)故障閉鎖的

3、因操作不當(dāng)引起小于3.0%誤報警的

4、單個掘進(jìn)工作面因故不能正常監(jiān)測但能實現(xiàn)故障閉鎖在30分鐘以內(nèi)的

5、單臺監(jiān)測監(jiān)控傳感器故障或中斷的

6、單臺傳感器斷電試驗不符合規(guī)定的

7、事故直接經(jīng)濟(jì)損失在2萬元以內(nèi)(包括2萬元)的

8、其它認(rèn)定性質(zhì)為一般的信息、監(jiān)測事故

較大事故:凡發(fā)生下列情形之一的事故為較大事故:

1、礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)無計劃中斷一個工作面的

2、全礦井監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳無計劃中斷2小時以內(nèi)(包括2小時)的

3、事故直接經(jīng)濟(jì)損失在2-10萬元(包括10萬元)之間的

4、運(yùn)輸或施工損壞監(jiān)測監(jiān)控線路或設(shè)備,影響數(shù)據(jù)傳輸與系統(tǒng)運(yùn)行時間30分鐘以內(nèi)的

5、多臺傳感器斷電試驗不符合規(guī)定的

6、甲烷超限達(dá)到斷電點,系統(tǒng)顯示斷電但工作面仍正常運(yùn)行的

7、井下現(xiàn)場采掘工作面以外的工作場所未按規(guī)定安裝監(jiān)測傳感器的

8、其它認(rèn)定性質(zhì)為較大的信息、監(jiān)測事故

重大事故:凡發(fā)生下列情形之一的非傷亡事故為重大事故:

1、礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)無計劃中斷一個工作面以上的

2、全礦井監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳無計劃中斷2小時以上的

3、事故直接經(jīng)濟(jì)損失在10萬元以上的

4、運(yùn)輸或施工損壞監(jiān)測監(jiān)控線路或設(shè)備,影響數(shù)據(jù)傳輸與系統(tǒng)運(yùn)行時間30分鐘以上的

5、人為甩掉、破壞監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)各類裝置繼續(xù)生產(chǎn)作業(yè)運(yùn)行的

6、其它認(rèn)定性質(zhì)為重大的事故

特別重大事故:凡發(fā)生下列情形之一的非傷亡事故為特別重大非傷亡事故:

1、礦井未裝備監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的

2、其它認(rèn)定性質(zhì)為特別嚴(yán)重的、社會影響較大的非傷亡事故

二、信息、監(jiān)控系統(tǒng)隱患分類

一般隱患:

1、監(jiān)測分站、斷電儀等設(shè)備未按規(guī)定放置在分站架上

2、甲烷傳感器保護(hù)架損壞

3、井下甲烷傳感器未按規(guī)定安裝滑輪吊掛裝置的

4、甲烷傳感器被灰塵、煤泥覆蓋報警燈、顯示窗看不清的

5、甲烷傳感器未蓋充氣孔

6、分站、傳感器無管理牌板

7、工作面電話安設(shè)位置不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的

8、電話機(jī)無管理牌板、無指向牌板的

9、監(jiān)測、通訊線纜及設(shè)備未按規(guī)定碼放的

10、工作面無監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)大樣圖,或者大樣圖與現(xiàn)場不符的

11、信息、監(jiān)測電纜從通風(fēng)設(shè)施墻體或通風(fēng)設(shè)施穿過時沒有穿墻套管的

12、監(jiān)測線、通訊線與動力電纜、風(fēng)水管路纏繞、搭接

13、監(jiān)測線、通訊線吊掛亂、吊掛高度不符合規(guī)定

14、監(jiān)測線、通訊線脫鉤、串鉤,或與動力電纜共鉤、交叉

15、監(jiān)測線、通訊線的接線盒兩端線路未作保護(hù)

16、甲烷傳感器管理牌板填寫不清楚(一處)

17、甲烷傳感器管理牌板吊掛不到位、積塵嚴(yán)重未及時清理

18、工作面無監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備檢查記錄本的或記錄填寫有涂改的

19、現(xiàn)場無試驗斷電記錄本及運(yùn)行、檢修、巡檢記錄

20、現(xiàn)場試驗斷電記錄本內(nèi)容不全

21、設(shè)備包機(jī)牌的內(nèi)容與使用單位不符

嚴(yán)重隱患:

1、斷電點、報警點、復(fù)電點不符合規(guī)定

2、甲烷傳感器的報警器、報警燈、顯示窗破損或進(jìn)氣孔堵塞

3、甲烷傳感器吊掛在隔爆水袋中間、頂板不穩(wěn)定、頂板淋水地點或吊掛不牢固的

4、甲烷傳感器未按標(biāo)準(zhǔn)吊掛

5、未按規(guī)定對甲烷傳感器進(jìn)行調(diào)校的

6、風(fēng)機(jī)前、區(qū)域回風(fēng)甲烷傳感器未按標(biāo)準(zhǔn)做出區(qū)分標(biāo)識

7、分站、斷電儀等設(shè)備無接地

8、機(jī)載甲烷斷電儀不能正常工作

9、掘進(jìn)工作面迎頭20米范圍內(nèi)監(jiān)測線未吸頂貼幫,冗余盤線未置于迎頭20米范圍以外的

10、綜采工作面支架內(nèi)監(jiān)測電纜未保護(hù)的,或冗余盤線未置于超前支護(hù)范圍以外的

11、甲烷傳感器尾線未保護(hù)的

12、甲烷傳感器無保護(hù)架

13、監(jiān)測線、通訊線用鐵絲捆綁、吊掛

14、監(jiān)測線、通訊線與瓦斯管路纏繞搭接

15、井下私自串接電話機(jī)

16、井下運(yùn)輸大巷運(yùn)行車輛未安裝車輛識別卡,或者車輛識別卡失效未及時更換的

三、信息、監(jiān)控管理相關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)

1、信息、監(jiān)控事故考核

一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故考核標(biāo)準(zhǔn)按照寺河礦安全管理部下發(fā)的寺河礦事故處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、信息、監(jiān)控隱患考核

信息監(jiān)控系統(tǒng)所查隱患初次下表不予處罰責(zé)令其立即整改,在規(guī)定時間內(nèi)未整改完畢的,下二次三定表后按礦處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。

3、信息、監(jiān)控設(shè)備丟失、損壞考核

設(shè)備賠償金額以礦設(shè)備、配件采購價格為準(zhǔn)。造成設(shè)備丟失、損壞的對責(zé)任人或責(zé)任單位按原價全額考核,責(zé)任人由責(zé)任單位落實。

四、信息監(jiān)控管理考核評分標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)系統(tǒng)管理要求對各區(qū)隊進(jìn)行月度打分考核,標(biāo)準(zhǔn)見下表。

序號

考核項目

分?jǐn)?shù)

考核內(nèi)容與評分標(biāo)準(zhǔn)

1

故障及事故

35

1、 每發(fā)生一次故障斷電扣1分。

2、 每發(fā)生一次誤報警扣1分。

3、 發(fā)生一般事故一次扣5分。

4、 發(fā)生嚴(yán)重事故一次扣10分。

5、 發(fā)生一次特別嚴(yán)重事故扣15分。

6、 發(fā)生重大事故時,此項不得分。

7、 現(xiàn)場失控一次此項不得分。

2

安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化

35

1、 存在一般隱患一條扣0.5分。

2、 現(xiàn)場存在嚴(yán)重隱患一條扣2分。

3、 出現(xiàn)一處失爆扣此項不得分。

4、 拒簽三定表此項不得分。

5、系統(tǒng)設(shè)備及線路不能按規(guī)定時間回收扣10分。

3

傳感器調(diào)校

20

1、瓦斯傳感器不完好一臺次扣2分。

2、瓦斯傳感器(外殼、顯示窗、報警燈、提手等)損壞一臺次扣5分。

3、 瓦斯傳感器未按規(guī)定時間調(diào)校一臺次扣10分。

4、出現(xiàn)嚴(yán)重違反傳感器調(diào)校規(guī)定者此項不得分。

4

斷電試驗

5

一次不做斷電試驗此項不得分

5

記錄

5

1、斷電試驗無記錄扣1分。

2、移動、延伸傳感器及線路無申請計劃扣1分。

3、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)安裝、搬遷、拆除、回收無審批報告扣1分。

4、各項記錄填寫不規(guī)范,有涂改、缺項等一處扣0.5分。

說明:按月考核打分排隊?？己藘?nèi)容中未明確指出而檢查發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重不符合《煤礦安全規(guī)程》等法律、法規(guī)規(guī)定的,每一處扣2-10分。

第5篇 地測工作質(zhì)量事故分析考核制度

1、為了進(jìn)一步加強(qiáng)防治水工作質(zhì)量管理,有效預(yù)防事故發(fā)生,提高防治水工作質(zhì)量,特制定本制度。

2、礦長是防治水工作的第一責(zé)任人,總工程師是防治水工作技術(shù)負(fù)責(zé)人,水害防治中心是防治水工作具體執(zhí)行單位。

3、凡因違反地測技術(shù)操作規(guī)程、提供資料不正確、預(yù)報錯誤或滯后、防治水工程質(zhì)量不合格等而影響安全生產(chǎn)的行為或造成事故的均屬于地測工作質(zhì)量事故。

4、凡因地測資料收集不及時,地測原始等記錄不規(guī)范,上臺賬不及時,圖紙有錯誤等;操作不當(dāng),造成小的可挽回經(jīng)濟(jì)損失的,損壞儀器、丟失儀器的等為地測工作質(zhì)量一般事故,視具體情節(jié),給予批評、罰款等。

5、凡因違反地測技術(shù)操作規(guī)程、提供資料不正確、預(yù)報錯誤、防治水工程質(zhì)量不合格等造成地測重大質(zhì)量事故的,造成較大的不可挽回經(jīng)濟(jì)損失的,如貫通有誤,巷道打偏造成廢巷、涌、透水小僅影響個別班次等為地測工作較大事故,視具體情節(jié),給予及罰款、記過、撤職等行政處分。

6、凡因違反地測技術(shù)操作規(guī)程、提供資料不正確、預(yù)報錯誤、防治水工程質(zhì)量不合格等造成地測防治水重大安全事故的,如貫通老窯、小窯,火區(qū)、積水區(qū)等造成透水事故、瓦斯大量涌出、造成大的不可挽回經(jīng)濟(jì)損失、造成人身傷亡等為地測重大事故,視具體情節(jié),給予及罰款、記過、撤職等行政處分,造成人身事故的追究刑事責(zé)任。

7、出現(xiàn)事故后,應(yīng)立即組織有關(guān)人員進(jìn)行認(rèn)真分析。一般事故由地測科或水害防治中心分析,將分析結(jié)果及處理意見總工同意;較大事故由總工程師組織分析并提出處理意見報礦長審核。重大事故根據(jù)事故大小由礦長組織分析并提出處理意見,出現(xiàn)人身事故的由政府相關(guān)部門組織追查。

8、地測工作質(zhì)量事故,要堅持“四不放過”的原則,查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、性質(zhì)、責(zé)任、今后應(yīng)吸取的教訓(xùn)和采取的措施,并根據(jù)事故的責(zé)任提出處理意見,報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)。

9、礦總工程師每月必須主持召開防治水專項工作會議,分析研究地測防治水工作中存在的問題和安全隱患,有針對性地制定安全技術(shù)措施并貫徹執(zhí)行,要把提高防治水工作質(zhì)量,杜絕事故發(fā)生作為重點,同時措施要落實到位、責(zé)任落實到人。

10、地測防治水工作,必須根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦防治水規(guī)定》《煤礦地質(zhì)工作規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定開展工作,發(fā)現(xiàn)防治水重大隱患時,要立即報告總工程師及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

11、凡重大工程,如大型貫通工程、探放水工程達(dá)到精度和要求,應(yīng)受到獎勵。

12、地測工作為安全生產(chǎn)提供了準(zhǔn)確無誤的資料,避免了安全事故,如貫通老窯、小窯,火區(qū)、積水區(qū)等應(yīng)給予獎勵。

13、推廣先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)經(jīng)驗、先進(jìn)設(shè)備在生產(chǎn)運(yùn)用中取得實際效果,應(yīng)給予獎勵。

14、工作成績顯著和對生產(chǎn)安全有貢獻(xiàn)的地測人員應(yīng)給予獎勵。

第6篇 煤礦地測防治水工作質(zhì)量事故分析及考核制度

1、地測防治水工作要嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》《煤礦防治水規(guī)定》、有關(guān)專業(yè)技術(shù)規(guī)范，確保工程質(zhì)量，堅決杜絕一切因地測防治水工作失誤而造成的無效進(jìn)尺、誤揭煤層、透水和貫通失誤等事故發(fā)生。

2、地測防治水工作堅持事故“三不放過”的原則，認(rèn)真分析，追查事故原因，制訂防范措施。

3、由地測科科長及有關(guān)單位組織全科有關(guān)人員進(jìn)行事故綜合分析，明確責(zé)任并引以為戒，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。

4、對有爭議參與單位多的工作事故，會同有關(guān)單位，主動積極協(xié)助安監(jiān)部門進(jìn)行事故追查。

5、地測防治水工作堅持獎懲分明的原則，對工作表現(xiàn)突出，質(zhì)量優(yōu)良，有一定貢獻(xiàn)的同志，應(yīng)給予獎勵，以鼓勵上進(jìn)，加強(qiáng)全單位責(zé)任，提高工作質(zhì)量。

第7篇 生產(chǎn)事故管理考核制度

總 則

為避免和減少事故發(fā)生及事故發(fā)生后盡量減少損失,迅速恢復(fù)生產(chǎn),使事故的匯報、調(diào)查、分析、定級、定性及考核有章可循、特制訂本管理制度。

本制度適用于公司所屬各生產(chǎn)廠。

(一)生產(chǎn)事故的定義:凡因在生產(chǎn)工藝流程中,由于違章操作,組織失誤造成上下工序或主要生產(chǎn)與輔助生產(chǎn)失調(diào),動力、原材料供應(yīng)中斷及停產(chǎn)、損壞設(shè)備、損壞工業(yè)建筑、產(chǎn)品質(zhì)量劣化、資源損失甚至發(fā)生人員傷亡的事故均屬于生產(chǎn)事故。

(二)、生產(chǎn)事故分類及分級:

1.生產(chǎn)事故的分類:生產(chǎn)工藝事故;生產(chǎn)運(yùn)輸事故;能源動力事故;生產(chǎn)設(shè)備事故;生產(chǎn)質(zhì)量事故;安全環(huán)保事故。

1.1各部門在生產(chǎn)事故管理中的職責(zé)分工:

生產(chǎn)工藝事故,由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核;

生產(chǎn)運(yùn)輸事故,由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核;

能源動力事故,由動力廠組織調(diào)查、分析、處理和考核;

生產(chǎn)設(shè)備事故,由設(shè)備科組織調(diào)查、分析、處理和考核;

生產(chǎn)質(zhì)量事故,由技術(shù)監(jiān)督處組織調(diào)查、分析、處理和考核。

安全環(huán)保事故,由安全處組織調(diào)查、分析、處理和考核(具體辦法見安全環(huán)保有關(guān)規(guī)定)。

1.2 當(dāng)發(fā)生事故,分析既有操作原因又有設(shè)備原因時,按主次責(zé)任定性,并歸對口相應(yīng)處室具體管理,。

1.3當(dāng)生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,由生產(chǎn)處組織、公司領(lǐng)導(dǎo)參加,組成聯(lián)合調(diào)查組, 對事故進(jìn)行調(diào)查、分析、處理和考核。

1.4原則上,當(dāng)生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,在事故種類上不重疊或交叉考核。

2、生產(chǎn)工藝事故

2.1煉鐵廠事故

2.1.1、燒結(jié)機(jī)

⑴、各礦槽的堵料;

⑵、各種原燃料斷料;

⑶、各種因操作失誤造成的停機(jī);

⑷、因操作失誤造成的燒結(jié)礦過燒、欠燒;

⑸、各礦槽的混料。

2.1.2豎爐

⑴、礦槽的堵料;

⑵、各種原燃料斷料;

⑶、各種因操作失誤造成的停機(jī);

⑷、懸料;

⑸、結(jié)瘤;

⑹、導(dǎo)風(fēng)墻穿孔、倒塌。

2.2 煉鐵廠事故

2.2.1渣鐵系統(tǒng)

⑴、鐵口事故

①、鐵水自動流出;

②、鐵口連續(xù)過淺、“跑大流”、噴焦卡焦;

③、封不住鐵口、渣鐵外溢;

④、鐵口冒泥;

2.2.2、鐵溝事故:主溝、支溝滲漏。

2.2.3鐵渣事故

①、撇渣器燒穿漏鐵;

②、水渣放炮;

③、撇渣器鑄死導(dǎo)致鐵水外溢、燒壞設(shè)備和流入水沖渣溝造成爆炸;

④、渣鐵上炕、下地。

2.2.4熱風(fēng)爐系統(tǒng)

⑴、熱風(fēng)爐換錯爐;

⑵、開啟各種閥門錯誤造成風(fēng)口灌渣。

2.2.5上料系統(tǒng)及裝料系統(tǒng)

⑴、上料系統(tǒng)事故

①、等料;

②、撕皮帶;

③、拉錯料;

④、堵料篩。

⑵、裝料系統(tǒng)事故

①、爐頂料罐放不下料;

②、爐頂料罐裝重料;

③、爐頂上密封閥漏煤氣;礦槽跑料。

2.2.6高爐系統(tǒng)

⑴、低料線;

⑵、管道行程;

⑶、懸料;

⑷、連續(xù)塌料;

⑸、爐墻結(jié)厚;

⑹、爐缸堆積;

⑺、爐冷;

⑻、爐缸凍結(jié);

⑼、爐體跑火、跑渣;

⑽、爐缸燒穿;

⑾、爐底燒穿;

⑿、爐皮燒穿;

⒀、大灌渣;

⒁、高爐結(jié)瘤;

⒂、風(fēng)口吹管燒穿;

⒃、風(fēng)口燒穿;

⒄、風(fēng)口二套燒穿;風(fēng)口大套燒穿;

⒅、緊急停水;緊急停電;

⒆、鼓風(fēng)機(jī)突然停風(fēng);

⒇、爐頂打水閥門忘記關(guān)。

2.2.7噴煤系統(tǒng)

⑴、煤槍燒壞;

⑵、煤粉罐跑煤;

⑶、噴煤壓縮空氣突然停。

2.3煉鋼廠事故

2.3.1混鐵爐區(qū)

⑴、鐵水包翻鐵、跑鐵、鑄軌;

⑵、混鐵爐穿。

⑶、混鐵爐灑鐵

2.3.2轉(zhuǎn)爐區(qū)

⑴、轉(zhuǎn)爐兌鐵時跑鐵鑄爐前爐門、鑄爐下軌道;

⑵、轉(zhuǎn)爐出鋼時跑鋼;

⑶、散裝料堵下料口;

⑷、轉(zhuǎn)爐漏爐;

⑸、轉(zhuǎn)爐鋼包車、渣車掉道;

⑹、轉(zhuǎn)爐渣罐漏;

⑺、鋼水溫度太低;

⑻、轉(zhuǎn)爐操作不當(dāng)大量溢渣;

⑼、轉(zhuǎn)爐操作不當(dāng)大噴、燒槍。

2.3.3廢鋼區(qū)

⑴、廢鋼尺寸超標(biāo)卡爐口;

⑵、廢鋼中有密閉容器放炮;

⑶、廢鋼潮濕放炮。

2.3.4鋼包周轉(zhuǎn)區(qū)

⑴、鋼包渣線鉆鋼;

⑵、鋼包包襯漏鋼;

⑶、鋼包滑板鉆鋼;

⑷、鋼包上下水口鉆鋼;

⑸、鋼包透氣磚不透氣;

⑹、鋼包水口灌渣燒不開眼。

2.3.5連鑄區(qū)

⑴、連鑄大包燒眼偏滑板鉆鋼;

⑵、連鑄中包、水口鉆鋼;

⑶、連鑄中包漏鋼;

⑷、連鑄中包水口鉆鋼;

⑸、連鑄坯角裂漏鋼;

⑹、連鑄坯縱裂漏鋼;

⑺、連鑄坯高溫漏鋼;

⑻、中間包低溫結(jié)流停澆;

⑼、連鑄開澆起步漏鋼;

⑽、中間包套眼事故停澆;

⑾、連鑄坯卷渣漏鋼;

⑿、塞棒折斷停澆;

⒀、中包溢鋼停澆。

2.4軋鋼事故

2.4.1加熱爐

⑴、過熱、過燒;

⑵、火災(zāi)爆炸;

⑶、煤氣中毒;

⑷、拱鋼,粘鋼,掉鋼;

⑸、坯料刮爐墻。

2.4.2粗軋機(jī)

⑴、主傳動軸疲勞斷裂;

⑵、卡鋼、翹頭堆鋼;

2.4.3精軋機(jī)

⑴、油膜軸承斷油燒壞;

⑵、精軋機(jī)咬入打滑,卡鋼,堆鋼,軋破,甩尾,帶頭頂側(cè)導(dǎo)板;

⑶、工作輥斷輥,支撐輥斷輥、掉肉,活套起套;

⑷、跳閘。

3、能源動力事故

3.1凡正式投產(chǎn)的能源(動力)設(shè)備和管網(wǎng)系統(tǒng),不論什么原因(除不可抗力的自然災(zāi)害)發(fā)生下列情況,即構(gòu)成能源動力事故。

3.1.1凡正式生產(chǎn)、輸送、儲存各種能源介質(zhì)設(shè)備或管線損壞;

3.1.2凡正式投產(chǎn)的動力設(shè)備,在生產(chǎn)過程中造成設(shè)備的零件構(gòu)件損壞或人為引起能源介質(zhì)嚴(yán)重偏離正常值;

3.1.3因保護(hù)裝置失靈,誤動造成設(shè)備損壞或使能源介質(zhì)供應(yīng)中斷;

3.1.4能源介質(zhì)供應(yīng)參數(shù)嚴(yán)重偏離規(guī)定范圍,造成生產(chǎn)減產(chǎn)、停產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量明顯下降;

3.1.5因違反規(guī)章制度,造成能源介質(zhì)外泄、外排超標(biāo),影響生產(chǎn)造成浪費(fèi),嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境。

3.2能源動力事故的等級劃分及考核,根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級劃分及考核。

4、生產(chǎn)運(yùn)輸事故

4.1鐵路行車事故:指在生產(chǎn)運(yùn)輸作業(yè)(行車或調(diào)車)或機(jī)車、車輛整備作業(yè)中,由于違反勞動紀(jì)律、違反規(guī)章制度或因設(shè)備狀態(tài)不良及其他原因造成安全事故、設(shè)備損壞,影響運(yùn)輸正常作業(yè)和主體生產(chǎn)廠生產(chǎn)的事故。

4.2汽車運(yùn)輸事故:在生產(chǎn)運(yùn)輸作業(yè)過程中,撞壞廠房、設(shè)備或管線,造成生產(chǎn)中斷的事故。

4.3生產(chǎn)運(yùn)輸事故的等級劃分及考核, 根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級劃分及考核。

(三)事故分級

1、重大事故:事故停產(chǎn)時間16小時以上或損失特別巨大。

2、一般事故:事故停產(chǎn)時間4小時—16小時。

3、小事故:事故停產(chǎn)時間2小時—4小時。

4、零星事故:事故停產(chǎn)時間小于2小時。

(三)、生產(chǎn)事故的匯報程序及要求

不同級別、類別的生產(chǎn)事故發(fā)生后的匯報程序及相應(yīng)要求

1. 重大、一般生產(chǎn)事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)在5分鐘內(nèi)向總調(diào)度室匯報。

2. 值班調(diào)度長要在接到事故報告5分鐘內(nèi)向生產(chǎn)處處長、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報。由生產(chǎn)處召集有關(guān)單位負(fù)責(zé)人到場立即組織搶修,把損失減少到最少,盡快恢復(fù)生產(chǎn),總調(diào)度室根據(jù)情況協(xié)調(diào)好其它單位生產(chǎn)。

3. 小事故和零星事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后5分鐘內(nèi)向總調(diào)度室匯報,值班調(diào)度長要在接到事故報告10分鐘內(nèi)向生產(chǎn)處處長、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報。由生產(chǎn)廠廠長組織搶修,總調(diào)度室根據(jù)情況協(xié)調(diào)好其它單位的生產(chǎn)。

4. 凡出現(xiàn)停產(chǎn)事故必須向總調(diào)匯報。出現(xiàn)預(yù)計停產(chǎn)兩小時以上的停產(chǎn)事故,二級單位的值班人員和主管廠長要到現(xiàn)場組織處理。總調(diào)值班員也必須到現(xiàn)場了解情況。

5. 關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)事故及預(yù)計停產(chǎn)兩小時以上的事故,二級廠廠長必須到現(xiàn)場親自處理?？傉{(diào)度員要立即向公司主管總經(jīng)理和值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

(四)、事故分析:

1、每次事故發(fā)生后,都要組織事故分析會。一般事故分析會由生產(chǎn)技術(shù)科組織,生產(chǎn)、維護(hù)、檢修部門和有關(guān)人員參加。重大生產(chǎn)事故分析會由廠領(lǐng)導(dǎo)主持。事故分析會的主要內(nèi)容是對事故原因,事故責(zé)任進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)以及制定防范措施。做到“四不放過”。

2、數(shù)理統(tǒng)計分析:按事故發(fā)生的類別、部位、時間、等級、原因等逐項進(jìn)行分析,從而找出在生產(chǎn)組織、管理、計劃及操作中存在的薄弱環(huán)節(jié),以便總結(jié)經(jīng)驗,制定措施和進(jìn)行專題分析。

3、專題事故分析:對從統(tǒng)計分析中找出的薄弱環(huán)節(jié)和部位進(jìn)行專題分析;查明原因并制定專題事故預(yù)案。

4、對于生產(chǎn)中斷2小時以上的事故,事故單位必須在事故發(fā)生后48小時內(nèi)將事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、后果、類別等有關(guān)情況填寫“事故報告”一式三份,報送主管領(lǐng)導(dǎo)及總調(diào)度室,每延遲24小時考核事故單位500元。

(五)、事故的統(tǒng)計:

事故次數(shù),事故時間,事故損失費(fèi)是事故管理的基本數(shù)據(jù),必須如實記錄和正確統(tǒng)計。

1、事故次數(shù):發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,一般按中斷一次計算一次,如果在同一生產(chǎn)作業(yè)單位連續(xù)又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)認(rèn)為是前一事故的繼續(xù)。只記事故一次,事故時間和事故損失費(fèi)則要累計計算。

2、事故時間:一般按事故停機(jī)到恢復(fù)生產(chǎn)之間的時間計算。

3、生產(chǎn)事故損失:包括設(shè)備修復(fù)費(fèi)和減產(chǎn)損失費(fèi)。修復(fù)費(fèi)為修復(fù)或更換損壞的設(shè)備發(fā)生的材料、備件、人工及管理費(fèi)用。

(六)、事故考核:

1、零星事故:由二級單位自行考核;

2、小事故:考核事故單位生產(chǎn)基本獎500-2500元;

3、一般事故:考核事故單位生產(chǎn)基本獎5000-15000元;

4、重大事故:考核事故單位20000元直至100%免獎;

(七)生產(chǎn)事故分析

不同級別的生產(chǎn)事故發(fā)生后對事故分析的要求

1. 發(fā)生事故后于次日(一般不超過24小時)召集相關(guān)人員召開事故分析會(包括自行召開)。

2. 重大、一般事故由公司主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理主持,召集相關(guān)部門分析。

3. 其它事故可由有關(guān)職能部門組織分析。

4. 涉及到廠際之間的事故,由總調(diào)度室以及有關(guān)職能部門、生產(chǎn)處處長或公司主管總工程師主持分析。

5. 事故分析要查清事故原因、責(zé)任者,制定出防范措施,必須做到“四不放過”。事故原因不明、責(zé)任不清不放過,事故責(zé)任者不受教育不放過,防范措施不落實不放過,事故責(zé)任者得不到處罰不放過。

6. 事故處理完畢后48小時之內(nèi),事故單位要按《生產(chǎn)工藝事故報告》所列內(nèi)容詳細(xì)填寫及時上報,其中事故名稱、地點、時間、事故責(zé)任者姓名、工種、年齡、性別、事故經(jīng)過、原因、損失和傷亡情況(傷亡人數(shù)、姓名、年齡、性別、工種、受傷部位)采取措施均要寫清楚。

7. 不按規(guī)定向公司提交事故報告,每發(fā)生一次,考核事故責(zé)任單位500元以上。

(八)事故的登記、統(tǒng)計與資料存檔

對生產(chǎn)事故的登記、統(tǒng)計與資料存檔的要求

1. 生產(chǎn)廠建立事故登記統(tǒng)計臺帳。事故發(fā)生后應(yīng)及時按臺帳欄目要求,進(jìn)行登記,并向領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門反饋信息。

2. 事故報告由生產(chǎn)處負(fù)責(zé)存檔備查。

3. 事故次數(shù):以生產(chǎn)中斷次數(shù)為準(zhǔn),生產(chǎn)中斷一次,應(yīng)算一次事故。

(九)有下列情況之一時,對有關(guān)人員從重處罰。

1、對發(fā)生重大生產(chǎn)事故隱瞞不報,虛報或故意拖延報告者。

2、在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于他人者。

3、在事故發(fā)生后由于不負(fù)責(zé)任,不積極組織搶修或搶救造成事故擴(kuò)大者。

4、損失特別重大的生產(chǎn)事故。

(十一)值班調(diào)度長對在事故搶救、搶修過程中,作出突出貢獻(xiàn)的個人可建議給予獎勵。

因運(yùn)行方案、操作規(guī)程的制定不明確、不確切而造成事故時,應(yīng)追究方案、規(guī)程的起草、審核、批準(zhǔn)人的責(zé)任,酌情給予處分。

第8篇 機(jī)電事故率考核制度

為了進(jìn)一步降低機(jī)電事故率，加強(qiáng)機(jī)電管理，特制定機(jī)電事故率考核辦法：

一、機(jī)電事故率考核辦法適用范圍：井下各隊組。

二、 機(jī)電事故率計算法：

當(dāng)月因機(jī)電事故影響時間總和

―――――――――――――_100% =當(dāng)月機(jī)電事故率

全月應(yīng)生產(chǎn)總時間

三、 考核標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)掘隊事故率≤

2.8 %

普掘隊事故率≤0.8%

機(jī)電隊事故率≤

2.5 %

運(yùn)輸隊事故率≤0.8%

綜采隊事故率≤3.0%

事故率每超0.1%，考核單位50元，若事故率超過標(biāo)準(zhǔn)的1%(包括1%)以上，株連單位正職100元/次，機(jī)電負(fù)責(zé)人各200元/次，加扣單位500元，單位機(jī)電主要負(fù)責(zé)人要在下月機(jī)電例會上做出檢查，本單位連續(xù)兩月機(jī)電事故率超過1%以上，則取消該單位本季度機(jī)電返回得獎資格。

四、 特殊說明

1、 輔運(yùn)隊機(jī)電事故影響時間是以本隊造成的機(jī)電事故而影響其它生產(chǎn)隊組正常生產(chǎn)的時間。

2、 普掘隊機(jī)電事故影響時間是以該隊在掘進(jìn)過程中機(jī)電事故影響的時間，同時包括在共用系統(tǒng)中由于自身事故而影響其它生產(chǎn)隊組正常生產(chǎn)的時間。

3、 各隊組機(jī)電事故影響時間以調(diào)度室調(diào)度臺統(tǒng)計為準(zhǔn)，統(tǒng)計時間為上月28日夜班――當(dāng)月27日18點班。

4、 隊組機(jī)電事故匯報后，調(diào)度室調(diào)度臺要落實清事故影響總時間和事故影響范圍，并記錄在案。

5、 機(jī)電事故率考核與機(jī)電事故分析考核互不沖突，分項執(zhí)行。

6、 每月月底由機(jī)電管理部統(tǒng)計各隊組機(jī)電事故率，并將最終結(jié)果于下月1日前以通報形式公布，并依本辦法執(zhí)行考核。

7、 各隊組要于每月月底到機(jī)電管理部及時核對機(jī)電事故率，若通報后，則不再予以更正，責(zé)任自負(fù)。

8、 如果事故影響時間是由兩家以上單位造成的，要根據(jù)事故實際情況，確認(rèn)事故時間段，并分別予以考核。

9、 本制度解釋權(quán)歸機(jī)電管理部，本制度從下發(fā)之日起開始執(zhí)行。

第9篇 某煉鋼廠生產(chǎn)事故管理與考核制度

總? 則

為避免和減少事故發(fā)生及事故發(fā)生后盡量減少損失,迅速恢復(fù)生產(chǎn),使事故的匯報、調(diào)查、分析、定級、定性及考核有章可循、特制訂本管理制度。

本制度適用于公司所屬各生產(chǎn)廠。

（一）生產(chǎn)事故的定義：凡因在生產(chǎn)工藝流程中,由于違章操作,組織失誤造成上下工序或主要生產(chǎn)與輔助生產(chǎn)失調(diào)，動力、原材料供應(yīng)中斷及停產(chǎn)、損壞設(shè)備、損壞工業(yè)建筑、產(chǎn)品質(zhì)量劣化、資源損失甚至發(fā)生人員傷亡的事故均屬于生產(chǎn)事故。

（二）、生產(chǎn)事故分類及分級：

1.生產(chǎn)事故的分類：生產(chǎn)工藝事故；生產(chǎn)運(yùn)輸事故；能源動力事故；生產(chǎn)設(shè)備事故；生產(chǎn)質(zhì)量事故；安全環(huán)保事故。

1.1各部門在生產(chǎn)事故管理中的職責(zé)分工：

生產(chǎn)工藝事故，由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核；

生產(chǎn)運(yùn)輸事故，由生產(chǎn)處組織調(diào)查、分析、處理和考核；

能源動力事故，由動力廠組織調(diào)查、分析、處理和考核；

生產(chǎn)設(shè)備事故，由設(shè)備科組織調(diào)查、分析、處理和考核；

生產(chǎn)質(zhì)量事故，由技術(shù)監(jiān)督處組織調(diào)查、分析、處理和考核。

安全環(huán)保事故，由安全處組織調(diào)查、分析、處理和考核（具體辦法見安全環(huán)保有關(guān)規(guī)定）。

1.2 當(dāng)發(fā)生事故，分析既有操作原因又有設(shè)備原因時，按主次責(zé)任定性，并歸對口相應(yīng)處室具體管理,。

1.3當(dāng)生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,由生產(chǎn)處組織、公司領(lǐng)導(dǎo)參加,組成聯(lián)合調(diào)查組, 對事故進(jìn)行調(diào)查、分析、處理和考核。

1.4原則上,當(dāng)生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等事故相關(guān)聯(lián)時,在事故種類上不重疊或交叉考核。

2、生產(chǎn)工藝事故

2.1煉鐵廠事故

2.1.1、燒結(jié)機(jī)

⑴、各礦槽的堵料；

⑵、各種原燃料斷料；

⑶、各種因操作失誤造成的停機(jī)；

⑷、因操作失誤造成的燒結(jié)礦過燒、欠燒；

⑸、各礦槽的混料。

2.1.2豎爐

⑴、礦槽的堵料；

⑵、各種原燃料斷料；

⑶、各種因操作失誤造成的停機(jī)；

⑷、懸料；

⑸、結(jié)瘤；

⑹、導(dǎo)風(fēng)墻穿孔、倒塌。

2.2 煉鐵廠事故

2.2.1渣鐵系統(tǒng)

⑴、鐵口事故

①、鐵水自動流出；

②、鐵口連續(xù)過淺、“跑大流”、噴焦卡焦；

③、封不住鐵口、渣鐵外溢；

④、鐵口冒泥；

2.2.2、鐵溝事故：主溝、支溝滲漏。

2.2.3鐵渣事故

①、撇渣器燒穿漏鐵；

②、水渣放炮；

③、撇渣器鑄死導(dǎo)致鐵水外溢、燒壞設(shè)備和流入水沖渣溝造成爆炸；

④、渣鐵上炕、下地。

2.2.4熱風(fēng)爐系統(tǒng)

⑴、熱風(fēng)爐換錯爐；

⑵、開啟各種閥門錯誤造成風(fēng)口灌渣。

2.2.5上料系統(tǒng)及裝料系統(tǒng)

⑴、上料系統(tǒng)事故

①、等料；

②、撕皮帶；

③、拉錯料；

④、堵料篩。

⑵、裝料系統(tǒng)事故

①、爐頂料罐放不下料；

②、爐頂料罐裝重料；

③、爐頂上密封閥漏煤氣；礦槽跑料。

2.2.6高爐系統(tǒng)

⑴、低料線；

⑵、管道行程；

⑶、懸料；

⑷、連續(xù)塌料；

⑸、爐墻結(jié)厚；

⑹、爐缸堆積；

⑺、爐冷；

⑻、爐缸凍結(jié)；

⑼、爐體跑火、跑渣；

⑽、爐缸燒穿；

⑾、爐底燒穿；

⑿、爐皮燒穿；

⒀、大灌渣；

⒁、高爐結(jié)瘤；

⒂、風(fēng)口吹管燒穿；

⒃、風(fēng)口燒穿；

⒄、風(fēng)口二套燒穿；風(fēng)口大套燒穿；

⒅、緊急停水；緊急停電；

⒆、鼓風(fēng)機(jī)突然停風(fēng)；

⒇、爐頂打水閥門忘記關(guān)。

2.2.7噴煤系統(tǒng)

⑴、煤槍燒壞；

⑵、煤粉罐跑煤；

⑶、噴煤壓縮空氣突然停。

2.3煉鋼廠事故

2.3.1混鐵爐區(qū)

⑴、鐵水包翻鐵、跑鐵、鑄軌；

⑵、混鐵爐穿。

⑶、混鐵爐灑鐵

2.3.2轉(zhuǎn)爐區(qū)

⑴、轉(zhuǎn)爐兌鐵時跑鐵鑄爐前爐門、鑄爐下軌道；

⑵、轉(zhuǎn)爐出鋼時跑鋼；

⑶、散裝料堵下料口；

⑷、轉(zhuǎn)爐漏爐；

⑸、轉(zhuǎn)爐鋼包車、渣車掉道；

⑹、轉(zhuǎn)爐渣罐漏；

⑺、鋼水溫度太低；

⑻、轉(zhuǎn)爐操作不當(dāng)大量溢渣；

⑼、轉(zhuǎn)爐操作不當(dāng)大噴、燒槍。

2.3.3廢鋼區(qū)

⑴、廢鋼尺寸超標(biāo)卡爐口；

⑵、廢鋼中有密閉容器放炮；

⑶、廢鋼潮濕放炮。

2.3.4鋼包周轉(zhuǎn)區(qū)

⑴、鋼包渣線鉆鋼；

⑵、鋼包包襯漏鋼；

⑶、鋼包滑板鉆鋼；

⑷、鋼包上下水口鉆鋼；

⑸、鋼包透氣磚不透氣；

⑹、鋼包水口灌渣燒不開眼。

第10篇 工傷事故考核管理制度

為了保護(hù)國家、礦井和絕大多數(shù)員工的正當(dāng)利益,維護(hù)礦井正常工作秩序,進(jìn)一步加強(qiáng)工傷管理工作,確保工傷員工得到及時、安全有效的救治,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我礦實際,特制定本辦法。

一、工傷事故考核適用范圍

本考核管理辦法適用于礦屬各單位。

二、工傷事故考核工作組織機(jī)構(gòu)

1、工傷事故考核領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長:鄭有山 張玉文

副組長:馮守軍

成 員:安監(jiān)科、勞資科、財務(wù)科、工會、紀(jì)委

2、下設(shè)辦公室,辦公室主任由安監(jiān)科長擔(dān)任,負(fù)責(zé)具體工傷管理工作。

三、工傷匯報及申報程序

1、工傷事故發(fā)生后,不論傷情輕重,不論用工性質(zhì),事故責(zé)任單位的帶班領(lǐng)導(dǎo)、當(dāng)班班組長、現(xiàn)場人員必須立即向礦調(diào)度室匯報登記。匯報內(nèi)容包括工傷時間、地點、傷者姓名、事故概況、受傷部位及傷情、帶班領(lǐng)導(dǎo)及班組長姓名等,匯報內(nèi)容必須真實,不得虛報、瞞報、遲報。

2、礦調(diào)度室接到工傷事故匯報后,按規(guī)定程序立即通知井下安全員趕赴現(xiàn)場并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門匯報。

3、安全員接到礦調(diào)度室工傷事故通知后,必須及時趕赴事故現(xiàn)場,勘察事故,并作詳細(xì)記錄。事故責(zé)任單位必須保持事故現(xiàn)場的真實性,反映真實情況。不得偽造、破壞事故現(xiàn)場。

4、事故發(fā)生后,傷者必須在三日內(nèi),如實填寫好申請工傷認(rèn)定表,并經(jīng)安全員、所在單位主管領(lǐng)導(dǎo)及礦主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)簽字后,上報安監(jiān)科備案存檔。

四、工傷事故調(diào)查及處理

1、發(fā)生事故后,事故單位領(lǐng)導(dǎo)組織人員必須在三日內(nèi)到安監(jiān)科,由安監(jiān)科及相關(guān)人員組織追查分析處理;追查事故必須本著“事故追查三不放過”的原則進(jìn)行,事故追查必須真實準(zhǔn)確,任何單位或個人不得妨礙干涉事故考核組的工作。

2、嚴(yán)厲打擊假工傷現(xiàn)象,對故意制造工傷者、協(xié)助他人制造工傷或給予假工傷提供方便和條件的人員,一旦發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

3、發(fā)生工傷事故的單位必須按事故調(diào)查組的處理意見采取有效的防范措施并積極組織整改。凡不采取有效措施整改導(dǎo)致事故重復(fù)發(fā)生的,從重追究責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、對事故單位用不正常的手段私自了結(jié)工傷的,公司概不負(fù)責(zé),出現(xiàn)_情況,給予責(zé)任單位負(fù)責(zé)人從重處理。

5、依法保護(hù)員工舉報和控告工傷違紀(jì)行為,并對其舉報和控告及時進(jìn)行調(diào)查處理,核查屬實后按礦規(guī)定對舉報人獎勵。

五、工傷事故處罰標(biāo)準(zhǔn)

1、死亡事故:發(fā)生一次死亡1人或非人身傷害重特大事故,對責(zé)任單位黨、政及分管干部、帶班干部進(jìn)行免職處分;對其他副職給予行政記過處分;事故直接責(zé)任者開除礦籍,對責(zé)任單位工資總額罰款5萬元。對責(zé)任單位黨政干部、帶班領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人各罰款3000元;對其他副職、隊長、班長各罰款2400元;對小班當(dāng)天出勤負(fù)有“安全聯(lián)保”責(zé)任的相關(guān)人員各罰款500元;扣繳上述所有人員當(dāng)月的安全保證金。

2、重傷事故:對因自我保安意識不強(qiáng)或違章作業(yè)受傷的本人及違章作業(yè)或互保意識不強(qiáng)導(dǎo)致他人受傷的責(zé)任人各罰款2000元;對事故相關(guān)責(zé)任人分別罰款500-2000元;對發(fā)生事故和造成事故的單位正職領(lǐng)導(dǎo)各罰3000元;其他副職各罰款2400元,取消班子成員當(dāng)月安全獎,并加罰個人當(dāng)月工資的30%。對發(fā)生事故和造成事故的單位帶班區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、隊長(車間主任)、班長各罰款2000元,并視情節(jié)輕重、責(zé)任大小予以免職處分;對發(fā)生事故和造成事故的單位當(dāng)班班長各罰款2000元,對小班當(dāng)天出勤負(fù)有“安全聯(lián)?！必?zé)任的相關(guān)人員各罰款200元;扣繳上述所有人員當(dāng)月的安全保證金;對發(fā)生事故和造成事故的單位工資總額各罰款2萬元。

3、輕傷事故(以辦理申請工傷認(rèn)定為準(zhǔn)):對因自我保安意識不強(qiáng)或違章作業(yè)受傷的本人及違章作業(yè)或互保意識不強(qiáng)導(dǎo)致他人受傷的責(zé)任人各罰款1000元;對事故相關(guān)責(zé)任人罰款800元;對發(fā)生事故和造成事故的單位正職領(lǐng)導(dǎo)各罰800元;單位其他副職各罰款500元,取消班子成員當(dāng)月安全獎;對發(fā)生事故和造成事故的單位帶班區(qū)領(lǐng)導(dǎo)罰款800元、對隊長(車間主任)、班長各罰款800元;對小班當(dāng)天出勤負(fù)有“安全聯(lián)?！必?zé)任的相關(guān)人員各罰款100元;扣繳上述所有人員當(dāng)月的安全保證金;對發(fā)生事故和造成事故的單位工資總額各罰款1萬元。

4、受傷登記開據(jù)工傷小票:對因自我保安意識不強(qiáng)或違章作業(yè)受傷的本人及違章作業(yè)或互保意識不強(qiáng)導(dǎo)致他人受傷的責(zé)任人各罰款300元;對發(fā)生事故和造成事故的單位正職領(lǐng)導(dǎo)、帶班領(lǐng)導(dǎo)各罰200元;其他副職各罰款100元;對發(fā)生事故和造成事故的單位隊長(車間主任)、班長各罰款100元,對小班當(dāng)天出勤負(fù)有“安全聯(lián)?！必?zé)任的相關(guān)人員各罰款50元;對發(fā)生事故和造成事故的單位工資總額各罰款500元。

5、發(fā)生各類安全事故后,必須在規(guī)定時間內(nèi)完成匯報、申報、分析及調(diào)查工作,凡對工傷事故隱瞞不報、謊報、故意遲延不報、故意破壞事故現(xiàn)場、指使他人提供假證、拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的,對當(dāng)事人罰款100-1000元;對責(zé)任單位黨、政、帶班領(lǐng)導(dǎo)各罰款1000元;對責(zé)任單位罰款2000元。

六、其他規(guī)定

1、要求受傷員工,必須嚴(yán)格按照工傷申報時間旅行申報手續(xù),以免給公司造成不必要的勞動爭議和經(jīng)濟(jì)損失。

2、各單位要嚴(yán)格按照本規(guī)定審批工傷假,勞資科要建立工傷人員管理臺帳,動態(tài)掌握工傷人員基本情況,每月與安監(jiān)科核對工傷人員。

3、工傷人員每天必須到礦安全培訓(xùn)站報到學(xué)習(xí)(行走不便、住院治療的工傷人員除外),無故不報到者、連續(xù)五天不參加者,停發(fā)當(dāng)月工資(特殊情況向培訓(xùn)站領(lǐng)導(dǎo)履行請假手續(xù))。

4、勞資科、安監(jiān)科、工會、紀(jì)委等單位要定期或不定期到醫(yī)院檢查了解工傷人員傷情及住院情況,一次發(fā)現(xiàn)本人不在,扣除當(dāng)月住院補(bǔ)助;二次不在,停發(fā)工傷工資;三次不在,停止一切工傷待遇,后果自負(fù)。

5、對長時間不報到者,經(jīng)通知或急事找不到本人,所發(fā)生的一切后果,由工傷本人自負(fù)。

6、經(jīng)工傷鑒定委員會鑒定復(fù)工的工傷人員必須到礦培訓(xùn)站進(jìn)行崗前安全行為教育培訓(xùn),考核合格后方可上崗作業(yè);未能通過考核的工傷復(fù)工人員不得上崗作業(yè),工資停發(fā)。

7、工傷復(fù)工人員復(fù)工后,由人力資源科統(tǒng)一安排到地面單位工作,待安全生產(chǎn)意識達(dá)到安全生產(chǎn)要求時,方可重新安排工作或回原工作崗位,不愿意回單位上班的,解除勞動合同并及時向公司匯報,從而向集團(tuán)公司各礦井通報,防止又進(jìn)入集團(tuán)公司其他礦井工作。

第11篇 工傷事故考核制度

為了保護(hù)國家、礦井和絕大多數(shù)員工的正當(dāng)利益,維護(hù)礦井正常工作秩序,進(jìn)一步加強(qiáng)工傷管理工作,確保工傷員工得到及時、安全有效的救治,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我礦實際,特制定本辦法。

一、工傷事故考核適用范圍

本考核管理辦法適用于礦屬各單位。

二、工傷事故考核工作組織機(jī)構(gòu)

1、工傷事故考核領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長:鄭有山 張玉文

副組長:馮守軍

成 員:安監(jiān)科、勞資科、財務(wù)科、工會、紀(jì)委

2、下設(shè)辦公室,辦公室主任由安監(jiān)科長擔(dān)任,負(fù)責(zé)具體工傷管理工作。

三、工傷匯報及申報程序

1、工傷事故發(fā)生后,不論傷情輕重,不論用工性質(zhì),事故責(zé)任單位的帶班領(lǐng)導(dǎo)、當(dāng)班班組長、現(xiàn)場人員必須立即向礦調(diào)度室匯報登記。匯報內(nèi)容包括工傷時間、地點、傷者姓名、事故概況、受傷部位及傷情、帶班領(lǐng)導(dǎo)及班組長姓名等,匯報內(nèi)容必須真實,不得虛報、瞞報、遲報。

2、礦調(diào)度室接到工傷事故匯報后,按規(guī)定程序立即通知井下安全員趕赴現(xiàn)場并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門匯報。

3、安全員接到礦調(diào)度室工傷事故通知后,必須及時趕赴事故現(xiàn)場,勘察事故,并作詳細(xì)記錄。事故責(zé)任單位必須保持事故現(xiàn)場的真實性,反映真實情況。不得偽造、破壞事故現(xiàn)場。

4、事故發(fā)生后,傷者必須在三日內(nèi),如實填寫好申請工傷認(rèn)定表,并經(jīng)安全員、所在單位主管領(lǐng)導(dǎo)及礦主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)簽字后,上報安監(jiān)科備案存檔。

四、工傷事故調(diào)查及處理

1、發(fā)生事故后,事故單位領(lǐng)導(dǎo)組織人員必須在三日內(nèi)到安監(jiān)科,由安監(jiān)科及相關(guān)人員組織追查分析處理;追查事故必須本著“事故追查三不放過”的原則進(jìn)行,事故追查必須真實準(zhǔn)確,任何單位或個人不得妨礙干涉事故考核組的工作。

2、嚴(yán)厲打擊假工傷現(xiàn)象,對故意制造工傷者、協(xié)助他人制造工傷或給予假工傷提供方便和條件的人員,一旦發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

3、發(fā)生工傷事故的單位必須按事故調(diào)查組的處理意見采取有效的防范措施并積極組織整改。凡不采取有效措施整改導(dǎo)致事故重復(fù)發(fā)生的,從重追究責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、對事故單位用不正常的手段私自了結(jié)工傷的,公司概不負(fù)責(zé),出現(xiàn)_情況,給予責(zé)任單位負(fù)責(zé)人從重處理。

5、依法保護(hù)員工舉報和控告工傷違紀(jì)行為,并對其舉報和控告及時進(jìn)行調(diào)查處理,核查屬實后按礦規(guī)定對舉報人獎勵。

五、工傷事故處罰標(biāo)準(zhǔn)

1、死亡事故:發(fā)生一次死亡1人或非人身傷害重特大事故,對責(zé)任單位黨、政及分管干部、帶班干部進(jìn)行免職處分;對其他副職給予行政記過處分;事故直接責(zé)任者開除礦籍,對責(zé)任單位工資總額罰款5萬元。對責(zé)任單位黨政干部、帶班領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人各罰款3000元;對其他副職、隊長、班長各罰款2400元;對小班當(dāng)天出勤負(fù)有“安全聯(lián)保”責(zé)任的相關(guān)人員各罰款500元;扣繳上述所有人員當(dāng)月的安全保證金。

2、重傷事故:對因自我保安意識不強(qiáng)或違章作業(yè)受傷的本人及違章作業(yè)或互保意識不強(qiáng)導(dǎo)致他人受傷的責(zé)任人各罰款2000元;對事故相關(guān)責(zé)任人分別罰款500-2000元;對發(fā)生事故和造成事故的單位正職領(lǐng)導(dǎo)各罰3000元;其他副職各罰款2400元,取消班子成員當(dāng)月安全獎,并加罰個人當(dāng)月工資的30%。對發(fā)生事故和造成事故的單位帶班區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、隊長(車間主任)、班長各罰款2000元,并視情節(jié)輕重、責(zé)任大小予以免職處分;對發(fā)生事故和造成事故的單位當(dāng)班班長各罰款2000元,對小班當(dāng)天出勤負(fù)有“安全聯(lián)?！必?zé)任的相關(guān)人員各罰款200元;扣繳上述所有人員當(dāng)月的安全保證金;對發(fā)生事故和造成事故的單位工資總額各罰款2萬元。

3、輕傷事故(以辦理申請工傷認(rèn)定為準(zhǔn)):對因自我保安意識不強(qiáng)或違章作業(yè)受傷的本人及違章作業(yè)或互保意識不強(qiáng)導(dǎo)致他人受傷的責(zé)任人各罰款1000元;對事故相關(guān)責(zé)任人罰款800元;對發(fā)生事故和造成事故的單位正職領(lǐng)導(dǎo)各罰800元;單位其他副職各罰款500元,取消班子成員當(dāng)月安全獎;對發(fā)生事故和造成事故的單位帶班區(qū)領(lǐng)導(dǎo)罰款800元、對隊長(車間主任)、班長各罰款800元;對小班當(dāng)天出勤負(fù)有“安全聯(lián)?！必?zé)任的相關(guān)人員各罰款100元;扣繳上述所有人員當(dāng)月的安全保證金;對發(fā)生事故和造成事故的單位工資總額各罰款1萬元。

4、受傷登記開據(jù)工傷小票:對因自我保安意識不強(qiáng)或違章作業(yè)受傷的本人及違章作業(yè)或互保意識不強(qiáng)導(dǎo)致他人受傷的責(zé)任人各罰款300元;對發(fā)生事故和造成事故的單位正職領(lǐng)導(dǎo)、帶班領(lǐng)導(dǎo)各罰200元;其他副職各罰款100元;對發(fā)生事故和造成事故的單位隊長(車間主任)、班長各罰款100元,對小班當(dāng)天出勤負(fù)有“安全聯(lián)?！必?zé)任的相關(guān)人員各罰款50元;對發(fā)生事故和造成事故的單位工資總額各罰款500元。

5、發(fā)生各類安全事故后,必須在規(guī)定時間內(nèi)完成匯報、申報、分析及調(diào)查工作,凡對工傷事故隱瞞不報、謊報、故意遲延不報、故意破壞事故現(xiàn)場、指使他人提供假證、拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的,對當(dāng)事人罰款100-1000元;對責(zé)任單位黨、政、帶班領(lǐng)導(dǎo)各罰款1000元;對責(zé)任單位罰款2000元。

六、其他規(guī)定

1、要求受傷員工,必須嚴(yán)格按照工傷申報時間旅行申報手續(xù),以免給公司造成不必要的勞動爭議和經(jīng)濟(jì)損失。

2、各單位要嚴(yán)格按照本規(guī)定審批工傷假,勞資科要建立工傷人員管理臺帳,動態(tài)掌握工傷人員基本情況,每月與安監(jiān)科核對工傷人員。

3、工傷人員每天必須到礦安全培訓(xùn)站報到學(xué)習(xí)(行走不便、住院治療的工傷人員除外),無故不報到者、連續(xù)五天不參加者,停發(fā)當(dāng)月工資(特殊情況向培訓(xùn)站領(lǐng)導(dǎo)履行請假手續(xù))。

4、勞資科、安監(jiān)科、工會、紀(jì)委等單位要定期或不定期到醫(yī)院檢查了解工傷人員傷情及住院情況,一次發(fā)現(xiàn)本人不在,扣除當(dāng)月住院補(bǔ)助;二次不在,停發(fā)工傷工資;三次不在,停止一切工傷待遇,后果自負(fù)。

5、對長時間不報到者,經(jīng)通知或急事找不到本人,所發(fā)生的一切后果,由工傷本人自負(fù)。

6、經(jīng)工傷鑒定委員會鑒定復(fù)工的工傷人員必須到礦培訓(xùn)站進(jìn)行崗前安全行為教育培訓(xùn),考核合格后方可上崗作業(yè);未能通過考核的工傷復(fù)工人員不得上崗作業(yè),工資停發(fā)。

7、工傷復(fù)工人員復(fù)工后,由人力資源科統(tǒng)一安排到地面單位工作,待安全生產(chǎn)意識達(dá)到安全生產(chǎn)要求時,方可重新安排工作或回原工作崗位,不愿意回單位上班的,解除勞動合同并及時向公司匯報,從而向集團(tuán)公司各礦井通報,防止又進(jìn)入集團(tuán)公司其他礦井工作。

第12篇 安全事故考核項目制度

安全事故考核項目

出現(xiàn)工傷事故,上報公司的工傷事故,一律按公司工傷事故考核制度執(zhí)行相關(guān)責(zé)任人員考核。

未上報公司的工傷事故及安全事故,一律參照公司標(biāo)準(zhǔn)及廠部領(lǐng)導(dǎo)意見進(jìn)行相關(guān)責(zé)任人考核。

未報公司的輕傷及以下事故,扣除相關(guān)責(zé)任人考核款后,其余事故醫(yī)療費(fèi)用一律由事故部門自行承擔(dān)。

事故部門遲報、瞞報事故,事故擴(kuò)大話后才上報廠部及公司的,分廠按事故性質(zhì)加倍考核相關(guān)責(zé)任人及責(zé)任部門,并由責(zé)任部門承擔(dān)公司針對遲報、瞞報的相關(guān)考核。

出現(xiàn)輕傷事故(含未上報)。事故部門班組長待崗3個月,待崗期間工資下調(diào)一級或按崗位員工工資發(fā)放。

出現(xiàn)重傷事故,事故部門班組長免職,車間及相關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)待崗3個月,待崗期間工資下調(diào)一級。

出現(xiàn)工亡事故,免于事故責(zé)任人處罰,事故部門班組長免職,永不任用管理崗位,車間主任降職或免職,相關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)降職或免職。

車間全年出現(xiàn)工傷事故超過3起,除事故考核外,車間領(lǐng)導(dǎo)降職或免職。

出現(xiàn)工傷事故,經(jīng)分廠或公司處理的,除事故考核外,同時執(zhí)行《機(jī)械微粉廠安全風(fēng)險抵押金管理辦法》。

10)出現(xiàn)廠內(nèi)交通事故、火災(zāi)事故一律按公司管理制度、同時結(jié)合廠部領(lǐng)導(dǎo)意見進(jìn)行相關(guān)考核及人員處罰。

附:安全事故相關(guān)責(zé)任人考核標(biāo)準(zhǔn)

第13篇 安全事故考核獎懲制度

一、目的

為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕各種傷亡事故及造成重大損失和社會影響的事故發(fā)生,在安全生產(chǎn)中做到獎罰分明,依據(jù)我公司現(xiàn)有安全狀況及國家相關(guān)規(guī)定,特制定本規(guī)定。

二、適用范圍

本制度適用全體職工。

本制度適用于各類安全事故,包括設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財產(chǎn)損失。

三、獎懲執(zhí)行程序

1、安全科長負(fù)責(zé)按本制度對違反安全生產(chǎn)制度的員工執(zhí)行獎懲。

2、總經(jīng)理負(fù)責(zé)所有獎勵項目及降級、免職、解聘和解除勞動合同關(guān)系處罰項目的最后審批。

3、人力資源部負(fù)責(zé)對有關(guān)獎懲處罰進(jìn)行記錄和存檔。

四、獎懲的類型及等級

(一)獎勵

1、精神獎勵:通報表揚(yáng)、記功、記大功、授予榮譽(yù)稱號。

2、物質(zhì)獎勵:根據(jù)職工在安全生產(chǎn)方面所作出的貢獻(xiàn),給予現(xiàn)金100-10000元的獎勵。

3、根據(jù)職工所做貢獻(xiàn)的程度,精神獎勵與物質(zhì)獎勵可并用。

(二)處罰

1、行政處罰:通報批評、警告、嚴(yán)重警告、記過、記大過,降級、免職、解除勞動合同關(guān)系。

2、罰金:經(jīng)濟(jì)賠償、績效獎金考核。

3、所有事故方面的處罰均應(yīng)行政處罰與罰金并行。

4、降級分為,將責(zé)任人降為代理或降級為比本崗位技術(shù)級別低的崗位,薪資根據(jù)新的崗位進(jìn)行調(diào)整。

5、降級為代理的,代理期間屬于考核期,有嚴(yán)重警告(含)以上處分的,不予轉(zhuǎn)正,由人事部門根據(jù)人事制度予以處理。

代理期滿,無嚴(yán)重警告(含)以上處分的,考核合格予以轉(zhuǎn)正。

6、責(zé)任人在事故發(fā)生時,及時采取措施避免了事故及損失的擴(kuò)大,處罰時可以作為參考意見。

五、鐵路行車事故分類

根據(jù)鐵道部2000年《鐵路行車事故處理規(guī)則》按照事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響,行車事故分為特別重大事故、重大事故、大事故、險性事故 <>和一般事故。

術(shù)語解釋:

1、“沖突”系指機(jī)車、車輛互相間,或與設(shè)備(如:庫房、站臺、車檔等)、輕型車輛發(fā)生沖撞招致機(jī)車、車輛破損。

在調(diào)車作業(yè)中由于人為失職或設(shè)備不良等原因,將車輛擠撞壞或拉壞構(gòu)成破損程度時,亦按沖突論。

由于機(jī)車、車輛沖撞造成貨物竄動將車輛撞壞、擠壞時,算沖突事故,并根據(jù)所造成的后果,確定事故性質(zhì)。

2、“脫軌”系指機(jī)車、車輛的車輪落下軌面(包括脫軌后又自行復(fù)軌)。

每輛(臺)只要脫輪1個,即按1輛(臺)計算。

由于車輛脫軌造成貨物竄動將車輛撞壞、擠壞或貨物損壞時,根據(jù)所造成的后果,確定事故性質(zhì)。

3、“直接經(jīng)濟(jì)損失”系指機(jī)車、車輛、線路、通信、信號燈技術(shù)設(shè)備損失費(fèi)用及事故救援、傷亡人員(不含人身保險賠償費(fèi)用)處理費(fèi)用。設(shè)備報廢時,按報廢設(shè)備賬面價值減除折舊及殘值計算;破損的設(shè)備按修復(fù)費(fèi)用計算。

4、“整備作業(yè)”系指機(jī)車進(jìn)行給油、給煤、給水、清掃、檢查等作業(yè)。

5、“重傷”系根據(jù)國家安全生產(chǎn)主管部門、鐵道部關(guān)于重傷范圍的有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及醫(yī)療部門出具證明,由安監(jiān)部門認(rèn)定。“輕傷”系指1993年9月印發(fā)的《企業(yè)職工傷亡事故報告統(tǒng)計問題解答》中,將“輕傷事故”定義為“是指一次事故中只發(fā)生輕傷的事故”;“輕傷是指造成職工肢體傷殘,或者某些器官功能性或器質(zhì)性輕度損傷,表現(xiàn)為勞動能力輕度或暫時喪失的傷害。一般指受傷職工歇工在一個工作日以上,但夠不上重傷者。

6、“行車中斷”,中斷行車的時間,由事故發(fā)生時間起至實際恢復(fù)行車條件的時間止。

7、“耽誤調(diào)車作業(yè)”系指調(diào)度命令下達(dá)開始,至開始作業(yè)為止的時間,由于以下原因造成調(diào)車作業(yè)較平時的時間延長或耽擱。

(一)特別重大事故:

1、機(jī)車、車輛在調(diào)車作業(yè)時(包括機(jī)車、車輛整備作業(yè)),發(fā)生沖突、脫軌,造成下列后果之一的為特別重大事故:

(1)人員死亡1人及以上。

(2)直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元及以上。

2、發(fā)生特別重大事故后調(diào)度員立即報告值班干部。同時應(yīng)通報下列人員,迅速趕赴現(xiàn)場:

(1)總經(jīng)理、事故部門主管

(2)運(yùn)轉(zhuǎn)工段正、副段長。

(3)安全貨管科科長。

(4)保衛(wèi)科長。

(5)工區(qū)工長。

(6)相關(guān)人員

經(jīng)公司安全委員會對事故的性質(zhì)認(rèn)定后,逐級向相關(guān)政府行政部門報告。

(二)重大事故:

1、機(jī)車、車輛在調(diào)車作業(yè)時(包括機(jī)車車輛整備作業(yè)),發(fā)生沖突或脫軌,造成下列后果之一的為重大事故:

(1)人員重傷1人及以上。

(2)線路行車中斷滿8小時。

(3)直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元及以上。

2、發(fā)生重大事故后調(diào)度員立即報告值班干部。同時應(yīng)通報下列人員,迅速趕赴現(xiàn)場:

(1)總經(jīng)理、事故部門主管

(2)運(yùn)轉(zhuǎn)工段正、副段長。

(3)安全貨管科科長。

(4)保衛(wèi)科長。

(5)工區(qū)工長。

(6)相關(guān)人員。

(三)大事故:

1、機(jī)車、車輛在調(diào)車作業(yè)時(包括機(jī)車、車輛整備作業(yè)),發(fā)生沖突或脫軌,造成下列后果之一的為大事故:

(1)線路行車中斷滿6小時。

(2)直接經(jīng)濟(jì)損失8萬元及以上。

(3)人員輕傷2人及以上。

(4)機(jī)車、車輛脫軌,未造成經(jīng)濟(jì)損失。

(5)機(jī)車、車輛沖突造成損壞的。

(6)推進(jìn)運(yùn)行不試?yán)?造成車輛溜逸。

(7)擠壞道岔,造成尖軌報廢、道岔扳道器報廢,更換。

(8)機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi),不能及時有效控制的。

2、發(fā)生大事故后調(diào)度員立即報告值班干部。同時應(yīng)通報下列人員,迅速趕赴現(xiàn)場:

(1)事故部門主管。

(2)運(yùn)轉(zhuǎn)工段正、副段長。

(3)安全貨管科科長。

(4)工區(qū)工長。

(5)相關(guān)人員。

(四)險性事故:

1、造成下列后果之一,但損害后果不夠大事故條件的為險性事故:

(1)擠過道岔,扳道員未及時發(fā)現(xiàn),造成安全隱患,列為險性事故。

(2)推進(jìn)運(yùn)行不試?yán)?造成車輛溜逸,但及時得到控制。

(3)司爐或無操縱權(quán)的副司機(jī)擅自操縱機(jī)車。

(4)向占用線接入機(jī)車、車輛?！罢加镁€”系指停有機(jī)車、車輛的線路或已封鎖的線路。

(5)未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)車輛?！拔礈?zhǔn)備好進(jìn)路”系指①進(jìn)路上的道岔未扳、錯扳、臨時扳動或錯誤轉(zhuǎn)動;②進(jìn)路上有輕型車輛(包括拖車)、小車及其它能造成脫軌的障礙物;③臨線的機(jī)車、車輛越出警沖標(biāo);④違反禁止辦理相對方向同時接車和同方向同時發(fā)接車輛的規(guī)定而辦理同時接車或發(fā)接車輛。

(6)未辦或錯辦閉塞發(fā)出車輛。

“未辦或錯辦閉塞發(fā)出車輛”系指未辦理閉塞手續(xù)或辦理閉塞手續(xù)的區(qū)間和車輛運(yùn)行的區(qū)間不一致。車輛前端越過出站信號機(jī)(包括線路所通過信號機(jī))或警沖標(biāo)即算。

(7)機(jī)車、車輛冒進(jìn)信號或越過警沖標(biāo)。警沖標(biāo)外停車、道岔上停車。

“機(jī)車、車輛冒進(jìn)信號或越過警沖標(biāo)” 系指車輛前端任何一部分越過固定信號顯示的停車信號;停車車輛越過到達(dá)線末端計算該線有效長度的警沖標(biāo)或軋上線路脫軌器(系指用于接發(fā)車輛起隔開作用的脫軌器)時亦算。

(8)機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)?！皺C(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)”系指由站內(nèi)溜入?yún)^(qū)間或由區(qū)間溜入站內(nèi)。機(jī)車、車輛溜走時,得到及時有效的控制的,列為險性事故。

(9)機(jī)車、車輛制動梁或下拉桿脫落。系指制動梁或下拉桿脫落在軌面或地面。機(jī)車、車輛在運(yùn)行、中途停留發(fā)生或發(fā)現(xiàn)即算。

(10)機(jī)車、車輛在調(diào)車作業(yè)時,碰撞輕型車輛、小車、路料及施工機(jī)械時,根據(jù)產(chǎn)生的后果認(rèn)定事故性質(zhì)。

(11)調(diào)車作業(yè)時,頭鉤未按規(guī)定使用緊急安全制動閥,站內(nèi)解編車輛除外。

(12)溜鉤不徹底致使車中門未關(guān),繼續(xù)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

(13)中途調(diào)車,在人員、設(shè)備、車輛及貨物等未撤離前,未造成經(jīng)濟(jì)損失的。

(13)調(diào)車作業(yè)時,機(jī)車、車輛運(yùn)行中刮壞設(shè)備或貨物墜落時。

(14)車輛運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備或貨物墜落損壞行車設(shè)備。

凡貨物墜落、貨物裝載加固不良、篷布繩索松開、車門開放或脫落,致使行車設(shè)備損壞或人員傷亡,均按本項事故論。

(15)在站內(nèi)施工維修的線路上,施工的機(jī)械、小車及路料未及時撤出線路被機(jī)車、車輛刮上、碰上或軋上。

2、發(fā)生險性事故后調(diào)度員立即報告值班干部。同時應(yīng)通報下列人員,迅速趕赴現(xiàn)場:

(1)事故部門主管

(2)運(yùn)轉(zhuǎn)工段正、副段長。

(3)安全貨管科科長。

(4)工區(qū)工長。

(5)相關(guān)人員。

(五)一般事故:

1、造成下列后果之一,但損害后果不夠大事故及險性事故條件的事故為一般事故。

(1)調(diào)車沖突,但未造成機(jī)車、車輛損壞。

(2)擠過道岔后,僅僅造成保險螺絲斷裂或連接桿彎曲。

(3)調(diào)車作業(yè)碰軋防護(hù)信號?！胺雷o(hù)信號”系指防護(hù)施工、裝卸及車輛檢修作業(yè)的固定信號或移動信號。

機(jī)車、車輛碰上、軋上防護(hù)信號即算。對插有停車信號的車輛,碰上車鉤即算。

(4)車輛分離。

(5)機(jī)車乘務(wù)人員、調(diào)車人員在調(diào)車作業(yè)時未按規(guī)定人數(shù)出務(wù)值乘,不論耽誤作業(yè)與否,均按本項論;因調(diào)度人員指揮原因造成耽誤作業(yè),按本項論。運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)班人員中途脫崗,按本項論。

(6)調(diào)車人員反面上、下車。

(7)調(diào)車人員作業(yè)中不按規(guī)定站位。

(8)機(jī)車、車輛拉壓鐵鞋開車。

(9)無司機(jī)指導(dǎo)時,操縱副司機(jī)擅自操縱機(jī)車。

(10)推進(jìn)運(yùn)行不試?yán)虿辉囬l。

(11)搬道員準(zhǔn)備進(jìn)路時,錯扳道岔顯示開通信號。

(12)未認(rèn)真溜鉤造成風(fēng)管拉斷。

(13)機(jī)車故障耽誤調(diào)車作業(yè)。

在站內(nèi)處理機(jī)車故障,自調(diào)度下達(dá)作業(yè)命令時間起至修復(fù)通知調(diào)度時間止,不超過30分鐘時,不按耽誤作業(yè)論,不列事故。

(14)人為失職造成通信、照明設(shè)備故障耽誤調(diào)車作業(yè)。

(15)不按規(guī)定穿戴安全防護(hù)服裝。

(16)機(jī)車因缺煤缺水耽誤調(diào)車作業(yè)。

(17)機(jī)車溢水。

(18)線路設(shè)備不良耽誤調(diào)車作業(yè)。列工務(wù)部門事故,停車超過45分鐘按事故論。

(19)整備完畢后,機(jī)車在道岔長時間停留。

2、發(fā)生一般事故后調(diào)度員立即報告值班干部。同時應(yīng)通報下列人員,迅速趕赴現(xiàn)場:

(1)運(yùn)轉(zhuǎn)工段正、副段長。

(2)安全貨管科科長。

(3)工區(qū)工長。

處罰

(一)生產(chǎn)安全(含設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財產(chǎn)損失)造成以下后果的:

1、直接經(jīng)濟(jì)損失≥5萬元,;

2、人員傷亡1人及以上,工傷6級及以上;

3、險性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)損失大于5萬元(含);

經(jīng)鑒定對以下責(zé)任人做出如下處罰:

1、直接責(zé)任人:解除勞動合同關(guān)系。造成刑事責(zé)任的,交由司法部門予以處理。

2、間接責(zé)任人:解除勞動合同關(guān)系。造成刑事責(zé)任的,交由司法部門予以處理。

間接責(zé)任人在事故發(fā)生時已經(jīng)竭盡所能避免損失或事故進(jìn)一步擴(kuò)大,或事后又能彌補(bǔ)過錯,挽回一些損失,可以予以免職。并按照直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

3、部門主管:予以免職,并扣除全年績效獎金。免職后由人事部門另行安排工作。3年內(nèi)不得參與競聘、或中層干部選拔工作。造成刑事責(zé)任的,交由司法部門予以處理。

本人為直接責(zé)任人的,予以解除勞動合同關(guān)系。

4、相關(guān)部門責(zé)任人:免職,并扣除全年績效獎金。免職后由人事部門另行安排工作。3年內(nèi)不得參與競聘、或中層干部選拔工作。造成刑事責(zé)任的,交由司法部門予以處理。

本人為直接責(zé)任人的,予以解除勞動合同關(guān)系。

(二)生產(chǎn)安全(含設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財產(chǎn)損失)造成以下后果的:

1、4萬元≤直接經(jīng)濟(jì)損失<5萬元;

2、人員傷殘1人及以上,工傷七級至十級;

3、險性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)損失大于4萬元(含),低于5萬元;

經(jīng)鑒定對以下責(zé)任人做出如下處罰:

1、直接責(zé)任人:解除勞動合同關(guān)系。

若直接責(zé)任人在事故發(fā)生時竭盡所能的去避免事故或損失擴(kuò)大的,或事后又能彌補(bǔ)過錯,降低損失的,可以予以免職,并按照直接經(jīng)濟(jì)損失的50%承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、間接責(zé)任人:解除勞動合同關(guān)系。

若間接責(zé)任人在事故發(fā)生時竭盡所能的去避免事故或損失擴(kuò)大的,或事后又能彌補(bǔ)過錯,降低損失的,可以予以免職,并按照直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、部門主管:免職,并扣除全年績效獎金的80%。

本人為直接責(zé)任人的,予以解除勞動合同關(guān)系。

若本人在事故發(fā)生時竭盡所能的去避免事故或損失擴(kuò)大的,或事后又能彌補(bǔ)過錯,降低損失的,可以予以降級為代理,并扣除全年績效獎金的70%。代理期12個月。

4、相關(guān)部門責(zé)任人:免職,并扣除全年績效獎金的80%。

本人為直接責(zé)任人的,予以解除勞動合同關(guān)系。

若本人在事故發(fā)生時竭盡所能的去避免事故或損失擴(kuò)大的,或事后又能彌補(bǔ)過錯,降低損失的,可以予以降級為代理,并扣除全年績效獎金的70%。代理期12個月。

(三)生產(chǎn)安全(含設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財產(chǎn)損失)造成以下后果的:

1、3萬元≤直接經(jīng)濟(jì)損失<4萬元;

2、造成人員傷殘,工傷七級至十級;

3、險性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)損失大于3萬元(含),低于4萬元;

經(jīng)鑒定對以下責(zé)任人做出如下處罰:

1、直接責(zé)任人:免職,按照直接經(jīng)濟(jì)損失的50%承擔(dān)賠償責(zé)任。

若間接責(zé)任人在事故發(fā)生時竭盡所能的去避免事故或損失擴(kuò)大的,或事后又能彌補(bǔ)過錯,降低損失的,可以予以降級,降級不得降為代理,需從事與本崗位相比的技術(shù)等級較低的其他崗位。按照直接經(jīng)濟(jì)損失的50%承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、間接責(zé)任人:免職,按照直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)賠償責(zé)任。

若間接責(zé)任人在事故發(fā)生時竭盡所能的去避免事故或損失擴(kuò)大的,或事后又能彌補(bǔ)過錯,降低損失的,可以予以降級,降級不得降為代理,需從事與本崗位相比的技術(shù)等級較低的其他崗位。按照直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、部門主管:降級為代理,并扣扣除全年績效獎金的60%。代理期9個月。

4、相關(guān)部門責(zé)任人:降級為代理,并扣扣除全年績效獎金的60%。代理期9個月。

(四)、生產(chǎn)安全事故(含設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財產(chǎn)損失),造成以下后果:

1、2萬元≤直接經(jīng)濟(jì)損失<3萬元;

2、造成人身傷害,且不能用工傷級別定級時;

3、險性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)損失大于2萬元,低于3萬元;。

經(jīng)鑒定對以下責(zé)任人做出如下處罰:

1、直接責(zé)任人:予以免職,按直接經(jīng)濟(jì)損失的60%承擔(dān)賠償責(zé)任;

若間直接責(zé)任人在事故發(fā)生時竭盡所能的去避免事故或損失擴(kuò)大的,或事后又能彌補(bǔ)過錯,降低損失的,可以予以降級為代理,并按照直接經(jīng)濟(jì)損失的50%承擔(dān)賠償責(zé)任。代理期12個月。

2、間接責(zé)任人:免職,按直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)賠償責(zé)任。

若間接責(zé)任人在事故發(fā)生時竭盡所能的去避免事故或損失擴(kuò)大的,或事后又能彌補(bǔ)過錯,降低損失的,可以予以降級為代理,并按照直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)賠償責(zé)任。代理期12個月。

3、部門主管:降級為代理,并扣除全年績效獎金的50%。代理期6個月。

本人為直接責(zé)任人時,免職。

4、相關(guān)部門責(zé)任人:降級為代理,并扣除全年績效獎金的50%。代理期6個月。

本人為直接責(zé)任人時,免職。

(五)生產(chǎn)安全事故(含設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財產(chǎn)損失),造成以下后果:

1、1萬元≤直接經(jīng)濟(jì)損失<2萬元。

2、造成人身輕微傷害。

3、險性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)損失大于1萬元(含),低于2萬元。

經(jīng)鑒定對以下責(zé)任人做出如下處罰:

1、直接責(zé)任人:①造成直接經(jīng)濟(jì)損失的,按直接經(jīng)濟(jì)損失的60%承擔(dān)賠償責(zé)任。②造成險性事故的,降為代理,扣除9個月績效獎金,代理期6個月。

2、間接責(zé)任人:①造成直接經(jīng)濟(jì)損失的,按直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)賠償責(zé)任。②造成險性事故的,降級為代理,扣除6個月績效獎金,代理期6個月。

3、部門主管:嚴(yán)重警告一次,扣除全年績效獎金的20%。

本人為直接責(zé)任人時,降級為代理。

4、相關(guān)部門責(zé)任人:嚴(yán)重警告一次,扣除全年績效獎金的20%。

本人為直接責(zé)任人時,降級為代理。

(六)生產(chǎn)安全事故(含設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財產(chǎn)損失),造成以下后果:

1、5000元≤直接經(jīng)濟(jì)損失<1萬元。

2、造成人身輕微傷害。

3、險性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)損失大于2000元(含),低于1萬元。

經(jīng)鑒定對以下責(zé)任人做出如下處罰:

1、直接責(zé)任人:造成直接經(jīng)濟(jì)損失的,記過一次,按損失的60%承擔(dān)賠償責(zé)任。造成險性事故的,記過一次,扣除6個月績效獎金。

2、間接責(zé)任人:造成直接經(jīng)濟(jì)損失的,記過一次,按直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)賠償責(zé)任。造成險性事故的,記過一次,扣除6個月績效獎金的30%。

3、部門主管:警告一次,扣除全年績效獎金的10%。

4、相關(guān)部門責(zé)任人:警告一次,扣除全年績效獎金的10%。

5、當(dāng)事故后果與本條事故后果2、3不負(fù)時,可以根據(jù)所產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失定性,進(jìn)行處罰。

(七)生產(chǎn)安全事故(含設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財產(chǎn)損失),造成以下后果:

1、1000元≤直接經(jīng)濟(jì)損失<5000元。

2、險性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)損失大于1000元,小于5000元。

經(jīng)鑒定對以下責(zé)任人做出如下處罰:

1、直接責(zé)任人:造成直接經(jīng)濟(jì)損失的,警告一次,按損失的60%承擔(dān)賠償責(zé)任。造成險性事故的,警告一次,扣除3個月績效獎金。

2、間接責(zé)任人:造成直接經(jīng)濟(jì)損失的,警告一次,按直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)賠償責(zé)任。造成險性事故的,警告一次,扣除2個月績效獎金。

3、部門主管:通報批評一次,扣除當(dāng)月績效獎金500元。

4、相關(guān)部門責(zé)任人:通報批評一次,扣除全年績效獎金20%。

(八)當(dāng)生產(chǎn)安全事故(含設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財產(chǎn)損失)造成的后果之間矛盾沖突時,首先根據(jù)直接經(jīng)濟(jì)損失決定適用處罰的標(biāo)準(zhǔn);僅僅造成險性事故的,根據(jù)產(chǎn)生的間接經(jīng)濟(jì)損失適用處罰標(biāo)準(zhǔn)。若險性事故未造成任何經(jīng)濟(jì)損失的,對責(zé)任人作出如下處罰:

1、直接責(zé)任人:警告一次,扣除當(dāng)月績效獎金50%。

2、間接責(zé)任人:通報批評一次,扣除當(dāng)月績效獎金的30%。

3、部門主管:連帶扣除當(dāng)月績效獎金200元。

4、相關(guān)部門責(zé)任人:連帶扣除當(dāng)月績效獎金200元。

六、貨運(yùn)安全事故分類

七、機(jī)務(wù)安全事故分類

八、工務(wù)安全事故分類

九、消防事故安全分類

火災(zāi)事故嚴(yán)重程度分類

《火災(zāi)統(tǒng)計管理規(guī)定》將火災(zāi)事故分為特大火災(zāi)、重大火災(zāi)和一般火災(zāi)三類。

1、特大火災(zāi)事故:具有下列情形之一的火災(zāi),為特大火災(zāi):死亡10人以上(含10人,下同);重傷20人以上;死亡、重傷20人以上;受災(zāi)50戶以上;直接財產(chǎn)損失100萬元以上。

2、重大火災(zāi)事故;具有下列情形之一的火災(zāi),為重大火災(zāi)事故;死亡3人以上;重傷10人以上;死亡、重傷10人以上;受災(zāi)30戶以上;直接財產(chǎn)損失30萬元以上。

3、一般火災(zāi)事故:不具有前列兩項情形的燃燒事故,為一般火災(zāi)。

七、道路交通事故嚴(yán)重程度分類

國務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》第6條規(guī)定,根據(jù)人身傷亡或者財產(chǎn)損失的程度和數(shù)額,交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。根據(jù)公安部修訂的道路交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn),各類的標(biāo)準(zhǔn)如下:

1、輕微事故:是指一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失機(jī)動車事故不足1000元,非機(jī)動車事故不足200元的事故。

2、一般事故:是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

3、重大事故:是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

4、特大事故:是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

九、獎勵

1、為公司創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益30000元(含)以上的,給予記大功一次,按照所創(chuàng)造的直接經(jīng)濟(jì)效益的10%給予獎勵。為公司創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益5000-30000元的,給予通報表揚(yáng)一次,按照所創(chuàng)造的直接經(jīng)濟(jì)效益的10%給予獎勵。

2、在安全生產(chǎn)方面提出重要建議被采用,并產(chǎn)生明顯的效果的,給予記功一次,并給予3000元獎勵。

3、認(rèn)真貫徹公司的安全生產(chǎn)方針、規(guī)章、制度,在預(yù)防事故、安全生產(chǎn)過程中作出顯著成績的,授予相應(yīng)的榮譽(yù)稱號,并給予500元獎勵。

4、制止違章指揮、制止違章作業(yè)避免事故發(fā)生者,及時發(fā)現(xiàn)或消除重大事故隱患,避免重大事故發(fā)生者,記功一次,并給予200-1000元獎勵。

5、發(fā)生事故時,積極搶救并采取措施防止了事故擴(kuò)大,使職工生命和國家財產(chǎn)免受或減少損失的,記大功一次,并給予500-5000元獎勵。

6、積極參加公司、班組組織的各種形式的安全生產(chǎn)活動、安全生產(chǎn)競賽,成績優(yōu)異,被評為先進(jìn)車間、部門、班組、個人,參照人事制度予以獎勵。

十、本制度自2010年1月1日起公示,公示期3天,試行3個月,期滿無異議,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),正式執(zhí)行。

第14篇 班組事故分析和報告制度考核辦法

一、發(fā)生事故不匯報，隱瞞私自處理的，責(zé)任人進(jìn)礦“三違”學(xué)習(xí)班，隊長加罰500元。

二、區(qū)值班人員必須認(rèn)真對發(fā)生事故的班組進(jìn)行追查，依照“四不放過”的原則，責(zé)任到人，不認(rèn)真召開追查會或責(zé)任落實不清的，給予區(qū)值班人員500元處罰。

三、事故責(zé)任依照具體情況進(jìn)行落實，必須責(zé)任到人，對事故追查、處理情況進(jìn)行通報，讓職工從中吸取事故教訓(xùn)，各隊認(rèn)真學(xué)習(xí)，不開展學(xué)習(xí)的班組給予隊長500元處罰。

四、事故追查后，必須及時向區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)匯報情況和結(jié)果，區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)可根據(jù)影響后果，重新進(jìn)行獎懲。

第15篇 設(shè)備事故管理制度考核辦法

(一) 設(shè)備事故的定義和分類

定義:凡正式投產(chǎn)的設(shè)備在生產(chǎn)過程中,不論何種原因造成設(shè)備損壞,以致不能運(yùn)行者,皆稱設(shè)備事故。

分類:設(shè)備事故按影響生產(chǎn)時間和損失大小,分為特大事故、重大事故、一般事故和故障。

凡屬下列情況之一者,稱為一般設(shè)備事故

○1設(shè)備發(fā)生事故造成聯(lián)動機(jī)組或生產(chǎn)系統(tǒng)停車4小時以上16小時以下,主要設(shè)備單機(jī)停產(chǎn)12小時以上48小時以下,一般設(shè)備單停產(chǎn)16小時以上;

○2事故設(shè)備修復(fù)費(fèi)用在1500以上,1萬元以下者;

○3由于設(shè)備事故引起動力供應(yīng)中斷,使主要生產(chǎn)車間停產(chǎn)1小時以上者。

設(shè)備故障:造生產(chǎn)中斷、設(shè)備損壞,并發(fā)生修復(fù)費(fèi)用,但事故損失和停產(chǎn)時間低于一般事故,稱為設(shè)備故障。

設(shè)備事故報告:設(shè)備一旦發(fā)生事故(故障)工段必須立即向廠調(diào)度與設(shè)備組報告,由廠設(shè)備組根據(jù)事故大小、損失程度確定是否向主管領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門報告。

事故搶修:

1、 設(shè)備一旦發(fā)生事故,操作者要立即采取措施(如切斷電源等)防止事故擴(kuò)大,并保護(hù)好現(xiàn)場同時向工段領(lǐng)導(dǎo)報告。

2、 現(xiàn)場檢查后,事故所在單位(工段)必須迅速組織搶修盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

3、 參加搶修單位和個人都應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,積極參加搶修,不得互相推諉,對搶修不力,使事故進(jìn)一步擴(kuò)大的有關(guān)責(zé)任者,應(yīng)與事故責(zé)任者一并追究責(zé)任,嚴(yán)加處理。

4、 設(shè)備事故的分析:

○1凡設(shè)備事故,均應(yīng)及時組織調(diào)查分析,做到“三不放過”(即事故原因分析不清不放過,事故責(zé)任者未經(jīng)處理和群眾未受到教育不放過,沒有防范措施不放過)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),采取有效措施,杜絕重復(fù)事故。

○2一般設(shè)備事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)組織分析,有關(guān)人員參加,設(shè)備故障由工段段長組織分析,并整理好事故分析報告到廠設(shè)備組(事故分析報告必須包括事故處理意見,防范措施)。必要時工段可請專業(yè)人員參加分析。

5、 事故原因分類

○1使用操作不當(dāng);○2維護(hù)不周;○3設(shè)備失修;○4安全檢修質(zhì)量不高;○5材料備件不良;○6設(shè)計制造不合理;○7自然災(zāi)害;○8破壞性事故;○9其他原因。

(二) 考核辦法

1、 設(shè)備發(fā)生事故(故障)工段不及時向設(shè)備組報告扣款20元/次。

2、 由于違章指揮,強(qiáng)令工人違章作業(yè)以及由于不認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度,管理混亂等原因造成的設(shè)備事故,應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。

3、 由于違章作業(yè),違反勞動紀(jì)律,不聽從指揮,擅自跨工種操作設(shè)備,以及發(fā)現(xiàn)有發(fā)生事故危險的緊急情況下不立即報告,不采取措施等原因造成的設(shè)備事故應(yīng)追究事故責(zé)任者和有關(guān)人員的責(zé)任。

4、 在事故調(diào)查中隱瞞事故真象,甚至嫁禍于人,事故發(fā)生后,由于不負(fù)責(zé)任,不積極組織搶修或搶修不力,造成事故擴(kuò)大,發(fā)生重復(fù)性的設(shè)備事故(故障),應(yīng)對有關(guān)有人員從嚴(yán)處理。

5、 工段對發(fā)生的設(shè)備故障,未在3天內(nèi)組織分析扣款30元;分析質(zhì)量達(dá)不到要求必須重新分析,如不重新分析,按不及時組織分析論處。

6、 經(jīng)分析,屬于責(zé)任事故的責(zé)任者,視其損失大小,對事故搶修的態(tài)度和對事故的認(rèn)識,分別給予警告、記過、降職、降薪、留礦察看、開除礦籍等到處分及賠償事故直接損失費(fèi)的10-20%。

7、 對防止事故發(fā)生和搶修事故有突出貢獻(xiàn)者,給予適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>