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橋的作文

更新時(shí)間:2024-11-12 查看人數(shù):86

橋的作文

橋的作文 第1篇

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我是一座橋,一座山區(qū)人自己建造的橋。

沒(méi)錯(cuò),我是一座石橋,一座很長(zhǎng)的石橋,只是用山上十幾塊長(zhǎng)長(zhǎng)的石板作成的橋。但我的身體很堅(jiān)固,我是山區(qū)人心血和汗水凝成的,有了我,小朋友上學(xué)的路程就減少了幾十倍。奉獻(xiàn)我一生!

我是一座橋,連著學(xué)校和山區(qū)的一座石橋,我要用盡全力幫助山區(qū)人民,幫助山區(qū)孩子。三三兩兩的孩子們,背著學(xué)生的書包,歡快地走過(guò)去,撒下了一路歡聲笑語(yǔ)。來(lái)吧,孩子們,我老了,確實(shí)老了,但我依然會(huì)挺起胸膛,親吻你們那一雙雙沾滿泥巴的小腳。

如今那清澈的河水已開始渾濁,小魚小蝦也不知躲到哪兒去了,河底的淤泥已露出水面。這條與我相依為命的河,就要離我而去了嗎?那我呢?要被拆除了嗎?不,只要我還存在一天,我就要伸出長(zhǎng)長(zhǎng)的手臂,接過(guò)求學(xué)的孩子,送到河對(duì)岸,送到希望的方向。

橋的作文 第2篇

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jane雖然三十歲了但是和卻沒(méi)有什么大人的架子,和我們依舊有說(shuō)有笑的,我們也沒(méi)大沒(méi)小她也不生氣,這就是“傳說(shuō)中”的童心未泯吧。我們考劍橋英語(yǔ)的一共有6個(gè)人,四女兩男,用老師的話說(shuō)就是“人煙稀少“?。∥覀兂Uf(shuō)老師把心思都放英語(yǔ)上了,語(yǔ)文沒(méi)學(xué)好,因?yàn)樗30岩恍┳值囊粽{(diào)讀錯(cuò),她總是把“作業(yè)”“作”的第四聲讀成第二聲,但是在我和其他同學(xué)的“努力”糾正下,終于改了過(guò)來(lái)。

今天,老師在改聽寫,我和另一個(gè)女生lily站在老師旁邊看著。老師是坐在椅子上改的,我和lily站著,下巴正好有老師頭頂那么高。livy突然說(shuō):“老師,你的頭發(fā)好臭哦!”我聽了聞了聞:“確實(shí)有一股異味啊!”老師說(shuō):“是嗎?呵呵也對(duì)哦!我大概4天沒(méi)洗了,我的頭發(fā)容易出油?!薄岸鳌缥宜习?,你的頭發(fā)就是有點(diǎn)油油的氣味,和我一樣容易出油?!?/p>

這個(gè)時(shí)候老師正在改一個(gè)叫tina的聽寫。tina居然把eye這個(gè)超級(jí)簡(jiǎn)單的詞語(yǔ)寫錯(cuò)。老師為了改善同學(xué)們對(duì)于語(yǔ)文沒(méi)學(xué)好的印象說(shuō):“tina,你哪,連這個(gè)都寫錯(cuò),真是孺子不可教也?回去把單詞卡多背下哪!”我和lily聽了老師用上“孺子不可教也”這句話,故意很夸張說(shuō):“哇!老師,你居然說(shuō)這么‘經(jīng)典’話,真是有文化內(nèi)涵,真是另我們‘大開眼界’啊!”老師裝作沒(méi)聽出我們?cè)捴衅渌囊馑妓频模芎衲樒さ攸c(diǎn)了點(diǎn)頭:“才發(fā)現(xiàn)??!”

老師終于搞定了聽寫本,讓我們回家了。我走出教室時(shí)還留上一句話:“老師你頭上還有頭皮屑哦!”老師:“啊?你觀察這么仔細(xì)干嗎啊”我很自戀地道:“我眼睛好有什么辦法??!”老師覺(jué)的很沒(méi)面子:“我晚上回去一定洗頭,下次你上課我的頭發(fā)一定干干凈凈的!”等她吼完,我已經(jīng)消失在了教室門口。

橋的作文 第3篇

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但是從31年到37年的這段時(shí)間里,也一直沒(méi)有閑著,他也在一直做著和日本打全面戰(zhàn)爭(zhēng)的準(zhǔn)備。曾經(jīng)說(shuō)過(guò),中國(guó)18個(gè)省,丟了15個(gè)都沒(méi)有關(guān)系,只要川,滇,黔西南三省還在我的手里,中國(guó)就是我的。當(dāng)時(shí)就意識(shí)到西南三省將來(lái)就是中國(guó)的大后方。所以抗戰(zhàn)開始,國(guó)民政府一牽武漢,再牽重慶。這也是早就計(jì)劃好了的。問(wèn)題是,31年的時(shí)候,雖然名義上統(tǒng)一了中國(guó),但他實(shí)際能控制的地區(qū)只有長(zhǎng)江中下游5省,山東有韓復(fù)榘,山西有閻西山,兩廣有白崇禧,李宗仁,云南有龍?jiān)疲拇ㄓ袆⑾?,貴州有王家烈,江西還有g(shù)cd。因此提出了“攘外必先安內(nèi)”的主張。安內(nèi),gcd當(dāng)然是的心腹大患,但地方軍閥有何嘗不是呢?

所以先后依靠地方和自己中央軍的力量發(fā)動(dòng)了5次圍剿,在紅軍開始長(zhǎng)征以后,還親自到達(dá)成都來(lái)組織對(duì)紅軍的圍追堵截。一方面當(dāng)然是想消滅紅軍,另一方面也是在消滅西南三省的地方軍閥,(這一點(diǎn)在中央臺(tái)拍攝的電視劇《長(zhǎng)征》中有所表現(xiàn))面對(duì)的這種進(jìn)攻,西南三省的地方軍閥自然也心知肚明,因此劉湘就說(shuō)過(guò),如果紅軍只是路過(guò),我們就讓他過(guò),如果紅軍要是駐下,就趕他走。而紅軍此時(shí)讓的中央軍追的上天無(wú)路,入地?zé)o門,只想擺脫的追趕,對(duì)于這些地方軍閥,自然也是多一事不如少一事。從各自的利益出發(fā),這也就造成了紅軍有可能和地方軍閥溝通,甚至是講和的可能。不要忘記,在西南三省的影響力,在西南三省的地方軍閥的眼里,也算得上是老前輩了。

當(dāng)時(shí)守衛(wèi)瀘定橋的部隊(duì),既不是的中央軍,也不是劉湘的軍隊(duì),而是四川的另外的一個(gè)軍閥劉文輝的部隊(duì)。劉文輝何許人也?他就是四川大地主劉文采的哥哥,此人從抗戰(zhàn)時(shí)期便開始和gcd合作,1949年pla兵臨城下的時(shí)候,劉文輝帥部起義,解放后做了林業(yè)部長(zhǎng)。而紅軍過(guò)瀘定橋的時(shí)候,也正是劉文輝最失意的時(shí)候,一方面,想解散他的部隊(duì),另外一方面,劉湘也一直在壓制他。敵人的敵人自然就是朋友。在這種情況下,紅軍自然也就成為了他可以團(tuán)結(jié),可以合作的對(duì)象了。

橋的作文 第4篇

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我的家鄉(xiāng)柳州地處桂中腹,上連風(fēng)景名城桂林,下接廣西首府南寧,成為廣西的交通樞紐,但“江流曲似九回腸”這獨(dú)特的地貌,使柳州市被柳江隔成環(huán)抱葫蘆半島的河南河北兩大塊,橋梁成為南北交通急需解決的大問(wèn)題,成為龍城人民歷史的期盼。

小時(shí)候,我曾聽外祖父說(shuō)過(guò)一段美麗的傳說(shuō),柳江河上架起了一座浮橋!那時(shí),浮橋是柳江河上僅有的一座木制橋。浮橋下方是用一排由幾十條相扣的小船墊起,上面鋪上一層厚厚的木版,用十分粗的繩子簡(jiǎn)單的作成護(hù)欄,車輛不能通行,且每當(dāng)刮風(fēng)下大雨,行人稀少,每當(dāng)夏水襄陵,水流湍急,又得把浮橋拆掉。這座浮橋的系連著我母親的童年,留下母親成長(zhǎng)的足跡。

那時(shí),外祖父每天都要牽著母親在這橋上來(lái)回地走著。初始,母親一看見這橋就“哇哇”大哭起來(lái),總讓外祖父背著過(guò)橋;慢慢地,時(shí)間長(zhǎng)了,母親開始學(xué)過(guò)這座橋,可沒(méi)有走多遠(yuǎn),就又是哭又是鬧的,而外祖父則總是以慈善的笑容安撫著……

隨著歷史的推移,柳州終于出現(xiàn)了一座水泥鋼筋建成的橋——鐵橋。鐵橋的出現(xiàn)名噪一時(shí),可還是留下了許多遺憾,鐵橋只供火車通過(guò),人們還是無(wú)法了結(jié)過(guò)橋的這一長(zhǎng)久的等待。

到了時(shí)期,柳江大橋終于問(wèn)世了,它了結(jié)了幾代人過(guò)橋的愿望;過(guò)了不久,隨著人們的生活水平逐步提高,二、三、四橋也出現(xiàn)了;接著是文惠橋成為又一亮點(diǎn);如今,紅光橋也正在動(dòng)工建設(shè)當(dāng)中。

倘若是登上馬鞍山,眺望柳州,無(wú)論白天黑夜,展現(xiàn)在你眼前的都是一幅美麗的柳州畫卷。

白天,在陽(yáng)光的照耀下,這橋顯得愈發(fā)精神,柳江橋是鋼筋混凝土澆筑成的,它以自己古色古香的韻味,給人以樸實(shí)無(wú)華的感覺(jué)。在橋上有精雕細(xì)琢的圖案,有的是一面五星紅旗,有的是黨旗,有的是旭日東升的情景……二橋像一條龍臥在柳江上方,在這藍(lán)天碧水中,它還在熟睡。三橋又稱壺東大橋,它穿著現(xiàn)代化的服飾,走向新時(shí)代,在它寬敞平坦的橋面上,給予行人和車輛方便。四橋又叫壺西大橋,是一座拉索橋,單靠一個(gè)橋墩支撐著,我想它是這些橋中獨(dú)立性最強(qiáng)的吧!從橋的一端放眼望去,藍(lán)天碧水之間,像出了一條彩虹。文惠橋雖然橋面只能單行車輛,但卻是這五座大橋最為奪目的,它的除塵脫俗,給人以清新自然的感覺(jué),何等美妙!它的飄飄欲仙給人以遐想的感覺(jué),何等神奇!它的瑰麗多彩讓人流連忘返,何等奇麗!它有四個(gè)橋墩,三個(gè)橋拱,像一座彩虹橋似的。

橋的作文 第5篇

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依稀記得小時(shí)候,調(diào)皮的我總愛騎在爸爸的背上,爸爸便背著我逛街,看戲,去商場(chǎng)……那時(shí)爸爸似拱橋般的脊背,把我?guī)У搅丝鞓?lè)的天堂,讓我擁有了一個(gè)幸福的童年。

漸漸地,爸爸帶我去書店的次數(shù)多了起來(lái),每次都買許多好看的書回來(lái)。墻上貼滿了爸爸寫的字,畫的寓言故事中的插圖,爸爸開始了對(duì)我的啟蒙教育,教我認(rèn)識(shí)一個(gè)個(gè)漂亮的方塊字,給我讀一個(gè)個(gè)美麗的寓言故事,帶我認(rèn)識(shí)了西方的小紅帽,東方的女媧。

爸爸的愛像一座橋,讓我從無(wú)知走向真善美的童話彼岸,進(jìn)入了知識(shí)的殿堂。

上學(xué)之后,爸爸更加勤快地往家中運(yùn)書,四大名著一本不落,《湯姆叔叔的小屋》《綠野仙蹤》等外國(guó)名著也都粉墨登場(chǎng),這些大大豐富了我的課余生活。爸爸經(jīng)常和我一起品讀這些作品,開始,他總是耐心地為我講解,后來(lái),便要我向他說(shuō)說(shuō)我的體會(huì),也時(shí)常和我探討書中的道理。

爸爸的愛像一座橋,讓我從貧乏走向知識(shí)淵博的彼岸,使我有機(jī)會(huì)領(lǐng)略大家風(fēng)采,載我進(jìn)入文學(xué)的天地。

上初中后,我不再無(wú)憂無(wú)慮,不再活潑開朗。由于學(xué)習(xí)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,我適應(yīng)不了這種環(huán)境,成績(jī)直線下降。我嘗試過(guò)努力,也曾拼搏過(guò),但學(xué)習(xí)成績(jī)?nèi)院翢o(wú)起色。這些煩惱,在我心中系了一個(gè)難解的結(jié)。我一度灰心喪氣,只想放棄,只想躲避。這時(shí),爸爸告訴我,人生總要經(jīng)歷一些磨難、挫折,才能取得成就,才能見到絢麗的彩虹,而我遇到的不過(guò)是人生路上一個(gè)不起眼的小石子。不要為了這么一點(diǎn)困難,就放棄了前面美好的景色。爸爸又教我背了《念奴嬌 赤壁懷古》,用詩(shī)中那豪邁的氣勢(shì)來(lái)感染我。在爸爸的勸導(dǎo)下,我的心結(jié)慢慢打開,自然而然,成績(jī)也上去了。

爸爸的愛像一座橋,使我走出困境,滿懷信心去追求理想,看到希望的彼岸。

橋的作文 第6篇

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以詞典的形式進(jìn)行小說(shuō)創(chuàng)作,塞爾維亞作家米洛拉德?帕維奇的《哈扎爾詞典———一部十萬(wàn)個(gè)詞語(yǔ)的詞典小說(shuō)》與韓少功的《馬橋詞典》較為著名?!霸~典”作為敘事方法,“實(shí)際上可以追溯到中國(guó)早期的文學(xué)形式———筆記體。筆記體是由詞條引出的零散的思緒匯集而成的體裁。這樣的體裁在歐洲出現(xiàn)過(guò)。喬伊斯的《尤利西斯》中的倒數(shù)第二章就是這種范例。另外許多像《唐璜》、《高干大》、《巨人傳》等長(zhǎng)篇小說(shuō)都采取了筆記體形式。它們由一個(gè)個(gè)與主題相關(guān)的零散的故事組成。”①“詞典”可以看做是以散點(diǎn)透視為核心的“筆記體“小說(shuō)的具象化與現(xiàn)代化,“筆記體”也可以看做是現(xiàn)代詞典小說(shuō)的雛形。但是,以明確集中、單純而又富有地方色彩的語(yǔ)詞來(lái)結(jié)構(gòu)小說(shuō),以“詞典”為小說(shuō)的表現(xiàn)形式,《馬橋詞典》在中國(guó)文學(xué)史上是最早的,因此,在它問(wèn)世之后的 1996年至 1998 年,對(duì)于它的評(píng)價(jià)經(jīng)歷了贊賞與批評(píng)相混雜的時(shí)期,評(píng)論者與作家以法院的方式進(jìn)行了對(duì)抗?!恶R橋詞典》最終得到了專家學(xué)者的一致肯定,獲得了1998 年上海第四屆“長(zhǎng)中篇小說(shuō)優(yōu)秀作品大獎(jiǎng)”長(zhǎng)篇小說(shuō)一等獎(jiǎng),這是主流話語(yǔ)肯定其成就的表示,2010 年 10月《馬橋詞典》又獲得了“第二屆紐曼華語(yǔ)文學(xué)獎(jiǎng)”,顯示了國(guó)內(nèi)外作家與批評(píng)家對(duì)其價(jià)值的認(rèn)同,“完全剽竊”說(shuō)被徹底擊毀,從此,《馬橋詞典》毫無(wú)爭(zhēng)議地被看做是現(xiàn)代小說(shuō)形式探索的先鋒作品也是成功的典范②。小說(shuō)形式的借鑒與內(nèi)容的改編在中外文學(xué)史上產(chǎn)生了諸多足具典范的作品,如《一千零一夜》之與《十日談》,古希臘傳說(shuō)以及戲劇之于莎士比亞的戲劇,沒(méi)有評(píng)論認(rèn)為這些作品是“剽竊”。關(guān)于《馬橋詞典》的論爭(zhēng)排除炒作因素外,應(yīng)該與“詞典”這種形式本身的局限性相關(guān),作家很難將其改造成為形式上更具個(gè)人性的東西。因此,在《馬橋詞典》之后,大約十五年內(nèi)沒(méi)有中國(guó)當(dāng)代作家以“詞典“為基本形式寫過(guò)小說(shuō),即使韓少功本人也不再進(jìn)行此種形式的寫作探索?,F(xiàn)代小說(shuō)的形式探索從極端的工具書式的語(yǔ)詞解讀重新回歸到了文學(xué)藝術(shù)各門類之間的混搭主流。但是作為一種文學(xué)形式,“詞典”式小說(shuō)不會(huì)也不應(yīng)該消失。《聊齋志異》與趙樹理的某些小說(shuō)(《三里灣》、《李有才板話》、《登記》、《小二黑結(jié)婚》等),其具有的藝術(shù)魅力與詞條式的小說(shuō)建構(gòu)方式有很大的關(guān)系,它們的藝術(shù)生命力說(shuō)明,以“詞條”的形式講述故事是一種有益的途徑。

2011年,湘西作家黃青松推出了他的長(zhǎng)篇小說(shuō)《名堂經(jīng)》,這部小說(shuō)雖然沒(méi)有使用“詞典”這一語(yǔ)詞作為小說(shuō)名字,但它的內(nèi)容是以詞條為標(biāo)題展開的。作者認(rèn)為自己的小說(shuō)與韓少功的小說(shuō)《馬橋詞典》是截然不同的兩種文本,沒(méi)有任何模仿的成分,唯一相同之處應(yīng)該是作品涉及的社會(huì)生活與文化習(xí)俗都具有湖湘地域文化中的民間性與底層性③。任何作家對(duì)于自己的作品都具有極端的獨(dú)特性意識(shí),韓少功以法律的形式擊潰了《馬橋詞典》是“完全抄襲”《哈扎爾詞典》的評(píng)價(jià),黃青松則以變異的“詞典”形式展示《名堂經(jīng)》的獨(dú)一性。實(shí)際上,作家間的文學(xué)創(chuàng)作,相互影響可能是潛在的,也可能是毫無(wú)影響關(guān)系的,因?yàn)槿祟惿罱?jīng)驗(yàn)的相似性會(huì)使不同作家產(chǎn)生相似的情感體驗(yàn)或創(chuàng)作沖動(dòng),正如《馬橋詞典》與《哈扎爾詞典》,它們除了標(biāo)題之外毫無(wú)相似之處,而《名堂經(jīng)》與《哈扎爾詞典》在內(nèi)在氣質(zhì)上卻有相通性,兩者都是以語(yǔ)詞的形式展現(xiàn)民族的傳說(shuō)與歷史。從描述的細(xì)節(jié)上看,《名堂經(jīng)》與《馬橋詞典》也有其相似之處,如對(duì)于與食物與相關(guān)的語(yǔ)詞的偏愛,而且在村寨名稱上兩部小說(shuō)也有相似之處(“馬橋”與“花橋”)。

二、村寨生存哲學(xué)的探討與村寨歷史圖本的建構(gòu)

現(xiàn)代小說(shuō)的發(fā)展經(jīng)歷了寫實(shí)到虛化的過(guò)程。從五四時(shí)期的問(wèn)題小說(shuō)、鄉(xiāng)土小說(shuō)、自敘傳抒情體小說(shuō)到20世紀(jì)30年代的左翼小說(shuō)、京派鄉(xiāng)土抒情體小說(shuō)以及海派心理分析小說(shuō),一直到建國(guó)后的戰(zhàn)爭(zhēng)小說(shuō)、新時(shí)期的反思傷痕小說(shuō),無(wú)論它們注重的是客觀寫實(shí)還是主觀抒情,這些小說(shuō)都在努力建造一個(gè)真實(shí)的藝術(shù)文本,力圖使讀者相信,這些小說(shuō)所描述的客觀性與真實(shí)性,以引起讀者強(qiáng)烈的情感共鳴。但是,到了20世紀(jì)80年代,諸多的小說(shuō)創(chuàng)作卻試圖結(jié)構(gòu)小說(shuō)本身的典型性與真實(shí)性,如先鋒小說(shuō),力圖還原小說(shuō)的虛構(gòu)性,這股探索浪潮一直持續(xù)到21世紀(jì)的小說(shuō)寫作中,如韓少功的《暗示》。同時(shí),現(xiàn)代小說(shuō)發(fā)展的寫實(shí)線索并沒(méi)有中斷,而是得以強(qiáng)化,只是在文本中取消了現(xiàn)實(shí)與虛構(gòu)之間的溝通性因素———典型性,小說(shuō)與現(xiàn)實(shí)之間的距離拉近,最具代表性的是20 世紀(jì) 90 年代興起的新寫實(shí)小說(shuō)。在新寫實(shí)小說(shuō)的帶動(dòng)之下,新歷史小說(shuō)開始出現(xiàn),這些小說(shuō)以嶄新的視角解讀過(guò)去的一切生活,既有對(duì)現(xiàn)有“歷史”(正史)中的重大事件的細(xì)節(jié)性的重新描述,也有對(duì)偉人或英雄人物形象的重新塑造,以戰(zhàn)爭(zhēng)題材與帝王題材小說(shuō)最為突出,小人物在歷史的進(jìn)程中的重要作用開始凸顯。

在新寫實(shí)與新歷史主義小說(shuō)創(chuàng)作思潮的帶動(dòng)之下,重新審視處于社會(huì)底層、對(duì)于社會(huì)歷史進(jìn)程似乎并無(wú)任何重要影響的、鄉(xiāng)村世界的思想意識(shí)與風(fēng)俗文化就具有了主流性,韓少功的《馬橋詞典》與黃青松的《名堂經(jīng)》可以看做是新歷史小說(shuō)在鄉(xiāng)土世界的拓展與表現(xiàn)。它們將受外在世界影響較小的湖的偏僻鄉(xiāng)村的人物、風(fēng)俗與歷史發(fā)展作為主要的內(nèi)容,《馬橋詞典》集中探索了村寨世界的生存哲學(xué),《名堂經(jīng)》則力圖建構(gòu)一部“花橋世界”的民族歷史圖本。這兩部小說(shuō)都以“詞條”的形式描述了鄉(xiāng)土世界的歷史現(xiàn)狀與風(fēng)俗人情,這種形式本身就是在努力塑造一個(gè)真實(shí)可信的世界?!霸~典”是我們了解詞語(yǔ)在社會(huì)生活中意義的工具書,具有權(quán)威性與實(shí)用性,它是我們深入認(rèn)識(shí)世界的帶有真理性的途徑。因此,關(guān)于“花橋”與“馬橋”的“詞典”也具有索引性,它們比一般的“詞典”更具形象性也就更具有傳播的力度。相比較而言,《馬橋詞典》的哲學(xué)思辨性質(zhì)更強(qiáng),而《名堂經(jīng)》的歷史整合性更強(qiáng),這與作者的創(chuàng)作動(dòng)機(jī)密切相關(guān)。韓少功是以《馬橋詞典》來(lái)探索現(xiàn)代小說(shuō)最具表現(xiàn)力的藝術(shù)形式的,他對(duì)以往小說(shuō)的“主線霸權(quán)”極為不滿④,因此他的“詞典”雖然也可以找出由不同詞條組成的、具有關(guān)聯(lián)性的故事與人物,但是這些都只是小說(shuō)視角發(fā)散化的一種表現(xiàn),而不能構(gòu)成完整的、符合現(xiàn)代小說(shuō)焦點(diǎn)透視原則的情節(jié)人物與主題。韓少功已經(jīng)把小說(shuō)盡量“詞典化”,以突破小說(shuō)的完整性表述與精心結(jié)構(gòu)方式,試圖達(dá)到以較小的篇幅容納較為豐富的思想與文化內(nèi)涵的藝術(shù)效果。

黃青松的《名堂經(jīng)》則可以看做是一部湘西地區(qū)少數(shù)民族的村寨歷史,他將這種封閉性較強(qiáng)的鄉(xiāng)土世界的今昔做了對(duì)比,將花橋世界中充滿生命歡喜悅樂(lè)與悲傷感慨的生死榮辱融入到語(yǔ)詞之中,以獨(dú)特的同時(shí)又具有人類共通性的、湘西邊地充滿傳奇色彩的故事來(lái)標(biāo)注語(yǔ)詞。德國(guó)哲學(xué)家奧斯瓦爾德?斯賓格勒認(rèn)為,“人類的歷史沒(méi)有任何意義,深?yuàn)W的意義僅寓于個(gè)別文化的生活歷程中?!痹凇睹媒?jīng)》的封面上,作者引用了斯賓格勒的這個(gè)論斷,凸顯了其對(duì)于兼有民族性與地域性特征的花橋歷史與文化價(jià)值的高度認(rèn)同。相比較《馬橋詞典》而言,《名堂經(jīng)》更具整體性與邏輯性,作者將這部詞典分為三個(gè)部分,以故事講述的方式闡釋了湘西花橋世界具有代表性的語(yǔ)詞:第一部分為“名卷”,重點(diǎn)列舉了與花橋人生活密切相關(guān)的人、事、物,使用的是名詞,這一部分應(yīng)該是屬于事物表象的詞語(yǔ);第二部分為“堂卷”,介紹花橋世界的風(fēng)俗人情,使用的是動(dòng)賓結(jié)構(gòu)的語(yǔ)詞;第三部分為“經(jīng)卷”,重點(diǎn)描述了花橋世界的與鬼神崇拜現(xiàn)象。作者對(duì)于“名”“、堂”“經(jīng)”三卷的湘西互粉,使我們可以從日常生活、風(fēng)俗人情到等方面對(duì)花橋有較為深入的了解,“花橋”作為一個(gè)“世界”的整體性得以清晰的展示。

三、語(yǔ)詞范疇與指向的相似性與差異性

語(yǔ)言是人類交流與溝通的重要手段,語(yǔ)音是區(qū)分語(yǔ)言種類的標(biāo)志,不同語(yǔ)言之間的交流也是不同文化的交流,因此,理解特定語(yǔ)詞的功能與含義就成為理解不同語(yǔ)言群體的文化的重要途徑,在這個(gè)意義上,以詞條作為基本形式的小說(shuō)才更有價(jià)值?!恶R橋詞典》與《名堂經(jīng)》以語(yǔ)詞為中心、以語(yǔ)詞所賴以形成的社會(huì)生活、文化心理等作為描述與分析的主要對(duì)象,通過(guò)故事來(lái)揭示語(yǔ)詞在文化中的關(guān)鍵。如果我們對(duì)照韓少功與黃青松在作品中所選擇的詞條,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),雖然兩人的寫作目的與寫作背景的湘西作家群研究差異,使得他們所關(guān)注的對(duì)象有所區(qū)別,但是兩部作品語(yǔ)詞所涵蓋的社會(huì)習(xí)俗與歷史文化概念的范疇卻大致相似。在社會(huì)制度上,“馬橋”與“花橋”基本上以鄉(xiāng)村自治為基礎(chǔ),以國(guó)家基層建制為外在的組織形式,傳統(tǒng)的村民合議是主要的議事程序。由于社會(huì)歷史環(huán)境的差異,建國(guó)前,“花橋”比“馬橋”的社會(huì)制度更為原始,是以“寨佬”為首的“合款制”。在風(fēng)物習(xí)俗上,兩部作品都力圖深入到形成原始村寨信仰與禁忌的心理深處,同時(shí)探討這些信仰與禁忌在現(xiàn)代科學(xué)的沖擊下所體現(xiàn)出的保守與變異。如樹神崇拜思想,有“馬橋”的“楓鬼“與“花橋”的“樹神”,如鬼神禁忌思想,有“馬橋“的“背釘”、“走鬼親”、“嘴煞”、“結(jié)草箍”、“磨咒”、“放藤”、“飄魂”,有“花橋”的“踩生”“、取駭”“、山鬼”、“陽(yáng)胡猖”、“回煞”,等等。在歷史文化上,兩部作品都涉及了各自村寨從遠(yuǎn)古直至當(dāng)代的重要傳說(shuō)與事件,《馬橋詞典》將馬橋人的歷史上溯至春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的羅家蠻(“蠻子“),《名堂經(jīng)》中花橋人的歷史甚至上溯至洪水傳說(shuō)與人類再生之前(“齊天水”)。更為重要的是,這兩部小說(shuō)中關(guān)于民族或村寨上古歷史的記載或傳說(shuō),具有相互關(guān)聯(lián)的性質(zhì),“羅家蠻”曾經(jīng)是湘西土著居民的一個(gè)組成部分,他們?cè)w徙至湘西地區(qū)居住。在湘西方言中,“羅”、“儺”讀音相近,韓少功在作品中指出,“羅人”與土家族人是同宗同源的⑤。

橋的作文 第7篇

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關(guān)鍵詞:多媒體;構(gòu)建;高效;課堂

中圖分類號(hào):g633.3 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:a 文章編號(hào):1674-9324(2012)03-0247-02

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,多媒體技術(shù)越來(lái)越多地被引入語(yǔ)文課堂教學(xué)。新的《語(yǔ)文課程標(biāo)準(zhǔn)》中指出:“應(yīng)拓寬語(yǔ)文學(xué)習(xí)和運(yùn)用的領(lǐng)域,注重跨學(xué)科的學(xué)習(xí)和現(xiàn)代化科技手段的運(yùn)用,使學(xué)生在不同的內(nèi)容和方法的交叉、滲透和整和中開闊視野,提高學(xué)習(xí)效率。”信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)不僅成為教師學(xué)習(xí)提高的途徑,也應(yīng)當(dāng)成為學(xué)生學(xué)習(xí)的工具。

學(xué)生通過(guò)多媒體學(xué)習(xí),提出問(wèn)題,收集材料,對(duì)研究目標(biāo)進(jìn)行探索、分析、研究,最后基于問(wèn)題解決模式,在實(shí)踐操作中培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)的態(tài)度和價(jià)值觀以及創(chuàng)新精神、創(chuàng)新思維、創(chuàng)造能力。有效地使用多媒體技術(shù),構(gòu)建高效的語(yǔ)文課堂,是我們要努力的方向。下面圍繞初中二年級(jí)語(yǔ)文綜合活動(dòng)課《說(shuō)不盡的橋》,談?wù)勑畔⒓夹g(shù)在語(yǔ)文課堂教學(xué)中的運(yùn)用。

一、設(shè)計(jì)思路

《說(shuō)不盡的橋》是一節(jié)語(yǔ)文綜合活動(dòng)課,旨在培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用現(xiàn)代化信息技術(shù)自主學(xué)習(xí)、掌握知識(shí)的能力。借助網(wǎng)絡(luò)獲得“橋”的信息,結(jié)合本課的教學(xué)目標(biāo),篩選整理,通過(guò)多媒體制作成演示文稿,運(yùn)用多媒體展示活動(dòng)成果。

二、實(shí)施步驟

1.對(duì)學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)。主要是掌握如何搜集下教網(wǎng)上的信息、根據(jù)選題篩選有用的信息、powerpoint演示文稿的制作等。八年級(jí)學(xué)生已開設(shè)信息技術(shù)課,掌握了一些基本的操作和簡(jiǎn)單的制作,通過(guò)教師的輔導(dǎo),基本能完成制作。

2.確定小組的專題。學(xué)生按興趣每四人分成一小組,每小組任選一題。把專題布置給學(xué)生,由學(xué)生通過(guò)課內(nèi)外資料的收集來(lái)完成,并能根據(jù)自己的興趣確定對(duì)某一專題深入研究。

3.指導(dǎo)學(xué)生研究。學(xué)生將根據(jù)自己的愛好,結(jié)成不同的小組,以團(tuán)隊(duì)合作的形式完成學(xué)習(xí)計(jì)劃。

4.布置學(xué)習(xí)任務(wù)。全班共分成6個(gè)小組,設(shè)六個(gè)專題,每組一個(gè)題目:①橋梁的發(fā)展歷史;②描繪橋梁的詩(shī)文;③橋的傳說(shuō)和故事;④橋名趣談;⑤橋的影視作品;⑥世界名橋錄。

三、學(xué)習(xí)過(guò)程

信息技術(shù)的輔助給學(xué)生們帶來(lái)資源共享,學(xué)生以研究小組的形式,共同完成建立橋的檔案,并在課堂上交流。在這個(gè)過(guò)程中要求學(xué)生自己動(dòng)手,在教師的協(xié)助下完成自己的演示文稿,并根據(jù)自己的活動(dòng)在課堂上逐步展示自己的研究成果。

第一小組:他們收集了大量有關(guān)橋的發(fā)展演變資料,特別是找到許多有關(guān)橋的網(wǎng)站。學(xué)生能從上面尋找自己所需要的信息資料,并要對(duì)各種資料進(jìn)行分析、歸納、整理、提煉,從中發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的信息。根據(jù)內(nèi)容做成演示文稿,每一點(diǎn)均有相關(guān)的圖片和文字解說(shuō)。演示的內(nèi)容為:①橋從形式的角度分梁橋、浮橋、吊橋、拱橋;②橋從功能的角度分公路橋、鐵路橋、公路兩用橋、立交橋;③建橋的常用材料有石頭、木材、竹、鋼筋水泥、鋼鐵;④以建橋由時(shí)間為序,介紹最原始的橋、橋的雛形、橋的形成、現(xiàn)代橋的飛速發(fā)展。

第二小組:以橋?yàn)橹黝}的詩(shī)歌。指導(dǎo)學(xué)生選擇名家、名作,選擇學(xué)生比較熟悉的篇目,且數(shù)量不宜之多,三五篇即可,并查找相關(guān)的圖片,根據(jù)容、圖片選配恰當(dāng)?shù)囊魳?lè),完成演示文稿。在小組內(nèi)指定詩(shī)歌的朗誦者,其他成員幫助、指導(dǎo)練習(xí)。最后確定的演示篇目:①馬致遠(yuǎn)的《秋思》;②徐志摩的《再別康橋》;③張繼的《楓橋夜泊》;④秦觀的《鵲橋仙》。配的音樂(lè)是鋼琴曲、水笛曲和古箏曲。

第三小組:收集有關(guān)橋的故事和傳說(shuō)。在浩如煙海的資料中查找內(nèi)容健康、情節(jié)曲折動(dòng)人、流傳至今的故事和傳說(shuō),并且附上相關(guān)的畫面和音樂(lè),做成演示文稿。小組選派表達(dá)能力強(qiáng)的學(xué)生講述,最后確定講述的故事是:①長(zhǎng)坂坡當(dāng)陽(yáng)橋的故事;②西湖斷橋的故事;③牛郎織女鵲橋相會(huì)的故事;④張果老倒騎驢的故事;⑤錢塘江大橋的故事;⑥大渡河上索橋的故事。

第四小組:主題是橋名趣談。我國(guó)古代的橋名,總有些文學(xué)氣息。通過(guò)慎重題名,一座橋的歷史、作用或影響就表現(xiàn)出來(lái),容易流傳。學(xué)生歸類如下:(1)單字橋名錄:藍(lán)橋、楓橋、斷橋、畫橋、朱橋、花橋、柳橋。(2)雙字橋名錄:①贊揚(yáng):安濟(jì)橋、滅渡橋、績(jī)麻橋、夫婦橋;②記事:萬(wàn)里橋、蘭亭橋、虎渡橋、洗耳橋;③抒情:消魂橋、思鄉(xiāng)橋、忘恩橋;④神異:圣女橋、白鶴橋、集仙橋。(3)多字橋名錄:二十四橋、舊浣花橋、楊柳河橋。演示以文字為主、圖片為輔。

第五小組:橋的影視作品。不只是列出篇目,要找到音像資料、海報(bào)等文字資料。學(xué)生通過(guò)上網(wǎng),找到《魂斷藍(lán)橋》《卡桑德拉大橋》的影像資料,前南斯拉夫電影《橋》的插曲《再見吧,朋友》和中國(guó)童謠《搖啊搖,擺到外婆橋》等在專業(yè)教師的指導(dǎo)下,做成演示文稿。

第六小組:搜集世界名橋。有歷史意義的、有科學(xué)價(jià)值的、有獨(dú)特造型的。主要以圖片展示為主,配以簡(jiǎn)短的文字說(shuō)明學(xué)生演示的內(nèi)容:(1)中國(guó)古代橋梁之最:①現(xiàn)存最古老的敞肩石拱橋是趙縣的趙州橋;②現(xiàn)存最早的也是橋洞最多的連拱石橋是江蘇蘇州的寶帶橋;③現(xiàn)存最早的十字橋是山西晉祠魚沼飛梁;④僅有的五亭橋位于江蘇揚(yáng)州的瘦西湖;⑤我國(guó)目前最大的城市立交橋是北京四元橋。(2)世界橋梁之最:①美國(guó)舊金山金門大橋,不是世界最長(zhǎng)卻是最著名的斜拉索橋;②土耳其博斯普魯斯海峽大橋,世界十六名橋之一,跨歐亞兩州,是歐洲第一橋;③明石海峽橋,連接四國(guó)和本州島,是世界上最長(zhǎng)的雙層橋;④江陰長(zhǎng)江公路大橋是中國(guó)第一斜拉索橋?,F(xiàn)排名世界第四,有世界第一大沉井之稱;⑤當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的跨海大橋位于波斯灣、英國(guó)泰晤士河倫敦橋、加拿大魁北克橋等世界名橋。

橋的作文 第8篇

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關(guān)鍵詞:橋梁景觀;城市建設(shè);重要意義

目前中國(guó)正面臨城市化建設(shè)飛速發(fā)展的階段,這對(duì)于我們建筑行業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑會(huì)是一個(gè)巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本文試圖從橋梁景觀角度略談一下自己對(duì)城市建設(shè)的一些淺言拙見。

對(duì)橋梁造型進(jìn)行符合美學(xué)規(guī)律的組織與優(yōu)化一直是那些懂得橋梁結(jié)構(gòu)規(guī)律的建筑師的行為,到上世紀(jì)下半葉人們開始認(rèn)識(shí)到橋梁的設(shè)計(jì)不僅僅要“關(guān)心自己”,同時(shí)還要“關(guān)心別人”,如關(guān)心橋梁對(duì)城市、大地的影響,關(guān)心橋梁的地標(biāo)意義;景觀生態(tài)學(xué)更將橋梁上升到解決被道路切割的大地之物種的生存與繁衍的高度,亦即橋梁還要“關(guān)心”生態(tài)環(huán)境等。這些問(wèn)題均非橋梁美學(xué)所能涵蓋,而其綜合解決之道是對(duì)既懂得橋梁美學(xué)規(guī)律又深諳景觀科學(xué)構(gòu)筑規(guī)律的專業(yè)人員的需要。這便是橋梁景觀學(xué)的誕生基礎(chǔ)!美國(guó)學(xué)者frederick gottemoeller于上世紀(jì)九十代將bridge與landscape合成了一新的詞匯bridgescape用于表述這種新的結(jié)合。

但人們對(duì)橋梁建設(shè)中景觀問(wèn)題的關(guān)注卻較此為先。日本的本州——四國(guó)聯(lián)絡(luò)橋工程總長(zhǎng)178km,如此超大規(guī)模的橋梁建設(shè)活動(dòng)在人類歷史上還是首次。人們不得不慎思橋梁建設(shè)對(duì)自然環(huán)境的破壞與干擾,也更希望新建的橋梁對(duì)所通過(guò)的歷史、文化及自然保護(hù)區(qū)域在關(guān)愛的同時(shí)還能成為一具有時(shí)代特點(diǎn)的新景觀。這使日本政府將橋位周邊環(huán)境保護(hù)和開發(fā)利用問(wèn)題,與把發(fā)揮橋梁的觀賞功能和文化功能、“追求世界一流景觀”的目標(biāo)鏈接為一體。類似的實(shí)踐活動(dòng)為橋梁景觀設(shè)計(jì)在提供實(shí)踐平臺(tái)的同時(shí),也奠定了橋梁景觀學(xué)科的科學(xué)基礎(chǔ)。

我國(guó)對(duì)橋梁景觀的理解一般反映在“景觀”一詞的分解上,即“觀”橋與橋上觀“景”,兩者合成便為“景觀”。這種觀念有其歷史傳統(tǒng)。古典園林橋梁在“景”與“觀”方面便早有此獨(dú)到考慮,中國(guó)的風(fēng)景園林更是深諳此道。我們說(shuō)“景”與“觀”之關(guān)系確實(shí)反映了人、橋、環(huán)境的空間聯(lián)系,其寓意頗具中國(guó)特色,這是我們文化智慧的結(jié)晶!但這種觀念只有“與時(shí)俱進(jìn)”地和景觀科學(xué)的構(gòu)筑理論結(jié)合才能產(chǎn)生具有更積極的尊重與改造自然意義。

一、橋梁景觀學(xué)研究的意義

(一)推動(dòng)景觀設(shè)計(jì)在橋梁建設(shè)中的深化與體制化。

改革開放二十年,我國(guó)建成了22.4萬(wàn)座公路橋梁,但橋梁景觀設(shè)計(jì)還停留在五、六十年代便發(fā)展成熟的以橋梁形式美為主導(dǎo)原則的水平。這完全不能適應(yīng)物質(zhì)文明大踏步前進(jìn)的祖國(guó)對(duì)環(huán)境品質(zhì)的更高要求。

(二)滿足社會(huì)對(duì)橋梁景觀的更高要求。

橋梁景觀設(shè)計(jì)跟不上社會(huì)的要求,這是因?yàn)椋?/p>

1.橋梁的大規(guī)模建設(shè)不僅意味著要耗費(fèi)巨額社會(huì)資金,還反映出社會(huì)物質(zhì)的頻繁互動(dòng)對(duì)空間跨越的要求。橋梁已成為遍布城鄉(xiāng)的一道風(fēng)景線,其景觀面貌作為一種現(xiàn)象便與物質(zhì)文明掛鉤,使橋梁景觀有物質(zhì)文明特性。

2.橋梁景觀因其巨大的體量及獨(dú)特的造型成為城市居民的驕傲,在蘊(yùn)涵社會(huì)進(jìn)步與發(fā)展的同時(shí)還表達(dá)出一種對(duì)社會(huì)制度、人類力量的謳歌。此外橋梁景觀還有一種作為地理溝通的意味,亦即所謂“紐帶”的戰(zhàn)略意義,這使橋梁景觀往往成為城市文化的聚焦及城市形象的窗口。也使橋梁景觀有精神文明寓意。

3.橋梁景觀除以其流暢的形態(tài)、簡(jiǎn)約的造型、大空間的跨越產(chǎn)生巨大物質(zhì)景觀的震撼外,歷史事件、歷史人物的介入或其表現(xiàn)出的人類自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)又使橋梁橫生出文化景觀的韻味。

上述諸點(diǎn)使各地政府或投資商對(duì)橋梁景觀的營(yíng)造更為傾情,也是社會(huì)意識(shí)超前的原因。這是橋梁景觀設(shè)計(jì)研究的壓力,也是橋梁景觀學(xué)發(fā)展的動(dòng)力!

(三)塑造有特色的城市景觀意義。

我國(guó)不少城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)因橋而名。大多城市幾乎都有與橋有關(guān)的地點(diǎn)、街區(qū)或行政區(qū)劃稱謂。這里既有橋梁景觀的歷史沉積也有現(xiàn)代橋梁景觀的功勞。這是橋梁景觀對(duì)城市的地標(biāo)作用。無(wú)論江河湖海上的水橋、城市立交之旱橋或高速公路互通,他們一般均處在城市或區(qū)域的結(jié)構(gòu)要害,這使橋梁對(duì)城市或區(qū)域形象的塑造有義不容辭的責(zé)任。

我國(guó)的橋梁之橋型具有強(qiáng)烈的時(shí)代特征。如50年代木橋,60一70年代拱橋,80年代梁橋,90年代斜拉橋,20世紀(jì)末懸索橋、立交橋。每個(gè)時(shí)代的橋型高潮均是其結(jié)構(gòu)技術(shù)突飛猛進(jìn)的結(jié)果。橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)的科技特征及結(jié)構(gòu)技術(shù)的不斷更新使橋梁景觀有深刻的時(shí)代烙印。由于橋梁在城市中的戰(zhàn)略性地位,其時(shí)代特征又會(huì)感染城市,從而產(chǎn)生以點(diǎn)擊面,一倆撥千斤的作用。

橋梁所跨之處的地理、地貌或城市空間環(huán)境均有其特指性,與特指的周邊空間環(huán)境的配合使橋梁景觀有機(jī)地溶于環(huán)境,也使為人熟知的環(huán)境空間與有發(fā)展寓意的橋梁景觀間蘊(yùn)生出具有地方性的景觀伴生。橋梁與城市的伴生使其復(fù)合景觀成為標(biāo)榜城市獨(dú)特性、唯一性的象征,同時(shí)也是橋梁景觀地域性的表現(xiàn)。

(四)對(duì)橋梁建設(shè)提供景觀方面的理性決策參考。

我國(guó)橋梁景觀設(shè)計(jì)還無(wú)相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范,這使橋梁景觀的思考缺乏科學(xué)依據(jù)。在橋梁設(shè)計(jì)方案的可行性研究中景觀僅為結(jié)構(gòu)后的包裝或結(jié)構(gòu)關(guān)系的美學(xué)調(diào)整。橋梁景觀學(xué)研究除力圖揭示更多的橋梁景觀發(fā)展的新趨勢(shì),還從政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、環(huán)保等方面綜合考量以便整理出景觀設(shè)計(jì)原則,使決策或方案深化有據(jù)可依。

二、橋梁景觀的特點(diǎn)

(一)橋梁景觀的技術(shù)美學(xué)特性。

橋梁不能為絕對(duì)的美學(xué)而景觀。其首先是解決通行功能并在技術(shù)可能與經(jīng)濟(jì)之間優(yōu)化。這是橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范的基本要求。因此橋梁景觀設(shè)計(jì)必須符合橋梁功能、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)要求,并以此為原則對(duì)景觀構(gòu)成元素進(jìn)行美學(xué)調(diào)整。如橋型的美學(xué)比選,橋體結(jié)構(gòu)部件的比例調(diào)整,橋梁選線與城市或大地景觀尺度的和諧,橋梁的防護(hù)涂裝與城市整體色彩中的聯(lián)系等。橋梁景觀的這種以功用與技術(shù)為重的特點(diǎn)即為其技術(shù)美學(xué)特性。但當(dāng)景觀價(jià)值有明顯優(yōu)勢(shì)而功能得以滿足、技術(shù)也可行的情況下,有時(shí)經(jīng)濟(jì)因素還可向后靠。如風(fēng)景區(qū)的橋梁或城市結(jié)構(gòu)要害之橋梁等。因此橋梁景觀設(shè)計(jì)的某些關(guān)聯(lián)域在不同的環(huán)境條件下其位次會(huì)有不同。

橋的作文 第9篇

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關(guān)鍵詞:公路橋梁;試驗(yàn)檢測(cè);檢測(cè)意義

我國(guó)有著幾千年的傳統(tǒng)文化,是華夏文明亦是中華文明,以易詩(shī)書禮樂(lè)春秋為文明源泉,是世界上最古老的文明之一,也是世界上持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的文明。中國(guó)古今橋梁的科學(xué)技術(shù),許多都曾在世界橋梁建筑史中名列前茅,許多橋梁樣式仍繼續(xù)對(duì)世界近代橋梁建筑產(chǎn)生不可估量的影響。中國(guó)是橋的故鄉(xiāng),自古以來(lái)就有“橋的國(guó)度”之稱,發(fā)展于隋,興盛于宋。遍布在神州大地的橋梁編織成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),連接著祖國(guó)的四面八方,充分顯示了我國(guó)古代勞動(dòng)人民的非凡智慧。我們的祖先也曾在世界橋梁建筑史上留下了不少偉大的著作。但由于近代的封建制度閉關(guān)鎖國(guó),導(dǎo)致我國(guó)科技無(wú)法與世界溝通共同發(fā)展,大大阻礙了在橋梁建筑方面的建設(shè)和發(fā)展。

1 公路橋發(fā)展?fàn)顩r

新中國(guó)成立以前,我國(guó)的交通十分混亂,路大部分都是靠人走出來(lái)的,據(jù)當(dāng)時(shí)的統(tǒng)計(jì)顯示當(dāng)時(shí)全國(guó)僅有30萬(wàn)米左右的公路橋梁,而且大部分都是沿用的古時(shí)候的老橋,橋梁的設(shè)計(jì)構(gòu)造施工質(zhì)量都很低,石拱橋的最大跨徑也沒(méi)有達(dá)到趙州橋的水平,較大的永久式公路橋也只有130余座。

新中國(guó)成立以后,我國(guó)各項(xiàng)事業(yè)都取得了非常大的進(jìn)步,包括我國(guó)的橋梁建設(shè)也發(fā)生了翻天覆地的變化,進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展建設(shè)時(shí)期。近幾十年來(lái),公路事業(yè)日新月異,公路橋梁的建設(shè)更是突飛猛進(jìn),新的好的設(shè)計(jì)層出不窮,特別是改革開放以來(lái),每年都有幾千座永久式的公路橋梁建成并且通車。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國(guó)現(xiàn)有各類橋梁約50萬(wàn)座,每年開工建筑的橋梁約為1萬(wàn)余座,并且大部分都是永久式橋梁,對(duì)交通事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。建造了如東海大橋、蘇通長(zhǎng)江公路大橋、杭州灣跨海大橋工程等在世界橋梁史上有一定的影響力的橋梁。同時(shí),我國(guó)還在沿海地區(qū)修建了一些跨越海灣和通向海島的大橋,如寧波舟山大橋,福建東山大橋,東海大橋和杭州灣大橋等。中國(guó)正由世界“橋梁大國(guó)”向“橋梁強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)。

2 我國(guó)公路橋梁檢測(cè)存在的問(wèn)題

在我國(guó)橋梁迅速發(fā)展的過(guò)程中,我們必須清醒的對(duì)待世界各國(guó)同樣存在的橋梁老化問(wèn)題。在近代橋梁的發(fā)展過(guò)程中,由于各種原因而造成的橋梁倒塌,高空墜物等事故頻繁發(fā)生,究其原因一些橋梁由于建造不合理、使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)且使用中未能及時(shí)保養(yǎng)維修,導(dǎo)致事故頻發(fā);另外部分橋梁由于質(zhì)量檢測(cè)相對(duì)薄弱,致使橋梁倒塌等事故也在逐年增加,這對(duì)廣大人民群眾來(lái)說(shuō)是個(gè)非常巨大的安全隱患。

從事公路橋梁檢測(cè)的相關(guān)人員對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)工作態(tài)度的不夠認(rèn)真從而使得試驗(yàn)檢測(cè)未達(dá)到應(yīng)有的監(jiān)督力度,部分從業(yè)人員未能嚴(yán)格按照相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),這樣檢測(cè)得出來(lái)的結(jié)果未起到其應(yīng)有的作用,一方面是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,另一方面也對(duì)未來(lái)的施工也沒(méi)有起到良性的幫助反而會(huì)使技術(shù)水平原地踏步。

部分試驗(yàn)檢測(cè)參數(shù)檢測(cè)時(shí)間較長(zhǎng),若生產(chǎn)時(shí)未能合理安排時(shí)間,極有可能在檢測(cè)還未完成,無(wú)法出具檢測(cè)結(jié)果,無(wú)從判斷被檢樣品的質(zhì)量時(shí),下一項(xiàng)工作就已經(jīng)開始。這樣的話所謂的試驗(yàn)檢測(cè)也就沒(méi)有了最初的監(jiān)督作用。如果真的是不合格產(chǎn)品但是沒(méi)有及時(shí)被發(fā)現(xiàn)仍然建造使用,那么將對(duì)后續(xù)的運(yùn)行有著嚴(yán)重的影響,從而造成的后果是難以估量的。

3 提高試驗(yàn)檢測(cè)水平

加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)儀器的管理,包括定期進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)和日常維護(hù)等工作,確保試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠是提高試驗(yàn)檢測(cè)水平的重要因素。所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)都是通過(guò)使用試驗(yàn)儀器檢測(cè)所得出的,因此儀器的精準(zhǔn)是試驗(yàn)準(zhǔn)確的必備因素。日常管理時(shí)應(yīng)做好儀器的三色標(biāo)識(shí)標(biāo)注儀器使用狀態(tài),并制定維修保養(yǎng)等計(jì),劃按計(jì)劃進(jìn)行儀器維修保養(yǎng)等。檢測(cè)人員在使用儀器前要先對(duì)儀器使用性能進(jìn)行檢測(cè),確認(rèn)完好后方可進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),使用后仍然要進(jìn)行檢查并且及時(shí)做好記錄以保證儀器設(shè)備完好。

原材料的質(zhì)量也是影響公路橋梁的重要因素。對(duì)公路橋梁的原材料應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),就可以扼殺部分隱患。對(duì)于砂石、鋼筋、水泥等原材料的合理運(yùn)用,就可以避免公路橋梁的沉陷、塌陷等病害的產(chǎn)生。檢測(cè)出哪種原材料不合格,就應(yīng)該明確禁止不合格原料的應(yīng)用,這樣才能更好的保障施工質(zhì)量。

試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程施工技術(shù)管理中一個(gè)重要組要部分,通過(guò)檢測(cè)可以對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程進(jìn)行有效的質(zhì)量控制和監(jiān)督。為保證施工質(zhì)量,在建造的過(guò)程中一定要有專人專職負(fù)責(zé)質(zhì)檢,精確、細(xì)致,不放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié),要確保防患于未然,這樣才不會(huì)出任何差錯(cuò)。因此試驗(yàn)檢測(cè)人員要跟管理人員多聯(lián)系多溝通,即使是工程施工內(nèi)容順利完成后,也應(yīng)該對(duì)工程進(jìn)行最后的檢測(cè),不可以放過(guò)任何一個(gè)步驟,一定要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行。

4 公路橋梁檢測(cè)的意義

在公路橋梁的建設(shè)中普通的人民群眾最關(guān)心的就是公路橋梁的質(zhì)量問(wèn)題,這也體現(xiàn)了對(duì)于公路橋梁質(zhì)量檢測(cè)的重要性,公路橋梁質(zhì)量的好壞對(duì)于建造者來(lái)說(shuō)影響的也許是名利,但是對(duì)于廣大人民群眾來(lái)它直接關(guān)系到人身安全,所以公路橋梁的質(zhì)量至關(guān)重要,公路橋梁的檢測(cè)的責(zé)任也就更加的重大。

公路橋梁的試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)于新工藝、新技術(shù)有著推動(dòng)宣傳的作用,它為工作人員提供教材,為同一學(xué)術(shù)界的人提供思路創(chuàng)新,新工藝、新技術(shù)的誕生可以推動(dòng)公路橋梁的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)新從而實(shí)現(xiàn)公路橋梁建設(shè)的不斷開拓創(chuàng)新。

公路橋梁的建設(shè)是為了方便人們的交通,公路橋梁建設(shè)的好壞影響到以后公路橋梁建設(shè)的發(fā)展,如果從一開始公路橋梁的質(zhì)量就出現(xiàn)問(wèn)題,那么就算未來(lái)的公路橋梁更加方便、更加有利于交通運(yùn)輸,卻在質(zhì)量監(jiān)督上不過(guò)關(guān),那也只能是沒(méi)有創(chuàng)新,止步不前。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,我們應(yīng)該以歷史作為參考的榜樣,繼承、學(xué)習(xí)并發(fā)揚(yáng)光大逐步創(chuàng)新。對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō)不僅要規(guī)范使用原材料,更要嚴(yán)格規(guī)范從業(yè)人員的素質(zhì),做到工作中完全符合要求,每一個(gè)環(huán)節(jié)都不松懈,確保實(shí)際建造出來(lái)的是能夠真正保證人民安全、便捷的公路橋梁。即使施工單位毫不松懈,但是現(xiàn)實(shí)中總是有著無(wú)法預(yù)料的意外,公路橋梁的試驗(yàn)檢測(cè)就起到了非常重要的作用。做好公路橋試驗(yàn)檢測(cè)能夠?qū)窐蛄禾峁┻M(jìn)一步的安全保障,也能使有關(guān)工作人員提高對(duì)公路橋梁質(zhì)量的嚴(yán)肅認(rèn)識(shí)和認(rèn)真工作的意識(shí)。對(duì)于公路橋梁未來(lái)的發(fā)展來(lái)說(shuō),公路橋的試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)公路橋未來(lái)的發(fā)展、創(chuàng)新有著不容小覷的重要作用。

參考文獻(xiàn)

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[2]張宇翔.淺談加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作提高公路工程質(zhì)量[j].科技致富向?qū)В?013.

橋的作文 第10篇

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關(guān)鍵詞:橋梁景觀;城市建設(shè);重要意義

目前中國(guó)正面臨城市化建設(shè)飛速發(fā)展的階段,這對(duì)于我們建筑行業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑會(huì)是一個(gè)巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本文試圖從橋梁景觀角度略談一下自己對(duì)城市建設(shè)的一些淺言拙見。

對(duì)橋梁造型進(jìn)行符合美學(xué)規(guī)律的組織與優(yōu)化一直是那些懂得橋梁結(jié)構(gòu)規(guī)律的建筑師的行為,到上世紀(jì)下半葉人們開始認(rèn)識(shí)到橋梁的設(shè)計(jì)不僅僅要“關(guān)心自己”,同時(shí)還要“關(guān)心別人”,如關(guān)心橋梁對(duì)城市、大地的影響,關(guān)心橋梁的地標(biāo)意義;景觀生態(tài)學(xué)更將橋梁上升到解決被道路切割的大地之物種的生存與繁衍的高度,亦即橋梁還要“關(guān)心”生態(tài)環(huán)境等。這些問(wèn)題均非橋梁美學(xué)所能涵蓋,而其綜合解決之道是對(duì)既懂得橋梁美學(xué)規(guī)律又深諳景觀科學(xué)構(gòu)筑規(guī)律的專業(yè)人員的需要。這便是橋梁景觀學(xué)的誕生基礎(chǔ)!美國(guó)學(xué)者frederick gottemoeller于上世紀(jì)九十代將bridge與landscape合成了一新的詞匯bridgescape用于表述這種新的結(jié)合。

但人們對(duì)橋梁建設(shè)中景觀問(wèn)題的關(guān)注卻較此為先。日本的本州——四國(guó)聯(lián)絡(luò)橋工程總長(zhǎng)178km,如此超大規(guī)模的橋梁建設(shè)活動(dòng)在人類歷史上還是首次。人們不得不慎思橋梁建設(shè)對(duì)自然環(huán)境的破壞與干擾,也更希望新建的橋梁對(duì)所通過(guò)的歷史、文化及自然保護(hù)區(qū)域在關(guān)愛的同時(shí)還能成為一具有時(shí)代特點(diǎn)的新景觀。這使日本政府將橋位周邊環(huán)境保護(hù)和開發(fā)利用問(wèn)題,與把發(fā)揮橋梁的觀賞功能和文化功能、“追求世界一流景觀”的目標(biāo)鏈接為一體。類似的實(shí)踐活動(dòng)為橋梁景觀設(shè)計(jì)在提供實(shí)踐平臺(tái)的同時(shí),也奠定了橋梁景觀學(xué)科的科學(xué)基礎(chǔ)。

我國(guó)對(duì)橋梁景觀的理解一般反映在“景觀”一詞的分解上,即“觀”橋與橋上觀“景”,兩者合成便為“景觀”。這種觀念有其歷史傳統(tǒng)。古典園林橋梁在“景”與“觀”方面便早有此獨(dú)到考慮,中國(guó)的風(fēng)景園林更是深諳此道。我們說(shuō)“景”與“觀”之關(guān)系確實(shí)反映了人、橋、環(huán)境的空間聯(lián)系,其寓意頗具中國(guó)特色,這是我們文化智慧的結(jié)晶!但這種觀念只有“與時(shí)俱進(jìn)”地和景觀科學(xué)的構(gòu)筑理論結(jié)合才能產(chǎn)生具有更積極的尊重與改造自然意義。

一、橋梁景觀學(xué)研究的意義

(一)推動(dòng)景觀設(shè)計(jì)在橋梁建設(shè)中的深化與體制化。

改革開放二十年,我國(guó)建成了22.4萬(wàn)座公路橋梁,但橋梁景觀設(shè)計(jì)還停留在五、六十年代便發(fā)展成熟的以橋梁形式美為主導(dǎo)原則的水平。這完全不能適應(yīng)物質(zhì)文明大踏步前進(jìn)的祖國(guó)對(duì)環(huán)境品質(zhì)的更高要求。

(二)滿足社會(huì)對(duì)橋梁景觀的更高要求。

橋梁景觀設(shè)計(jì)跟不上社會(huì)的要求,這是因?yàn)椋?/p>

1.橋梁的大規(guī)模建設(shè)不僅意味著要耗費(fèi)巨額社會(huì)資金,還反映出社會(huì)物質(zhì)的頻繁互動(dòng)對(duì)空間跨越的要求。橋梁已成為遍布城鄉(xiāng)的一道風(fēng)景線,其景觀面貌作為一種現(xiàn)象便與物質(zhì)文明掛鉤,使橋梁景觀有物質(zhì)文明特性。

2.橋梁景觀因其巨大的體量及獨(dú)特的造型成為城市居民的驕傲,在蘊(yùn)涵社會(huì)進(jìn)步與發(fā)展的同時(shí)還表達(dá)出一種對(duì)社會(huì)制度、人類力量的謳歌。此外橋梁景觀還有一種作為地理溝通的意味,亦即所謂“紐帶”的戰(zhàn)略意義,這使橋梁景觀往往成為城市文化的聚焦及城市形象的窗口。也使橋梁景觀有精神文明寓意。

3.橋梁景觀除以其流暢的形態(tài)、簡(jiǎn)約的造型、大空間的跨越產(chǎn)生巨大物質(zhì)景觀的震撼外,歷史事件、歷史人物的介入或其表現(xiàn)出的人類自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)又使橋梁橫生出文化景觀的韻味。

上述諸點(diǎn)使各地政府或投資商對(duì)橋梁景觀的營(yíng)造更為傾情,也是社會(huì)意識(shí)超前的原因。這是橋梁景觀設(shè)計(jì)研究的壓力,也是橋梁景觀學(xué)發(fā)展的動(dòng)力!

(三)塑造有特色的城市景觀意義。

橋的作文

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