內(nèi)容
一、車輛安全檢查
1. 日常檢查：駕駛員應在每次出車前進行車輛外觀、燈光、剎車系統(tǒng)、輪胎磨損情況等基本檢查，確保無明顯損壞或異常。
2. 定期保養(yǎng)：按照制造商的推薦周期，進行發(fā)動機、懸掛系統(tǒng)、制動液、冷卻液等關鍵部件的保養(yǎng)，防止因維護不當導致的安全隱患。
二、駕駛行為規(guī)范
1. 遵守交通法規(guī)：不得超速、酒駕、疲勞駕駛，確保行車過程中始終佩戴安全帶。
2. 注意道路狀況：保持安全距離，提前預判潛在危險，如濕滑路面、施工區(qū)域、學校區(qū)域等。
3. 禁止分心駕駛：禁止在駕駛時使用手機或其他電子設備，確保注意力集中。
三、應急處理措施
1. 制動故障：若發(fā)現(xiàn)剎車失靈，應立即切換至低檔位，利用引擎阻力減速，并開啟應急燈警示其他車輛。
2. 輪胎爆胎：保持冷靜，緩慢穩(wěn)定地控制方向，降低車速，尋找安全地帶停車更換輪胎。
3. 碰撞事故：發(fā)生事故后，立即啟動危險警告燈，如有人員受傷，盡快撥打急救電話并設置警示標志。
四、車載安全設備
1. 安全設備配置：確保車輛配備有效滅火器、三角警示牌、急救包等安全設備。
2. 定期檢查：定期檢查安全設備的有效性，如滅火器壓力、警示牌可見性等。
五、乘客安全教育
1. 提醒乘客系好安全帶：無論前后排，所有乘客均需系好安全帶。
2. 兒童安全：兒童應乘坐適合其年齡和體重的兒童安全座椅，并正確安裝。
六、特殊天氣駕駛
1. 雨雪天氣：降低車速，增加跟車距離，使用霧燈或近光燈提高能見度。
2. 夜間駕駛：開啟大燈，保持警惕，避免疲勞駕駛。
標準
本規(guī)程依據(jù)《道路交通安全法》、《機動車運行安全技術條件》等相關法律法規(guī)制定，旨在保障車輛安全運行，降低交通事故風險。所有駕駛員及車輛管理者應熟知并嚴格執(zhí)行本規(guī)程，確保人車安全。對于違反規(guī)程的行為，將按照公司內(nèi)部規(guī)定進行處理。規(guī)程的修訂和更新將根據(jù)國家法規(guī)變化和技術發(fā)展進行，以確保其時效性和適用性。
車輛安全技術規(guī)程范文
第1篇 車輛安全維修保養(yǎng)技術規(guī)程
汽車駕駛員的首要任務是貫徹執(zhí)行安全第一的方針。保證行車安全是關系到維護廣大人民的生命安全和國家財產(chǎn)不受意外損害的頭等大事。如果駕駛員在行車中或者技術上的原因造成事故,不僅在經(jīng)濟上造成不應有的損失,影響生產(chǎn)任務的完成,而且還會給單位造成不良的影響。
因此要求每個駕駛員,必須從我單位的現(xiàn)實情況出發(fā),從關心財產(chǎn),預防事故這個角度考慮,把安全行車作為一項經(jīng)常而又重要的基本任務,做到思想常備不懈,技術上精益求精,發(fā)揚良好的駕駛作風,文明生產(chǎn),禮貌行車。為了提高我局駕駛員的業(yè)務水平及車輛在行駛中的安全;為加強我局車輛的維修養(yǎng)護管理,現(xiàn)制定如下規(guī)定:
一、例行保養(yǎng)及注意事項:
1、車輛實行“三定”(定人、定車、定任務)除車班負責人或辦公室主任可以指定臨時駕駛員外,嚴禁司機擅自把車輛交給他人駕駛,否則追究其責任,如發(fā)生交通事故,賠償全部損失。
2、車輛回單位后必須按指定車位停放整齊,上班時間離開單位必須說明去向,否則按私自用車處理。車輛在外停放必須在有人看守的車輛保管站停放,離車時鎖好防盜鎖,帶齊所有隨車證件。
3、駕駛員應愛護車輛,定期清潔空氣濾清器、空調(diào)濾網(wǎng),保證車輛機件、外觀良好。
4、車輛回單位后,駕駛員應對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報修,如沒有及時報修,延誤出車所造成的責任,由駕駛員負責。
5、車輛機件總成的維修,應遵循以修為主,以換件為輔的原則,確實需到修理廠維修的車輛,經(jīng)修理小組鑒定后,報辦公室領導或分管領導同意后,方可進廠維修。
6、維修組人員必須每月對所有車輛進行不少于一次車輛常規(guī)檢查,使車輛達到“五無”,即無漏水、無漏電、無漏氣、無漏油、無污染垃圾物,以保證車輛時刻處于良好的技術狀態(tài)。
7、建立車輛維修檔案,做到“一車一檔案”,記錄每次車輛保養(yǎng)、維修、檢查、更換輪胎和零配件等情況。
二、行駛系的保養(yǎng)及注意事項
車輪及輪胎的技術狀況對安全行車有關直接的影響。如果在行車中輪胎爆裂,尤其是前輪爆裂,就要急劇偏行,車速越高其危險性越大。有時軸頭螺母松脫致使車輪跑掉,這樣不僅會造成機件的損壞,而且很容易出現(xiàn)翻車。
輪胎爆裂的原因很多,如氣壓不符合規(guī)定,被鋒利的石頭、鐵器、釘子等東西刺傷,胎面磨損過甚等而引起爆裂。表面磨損嚴重的輪胎,其花紋變得平而光滑,對路面的附著力變差,行駛中容易出現(xiàn)車輪滑動或側滑,使穩(wěn)定性變差。同時,使制動距離延長,當輪胎花紋完全磨掉時,制動距離一般可延長0.5~1倍。
前輪由于補胎、墊皮造成前輪不平衡,行車時就會發(fā)生擺動現(xiàn)象,車速越高越明顯。
車輪的氣壓不足或幾個車輪的氣壓不均勻,使汽車行駛中滾動阻力加大,影響操縱性和穩(wěn)定性。
因輪轂軸承鎖緊螺母脫落等引起車輪自動脫離是非常危險的,在使用中也發(fā)生過由此而造成的事故。
發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時,應選擇蔭涼處停息,使胎溫自然下降,胎壓恢復正常,不可采取放氣或潑冷水的方法降溫、降壓。遇到涉水,必須在胎濁降低后進行。
所以,在保養(yǎng)維修和日常的例保過程中,對車輪及輪胎的各個部位進行認真細致的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,是安全行車不可缺少的環(huán)節(jié)。
三、燈光及喇叭的保養(yǎng)
汽車照明裝置是夜間行車不可缺少地安全保證條件,如燈光不亮、光束不對、燈線漏電短路等。就會影響正常行車,甚至使駕駛員看不清前方路面,容易發(fā)生事故。
喇叭是以發(fā)出音響告訴行人或其他車輛的駕駛員以引起注意,以便及時避讓,保證安全行駛。如果喇叭不響或響聲過低,則起不到預警的目的;如果喇叭聲音過分尖銳刺耳,容易刺激行人、驚嚇牲畜,都會影響安全行車。
燈光、喇叭的工作情況,是與蓄電池有著直接的關系,因此保持蓄電池的正常容量,也是不可忽視的。
四、在高溫氣候的保養(yǎng)
1、容易產(chǎn)生水箱“開鍋”、燃料系氣陰、蓄電池“虧水”、液壓制動因氣陰失靈、輪胎內(nèi)的氣壓隨著外界氣溫升高而升高容易爆破等。
2、駕駛員由于夜間睡眠不足,駕駛室氣溫又高,容易產(chǎn)生精神疲倦而打瞌睡,且易發(fā)生中暑現(xiàn)象,不利于安全行車。
3、夜間街道和公路沿線的城鎮(zhèn)、村莊附近的道路兩旁乘涼人多、兒童追逐玩耍的多、公路上早晚乘涼趕路的人多等,使正常行車受到影響。
4、由于受溫度的影響,雷雨多。天氣變化多端,有時往往使人措手不及,對保證車上載運貨物的不受損失和行車安全也是不利的。
由于上述影響的存在,所以在行車中除了按一般的駕駛操作方法進行外,還應注意下列事項:
1要根據(jù)運行任務和特點的需要,攜帶必需的水桶、防雨帆布為、防滑鏈條等用品。
2行駛中要注意防止發(fā)動機過熱。應隨時注意水溫表的指示讀數(shù),一般不要超過95℃,如果溫度過高,要選擇蔭涼處停車降溫,并可掀起發(fā)動機罩以利通風散熱。
要保持冷卻水的數(shù)量,添加時要注意防止冷卻水沸騰燙傷手。
3燃料系統(tǒng)安全氣陰時,就停車降溫,然后拆開化油器進油管接頭,扳動手油泵使汽油充滿油管,排除空氣。應用濕布、棉紗覆蓋于汽油泵上殼,以減氣陰現(xiàn)象的產(chǎn)生。
第2篇 企業(yè)內(nèi)機動車輛安全技術規(guī)程
企業(yè)內(nèi)機動車輛,是指專用于企業(yè)內(nèi)部物資材料運送的機動車輛,區(qū)別于公路上使用的車輛。一些年來,由于企業(yè)內(nèi)交通安全管理工作基礎比較薄弱,加之車輛技術裝備較落后,駕駛人員素質(zhì)低,結果導致企業(yè)內(nèi)車輛傷害事故時有發(fā)生。為控制和減少企業(yè)內(nèi)機動車輛激增帶來的不安全因素,減少車輛傷害事故的發(fā)生,必須加強企業(yè)內(nèi)機動車輛的管理。
一、企業(yè)內(nèi)機動車輛事故分類
企業(yè)內(nèi)機動車輛事故可分為以下四類:
(一)車輛傷害。包括撞車、翻車、擠壓和軋輾等。
(二)物體打擊。搬運、裝卸和堆垛中物體的打擊。
(三)高處墜落。人員或人員連同物品從車上掉下來。
(四)火災、爆炸。由于人為的原因發(fā)生火災并引起油箱等可燃物急劇燃燒爆炸,或裝載易燃易爆物品,因運輸不當發(fā)生火災爆炸。
二、企業(yè)內(nèi)機動車輛分類
企業(yè)內(nèi)機動車輛分類通常有以下六種:
(一)汽車類。包括載重汽車、傾卸汽車、客車、專用汽車、叉車和鏟車等。
(二)電瓶車類。包括平板電瓶車、電瓶叉車等。
(三)拖拉機、掛車類。包括拖拉機、牽引車、平板車等。
(四)簡易翻斗、平板車類。包括翻斗車、平板車等。
(五)有軌電車、電瓶機車類。包括有軌電動車、電瓶機車等。
(六)挖掘類。包括挖掘機、推土機、電鏟等。
三、汽車的基本組成
企業(yè)內(nèi)機動車輛包括六類,而使用最多和最具有代表性為汽車。以下幾個大段擬專就汽車的技術構成和安全特點等作必要的介紹。其它各類車輛可以此為參考,起到舉一反三、觸類旁通的功效。
汽車的結構,主要由發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備四部分組成。
(一)發(fā)動機。發(fā)動機是汽車的動力裝置。其作用是使供入的燃料燃燒后產(chǎn)生的熱能轉化為機械能,通過底盤的傳動系,驅(qū)動汽車行駛。
(二)底盤。底盤接受來自發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,并保證汽車正常行駛。底盤由傳動系、行駛系和操縱系三部分組成。
(三)車身。車身用來安置駕駛員、乘客或裝載貨物。車身的結構決定了汽車的用途。
(四)電氣設備。電氣設備由電源、發(fā)動機啟動系以及汽車照明設備組成。在強制性點火的發(fā)動機中,還包括發(fā)動機的點火系。
四、汽車的主要技術特性
汽車的技術特性,主要有自重、載重量、總重、外形尺寸、最小離地間隙、軸距、輪距、接近角、離去角、最小轉變半徑、最大爬坡度和最大車速共12項。
(一)自重。反映安全裝備好以后的汽車重量。除了發(fā)動機、底盤和車身的重量外,還包括按規(guī)定加注的燃料、潤滑油、冷卻水以及隨車工具和備用輪胎物重量,不包括駕駛員、乘客和貨物的重量。單位為公斤。
(二)載重量。指汽車行駛時的最大額定載重量。單位為公斤。
(三)總重。指汽車自重與載重量之和。單位為公斤。
(四)汽車外形尺寸。指汽車的長、寬、高和前懸(汽車前軸中心至保險杠外側之間的距離)及后懸(汽車后橋中心至車架末端之間的距離)。單位為毫米。
(五)最小離地間隙。指汽車滿載行駛時,離地最低點與地面之間的距離。單位為毫米。
(六)軸距。指汽車前后軸中心間的距離。單位為毫米。
(七)輪距。指汽車同一軸上左右兩輪中心之間的距離。如系雙輪胎時,則為同一軸一端兩輪胎中心至另一端兩輪胎中心間的距離。單位為毫米。
(八)接近角。汽車滿載時從最前端的對前輪所作的切線與道路平面構成的夾角稱為接近角,單位為度。
(九)離去角。汽車滿載時從最端的最低處對后輪所作的切線與道路平面構成的夾角稱為離去角,單位為度。
(十)最小轉變半徑。指汽車轉變時,當方向盤轉到最大極限時,外側前輪所滾過的輪跡半徑。單位為米。
(十一)最大爬坡度。指汽車在最大牽引力下所能爬坡度的能力。單位為度。
(十二)最大車速。指汽車在良好的平路上所能最達到的瞬時最高行駛速度。單位為公里/小時。
五、汽車的安全性能
汽車的安全性能,主要有制動性能、穩(wěn)定性和通過性等。
(一)制動性能。是指汽車在行駛中能強制降低行駛速度直至停車,或在下坡時保持一定速度的能力。制動性能是汽車重要性能,直接關系到汽車的安全行駛。評價汽車制動性能的指標,主要有制動速度、制動時間和制動距離三項。
(二)穩(wěn)定性。是指汽車在各種行駛條件下,抵抗傾覆和側滑的能力。它是影響汽車安全性能的重要因素。汽車的穩(wěn)定性可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。
(三)通過性。又稱越野性,是指汽車所具有的在各種條件下克服行駛阻力和障礙的能力。
此外,對汽車安全行駛有影響的其它性能,還有機動性、牽引性、堅固性、可靠性和操作性等。
六、汽車駕駛安全操作規(guī)定
為了保證汽車行駛中的安全,駕駛人員必須遵守以下操作規(guī)定。
(一)發(fā)動機未熄滅時,不得添加燃油。
(二)嚴禁用汽油擦洗車輛、清洗零件和烘烤車輛。
(三)檢查油箱的油量嚴禁用明火照明,在汽車周圍應少用或不用各種火源。
(四)向汽車加油必須經(jīng)過汽油泵和濾清器,嚴禁使用各種容器或其它方式加油,不得向發(fā)動機上的汽化器直接加油。
(五)嚴禁將盛裝汽油的容器存放在駕駛室內(nèi)
(六)使用四乙鉛汽油或混有動力苯的汽油時,嚴禁用嘴吮吸或吹通油管及汽化器附件,以防止中毒和損傷皮膚。
(七)汽油著火時,應用滅火器或砂土、麻袋及衣物等撲滅,不得澆水,以防止汽油浮到水面上而擴大火勢。
(八)在有汽油的地方,禁止吸煙,不得有火種。
(九)嚴禁使用高壓線“吊火”。
(十)嚴禁用短路方法檢測電路導線通斷情況。
(十一)汽車電線著火時,應立即關閉電源,迅速拆去蓄電池導線。
(十二)調(diào)整發(fā)電機上的傳動膠帶時,發(fā)動機必須處于停止轉動狀態(tài)。
(十三)一切容易發(fā)生轉動和位移的部位,應避免用手直接接觸。
(十四)拆卸機件時,不得使用不合適的工具。拆卸輪胎時,須用千斤頂將車頂起,再放置托架,以做到穩(wěn)固,并用三角木塊塞住其它車輪,防止車輪滑動發(fā)生事故。
(十五)在車下作業(yè)時,車輛應選擇平坦地點停放,前后車輪用三角木塊塞住,拉緊手剎車,并將變速桿放入空檔,方準作業(yè)。
七、駕駛員的安全管理
企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員的安全管理,主要包括如下三部分:
(一)企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員的管理規(guī)定。
1.企業(yè)要建立健全企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員的管理制度和檔案,并認真貫徹執(zhí)行。
2.企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員屬特種作業(yè)人員,應按有關規(guī)定對他們專門培訓、考核,領取駕駛證后方可駕駛車輛。
3.企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員調(diào)離本企業(yè),尚須從事本職業(yè)時,須持新接受單位證明信件到所在市勞動行政部門手續(xù)。
4.企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛人員不得從事駕駛工作6個月至1年者,再從事駕駛工作時,應經(jīng)所在市勞動行政部門或其指定的單位復試;1年以上者,應重新考核;已過退休年齡者,不得從事車輛駕駛工作。
5.企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員應按規(guī)定時間接受審驗、復試。
6.企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員應遵守國家法紀和《企業(yè)內(nèi)道路交通管理規(guī)則》,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。
(二)機動車輛駕駛員必須遵守的規(guī)定。
1.駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證、行車執(zhí)照。
2.行車時,應關好車門、車廂,不準駕駛安全設備不全、機件失靈或違章裝載的車輛。
3.不準駕駛與準駕車類不相符的車輛。
4.不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、攀談或做其它妨礙行車安全的活動,嚴禁酒后駕駛車輛。
5.不在身體過度疲勞或患病、有影響行車安全的情況下駕駛車輛,不準將車交給無證人員駕駛。
6.嚴格遵守各項規(guī)定,試車時應懸掛試車牌照,不得在非指定段試車。
7.自覺接受企業(yè)安全技術部門、車輛管理部門及勞動行政部門的監(jiān)督、檢查、安全指揮和違章處理。
8.機動車輛駕駛員負有監(jiān)督裝卸的責任。
(三)對教練員、學習駕駛員和實習駕駛員的規(guī)定。
1.教練員應具有3年以上安全行車經(jīng)歷。執(zhí)教時,學習駕駛員若違反本規(guī)則,發(fā)生交通事故,教練員應負有主要或全部責任。
2.學習駕駛員應與教練員并坐學習駕駛,車上不準乘坐與教練員無關人員。
3.學習駕駛員須經(jīng)理論考試合格后,持核發(fā)的學習執(zhí)照,方可進行準駕車類的實習駕駛。
4.實習駕駛員不準單獨駕駛執(zhí)行任務的、警備車、救護車、工程救險車、平板拖車、起重機及載運易燃易爆物品的車輛。
5.實習駕駛員可按學駕車類單獨駕車,但駕駛帶掛車汽車、大型礦車和大型輪式裝載機械,則須由正式駕駛員并坐監(jiān)督駕駛2個月。
第3篇 廠內(nèi)機動車輛安全技術規(guī)程
1、廠內(nèi)機動車輛指叉車,電瓶車及其它廠區(qū)運輸車輛。
2、行駛要靠右側,行車距離﹥1.5米,在沒有緊急情況下,禁止使用急剎車。
3、遇有其他車時應做到:空車讓重車,支線讓干線,室內(nèi)讓室外,上坡讓下坡,小轉彎讓大轉彎等。
4、禁止貨叉上載人行駛或升降，在叉取貨物時，叉下禁止站人。
5、禁止超載、超前、超寬。
6、叉取易燃、易爆，劇毒物品時，要經(jīng)安全等部門批準，并采取安全保障措施。
7、汽車司機執(zhí)行大連市“道路交通管理規(guī)則”；萬能機司機等執(zhí)行，“縣廠區(qū)內(nèi)交通安全管理暫行辦法”。
第4篇 工程車車輛安全技術操作規(guī)程
一、出車前
汽車行駛前需進行每日例行保養(yǎng),內(nèi)容如下:
1、清潔車輛內(nèi)部和底盤各部,并檢查零件有無丟失。
2、檢查燈光、儀表、喇叭、工作制動,輪胎氣壓、轉向機和滅火器等各部是否正常有效。
3、檢查發(fā)動機油底殼的油位,油位應在油尺兩刻度中間。
4、每天排放一次燃油箱積水,并檢查通氣筒是否暢通。
5、檢查燃油量,應保持油箱有足夠的燃油,有利于泵噴嘴的冷卻。
6、檢查冷卻水位,應低干膨脹箱蓋30-50mm。
7、檢查空氣濾清器、指示器,顯紅色就必須清洗或更換濾芯。
二、汽車的起步
1、踩下離合器踏板,將變速桿掛入空檔位置。
2、轉動點火開關鑰匙,起動發(fā)動機。每次使用起動時間不得超過10秒鐘;每次石油起動機間隔時間不得少于2分鐘,如3次不能起動,應檢查排除故障后再繼續(xù)起動。嚴禁連續(xù)不斷起動,避免過度損耗電瓶的電能。
3、嚴禁成頂車起動,拖車發(fā)動時,要用剛性連接桿。
4、起動后要緩慢的溫熱發(fā)動機,待水溫上升到70`c,機油壓力、制動壓力正常,電流表在充電位置,指示燈均正常時方可使用 。
5、松開駐車制動手柄,使制動器松開。
三、行車中
1、行駛中要經(jīng)常注意發(fā)動機水溫保持在75`c-90`c間,機油壓力和制動壓力達到各車型規(guī)定壓力。
2、根據(jù)道路條件及時換檔,不要搶檔行駛或低速檔行駛過久。
3、換檔時必須用“兩腳離合器”的操縱方法,嚴禁越檔換檔。
4、若遇障礙時,必須先松油門再剎車,盡量采用點剎車,絕不允許同時使用制動器和油門。
5、由于本車使用液壓動力轉向裝置,嚴禁發(fā)動機熄火滑行。
6、當下較長坡道時,可利用發(fā)動機制動,根據(jù)坡度情況合理選用檔位,并同時加用腳制動以控制車速,避免發(fā)動機超速運轉,嚴禁用空檔下坡。
7、遇到坡上停車時使用駐車制動。
8、兩車在行駛中,上下坡應保持30mm以上距離。
9、在采場內(nèi)行駛時嚴禁超車。
四、車廂的舉升
1、準確把變速桿放入空檔位置。
2、把離合器踏板踩到底,向上搬動動力輸出的舉升電磁閥開關,然后慢慢地松開離合器。
3、將舉升操縱手柄放在“舉升”位置,然后踩油門讓發(fā)動機升速,車廂逐漸升起并傾卸載荷。
4、落斗時把舉升操縱手柄放在“落斗”位置,使車廂自動恢復原位。
5、車廂落到底后,踩下離合器踏板,并搬下動力輸出的舉升電磁閥開關,使動力輸出脫開。
6、車廂斗不落到底,嚴禁行車。
五、汽車的停放
1、松開油門,踏下離合器踏板,將變速桿掛入空檔位置,緩慢的踩下制動踏板直至停車。
2、汽車停穩(wěn)后,推上駐動器手柄。
3、駐車時,若駐車時間較短(5-8分鐘內(nèi))可以不關閉發(fā)動機,若駐車時間較長,則關閉發(fā)動機。
4、停車熄火前,應使發(fā)動機怠速運轉3-5分鐘。
5、拉起熄火開關。關閉起動開關,拔出鑰匙并切斷電源開關電路。
6、冬季使用收車時,將發(fā)動機所有的放水龍頭打開,將冷卻水放盡。
六、冬季使用注意事項
1、發(fā)動機底盤總成換成冬季用燃油、潤滑油、潤滑脂。
2、貯氣筒每天排放一次污水。
3、冬季使用時一定要溫缸起動。需將發(fā)動機機體預熱到50`c(冷卻系中灌入熱水)。怠速運轉不得低于5分鐘,嚴禁起動后加冷卻水。
4、逐漸溫熱發(fā)動機,直到水溫達到75`c。才能起步行駛。
5、當汽車露天停放且溫度在-30`c以下時,應將電瓶拆下,搬入溫室保存。
七、汽車運輸安全注意事項
1、汽車在礦內(nèi)各種道路上的行駛速度。應嚴格執(zhí)行礦內(nèi)規(guī)定,嚴禁超速行駛,在急轉彎、陡坡、危險地段應限速行駛。
2、霧天和煙塵影響視線時,應開亮霧燈或前大燈。前后車距不得小于50m,能見度不足30m時應暫時停止行駛。
3、冬季應及時清理路面積雪,并采取防滑措施。
4、汽車在工作面裝車時必須遵守下列規(guī)定:
(1)待進入裝車位置的汽車應停在采裝機械最大回轉半徑之外排隊待裝,并保持2-5m的車距。
(2)進入裝車位置停穩(wěn)后發(fā)出裝車信號。
(3)正在裝載的汽車應制動,司機不得將身體的任何部位伸出駕駛室外,也不允許上、下車和檢查、維修車輛。
(4)裝完的汽車必須在挖掘機發(fā)出出車信號后,方可駛出裝車點。
八、汽車司機作業(yè)時,必須遵守下列規(guī)定
1、嚴格執(zhí)行國家頒布的《道路交通安全法》和礦內(nèi)管理規(guī)定。
2、在采坑道路上運行時,必須服從現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員、安監(jiān)人員、放炮警戒人員的指揮 。
3、汽車倒車時,必須聽從指揮,認真隙望,確認無人員或障礙時方可后退,同時連續(xù)發(fā)出聲響信號。
4、禁止溜車發(fā)動車輛。
5、禁止在正常行駛中起落車斗。
6、排土倒車時必須垂直排土坡頂線,嚴禁沖撞安全土墻。排土場行駛時,車輪距排土坡頂線不小于5m。
第5篇 場內(nèi)機動車輛安全技術操作規(guī)程
1.現(xiàn)場內(nèi)駕駛機動道車輛的作業(yè)人員,必須經(jīng)專業(yè)安全技術培訓,考試合格,持《特種作業(yè)操作證》上崗作業(yè)。未經(jīng)交通部門考試發(fā)證的嚴禁上公路行駛。
2.作業(yè)前檢查燃油、潤滑油、冷卻水充足,變速桿應在空擋位置,氣溫低時,視情況加熱水預熱。
3.發(fā)動后應空轉5~10min,待水溫生到40℃以上時方可一擋起步,嚴禁二擋起步和將油門踩到底的操作。
4.開車時精神要集中,行駛中嚴禁載人、不準吸煙、打鬧玩笑。睡眠不足和酒后嚴禁作業(yè)。
5.運輸構件寬度不得超過車寬,高度不得超過1.5m(從地面算起)。運輸混凝土時,混凝土的平面應低于斗口10cm;運磚時,高度不得超過斗地面,嚴禁超載行駛。
6.雨雪天氣,夜間應低速行駛,下坡時嚴禁空檔滑行。
7.在坑槽邊緣倒料時,必須在距0.8~1m處設置安全擋掩(20cm×20cm的木方)。車在距離坑槽10m處即應減速至安全擋掩處倒料,嚴禁騎溝倒料。
8.翻斗車上坡道(馬道)時,坡道應平整,寬度不得小于2.3m以上,兩側設置防護欄桿,必須經(jīng)檢查驗收合格后方可使用。
9.檢修或班后清洗車時,必須熄火并拉好手制動。
第6篇 運輸車輛安全技術操作規(guī)程
1準備工作
1.1 司機必須持證上崗。
1.2首次使用前,應詳細閱讀本機使用說明書,掌握原理、性能及操作程序。
1.3檢查冷卻水、柴油、機油、液壓油及各潤滑點潤滑油脂不得短缺,并預先加滿。
2起動
2.1起動前,確認變速桿在空檔,將鑰匙插入點火開關內(nèi),踩下離合器,順時針轉至開啟位置,起動后松開鑰匙。
2.2起動未成功時,可在30秒后再起動,每次起動不得超過5~7秒。
2.3起動后注意檢查機油壓力、冷卻液溫度、氣壓及發(fā)電機是否發(fā)電,不要猛踏油門,不要長時間怠速運轉。
3行駛
3.1行駛時要遵守交通規(guī)則。
3.2確認氣壓、機油壓力、冷卻液溫度達到工作要求,同時確定剎車可靠后方可正常行駛。起車時要將手動閥處于解除位置。
3.3行駛中注意觀察機油壓力、氣壓、冷卻液溫度是否滿足要求。
3.4在不必要的情況下,盡可能不要急起動,猛加速和緊急制動。
3.5換當時,要均勻加力,并且要掛到底。嚴禁不踩離合器換擋。
3.6下坡時嚴禁發(fā)動機熄火,變速箱掛空擋。
3.7在冰雪路面和雨水路面行使時,嚴禁高速行駛,避免急加速、急轉彎、急制動。
3.8在雨水路面行駛時,雨水可能會進入制動鼓,應不時輕踩制動踏板,以檢查制動效果。
3.9必須在車輛完全停穩(wěn)后才能換入倒檔。
4停車
4.1車輛停駛時,應放松油門,降低車速,均勻地踏下制動踏板,掛入空擋,再拉動手動閥使車處于制動狀態(tài)。
4.2關閉電源。
4.3在冬季室外長時間停車時,若非防凍液應放水。
