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道管工安全技術(shù)操作規(guī)程有哪些(4篇)

更新時(shí)間:2024-06-09 查看人數(shù):97

道管工安全技術(shù)操作規(guī)程有哪些

道管工安全技術(shù)操作規(guī)程有哪些

篇1

1. 道路檢查:定期對(duì)道路進(jìn)行巡查,確保路面平整,無明顯破損。

2. 管道維護(hù):檢查管道的完好性,防止?jié)B漏、堵塞等問題。

3. 疏通作業(yè):對(duì)有積水或堵塞的管道進(jìn)行清理疏通。

4. 維修施工:對(duì)破損的管道進(jìn)行維修,包括焊接、更換等操作。

5. 記錄報(bào)告:詳細(xì)記錄工作內(nèi)容,及時(shí)上報(bào)發(fā)現(xiàn)的問題。

篇2

道管工安全操作規(guī)程涵蓋了以下幾個(gè)核心方面:

1. 工作前準(zhǔn)備

2. 設(shè)備檢查與維護(hù)

3. 管道安裝與維修

4. 應(yīng)急處理與事故預(yù)防

5. 個(gè)人防護(hù)設(shè)備的使用

6. 安全操作流程

篇3

道管工安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 工具與設(shè)備的檢查與維護(hù)

2. 工作現(xiàn)場(chǎng)的安全布置

3. 管道安裝與維修的操作步驟

4. 應(yīng)急處理與事故預(yù)防

5. 個(gè)人防護(hù)裝備的使用

6. 安全培訓(xùn)與教育

篇4

道管工崗位安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 工具設(shè)備的檢查與使用

2. 管道系統(tǒng)的維護(hù)與修理

3. 安全防護(hù)措施的實(shí)施

4. 應(yīng)急處理方案的準(zhǔn)備

5. 環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的遵守

道管工安全技術(shù)操作規(guī)程范文

1、作業(yè)前必須檢查好作業(yè)地點(diǎn)安全情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

2、鋼軌情況

(1)道床必須修理平整,枕木間距不超過0.8m,在彎道和道岔處要適當(dāng)呈密。枕木兩邊要用石塊擠緊,在鋼軌處枕木下面要墊嚴(yán)密,嚴(yán)禁出現(xiàn)兩端懸空現(xiàn)象。

(2)鋼軌應(yīng)用魚尾板連接,其規(guī)格應(yīng)與鋼軌型號(hào)一致,鋼軌接頭不得高低不平。魚尾板的兩端充分墊在枕木上,使車輪經(jīng)過接點(diǎn)處時(shí),鋼軌兩端均衡下陷,減小沖擊。

(3)枕木規(guī)格應(yīng)與鋼軌型號(hào)相一致,12kg、15kg和18kg鋼軌的枕木高0.12米,寬0.14米,長(zhǎng)度為軌距的1.8—2.0倍。

(4)一根枕木上的四個(gè)道釘,應(yīng)以“八字”式釘入,以防軌距變小。

(5)軌距加寬,容積0.55--0.75立方米礦車,在不同曲線半徑時(shí)的軌距加寬值如下表:

曲線半徑(m) 6 8 10 12 15 20

軌距加寬值(mm) 10 10 10 10 5 5

(6)軌道線路外軌超高,最大超高值20mm。

(7)在斜井中鋪設(shè)鋼軌,每隔20米處應(yīng)將枕木固定在底板上,以防鋼軌下滑。

(8)在分支道心處要安設(shè)護(hù)軌。

(9)軌面應(yīng)為水平或略向石門側(cè)傾斜。

3、管線架設(shè)

(1)平巷中管線敷設(shè)在人行道側(cè)幫上方,采用吊眼木楔鐵絲懸吊固定。鋼管直徑超過150mm(含150mm),則應(yīng)用特制的管卡來懸吊,懸吊距離為4—6m,管底與人道底面高度不小于1.8m。風(fēng)管在上水管在下。若管線重量大,懸吊困難時(shí),可敷在巷道底板上,但須設(shè)置支座來固定,禁止直接放置在巷道底板上。

(2)在斜、豎井中敷設(shè)管線時(shí),要用管卡子懸吊固定。豎井中最下部除使用管托外,并應(yīng)以方木墊托穩(wěn)固。斜井中管線也可敷設(shè)在斜井底板上,但須設(shè)置支座來固定。

(3)架設(shè)管線時(shí),要考慮未來作業(yè)情況,有計(jì)劃地安設(shè)三通接頭。

4、鋼管安設(shè)

(1)接管前要將附近的閘門關(guān)閉,并將待接管的雜物除去。接管時(shí)不得面對(duì)管口,以免被來風(fēng)來水擊傷。

(2)接管時(shí)必須將絲扣纏上麻絲涂上鉛油或纏上聚氟乙烯密封帶,以防跑風(fēng)漏水。

(3)采用絲接和焊接的管線,在適當(dāng)?shù)牟课灰惭b活接頭或?qū)ΡP,活接頭應(yīng)用麻絲加鉛油做墊圈;對(duì)盤應(yīng)用膠皮墊圈或石棉板墊圈。壓縮空氣貯槽附近只許用石棉板之類不怕熱的材料做墊圈。

(4)坑外壓縮空氣輸送管路,每隔400—500m應(yīng)安裝一個(gè)伸縮接頭,以防熱脹冷縮管線遭到損壞。

(5)安裝彎頭或三通時(shí),管子伸入彎頭或三通的側(cè)通長(zhǎng)度不得超過20mm,超過的必須切除,以免增加風(fēng)流阻力。

(6)每條支管線的第一根管端必須安裝閘門,閘門手輪在平巷和斜井中朝上,在天井和豎井中應(yīng)靠近一側(cè)幫壁。

(7)長(zhǎng)距離供風(fēng)管線,為排除管內(nèi)的水和油,每隔1000m安設(shè)排水器一個(gè)。

(8)接完風(fēng)管后,應(yīng)打開閘門吹凈管內(nèi)殘存的雜物,而后關(guān)閉。

5、道管運(yùn)輸

(1)在豎、斜井中運(yùn)送物料時(shí),應(yīng)聽從信號(hào)工的指揮。裝罐時(shí)罐籠與井壁間的空隙要封閉好,物料不得突出罐籠周圍,裝好后要用繩捆綁牢固,確認(rèn)安全后通知信號(hào)工打點(diǎn)開罐。

(2)運(yùn)送鋼軌和鋼管時(shí),要嚴(yán)防觸電傷人。

道管工安全技術(shù)操作規(guī)程有哪些(4篇)

道管工安全技術(shù)操作規(guī)程有哪些篇11.道路檢查:定期對(duì)道路進(jìn)行巡查,確保路面平整,無明顯破損。2.管道維護(hù):檢查管道的完好性,防止?jié)B漏、堵塞等問題。3.疏通作業(yè):對(duì)有積水或堵塞的管
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