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有哪些
dq-500型惰氣發(fā)生裝置是一種用于產(chǎn)生惰性氣體的安全設(shè)備，主要用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的氣體保護(hù)，如焊接、鑄造、化工等領(lǐng)域。以下是該裝置的主要組件：
1. 氣體輸入系統(tǒng)：負(fù)責(zé)接入外部氣源。
2. 分離凈化單元：清除氣體中的雜質(zhì)。
3. 壓力調(diào)節(jié)器：確保輸出氣體壓力穩(wěn)定。
4. 流量計：監(jiān)測氣體流量。
5. 安全閥：防止超壓情況。
6. 輸出接口：連接至使用設(shè)備。
目的和意義
dq-500型惰氣發(fā)生裝置的使用旨在提高工業(yè)生產(chǎn)安全性，通過提供穩(wěn)定的惰性氣體環(huán)境，降低火災(zāi)爆炸風(fēng)險，保護(hù)工作人員和設(shè)備安全。精確的氣體流量控制也有助于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
注意事項
1. 在操作前，務(wù)必熟悉設(shè)備的操作手冊，了解各部分功能和操作方法。
2. 安裝設(shè)備時，確保所有連接處密封良好，防止氣體泄漏。
3. 檢查氣源壓力是否符合設(shè)備工作要求，過高或過低都可能影響設(shè)備性能。
4. 操作過程中，定期檢查流量計讀數(shù)，保持氣體流量在適宜范圍內(nèi)。
5. 不得擅自調(diào)整安全閥設(shè)定值，避免因超壓導(dǎo)致設(shè)備損壞或安全事故。
6. 設(shè)備運行時，禁止拆卸任何部件，以防氣體噴出造成傷害。
7. 如果發(fā)現(xiàn)氣體泄漏，立即關(guān)閉氣源，疏散人員，并及時維修。
8. 使用完畢后，應(yīng)關(guān)閉氣體輸入閥門，斷開電源，做好設(shè)備清潔保養(yǎng)。
9. 對于異常情況，如壓力波動、流量異常等，應(yīng)立即停機排查原因，必要時聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員處理。
10. 工作人員應(yīng)佩戴適當(dāng)?shù)膫€人防護(hù)裝備，遵守現(xiàn)場安全規(guī)定。
本規(guī)程旨在規(guī)范dq-500型惰氣發(fā)生裝置的操作流程，確保設(shè)備安全、高效運行。請每位使用者嚴(yán)格遵守，以保障人身安全和生產(chǎn)效率。在日常操作中，持續(xù)學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗，提升對設(shè)備的掌握程度，將有助于更好地利用此裝置為生產(chǎn)服務(wù)。
dq—500型惰氣發(fā)生裝置安全操作規(guī)程范文
第1篇 dq—500型惰氣發(fā)生裝置安全操作規(guī)程
1. 該裝置應(yīng)安裝在井下巷道符合下列條件的入風(fēng)側(cè)(1)巷道斷面大于4 米2、直線長度大于15 米;(2)裝置的工作場所要有獨立的通風(fēng)系統(tǒng)或采用局部通風(fēng)機供風(fēng)(回風(fēng)側(cè)應(yīng)留有排風(fēng)孔),風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛葢?yīng)小于0.5%;(3)巷道的供風(fēng)量應(yīng)大于250 米3/分;(4)供水網(wǎng)路的能力必須大于15 米3/小時,潛水泵嚴(yán)禁放在有淤泥及臟物的水池中,以防堵塞水泵吸水口,至裝置入口處的供水壓力不得小于0.15兆帕;(5)要有與裝置相應(yīng)的660 伏或380 伏的30 千伏安的專用電源及其相應(yīng)截面的三芯四線電纜;(6)機組定員為7 人,其中正、副司機各1人、供油工3 人、機組巡視工1 人、機動工1 人。機組人員必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),并在考試合格后方準(zhǔn)上崗操作,操作時應(yīng)佩戴氧氣呼吸器及個人防護(hù)器具。
2. 井下安裝時,應(yīng)根據(jù)火區(qū)情況在裝置煙道出口處營建嚴(yán)密的密閉墻,并在一側(cè)設(shè)有過人的小門(反門)。
3. 裝置應(yīng)在地面運轉(zhuǎn)5分鐘、正常后方可入井。安裝順序為后退式,即煙道→封閉門→噴水段→燃燒室(水套)→噴油室→風(fēng)機水路→油路。整機的安裝軸線應(yīng)向出口端傾角5°,供水和供油系統(tǒng)不得漏水、漏油。
4.裝置的各類設(shè)備、儀表的電源、訊號輸入輸出等插接件須按規(guī)定的標(biāo)牌及極性插接,電機及控制臺要接地。
5. 安裝運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?如發(fā)現(xiàn)超限,應(yīng)立即停機處理。
6. 操作臺啟動點火系統(tǒng)(線圈)、油門開關(guān)及風(fēng)油比自控系統(tǒng)的傳感部分不得有淋水,油桶應(yīng)放在距裝置10 米以遠(yuǎn)的安全地點,并備有8 公斤干粉滅火器5 個。
7.安裝工作應(yīng)在司機監(jiān)護(hù)下由救護(hù)隊員進(jìn)行。
8. 首次開機前,應(yīng)檢查風(fēng)機、油泵、水泵轉(zhuǎn)向,打開控油閥門,在不接噴油嘴情況下空載運轉(zhuǎn)15~20 秒,使油泵及管路充滿油,排出氣泡;然后再將油管分別接在噴油嘴及啟動點火噴嘴上,按點火電鈕,如點火器發(fā)出“啪啪”的打火響聲,即表示系統(tǒng)正常,可以點火。
9. 檢查各零件的安裝質(zhì)量及電器線路的連接情況,打開封密門。
10. 啟動時,先開風(fēng)機ⅱ,待風(fēng)機ⅱ運轉(zhuǎn)聲音正常后再啟動風(fēng)機ⅰ;啟動潛水泵供水,待控制臺三用表水壓達(dá)到0.15 兆帕以上時,方可進(jìn)行下一步啟動點火。點火前先調(diào)整風(fēng)油比。
手動調(diào)節(jié)方式:啟動手操風(fēng)油比開關(guān),將油門角控制在對應(yīng)點風(fēng)量的適宜角度;自動調(diào)節(jié)方式:調(diào)節(jié)風(fēng)油比自動控制儀表盤上的量程開關(guān),使油門角對應(yīng)出廠曲線上全風(fēng)量的角度值。
11. 點火時,同時按點火及油泵啟動按鈕,在15 秒鐘內(nèi)點燃燃油(15 秒鐘內(nèi)要始終按點火按鈕);如15 秒鐘內(nèi)點不著火,應(yīng)停1~2 分鐘后再重新啟動,直至進(jìn)入正常發(fā)氣狀態(tài)。
操作中嚴(yán)禁“先給油、后點火、再開風(fēng)”,以免發(fā)生油氣爆炸事故。
12. 在裝置正常發(fā)氣過程中,要指定專人觀察水壓、油壓、油門角及出氣溫度的變化,油壓不能小于2 兆帕、水壓不得小于0.15 兆帕、機體煙道表面溫度不得大于150攝氏度。
13.停機順序為:先停油泵、風(fēng)機(1+ⅱ),再關(guān)閉中段封閉門,以免向火區(qū)漏風(fēng),應(yīng)繼續(xù)給水1~2 分鐘后再停水泵。
14. 操作過程中發(fā)現(xiàn)瓦斯超過規(guī)定值時,應(yīng)立即按順序停機。
15. 點不著火時,可能是由于火花塞積炭或?qū)Ь€接觸不良、點火線圈受潮等所致,應(yīng)排除故障或更換線圈;也可能是由于噴嘴供油量過大,將火花淹滅,適當(dāng)控制即可。
16. 點火困難時,在氣溫及燃油溫度較低時先按幾次點火按鈕,用電火花將噴嘴預(yù)熱后即可點著。
17. 油壓降低,可能是油管吸口處堵塞或中間管路有泄漏。
18. 水壓降低,可能是泵吸水口處堵塞或中途管路泄漏;水壓升高,可能是噴水嘴堵塞。
19. 測得氧氣偏高,可能是風(fēng)油比量程偏低油量小、取氣系統(tǒng)漏氣或誤取空氣。
20. 在搬運過程中應(yīng)避免碰撞,以防薄壁殼體損壞;監(jiān)控臺等儀表要輕放,避免劇烈震動。
21. 每次用后,所有部件要擦拭干凈,特別是噴油嘴、啟動噴嘴,火花塞上的積炭要清除掉,還應(yīng)檢查噴水嘴上有無堵塞物等。各油路接頭應(yīng)加堵塞,以防臟物堵塞噴嘴。
22. 定期檢查監(jiān)控臺和點火系統(tǒng),以避免受潮影響點火。應(yīng)存放在通風(fēng)干燥處保存。
23. 每月應(yīng)試運轉(zhuǎn)一次,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,以使設(shè)備始終處于完好狀態(tài);應(yīng)將試運轉(zhuǎn)結(jié)果記錄在機組的技術(shù)檔案中。
第2篇 dq—150惰氣發(fā)生裝置安全操作規(guī)程
1. 該裝置應(yīng)安裝在井下(或地面)具有電源和水源、頂板完好、供風(fēng)量大于150米3/分、斷面大于4米2、直線長度大于15 米的入風(fēng)側(cè)巷道中。其工作場所應(yīng)有獨立的通風(fēng)系統(tǒng)或采用局部通風(fēng)機供風(fēng)(回風(fēng)側(cè)應(yīng)留有排風(fēng)孔),風(fēng)流瓦斯?jié)舛刃∮?.5%,并應(yīng)備有3~5個8公斤的干粉滅火器。
2. 供水網(wǎng)路的能力必須大于15 米3/小時,潛水泵嚴(yán)禁放在有淤泥及臟物水池中,以防堵塞水泵吸水口,至裝置入口處的供水壓力不得小于0.12 兆帕。
3. 機組定員為7人,其中正副司機各1人、供油工2 人、機組巡視工2 人、機動工1人。機組人員必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),并在考試合格后方準(zhǔn)上崗操作。操作時應(yīng)佩戴氧氣呼吸器及個人防護(hù)器具。
4. 井下安裝時,應(yīng)根據(jù)火區(qū)情況,在裝置煙道出口處營建嚴(yán)密的密閉墻。
5. 整機的安裝順序為后退式,即按煙道→放空門→噴水降溫段→水套→燃燒室→導(dǎo)流段→通風(fēng)機ⅰ→通風(fēng)機ⅱ→連接水路和油路的順序安裝。整機的安裝軸線向出口端傾角為5°的流水坡度。
6. 各類設(shè)備儀表的電源、訊號輸入輸出等插接件,均需按規(guī)定標(biāo)牌及極性插接,不得有誤,電動機及監(jiān)控臺要接地。
7. 在安裝和運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?如發(fā)現(xiàn)超限,應(yīng)立即停機處理。
8. 監(jiān)控臺應(yīng)安放在距裝置’ 米以外無淋水的地點。油桶莊放在距裝置10 米以遠(yuǎn)的安全地點。
9. 首次開機前,應(yīng)檢查通風(fēng)機、水泵及油泵轉(zhuǎn)向,打開控油閥門,在不接噴油嘴的情況下,開油泵運轉(zhuǎn)15~20 秒鐘,使油泵及油管充滿油、排除氣泡,再將油管分別連接到燃油噴嘴和啟動點火嘴上,按點火電鈕,如點火器發(fā)出“啪啪”的打火響聲,即表示點火系統(tǒng)正常,然后將控油閥門關(guān)閉。
10. 啟動時,先開動通風(fēng)機ⅰ,給水。待水套出水后,將控油閥柄旋180°,雙手同時按點火器電鈕及油泵啟動電鈕,在15 秒鐘內(nèi)點燃燃油(15 秒鐘內(nèi)要一直按點火電鈕),如果15 秒鐘內(nèi)點不著火,應(yīng)停轉(zhuǎn)油泵1~2 分鐘(不停通風(fēng)機),然后再重新操作,直至點著為止。點燃后立即開動通風(fēng)機ⅱ、開大控油閥門,即完成整個開機順序。
操作中,嚴(yán)禁“先給油,后點火,再開通風(fēng)機”,以免發(fā)生油氣爆炸事故。
11. 在正常注惰氣過程中,要指定專人觀察油壓表(不得小于1.5 兆帕)和設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。
12. 機組巡視人員,應(yīng)注意供水壓力(表壓)不得小于0.12 兆帕,煙道及機體表面溫度不大于150℃。
13.停機順序應(yīng)為:先停油泵、通風(fēng)機(ⅰ+ⅱ),關(guān)閉中間封閉門,以免向火區(qū)漏風(fēng),繼續(xù)給水2~3 分鐘后再停水泵。
14. 發(fā)現(xiàn)機體外表超溫過熱時,需注意觀察供水壓力,若表壓未達(dá)到規(guī)定值,則應(yīng)立即停機處理(如檢查水泵吸水口、噴水嘴、水濾是否堵塞,水管破裂等)。
15. 點不著火時有兩種情況(1)由于火花塞積炭或?qū)Ь€接觸不良、點火線圈受潮等所致,應(yīng)排除故障或更換線圈直至點著火為止;(2)由于供油量過大或風(fēng)速過高而點不著火,控制適當(dāng)時即可點著。
16. 在操作過程中發(fā)現(xiàn)瓦斯超過規(guī)定值時,應(yīng)立即按順序停機。
17. 在氣溫和燃油溫度較低時,啟動點火困難,應(yīng)先按幾次點火按鈕,用電火花將點火噴嘴預(yù)熱后即可點著。
18. 在搬運設(shè)備過程中應(yīng)避免碰撞,以防薄壁殼體損壞,監(jiān)控臺要輕放避免劇烈震動。
19. 每次使用后,所有部件都要擦拭干凈,清除工作噴嘴和啟動噴嘴的積炭,以及噴水嘴堵塞物等。所有的管路接頭都必須加堵蓋。
20. 定期檢查監(jiān)控臺和點火系統(tǒng),避免點火裝置受潮影響點火。
21. 每月試運轉(zhuǎn)! 次,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,使設(shè)備始終處于完好狀態(tài),并將試檢結(jié)果記錄在機組的技術(shù)檔案中。
第3篇 dq―1000型惰氣發(fā)生裝置作業(yè)操作規(guī)程
1．根據(jù)礦井供風(fēng)和火區(qū)情況，按照機組的發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門角度，油量相適應(yīng)的關(guān)系曲線，確定機組的臺理工作狀態(tài)。
2．機組安裝時須具備的條件為：通風(fēng)量為310 ～420 米3／分，供水量不小于38 米3／小時，水壓為0．25 ～0．3 兆帕，巷道斷面大于6 米2，巷道直線長度大于30 米，安裝機組場所的瓦斯?jié)舛炔坏贸^0．5 ％，頂板堅固。最好選擇有叉口的巷道安裝，以便排除開機不正常時的煙氣。
3．機組人員必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，取得合格證后，方可上崗操作。開車過程中，必須聽從指揮員的命令。機組人員應(yīng)佩戴氧氣呼吸器，并配備通訊聯(lián)系設(shè)施。
4．機組的安裝應(yīng)采取后退式順序，即首先在煙道出口端封閉門段砌筑嚴(yán)密的密閉墻，將封閉門段（1 節(jié)） 嵌入密閉墻內(nèi)，然后，依次連接煙道（3 節(jié)）→放空門（1 節(jié)） →噴水降溫段（1 節(jié)） →補燃室（2 節(jié)） →噴油室（1 節(jié)） →發(fā)動機組（1 節(jié)） →供水和供油管路。
5．開機前應(yīng)進(jìn)行以下檢查
（1） 取下進(jìn)氣堵蓋，打開封閉門，檢查進(jìn)氣道內(nèi)有無雜物；
（2） 撥動發(fā)動機轉(zhuǎn)子，檢查轉(zhuǎn)動是否正常，葉片和機殼有無摩擦聲；
（3） 檢查發(fā)動機主安裝節(jié)和前輔助安裝節(jié)及其支承情況；
（4） 檢查發(fā)動機各附件及其連接導(dǎo)管、電纜、固定保險，不得有燃油或潤滑油滲漏的現(xiàn)象；
（5） 檢查發(fā)動機操縱系統(tǒng)和補燃油門操縱系統(tǒng)，并使發(fā)動機油門指針處于零度位置，使補燃油門角度處于14°位置。嚴(yán)禁發(fā)動機油門在非零度位置啟動，否則會損壞發(fā)動機；
（6） 檢查潤滑油箱液位高度，使液位標(biāo)尺在7 ～9．5 之間。若潤滑油管路放空，需重新加潤滑油時，在經(jīng)過1 次冷運轉(zhuǎn)后，應(yīng)再次檢查潤滑油液位，確保加補后達(dá)到規(guī)定值；
（7） 檢查所有燃油、潤滑油閥門是否處于開車位置，并調(diào)整燃油罐壓力，使低壓供油壓力在0．6 ～1．0 兆帕；
（8） 除冷運轉(zhuǎn)、油封和啟封外，所有熱啟動和開車均須供水，檢查供水壓力；
（9） 檢查各連接界面的螺栓、螺母及其支承情況。并接好后部空氣濾塵罩；
（10） 檢查電源電壓，將檢查結(jié)果寫入“開車前檢查卡片”。
6．冷運轉(zhuǎn)
（1）24 伏電源和儀表電源處于“開”，這時所有壓力表，溫度儀表（t4 除外） 應(yīng)有指示；
（2） 主機油門指針為“0” 度；
（3） 供水系統(tǒng)關(guān)閉；
（4） 發(fā)動機接通處于“開”；
（5） 啟動保險電門處于“開”；
（6） 點火電門處于“關(guān)”；
（7） 地空選擇處于“地”；
（8） 冷轉(zhuǎn)上油封下處于“冷轉(zhuǎn)”；
（9） 停車開關(guān)和補燃左點火處于“關(guān)”；
（10） 補燃啟動和補燃工作都處于“關(guān)”。
其他備用開關(guān)都處于“關(guān)”。
上述各項完善后，按啟動按鈕，此時ds ―7 型啟動箱開始工作作，啟動電動機由電源車供電，帶動壓氣機開始轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速n （額定轉(zhuǎn)速的百分?jǐn)?shù)） 應(yīng)不低于14 ％。隨著轉(zhuǎn)速的上升，潤滑油壓力應(yīng)大于0．2 兆帕。28 秒后，啟動箱控制斷電，發(fā)動機緩慢減速。當(dāng)n 降至7 ％時，用秒表開始計算時間，直到轉(zhuǎn)動完全停止，自轉(zhuǎn)時間在冷態(tài)應(yīng)大于35 秒。在整個28 秒冷轉(zhuǎn)過程中，若有異常情況或有關(guān)人員要求中途中止冷運轉(zhuǎn)時，可按停止啟動按鈕，此時啟動箱中途提前斷電，電動機停止運轉(zhuǎn)。封閉門在整個冷轉(zhuǎn)過程中不得關(guān)閉。7．開車機組開車必須經(jīng)過以下程序：
熱啟動→慢車→調(diào)整主機轉(zhuǎn)速→補燃室投入工作→補燃室退出工作→調(diào)整主機轉(zhuǎn)速→停車。如有其他原因，補燃室未投入工作，允許將主機的旁路放油開關(guān)關(guān)閉后，不經(jīng)過慢車直接停車。停車前，必須關(guān)閉主機的旁路放油開關(guān)，否則主機不會完全停車。
8．熱啟動
啟動前30 ～40 秒鐘接通供水。所有電氣、燃油、潤滑油系統(tǒng)處于開車位置。
（1） 主機油門角度在“0” 位置；
（2） 補燃油門角度指示為14°；
（3）24 伏電源處于“開”；
（4） 儀表電源處于“開”；
（5） 發(fā)動機接通處于“開”；
（6） 啟動保險電門和點火電門處于“開”；
（7） 地空選擇處于“地”；
（8） 冷轉(zhuǎn)上油封下處于“中”；
（9） 補燃左點火和補燃啟動處于“關(guān)”；
（10） 補燃工作處于“關(guān)”；
（11） 停車開關(guān)處于“開”；
（12） 手動點火處于“關(guān)”，其他備用開關(guān)處于“關(guān)”。
然后按動啟動按鈕，啟動箱開始工作，啟動電動機由電源車供電帶動壓氣機開始轉(zhuǎn)動，主機點火電嘴打火。啟動過程如下：
①7 秒時，啟動電壓由24 伏轉(zhuǎn)為48 伏；
②9 秒時，噴啟動燃油；
③13 秒時，噴工作燃油；
④21 秒時，電嘴停止打火，停止噴啟動燃油；
⑤46 秒時，啟動箱退出工作，啟動電動機斷電，發(fā)動機繼續(xù)加速至慢車。
啟動時間不超過80 秒，n ＝60 ％～62 ％。如啟動時間達(dá)15 秒還未能點著火時，可將手動點火處于“開”，時間不超過10 秒后，關(guān)閉手動點火。
自按下啟動按鈕開始至整個啟動過程，必須密切注意n1 （滿轉(zhuǎn)數(shù)15100 轉(zhuǎn)／分） 和t ＊4 （啟動時渦輪機排氣溫度）。在20 秒鐘內(nèi)潤滑油壓力應(yīng)有指示，并上升直至達(dá)到0．3 ～0．45 兆帕。動過程t ＊4 ＜700 ℃。啟動電動機脫開轉(zhuǎn)速n 為30 ％～40 ％。當(dāng)轉(zhuǎn)速n 為53 ％～55 ％時，壓氣機八級放氣活門應(yīng)關(guān)閉。啟動過程中若遇t ＊4 超過700 ℃或其他故障時應(yīng)立即停車。其方法是先將停車開關(guān)處于“關(guān)”，然后再按下停止啟動按鈕。
9．慢車。主機進(jìn)入慢車后，應(yīng)全面地檢查有關(guān)供水、潤滑油壓力、惰氣溫度、t ＊4 溫度等是否正常，為補燃室投入工作做準(zhǔn)備。潤滑油壓力大于0．3兆帕應(yīng)注意進(jìn)、回油溫度，在任何情況下潤滑油回油溫度都應(yīng)小于115 ℃。當(dāng)潤滑油進(jìn)油溫度大于40 ℃，其他正常，慢車狀態(tài)工作1 分鐘左右就可向高轉(zhuǎn)速推進(jìn)。即使氣溫很低，潤滑油溫度小于40 ℃，慢車狀態(tài)連續(xù)工作的時間也不得大于20 分鐘。
第4篇 dq―500型惰氣發(fā)生裝置作業(yè)操作規(guī)程
1．該裝置應(yīng)安裝在井下巷道符合下列條件的入風(fēng)側(cè)
（1） 巷道斷面大于4 米2 、直線長度大于15 米；
（2） 裝置的工作場所要有獨立的通風(fēng)系統(tǒng)或采用局部通風(fēng)機供風(fēng)（回風(fēng)側(cè)應(yīng)留有排風(fēng)孔），風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛葢?yīng)小于0．5 ％；
（3） 巷道的供風(fēng)量應(yīng)大于250 米3／分；
（4） 供水網(wǎng)路的能力必須大于15 米3／小時，潛水泵嚴(yán)禁放在有淤泥及臟物的水池中，以防堵塞水泵吸水口，至裝置入口處的供水壓力不得小于0．15兆帕；
（5） 要有與裝置相應(yīng)的660 伏或380 伏的30 千伏安的專用電源及其相應(yīng)截面的三芯四線電纜；
（6） 機組定員為7 人，其中正、副司機各1 人、供油工3 人、機組巡視工1 人、機動工1 人。機組人員必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，并在考試合格后方準(zhǔn)上崗操作，操作時應(yīng)佩戴氧氣呼吸器及個人防護(hù)器具。
2．井下安裝時，應(yīng)根據(jù)火區(qū)情況在裝置煙道出口處營建嚴(yán)密的密閉墻，并在一側(cè)設(shè)有過人的小門（反門）。
3．裝置應(yīng)在地面運轉(zhuǎn)5 分鐘、正常后方可入井。安裝順序為后退式，即煙道→封閉門→噴水段→燃燒室（水套） →噴油室→風(fēng)機→水路→油路。整機的安裝軸線應(yīng)向出口端傾角5°，供水和供油系統(tǒng)不得漏水、漏油。
4．裝置的各類設(shè)備、儀表的電源、訊號輸入輸出等插接件須按規(guī)定的標(biāo)牌及極性插接，電機及控制臺要接地。
5．安裝運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?，如發(fā)現(xiàn)超限，應(yīng)立即停機處理。
6．操作臺啟動點火系統(tǒng)（線圈）、油門開關(guān)及風(fēng)油比自控系統(tǒng)的傳感部分不得有淋水，油桶應(yīng)放在距裝置10 米以遠(yuǎn)的安全地點，并備有8 公斤干粉滅火器5 個。
7．安裝工作應(yīng)在司機監(jiān)護(hù)下由救護(hù)隊員進(jìn)行。
8．首次開機前，應(yīng)檢查風(fēng)機、油泵、水泵轉(zhuǎn)向，打開控油閥門，在不接噴油嘴情況下空載運轉(zhuǎn)15 ～20 秒，使油泵及管路充滿油，排出氣泡；然后再將油管分別接在噴油嘴及啟動點火噴嘴上，按點火電鈕，如點火器發(fā)出“啪啪” 的打火響聲，即表示系統(tǒng)正常，可以點火。
9．檢查各零件的安裝質(zhì)量及電器線路的連接情況，打開封密門。
10．啟動時，先開風(fēng)機ⅱ，待風(fēng)機ⅱ運轉(zhuǎn)聲音正常后再啟動風(fēng)機??；啟動潛水泵供水，待控制臺三用表水壓達(dá)到0．15 兆帕以上時，方可進(jìn)行下一步啟動點火。點火前先調(diào)整風(fēng)油比。手動調(diào)節(jié)方式：啟動手操風(fēng)油比開關(guān)，將油門角控制在對應(yīng)點風(fēng)量的適宜
角度；自動調(diào)節(jié)方式：調(diào)節(jié)風(fēng)油比自動控制儀表盤上的量程開關(guān)，使油門角對應(yīng)出廠曲線上全風(fēng)量的角度值。
11．點火時，同時按點火及油泵啟動按鈕，在15 秒鐘內(nèi)點燃燃油（15 秒鐘內(nèi)要始終按點火按鈕）；如15 秒鐘內(nèi)點不著火，應(yīng)停1 ～2 分鐘后再重新啟動，直至進(jìn)入正常發(fā)氣狀態(tài)。
操作中嚴(yán)禁“先給油、后點火、再開風(fēng)”，以免發(fā)生油氣爆炸事故。
12．在裝置正常發(fā)氣過程中，要指定專人觀察水壓、油壓、油門角及出氣溫度的變化，油壓不能小于2 兆帕、水壓不得小于0．15 兆帕、機體煙道表面溫度不得大于150 攝氏度。
13．停機順序為：先停油泵、風(fēng)機（1 ＋ⅱ），再關(guān)閉中段封閉門，以免向火區(qū)漏風(fēng)，應(yīng)繼續(xù)給水1 ～2 分鐘后再停水泵。
14．操作過程中發(fā)現(xiàn)瓦斯超過規(guī)定值時，應(yīng)立即按順序停機。
15．點不著火時，可能是由于火花塞積炭或?qū)Ь€接觸不良、點火線圈受潮等所致，應(yīng)排除故障或更換線圈；也可能是由于噴嘴供油量過大，將火花淹滅，適當(dāng)控制即可。
16．點火困難時，在氣溫及燃油溫度較低時先按幾次點火按鈕，用電火花將噴嘴預(yù)熱后即可點著。
17．油壓降低，可能是油管吸口處堵塞或中間管路有泄漏。
18．水壓降低，可能是泵吸水口處堵塞或中途管路泄漏；水壓升高，可能是噴水嘴堵塞。
19．測得氧氣偏高，可能是風(fēng)油比量程偏低油量小、取氣系統(tǒng)漏氣或誤取空氣。
20．在搬運過程中應(yīng)避免碰撞，以防薄壁殼體損壞；監(jiān)控臺等儀表要輕放，避免劇烈震動。
21．每次用后，所有部件要擦拭干凈，特別是噴油嘴、啟動噴嘴，火花塞上的積炭要清除掉，還應(yīng)檢查噴水嘴上有無堵塞物等。各油路接頭應(yīng)加堵塞，以防臟物堵塞噴嘴。
22．定期檢查監(jiān)控臺和點火系統(tǒng)，以避免受潮影響點火。應(yīng)存放在通風(fēng)干燥處保存。
23．每月應(yīng)試運轉(zhuǎn)一次，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，以使設(shè)備始終處于完好狀態(tài)；應(yīng)將試運轉(zhuǎn)結(jié)果記錄在機組的技術(shù)檔案中。
第5篇 dq-500型惰氣發(fā)生裝置安全技術(shù)操作規(guī)程
·一、適用范圍
第1條dq-500型情氣發(fā)生裝置適用于煤礦井下、隧道、機庫、地下商場等封閉場所，是撲滅有限空間大面積火災(zāi)，抑制瓦斯爆炸，使高瓦斯礦井惰性化的理想滅火裝備。
二、使用條件
第2條裝置應(yīng)安裝在井下巷道符合以下條件的入風(fēng)側(cè)：
1.巷道斷面大于4m、直線長度大于15mo
2.該裝置為非防爆型，工作場所要有獨立的通風(fēng)系統(tǒng)或采用局部通風(fēng)機供風(fēng)（回風(fēng)側(cè)應(yīng)留有排風(fēng)孔），風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛葢?yīng)小于0.5%。
3.巷道的供風(fēng)量應(yīng)大于250m3/mino
4.供水網(wǎng)路的能力必須大于15m3/h,至裝置入口處的供水壓力不得小于0.15mpa。潛水泵嚴(yán)禁放在有淤泥及臟物的水池中，以防堵塞水泵吸水口。
5.要有與裝置相應(yīng)的660v或380v的30kva的專用電源及其相應(yīng)截面的三芯四線電纜。
第3條dq-500型惰氣發(fā)生裝置的技術(shù)性能必須符合產(chǎn)品說明書的各項要求。
三、安全規(guī)定
第4條機組定員為7人，其中正副司機各1人、供油工3人、機組巡視工1人、機動工1人。機組人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)·6·煤礦工人安全技術(shù)操作規(guī)程指南一礦山救護(hù)裝備
培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。機組人員（包括司機）操作時應(yīng)佩戴氧氣呼吸器及個人防護(hù)器具。
第5條安裝和運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛龋绨l(fā)現(xiàn)超限應(yīng)立即停機處理。
第6條操作中，嚴(yán)禁“先給油，后點火，再開通風(fēng)機”，以免發(fā)生油氣爆炸事故。
四、操作準(zhǔn)備
第7條井下安裝時，按照火災(zāi)處理的方案和措施封閉通向火區(qū)的支巷，在裝置煙巷出口處營建嚴(yán)密的密閉墻，并在一側(cè)設(shè)有過人的小門（反門）。
第8條裝置應(yīng)在地面運轉(zhuǎn)5min,正常后方可入井。
第9條裝置的各類設(shè)備、儀表的電源、訊號輸人輸出等插接件必須按規(guī)定的標(biāo)牌及極性插接。電動機及控制臺要接地。
第1條操作臺啟動點火系統(tǒng)（線圈）、油門開關(guān)及風(fēng)油比自控系統(tǒng)的傳感部分不得有淋水。油桶應(yīng)放在距裝置10m以外的安全地點，并備有8kg干粉滅火器5個。
第11條安裝工作應(yīng)在司機監(jiān)護(hù)下由救護(hù)隊員進(jìn)行。
五、操作順序
第12條安裝順序為后退式，即煙道一—封閉門一噴水段——燃燒室（水套）一一噴油室一風(fēng)機—水路—油路。整機的安裝軸線應(yīng)向出口端傾角5。供水和供油系統(tǒng)不得漏水、漏油。
第13條首次開機前，應(yīng)檢查風(fēng)機、液壓泵、水泵轉(zhuǎn)向；
打開控油閥門，在不接噴油嘴情況下空載運轉(zhuǎn)15~20s,使液壓泵及管路充滿油，排出氣泡；然后再將油管分別接在噴油嘴及啟動點火噴嘴上，按點火電鈕，如點火器發(fā)出“啪啪”的打火響聲，即表示系統(tǒng)正常，可以點火。
救護(hù)滅火裝備
第14條檢查各零件的安裝質(zhì)量及電器線路的連接情況，打開密封門。
第15條啟動時，先啟動通風(fēng)機1，待通風(fēng)機工運轉(zhuǎn)聲音正常后再啟動通風(fēng)機ⅱ。啟動潛水泵供水，待控制臺三用表水壓達(dá)到0.15mpa以上時，方可進(jìn)行下一步啟動點火。點火前先調(diào)整風(fēng)油比。
手動調(diào)節(jié)方式：啟動手動風(fēng)油比開關(guān)，將油門角控制在對應(yīng)點風(fēng)量的適宜角度，
自動調(diào)節(jié)方式：調(diào)節(jié)風(fēng)油比自動控制儀表盤上的量程開關(guān)，使油門角對應(yīng)出廠曲線上全風(fēng)量的角度值。
第16條點火時，同時按點火器及液壓泵啟動按鈕，在15s內(nèi)點燃燃油(15s內(nèi)要始終按點火按鈕)，如15s內(nèi)點不著火，應(yīng)停1一2min后再重新啟動，直至進(jìn)入正常發(fā)氣狀態(tài)。
六、正常操作
第17條停機順序為：先停油泵、風(fēng)機，延續(xù)2min后關(guān)水泵，并立郎關(guān)閉煙道中的封閉門，以防止停機后空氣進(jìn)人火區(qū)助燃。
第18條在裝置正常發(fā)氣過程中，要指定專人觀察水壓、油壓、油門角及出氣溫度的變化，油壓不能小于2mpa,水壓不得小于0.15mpa,機體煙道表面溫度不得大于150℃。
七、特殊操作
第19條點不著火時，可能是由于火花塞積炭或?qū)Ь€接觸不良、點火線圈受潮等所致，應(yīng)排除故障或更換線圈；也可能是由于噴嘴供油量過大，將火花淹滅，適當(dāng)控制即可點著。
第20條點火困難時，在氣溫及燃油溫度較低時先按幾次點火按鈕，用電火花將噴嘴預(yù)熱后即可點著。
第21條油壓降低，可能是油管吸1處堵塞或中間管路有·8·煤礦工人安全技術(shù)操作規(guī)程指南—一礦山救護(hù)裝備泄漏。
第22條水壓降低，可能是泵吸水門處堵塞或中途管路泄漏；水壓升高，可能是噴水嘴堵塞。
第23條測得氧氣偏高，可能是風(fēng)油比量程偏低、油量小、取氣系統(tǒng)漏氣或誤取空氣。
第24條操作過程中發(fā)現(xiàn)瓦斯超過規(guī)定值時，應(yīng)立即按順序停機。
八、收尾工作
第25條在搬運設(shè)備過程中應(yīng)避免碰撞，以防薄壁殼體損壞；監(jiān)控臺等儀表要輕放，避免劇烈震動。
第26條每次使用后，所有部件都要擦拭干凈，特別是噴油嘴、啟動噴嘴，火花塞上的積炭要清除掉，還應(yīng)檢查噴水嘴上有無堵塞物等。各油路接頭應(yīng)加堵蓋，以防臟物堵塞噴嘴。
第27條定期檢查監(jiān)控臺和點火系統(tǒng)。點火裝置應(yīng)存放在通風(fēng)干燥處，以避免受潮影響點火。
第28條機組每月應(yīng)試運轉(zhuǎn)一次，并對氣體成分抽樣化驗分析，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，以使設(shè)備始終處于完好狀態(tài)，并將試運轉(zhuǎn)結(jié)果記錄在機組的技術(shù)檔案中。
