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有哪些
壓濾機(jī)司機(jī)操作規(guī)程涵蓋了設(shè)備啟動(dòng)前的檢查、運(yùn)行中的監(jiān)控、故障處理和日常維護(hù)等多個(gè)方面，主要包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：
1. 設(shè)備檢查：確保壓濾機(jī)的各個(gè)部件如濾板、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等處于良好狀態(tài)。
2. 操作準(zhǔn)備：熟悉并理解操作流程，檢查濾布是否清潔，物料準(zhǔn)備是否充足。
3. 啟動(dòng)與運(yùn)行：按照標(biāo)準(zhǔn)步驟啟動(dòng)設(shè)備，監(jiān)控壓濾過(guò)程，確保壓力和過(guò)濾效果符合工藝要求。
4. 故障應(yīng)對(duì)：遇到異常情況，立即停機(jī)并采取相應(yīng)措施，及時(shí)報(bào)告給維修人員。
5. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行設(shè)備清潔、潤(rùn)滑和零部件更換，保證設(shè)備正常運(yùn)行。
目的和意義
壓濾機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在保障生產(chǎn)安全，提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。通過(guò)規(guī)范的操作，可以確保壓濾機(jī)在過(guò)濾過(guò)程中保持穩(wěn)定性能，保證產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)減少設(shè)備故障率，降低維修成本，為企業(yè)的持續(xù)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益提供有力保障。
注意事項(xiàng)
1. 未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得擅自操作壓濾機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)指導(dǎo)后方可上崗。
2. 操作時(shí)應(yīng)穿戴好防護(hù)裝備，防止物料濺出或設(shè)備運(yùn)動(dòng)部件造成的傷害。
3. 在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，禁止進(jìn)行清潔或維修工作，以免發(fā)生意外。
4. 注意觀察壓濾機(jī)的工作壓力和過(guò)濾速度，避免超負(fù)荷運(yùn)行。
5. 發(fā)現(xiàn)異常聲音或振動(dòng)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，不得強(qiáng)行運(yùn)行。
6. 定期檢查濾板密封性能，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換，防止泄漏影響生產(chǎn)環(huán)境。
7. 按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，如更換濾布、清潔濾室等，確保設(shè)備清潔無(wú)污染。
8. 了解并遵守企業(yè)的安全規(guī)章制度，確保個(gè)人和他人的安全。
以上操作規(guī)程旨在提供基本指導(dǎo)，實(shí)際情況可能因設(shè)備型號(hào)、工藝條件等因素有所不同，操作時(shí)應(yīng)結(jié)合具體情況進(jìn)行調(diào)整。在執(zhí)行規(guī)程時(shí)，壓濾機(jī)司機(jī)需具備判斷和決策能力，靈活應(yīng)對(duì)各種工況，以確保生產(chǎn)安全和效率。
壓濾機(jī)司機(jī)操作規(guī)程范文
第1篇 壓濾機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1.對(duì)本崗位范圍及所屬設(shè)備的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。
2.對(duì)下列部件進(jìn)行來(lái)回檢查，頭板，尾板，濾板，傳動(dòng)裝置，拉板裝置，大梁，濾板手把，壓力表，液壓系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)聲音有異?，F(xiàn)象，螺絲短缺松動(dòng)，液壓系統(tǒng)滲油時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施處理，如處理不了時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)有關(guān)人員，并要協(xié)助處理 。
3.與有關(guān)崗位加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)回收濃縮池內(nèi)煤泥。
4.負(fù)責(zé)本崗位的工具，電話，照明等物品的使用與保管。
5.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，堅(jiān)守崗位，確實(shí)保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，做好崗位交接班記錄。
6.負(fù)責(zé)本崗位范圍內(nèi)設(shè)備及周圍環(huán)境衛(wèi)生。
7.開(kāi)車前的準(zhǔn)備工作
(1)了解壓濾入料的備料情況，包括數(shù)量，濃度，粒度組成。
(2)檢查各處螺絲及緊固件是否松動(dòng)脫落，各部軸承的間隙情況， 各處管子接頭有無(wú)漏水漏油現(xiàn)象，油箱油量是否適當(dāng)，壓力表及電氣部分是否好使，入料閥門是否關(guān)閉。
8.正常開(kāi)車的規(guī)定
(1)通知濃縮機(jī)底流泵送料，當(dāng)攪拌桶內(nèi)有五分之一礦漿后，開(kāi)入料閥門，通知給料崗位開(kāi)泵，在五至十分鐘內(nèi)，利用進(jìn)料閥控制壓力在此.1mpa，其后壓力慢升至0.4至0.6mpa。
(2)當(dāng)給料泵開(kāi)始送料時(shí)記下入料時(shí)間，根據(jù)需要通知濃縮楊底流泵送料，桶內(nèi)物料應(yīng)不少于三分之二，且不跑溢流。
(3)觀察濾液出量，當(dāng)濾液滴水不成線時(shí)，通知給料泵停止送料，同時(shí)記下時(shí)間。
(4)給料泵停止后，退回頭板。
(5)等頭板復(fù)位后，通知下面工序各崗位司機(jī)開(kāi)車，待下面工序開(kāi)車正常后，開(kāi)始卸料。
(6)壓濾機(jī)工作時(shí)，檢查油管是否漏油，濾液是否有跑黑水淌水現(xiàn)象，濾板和濾板之間是否有噴黑水現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)分析原因，處理或卸料時(shí)處理。
(7)卸料時(shí)要注意接板裝置是否正常，出現(xiàn)濾板不平時(shí)或一次拉開(kāi)數(shù)塊濾板的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)篩。
(8)卸料時(shí)，應(yīng)將濾餅卸凈，遇有不脫落現(xiàn)象時(shí)，用捅板捅掉，避免濾板四周沾煤泥，同時(shí)檢查濾布是否有損壞，發(fā)現(xiàn)破損，漏洞應(yīng)馬上更換。
(9)濾板靠攏時(shí)，要防止濾布折疊，避免壓角， 雜物夾入想鄰濾板間。
第2篇 壓濾機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
1.對(duì)本崗位范圍及所屬設(shè)備的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。
2.對(duì)下列部件進(jìn)行來(lái)回檢查,頭板,尾板,濾板,傳動(dòng)裝置,拉板裝置,大梁,濾板手把,壓力表,液壓系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)聲音有異常現(xiàn)象,螺絲短缺松動(dòng),液壓系統(tǒng)滲油時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施處理,如處理不了時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)有關(guān)人員,并要協(xié)助處理 。
3.與有關(guān)崗位加強(qiáng)聯(lián)系,及時(shí)回收濃縮池內(nèi)煤泥。
4.負(fù)責(zé)本崗位的工具,電話,照明等物品的使用與保管。
5.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,堅(jiān)守崗位,確實(shí)保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),做好崗位交接班記錄。
6.負(fù)責(zé)本崗位范圍內(nèi)設(shè)備及周圍環(huán)境衛(wèi)生。
7.開(kāi)車前的準(zhǔn)備工作
(1)了解壓濾入料的備料情況,包括數(shù)量,濃度,粒度組成。
(2)檢查各處螺絲及緊固件是否松動(dòng)脫落,各部軸承的間隙情況, 各處管子接頭有無(wú)漏水漏油現(xiàn)象,油箱油量是否適當(dāng),壓力表及電氣部分是否好使,入料閥門是否關(guān)閉。
8.正常開(kāi)車的規(guī)定
(1)通知濃縮機(jī)底流泵送料,當(dāng)攪拌桶內(nèi)有五分之一礦漿后,開(kāi)入料閥門,通知給料崗位開(kāi)泵,在五至十分鐘內(nèi),利用進(jìn)料閥控制壓力在此.1mpa,其后壓力慢升至0.4至0.6mpa。
(2)當(dāng)給料泵開(kāi)始送料時(shí)記下入料時(shí)間,根據(jù)需要通知濃縮楊底流泵送料,桶內(nèi)物料應(yīng)不少于三分之二,且不跑溢流。
(3)觀察濾液出量,當(dāng)濾液滴水不成線時(shí),通知給料泵停止送料,同時(shí)記下時(shí)間。
(4)給料泵停止后,退回頭板。
(5)等頭板復(fù)位后,通知下面工序各崗位司機(jī)開(kāi)車,待下面工序開(kāi)車正常后,開(kāi)始卸料。
(6)壓濾機(jī)工作時(shí),檢查油管是否漏油,濾液是否有跑黑水淌水現(xiàn)象,濾板和濾板之間是否有噴黑水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)分析原因,處理或卸料時(shí)處理。
(7)卸料時(shí)要注意接板裝置是否正常,出現(xiàn)濾板不平時(shí)或一次拉開(kāi)數(shù)塊濾板的現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)篩。
(8)卸料時(shí),應(yīng)將濾餅卸凈,遇有不脫落現(xiàn)象時(shí),用捅板捅掉,避免濾板四周沾煤泥,同時(shí)檢查濾布是否有損壞,發(fā)現(xiàn)破損,漏洞應(yīng)馬上更換。
(9)濾板靠攏時(shí),要防止濾布折疊,避免壓角, 雜物夾入想鄰濾板間。
第3篇 快速壓濾機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、開(kāi)車之前的準(zhǔn)備和檢查
1、檢查壓濾機(jī)屏幕上有無(wú)(油壓、油位、電源等)報(bào)警,各限位開(kāi)關(guān)位置是否合適、運(yùn)作是否靈敏,有關(guān)閥門位置是否正確;
2、檢查濾布是否平整,濾板之間煤餅是否卸凈,各軟管(風(fēng)、液)是否緊固,濾板托滾和拉鏈?zhǔn)欠裢旰?
3、液壓系統(tǒng)管路是否有泄漏、壓力表是否打開(kāi)、油位是否合適;
4、必須保證其風(fēng)壓、水壓及藥量;
5、檢查攪拌桶的液位,并及時(shí)打料。
6、檢查隔膜泵入料閥是否打開(kāi),放料閥是否關(guān)閉;
二、開(kāi)車操作
壓濾系統(tǒng)連鎖起車后,在壓濾機(jī)上可有自動(dòng)和手動(dòng)兩種控制方式,可通過(guò):“auto---manual”來(lái)選擇。
1、“man”手動(dòng),可以通過(guò)按控制柜上“man”按鈕,來(lái)繼續(xù)壓濾機(jī)的各個(gè)工作環(huán)節(jié),如果其間出現(xiàn)報(bào)警,當(dāng)確認(rèn)后可以按“man”取消報(bào)警。
(1)、“ready”壓濾機(jī)處于待命狀態(tài);
(2)、“close”關(guān)閉。在關(guān)閉過(guò)程要密切注意油缸和濾板,特別是頭板的移動(dòng)情況,遇有異常即按“emergency stop ”急停按鈕,如果在設(shè)定的時(shí)間里不能關(guān)閉,將出現(xiàn)報(bào)警“not close”,這時(shí)應(yīng)檢查限位開(kāi)關(guān);
(3)、“fill wet”注漿
(4)、“filter wet”加壓過(guò)濾;
此時(shí)隔膜泵、液壓管工作應(yīng)正常,無(wú)異常聲音,隨著時(shí)間的延長(zhǎng),煤泥管壓力從0bar逐步增加到6bar 以上,濾液收集桶中液位逐步降低,當(dāng)液位探頭測(cè)不到水面時(shí),加壓過(guò)程完畢,如果濾液桶有黑水,說(shuō)明濾布破損,同時(shí)觀察液壓系統(tǒng)有無(wú)泄漏,油溫、油壓是否正常;
(5)、“drain”排泄濾板槽中的水分;
(6)、“dry”吹風(fēng)干燥,排去濾餅中多余的水分;
(7)、“open”在打開(kāi)之前,應(yīng)確認(rèn)卸餅刮板已開(kāi)動(dòng),打開(kāi)過(guò)程中應(yīng)密切注意油缸及濾板特別是頭板的移動(dòng)是否正常,如果在規(guī)定的時(shí)間里不能打開(kāi),系統(tǒng)報(bào)警“not open”,此時(shí)應(yīng)檢查限位開(kāi)關(guān)和設(shè)定時(shí)間;
(8)、“unload”卸餅,分次將煤餅卸完。卸餅中除觀察小油缸和濾板移動(dòng)外,同時(shí)觀察卸餅和成餅情況,確認(rèn)每塊煤餅必須卸除干凈,如果某塊沒(méi)有打成、出黑水,說(shuō)明相應(yīng)的入料軟管堵塞,且在下次循環(huán)前必須疏通。
三、停機(jī)
1、停車后檢查壓濾機(jī)的各個(gè)部位,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并處理。
2、長(zhǎng)時(shí)間停車應(yīng)關(guān)閉煤漿泵的入料閥,清水球形閥,對(duì)泵、壓濾機(jī)進(jìn)行清洗,清洗后將泵放料閥打開(kāi),壓濾機(jī)停機(jī)后應(yīng)處于打開(kāi)狀態(tài)。
四、安全注意事項(xiàng)
1、工作人員必須要穿戴規(guī)定的勞保用品,檢修維護(hù)前必須停電上鎖,驗(yàn)電。
2、在關(guān)閉過(guò)程中如人身或其他物體受到擠壓,可以通過(guò)下面方法緊急打開(kāi)。首先按“mergency”按鈕,然后按“man”,再按“open”按鈕將壓濾機(jī)打開(kāi)。
3、液壓系統(tǒng)維護(hù)必須在卸壓后進(jìn)行;
4、安全保護(hù)設(shè)施需要定期檢查,處于完好狀態(tài);
五、日常維護(hù)
每周對(duì)下面內(nèi)容進(jìn)行檢查:
(1)、檢查清理濾網(wǎng),保證油箱中油質(zhì)合格,如有必要?jiǎng)t更換;
(2)、檢查油泵的不正常聲音和磨損情況。
第4篇 壓濾機(jī)司機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程
1 、開(kāi)車前必須檢查各處螺絲及緊固件是否松動(dòng)脫落,各部軸承和潤(rùn)滑情況,各處管路,有無(wú)漏水漏油現(xiàn)象,油箱油量是否適當(dāng),壓力表及其它電氣部分是否正常,入料閥門是否關(guān)閉,攪拌桶三角帶是否齊全完好。
1.2 掌握入料濃度(濃縮機(jī)底流濃度)一般不低于300g/l。
1.3 檢查壓濾機(jī)濾布是否有破漏處,入料中心孔是否堵塞,濾液槽是否暢通,檢查入料泵,油泵。
2、壓濾操作
2.1 壓濾機(jī)操作程序?yàn)?壓板→壓濾→松板→卸料
2.2 啟動(dòng)低壓油泵,推動(dòng)頭板,當(dāng)油缸壓力達(dá)到20kg/cm2時(shí),低壓油泵自動(dòng)停,啟動(dòng)高壓油泵,頂緊 頭板,當(dāng)壓力達(dá)到100–120kg/cm2時(shí),高壓油泵自動(dòng)停,電磁換向閥復(fù)位,濾板已完全壓緊。
2.3 啟動(dòng)攪拌電機(jī),并要求濃縮機(jī)底流泵送料,當(dāng)攪拌桶內(nèi)有1/3礦漿后,開(kāi)入料泵閥門,通知給料泵給料,在5–10min內(nèi),利用進(jìn)料閥控制壓力在1kg/cm2,當(dāng)觀察到最后一塊濾板濾液管出水時(shí),使壓力緩慢升至5-8kg/cm2.
2.4 當(dāng)給料泵開(kāi)始送料時(shí),記下入料時(shí)間及濃度,濃縮機(jī)底流泵送料;攪拌桶內(nèi)物料應(yīng)不少于2/3且不 跑溢流。
2.5 觀察濾液出量,當(dāng)濾液滴水不成線時(shí),通知給料泵停止送料,同時(shí)記下時(shí)間。
2.6 給料泵停止后,關(guān)閉壓縮機(jī)入料閥門,打開(kāi)回料閥門,放盡管內(nèi)物料,隨即啟動(dòng)松板,退回頭板(碰到限位器后自動(dòng)斷電停止)。
2.7 頭板復(fù)位后,通知崗位司機(jī)開(kāi)動(dòng)相關(guān)運(yùn)料設(shè)備,開(kāi)始卸料。
2.8 壓濾機(jī)工作時(shí),檢查管路是否漏油,濾液管是否有跑黑水和不滴水現(xiàn)象;濾板和濾板之間是否有 噴黑水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)分析原因,及時(shí)處理或卸料時(shí)處理。
2.9 卸料時(shí)要注意拉板裝置是否正常,出現(xiàn)濾板拉開(kāi)不平行或一次拉開(kāi)數(shù)塊濾板的現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。
2.10 卸料時(shí)應(yīng)將濾餅卸凈(包括中心孔內(nèi)),遇有不脫落現(xiàn)象,可用捅板捅掉,避免濾板四周粘上煤泥,同時(shí)檢查濾布是否破損,發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)立即更換。
2.11 濾板靠攏時(shí),要防止濾布折疊,避免壓角、雜物夾入相鄰濾板之間。
2.12 更換濾布時(shí),要把濾布拉平、扎緊,嚴(yán)禁折疊,檢查和清理粘在濾板上的煤泥。
2.13 多次循環(huán)、粘煤泥較多和停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),要用清水把濾布沖洗干凈(也可用較清的濾液沖洗濾)。
2.14 長(zhǎng)時(shí)間停車,應(yīng)將攪拌桶內(nèi)的物料放凈,以免沉淀。
