電機車工安全操作規(guī)程注意事項
篇1
1. 電機車工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相關(guān)證書，才能上崗操作。
2. 不得擅自改動電機車的任何裝置，以免影響其性能和安全性。
3. 工作中應(yīng)始終保持專注，嚴(yán)禁酒后駕駛或疲勞作業(yè)。
4. 在特殊環(huán)境下（如潮濕、高溫等）操作電機車，需采取額外的安全措施。
5. 遵守交接班制度，確保電機車狀態(tài)良好地轉(zhuǎn)交給下一班次。
以上規(guī)程應(yīng)作為電機車工日常工作的指南，每位工人都應(yīng)熟記于心，嚴(yán)格遵守，共同營造一個安全、高效的工作環(huán)境。
篇2
1. 個人防護(hù)裝備必須佩戴齊全，包括安全帽、工作服、防護(hù)眼鏡和防滑鞋。
2. 不得在電機車運行時進(jìn)行檢修或調(diào)整設(shè)備。
3. 嚴(yán)禁酒后駕駛電機車，保持清醒的判斷力和反應(yīng)能力。
4. 遇到緊急情況，應(yīng)優(yōu)先保證自身安全，及時撤離危險區(qū)域。
5. 定期參加安全培訓(xùn)，了解新的安全規(guī)定和技術(shù)。
6. 工作結(jié)束后，確保電機車停放在指定位置，斷開電源，做好交接班記錄。
電機車工的安全操作不僅關(guān)乎個人，也直接影響到團(tuán)隊的整體安全。每位電機車工都應(yīng)視規(guī)程為生命線，時刻警醒，確保每一項操作都符合安全標(biāo)準(zhǔn)。只有這樣，我們才能共同構(gòu)建一個安全、高效的工作環(huán)境。
篇3
1. 電機車啟動前，務(wù)必確認(rèn)周圍無人，避免意外傷害。
2. 操作時應(yīng)佩戴好個人防護(hù)裝備，如安全帽、工作服、防護(hù)眼鏡等。
3. 不得擅自更改電機車的設(shè)置，如有異常需立即停機報告。
4. 在坡道行駛時，要特別注意控制速度，防止失控下滑。
5. 裝載貨物時，要確保貨物穩(wěn)固，避免在行駛過程中發(fā)生滑動。
6. 遇到緊急情況，應(yīng)立即按下緊急停車按鈕，切勿慌亂。
7. 定期參加安全培訓(xùn)，了解最新的操作規(guī)定和應(yīng)急處理方法。
8. 電機車在非工作時間應(yīng)斷電停放，防止未經(jīng)授權(quán)的使用。
9. 保持良好的溝通，與其他作業(yè)人員協(xié)調(diào)配合，確保作業(yè)流程順暢。
10. 維護(hù)保養(yǎng)過程中，務(wù)必斷開電源，以防觸電。
電機車工在執(zhí)行操作規(guī)程時，要時刻保持警惕，嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行，以確保個人安全和生產(chǎn)安全。在實際工作中，遇到特殊情況應(yīng)靈活應(yīng)對，但不能偏離基本的操作原則。通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和實踐，不斷提升自身操作技能，為企業(yè)的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。
篇4
1. 駕駛員應(yīng)始終佩戴安全帽，穿好防護(hù)服，嚴(yán)禁酒后駕駛。
2. 不得超載，確保貨物裝載均勻，防止偏載導(dǎo)致車輛失控。
3. 遵守交通規(guī)則，特別是在交叉口和狹窄通道，要特別小心，避免碰撞。
4. 維護(hù)保養(yǎng)電機車時，務(wù)必切斷電源，防止電擊。
5. 學(xué)習(xí)并理解應(yīng)急預(yù)案，定期參與安全演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
6. 遇到不熟悉的設(shè)備或操作，應(yīng)及時請教上級或?qū)I(yè)人員，不得擅自嘗試。
電機車工的安全操作規(guī)程是確保生產(chǎn)安全的重要保障，每一位電機車工都應(yīng)熟知并嚴(yán)格遵守，以此營造一個安全、有序的工作環(huán)境。
篇5
1. 不得超速行駛，以免影響制動效果，增加事故風(fēng)險。
2. 遇到緊急情況，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，如拉緊手剎、鳴笛示警等。
3. 禁止在電機車運行過程中進(jìn)行檢修或接觸帶電部件，以防觸電。
4. 未經(jīng)允許，不得擅自更改電機車的設(shè)定參數(shù)或維修設(shè)備。
5. 保持良好的溝通，與地面調(diào)度員保持聯(lián)系，確保信息傳遞準(zhǔn)確無誤。
6. 遵守礦井通風(fēng)規(guī)定，避免在有害氣體積聚區(qū)域長時間停留。
7. 保持工作環(huán)境整潔，及時清理軌道上的煤塵和其他雜物，防止滑倒摔傷。
以上規(guī)程應(yīng)作為井下電機車工的基本行為準(zhǔn)則，每位工人都應(yīng)熟記于心，嚴(yán)格遵守，以確保井下作業(yè)的安全和高效。
篇6
1. 電機車工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證書后才能上崗，熟知電機車的性能和操作方法。
2. 工作時應(yīng)穿著規(guī)定的防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、絕緣鞋等。
3. 遵守交接班制度，詳細(xì)記錄電機車的工作狀況，以便后續(xù)操作者了解。
4. 遇到緊急情況，應(yīng)立即按下緊急停車按鈕，并及時報告。
5. 嚴(yán)禁酒后駕駛電機車，保證清醒的判斷力和反應(yīng)能力。
6. 在維修電機車時，務(wù)必切斷電源，防止觸電事故。
7. 在視線不佳或惡劣天氣條件下，應(yīng)降低行駛速度，增加警惕。
以上操作規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架，具體操作還需結(jié)合實際情況靈活應(yīng)用。每個電機車工都應(yīng)牢記安全第一，時刻保持警覺，確保自身和他人的安全。
篇7
1. 操作前務(wù)必檢查電機車，確認(rèn)無異常后方可啟動。
2. 行駛過程中，時刻注意前方路況，避免緊急剎車。
3. 裝載貨物時，不可超載，應(yīng)均勻分布，防止重心偏移。
4. 發(fā)現(xiàn)電機車有異響或異常，立即停車檢查，必要時報告維修。
5. 停車后，務(wù)必切斷電源，以防意外啟動。
6. 交接班時，詳細(xì)記錄電機車狀態(tài)，交接清楚，避免信息遺漏。
7. 遵守工作區(qū)域內(nèi)的交通規(guī)則，不得隨意變更行駛路線。
8. 定期進(jìn)行電機車維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備性能良好。
9. 在雨雪天氣或視線不佳時，降低行駛速度，提高警惕。
10. 遇到緊急情況，優(yōu)先保障自身安全，然后采取相應(yīng)措施。
以上規(guī)程需電機車工嚴(yán)格遵守，以確保生產(chǎn)活動的安全和效率。任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果，因此每位電機車工都應(yīng)將規(guī)程內(nèi)化為自覺行為，形成良好的操作習(xí)慣。
篇8
1. 電機車工需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)證書，熟悉電機車性能及操作方法。
2. 作業(yè)時佩戴必要的個人防護(hù)裝備，如安全帽、工作服、防滑鞋等。
3. 不得酒后駕駛電機車，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。
4. 保持良好的溝通，使用規(guī)定的信號與同事協(xié)調(diào)工作。
5. 定期參與安全培訓(xùn)，了解最新的安全規(guī)定和應(yīng)急措施。
6. 對于不熟悉的設(shè)備或操作，應(yīng)及時詢問上級或有經(jīng)驗的同事，避免盲目操作。
7. 遵守工區(qū)的其他安全規(guī)定，如禁煙、禁止攜帶易燃易爆物品等。
電機車工的安全操作不僅是個人職責(zé)，也是團(tuán)隊協(xié)作的重要組成部分。只有每個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格遵守規(guī)程，才能構(gòu)建一個安全、高效的工作環(huán)境。務(wù)必牢記，安全第一，預(yù)防為主。
電機車工安全操作規(guī)程范文
1、在任何情況下都不準(zhǔn)超速運行,機車行駛速度必須遵守下列規(guī)定:
在車場和頂車時規(guī)定為一個格,牽引不動時可打兩個格,在拐彎道和接近風(fēng)門時不得超過每秒1.5米,在較長的直線軌道不得超過每秒3米,當(dāng)看不清路和照明不良車速不得超過一般人的行速。
2、電機車有下列缺陷之一時,禁止行駛。
(1)制動器不完善及未經(jīng)調(diào)整的。
(2)碰頭的連接裝置損壞。
(3)信號鈴失靈和照明燈損壞。
(4)電氣設(shè)備和集電弓子不完善的。
(5)彈簧松弛和損壞,車輪輪緣磨損超過8毫米。
3、司機在任何時候任何線路上行車都必須注意線路前面有無障礙或其它危險情況,必須保證列車在能完全控制的狀態(tài)下運行,必須保證在20米的制動距離內(nèi)將列車剎住。
4、電機車在過彎道、道岔或接近風(fēng)門、遇有行人等必須不斷地發(fā)出聲響信號,并減速行駛。
5、列車在下坡時,必須在沒有進(jìn)入坡道以前操作控制器預(yù)先減低車速,需要使用手動閘時,要采用時松時緊的方法來操作手動閘。
6、兩列車同向行駛時,其間隔距離不得小于50米。停車距離不得小于5米。
7、停車后(下班停止運輸)必須把車閘閘緊,卸下控制把手(隨身帶走交班)鎖好車門,確認(rèn)無問題才能離開電機車,電機車列車不準(zhǔn)停在運輸巷道干線上,要停在錯車和調(diào)車場的支線(復(fù)線)上。
8、操作電機車行駛,要坐在駕駛室內(nèi),不準(zhǔn)離開座位跟車行走,禁止站立和伸頭探望。
9、開車啟動步驟,必須掌握穩(wěn),首先必須松開手動閘,并發(fā)信號,行車手把必須在“0”位時方可接通電源。換向調(diào)位要準(zhǔn)確,必須一檔一檔的推動手把,使機車慢慢地起動。
10、制動停車要平衡的剎車,首先必須切斷電機的電源再剎車,在一般情況下,禁止用反電流剎車,(在機械制動,電阻制動突然失靈和在危急情況下可用反電流剎車)。
11、正常行車時,機車必須在列車的前端牽引(調(diào)車或處理事故時不在此限)。嚴(yán)禁無連接裝置頂車和長距離頂車行駛。
12、掛車和倒車應(yīng)注意事項:
(1)不準(zhǔn)在列車運行中摘鉤,禁止列車在不連接的情況下運行。
(2)嚴(yán)格聽從信號工和扳道工的指揮。
(3)正常運行時,電機車不許倒開;不準(zhǔn)在列車沒有停穩(wěn)以前倒開車。
(4)列車車輛掛鉤后開始行駛時,要慢慢開動,確認(rèn)都聯(lián)接妥當(dāng),才能正式逐漸加速。
13、礦(毛)列車接近溜井口,放礦漏斗或坡道時,必須慢行,速度不準(zhǔn)超過人行速度。
14、不放下集電弓子,禁止修理電機車。
