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蓄電池機(jī)車充電工安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義(4篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):27

蓄電池機(jī)車充電工安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義

蓄電池機(jī)車充電工安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義

篇1

本規(guī)程旨在規(guī)范蓄電池機(jī)車充電工的操作行為,提高工作效率,保障設(shè)備安全,預(yù)防電氣事故的發(fā)生,同時延長蓄電池使用壽命,降低運營成本。通過嚴(yán)格遵守規(guī)程,可以確保充電過程的安全、高效,減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人身傷害,維護(hù)良好的生產(chǎn)環(huán)境。

篇2

蓄電池機(jī)車充電工技術(shù)操作規(guī)程旨在確保充電過程的安全、高效,延長蓄電池使用壽命,減少因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和安全事故。通過規(guī)范的操作,可以提高工作效率,降低維護(hù)成本,保障機(jī)車的正常運行,從而保證企業(yè)生產(chǎn)活動的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

篇3

蓄電池機(jī)車充電工操作規(guī)程旨在確保機(jī)車電池的正常充電,延長電池壽命,保證機(jī)車的穩(wěn)定運行,減少因電池問題導(dǎo)致的機(jī)車故障,從而提高工作效率,保障生產(chǎn)安全。通過規(guī)范的操作,降低設(shè)備損壞風(fēng)險,節(jié)約維護(hù)成本,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

篇4

蓄電池機(jī)車充電工操作規(guī)程旨在確保機(jī)車的正常運行,延長蓄電池的使用壽命,減少因充電不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和安全隱患。通過規(guī)范操作,提高工作效率,保證作業(yè)安全,同時也為環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)。

蓄電池機(jī)車充電工安全技術(shù)操作規(guī)程范文

一、一般規(guī)定及充電室設(shè)施

6、 充電工必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格持證上崗。

7、 充電工應(yīng)熟悉本崗位的機(jī)電設(shè)備性能及供電系統(tǒng)。能熟練的按操作規(guī)程進(jìn)行操作及處理一般故障。

8、 對于防爆特殊型蓄電池極柱的焊接,必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得主管部門考核,取得“允許操作證”的人員擔(dān)任。

9、 充電作業(yè)時應(yīng)穿規(guī)定的勞保用品。

10、 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和填好崗位評估單。

11、 充電室必須設(shè)置水源以備沖洗蓄電池之用。

12、 必須設(shè)置電壓表、點溫計、比重計及溫度計等檢測儀器。

13、 必須設(shè)置防火工具及防火器材。

14、 必須設(shè)置充電架及推移電瓶箱的設(shè)備,嚴(yán)禁占用機(jī)車充電。

10、必須設(shè)置護(hù)目眼鏡、橡膠手套、膠鞋及橡皮圍裙等以備配置電解液時應(yīng)用。

二、充電前的準(zhǔn)備工作

1、應(yīng)先進(jìn)行整體檢查:電池裝置外部應(yīng)完好,銘牌和防爆標(biāo)志齊全以及型號、額定工作電壓等。

2、 換電瓶箱時必須把控制器手把拉回零位,取下手把拿出電機(jī)車上的插銷。

3、 用推移方法換電瓶時,機(jī)車應(yīng)與充電架對中,抽出電瓶箱與機(jī)車上的固定插銷,再平行推移到充電架上。

4、 擦凈電池箱蓋上的灰塵、積水,打開電池箱清洗干凈。

5、 打開全部電池旋塞,清除放在電瓶上的任何工具物品與贓物。

6、 檢查各電池間連接極柱是否正確,接線端的連接是否牢固。

7、 充電機(jī)電池的兩極(電源的正極接電池的正極,電源的負(fù)極接電池的負(fù)極)不得接反。

8、 整流設(shè)備充電插銷必須采用電源裝置的專用插銷不得用其它代替。

9、 檢查電源裝置、充電機(jī)及充電機(jī)上的儀表確認(rèn)指示正確,再行送電。

三、充電作業(yè)

1、 首先再檢查一次電源連接是否正確,觀察電壓表的指示值并做好記錄,然后再起動整流器開始充電。

2、 注意觀察電池在充電過程中發(fā)生的變化(其中包括電解液的比重和溫度,電池的端電壓充電電流的變化)如有異常情況應(yīng)停電處理,不準(zhǔn)電池帶故障充電。

3、 各種型號的電瓶及充電機(jī),其充電方式、充電電流、充電時間、常規(guī)充電及快速充電應(yīng)按產(chǎn)品說明書和有關(guān)技術(shù)文件執(zhí)行。

4、 在有80%的單體電池電壓升至2.4伏時,才可改用第二階級段充電,當(dāng)電解液冒出細(xì)密強(qiáng)烈氣泡,而且達(dá)到2.5伏以上,電壓比重穩(wěn)定3小時不變即為充電完畢。

5、 停止充電前各電池槽的比重:酸性為1.26±0.01否則可用蒸餾水(當(dāng)大于1.27時)或比重為1.3的稀硫酸(當(dāng)小于1.25時)調(diào)整。堿性為1.17—1.22。液面高出極板高度:酸性為10~20毫米,堿性為15~30毫米。

6、 充電時電解液的溫度不得超過下列規(guī)定:合成堿電解液43℃;苛性鈉電解液35℃;硫酸電解液45℃。溫度超過時,應(yīng)立即停充或降低電流充電,待冷卻后再充,測量溫度時應(yīng)不少于三塊電池。

7、 注意連接線與極柱,不得有過熱或松動情況。

8、 電池中電解液溢出時應(yīng)及時吸出擦干。

9、 監(jiān)視充電設(shè)備的運行情況,遇有不正?,F(xiàn)象立即停充,待處理后再充電。

10、禁止在充電過程中緊固連接線、螺母,禁止將扳手等工具放在電池上。

11、在充電過程中每小時必須檢查一次電池電壓、電流、液面比重和溫度,并做好記錄。

12、充電完畢必須停止1~1.5小時待冷卻后,才準(zhǔn)蓋上電池旋塞,擦凈注液口的酸堿跡,蓋上電池箱蓋鎖上螺栓。

13、工作結(jié)速后打掃好環(huán)境衛(wèi)生整理好工具儀表,填好當(dāng)班工作日記及交接班記錄。

四、其它注意事項

1、盛電解液的容器必須耐酸堿、堅固,在調(diào)合電解液時必須將硫酸徐徐倒入水中,嚴(yán)禁向硫酸內(nèi)倒水以免硫酸飛濺燙傷工作人員。

2、配置酸性電解液時充電室必須備有中和電解液的5%的硫酸鈉溶液,遇有電解液燙傷時,先用上述溶液清洗,然后再用清水清洗。

3、配置堿性電解液時事先準(zhǔn)備好足夠的3%的硼酸水和清水,以備皮膚沾有堿液時立即用以沖洗。

4、每周必須檢查一次漏泄電流和清洗特殊工作栓。

5、每周必須檢查和調(diào)整每只蓄電池電解液的比重。

6、堿性蓄電池使用300~350個循環(huán),酸性蓄電池使用六個月應(yīng)全部更換一次電解液并進(jìn)行清洗,然后按初充電方式進(jìn)行充電。

7、每組電瓶使用達(dá)30個循環(huán)時要進(jìn)行一次全面檢查,進(jìn)行一次均衡充電。

8、配置硫酸電解液必須使用純水或蒸餾水。

蓄電池機(jī)車充電工安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義(4篇)

蓄電池機(jī)車充電工安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義篇1本規(guī)程旨在規(guī)范蓄電池機(jī)車充電工的操作行為,提高工作效率,保障設(shè)備安全,預(yù)防電氣事故的發(fā)生,同時延長蓄電池使用壽命,降低運營成
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