氧氣、氬氣、氮?dú)鈿馄砍溲b前、后檢查操作規(guī)程有哪些
篇1
氧氣、氬氣、氮?dú)鈿馄砍溲b事故應(yīng)急處理操作規(guī)程主要涉及以下幾個方面：
1. 緊急疏散與隔離：當(dāng)發(fā)生氣體泄漏或充裝事故時，迅速組織現(xiàn)場人員撤離至安全地帶，并封鎖事故區(qū)域。
2. 事故報警：立即啟動應(yīng)急預(yù)案，向相關(guān)部門報告事故情況，請求專業(yè)救援。
3. 安全防護(hù)：穿戴防護(hù)設(shè)備，如防毒面具、防護(hù)服等，防止有害氣體吸入或皮膚接觸。
4. 切斷氣源：關(guān)閉泄漏氣瓶閥門，若無法接近，應(yīng)從遠(yuǎn)距離控制供氣系統(tǒng)切斷氣源。
5. 泄漏控制：使用濕毛巾、沙土等堵住泄漏點(diǎn)，減緩氣體擴(kuò)散。
6. 消防準(zhǔn)備：檢查現(xiàn)場火源，如有火情，使用干粉滅火器或其他適用的滅火設(shè)備進(jìn)行滅火。
7. 救援與救治：協(xié)助受傷人員撤離，進(jìn)行初步急救，并等待專業(yè)醫(yī)療團(tuán)隊到達(dá)。
篇2
1. 氧氣氣瓶充裝：
- 準(zhǔn)備純凈的氧氣源
- 檢查氣瓶狀態(tài)，確保無泄漏、損傷
- 連接充裝設(shè)備，包括減壓閥、壓力表、充氣軟管
- 設(shè)置充裝壓力，通常不超過150bar
2. 氬氣氣瓶充裝：
- 確保氬氣源純度達(dá)標(biāo)
- 同樣檢查氣瓶狀況，無異常后進(jìn)行連接
- 充裝壓力通常設(shè)定為150bar左右
3. 氮?dú)鈿馄砍溲b：
- 檢驗氮?dú)饧兌?/p>
- 氣瓶檢查及連接充裝設(shè)備
- 充裝壓力通常不超過150bar，但視具體用途可調(diào)整
篇3
1. 檢查設(shè)備：確保儲罐、管道、閥門、安全裝置等設(shè)備完好無損，無泄漏跡象。
2. 準(zhǔn)備工作：佩戴防護(hù)裝備，如防毒面具、防護(hù)服、手套等，以防止意外接觸。
3. 灌充前檢查：確認(rèn)儲罐內(nèi)無雜質(zhì)，壓力表、溫度計正常。
4. 啟動灌充：連接液態(tài)氣體供應(yīng)源，打開閥門開始灌充，同時監(jiān)控壓力和溫度。
5. 監(jiān)控過程：灌充過程中持續(xù)觀察壓力變化，防止超壓。
6. 停止灌充：當(dāng)儲罐達(dá)到合適的工作壓力，關(guān)閉閥門，斷開供應(yīng)源。
7. 安全措施：關(guān)閉后進(jìn)行泄漏檢查，確認(rèn)無泄漏后，做好記錄并封閉儲罐。
篇4
氧氣、氬氣、氮?dú)饣灧治霾僮饕?guī)程主要涉及以下幾個步驟：
1. 樣品準(zhǔn)備：確保樣品來源清晰，無污染，密封良好。
2. 設(shè)備檢查：檢查分析設(shè)備是否正常運(yùn)行，包括氣體傳感器、壓力表、流量計等。
3. 氣體純度測定：通過色譜法或其他合適的方法測定氣體純度。
4. 數(shù)據(jù)記錄：準(zhǔn)確記錄每次測量的數(shù)據(jù)，包括時間、讀數(shù)、環(huán)境條件等。
5. 結(jié)果計算：根據(jù)測量數(shù)據(jù)計算氣體的濃度比例。
6. 報告編寫：整理分析結(jié)果，編寫化驗報告。
篇5
氧氣、氬氣、氮?dú)鈿馄砍溲b前、后的檢查操作規(guī)程主要包括以下幾個步驟：
1. 氣瓶外觀檢查
2. 壓力表及閥門檢查
3. 氣體純度檢測
4. 安全裝置檢查
5. 充裝量控制
6. 充裝后氣瓶密封性檢查
氧氣、氬氣、氮?dú)鈿馄砍溲b前、后檢查操作規(guī)程范文
1、充裝前的氣瓶由氣瓶檢查員負(fù)責(zé)逐只進(jìn)行檢查，有下列情況之一的氣瓶,禁止充裝:
a.不具有“氣瓶制造許可證”的單位生產(chǎn)的；
b.進(jìn)口氣瓶未經(jīng)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)認(rèn)可的；
c.將要充裝的氣體與氣瓶制造鋼印標(biāo)記中充裝氣體名稱或化學(xué)分子式不一致的；
d.警示標(biāo)簽上印有的瓶裝氣體名稱及化學(xué)分子式與氣瓶制造鋼印標(biāo)記中不一致的；
e.非自有產(chǎn)權(quán)的且氣瓶技術(shù)檔案不在本充裝單位的；
f.原始標(biāo)記不符合規(guī)定,或鋼印標(biāo)志模糊不清的、無法辨認(rèn)的；
g.顏色標(biāo)記不符合gb7144氣瓶顏色標(biāo)志的規(guī)定,或者嚴(yán)重污損、脫落、難以辯認(rèn)的；
h.使用年限超過30年的；
i.超過檢驗期限的；
j.附件不全,損壞或不符合規(guī)定的；
k.氧氣瓶瓶體或瓶閥沾有油脂的；
l.有報廢標(biāo)記的或氣瓶生產(chǎn)國的政府已宣布報廢的；
m.經(jīng)過改裝的。
2、經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)顏色或其他標(biāo)記以及瓶閥出口螺紋與所裝氣體的規(guī)定不相符的氣瓶,除不予充氣外，還應(yīng)查明原因，報告安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，并送往檢驗單位處理或檢驗。
3、無剩余壓力或不明剩余氣體的氣瓶,充裝前應(yīng)充入氮?dú)庵脫Q后再抽真空。如發(fā)現(xiàn)瓶閥出口處有污跡、油跡或瓶內(nèi)有異物而無法解決時，應(yīng)送往檢驗單位處理或檢驗。
5、新投入使用或經(jīng)內(nèi)部檢驗后首次充氣的氣瓶，充氣前都應(yīng)按規(guī)定先充入氮?dú)庵脫Q，除去瓶內(nèi)的空氣及水分，經(jīng)化驗分析合格后方能充氣。
6、在檢驗有效期限內(nèi)的氣瓶，如外觀檢查發(fā)現(xiàn)有重大缺陷或?qū)?nèi)部狀況有懷疑的氣瓶,應(yīng)先送檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)檢驗，檢驗合格后方可重新使用。庫存和停用時間超過一個檢驗周期的氣瓶，啟用前應(yīng)進(jìn)行檢驗。
7、發(fā)現(xiàn)瓶內(nèi)有積水時，充氣前應(yīng)將氣瓶倒置，輕輕開啟瓶閥，完全排除瓶內(nèi)水分后方可充氣。
8、國外進(jìn)口的氣瓶，外國飛機(jī)、火車、輪船上使用的氣瓶，要求在我國境內(nèi)充氣時，應(yīng)先由安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)認(rèn)可，再由檢驗單位檢驗。
9、經(jīng)檢查不合格（包括待處理）的氣瓶應(yīng)與合格氣瓶隔離存放，并作出明顯標(biāo)記，以防止相互混淆。
10、氣瓶充裝后檢查瓶體及其附件應(yīng)無變形、泄漏，復(fù)檢瓶內(nèi)氣壓應(yīng)符合要求。
11、氣瓶充裝前后檢查完畢，應(yīng)按氣體類別在氣瓶瓶體明顯部位粘貼“警示標(biāo)簽”，并將其置于相應(yīng)區(qū)域，及時做好檢查記錄并妥善保存?zhèn)洳椤?/p>
