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電氣化安全規(guī)程

更新時間:2024-05-15 查看人數(shù):77

電氣化安全規(guī)程

內(nèi)容

一、電氣設(shè)備操作安全

1. 檢查電氣設(shè)備:在使用前,務(wù)必進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,包括但不限于電源線、插頭、開關(guān)和接地線的完好性。

2. 佩戴防護(hù)裝備:進(jìn)行電氣作業(yè)時,應(yīng)穿著絕緣鞋,佩戴防護(hù)眼鏡和手套,以防止電擊和火花傷害。

3. 遵守操作規(guī)程:嚴(yán)格按照設(shè)備操作手冊執(zhí)行,不擅自改動設(shè)備設(shè)置或進(jìn)行未經(jīng)授權(quán)的維修。

4. 避免接觸帶電部分:在設(shè)備運行過程中,不得觸摸裸露的導(dǎo)電部件,以防觸電。

5. 斷電操作:進(jìn)行維護(hù)或清潔工作前,務(wù)必切斷電源,并掛上“正在維修,禁止合閘”的警示牌。

二、電氣火災(zāi)預(yù)防

1. 定期檢查電線:定期檢查電線的老化程度和破損情況,及時更換老化、磨損的電線。

2. 避免過載:合理分配電路負(fù)載,不超負(fù)荷使用插座,禁止私拉亂接電線。

3. 安裝漏電保護(hù)器:在關(guān)鍵位置安裝漏電保護(hù)器,一旦發(fā)生漏電,能迅速切斷電源。

4. 火災(zāi)應(yīng)急:配備并熟悉使用滅火器,了解電氣火災(zāi)的撲救方法。

三、電氣事故應(yīng)急處理

1. 切斷電源:一旦發(fā)生電氣事故,首要任務(wù)是迅速切斷電源,避免事故擴大。

2. 報警求助:立即撥打火警電話,并通知相關(guān)人員前來協(xié)助。

3. 自我保護(hù):避免直接接觸觸電者或帶電設(shè)備,防止二次傷害。

4. 應(yīng)急救援:如有人員受傷,立即進(jìn)行急救,并等待專業(yè)醫(yī)療人員到達(dá)。

標(biāo)準(zhǔn)

1. gb 2811-2007《安全帽》:規(guī)定了電氣作業(yè)人員必須佩戴的安全帽標(biāo)準(zhǔn)。

2. gb/t 3983.1-2008《電工絕緣鞋》:明確了絕緣鞋的技術(shù)要求和試驗方法。

3. gb 7251.1-2013《低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 第1部分:型式試驗和部分型式試驗成套設(shè)備》:規(guī)定了電氣設(shè)備的型式試驗要求。

4. gb 50168-2018《電氣裝置安裝工程 電纜線路施工及驗收規(guī)范》:指導(dǎo)電氣線路的安裝和檢查。

考試題及答案

1. 電氣作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行哪項安全檢查?(a) a. 電源線、插頭、開關(guān)和接地線的完好性 b. 設(shè)備顏色是否鮮艷 c. 設(shè)備型號是否正確 d. 設(shè)備是否美觀

2. 發(fā)生電氣火災(zāi)時,首選的應(yīng)對措施是什么?(c) a. 撥打火警電話 b. 使用水滅火 c. 切斷電源 d. 立即撤離

3. 在電氣設(shè)備操作中,應(yīng)如何防止觸電?(b) a. 觸摸裸露的導(dǎo)電部件 b. 佩戴絕緣手套 c. 不斷電操作 d. 改動設(shè)備設(shè)置

4. gb 2811-2007標(biāo)準(zhǔn)適用于哪類作業(yè)人員?(d) a. 高空作業(yè) b. 化工作業(yè) c. 機械作業(yè) d. 電氣作業(yè)

5. 電氣設(shè)備維護(hù)前應(yīng)如何操作?(d) a. 直接開始清潔 b. 繼續(xù)運行設(shè)備 c. 私自維修 d. 切斷電源并掛警示牌

答案:

1. a 2. c

3. b

4. d

5. d

電氣化安全規(guī)程范文

[一、總則]

1、當(dāng)接觸網(wǎng)的接觸不良時,在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上,在回流線與鋼軌的連接點上,都可能出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件相接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時,禁止與之接觸。

2、在跨越接觸網(wǎng)的通信線、電力線、金屬繩索及機車車輛的車頂?shù)瓤拷佑|網(wǎng)的建筑物上作業(yè)時,必須遵守本規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。

[二、電氣化鐵路附近有關(guān)安全規(guī)定]

3、為保證人身安全,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員所攜帶的物件(包括長桿、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持二米以上的距離。

4、施工結(jié)束,接觸網(wǎng)工要確認(rèn)所有工作人員都已在安全地點后,方可拆除臨時接地線,并通知電力調(diào)度員施工已完了。在拆除臨時接地線之后嚴(yán)禁再進(jìn)行施工。

5、在距接觸網(wǎng)帶電部分二米到四米的導(dǎo)線、支柱、房頂及其他設(shè)施上施工時,接觸網(wǎng)可不停電,但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護(hù)。

6、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物,均不準(zhǔn)與之接觸,要立即通知附近的接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度派人處理。在接觸網(wǎng)檢修人員到達(dá)之前,將該處加以防護(hù),任何人員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處所十米以外。如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線等侵入建筑接近限界危及行車安全時,必須根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行防護(hù)處理。

7、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分五米范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均需裝設(shè)接地線。天橋及跨線橋靠近跨越接觸網(wǎng)的地方,必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。

(1)懸掛有接觸網(wǎng)或與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上,接地線已經(jīng)損壞時,禁止與之接觸。

(2)支柱及金屬結(jié)構(gòu)的接地線,應(yīng)由接觸網(wǎng)工裝設(shè),當(dāng)更換鋼軌或進(jìn)行養(yǎng)路工作需移設(shè)接地線時,應(yīng)由接觸網(wǎng)工或工務(wù)部門受過專門訓(xùn)練人員進(jìn)行。

8、在區(qū)間拆換鋼軌或魚尾板時必須遵守下列規(guī)定:(1)禁止在同一地點將兩股鋼軌同時拆下,如必須拆下時,要對該供電區(qū)段實行線路封閉,不準(zhǔn)電力機車行駛。(2)換軌前要在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間各安設(shè)一條橫向連接線,連接線用截面不少于70平方毫米的銅線做成,用夾子緊密接到軌底,該連接線要在換軌完畢后方可拆除。

9、在電氣化鐵路上使用鋪路機、鋪軌機、架橋機及吊車等設(shè)備時如其作業(yè)范圍不越出機車車輛上部界限,而工作人員(包括其動作范圍)與接觸網(wǎng)帶電部分的距離保持在二米以上時,接觸網(wǎng)可不停電,相反則應(yīng)停電作業(yè)。

10、拆除接地線時,使用臨時接線代替,臨時接線的截面不得小于25平方毫米的銅當(dāng)量截面。

[四、裝卸作業(yè)和押運人員安全規(guī)定]

11、在帶電的接觸網(wǎng)下,不準(zhǔn)在敞車、平車、罐車等車輛(棚車、保溫車、家畜車內(nèi)除外)上進(jìn)行裝卸作業(yè),不準(zhǔn)進(jìn)行用竹竿等物測量貨物的裝卸高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)。

12、裝卸作業(yè)時,必須在指定的線路上安全區(qū)域內(nèi)停電進(jìn)行。在裝卸線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)二米處埋設(shè)安全作業(yè)標(biāo)志,在標(biāo)志外方或非指定帶有接觸網(wǎng)的線路上嚴(yán)禁登上車頂作業(yè)。

13、隔離開關(guān)開閉作業(yè)時,必須有兩人在場,一人操作一人監(jiān)護(hù)。培訓(xùn)考試合格后由供電段發(fā)給隔離開關(guān)操作證,才能擔(dān)任工作。

14、隔離開關(guān)操作前,操作人員必須穿戴好規(guī)定的絕緣靴和絕緣手套,操作要準(zhǔn)確迅速,一次開到底,中途不得停留和發(fā)生沖擊。操作過程中人體各部不得與支柱及其構(gòu)件相接處。當(dāng)雷電來臨和雷電時間,禁止操作隔離開關(guān)。

15、當(dāng)發(fā)現(xiàn)隔離開關(guān)及其傳動裝置狀態(tài)不良時,嚴(yán)禁擅自攀登支柱自行修理。絕緣靴和絕緣手套每次使用前后,用干布擦凈,使用前進(jìn)行簡略漏氣實驗。如發(fā)現(xiàn)有裂損等異狀時,要及時要求電力調(diào)度派人檢查修理。

16、押運、隨車裝卸、通勤通學(xué)等人員,在電氣化鐵路區(qū)域內(nèi),禁止搭乘機車的煤水車及坐在車頂上與裝載的貨物上。當(dāng)列車駛進(jìn)電氣化區(qū)段前,尚須注意貨物裝載狀態(tài),要設(shè)法排除超出限界的樹枝,棒桿等,緊固飄動的篷布,關(guān)閉油槽車頂上蓋等。

[五、接發(fā)列車及吊車作業(yè)安全規(guī)定]

17、接觸網(wǎng)停電接地時,不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)電機車及其牽引的列車,司機如發(fā)現(xiàn)不符合此項規(guī)定時,要立即停車和降下受電弓。

18、調(diào)車時,禁止登上棚車(在區(qū)間和中間站禁止登上棚車和敞車)行走或使用手制動,敞車、平板車上使用手制動機時,不準(zhǔn)踏在高于手制動機踏板臺的車幫上或貨物上。

[六、機車車輛作業(yè)安全規(guī)定]

19、在接觸網(wǎng)沒有停電并接地的情況下,禁止到蒸汽機車的鍋爐上、司機棚上和煤水車上,以及到內(nèi)燃機車、電力機車和車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。

20、電氣化鐵路上的各種車輛,當(dāng)接觸網(wǎng)停電并接地以前,禁止下列作業(yè):(1)攀登到車頂上,或在車頂上進(jìn)行任何作業(yè)(如檢查車頂設(shè)備、上水、上冰等)。(2)開閉罐車和保溫車的住口(蓋),或在這些注口處進(jìn)行任何作業(yè)。(3)使用膠皮軟管沖刷機車車輛上部。

【七、通信、信號、電力設(shè)備維修】

21、禁止從鋼軌切斷抗流變壓器的任何一側(cè)。

22、在檢修電力高低壓線路時,要將線路兩端斷開電源,并在工作區(qū)域內(nèi)兩端予以封線接地。

【八、電氣化鐵路附近消防安全規(guī)定】

23、電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時,必須立即通知列車調(diào)度員、電力調(diào)度員或接觸網(wǎng)工區(qū)值班員、并遵守下列規(guī)定:(1)一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足四米的燃著物體時,接觸網(wǎng)必須停電,若用沙土滅火時,距接觸網(wǎng)在二米以上者,可不停電。(2)距接觸網(wǎng)超過四米的燃著物體,可以不停電用水澆,但必須注意使水流不向接觸網(wǎng)的方向噴射,并保持水流與帶電部分的距離在二米以上。

【九、車輛行人通過道口安全規(guī)定】

24、(1)汽車和獸力車通過鐵路平交道口時,貨物載裝高度不得超過四點五米和觸動道口限界門的活動模板或吊鏈。(2)在載裝高度超過兩米的貨物上,通過道口時嚴(yán)謹(jǐn)坐人。(3)當(dāng)行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高長物件,過道口走近接觸網(wǎng)下,不準(zhǔn)高舉揮動,須使物件水平狀態(tài)走過道口。

第2篇 電氣化安全規(guī)程范文

[一、總則]

1、當(dāng)接觸網(wǎng)的接觸不良時,在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上,在回流線與鋼軌的連接點上,都可能出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件相接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時,禁止與之接觸。

2、在跨越接觸網(wǎng)的通信線、電力線、金屬繩索及機車車輛的車頂?shù)瓤拷佑|網(wǎng)的建筑物上作業(yè)時,必須遵守本規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。

[二、電氣化鐵路附近有關(guān)安全規(guī)定]

3、為保證人身安全,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員所攜帶的物件(包括長桿、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持二米以上的距離。

4、施工結(jié)束,接觸網(wǎng)工要確認(rèn)所有工作人員都已在安全地點后,方可拆除臨時接地線,并通知電力調(diào)度員施工已完了。在拆除臨時接地線之后嚴(yán)禁再進(jìn)行施工。

5、在距接觸網(wǎng)帶電部分二米到四米的導(dǎo)線、支柱、房頂及其他設(shè)施上施工時,接觸網(wǎng)可不停電,但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護(hù)。

6、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物,均不準(zhǔn)與之接觸,要立即通知附近的接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度派人處理。在接觸網(wǎng)檢修人員到達(dá)之前,將該處加以防護(hù),任何人員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處所十米以外。如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線等侵入建筑接近限界危及行車安全時,必須根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行防護(hù)處理。

7、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分五米范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均需裝設(shè)接地線。天橋及跨線橋靠近跨越接觸網(wǎng)的地方,必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。

(1)懸掛有接觸網(wǎng)或與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上,接地線已經(jīng)損壞時,禁止與之接觸。

(2)支柱及金屬結(jié)構(gòu)的接地線,應(yīng)由接觸網(wǎng)工裝設(shè),當(dāng)更換鋼軌或進(jìn)行養(yǎng)路工作需移設(shè)接地線時,應(yīng)由接觸網(wǎng)工或工務(wù)部門受過專門訓(xùn)練人員進(jìn)行。

8、在區(qū)間拆換鋼軌或魚尾板時必須遵守下列規(guī)定:(1)禁止在同一地點將兩股鋼軌同時拆下,如必須拆下時,要對該供電區(qū)段實行線路封閉,不準(zhǔn)電力機車行駛。(2)換軌前要在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間各安設(shè)一條橫向連接線,連接線用截面不少于70平方毫米的銅線做成,用夾子緊密接到軌底,該連接線要在換軌完畢后方可拆除。

9、在電氣化鐵路上使用鋪路機、鋪軌機、架橋機及吊車等設(shè)備時如其作業(yè)范圍不越出機車車輛上部界限,而工作人員(包括其動作范圍)與接觸網(wǎng)帶電部分的距離保持在二米以上時,接觸網(wǎng)可不停電,相反則應(yīng)停電作業(yè)。

10、拆除接地線時,使用臨時接線代替,臨時接線的截面不得小于25平方毫米的銅當(dāng)量截面。

[四、裝卸作業(yè)和押運人員安全規(guī)定]

11、在帶電的接觸網(wǎng)下,不準(zhǔn)在敞車、平車、罐車等車輛(棚車、保溫車、家畜車內(nèi)除外)上進(jìn)行裝卸作業(yè),不準(zhǔn)進(jìn)行用竹竿等物測量貨物的裝卸高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)。

12、裝卸作業(yè)時,必須在指定的線路上安全區(qū)域內(nèi)停電進(jìn)行。在裝卸線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)二米處埋設(shè)安全作業(yè)標(biāo)志,在標(biāo)志外方或非指定帶有接觸網(wǎng)的線路上嚴(yán)禁登上車頂作業(yè)。

13、隔離開關(guān)開閉作業(yè)時,必須有兩人在場,一人操作一人監(jiān)護(hù)。培訓(xùn)考試合格后由供電段發(fā)給隔離開關(guān)操作證,才能擔(dān)任工作。

14、隔離開關(guān)操作前,操作人員必須穿戴好規(guī)定的絕緣靴和絕緣手套,操作要準(zhǔn)確迅速,一次開到底,中途不得停留和發(fā)生沖擊。操作過程中人體各部不得與支柱及其構(gòu)件相接處。當(dāng)雷電來臨和雷電時間,禁止操作隔離開關(guān)。

15、當(dāng)發(fā)現(xiàn)隔離開關(guān)及其傳動裝置狀態(tài)不良時,嚴(yán)禁擅自攀登支柱自行修理。絕緣靴和絕緣手套每次使用前后,用干布擦凈,使用前進(jìn)行簡略漏氣實驗。如發(fā)現(xiàn)有裂損等異狀時,要及時要求電力調(diào)度派人檢查修理。

16、押運、隨車裝卸、通勤通學(xué)等人員,在電氣化鐵路區(qū)域內(nèi),禁止搭乘機車的煤水車及坐在車頂上與裝載的貨物上。當(dāng)列車駛進(jìn)電氣化區(qū)段前,尚須注意貨物裝載狀態(tài),要設(shè)法排除超出限界的樹枝,棒桿等,緊固飄動的篷布,關(guān)閉油槽車頂上蓋等。

[五、接發(fā)列車及吊車作業(yè)安全規(guī)定]

17、接觸網(wǎng)停電接地時,不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)電機車及其牽引的列車,司機如發(fā)現(xiàn)不符合此項規(guī)定時,要立即停車和降下受電弓。

18、調(diào)車時,禁止登上棚車(在區(qū)間和中間站禁止登上棚車和敞車)行走或使用手制動,敞車、平板車上使用手制動機時,不準(zhǔn)踏在高于手制動機踏板臺的車幫上或貨物上。

[六、機車車輛作業(yè)安全規(guī)定]

19、在接觸網(wǎng)沒有停電并接地的情況下,禁止到蒸汽機車的鍋爐上、司機棚上和煤水車上,以及到內(nèi)燃機車、電力機車和車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。

20、電氣化鐵路上的各種車輛,當(dāng)接觸網(wǎng)停電并接地以前,禁止下列作業(yè):(1)攀登到車頂上,或在車頂上進(jìn)行任何作業(yè)(如檢查車頂設(shè)備、上水、上冰等)。(2)開閉罐車和保溫車的住口(蓋),或在這些注口處進(jìn)行任何作業(yè)。(3)使用膠皮軟管沖刷機車車輛上部。

【七、通信、信號、電力設(shè)備維修】

21、禁止從鋼軌切斷抗流變壓器的任何一側(cè)。

22、在檢修電力高低壓線路時,要將線路兩端斷開電源,并在工作區(qū)域內(nèi)兩端予以封線接地。

【八、電氣化鐵路附近消防安全規(guī)定】

23、電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時,必須立即通知列車調(diào)度員、電力調(diào)度員或接觸網(wǎng)工區(qū)值班員、并遵守下列規(guī)定:(1)一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足四米的燃著物體時,接觸網(wǎng)必須停電,若用沙土滅火時,距接觸網(wǎng)在二米以上者,可不停電。(2)距接觸網(wǎng)超過四米的燃著物體,可以不停電用水澆,但必須注意使水流不向接觸網(wǎng)的方向噴射,并保持水流與帶電部分的距離在二米以上。

【九、車輛行人通過道口安全規(guī)定】

24、(1)汽車和獸力車通過鐵路平交道口時,貨物載裝高度不得超過四點五米和觸動道口限界門的活動模板或吊鏈。(2)在載裝高度超過兩米的貨物上,通過道口時嚴(yán)謹(jǐn)坐人。(3)當(dāng)行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高長物件,過道口走近接觸網(wǎng)下,不準(zhǔn)高舉揮動,須使物件水平狀態(tài)走過道口。

電氣化安全規(guī)程

內(nèi)容一、電氣設(shè)備操作安全1.檢查電氣設(shè)備:在使用前,務(wù)必進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,包括但不限于電源線、插頭、開關(guān)和接地線的完好性。2.佩戴防護(hù)裝備:進(jìn)行電氣作業(yè)時,應(yīng)穿著絕緣鞋,佩戴
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    內(nèi)容一、前言標(biāo)準(zhǔn)化安全操作規(guī)程旨在確保所有員工在執(zhí)行工作任務(wù)時,能遵循統(tǒng)一的安全規(guī)范,降低事故風(fēng)險,保障個人安全與生產(chǎn)效率。本規(guī)程涵蓋了從設(shè)備操作到應(yīng)急處理 ...[更多]

  • 電氣化安全規(guī)程
  • 電氣化安全規(guī)程77人關(guān)注

    內(nèi)容一、電氣設(shè)備操作安全1.檢查電氣設(shè)備:在使用前,務(wù)必進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,包括但不限于電源線、插頭、開關(guān)和接地線的完好性。2.佩戴防護(hù)裝備:進(jìn)行電氣作業(yè)時,應(yīng)穿著 ...[更多]

  • 老化安全操作規(guī)程7篇
  • 老化安全操作規(guī)程7篇77人關(guān)注

    內(nèi)容一、老化安全操作前準(zhǔn)備1.確保操作人員接受過老化設(shè)備的操作培訓(xùn),并了解老化過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險。2.檢查老化設(shè)備是否處于良好工作狀態(tài),所有安全裝置如防護(hù)罩 ...[更多]

  • 蒸化安全技術(shù)規(guī)程4篇
  • 蒸化安全技術(shù)規(guī)程4篇76人關(guān)注

    內(nèi)容一、蒸化安全操作流程1.設(shè)備準(zhǔn)備:-檢查蒸化設(shè)備是否完好無損,包括壓力表、安全閥、蒸汽管道等。-確保設(shè)備清潔,無殘留物。2.物料準(zhǔn)備:-根據(jù)工藝要求,選擇合適的物 ...[更多]

  • 氯化安全規(guī)程9篇
  • 氯化安全規(guī)程9篇70人關(guān)注

    內(nèi)容一、前言氯化作業(yè)是化工生產(chǎn)中常見的一環(huán),涉及到多種危險化學(xué)品的處理,對安全要求極高。本規(guī)程旨在規(guī)范氯化操作流程,確保作業(yè)人員的生命安全和設(shè)備的完好無損。 ...[更多]

  • 硫化安全規(guī)程15篇
  • 硫化安全規(guī)程15篇68人關(guān)注

    內(nèi)容一、硫化作業(yè)前準(zhǔn)備1.確保操作人員接受過專業(yè)的硫化安全培訓(xùn),并持有有效的操作證書。2.檢查硫化設(shè)備是否完好無損,包括壓力表、安全閥、管道連接等關(guān)鍵部件。3. ...[更多]

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