是什么
保安安全巡邏工作規(guī)程制度是對保安人員執(zhí)行巡邏任務(wù)時的行為規(guī)范和操作流程的詳細規(guī)定，旨在確保物業(yè)區(qū)域的安全，預(yù)防和及時應(yīng)對各類安全隱患，保護人員和財產(chǎn)的安全。
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一、巡邏范圍與頻次 1.1 根據(jù)物業(yè)區(qū)域的布局和安全風險等級，制定合理的巡邏路線。 1.2 確定常規(guī)巡邏和夜間巡邏的頻次，確保覆蓋所有重要區(qū)域。 1.3 特殊情況（如節(jié)假日、大型活動）應(yīng)增加巡邏次數(shù)。
二、巡邏內(nèi)容與檢查 2.1 檢查門窗是否關(guān)閉，防止非法入侵。
2. 2 觀察監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài)，確保錄像清晰無死角。
2. 3 查看消防設(shè)施是否完好，確保緊急情況下能正常使用。
三、行為準則 3.1 保持警覺，對異常情況迅速反應(yīng)。
3. 2 嚴格執(zhí)行著裝規(guī)定，佩戴身份標識。
3. 3 尊重并協(xié)助所有人員，但對違反規(guī)定的行為進行制止。
四、應(yīng)急處理 4.1 發(fā)現(xiàn)安全隱患立即上報，并采取初步措施控制現(xiàn)場。
4. 2 遇到突發(fā)事件，按照應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行，保障人員安全。
4. 3 與當?shù)鼐奖３至己脺贤?，必要時請求支援。
五、記錄與報告 5.1 記錄巡邏日志，包括時間、地點、發(fā)現(xiàn)的問題及處理結(jié)果。
5. 2 對重大事件或持續(xù)存在的問題，提交書面報告。
5. 3 定期回顧巡邏記錄，評估安全狀況，提出改進措施。
六、培訓與評估 6.1 定期進行安全知識和技能的培訓，提升保安人員的專業(yè)能力。
6. 2 對巡邏工作進行定期評估，確保規(guī)程的執(zhí)行效果。
6. 3 鼓勵反饋，持續(xù)優(yōu)化巡邏工作規(guī)程。
標準
7.1 工作規(guī)程需符合國家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標準。
7. 2 執(zhí)行過程中應(yīng)嚴格遵守公司的規(guī)章制度和職業(yè)道德。
7. 3 保安人員需通過考核，證明其理解和掌握規(guī)程內(nèi)容，方可上崗。
7. 4 定期審計巡邏工作的合規(guī)性，確保制度的有效實施。
7. 5 對違反規(guī)程的行為，根據(jù)情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰，以示警戒。
本規(guī)程旨在為保安人員提供明確的工作指導，通過標準化的巡邏流程，提高物業(yè)區(qū)域的安全管理水平，確保居民和工作人員的安心生活和工作環(huán)境。所有保安人員應(yīng)熟知并嚴格遵守，共同維護社區(qū)的安全秩序。
保安安全巡邏工作規(guī)程制度范文
第1篇 保安安全巡邏工作規(guī)程制度
保安安全巡邏工作規(guī)程
1、治安管理
密切注意轄區(qū)的治狀況和可疑人員,及時制止打架、斗毆、擾亂公共秩序等不良行為。
2、裝修監(jiān)督
協(xié)同管理個工程組實施裝修監(jiān)督,及時制止,糾正違章用火、用電、亂搭、亂建等違章行為。
3、車輛管理
負責按《車輛管理規(guī)定》相關(guān)要求,管理轄區(qū)內(nèi)停放的各類車輛。
4、消防管理
負責按《消防工作手冊》的要求巡查轄區(qū)內(nèi)的消防設(shè)施,按《滅火作戰(zhàn)方案》處理火警、火災(zāi)事故。
5、環(huán)境保護
安全巡邏員在巡邏過程中應(yīng)及時制止破壞綠化、亂扔垃圾、雜物,噪音擾民等不良行為,無法制止的應(yīng)及時報上級領(lǐng)導處理。
6、突發(fā)事件及特殊情況處理
發(fā)生突發(fā)事件,應(yīng)及時向保安分隊長或主管報告,聽從調(diào)遣并按《緊急情況處理規(guī)程》執(zhí)行。
7、出現(xiàn)超越自己處理權(quán)限或無法處理的特殊情況應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導報告。
8、安全巡邏員交班前須按要求填好《保安員巡邏簽到表》、《崗位交接班記錄表》并與接班人員及時交接。
第2篇 工作面保安全促生產(chǎn)措施規(guī)程
為了加強22116工作面的安全生產(chǎn)管理工作,完成公司5月份下達生產(chǎn)原煤40萬噸的任務(wù),進一步推進我礦“百日安全無事故”活動的順利進行,確保我隊安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、動態(tài)達標的穩(wěn)步提升,特制定以下措施:
1、認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針,狠抓“三違”行為,嚴查事故隱患,全面落實安全生產(chǎn)責任制。對于出現(xiàn)“三違”的人員隊內(nèi)處罰500元。
2、大力爭強全隊干部、職工抓好安全生產(chǎn)的緊迫感、責任感,緊緊抓住安全生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié),進一步使各個工種安全、標準的作業(yè)。使我隊安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步提升。
3、強化現(xiàn)場監(jiān)督、檢查,使現(xiàn)場安全管理工作更加深、嚴、細、實,確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
4、加強工作面每臺設(shè)備的檢修,保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。每班由機電副隊和班組長對設(shè)備的檢修情況進行檢查,嚴格抓好設(shè)備檢修到位,確保工作面每天能正常生產(chǎn)。
5、各個工種檢修的主要負責人每天必須及時向值班隊長上匯報第二天檢修需要的物件,由值班隊長負責監(jiān)督材料管理員準備次日檢修所需要的物件。
6、對于各個工種的檢修工每星期考核一次。確保每臺設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),對于設(shè)備正常運轉(zhuǎn)4天的班組獎勵300元,正常運轉(zhuǎn)一星期的獎勵500元。因設(shè)備檢修不到位,影響當天生產(chǎn)的班組處罰500元。因設(shè)備檢修不到位3天內(nèi)出現(xiàn)問題的處罰該班組300元。
7、各個工種的人員要求配備到位,確保任何作業(yè)有充足的人員,嚴格抓好隊內(nèi)人員的出勤,由隊長直接負責隊內(nèi)人員的請假。堅決不能因為人員的短缺而影響安全生產(chǎn)的順利進行。
8、全隊入井人員的工具配備齊全,必須佩帶。入井前由跟班隊長進行檢查,一次佩帶不齊全的人員處罰200元。
9、井下各工種的備件必須配備充足,更換部件所需要的工具必須配備到位,由機電副隊長每星期進行兩次檢查。因備件不足或工具配備不到位影響生產(chǎn)的每次處罰責任人300元。
10、加大生產(chǎn)班的獎罰管理,在確保安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、動態(tài)達標的基礎(chǔ)上,不因為檢修不到位影響生產(chǎn)的情況下每個生產(chǎn)班達到割煤刀數(shù)8刀的班組獎勵1000元。割煤刀數(shù)少于6刀得班組處罰班組500元。早班生產(chǎn)班割煤達到4刀獎勵班組500元。
11、嚴格執(zhí)行綜采隊勞動紀律管理制度,所有人員不的酒后上崗,尤其隊內(nèi)檢修人員下班后不到飲酒過量。全部人員必須保持手機全天開機。一次違反規(guī)定的處罰200元。
12、嚴格執(zhí)行綜采隊動態(tài)交接班制度,每班必須按照規(guī)定時間到達工作面,交接班時必須動態(tài)交接,不得停機。各個工種人員接班到位后,上班人員方可離開自己崗位的工作范圍。
13、以上規(guī)定要求所有人員嚴格執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)不按照要求作業(yè)的人員,嚴格按照措施規(guī)定進行處罰。確保5月份我隊安全生產(chǎn)的順利進行,完成公司下達的任務(wù)。
第3篇 維保安全操作規(guī)程范本
1、 維保時著裝整齊檢查所需維修工具和必要通訊工具由兩人或兩人以上進行。
2、 維保作業(yè)需掛檢修警示牌。
3、 做機房控制屏衛(wèi)生和曳引機衛(wèi)生時,必須斷電后方可作業(yè)。
4、 開啟廳門時,人不能向井道傾斜,站穩(wěn)后,方可開啟廳門,注意電梯不一定在此層。
5、 進入轎頂或底坑,開啟廳門后,首先打開檢修開關(guān)方可進入。
6、 機房需手動盤車時,至少由兩人或兩人以上,密切配合方可動車。
7、 轎頂作業(yè)應(yīng)站車,安全欄內(nèi)電梯運行時身體任何一部分或衣服、工具等不得超出安全欄。
8、 轎頂作業(yè)只允許動慢車。
9、 檢修、作業(yè)不得私自外接安全回路控制系統(tǒng)。
10、 非維保人員未經(jīng)允許不得進入作業(yè)現(xiàn)場。
第4篇 安全文化之以情保安規(guī)程
能源奉獻給社會,安全奉獻給家庭。
以情感人保安全,入耳入腦是關(guān)鍵。
人人組織熱情高,崩緊安全這根弦。
安全連著你我他,安全系著千萬家。
酒逢知已千杯少,下井之前一口多。
千日警惕不算多,一時麻痹釀大禍。
違章作業(yè)很危險,別拿性命做試驗。
寧做安全平凡人,莫當違章英雄漢。
勸群下井莫喝酒,血的教訓案例有。
勸君下井不帶煙,消除隱患保安全。
安全規(guī)程血寫成,時時刻刻記心中。
無論機制如何轉(zhuǎn),安全第一不能變。
第5篇 加強特種設(shè)備管理確保安全運行規(guī)程
特種設(shè)備是指由國家認定的,因設(shè)備本身和外在因素的影響容易發(fā)生事故,并且一旦發(fā)生事故會造成人身傷亡及重大經(jīng)濟損失的危險性較大的設(shè)備。目前由國家認定的特種設(shè)備主要有電梯、各類起重機和廠內(nèi)機動車輛等。
國家將特種設(shè)備納入勞動安全專項監(jiān)察范圍,在各級勞動部門成立了勞動安全衛(wèi)生檢測檢驗機構(gòu)對特種設(shè)備進行安全技術(shù)檢驗,是針對國內(nèi)特種設(shè)備本身存在事故隱患及安裝、維修、操作、指揮不當造成的事故占有較大的比例,同時借鑒國外先進管理經(jīng)驗所采取的重要措施。這也是政府監(jiān)督部門對安全生產(chǎn)管理由過去傳統(tǒng)的經(jīng)驗型管理和定性管理向技術(shù)型管理和定量管理轉(zhuǎn)變所采取的重要舉措。
以山東省棗莊為例,自19_以來,10年間共發(fā)生特種設(shè)備事故42起。其中,死亡事故30起,死亡32人、重傷1人;重傷事故8起,重傷9人;重大設(shè)備事故2起;共造成直接經(jīng)濟損失200多萬元。造成這些事故的主要原因:一是安裝、使用、維護保養(yǎng)不當,安全裝置失效;二是企業(yè)負責人缺乏對特種設(shè)備的重視,由于特種設(shè)備在多數(shù)單位為附屬性生產(chǎn)設(shè)備,因陋就簡的情況比較嚴重;三是特種設(shè)備的安裝、維修、操作、指揮人員未經(jīng)安全培訓就上崗,對特種設(shè)備的技術(shù)性能不了解,安全意識淡薄,違章作業(yè);四是安全監(jiān)督力量薄弱,力度不夠。目前,雖然勞動部門所屬的特種設(shè)備檢驗機構(gòu)對特種設(shè)備進行了新裝和大修驗收及定期檢驗,但由于技術(shù)檢驗只能對所查出的問題提出整改意見,沒有執(zhí)法職能,而勞動部門的勞動安全監(jiān)察機構(gòu)由于人員較少,工作量大、面廣,不可能在特種設(shè)備的安全監(jiān)督上投入太多的精力。在缺乏壓力和動力的情況下,企業(yè)對特種設(shè)備存在的隱患遲遲不進行整改,特種設(shè)備長期帶病運轉(zhuǎn)。
為了確保特種設(shè)備的安全運行,保障職工在生產(chǎn)勞動過程中的安全和健康,從根本上扭轉(zhuǎn)目前特種設(shè)備事故頻發(fā)的被動局面,首先特種設(shè)備檢驗機構(gòu)必須加強對特種設(shè)備的新裝、大修驗收和定期檢驗工作,特別是在政府機構(gòu)改革過程中做到心不散、人不懶,嚴格執(zhí)行檢驗規(guī)程,對容易引發(fā)事故的特種設(shè)備的安全裝置、吊具索具、用電安全等進行重點檢驗;對檢驗不合格的設(shè)備必須要求使用單位限期整改,并進行復檢;對隱患嚴重需要判停、判廢的設(shè)備及時報送勞動安全監(jiān)察機構(gòu),由勞動安全監(jiān)察機構(gòu)依法處理;特種設(shè)備檢驗機構(gòu)在工作過程中還要注重自身素質(zhì)的提高,注重工作時效,樹立廉潔公正形象,正確樹立“為勞動安全監(jiān)察服務(wù),為企業(yè)安全生產(chǎn)服務(wù)”的意識,以取得勞動安全監(jiān)察機構(gòu)對檢測檢驗工作的支持及企業(yè)對檢測檢驗工作的理解。二是必須加強對企業(yè)負責人及特種設(shè)備安裝、維修、操作、指揮人員的等特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓,提高企業(yè)負責人對特種設(shè)備安全管理工作的重視程度,提高安裝、維修、操作、指揮人員的安全意識和安全技術(shù)水平。三是企業(yè)必須正確對待安全與生產(chǎn)、安全與效益、長期效益與短期效益的關(guān)系,嚴格按國家規(guī)定加強對本企業(yè)特種設(shè)備的安全管理;企業(yè)的設(shè)備管理機構(gòu)要做好特種設(shè)備的建檔、管理工作;安全監(jiān)督機構(gòu)要做好特種設(shè)備的監(jiān)督檢查工作;維修、操作、指揮人員要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。四是勞動安全監(jiān)察機構(gòu)要加強對特種設(shè)備的執(zhí)法檢查工作,定期組織對特種設(shè)備的專項安全檢查;在全面安全檢查中也要將特種設(shè)備作為重點檢查內(nèi)容之一。在檢查過程中要重點檢查特種設(shè)備是否有勞動行政部門核發(fā)的《安全使用合格證》;特種設(shè)備的安裝、維修、操作、指揮等特種作業(yè)人員是否做到持證上崗。對特種作業(yè)人員無證上崗及特種設(shè)備無證使用、帶病運轉(zhuǎn)的要依法予以行政處罰,該判停的設(shè)備必須判停,該判廢的設(shè)備必須判廢,該罰款的必須罰款,做到執(zhí)法嚴明,保證國家有關(guān)法律、法規(guī)及技術(shù)標準的貫徹實施。
總之,要保證特種設(shè)備的安全運行,勞動安全檢查機構(gòu)、特種設(shè)備檢驗機構(gòu)及企業(yè)必須各盡職責,三管齊下,方可做到事半功倍。
第6篇 安全文化之自主保安規(guī)程
安全不是口頭禪,不憑嘴說憑實干。
一個漏洞說千遍,不補仍然是隱患。
良藥苦口能治病,遵章守紀是妙方。
欲求一世無痛苦,先要一時不疏忽。
杜絕麻痹無悲劇,遵循規(guī)程提效率。
自主保桉人人講,勝過安全監(jiān)督崗。
最寶貴的是生命,最可怕的是違章。
妻子老小聲聲喚,祈盼親人安全歸。
一分疏忽一分險,一分謹慎一分安。
操作規(guī)程要牢記,勿把質(zhì)量當兒戲。
安全教育天天講,現(xiàn)場管理不空崗。
規(guī)程措施記心間,安全生產(chǎn)重如天。
麻痹是安全隱患,輕敵是事故禍根。
昔日流下千滴血,今日當聞警世鐘。
班前家中不飲酒,安全二字記心間。
酒是安全一大害,如視兒戲定出丑。
下井猶如河邊走,按章操作不濕鞋。
事故不分人情味,只識冒險蠻干人。
你在井下她提心,每晚枕邊把風吹。
班前飲酒最危險,勸君莫貪酒桌歡。
馬馬虎虎是大敵,湊湊合合害自己。
認認真真保平安,兢兢業(yè)業(yè)添歡喜。
高產(chǎn)高效要安全,不學技術(shù)是空談。
數(shù)年工作無傷假,子見父歸格外親。
安全規(guī)程血寫成,勸君莫當耳旁風。
時時刻刻要牢記,安全生產(chǎn)當先鋒。
抓車抓罐最危險,出事多因耍大膽。
寧可回家貪點晚,卻莫心急撞大運。
第7篇 園區(qū)電梯維保安全規(guī)程制度
園區(qū)電梯維保安全規(guī)程
1、開啟廳門時,電梯不一不定在此層,小心跌入井道。
2、停電盤車時,必須先關(guān)掉總電源,由兩人或兩人以上操作。
3、進入橋頂或底坑,開啟廳門后,一定先關(guān)掉急停開關(guān)方可進入,維修完后,維修人員出來后,再把電梯打上正常。
4、轎頂檢修,務(wù)必小心支架掛人或運行中的對重撞人。
5、底坑檢修,務(wù)必小心運行中的轎廂或?qū)Φ米踩恕?/p>
6、非維修人員,不得私自持有機械鑰匙、電鎖鑰匙、操縱箱鑰匙和機房鑰匙。
7、非維修人員,不得擅自進入機房,嚴禁動用電梯專用電源或控制屏。
8、未經(jīng)維修人員許可,任何人不得進入轎頂或底坑。
9、愛護電梯,人人有責。
簽署人:
z物業(yè)管理有限公司
20__年_月_日
第8篇 維保安全操作規(guī)程
1、 維保時著裝整齊檢查所需維修工具和必要通訊工具由兩人或兩人以上進行。
2、 維保作業(yè)需掛檢修警示牌。
3、 做機房控制屏衛(wèi)生和曳引機衛(wèi)生時，必須斷電后方可作業(yè)。
4、 開啟廳門時，人不能向井道傾斜，站穩(wěn)后，方可開啟廳門，注意電梯不一定在此層。
5、 進入轎頂或底坑，開啟廳門后，首先打開檢修開關(guān)方可進入。
6、 機房需手動盤車時，至少由兩人或兩人以上，密切配合方可動車。
7、 轎頂作業(yè)應(yīng)站車，安全欄內(nèi)電梯運行時身體任何一部分或衣服、工具等不得超出安全欄。
8、 轎頂作業(yè)只允許動慢車。
9、 檢修、作業(yè)不得私自外接安全回路控制系統(tǒng)。
10、 非維保人員未經(jīng)允許不得進入作業(yè)現(xiàn)場。
第9篇 風電機組維保安全操作規(guī)程
第一條基本原則
安全是一切工作的根本。因此,負責風電場運行維護的管理人員有責任和義務(wù)教育指導并督促所有工作人員和能夠接觸到風機的其他人員執(zhí)行風機的安全工作要求。
第二條風電場工作人員基本要求
(1)經(jīng)檢查鑒定沒有妨礙工作的病癥,能適應(yīng)野外作業(yè)和高空作業(yè)。
(2)具備必要的機械、電氣、安裝知識。
(3)熟悉風力發(fā)電的工作原理及基本結(jié)構(gòu),掌握判斷一般故障的產(chǎn)生原因及處理方法,掌握計算機監(jiān)控系統(tǒng)的使用方法。
(4)維保人員應(yīng)認真學習風力發(fā)電技術(shù),提高專業(yè)水平。至少每年一次組織員工系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)培訓。每年度要對員工進行專業(yè)技術(shù)考試,合格者繼續(xù)上崗。
(5)新聘維保人員應(yīng)有3個月實習期,實習期滿后經(jīng)考核合格方能上崗。實習期內(nèi)不得獨立工作。
(6)所有維保人員必須熟練掌握觸電現(xiàn)場急救方法,所有工作人員必須掌握消防器材使用方法。
第三條安全及防護設(shè)備
為了個人的安全,所有人員在風力發(fā)電設(shè)備上面或周圍工作時,都必須穿戴個人防護裝備以防止受傷。
個人安全保護裝置包括:
(1)安全帽:在風機現(xiàn)場及風機內(nèi)停留或工作的每個人必須佩戴
(2)安全帶、鋼絲繩止跌扣、防墜連接裝置:根據(jù)自己的體型調(diào)整安全帶的松緊,系好所有的帶扣。鋼絲繩止跌扣是一種防跌落裝置。按箭頭朝上的方向?qū)⑵涔潭ㄔ诎踩摻z繩上,另一端掛在安全帶(胸前的卡口)上
(3)安全鞋:在現(xiàn)場或風機內(nèi)工作時,安裝和服務(wù)人員都必須無條件穿戴安全鞋
(4)手套:在風機內(nèi)或周圍工作的每個人都必須帶手套
(5)防護耳套:在產(chǎn)生高噪音區(qū)域工作時,如螺栓打力矩,站在發(fā)電機或燃油發(fā)電機附近或風機正在工作時的機艙內(nèi)時,必須帶防護耳套
(6)護目鏡:野外大風工作必須佩戴護目鏡
(7)防護服:在風機內(nèi)或周圍工作的每個人都必須穿防護服
第四條基本安全規(guī)程
嚴禁在塔筒和機艙內(nèi)吸煙,工作時至少兩人一組,配備對講機或手機進入現(xiàn)場,進入現(xiàn)場,每個人都必須配備個人防護設(shè)備,現(xiàn)場的每個人都必須首先關(guān)心自身的安全,并有責任記掛其他同事的安全。
一般情況下,一項工作應(yīng)由兩個或以上的人員來共同完成。相互之間應(yīng)能隨時保持聯(lián)系,超出視線或聽覺范圍,應(yīng)使用對講機或移動電話等通訊設(shè)備來保持聯(lián)系。
只有在特殊情況下,工作人員可以進行單獨工作。但必須保證工作人員與基地人員始終能依靠對講機或移動電話等通訊設(shè)備保持聯(lián)系。
第五條氣象條件
在風速≥20m/s時,不必對風機進行任何維護工作。
在風速≥12m/s時,請勿在葉輪內(nèi)及機艙外工作。
在風速≥18m/s時,請勿在機艙內(nèi)工作。
雷雨天氣,請勿停留在風力發(fā)電機組內(nèi)或靠近風力發(fā)電機組。雷擊過后一小時后方可接近發(fā)電機組。
冰雪天氣,風機啟動時,可能會有冰塊從葉片上落下傷人的危險,不允許靠近風機。
第六條風機內(nèi)工作安全注意事項
一、在導流罩、輪轂或傳動系統(tǒng)上工作
在進入導流罩、輪轂或在傳動系統(tǒng)(轉(zhuǎn)動部件)上工作之前,一定要把主軸鎖鎖上。必要時可以激活機艙柜、塔底柜或主軸承座上的緊停按鈕。
二、機艙頂上工作
注意機艙頂結(jié)冰及機艙頂上光滑的表面。
在機艙頂上工作時,必須把兩根防墜緩沖繩分別系在艙頂欄桿的兩側(cè)。
在機艙頂上工作時,一定蓋上天窗,防止從天窗處跌落。
離開艙頂時蓋好天窗。
第七條爬梯安全注意事項
在爬梯之前首先打開塔架內(nèi)的照明燈。
手動停機后,將塔底柜控制面板上的service開關(guān)扳到“0”狀態(tài),以便斷開遠程起機,離開風機時,記住將service扳到“1”狀態(tài)。
在爬梯之前,必須仔細檢查爬梯、安全帶和安全繩,如果發(fā)現(xiàn)任何損壞,應(yīng)在修復之后方可攀爬。
爬梯的時候至少要有兩人同時進行,兩個人的上下距離保證5米以上。
在攀爬過程中,隨身攜帶的小工具或小零件應(yīng)放在袋中或工具包中,固定可靠,防止意外墜落。不方便隨身攜帶的重物應(yīng)使用機艙內(nèi)的提升機輸送。兩人或多人向上攀爬時,攜帶工具者最后攀爬;向下攀爬時,攜帶工具者最先爬下,以保證安全。
在每通過一層塔筒平臺后,應(yīng)將平臺蓋板蓋上,盡量減少工具跌落傷人及損壞設(shè)備的可能性。
第八條電氣系統(tǒng)操作
為了保證人員和設(shè)備的安全,未經(jīng)允許或授權(quán)禁止對電氣設(shè)施進行任何操作。
工作過程中應(yīng)注意用電安全,防止觸電。在進行與電控系統(tǒng)相關(guān)的工作之前,斷開主控開關(guān)以切斷電源,并在門把手上掛警示牌。
不允許帶電作業(yè),如果某項工作必須帶電作業(yè),只能使用特殊設(shè)計的并經(jīng)批準可使用的工具工作,并將裸露的導線作絕緣處理。
帶電作業(yè)時工作人員必須使用絕緣手套、橡膠墊和絕緣鞋等安全防護措施。
對低于1000伏的低壓設(shè)備進行操作時,應(yīng)將控制設(shè)備的開關(guān)或保險斷開,并由專人負責看管。如果需要帶電測試,應(yīng)確保設(shè)備絕緣和工作人員的安全防護。
第九條油品作業(yè)安全注意事項
風力發(fā)電機內(nèi)使用的液壓油、潤滑油和潤滑脂可能有侵蝕性,應(yīng)該避免接觸到皮膚或者衣物。如果是檢查齒輪箱,打開齒輪箱的加油蓋而油液仍然是熱的時,注意不要吸入熱油的蒸氣。
在開始對液壓系統(tǒng)進行維護、檢查、修理工作前,關(guān)閉液壓系統(tǒng),釋放系統(tǒng)壓力,并使液壓油充分冷卻
第十條風機失火
當風機發(fā)生大火災(zāi)時,立即聯(lián)系風場切斷風機和電網(wǎng)的連接,撤離并封閉風機方圓至少250m的區(qū)域。
當在機艙上發(fā)生小規(guī)模著火時,必須斷開機艙柜側(cè)壁上q11.3和q20.5隔離開關(guān)從而斷開風機690v和400v電的連接,并用干粉滅火器滅火。
注意:絕對禁止用水來滅火
第10篇 酒店式公寓電梯維保安全規(guī)程制度
酒店式公寓電梯維保安全規(guī)程
1、開啟廳門時,電梯不一不定在此層,小心跌入井道。
2、停電盤車時,必須先關(guān)掉總電源,由兩人或兩人以上操作。
3、進入橋頂或底坑,開啟廳門后,一定先關(guān)掉急停開關(guān)方可進入,維修完后,維修人員出來后,再把電梯打上正常。
4、轎頂檢修,務(wù)必小心支架掛人或運行中的對重撞人。
5、底坑檢修,務(wù)必小心運行中的轎廂或?qū)Φ米踩恕?/p>
6、非維修人員,不得私自持有機械鑰匙、電鎖鑰匙、操縱箱鑰匙和機房鑰匙。
7、非維修人員,不得擅自進入機房,嚴禁動用電梯專用電源或控制屏。
8、未經(jīng)維修人員許可,任何人不得進入轎頂或底坑。
9、愛護電梯,人人有責。
簽署人:物業(yè)管理有限公司
第11篇 保安帶繩及上桿工具安全操作規(guī)程
1使用保安帶(繩)必須注意下列事項:
(1) 使用前,必須經(jīng)過嚴格檢查,確保堅固可靠,才能使用。如出現(xiàn)彈簧、扣環(huán)不靈活或不能扣牢,皮帶有折痕,皮帶上的眼孔有裂縫的,均禁止使用。
(2) 使用時,切勿使皮帶扭絞,皮帶上各扣套要全數(shù)扣妥,皮帶頭子應(yīng)穿過皮帶小圈,保安帶的繩索和保安繩不得亂扣節(jié),也不可吊裝物件,以免損壞繩索。
(3) 保安帶(繩)不可放在火爐、暖氣設(shè)備、酸堿類物品的附近,或其他過熱、過濕之處,以免損壞。
(4) 切勿使用繩索或銅鐵線代替保安皮帶。
(5) 在梯上工作時,不可將保安皮帶拴在梯上。
(6) 在桿上工作時,不可將保安皮帶拴在距桿頂30公分以上之處。
(7) 切勿在保安皮帶上自行鉆眼。
2使用腳扣注意事項:
(1) 經(jīng)常檢查是否完好,勿使用過于滑鈍和鋒利;腳扣帶必須堅韌耐用;腳扣登板與鉤處必須鉚固。
(2) 腳扣的大小要適合電桿的粗細,切勿因不適合而把腳扣擴大窩小,以防折斷。
(3) 水泥桿腳扣上的膠管和膠墊根,應(yīng)保持完整,破裂露出膠里線時應(yīng)予以更換。其他同一般腳扣要求。
3搭腳板的勾、繩、板,必須確保完好,方可使用。
4保安帶(繩)每使用或存放一段時間應(yīng)進行可靠性試驗。試檢辦法是,可將200公斤重物穿過保安帶(繩)、皮帶中(繩套中),懸空掛起,無有裂痕、折斷,才能使用。腳扣試檢辦法是:(1)把腳扣卡在離地面30厘米左右電桿上,一腳懸起,一腳用最大力量猛踩。(2)在腳板中心采用懸空吊物200公斤辦法,若無有任何受損變形跡象,方能使用。
第12篇 園區(qū)電梯維保安全規(guī)程
1、開啟廳門時,電梯不一不定在此層,小心跌入井道。
2、停電盤車時,必須先關(guān)掉總電源,由兩人或兩人以上操作。
3、進入橋頂或底坑,開啟廳門后,一定先關(guān)掉急停開關(guān)方可進入,維修完后,維修人員出來后,再把電梯打上正常。
4、轎頂檢修,務(wù)必小心支架掛人或運行中的對重撞人。
5、底坑檢修,務(wù)必小心運行中的轎廂或?qū)Φ米踩恕?/p>
6、非維修人員,不得私自持有機械鑰匙、電鎖鑰匙、操縱箱鑰匙和機房鑰匙。
7、非維修人員,不得擅自進入機房,嚴禁動用電梯專用電源或控制屏。
8、未經(jīng)維修人員許可,任何人不得進入轎頂或底坑。
9、愛護電梯,人人有責。
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