化工生產(chǎn)停車操作規(guī)程匯編（6篇范文）

有哪些

化工生產(chǎn)停車操作規(guī)程涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，包括但不限于以下幾個(gè)步驟：

1. 停車準(zhǔn)備：確保所有設(shè)備處于安全狀態(tài)，通知相關(guān)部門并協(xié)調(diào)停機(jī)時(shí)間。

2. 逐步降負(fù)荷：逐漸減少生產(chǎn)線的輸入，避免突然停止導(dǎo)致的設(shè)備損壞或物料浪費(fèi)。

3. 系統(tǒng)排空：清空生產(chǎn)設(shè)備中的物料，防止積壓和變質(zhì)。

4. 設(shè)備清洗：對(duì)設(shè)備進(jìn)行徹底清潔，以保持其性能和延長使用壽命。

5. 檢查維護(hù)：對(duì)設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查和必要的維修工作。

6. 安全封存：對(duì)暫時(shí)不用的設(shè)備進(jìn)行妥善封存，防止腐蝕和損壞。

7. 記錄歸檔：整理停車期間的所有操作記錄，為下次啟動(dòng)提供參考。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 規(guī)范性：停車操作應(yīng)嚴(yán)格遵循既定的sop（標(biāo)準(zhǔn)操作程序），確保每個(gè)步驟都有明確的指導(dǎo)。

2. 安全優(yōu)先：在整個(gè)停車過程中，安全始終是首要考慮的因素，任何操作都不能以犧牲安全為代價(jià)。

3. 效率：停車操作應(yīng)盡可能快速而有序，減少無謂的時(shí)間消耗。

4. 環(huán)保合規(guī)：所有排放和廢棄物處理必須符合環(huán)保法規(guī)，不得對(duì)環(huán)境造成污染。

5. 協(xié)同配合：各部門間的溝通協(xié)調(diào)至關(guān)重要，確保停機(jī)過程順利進(jìn)行。

6. 可追溯性：所有操作應(yīng)有詳細(xì)的記錄，以便于問題追蹤和責(zé)任歸屬。

是什么意思

化工生產(chǎn)停車操作規(guī)程的實(shí)施意味著在保證安全的前提下，有序地停止生產(chǎn)活動(dòng)，以進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、檢查和保養(yǎng)。這一規(guī)程不僅規(guī)定了具體的步驟，還強(qiáng)調(diào)了操作的規(guī)范化、安全性、效率和環(huán)保性。它旨在確?；どa(chǎn)的可持續(xù)性和設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)也為后續(xù)的開機(jī)提供了一個(gè)清晰的起點(diǎn)。在執(zhí)行過程中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通和嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要，每一項(xiàng)操作都應(yīng)有明確的記錄，以便于分析和改進(jìn)。通過這樣的規(guī)程，企業(yè)可以有效管理生產(chǎn)周期，降低風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率。

化工生產(chǎn)停車操作規(guī)程范文

第1篇 化工生產(chǎn)停車操作規(guī)程

一、生產(chǎn)中緊急停車

反應(yīng)釜發(fā)生下列異?，F(xiàn)象之一時(shí),操作人員有權(quán)立即采取緊急措施停釜,排汽降壓,并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門:

(一)釜內(nèi)工作壓力、溫度超過許用值,采用各種措施仍不能使之下降。

(二)釜蓋、釜體、蒸汽管道發(fā)生裂紋、鼓包、變形、泄漏等缺陷危及安全。

(三)安全附件失效,釜蓋關(guān)閉不正,緊固件損壞難以保證安全運(yùn)行。

(四)冷凝水排放受阻引起蒸壓釜嚴(yán)重上拱變形時(shí),采取緊急措施排放冷凝水,仍無效時(shí)。

(五)發(fā)生其它意外事故,且直接威脅到安全運(yùn)行。

(六)緊急停止運(yùn)行的操作步驟是:

迅速切斷電源,使向容器內(nèi)輸送物料的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,如泵、壓縮機(jī)等停止運(yùn)行;聯(lián)系有關(guān)崗位停止向容器內(nèi)輸送物料;迅速打開出口閥,泄放容器內(nèi)的氣體或其他物料;必要時(shí)打開放空閥,把氣體排入大氣中;對(duì)于系統(tǒng)性連續(xù)生產(chǎn)的壓力容器,緊急停止運(yùn)行時(shí)必須做好與前后有關(guān)崗位的聯(lián)系工作;操作人員在處理緊急情況的同時(shí),應(yīng)立即與上級(jí)主管部門及有關(guān)技術(shù)人員取得聯(lián)系,以便更有效地控制險(xiǎn)情,避免發(fā)生更大的事故。

二、正常停車

1、根據(jù)工藝要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)停車,不得隨意更改停車時(shí)間。

2、先停止攪拌,然后切斷電源。

3、依次關(guān)閉各種閥門。

4、放料完畢,應(yīng)將釜內(nèi)殘?jiān)鼪_洗干凈。不能用堿水沖刷,注意不要損壞搪瓷。

5、在檢查釜內(nèi)、攪拌器、轉(zhuǎn)動(dòng)部分、附屬設(shè)備、指示儀表、安全閥、管路及閥門是否按規(guī)定都已關(guān)閉或沖洗干凈之后方可下班或交班。

第2篇 化工生產(chǎn)崗位安全操作規(guī)程

一、生產(chǎn)崗位安全操作

化工生產(chǎn)崗位安全操作對(duì)于保證生產(chǎn)安全是至關(guān)重要的。其要點(diǎn)如下。

(1)必須嚴(yán)格執(zhí)行工藝技術(shù)規(guī)程,遵守工藝紀(jì)律,做到“平穩(wěn)運(yùn)行”。

(2)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

(3)控制溢料和漏料,嚴(yán)防“跑、冒、滴、漏“。

(4)不得隨便拆除安全附件和安全聯(lián)鎖裝置,不準(zhǔn)隨意切斷聲、光報(bào)警等信號(hào)。

(5)正確穿戴和使用個(gè)體防護(hù)用品。

二、開車安全操作及管理

(1)正常開車執(zhí)行崗位操作法 。

(2)較大系統(tǒng)開車必須編制開車方案(包括應(yīng)急事故救援預(yù)案),并嚴(yán)格執(zhí)行。

(3)開車前應(yīng)嚴(yán)格下列各檢查:

①、確認(rèn)水、電、汽(氣)符合開車要求,各種原料、材料、輔助材料的供應(yīng)齊備;

②、閥門開閉狀態(tài)及盲板抽堵情況,保證裝置流程暢通,各種機(jī)電設(shè)備及電器儀表等均處在完好狀態(tài);

③、保溫、保壓及清洗的設(shè)備要符合開車要求,必要時(shí)應(yīng)重新置換、清洗和分析,使之合格;

④、確保安全、消防設(shè)施完好,通訊聯(lián)絡(luò)暢通,并通知消防、醫(yī)療衛(wèi)生等有關(guān)部門;

⑤、其他有關(guān)事項(xiàng)。

各項(xiàng)檢查合格后,按規(guī)定辦理開車操作票。投料前必須進(jìn)行分析驗(yàn)證。

(4)、危險(xiǎn)性較大的生產(chǎn)裝置開車,相關(guān)部門人員應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)。消防車、救護(hù)車處于備防狀態(tài)。

(5)、開車過程中應(yīng)嚴(yán)格按 開車方案中的步驟進(jìn)行,嚴(yán)格遵守升降溫 、升降壓和加減負(fù)荷的幅度(速率)要求。

(6)、開車過程中要嚴(yán)密注意工藝的變化和設(shè)備的運(yùn)行發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理,緊急時(shí)應(yīng)終止開車,嚴(yán)禁強(qiáng)行開車。

(7)、開車過程中應(yīng)保持與有關(guān)崗位和部門之間的聯(lián)絡(luò)。

(8)、必要時(shí)停止一切檢修作業(yè),無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入開車現(xiàn)場(chǎng)。

三、停車安全操作及管理

(1)、正常停車按崗位操作法執(zhí)行。

(2)、較 大系統(tǒng)停車必須編制停車方案,并嚴(yán)格按停車方案中的步驟進(jìn)行。

(3)、系統(tǒng)降壓、降溫必須按要求的幅度(速率)并按先高壓后低壓的順序進(jìn)行。凡須保溫、保壓的設(shè)備(容器),停車后要按時(shí)記錄壓力、溫度的變化。

(4)、大型傳動(dòng)設(shè)備的停車,必須先停主機(jī)、后停輔機(jī)。

(5)、設(shè)備(容器)卸壓時(shí),應(yīng)對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行檢查確認(rèn),要注意易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)化學(xué)物品的排放和擴(kuò)散,防止造成事故。

(6)、冬季停車后,要采取防凍保溫措施,注意低位、死角及水、蒸汽管線、閥門、流水器和保溫伴管的情況,防止凍壞設(shè)備。

四、緊急處理

(1)、發(fā)現(xiàn)或發(fā)生緊急情況,必須先盡最大努力妥善處理,防止事態(tài)擴(kuò)大,避免人員傷亡,并及時(shí)向有關(guān)方面報(bào)告。

(2)、工藝及機(jī)電設(shè)備等發(fā)生異常情況時(shí),應(yīng)迅速采取措施,并通知有關(guān)崗位協(xié)調(diào)處理。必要時(shí),按步驟緊急停車。

(3)、發(fā)生停電、停水、停氣(汽)時(shí),必須采取措施,防止系統(tǒng)超溫、超壓、跑料及機(jī)電設(shè)備的損壞。

(4)、發(fā)生爆炸、著火、大量泄漏等事故時(shí),應(yīng)首先切斷氣(物料)源,同時(shí)迅速通知相關(guān)崗位采取措施,并立即向上級(jí)報(bào)告。

第3篇 化工生產(chǎn)停車安全操作規(guī)程

(1) 停工條件檢查確認(rèn)

在裝置停工前，利用安全檢查分析表對(duì)停工條件進(jìn)行檢查分析，根據(jù)分析結(jié)果，制定停工條件確認(rèn)表，對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行檢查確認(rèn)，只有當(dāng)所有的內(nèi)容都滿足要求后，方可進(jìn)行下一步的停工操作，避免由于條件不具備而盲目停工帶來的風(fēng)險(xiǎn)。必須強(qiáng)調(diào)的是檢查標(biāo)準(zhǔn)在此應(yīng)為具體的、可以操作的，以后各狀態(tài)確認(rèn)表中的確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)有相同要求。

企業(yè)必須編制停車方案，正常停車必須按停車方案中的步驟進(jìn)行。用于緊急處理的自動(dòng)停車聯(lián)鎖裝置，不應(yīng)用于正常停車，加強(qiáng)與有關(guān)崗位和部門的聯(lián)系。

(2) 裝置停車安全措施

停車方案一經(jīng)確定，應(yīng)嚴(yán)格按照停車方案確定的時(shí)間、停車步驟、工藝變化幅度，以及確認(rèn)的停車操作順序圖表，有秩序地進(jìn)行。

裝置停車時(shí)，操作人員要在較短的時(shí)間內(nèi)開關(guān)很多閥門和儀表，密切注意各部位溫度、壓力、流量、液位等參數(shù)變化，勞動(dòng)強(qiáng)度大，精神緊張。為了避免出現(xiàn)差錯(cuò)，停車時(shí)必須按確定的方案進(jìn)行，同時(shí)注意：

① 把握好降溫降量速度。降溫降量的速度不宜過快，尤其在高溫條件下，溫度驟變會(huì)造成設(shè)備和管道變形、破裂，引起易燃易爆、有毒介質(zhì)泄漏而發(fā)生著火爆炸或中毒。

② 系統(tǒng)降壓、降溫必須按要求的幅度（速率）并按先高壓后低壓的順序進(jìn)行。凡需保壓、保溫的設(shè)備（容器）等，停車后要按時(shí)記錄壓力、溫度的變化。

③ 開關(guān)閥門的操作要緩慢。開閥門后要停片刻，使物料少量通過，觀察物料暢通情況，然后再逐漸開大，直到達(dá)到要求為止。開蒸汽閥門時(shí)要注意管線的預(yù)熱、排凝和防火擊。

④ 停爐操作應(yīng)嚴(yán)格按照工藝規(guī)程規(guī)定的降溫曲線進(jìn)行，注意各部位火嘴熄火對(duì)爐膛降溫的均勻性?；鹱煳慈肯缁驙t膛溫度很高時(shí)，不得進(jìn)行排空和低點(diǎn)排凝，以免可燃?xì)怏w飄進(jìn)爐膛引起爆炸。

⑤ 高溫真空設(shè)備的停車，必須先破真空，待設(shè)備內(nèi)介質(zhì)溫度降到自燃點(diǎn)以下方可與大氣相通，以防空氣進(jìn)入引發(fā)燃爆。

⑥ 大型傳動(dòng)設(shè)備的停車，必須先停主機(jī)、后停輔機(jī)。

⑦ 裝置停車時(shí)，設(shè)備、管道內(nèi)的液體物料應(yīng)盡可能倒空、抽凈，送出裝置?？扇?、有毒氣體應(yīng)排至火炬燒掉。對(duì)殘存物料的排放，應(yīng)采取相應(yīng)措施，不得就地排放或排入下水道中。

⑧ 設(shè)備（容器）卸壓時(shí)，要注意易燃、易爆、易中毒等化學(xué)危險(xiǎn)物品的排放和散發(fā)，防止造成事故。

⑨ 冬季停車后，要采取防凍保溫措施，注意低位、死角及水、蒸汽、管線、閥門、疏水器和保溫伴管的情況，防止凍壞。

⑩ 裝置停車時(shí)，所有的機(jī)、泵、設(shè)備、管線中的物料要處理干凈，各種油品、液化石油氣、有毒和腐蝕性介質(zhì)嚴(yán)禁就地排放，以免污染環(huán)境或發(fā)生事故。因?yàn)橐兹肌⒖扇家后w有較大的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性，一般閃點(diǎn)低、氣化快、蒸氣壓力大，又容易和空氣混合形成爆炸性混合氣體，遇到明火使其燃燒或爆炸，而易燃液體在常溫條件下，即能形成爆炸性混合物，其危險(xiǎn)性很大。

可燃、有毒物料應(yīng)排至火炬燒掉，對(duì)殘留物料排放時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。停車操作期間，裝置周圍應(yīng)杜絕一切火源。

(3) 吹掃與置換

石油化工設(shè)備、管線的抽凈、吹掃、排空作業(yè)的好壞，是關(guān)系到檢修工作能否順利進(jìn)行和人身、設(shè)備安全的重要條件之一。當(dāng)吹掃仍不能徹底清除物料時(shí)，則需進(jìn)行蒸汽吹掃或用氮?dú)獾惹樾詺怏w置換。

吹掃作業(yè)注意事項(xiàng)：

① 吹掃時(shí)要注意選擇吹掃介質(zhì)。煉油裝置的瓦斯線、高溫管線以及閃點(diǎn)低于130℃的油管線和裝置內(nèi)物料爆炸下限低的設(shè)備、管線，不得用壓縮空氣吹掃。空氣容易與這類物料混合達(dá)到爆炸性混合物，吹掃過程中易產(chǎn)生靜電火花或其他明火，發(fā)生著火爆炸事故。

② 吹掃時(shí)閥門開度應(yīng)?。ㄒ话銥?扣）。稍停片刻，使吹掃介質(zhì)少量通過，注意觀察暢通情況。采用蒸汽作為吹掃介質(zhì)時(shí)，有時(shí)需用膠皮軟管，膠皮軟管要綁牢，同時(shí)要檢查膠皮軟管承受壓力情況，禁止這類臨時(shí)性吹掃作業(yè)使用的膠管用于中壓蒸汽。

③ 設(shè)有流量計(jì)的管線，為防止吹掃蒸汽流速過大及管內(nèi)帶有鐵渣、銹、垢，損壞計(jì)量儀表內(nèi)部構(gòu)件，一般經(jīng)由副線吹掃。

④ 機(jī)泵出口管線上的壓力表閥門要全部關(guān)閉，防止吹掃時(shí)發(fā)生水擊把壓力表震壞。壓縮機(jī)系統(tǒng)倒空置換原則，以低壓到中壓再到高壓的次序進(jìn)行，先倒凈一段，如未達(dá)到目的而壓力不足時(shí)，可由二、三段補(bǔ)壓倒空，然后依次倒空，最后將高壓氣體排入火炬。

⑤ 管殼式換熱器、冷凝器在用蒸汽吹掃時(shí)，必須分段處理，并要放空泄壓，防止液體氣化，造成設(shè)備超壓損壞。

⑥ 對(duì)于油類系統(tǒng)管線，應(yīng)先吹掃重質(zhì)油管線，然后吹掃輕質(zhì)油管線。吹掃順序?yàn)椋?/p>

渣油→蠟油→柴油→汽油→瓦斯

⑦裝置管線物料吹掃前，崗位之間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，防止憋壓、冒頂?shù)仁鹿拾l(fā)生。吹掃時(shí)，要按系統(tǒng)逐次進(jìn)行，再把所有管線（包括支路）都吹掃到，不能留有死角。吹掃完應(yīng)先關(guān)閉吹掃管線閥門，后停汽，防止被吹掃介質(zhì)倒流。

⑧ 精餾塔系統(tǒng)倒空吹掃，應(yīng)先從塔頂回流罐、回流泵倒液、關(guān)閥，然后倒塔釜、再沸器、中間再沸器液體，保持塔壓一段時(shí)間，待盤板積存的液體全都流靜后，由塔釜再次倒空放壓。塔、容器及冷換設(shè)備吹掃之后，還要通過蒸汽在最低點(diǎn)排空，直到蒸汽中不帶油為止，最后停汽，打開低點(diǎn)放空閥排空，要保證設(shè)備打開后無油、無瓦斯，確保檢修動(dòng)火安全。

⑨ 對(duì)低溫生產(chǎn)裝置，考慮到復(fù)工開車系統(tǒng)內(nèi)對(duì)露點(diǎn)指標(biāo)控制很嚴(yán)格，所以不采用蒸汽吹掃，而要有氮?dú)夥制写祾?，最好用干燥后的氮?dú)膺M(jìn)行吹掃置換。

⑩吹掃介質(zhì)壓力不能過低，以防止被吹掃介質(zhì)倒流至氮?dú)夤芫W(wǎng)，影響全局。吹掃采用本裝置自產(chǎn)蒸汽，應(yīng)首先檢查蒸汽中是否帶油。裝置內(nèi)油、汽、水等有互竄的可能，一且發(fā)現(xiàn)互竄，蒸汽就不能用來滅火或吹掃。

一般說來，較大的設(shè)備和容器在物料退出后，都應(yīng)進(jìn)行蒸煮水洗，如煉化廠塔、容器、油品儲(chǔ)罐等。乙烯裝置、分離區(qū)脫丙烷塔、脫丁烷塔，由于物料中含有較高的雙烯烴、炔烴，塔釜、再沸器提餾段物料極易聚合，并且有重?zé)N類難揮發(fā)油，最好也采用蒸煮方法。蒸煮前必須采取防燙措施。處理時(shí)間視設(shè)備容積的大小、附著易燃、有毒介質(zhì)殘?jiān)蛴凸付嗌?、清除難易、通風(fēng)換氣快慢而定，通常為8 h～24h。

（4）抽加盲板

石油化工裝置之間、裝置與儲(chǔ)罐之間、廠際之間，有許多管線相互連通輸送物料、因此生產(chǎn)裝置停車檢修，在裝置退料進(jìn)行蒸煮水洗置換后，需要加盲板以切斷物料可能竄進(jìn)檢修裝置。

第4篇 化工生產(chǎn)停車操作安全規(guī)程

(1) 停工條件檢查確認(rèn)

在裝置停工前,利用安全檢查分析表對(duì)停工條件進(jìn)行檢查分析,根據(jù)分析結(jié)果,制定停工條件確認(rèn)表,對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行檢查確認(rèn),只有當(dāng)所有的內(nèi)容都滿足要求后,方可進(jìn)行下一步的停工操作,避免由于條件不具備而盲目停工帶來的風(fēng)險(xiǎn)。必須強(qiáng)調(diào)的是檢查標(biāo)準(zhǔn)在此應(yīng)為具體的、可以操作的,以后各狀態(tài)確認(rèn)表中的確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)有相同要求。

企業(yè)必須編制停車方案,正常停車必須按停車方案中的步驟進(jìn)行。用于緊急處理的自動(dòng)停車聯(lián)鎖裝置,不應(yīng)用于正常停車,加強(qiáng)與有關(guān)崗位和部門的聯(lián)系。

(2) 裝置停車安全措施

停車方案一經(jīng)確定,應(yīng)嚴(yán)格按照停車方案確定的時(shí)間、停車步驟、工藝變化幅度,以及確認(rèn)的停車操作順序圖表,有秩序地進(jìn)行。

裝置停車時(shí),操作人員要在較短的時(shí)間內(nèi)開關(guān)很多閥門和儀表,密切注意各部位溫度、壓力、流量、液位等參數(shù)變化,勞動(dòng)強(qiáng)度大,精神緊張。為了避免出現(xiàn)差錯(cuò),停車時(shí)必須按確定的方案進(jìn)行,同時(shí)注意:

① 把握好降溫降量速度。降溫降量的速度不宜過快,尤其在高溫條件下,溫度驟變會(huì)造成設(shè)備和管道變形、破裂,引起易燃易爆、有毒介質(zhì)泄漏而發(fā)生著火爆炸或中毒。

② 系統(tǒng)降壓、降溫必須按要求的幅度(速率)并按先高壓后低壓的順序進(jìn)行。凡需保壓、保溫的設(shè)備(容器)等,停車后要按時(shí)記錄壓力、溫度的變化。

③ 開關(guān)閥門的操作要緩慢。開閥門后要停片刻,使物料少量通過,觀察物料暢通情況,然后再逐漸開大,直到達(dá)到要求為止。開蒸汽閥門時(shí)要注意管線的預(yù)熱、排凝和防火擊。

④ 停爐操作應(yīng)嚴(yán)格按照工藝規(guī)程規(guī)定的降溫曲線進(jìn)行,注意各部位火嘴熄火對(duì)爐膛降溫的均勻性?；鹱煳慈肯缁驙t膛溫度很高時(shí),不得進(jìn)行排空和低點(diǎn)排凝,以免可燃?xì)怏w飄進(jìn)爐膛引起爆炸。

⑤ 高溫真空設(shè)備的停車,必須先破真空,待設(shè)備內(nèi)介質(zhì)溫度降到自燃點(diǎn)以下方可與大氣相通,以防空氣進(jìn)入引發(fā)燃爆。

⑥ 大型傳動(dòng)設(shè)備的停車,必須先停主機(jī)、后停輔機(jī)。

⑦ 裝置停車時(shí),設(shè)備、管道內(nèi)的液體物料應(yīng)盡可能倒空、抽凈,送出裝置?？扇肌⒂卸練怏w應(yīng)排至火炬燒掉。對(duì)殘存物料的排放,應(yīng)采取相應(yīng)措施,不得就地排放或排入下水道中。

⑧ 設(shè)備(容器)卸壓時(shí),要注意易燃、易爆、易中毒等化學(xué)危險(xiǎn)物品的排放和散發(fā),防止造成事故。

⑨ 冬季停車后,要采取防凍保溫措施,注意低位、死角及水、蒸汽、管線、閥門、疏水器和保溫伴管的情況,防止凍壞。

⑩ 裝置停車時(shí),所有的機(jī)、泵、設(shè)備、管線中的物料要處理干凈,各種油品、液化石油氣、有毒和腐蝕性介質(zhì)嚴(yán)禁就地排放,以免污染環(huán)境或發(fā)生事故。因?yàn)橐兹肌⒖扇家后w有較大的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性,一般閃點(diǎn)低、氣化快、蒸氣壓力大,又容易和空氣混合形成爆炸性混合氣體,遇到明火使其燃燒或爆炸,而易燃液體在常溫條件下,即能形成爆炸性混合物,其危險(xiǎn)性很大。

可燃、有毒物料應(yīng)排至火炬燒掉,對(duì)殘留物料排放時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。停車操作期間,裝置周圍應(yīng)杜絕一切火源。

(3) 吹掃與置換

石油化工設(shè)備、管線的抽凈、吹掃、排空作業(yè)的好壞,是關(guān)系到檢修工作能否順利進(jìn)行和人身、設(shè)備安全的重要條件之一。當(dāng)吹掃仍不能徹底清除物料時(shí),則需進(jìn)行蒸汽吹掃或用氮?dú)獾惹樾詺怏w置換。

吹掃作業(yè)注意事項(xiàng):

① 吹掃時(shí)要注意選擇吹掃介質(zhì)。煉油裝置的瓦斯線、高溫管線以及閃點(diǎn)低于130℃的油管線和裝置內(nèi)物料爆炸下限低的設(shè)備、管線,不得用壓縮空氣吹掃。空氣容易與這類物料混合達(dá)到爆炸性混合物,吹掃過程中易產(chǎn)生靜電火花或其他明火,發(fā)生著火爆炸事故。

② 吹掃時(shí)閥門開度應(yīng)小(一般為2扣)。稍停片刻,使吹掃介質(zhì)少量通過,注意觀察暢通情況。采用蒸汽作為吹掃介質(zhì)時(shí),有時(shí)需用膠皮軟管,膠皮軟管要綁牢,同時(shí)要檢查膠皮軟管承受壓力情況,禁止這類臨時(shí)性吹掃作業(yè)使用的膠管用于中壓蒸汽。

③ 設(shè)有流量計(jì)的管線,為防止吹掃蒸汽流速過大及管內(nèi)帶有鐵渣、銹、垢,損壞計(jì)量儀表內(nèi)部構(gòu)件,一般經(jīng)由副線吹掃。

④ 機(jī)泵出口管線上的壓力表閥門要全部關(guān)閉,防止吹掃時(shí)發(fā)生水擊把壓力表震壞。壓縮機(jī)系統(tǒng)倒空置換原則,以低壓到中壓再到高壓的次序進(jìn)行,先倒凈一段,如未達(dá)到目的而壓力不足時(shí),可由二、三段補(bǔ)壓倒空,然后依次倒空,最后將高壓氣體排入火炬。

⑤ 管殼式換熱器、冷凝器在用蒸汽吹掃時(shí),必須分段處理,并要放空泄壓,防止液體氣化,造成設(shè)備超壓損壞。

⑥ 對(duì)于油類系統(tǒng)管線,應(yīng)先吹掃重質(zhì)油管線,然后吹掃輕質(zhì)油管線。吹掃順序?yàn)?

渣油→蠟油→柴油→汽油→瓦斯

⑦裝置管線物料吹掃前,崗位之間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,防止憋壓、冒頂?shù)仁鹿拾l(fā)生。吹掃時(shí),要按系統(tǒng)逐次進(jìn)行,再把所有管線(包括支路)都吹掃到,不能留有死角。吹掃完應(yīng)先關(guān)閉吹掃管線閥門,后停汽,防止被吹掃介質(zhì)倒流。

⑧ 精餾塔系統(tǒng)倒空吹掃,應(yīng)先從塔頂回流罐、回流泵倒液、關(guān)閥,然后倒塔釜、再沸器、中間再沸器液體,保持塔壓一段時(shí)間,待盤板積存的液體全都流靜后,由塔釜再次倒空放壓。塔、容器及冷換設(shè)備吹掃之后,還要通過蒸汽在最低點(diǎn)排空,直到蒸汽中不帶油為止,最后停汽,打開低點(diǎn)放空閥排空,要保證設(shè)備打開后無油、無瓦斯,確保檢修動(dòng)火安全。

⑨ 對(duì)低溫生產(chǎn)裝置,考慮到復(fù)工開車系統(tǒng)內(nèi)對(duì)露點(diǎn)指標(biāo)控制很嚴(yán)格,所以不采用蒸汽吹掃,而要有氮?dú)夥制写祾?最好用干燥后的氮?dú)膺M(jìn)行吹掃置換。

⑩吹掃介質(zhì)壓力不能過低,以防止被吹掃介質(zhì)倒流至氮?dú)夤芫W(wǎng),影響全局。吹掃采用本裝置自產(chǎn)蒸汽,應(yīng)首先檢查蒸汽中是否帶油。裝置內(nèi)油、汽、水等有互竄的可能,一且發(fā)現(xiàn)互竄,蒸汽就不能用來滅火或吹掃。

一般說來,較大的設(shè)備和容器在物料退出后,都應(yīng)進(jìn)行蒸煮水洗,如煉化廠塔、容器、油品儲(chǔ)罐等。乙烯裝置、分離區(qū)脫丙烷塔、脫丁烷塔,由于物料中含有較高的雙烯烴、炔烴,塔釜、再沸器提餾段物料極易聚合,并且有重?zé)N類難揮發(fā)油,最好也采用蒸煮方法。蒸煮前必須采取防燙措施。處理時(shí)間視設(shè)備容積的大小、附著易燃、有毒介質(zhì)殘?jiān)蛴凸付嗌?、清除難易、通風(fēng)換氣快慢而定,通常為8 h~24h。

(4)抽加盲板

石油化工裝置之間、裝置與儲(chǔ)罐之間、廠際之間,有許多管線相互連通輸送物料、因此生產(chǎn)裝置停車檢修,在裝置退料進(jìn)行蒸煮水洗置換后,需要加盲板以切斷物料可能竄進(jìn)檢修裝置。

第5篇 化工生產(chǎn)開車安全技術(shù)規(guī)程

(1)裝置開車前安全檢查

生產(chǎn)裝置經(jīng)過停工檢修后,在開車運(yùn)行前要進(jìn)行一次全面的安全檢查驗(yàn)收。目的是檢查檢修項(xiàng)目是否全部完工,質(zhì)量全部合格,勞動(dòng)保護(hù)安全設(shè)施是否全部恢復(fù)完善,設(shè)備、容器、管道內(nèi)部是否全部吹掃干凈、封閉,盲板是否按要求抽加完畢,確保無遺漏,檢修現(xiàn)場(chǎng)是否工完料盡場(chǎng)地清,檢修人員、工具是否撤出現(xiàn)場(chǎng),達(dá)到了安全開工條件。

(2)裝置開車

① 必須辦理開車操作票,檢查并確認(rèn)水、電、汽(氣)必須符合開車要求,備種原料、材料、輔助材料的供應(yīng)必須齊備、合格。投料前必須進(jìn)行分析驗(yàn)證。

② 檢查閥門開閉狀態(tài)及盲板抽加情況,保證裝置流程暢通,各種機(jī)電設(shè)備及電氣儀表等均應(yīng)處在完好狀態(tài)。

③ 保溫、保壓及洗凈的設(shè)備要符合開車要求,必要時(shí)應(yīng)重新置換、清洗和分析,使之合格。

④ 安全、消防設(shè)施完好,通訊聯(lián)絡(luò)暢通,危險(xiǎn)性較大的生產(chǎn)裝置開車,應(yīng)通知消防、氣防及醫(yī)療衛(wèi)生部門的人員到場(chǎng)。崗位應(yīng)備有個(gè)人防護(hù)用品。

⑤ 裝置開車要在開車負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)一安排,并由裝置所屬的負(fù)責(zé)人指揮開車。

⑥ 崗位操作工人要嚴(yán)格按工藝的要求和操作規(guī)程操作。

⑦ 進(jìn)料前,在升溫、預(yù)冷等工藝調(diào)整操作中,檢修工與操作工配合做好螺栓緊固部位的熱把、冷把工作,防止物料泄漏。

⑧ 油系統(tǒng)要加強(qiáng)脫水操作,深冷系統(tǒng)要加強(qiáng)干燥操作,為投料奠定基礎(chǔ)。

⑨ 裝置進(jìn)料前、要關(guān)閉所有的放空、排污、倒淋等閥門,然后按規(guī)定流程,經(jīng)操作工、裝置負(fù)責(zé)人檢查無誤,啟動(dòng)機(jī)泵進(jìn)料。進(jìn)料過程中,操作工沿管線進(jìn)行檢查,防止物料泄漏或物料走錯(cuò)流程;裝置開車過程中,嚴(yán)禁亂排亂放各種物料。

⑩裝置升溫、升壓、加量,按規(guī)定緩慢進(jìn)行。)操作調(diào)整階段,應(yīng)注意檢查閥門開度是否合適,逐步提高處理量,使其達(dá)到正常生產(chǎn)為止。開車過程中要嚴(yán)密注意工藝的變化和設(shè)備運(yùn)行的情況,加強(qiáng)與有關(guān)崗位和部門的聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理,情況緊急時(shí)應(yīng)中止開車,嚴(yán)禁強(qiáng)行開車。

第6篇 化工生產(chǎn)關(guān)鍵部位安全規(guī)程

化工裝置中有很多關(guān)鍵部位,特別是高負(fù)荷的塔、槽、壓力容器、反應(yīng)釜、大功率機(jī)泵及經(jīng)常開閉的閥門等,運(yùn)行一定時(shí)間后,常會(huì)出現(xiàn)多發(fā)故障或集中發(fā)生故障的情況,對(duì)待多發(fā)故障事故,必須采取預(yù)防措施,加強(qiáng)設(shè)備及關(guān)鍵部位的監(jiān)測(cè)和監(jiān)護(hù)。

雖然化工生產(chǎn)過程差異很大,但所使用的設(shè)備類型基本相同?；さ奈锪隙嗑哂幸兹?、易爆、易中毒、有腐蝕性等特點(diǎn),有些反應(yīng)是在危險(xiǎn)邊緣(如爆炸極限)附近進(jìn)行生產(chǎn)的,一旦溫度或壓力控制不好,或由于設(shè)備腐蝕嚴(yán)重、選材不良、及人為的誤操作等因素,就有可能使物料泄漏,造成火災(zāi)爆炸事故及人員傷亡。

可能存在潛在危險(xiǎn)的生產(chǎn)部位主要包括:

(1)在爆炸范圍內(nèi)或接近爆炸極限范圍操作的部位;

(2)在高溫或高壓下操作或在冷凍的液態(tài)下操作的部位;

(3)產(chǎn)生大量反應(yīng)熱的操作部位;

(4)會(huì)發(fā)生自聚反應(yīng)的操作部位;

(5)與水或其它物質(zhì)會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)或形成有毒、有腐蝕性的物質(zhì)的部位;

(6)存在本質(zhì)不穩(wěn)定的化合物或中間體的部位;

(7)反應(yīng)速度快,具有爆炸性的部位;

(8)操作中具有粉塵或霧滴爆炸的危險(xiǎn)性的部位;

(9)生產(chǎn)中有極毒的物質(zhì)產(chǎn)生的部位;

(10)操作中儲(chǔ)存有大量的壓縮能的部位;

(11)一旦泄漏就迅速擴(kuò)散,遇明火等產(chǎn)生爆炸的部位;

(12)易燃、易爆物料和儲(chǔ)存量大的部位。

化工生產(chǎn)關(guān)鍵部位的安全也即指對(duì)關(guān)鍵的設(shè)備的溫度、壓力、流量等的控制,防止設(shè)備超溫、超壓,對(duì)產(chǎn)生的異常情況及時(shí)處理的安全措施。

(1)反應(yīng)設(shè)備

反應(yīng)設(shè)備是進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)過程的設(shè)備。它是提供反應(yīng)物料進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的設(shè)備,而化學(xué)反應(yīng)又往往是在有壓力的情況下進(jìn)行。(因?yàn)樘岣邏毫⒂欣诜磻?yīng)物料的合成與聚合等)在反應(yīng)的同時(shí)還伴隨有溫度的變化,所以反應(yīng)設(shè)備內(nèi)通常還裝設(shè)一些加熱或冷卻裝置。

化工生產(chǎn)中的反應(yīng)設(shè)備與工藝過程密切相關(guān),其結(jié)構(gòu)型式繁多。例如,pvc生產(chǎn)中的聚合釜、合成氨生產(chǎn)中的氨合成塔、電解工藝生產(chǎn)氫氣、氯氣的電解槽、裂解工藝制乙烯的裂解爐以及丙烯腈生產(chǎn)中的氧化的反應(yīng)器等。反應(yīng)釜、合成塔和流化床中的反應(yīng)介質(zhì)絕大多數(shù)是易燃易爆的氣體或粉末狀固體物料,因檢修中未進(jìn)行徹底置換、違章動(dòng)火、物料性能不清、開車程序不嚴(yán)格、操作中超壓、超溫和泄漏而造成的爆炸事故極多。因泄漏嚴(yán)重、違章進(jìn)入釜、塔等容器內(nèi)作業(yè)造成的中毒事故也很多。

例如:在烴裂解制乙烯的工藝中,裂解反應(yīng)通常可以劃分為一次反應(yīng)和二次反應(yīng),一次反應(yīng)即由原料烴類經(jīng)熱裂解生成乙烯和丙烯等的反應(yīng)。二次反應(yīng)即是副反應(yīng)。副反應(yīng)產(chǎn)物焦和炭會(huì)堵塞管道及設(shè)備,影響裂解操作的穩(wěn)定。裂解爐生產(chǎn)乙烯過程是大型、連續(xù)、各工序密切相關(guān)的生產(chǎn)過程。裂解爐的計(jì)算機(jī)控制方案是對(duì)反應(yīng)溫度、稀釋蒸汽比、運(yùn)轉(zhuǎn)周期等進(jìn)行控制。除了配備大量的工藝參數(shù)測(cè)溫和報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)外,還必須設(shè)置有關(guān)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其中包括原料油溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng);總稀釋蒸汽壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng),總?cè)剂蠅毫φ{(diào)節(jié)系統(tǒng);總?cè)剂嫌蛪毫φ{(diào)節(jié)系統(tǒng);爐頂火嘴、側(cè)壁火嘴用的燃料油與霧化蒸汽間壓差調(diào)節(jié)系統(tǒng);各組爐管進(jìn)料流量調(diào)節(jié)系統(tǒng),各組爐管稀釋蒸汽注入流量調(diào)節(jié)系統(tǒng);爐膛負(fù)壓調(diào)節(jié)系統(tǒng);裂解管出口溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)等。

裂解爐主要由爐體和裂解管兩大部分組成。裂解時(shí)的溫度在800℃以上,裂解的原料為常壓柴油和減壓柴油或輕烴、石腦油等,配入一定比例的水蒸汽,在裂解爐內(nèi)于0.2mpa~0.3mpa壓力及800℃~850℃溫度下進(jìn)行裂解。裂解的反應(yīng)速度為0.1s,烴類原料發(fā)生斷鍵與脫烴,同時(shí)也發(fā)生縮合反應(yīng),生成包括乙烯、丙烯、甲烷、氫氣在內(nèi)的一系列裂解產(chǎn)物。裂解產(chǎn)物乙烯、丙烯、甲烷等大都為呈氣態(tài)的易燃易爆物質(zhì)。裂解操作溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過反應(yīng)產(chǎn)物的自燃點(diǎn),一旦因爐管結(jié)焦過熱燒穿或焊口開裂而發(fā)生泄漏,會(huì)立即發(fā)生自燃,如與空氣混合達(dá)到爆炸濃度,遇明火會(huì)發(fā)生爆炸,而生產(chǎn)過程中就有加熱爐明火。另外,燃料氣含氧量超過3%,并帶液進(jìn)入爐膛會(huì)造成爐膛正壓回火,使裂解爐停車,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成爐膛內(nèi)發(fā)生爆炸。如果停水和水壓不足,或因誤操作氣體壓力大于水壓而冷卻失效,會(huì)造成處于高溫下的裂解氣燒壞設(shè)備,造成爐管過熱燒穿,導(dǎo)致原料油大量泄漏引起火災(zāi)或爆炸。

因此,在操作中,應(yīng)檢查分析燃料氣含氧量是否低于3%;檢查燃料油的霧化蒸氣壓力是否正常,看反應(yīng)溫度是否嚴(yán)格按工藝指標(biāo)進(jìn)行控制;經(jīng)常注意觀察爐內(nèi)火焰分布是否均勻,有無偏燒及爐管變形情況;當(dāng)裝置發(fā)生烴類氣體泄漏時(shí),應(yīng)立即開啟裂解爐的水幕和蒸汽幕進(jìn)行保護(hù),切斷燃料使?fàn)t子熄火,同時(shí)切斷原料停爐。

在氯乙烯聚合生產(chǎn)pvc的工藝過程中,其產(chǎn)品pvc為氯乙烯單體經(jīng)聚合而成的自聚物,pvc懸浮聚合是先將去離子水加到聚合釜內(nèi),在攪拌下將聚合配方中的其它助劑如分散劑,緩沖劑等加入,然后加引發(fā)劑,密封聚合釜并抽空,必要時(shí)可以用氮?dú)馀懦獌?nèi)空氣使殘留氧含量降至最低,最后加入單體,操作溫度為30℃~60℃和壓力0.3 mpa~1.0mpa,反應(yīng)熱由低溫冷凍鹽水移出。

如果控溫控壓不嚴(yán),由于配料不準(zhǔn),引發(fā)劑過量或水比過低造成結(jié)塊,容易造成聚合溫度失控,壓力驟升,安全閥起跳而使大量的氯乙烯處逸,產(chǎn)生暴聚排料?；蛘咴诰酆戏磻?yīng)過程中突然停電、停水,反應(yīng)放出的熱量不能及時(shí)移去,也有引起暴聚導(dǎo)致聚合釜爆炸的危險(xiǎn)。另外,此處易發(fā)生泄漏的動(dòng)、靜密封點(diǎn)滲多,一旦出現(xiàn)漏料,遇明火、靜電或磨擦熱,可引起著火或爆炸。

因此,應(yīng)定期檢查聚合釜軸封處及其它密封點(diǎn);運(yùn)行中嚴(yán)格控制反應(yīng)溫度、壓力、攪拌器、冷卻水系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,嚴(yán)防超溫、超壓。一旦發(fā)現(xiàn)溫度異常升高,應(yīng)加大冷卻水量進(jìn)行調(diào)節(jié);若發(fā)現(xiàn)壓力超標(biāo)、失控,應(yīng)迅速加入終止劑,將聚合反應(yīng)終止。為保證不斷電、不斷水,應(yīng)有備用電源和水源。

在乙烯和氯氣生產(chǎn)二氯乙烷的工藝中,界區(qū)外來的氯氣通過焦碳過濾器后與乙烯一起加入到直接氯化反應(yīng)器內(nèi),溶解在edc的母液中,乙烯和氯迅速發(fā)生反應(yīng)轉(zhuǎn)化成edc。edc的沸點(diǎn)為83.5℃,反應(yīng)是在微高于edc的沸點(diǎn)條件下進(jìn)行,反應(yīng)器的操作壓力為0.015mpa(表壓)、操作溫度約為90℃。氣化的edc從反應(yīng)器上部排出,并有一部分循環(huán)二氯乙烷母 液作為回流來移走反應(yīng)熱。

該反應(yīng)器是整個(gè)裝置最主要的設(shè)備,乙烯和氯氣進(jìn)行的反應(yīng)是強(qiáng)放熱反應(yīng),反應(yīng)的工藝條件要求比較苛刻,如果反應(yīng)溫度升高,副產(chǎn)物就會(huì)相應(yīng)增加,產(chǎn)品純度降低。因此一定要控制好反應(yīng)溫度、進(jìn)料比和進(jìn)料速度,并保證原料的純度,同時(shí)保證水、電、氣等公用工程的供應(yīng)。如果乙烯中含有雜質(zhì),如乙炔、油等雜質(zhì),油將與氯氣劇烈反應(yīng),使反應(yīng)失控,因此用確保乙烯的進(jìn)料純度;如果氯氣中含有雜質(zhì),雜質(zhì)是水,催化劑與水反應(yīng)腐蝕設(shè)備,溫度越高,腐蝕越嚴(yán)重,而且會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)停車,所以應(yīng)確保氯氣中水含量很低;如果進(jìn)料不平衡,就可能發(fā)生失控反應(yīng),因此應(yīng)監(jiān)控進(jìn)料比,確保乙烯微過量;如果反應(yīng)器大量放熱,就有可能導(dǎo)致大量的氯、二氯乙烷、乙烯釋放,應(yīng)確保反應(yīng)器的壓力釋放系統(tǒng)能處理此事故;如果反應(yīng)器破裂,同樣將導(dǎo)致大量的氯、二氯乙烷、乙烯釋放,所以也應(yīng)控制進(jìn)料量,并在裝置處設(shè)圍堰,防止泄漏的物料擴(kuò)散;如果安全閥打開,氯氣、二氯乙烷及乙烯可能被釋放出來,應(yīng)確保反應(yīng)器的壓力釋放系統(tǒng)能處理;如果反應(yīng)溫度升高,將使乙烯溶解性差,副產(chǎn)物三氯乙烷增多,應(yīng)對(duì)進(jìn)料溫度進(jìn)行控制調(diào)節(jié);如果反應(yīng)壓力升高,將破壞相平衡,可能發(fā)生失控反應(yīng),所以應(yīng)有進(jìn)料壓力控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)等措施。

化工生產(chǎn)中,最關(guān)鍵的部位即是反應(yīng)設(shè)備,對(duì)反應(yīng)設(shè)備及相連的管道等進(jìn)行工藝控制,就是控制反應(yīng)的溫度、壓力、進(jìn)料比、投料次序及及控制反應(yīng)物料的純度、副反應(yīng)等。其主要的注意事項(xiàng)如下:

① 控制原料配比、原料純度及加入次序,防止由于配比不當(dāng)及雜質(zhì)含量過高導(dǎo)致反應(yīng)失控及副反應(yīng)的發(fā)生。

② 對(duì)需要有惰性氣體保護(hù)的反應(yīng),應(yīng)加入惰氣保護(hù),防止物料在爆炸極限內(nèi)進(jìn)行反應(yīng)。

③ 對(duì)放熱反應(yīng),需采用應(yīng)夾套冷卻或物料循環(huán)來移走反應(yīng)熱,防止設(shè)備超溫。

④ 對(duì)需攪拌的反應(yīng),應(yīng)有監(jiān)視攪拌運(yùn)行措施,如軸速、電動(dòng)機(jī)電流等,防止攪拌中斷,造成散熱不良或局部反應(yīng)劇烈而發(fā)生危險(xiǎn)。

⑤ 保證水、電、氣、風(fēng)等公用工程的供給。

⑥ 對(duì)于壓力反應(yīng)設(shè)備,應(yīng)有安全閥及其它泄壓設(shè)施,注意監(jiān)控反應(yīng)壓力,防止超壓造成設(shè)備爆炸或物料泄漏而產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故。

⑦ 控制投料速度和數(shù)量,防止由于投料量過大或過快而使設(shè)備超溫、超壓,造成物料的突淋、沖料起火、爆炸。

⑧ 掌握反應(yīng)原料、催化劑的化學(xué)特性。

(2)塔、槽類

塔類設(shè)備按內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)劃分為板式塔和填料塔兩大類。在化工生產(chǎn)中,塔類設(shè)備也是非常普遍使用的設(shè)備,對(duì)塔類設(shè)備的控制也關(guān)系到生產(chǎn)的正常運(yùn)行,如果控制不好,將出現(xiàn)泄漏、中毒、火災(zāi)或爆炸等事故。應(yīng)對(duì)塔類設(shè)備注意以下問題:

① 控制好塔底液面、溫度、壓力及物料流速,防止液面超高而產(chǎn)生事故。例如在催化裂化裝置生產(chǎn)中,當(dāng)分餾塔底液面超高至油氣線入口時(shí),就會(huì)造成反應(yīng)器憋壓,若處理不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致催化劑倒流的惡性事故。

② 注意塔底再沸器和塔頂回流操作。同樣在催化裂化裝置生產(chǎn)中,當(dāng)分餾塔頂油氣分離器液面超高,就會(huì)造成富氣帶液,損壞氣壓機(jī)。

③ 壓力容器應(yīng)有壓力釋放措施。真空塔類要防止空氣進(jìn)入而與物料形成爆炸性混合物,導(dǎo)致火災(zāi)爆炸。例如在丙烯酸生產(chǎn)中,丙烯酸提純單元是在負(fù)壓下操作,如果設(shè)備管線和閥門等連接處密封不良,空氣漏入,則極為危險(xiǎn)。

④ 防止物料對(duì)塔、槽等設(shè)備的腐蝕,經(jīng)常檢查設(shè)備。例如在催化裂化裝置中,吸收穩(wěn)定塔中的油氣、汽油等物料易腐蝕設(shè)備而引起泄漏,造成火災(zāi)爆炸事故。

(3)換熱器

列管式換熱器是化工生產(chǎn)中應(yīng)用最廣的一種換熱器,并且在生產(chǎn)中也經(jīng)常采用換熱器來對(duì)物料進(jìn)行熱交換,移走反應(yīng)熱能等。對(duì)換熱器的安全問題應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

① 選用符合規(guī)定的材質(zhì),防止管束破裂。導(dǎo)致物料泄漏而產(chǎn)生意外事故,并防止泄漏的流體導(dǎo)致的設(shè)備腐蝕、變脆、及損壞問題(包括法蘭、密封處)。在二氯乙烷生產(chǎn)中,二氯乙烷換熱器的壓力為0.015mpa,冷卻水的壓力為0.30mpa,一旦二氯乙烷換熱器出現(xiàn)泄漏,水分就會(huì)進(jìn)入到物料液體中,導(dǎo)致設(shè)備管道及反應(yīng)器帶水,使反應(yīng)失控。據(jù)統(tǒng)計(jì),換熱器的事故率為60次/106h,管束、封頭失效,管子脹口泄漏、腐蝕以及因換熱器材料疲勞、零部件破壞等而引起的燃燒爆炸事故也時(shí)有發(fā)生。

在乙烯生產(chǎn)中,急冷換熱器是裂解裝置中的五大關(guān)鍵設(shè)備之一。換熱器管內(nèi)通過高溫裂解氣,入口溫度約827℃,壓力約110kpa(表壓),在0.1s內(nèi)將溫度降到350℃~600℃,傳熱得人心強(qiáng)度高,管外走高壓熱水,溫度約320℃,壓力為8 mpa ~13mpa,管內(nèi)外必須承受很大的溫度差和壓力差,因此其操作條件極為苛刻。

② 對(duì)有可能產(chǎn)生泄漏的換熱器,應(yīng)在物料或冷卻水出口處進(jìn)行取樣分析。

③ 防止無冷卻介質(zhì)或換熱器短路而使其他工藝單元超溫。

(4)壓縮機(jī)、泵類

化工生產(chǎn)中的動(dòng)力設(shè)備主要為壓縮機(jī)、離心泵。由于種種原因,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡就會(huì)引起葉輪飛裂、葉片斷裂、轉(zhuǎn)子損壞、軸承與軸瓦燒壞以及異常振動(dòng)。泵軸燒壞斷裂,軸承、軸瓦嚴(yán)重磨損,軸封嚴(yán)重泄漏及其它零部件損壞,泵電機(jī)燒壞而停產(chǎn)及由此而引起的燃燒爆炸、灼傷事故,是離心泵的常見事故。對(duì)壓縮機(jī)、泵類在工藝生產(chǎn)中的安全注意事項(xiàng)如下:

① 檢查壓縮機(jī)負(fù)荷是否穩(wěn)定,保證在穩(wěn)定穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)運(yùn)行,防止壓縮機(jī)發(fā)生喘振。例如在加氫裂化生產(chǎn)中,循環(huán)氫壓縮機(jī)是裝置的關(guān)鍵部位,它既為反應(yīng)過程提供氫氣,又為控制反應(yīng)器溫度提供冷氫。其運(yùn)轉(zhuǎn)速度高達(dá)8950r/min,一旦因故障停機(jī),供氫中斷,會(huì)造成反應(yīng)器超溫、超壓而引起事故。

② 監(jiān)視壓縮機(jī)各段吸入罐的液位,以防止壓縮機(jī)因高液位連鎖停車,或因液面儀表失靈,氣體帶液進(jìn)入壓縮機(jī),造成壓縮機(jī)系統(tǒng)停車。同樣在加氫裂化生產(chǎn)中,如果循環(huán)氫帶液,也會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)失去平衡,產(chǎn)生振動(dòng),嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞設(shè)備,造成氫氣泄漏,引起燃燒爆炸。在深冷分離過程中,也存在這樣的問題,當(dāng)反應(yīng)塔液位升高,進(jìn)入廢氣壓縮機(jī)的深冷氣體中就會(huì)含有液體,導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞及生產(chǎn)停車。

③ 檢查壓縮機(jī)油泵、軸位移、溫度等連鎖系統(tǒng)是否處于正常狀態(tài),對(duì)設(shè)備經(jīng)常進(jìn)行維護(hù),防止因腐蝕、裂縫等原因而發(fā)生的物料泄漏事故。

④ 一般吸入壓力不允許在負(fù)壓下操作,以防止空氣進(jìn)入壓縮機(jī)與介質(zhì)形成混合性爆炸物。

⑤ 保證潤滑油、密封油、冷卻水系統(tǒng)供給正常。

⑥ 加強(qiáng)泵密封點(diǎn)的檢查,防止泄漏。

⑦ 泵的選用應(yīng)注意設(shè)計(jì)壓力、溫度,防止泵在使用中出現(xiàn)超溫、超壓。

⑧ 對(duì)關(guān)鍵的泵應(yīng)采用一開一備方式。例如在二氯乙烷生產(chǎn)中,其中二氯乙烷泵處理的edc流量大,一部分物料送至二氯乙烷精制單元,另一部分物料循環(huán)回反應(yīng)器,起到為反應(yīng)器提供冷卻的作用。根據(jù)資料的統(tǒng)計(jì),離心泵的事故率為300次/106h,因此一旦該泵出現(xiàn)故障,將引起反應(yīng)器溫度劇升,可能導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。

(5)其他關(guān)鍵生產(chǎn)部位

在化工生產(chǎn)中,也需要用到其它生產(chǎn)設(shè)備,如離心機(jī)、汽輪機(jī)、廢熱鍋爐、加熱爐等。在這些部位也會(huì)發(fā)生一些事故,而導(dǎo)致生產(chǎn)停車等。例如離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓振動(dòng)、機(jī)身振動(dòng)和分離易燃易爆液體時(shí)發(fā)生的燃燒爆炸事故也時(shí)有發(fā)生;廢熱鍋爐有爐管爆炸、爐體損壞、管束失效等事故模式;由于種種原因?qū)е录訜釥t爐管泄漏、嚴(yán)重?fù)p壞、爆炸、爐嘴環(huán)隙堵塞和整個(gè)爐體爆炸是常見的生產(chǎn)事故;而汽輪機(jī)動(dòng)葉片是汽輪機(jī)的最薄弱的環(huán)節(jié)。對(duì)于這些部位,在生產(chǎn)中應(yīng)注意:

① 對(duì)于廢熱鍋爐,應(yīng)控制好水質(zhì),防止葉輪及流道結(jié)垢;檢查汽包液面是否控制平穩(wěn),防止因過熱蒸汽帶液而發(fā)生水錘現(xiàn)象損壞設(shè)備,或產(chǎn)生干鍋,導(dǎo)致爆炸事故。

② 對(duì)于加熱爐,要控制好燃燒空氣的流量及物料流量;防止可燃?xì)怏w與空氣同時(shí)進(jìn)入燃燒室而發(fā)生爆炸;在燃料氣系統(tǒng)中,應(yīng)有防液體的保護(hù)措施。

③ 對(duì)于汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、電機(jī)等設(shè)備,應(yīng)對(duì)重要的控制點(diǎn)如溫度、壓力、軸位移及潤滑油系統(tǒng)的正常工藝條件執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,防止因各相關(guān)流量、溫度、壓力變化、調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈而發(fā)生的火災(zāi)和爆炸事故。