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車工規(guī)程15篇

更新時間:2024-05-15 查看人數(shù):97

車工規(guī)程

有哪些

車工規(guī)程主要包括以下幾個方面:

1. 安全規(guī)定:確保操作人員在工作前穿戴好防護裝備,如安全帽、護目鏡、耳塞和防護鞋,并了解設(shè)備的操作和緊急停止程序。

2. 設(shè)備檢查:在開始工作前,必須對機床進行詳細檢查,包括刀具、夾具、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等,確保其正常運行。

3. 工件裝夾:正確裝夾工件,防止在加工過程中發(fā)生松動或移位,確保加工精度。

4. 刀具選擇與安裝:根據(jù)加工材料和工藝要求,選擇合適的刀具,正確安裝并調(diào)整刀具位置和角度。

5. 加工參數(shù)設(shè)定:合理設(shè)定切削速度、進給量和切削深度,以保證加工質(zhì)量和效率。

6. 過程監(jiān)控:在加工過程中,要持續(xù)觀察設(shè)備運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。

7. 清潔與保養(yǎng):每次使用后清理機床,定期進行保養(yǎng),延長設(shè)備使用壽命。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 符合國家和行業(yè)相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),如gb/t 23859-2009《金屬切削機床安全操作規(guī)程》。

2. 遵循企業(yè)內(nèi)部的操作流程和質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品符合設(shè)計要求。

3. 刀具選擇應(yīng)參照iso 3297:2007《刀具尺寸和幾何公差》等國際標(biāo)準(zhǔn),確保刀具性能和使用壽命。

4. 加工參數(shù)設(shè)定需參考設(shè)備制造商的推薦值,并結(jié)合實際加工經(jīng)驗進行微調(diào)。

5. 通過定期培訓(xùn)和考核,確保操作人員熟悉并能嚴(yán)格執(zhí)行車工規(guī)程。

是什么意思

車工規(guī)程是指在車床上進行金屬或其他材料加工時,為保證操作安全、產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備壽命而制定的一系列規(guī)則和指導(dǎo)原則。它不僅涵蓋了操作員的行為規(guī)范,如穿戴防護裝備,還涉及設(shè)備的使用、維護,以及加工工藝的選擇和執(zhí)行。這些規(guī)程旨在降低事故風(fēng)險,提高生產(chǎn)效率,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和一致性。作為企業(yè)管理者,應(yīng)確保員工充分理解和遵守這些規(guī)程,以實現(xiàn)高效、安全的生產(chǎn)環(huán)境。規(guī)程的持續(xù)改進和完善也是提升企業(yè)競爭力的關(guān)鍵。

車工規(guī)程范文

第1篇 立車工安全技術(shù)操作規(guī)程

(一)適用范圍與要求

本規(guī)程適用于立車工的安全操作。立車工應(yīng)遵守《機床工安全技術(shù)操作通則》和本《操作規(guī)程》。

(二)本崗位的危險及有害因素

(1)物的不安全狀態(tài):鐵屑灼熱、纏繞、崩濺,卡盤和工件運轉(zhuǎn),工件及工裝卡具帶棱角、毛刺、裝卡不穩(wěn)、地面擺設(shè)不穩(wěn),安全設(shè)施(如防護罩、手柄球、限位器、蛇皮管、控制系統(tǒng)等)損壞,床體帶電,地坑積油;

(2)人的不安全行為:著裝不規(guī)范,人上旋轉(zhuǎn)的卡盤上對刀、測量、檢查等,卡盤在運轉(zhuǎn)中鉤、掃或用腳扒卡盤上的鐵屑,不按規(guī)則吊運工件,擅動電器,不遵守工藝紀(jì)律、脫崗、干與工作無關(guān)的事、工作馬虎等;

(3)環(huán)境的不安全因素:車削粉塵、噪聲以及煙霧,通風(fēng)、照明不良,地面上積屑、有油水,通道堵塞;

(4)主要傷害類型:機械傷害、物體打擊、起重傷害、火災(zāi)爆炸、觸電。

(三)操作程序和要領(lǐng)

(1)持證操作指定的立車,并規(guī)范著裝即穿工作服(三緊)、戴眼鏡、穿皮鞋、戴工作帽(頭發(fā)塞進帽內(nèi))、不戴手套。

(2)工作前,首先檢查立車各安全設(shè)施是否完好,潤滑是否暢通,操縱和控制系統(tǒng)是否可靠,各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常。經(jīng)試運轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后,方可投入生產(chǎn)運行。

(3)裝卸工件、夾具時,要和行車工、掛鉤工密切配合。在卸工件前,必須檢查壓緊螺釘是否全部拆除,工件上的活動物是否清除干凈。

(4)工件、刀具要緊固好。所用的千斤頂、斜面墊鐵、芯座、墊鐵等均應(yīng)固定牢,并經(jīng)常檢查,以防松動。

(5)工件未夾緊前,只能點動校正工件,要注意人體與旋轉(zhuǎn)體保持一定距離,不允許人站在旋轉(zhuǎn)卡盤上調(diào)整機床,也不允許人在旋轉(zhuǎn)的卡盤上行走上下,非工作人員禁止靠近開動著的機床。

(6)壓工件用的扳手必須與螺母或螺栓尺寸相符。夾緊時,用力要適當(dāng),以防滑倒。

(7)若工件外形尺寸超出卡盤,必須采取適當(dāng)措施,以避免碰撞立柱、橫梁或把人撞傷。

(8)對刀時必須慢速運行,自動對刀時,刀頭距工件40~60mm 即停止機動,采用手搖進給。

(9)在切削過程中,刀具未退離工件前不得停車。刀架不用時,應(yīng)開到安全位置。

(10)加工偏心重工件時,要加配重鐵,保持卡盤平衡。

(11)登“走臺”操作時要注意安全,不得將身體伸向旋轉(zhuǎn)體。不得跨越“走臺”。不

得隔著回轉(zhuǎn)的工件取東西或清理鐵屑。

(12)嚴(yán)禁用腳清除卡盤和地面上的鐵屑。

(13)卡盤上不得有未固定的物件,床身上不得擱置任何物件;

(14)加工過程中,操作人員禁止離開機床,因故要離開時必須停機并切斷電源。

(15)工件擺放平穩(wěn)整齊,不得占據(jù)操作空間、通道、安全道。

(16)及時清除工作場地地面上、地坑內(nèi)的油污以及安全道上的鐵屑。

(17)按照設(shè)備的“三好”、“四會”要求,做好設(shè)備的一、二級保養(yǎng)工作。

(18)工作完畢,將各類手柄扳回到非工作位置,并切斷電源。擦拭設(shè)備,清理工具、

工藝及圖紙,打掃場地。進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并寫好工作記錄。

(四)應(yīng)急處置措施

(1)若工件或工裝松動,立即退刀、停機、關(guān)電源后將其夾緊;吃刀量過大產(chǎn)生啃刀、振動,應(yīng)及時停機調(diào)整;

(2)加工中發(fā)現(xiàn)聲音異常、非正常振動、有燒焦味、電器冒煙或打火以及變檔、刀架升降、操縱與控制程序等發(fā)生故障時,立即退刀、停機、關(guān)電源,并告知維修人員檢查修理。

(3)發(fā)生設(shè)備事故:

① 緊急退刀、停機并報告單位領(lǐng)導(dǎo)和維修人員;

② 關(guān)閉立車總電源,并懸掛“禁止合閘”警示牌;

③ 清出鐵屑,吊走工件及工裝,清理現(xiàn)場,檢查事故部位;

④ 由設(shè)備人員拆卸檢查或修理,檢查或修理完成后,擦拭設(shè)備,清理現(xiàn)場垃圾以及地面、地坑油污,進行驗收、試車,合格后恢復(fù)生產(chǎn)運行;

(4)發(fā)生火災(zāi)和人身傷害事故,在場人員應(yīng)緊急停機、關(guān)電源并報告單位領(lǐng)導(dǎo)和安全員,撥打119 和120;啟動《應(yīng)急處置方案》進行救援。

(5)整個過程如實紀(jì)錄歸檔。

第2篇 自動、半自動車床車工作業(yè)安全操作規(guī)程

自動、半自動車床車工的安全操作規(guī)程

1.必須遵守普通車工安全操作規(guī)程。

2.氣動卡盤所需的空氣壓力,不能低于規(guī)定值。

3.裝工件時,必須放正,氣門夾緊后再開車。

4.卸工件時,等卡盤停穩(wěn)后,再取下工件。

5.機床各走刀限位裝置的螺釘必須擰緊,并經(jīng)常檢查防止松動。夾具和刀具須安裝牢靠。

6.加工時,不得用手去觸動自動換位裝置或用手去摸機床附件和工件。

7.裝卡盤時要檢查卡爪,卡盤有無缺陷。不符合安全要求嚴(yán)禁使用。

8.自動車床禁止使用銼刀、刮刀、砂布打光工件。

9.加工時,必須將防護擋板擋好。發(fā)生故障、調(diào)整限位擋塊、換刀、上料、卸工件、清理鐵屑都應(yīng)停車。

10.機床運轉(zhuǎn)時不得無人照看,多機管理時(自動車床),應(yīng)逐臺機床巡回查看。

第3篇 天車工崗位安全操作規(guī)程

(1)操作前

①上崗前人員要按規(guī)定穿戴好工作服、絕緣皮鞋等;衣扣及袖口必須系好;

②檢查鋼絲繩、吊鉤、電氣、機械設(shè)備,安全防護裝置是否齊全靈活可靠,滅火器、co報警器正常靈敏可靠,操作室地板絕緣良好。

③起重機啟動前,上車檢查軌道上、小車室等有無人員,起重機上不準(zhǔn)留有任何物品和各種工具,避免作業(yè)中墜落傷人。

④駕駛?cè)藛T需經(jīng)特種培訓(xùn)和安全考試合格后持證上崗,無證或證件過期人員禁止操作。

(2)天車工日常操作中

①開車前將所有控制器手柄置于零位,并將各攔門開關(guān)合上。鳴鈴示警后方可開車,起車要穩(wěn),逐檔加速。起吊貨物時,嚴(yán)禁突然起吊,禁止歪拉斜吊,嚴(yán)禁超負荷作業(yè),落下貨物時要平穩(wěn)。操作時應(yīng)按規(guī)定發(fā)出信號鳴鈴,作業(yè)中要防止吊鉤和抓斗擺動,駕駛?cè)藛T要掌握好穩(wěn)鉤技術(shù)。

②起重機吊運貨物時,必須持續(xù)鳴鈴,嚴(yán)禁從工作人員上方和重要設(shè)施上面越過,吊物附近及吊物上禁止站人,禁止吊起埋在地下或凝結(jié)凍結(jié)在地面的物件。涉及車輛設(shè)備相勾連的貨物時防止鋼絲繩拉斷傷人,任何人不準(zhǔn)在吊物下穿越逗留。

③禁止起重機吊著貨物在空中長時間停留。禁止吊裝埋在地下或凝結(jié)在地面上以及與車輛、設(shè)備相勾連的貨物,防止鋼絲繩拉斷傷人。起重機在正常運行時,禁止用緊急開關(guān)、打反車等手段來停車。在電壓顯示低或電力輸送中斷時,必須斷開主閘刀開關(guān),所有控制器手柄都恢復(fù)到零位。

④行車行走時嚴(yán)禁上下人,嚴(yán)禁設(shè)備運行時檢查、檢修、維護保養(yǎng)和調(diào)整機件,如果發(fā)現(xiàn)制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈嚴(yán)禁吊運。運行中發(fā)現(xiàn)起開機構(gòu)、制動器失靈時,應(yīng)立即發(fā)出警告信號、打反車,把提開控制扳到最高一檔(要特別注意扳動手柄不能過快,防止電源繼電器動作)并利用這段時間,把大小車開到安全位置放下貨物,如在制動失靈的同時起開機構(gòu)又不能正常啟動,則應(yīng)立即斷開司機室總開關(guān),使制動電磁鐵斷電制動器抱閘。

⑤起重機作業(yè)中,要防止吊鉤或抓斗等吊具產(chǎn)生較大的擺動,為使吊鉤或抓斗隨車相對穩(wěn)定的運動,駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握穩(wěn)鉤技術(shù)。高爐出鐵、開口、堵口期間遠離鐵口,防止鐵水飛濺造成傷害。嚴(yán)禁使用煤氣、氧氣、蒸汽、水管道及支架等作為起重力點。煤氣區(qū)域作業(yè),要遵守煤氣區(qū)域作業(yè)的一切安全規(guī)定。

⑥司機在作業(yè)中有下列情況應(yīng)發(fā)出信號(鳴鈴):

起升、落下貨物,開動大、小車時;

起重機從視線不清的處所通過時;

起重機接近跨內(nèi)另一臺起重機時;

吊運貨物接近人員時。

⑦操作中執(zhí)行十不吊:

歪、拉、斜、拽不吊;

超負荷、重量不明或不符合要求不吊;

工件緊固不牢不平衡而可能滑動不吊;

多人指揮,指揮信號不明不吊;

吊物邊緣鋒利無防護措施不吊;

吊物上站人或有浮放物件不吊;

埋在地下的構(gòu)件或吊掛重物直接進行加工時不吊;

安全裝置失靈不吊;

易燃易爆壓力容器、鐵水包過滿等物不吊;

室外六級以上強風(fēng)無防護措施不吊。

⑧司機應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專門站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走,不準(zhǔn)從一臺行車跨越到另一臺行車。天車在運行中禁止人員上下,禁止在道軌上或天車主梁上行走作業(yè)。

⑨發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)迅速切斷駕駛室電源開關(guān)或主刀閘開關(guān),用滅火器適時滅火;如火勢較大,難以撲救,要快速經(jīng)安全通道撤離現(xiàn)場,通知主管人員組織滅火。

(3)操作后

①吊裝作業(yè)完畢后,小車必須退至駕駛室一側(cè),嚴(yán)禁停在橫梁中間。

②主副鉤分別升到距離上升限位0.5米左右位置,吊鉤上嚴(yán)禁懸掛任何物品。

③停車后按下急停按鈕,關(guān)閉室內(nèi)總電氣開關(guān)。

第4篇 平臺翻車工安全操作規(guī)程

1、嚴(yán)守崗位,認(rèn)真掌握上下罐信號,不要強行拉車。礦車要翻凈,對大塊礦石要進行破碎處理。

2、車內(nèi)如有其他物件(鐵件、木頭等)要及時揀出,如確實揀不出時應(yīng)立即通知破碎工,做好破碎時的操作處理。

3、不準(zhǔn)將大塊礦石,不經(jīng)破碎,直接丟下費石堆。

4、翻車時不要站在軌道和車盤上;上下礦車要對好罐,關(guān)閉好安全門,再發(fā)信號點。

5、清理原礦倉時,要系好安全帶,并設(shè)專人監(jiān)護。

6、破大塊礦石時,要戴防護眼睛,禁止站在防護篩網(wǎng)上操作。

7、平臺上上下班時,禁止停放重礦車或空車皮。

8、遵守勞動紀(jì)律,禁止喝酒上崗。

9、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),禁止非平臺工人員進行翻車。

10、中夜班工作時照明應(yīng)完好,發(fā)現(xiàn)設(shè)備電器問題,禁止私自處理,應(yīng)立即通知電工解決。

11、禁止從平臺上,上下人,或直接從平臺上下井。

第5篇 大巷料車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程

大巷料車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍:

1、本規(guī)程規(guī)定了井下料車跟車工的操作方法和安全要點,適用于井下電機車料車跟車工。

二、上崗條件

1、跟車工必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),考試合格方能上崗。

2、必須熟悉井下大巷運輸系統(tǒng),懂得電機車的基本構(gòu)造原理,并能處理運行中出現(xiàn)的一般故障。掌握本系統(tǒng)應(yīng)知應(yīng)會知識、各種規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,確保系統(tǒng)正常運輸。

三、安全規(guī)定

1、機車運送大型設(shè)備和材料時必須按制定的專門措施運輸

2、跟車工禁止在機車行進中扒、蹬、跳車。以防發(fā)現(xiàn)意外。

3、嚴(yán)禁在道岔、彎道處摘車。

4、嚴(yán)禁身體全部進入兩車之間摘車。更不能站在兩車碰頭上操作。

四、接班

1、了解上班運送物料情況及存在問。

2、了解當(dāng)班各生產(chǎn)單位所需的物料,設(shè)備及車輛。

3、認(rèn)真核實材料、設(shè)備、車輛是否與料單相符。

4、出車前,配合司機對機車的照明、喇叭、撒沙、電瓶接頭、電量等進行仔細檢查,檢查連接銷、鏈環(huán)、連結(jié)裝置、碰頭等各部件是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時向隊值班室匯報,聯(lián)系機電工進行處理。

5、帶車前跟車工必須對礦車、平板車等車輛必須完好以及物料的裝車是否牢固,不得帶病出車。發(fā)現(xiàn)問題必須向值班隊干匯報。

五、正常作業(yè)

1、作業(yè)前的準(zhǔn)備

(1)對暫時不運行的車輛要用阻車器支穩(wěn)支牢。支車時要與司機聯(lián)系好,以防發(fā)生意外。

(2)支車時,人員要蹲在軌道外側(cè),從車的側(cè)面將車輪支穩(wěn)。

(3)機車調(diào)車時,跟車人員要站在人行道上,面向車輛指揮司機和觀察車輛運行。

(4)跟車工不得在軌道或道心內(nèi)行走或站立,防止車輛撞傷或擠傷。

(5)連接時,要先從最后一輛車逐個往前連。作業(yè)時與電車司機密切配合。連接時,要使用符合規(guī)定的連接工具。

(6)車場帶車時要將重車排在前,空車排在后,同一地點同一類車輛編組連接。

(7)列車與首車相連接時必須在車頭停穩(wěn)時再連接。

2、摘掛紅燈

(1)檢查紅尾燈是否完好明亮。

(2)車輛連接好后,將紅尾燈掛在尾車的側(cè)幫。

(3)料車到達地點停車后,將紅尾燈摘下放好。

3、行車

(1)行車前,必須對車輛的連接再進行一次詳細檢查,順序為從機頭往后逐一進行,確認(rèn)無誤后取掉支車裝置。

(2)扳道岔

1)搬動機械道岔時,跟車工應(yīng)站在所扳動道岔扳桿的反方向?qū)鈼U扳動。

2)操作司控道岔時,跟車工用手按單擊按鈕等道岔打到位5-6s后,向司機發(fā)信號開車。

3)跟車工乘坐在電機車后方的駕駛室內(nèi),將車門關(guān)閉,面向列車運行的反方向,觀察車輛的運行情況。運行途中嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。

4、發(fā)信號

(1)調(diào)車時可用礦燈發(fā)送開、停車信號。并必須注意來往車輛或行人。

(2)發(fā)送信號人員,必須是在安全地點,并且發(fā)信號后,司機發(fā)出準(zhǔn)備警號,方能驗證所發(fā)信號有效。否則要查明原因,重發(fā)信號。

5、摘車

(1)到達終點,當(dāng)機車停穩(wěn)后,要先摘機車頭處的連接裝置。摘車前,必須將車輛支穩(wěn),以防溜車。

(2)在進行摘掛車作業(yè)時,精神必須集中,動作要迅速,各項作業(yè)要緊密配合,相互協(xié)調(diào)。摘車時嚴(yán)禁在彎道、道岔處進行。摘車時,嚴(yán)禁將身體全部進入兩車之間,更不準(zhǔn)站在兩碰頭上操作。

(3)摘掛車地段路面要經(jīng)常保持清潔、平整、通暢、無雜物。

(4)作業(yè)結(jié)束后,將車場或停車處的卡軌式阻車器支好車。

六、交班

1、要清點好所用的工具和材料,不得將其丟失。

2、要向下班跟車工說明運行情況。協(xié)助其對現(xiàn)場檢查。

3、要到隊部認(rèn)真填寫好機車運行記錄。

七、其它要求

1、本規(guī)程審批后所有作業(yè)人員都要認(rèn)真學(xué)習(xí)簽字后方可上崗作業(yè)。

2、本規(guī)程未涉及之處所有作業(yè)人員必須遵照《煤礦安全規(guī)程》和《崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

第6篇 工貿(mào)企業(yè)梳棉擋車工安全操作規(guī)程

1、上班不遲到、不早退,不隨便離崗串崗。

2、上班必須戴好飯單和帽子,不準(zhǔn)赤膊,進入車間及工作崗位要戴好防護用品。

3、開車前先檢查車子前后左右有無人在工作,如有人聯(lián)系后再開車。

4、發(fā)現(xiàn)有零配件掉下,及不明去向時,必須仔細找到并安裝好后,方能開車。

5、機后喂卷時,應(yīng)將手曲拳,以手指彎曲部分推送,以免手指夾入給棉羅拉。并感觸有無硬物夾入防上損壞機件。

6、機器運轉(zhuǎn)時,不得用手伸入機器內(nèi)部掏取飛花和墻板花,應(yīng)停車處理。

7、工具和棉卷不能隨意亂放,應(yīng)集中一個地方。

8、揩車時毛刷要順齒輪、皮帶盤、反方向揩車,防止毛刷軋入。

9、中途出車肚花,扦子棒朝下,交班刷漏底時,車子道夫、雪林全部停穩(wěn) 再做。

10、機器運轉(zhuǎn)時,雪林道夫三角區(qū)掛花,不準(zhǔn)用手或長竹扦處理,應(yīng)用小卷花針處理。

11、羅拉、齒輪處有飛花時,嚴(yán)禁開車用手捉,應(yīng)停車后處理。

12、發(fā)現(xiàn)機器有異響、焦味應(yīng)及時關(guān)車與有關(guān)人員聯(lián)系。

13、勤巡回多檢查揀雜纖思想集中不擅離工作崗位防止各種事故發(fā)生。

第7篇 裝車工安全操作規(guī)程

1、著裝整潔,持有效證件上崗。

2、裝車工負責(zé)放倉、堵車門、裝車工作。

3、裝車工必須熟知倉存配置情況及上下工藝流程。

4、接班后要認(rèn)真檢查前班留下的車輛狀態(tài)(車閘、車門等),空重車數(shù)量、煤種情況以及兩道鐵牛位置。

5、裝品種煤時,必須執(zhí)行廠調(diào)度指令,嚴(yán)禁錯裝、混裝。

6、堵車人員必須從規(guī)定位置上下車皮,嚴(yán)禁走車幫或往車內(nèi)跳,上下車皮要抓緊、抓牢,當(dāng)遇車況不好時,應(yīng)提前停止裝車,嚴(yán)禁搶裝。

7、處理堵倉時,嚴(yán)格執(zhí)行《選煤廠處理堵倉安全技術(shù)措施》。

8、嚴(yán)禁超限裝車,兩道裝車數(shù)均不能超過18車。

9、裝車過程中,嚴(yán)禁其他工種在裝車線作業(yè)。

10、車裝完后應(yīng)立即向廠調(diào)度匯報,得到指令后方可回牛,鐵牛進窩后匯報調(diào)度,嚴(yán)格執(zhí)行接送牛制度。

11、清溜前必須請示廠調(diào)度同意后方可進行,先通知絞車司機蓋上控制臺安全罩。必須將溜子落到車皮內(nèi)的煤上,一人作業(yè),一人監(jiān)護。

12、處理裝車線積煤需要打開路車小門時,先通知絞車司機停機蓋上控制臺安全罩,可用鐵勾或木楔支車門,要做到牢固可靠,人體嚴(yán)禁進入小門下方。

13、地溝回煤時,必須認(rèn)真執(zhí)行地溝回煤措施。

14、做好相關(guān)記錄,清理好設(shè)備及車間內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。

本工種存在危險因素及預(yù)防措施:

1、墜人、墜物、出回牛操作不當(dāng)傷人。

2、出回牛過程中,必須有專人在鐵牛牛頭位置監(jiān)護。

3、裝車過程中,注意有無雜物落在皮帶上或卡住倉門,如有必須馬上停氣處理。

第8篇 細紗擋車工安全操作規(guī)程

1. 不準(zhǔn)打開車頭齒輪的防護罩。

2. 錠帶纏在滾筒和軸上,應(yīng)立即關(guān)車通知錠帶工處理。換下的棉卷扦,不要隨便亂放。

3. 換紗時,要防止粗紗和木管掉落砸傷。

4. 拿鐵砣時要注意防止掉落打腳。

5. 做車面清潔工作時,防止自動清潔器傳動輪傷手。

6. 處理羅拉纏花時要用銅鉤,注意防止手指被棉花纏在羅拉上擠傷和銅鉤傷手。

7. 發(fā)現(xiàn)滾筒開焊,應(yīng)立即關(guān)車;錠盤破損應(yīng)及時通知修機工更換。

8. 發(fā)現(xiàn)異響或聞到煙火味,必須立即查明原因處理。

9. 發(fā)生火警,應(yīng)立即關(guān)停鄰車,發(fā)出信號進行撲救。

10. 刷子、掃地扒子等清潔工具應(yīng)放在規(guī)定地點,不得亂放。

11. 木管和管紗落地要隨時揀起。

12. 使用掃地扒子,不得碰撞電線和開關(guān)。

第9篇 裝車工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般要求

第1條、 必須經(jīng)過本工種專業(yè)和安全、技術(shù)培訓(xùn),考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。

第2條、熟練掌握各種火車車型、連接方式、車門的有關(guān)標(biāo)志和開、關(guān)車門的操作方法及注意事項。

第3條、熟悉我礦煤炭產(chǎn)品品種、各品種的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及鐵路運輸?shù)难b車、發(fā)車要求。

第4條、熟練掌握放倉操作技術(shù),做到不錯裝、漏裝、不偏載、超載、配煤不勻。

第5條、熟練掌握《皮帶工安全技術(shù)操作規(guī)程》。

第6條、嚴(yán)格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、交接班制度和其他有關(guān)規(guī)定。

第7條、上崗時,按規(guī)定穿戴好勞保用品。

第8條、堅持“寧讓人等車,不讓車等人”的24小時工作制。

二、安全規(guī)定

第9條、 裝車前,工作人員應(yīng)當(dāng)檢查車門和拉風(fēng),并清掃車底。

第10條、 裝車時,絞車鉤頭掛好后,禁止工作人員站在繩鼻子上和絞車機尾。嚴(yán)禁工作人員在大繩內(nèi)側(cè)行走或站立。絞車應(yīng)當(dāng)按規(guī)定車數(shù)牽引,不準(zhǔn)超掛。

第11條、使用調(diào)度絞車或無極繩掛鉤(俗稱鐵牛)應(yīng)當(dāng)與車輛脫離。

第12條、 運轉(zhuǎn)中,發(fā)現(xiàn)影響人員及設(shè)備安全等異常情況,必須按緊急停車按鈕。

第13條、 機車掛重車時,調(diào)度絞車或無極繩掛鉤(俗稱鐵牛)應(yīng)當(dāng)與車輛脫離。

第14條、 無極繩掛鉤(俗稱鐵牛)運行中,不得進行清掃和維護。嚴(yán)禁工作人員在鐵牛前進方向的軌道上站立或行走。

第15條、 調(diào)車絞車、重錘和導(dǎo)向輪的四周必須加設(shè)圍欄。

第16條、 人工捅煤時,操作人員不得將頭伸進溜槽內(nèi)。風(fēng)力清倉時,操作人員不得站在給煤機下面。檢修設(shè)備或工作需要時,風(fēng)力清倉應(yīng)當(dāng)停止。

第17條、平車人員站立的位置距車邊緣的距離不得少于1m。禁止工作人員在車幫上行走。禁止在平車時拉車。裝車時,平車人員不得站在軌道?上或在軌道下進行檢修。

第18條、 禁止機車在軌道?上啟動、停留、緊急制動。機車通過軌道衡時,應(yīng)當(dāng)限速行駛。

三、工作前的準(zhǔn)備

第19條、了解本班車皮計劃及發(fā)運品種。

第20條、了解運銷、鐵路部門在產(chǎn)品裝車、車皮加固等方面有無其它要求。

第21條、檢查各工具設(shè)備是否齊全、靈活、好用。

四、正常操作規(guī)定

第22條、火車調(diào)妥后,認(rèn)真檢查牽車設(shè)備是否正常,線路是否暢通,車輛是否抱閘,確認(rèn)無誤后方可設(shè)專人連接牽引。

第23條、進礦空車必須車車清掃干凈,并及時將車門、車銷關(guān)閉牢固,并用鐵絲捆扎結(jié)實。

第24條、放倉工在放倉時,要車車裝勻,避免超載、偏載,各種煤配裝時,要認(rèn)真核實車號,以防裝錯、漏裝、配煤不勻。

第25條、平車工在平車前,要對平車設(shè)備進行檢查并試運轉(zhuǎn),正常后方可使用,平車應(yīng)做到車車平整。

第26條、皮帶工嚴(yán)格按《皮帶工安全技術(shù)操作規(guī)程》的規(guī)定進行操作。

第6條、車裝完后,應(yīng)及時將重車牽出至平車器以東,并等車輛完全停穩(wěn)后,由平車工摘提勾頭,然后把鐵牛回到精煤倉西側(cè)路口,關(guān)閉操作臺電源。

四、操作后應(yīng)做工作

第1條、車裝完后,把所裝車輛全部巡查一遍發(fā)現(xiàn)車皮外漲、未加固牢靠者應(yīng)及時加固。

第2條、及時清理倉上倉下積煤、積水、雜物。

第3條、按規(guī)定填好相關(guān)日志,做好交接班。

第10篇 翻矸跟車工操作規(guī)程

1、翻矸工在掛車時一定要詳細檢查所連接車輛的完好情況,確認(rèn)完好后方可用標(biāo)準(zhǔn)連接環(huán)和插銷將車連好,并用絞車牽引至架空線下,用電話通知調(diào)度站帶車。

2、列車開車前翻矸工在車尾掛上尾燈牌,兩名跟車工必須坐在掛在列車最后一輛的人車(由2tu型礦車改造而成)內(nèi),列車運行中或中途停車,翻矸工不得將身體任何部位伸出車外,不得隨便上、下車。

3、跟車工在上、下車時,必須等車停穩(wěn)后,彎腰低頭慢慢上、下車,以防觸架空線及摔傷,同時注意來往的車輛。

4、跟車工用口哨同司機聯(lián)系開、停車。

5、嚴(yán)禁扒車、跳車和超掛車。

6、在運輸中如遇特殊情況時,跟車工用口哨與司機聯(lián)系,一般規(guī)定為一聲停、二聲開、三聲倒。

第11篇 精梳卷機擋車工安全操作規(guī)程

1. 認(rèn)真按交接班制度規(guī)定檢查機臺,進行交接,安全裝置缺損不得接班。

2. 開車前要檢查機器附近有無他人工作,確認(rèn)無危險情況時,才能開車。

3. 安全裝置不得拆卸。改動或不用,損壞要隨時通知修機工修理,沒修好前不準(zhǔn)開車。

4. 生頭裝管時,手握筒管中段,手習(xí)向下,腳踏開關(guān)工要輕踩,夾盤要慢放。

5. 生頭要用壓頭板,蓋睛安全罩才能開車。

6. 托盤上筒管要放好,防止掉落。

第12篇 電磁吸盤行車工安全操作規(guī)程

1.嚴(yán)格執(zhí)行《行車安全操作規(guī)定》

2.檢查電磁吸盤非磁性的護板焊縫有無開裂現(xiàn)象,如有開裂應(yīng)及時焊補,焊補時須避免浸水。

3.檢查接線盒、電纜接線端子和接線栓等有無松動,電纜等是否完好,電纜外皮有無破壞或老化開裂等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即修補或更換。

4. 必須在斷電時才能將電磁吸盤的電源插頭插上或取下。

5. 電磁吸盤吸料時,地面人員要站在離電磁吸盤2m以外以防鋼鐵料飛起傷人,如需扶正時,應(yīng)用2m多長的木棒調(diào)整,不準(zhǔn)用手直接盤弄電磁吸盤,電磁吸盤吸料后嚴(yán)禁從人頭上通過。

6. 工作中嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動電磁吸盤,以免損壞電纜線,發(fā)生人身或設(shè)備事故。

7. 不允許用電磁吸盤作長距離運載工具,嚴(yán)禁用電磁吸盤運載物體。電磁吸盤不工作時應(yīng)處于斷電狀態(tài)。

8. 工作完畢后將電磁吸盤放在地面平整處或規(guī)定位置,并切斷電源。

9. 每隔三個月由維修電工檢查線圈的絕緣電阻及線圈的電流電阻,判別線圈有無異常現(xiàn)象并予以修理維護。

第13篇 清車工安全操作規(guī)程

1.翻車時要和司機聯(lián)系好后才能翻車。

2.車翻完后要把軌道內(nèi)外的礦石打掃干凈,車劃子打好,防止發(fā)生翻車事故。

3.大錘要安牢固、防止掉頭傷人。

4.溜井格篩損壞時要及時匯報處理。撬大塊時防止釬子碰架線電人及釬子回彈傷了自己。

5.禁止在格篩上放炮崩大塊。

6.注意來往車輛不要被車擠傷、壓傷。

7.翻車時注意車皮回返別砸傷來往行人。

8.清車底時注意大錘不要碰傷行人。

第14篇 擋車工安全操作規(guī)程

1. 熟知《安全注意事項》。

2. 當(dāng)兩名或兩名以上的工人準(zhǔn)備進行操作時,在啟動機器前,必須始終通過語言或手勢進行交流。

3. 按鈕開關(guān)必須以兩手操作作為標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),在按下機器上任何開關(guān)之前,務(wù)必正確識別以防出錯操作;不要用濕手操作。

4. 電控箱內(nèi)的電氣裝置,除規(guī)定的責(zé)任人外,不得進行處置。

5. 連續(xù)運轉(zhuǎn)中,不得觸摸運轉(zhuǎn)部位,不許打開或取下安全罩蓋,不許清除紗頭飛花。

6. 不許穿著以下服裝、鞋類或留著下述發(fā)型來操作織機。

1) 寬松上衣,有鈕扣的長袖上衣,前胸有鈕扣的工作服。

2) 涼拖鞋。

3) 胸前系有領(lǐng)帶或圍巾。

4) 披著松散的長發(fā)或?qū)⑵鋺矣谛厍啊?/p>

7. 不許將剪刀和工具裝入沒有兜蓋的上衣胸袋內(nèi)。

8. 保養(yǎng)、檢修、加油或相關(guān)責(zé)任人員關(guān)??棛C時,未經(jīng)許可不得開機。

9. 切勿觸主電機,其表面在工作狀態(tài)下會發(fā)燙。

10. 切勿用壓縮空氣吹掃身體。

11. 搬舉重物時,切實保證小心謹(jǐn)慎,輕拿輕放。

12. 不許坐在織機上進行操作。

第15篇 工貿(mào)磨車工安全操作規(guī)程

1、開車前必須檢查工件的裝置是否正確,堅固是否可靠,磁性吸盤是否失靈,工件沒緊固好不準(zhǔn)開車。

2、開車時應(yīng)用手調(diào)方式全使砂輪和工件之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙,開始進刀量要小,以防砂輪崩裂。

3、砂輪兩端法蘭盤外園大小要一致,并加襯石棉板等耐潮墊子,砂輪內(nèi)孔 和軸配合的松緊要適應(yīng),使其受力均勻,防止破損。

4、測量工件或調(diào)整機床及清潔工作都應(yīng)停車后再進行。

5、為了防止砂輪破損時碎片傷人,磨床須裝有防護罩,禁止使用沒有防護罩的砂輪進行磨削。

車工規(guī)程15篇

有哪些車工規(guī)程主要包括以下幾個方面:1.安全規(guī)定:確保操作人員在工作前穿戴好防護裝備,如安全帽、護目鏡、耳塞和防護鞋,并了解設(shè)備的操作和緊急停止程序。2.設(shè)備檢查:在開始工作
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