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新技術(shù)崗位職責(zé)匯編(3篇)

更新時間:2024-05-19 查看人數(shù):37

新技術(shù)崗位職責(zé)

崗位職責(zé)是什么

新技術(shù)崗位是企業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展的核心驅(qū)動力,主要負(fù)責(zé)探索、評估、實(shí)施和優(yōu)化最新技術(shù)解決方案,以提升企業(yè)的競爭力和業(yè)務(wù)效率。

崗位職責(zé)要求

1. 熟悉前沿科技動態(tài),包括但不限于云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域。

2. 具備扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),能夠快速理解和應(yīng)用新技術(shù)。

3. 具備良好的項(xiàng)目管理和溝通協(xié)調(diào)能力,能推動跨部門合作。

4. 對業(yè)務(wù)需求有深入理解,能將技術(shù)與業(yè)務(wù)需求有效結(jié)合。

5. 擁有創(chuàng)新思維,能提出并實(shí)施技術(shù)改進(jìn)方案。

崗位職責(zé)描述

新技術(shù)崗位的日常工作涉及多方面,包括但不限于: - 追蹤科技發(fā)展趨勢,定期報告新技術(shù)對企業(yè)的影響和潛在價值。 - 評估新技術(shù)的可行性,進(jìn)行技術(shù)選型和原型開發(fā)。 - 協(xié)同各部門,推動新技術(shù)在項(xiàng)目中的應(yīng)用,解決技術(shù)難題。 - 建立和維護(hù)技術(shù)知識庫,培訓(xùn)團(tuán)隊成員掌握新技術(shù)。 - 參與制定技術(shù)戰(zhàn)略,為公司的長期發(fā)展提供技術(shù)支持。

有哪些內(nèi)容

1. 技術(shù)研究:深入研究新興技術(shù),分析其潛力和風(fēng)險,為企業(yè)決策提供依據(jù)。

2. 項(xiàng)目實(shí)施:主導(dǎo)新技術(shù)項(xiàng)目的落地,確保技術(shù)方案符合業(yè)務(wù)需求和項(xiàng)目目標(biāo)。

3. 團(tuán)隊建設(shè):培養(yǎng)團(tuán)隊的技術(shù)創(chuàng)新能力,提升整體技術(shù)水平。

4. 交流合作:與業(yè)界專家、合作伙伴保持聯(lián)系,共享資源,推動技術(shù)進(jìn)步。

5. 制度完善:建立和完善新技術(shù)引進(jìn)、應(yīng)用和管理的相關(guān)制度,保障技術(shù)創(chuàng)新的有序進(jìn)行。

新技術(shù)崗位需要具備敏銳的洞察力、深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和出色的協(xié)作能力,持續(xù)推動企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,為公司在數(shù)字化時代贏得競爭優(yōu)勢。

新技術(shù)崗位職責(zé)范文

第1篇 新技術(shù)研究工程師崗位職責(zé)

客車規(guī)劃工程師-客車市場研究、客車新技術(shù)規(guī)劃、整車性能規(guī)劃(商用車) byd 比亞迪股份有限公司,byd,比亞迪,比亞迪 職責(zé)描述:

1、負(fù)責(zé)國內(nèi)、海外客車市場需求調(diào)研及分析;

2、負(fù)責(zé)客車行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展分析及新技術(shù)研究

3、負(fù)責(zé)客車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策動態(tài)跟蹤及解讀分析;

4、負(fù)責(zé)客車競品大數(shù)據(jù)分析及性能研究對標(biāo);

5、負(fù)責(zé)客車整車性能指標(biāo)定義及規(guī)劃;

6、負(fù)責(zé)客車車型規(guī)劃定義及產(chǎn)品平臺管理。

任職要求:

1、本科及以上學(xué)歷,車輛工程、機(jī)械或自動化專業(yè)畢業(yè);

2、3年以上客車總體設(shè)計經(jīng)驗(yàn),熟悉客車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、新能源電機(jī)電池及電控系統(tǒng)原理;

3、熟悉客車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策及市場趨勢特點(diǎn);

4、具有敏銳的市場敏感度及清晰的系統(tǒng)規(guī)劃思維能力;

5、 責(zé)任心強(qiáng),工作踏實(shí),良好的學(xué)習(xí)能力和溝通協(xié)作能力。

第2篇 新技術(shù)開發(fā)經(jīng)理崗位職責(zé)

崗位職責(zé):1、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目組全面工作,對部門相應(yīng)分解任務(wù)負(fù)責(zé);2、負(fù)責(zé)油田服務(wù)新技術(shù)、新工藝、新工具等信息情報收集和評價,定期出摘要;3、負(fù)責(zé)針對優(yōu)勢項(xiàng)目開展評估、引進(jìn)或研發(fā)工作;4、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目組目標(biāo)責(zé)任分解、及激勵考核方案,并組織實(shí)施;5、負(fù)責(zé)項(xiàng)目組隊伍建設(shè)和人才培養(yǎng);6、完成上級安排的其他工作。任職要求:1、石油工程等相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷,具有中級職稱者優(yōu)先;2、具備10年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),5年以上管理崗位工作經(jīng)驗(yàn);3、全面了解油田服務(wù)行業(yè)技術(shù)工藝及技術(shù)前沿;4、具有相關(guān)專業(yè)方向的研究成果。

第3篇 新技術(shù)開發(fā)崗位職責(zé)

產(chǎn)品技術(shù)工程師(新開發(fā)的測試類治具) 蘇州華興源創(chuàng)科技股份有限公司 蘇州華興源創(chuàng)科技股份有限公司,華興源創(chuàng),華興源創(chuàng) 產(chǎn)品技術(shù)工程師(新開發(fā)的測試類治具或fa 設(shè)備的產(chǎn)品技術(shù)工程師) 工作內(nèi)容: 1、協(xié)助設(shè)計工程師試制新研發(fā)的治具/半自動化/自動化等各種測試類設(shè)備及裝置; 2、在公司內(nèi)部的研發(fā)樣機(jī)的裝配、調(diào)試、測試; 3、客戶現(xiàn)場的初期驗(yàn)證、信息收集和反饋報告等; 4、協(xié)助設(shè)計工程師對供應(yīng)商的技術(shù)交流、輔導(dǎo)、技術(shù)能力管控; 5、及時把試制各階段的問題反饋給設(shè)計工程師,提出適當(dāng)改善建議,以及協(xié)助解決各種技術(shù)問題; 6、協(xié)助設(shè)計工程師完善各種初期開發(fā)文檔,例如 bom、變更履歷等; 7、根據(jù)具體的試制內(nèi)容,為后續(xù)小批量生產(chǎn)提供必要的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)范; 8、協(xié)助設(shè)計工程師對后續(xù)各批次的小批量生產(chǎn)提供技術(shù)指導(dǎo); 9、新治具/新設(shè)備的各開發(fā)階段的客戶現(xiàn)場的使用狀態(tài)跟蹤及聯(lián)絡(luò); 10、后續(xù)批量生產(chǎn)品在客戶現(xiàn)場使用時的必要技術(shù)支持及異常對策建議; 職位條件: 1、能理解一般機(jī)械類圖紙, 2、有 4 年以上fct/ict 測試 或fa 自動化相關(guān)機(jī)械電子類治具/設(shè)備的裝配/調(diào)試/維護(hù)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn); 3、有責(zé)任心以及良好的溝通能力,富有團(tuán)隊協(xié)作精神; 4、能獨(dú)立思考、有自主學(xué)習(xí)的興趣及能力、有獨(dú)立發(fā)現(xiàn)和解決問題的意愿; 5、能承受一定工作壓力,有較強(qiáng)的日程進(jìn)度自我管控意識; 6、機(jī)械或電子類的教育背景;

<以下內(nèi)容的條件具備者優(yōu)先采用> 7、除機(jī)械類圖紙以外,能理解電子回路或電控(電氣)類圖紙更佳; 8、有 2 次以上不同公司或部門的相關(guān)職位經(jīng)歷者更佳; 9、了解各種非金屬樹脂材質(zhì)的特性、了解 fema 分析及相關(guān)統(tǒng)計方法者更佳; 10、了解熟悉機(jī)加工工藝、或機(jī)電類治具及設(shè)備的常用部件特性、或模具成形、或鈑金處理、或3d 打印 等各相關(guān)行業(yè)者更佳; 11、具備一定團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)力更佳;

新技術(shù)崗位職責(zé)匯編(3篇)

崗位職責(zé)是什么新技術(shù)崗位是企業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展的核心驅(qū)動力,主要負(fù)責(zé)探索、評估、實(shí)施和優(yōu)化最新技術(shù)解決方案,以提升企業(yè)的競爭力和業(yè)務(wù)效率。崗位職責(zé)要求1.熟悉前沿科技動態(tài),包
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