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有哪些
裝卸管理人員崗位制度主要包括以下幾個方面:
1. 崗位職責(zé):明確裝卸管理人員在日常工作中需要執(zhí)行的任務(wù),如規(guī)劃裝卸流程、監(jiān)督作業(yè)安全、確保貨物完好無損等。
2. 人員配置:規(guī)定裝卸團隊的組成,包括班長、操作員、安全員等角色的設(shè)定及職責(zé)分工。
3. 操作規(guī)程:制定詳細的裝卸作業(yè)步驟和標準,包括設(shè)備操作、貨物堆放、異常處理等。
4. 安全管理:設(shè)立安全規(guī)章制度,包括個人防護裝備的使用、應(yīng)急預(yù)案的制定和演練等。
5. 質(zhì)量控制:建立質(zhì)量檢查機制,對裝卸過程中的貨物破損、遺失等問題進行監(jiān)控和處理。
6. 培訓(xùn)與發(fā)展:規(guī)定員工的培訓(xùn)計劃,提升技能水平,促進團隊協(xié)作與個人成長。
內(nèi)容是什么
裝卸管理人員崗位制度的內(nèi)容應(yīng)具體、實用,以確保作業(yè)效率和安全性。例如,崗位職責(zé)部分應(yīng)詳細列出管理人員需完成的工作任務(wù),如協(xié)調(diào)裝卸作業(yè)、解決現(xiàn)場問題等;操作規(guī)程部分需明確每個環(huán)節(jié)的操作細節(jié),防止因不規(guī)范操作導(dǎo)致的事故;安全管理則強調(diào)預(yù)防為主,定期進行安全教育和演練,提高員工的安全意識。
規(guī)范
制度的規(guī)范性體現(xiàn)在其條理清晰、執(zhí)行性強。每個部分都應(yīng)有明確的執(zhí)行標準和考核機制,如通過定期的績效評估來檢驗制度的執(zhí)行效果。制度應(yīng)具有一定的靈活性,能夠根據(jù)實際情況進行調(diào)整和更新,以適應(yīng)不斷變化的業(yè)務(wù)需求。
重要性
裝卸管理人員崗位制度的重要性不容忽視。它不僅是保證物流作業(yè)有序進行的基礎(chǔ),也是保障員工安全、減少貨物損失的關(guān)鍵。通過嚴格的制度執(zhí)行,可以提高裝卸效率,降低運營成本,同時提升公司的專業(yè)形象和服務(wù)質(zhì)量。此外,良好的制度還能促進員工的職業(yè)發(fā)展,增強團隊凝聚力,為企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
裝卸管理人員崗位制度范文
第1篇 裝卸管理人員崗位制度
1.從事危險貨物裝卸的管理人員,在裝卸管理中必須持有相關(guān)部門培訓(xùn)的有效從業(yè)資格證上崗。
2.裝卸作業(yè)中必須遵守各危險貨物操作規(guī)程,在裝卸作業(yè)時正確配戴防護用具。
3.進入作業(yè)區(qū),不準隨身攜帶火種,裝卸易燃、易爆物品時,不得穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍腿菀桩a(chǎn)生靜電的衣服。
4.夏季裝卸危險貨物時,選擇傍晚成夜間作業(yè)或按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定作業(yè)。
5.裝卸危險貨物時,要輕提輕放,貨物堆碼整齊,嚴防脫落損壞包裝物。
第2篇 危險品裝卸管理人員安全管理制度
1、危險品運輸車輛必須按國家有關(guān)規(guī)定,執(zhí)行車輛維修檢查制度,并加強管理。
2、危險品運輸車輛,必須按國家或行業(yè)有關(guān)標準規(guī)定的行駛里程或間隔時間對車輛進行維護作業(yè),如有漏項或減少維護項目造成后果,將追究維修人員的責(zé)任。
3、危險品運輸車輛,必須到具備危險品運輸車輛條件的維修企業(yè)進行維護作業(yè)。
4、危險品車輛維修人員必須配備與運輸危險品性質(zhì)相適用的安全設(shè)施和防護用品,熟悉各類勞動防護用品的正確使用方法。
5、危險品運輸車輛維修前后必須進行清洗、消毒完畢后,達到標準方可維修,否則,造成的一切后果由維修人員全部承擔(dān)。
6、出車前、后要對車輛和車輛配備的安全設(shè)施設(shè)備、防護用品進行檢查確保安全有效。
7、維護保養(yǎng)車輛結(jié)束后,必須經(jīng)檢測合格后方可出廠。
8、危險品運輸車輛維修過程中,非維修人員應(yīng)遠離維修區(qū),否則后果自負。
9、公司每月要對專用車輛、辦公場所、專用停車場地進行2次檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,確保安全,并做好相關(guān)記錄和資料存檔工作。
第3篇 裝卸車程序人員管理制度
為規(guī)范車隊管理,加強對人員和車輛的使用監(jiān)管,充分發(fā)揮人盡其才、物盡其用,達到行之有效安全調(diào)配的目的,控制并杜絕不必要問題的出現(xiàn),保證安全生產(chǎn)順利進行。特對車隊裝卸車程序及人員要求做以下規(guī)定:
一、裝車程序:
1、工程車到達裝貨地點后,駕駛員將車輛停穩(wěn)下車,指揮鏟車司機進行裝車。
2、裝車完畢由工程車司機上車對裝車情況進行檢查。
3、要求不準超載、不準少裝、不準裝偏。
4、檢查完畢,啟動車輛前要先觀察車輛周圍是否有障礙物。
5、確定一切正常后方可上車發(fā)動引擎,開始行駛。
6、嚴格控制車輛行駛速度,車速不準超過20km/h。
二、卸車程序:
1、車輛到達卸車地點后,必須停車熄火。
2、卸車前司機必須親自下車檢查卸車現(xiàn)場情況。
3、檢查完畢確定無誤后,然后發(fā)動引擎升頂卸車。
4、卸車完畢后,收頂鎖升頂開關(guān),然后下車檢查車輛情況。
5、檢查完畢確定一切正常后方可上車發(fā)動引擎,開始行駛。
三、人員及操作要求:
1、要求駕駛?cè)藛T思想覺悟高尚、愛崗敬業(yè),凡事要以主人翁的思想對待處理一切事情。
2、駕駛?cè)藛T要業(yè)務(wù)技術(shù)熟練,持證上崗,認真遵守公司各項管理制度。
3、要在日常工作中加強學(xué)習(xí),不斷強化操作技能。
4、所有人員、車輛由車隊根據(jù)各單位使用情況統(tǒng)一調(diào)度,嚴格實行派車單制度。
5、車輛發(fā)動后溫車時間不得超過15分鐘,裝車時間不得超過15分鐘,卸車時間不超過8分鐘。
四、處罰規(guī)定:
對以上規(guī)定及要求,如有違犯或執(zhí)行不到位,將對當(dāng)事人進行每次1000元罰款。班長、統(tǒng)計、隊長將負連帶責(zé)任,一并處罰。
第4篇 裝卸人員安全生產(chǎn)制度
為加強公司安全生產(chǎn)管理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保公司和員工生命財產(chǎn)安全,保證公司生產(chǎn)任務(wù)地完成,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有關(guān)安全的管理規(guī)定,按照“誰主管,誰負責(zé)”,“誰在崗,誰負責(zé)”的原則,將安全工作落實到每一名員工,切實做到安全人人有責(zé),特制定本制度。
1服從分配,聽從指揮,并嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)定。
2必須具備事本崗位工作的身體素質(zhì)和熟知作業(yè)中危險的性質(zhì)及注意事項
3操作前必須按規(guī)定穿戴勞動保護用具。
4裝卸工裝車時,首先應(yīng)檢查運輸貨車車廂是否平整或是否有異物;若車廂不平或有異物及時和客戶或司機提出建議,進行清理;
5裝卸工帶班班長除要認真負責(zé)和司機,庫管人員溝通,做好裝車前貨物碼放預(yù)算以避免不必要的爭執(zhí)和返工。如果因為工作失誤對公司造成損失的,處予員工一倍的罰款。員工有監(jiān)督帶班班長權(quán)利,必要時可以越級上報。
6要牢記尊客愛貨思想,確保貨物完好無損。做到文明裝卸,杜絕野蠻裝卸;不安規(guī)定裝卸貨物時,員工造成貨物損時照價賠償。
7裝卸貨物過程中發(fā)現(xiàn)有包裝破損;貨物破損或短少等異常情況裝卸工有責(zé)任向負責(zé)人和客戶反映。以便及時處理,避免造成不必要的麻煩;
8裝卸作業(yè)時,應(yīng)文明作業(yè)、規(guī)范操作,嚴格按操作規(guī)程進行裝卸。
9對所承擔(dān)的工作全面負責(zé),對在裝卸過程中損壞的物品要負責(zé)或賠償。
10裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運單,核對貨物名稱、數(shù)量,核對到站,有權(quán)拒絕貨物的安全技術(shù)說明書、安全標志、標識、標志等不符合有關(guān)規(guī)定的貨物裝車。
11貨物裝卸完畢以后,客戶或司機有需要蓋篷布的需蓋好篷布;
12裝卸結(jié)束后,必需做好清理工作;
13不準隨意請假曠工,突發(fā)事件除外。確實有事需提前一天請假,如果當(dāng)天員工強行請假歇工,公司將視為曠工處理,以一罰三的制度進行處罰;
14員工辭職需提前十五天或三十天通知公司,如果不提前通知扣除當(dāng)月工資的50%
15上班時間嚴禁飲酒和酒后進行裝卸,裝卸作業(yè)禁止光腳或穿拖鞋,嚴禁打瞌睡,溜崗;
10員工不得隨意把無關(guān)人員和陌生人員領(lǐng)進公司,有必要時需向公司負責(zé)人匯報,經(jīng)同意后方可進入;
11由于工作原因或其他私事吵架,打架或無故鬧事影響公司正常運轉(zhuǎn)視情節(jié)輕重進行處罰;
12對于偷竊行為者一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即清退,并扣除當(dāng)月工資。嚴重者移交司法機關(guān)處理;
13禁止在禁吸煙區(qū)域內(nèi)吸煙;
14禁止動用或操作與裝卸工崗位不符的機械設(shè)備;起重設(shè)備上下嚴禁站人;
15對違第10條,第11條,第12條,第13條,第14條的員工試情節(jié)輕重處以100元到500元罰款。
16不按時參加或無故不參加各類學(xué)習(xí)、培訓(xùn),發(fā)現(xiàn)一次扣50元。
17不按規(guī)定穿戴勞動防護用品的,發(fā)行一次扣50元
18發(fā)現(xiàn)問題,不及時制止的,處以100-200元
19工作中,擅離職守者處以100--200元
20不按操作規(guī)程進行作業(yè),發(fā)行一次扣100-200元。
21在工作中,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,避免發(fā)生重大安全事故的,公司根據(jù)情況給予表彰、物質(zhì)獎勵。
本暫行制度自公布之日起開始執(zhí)行,在執(zhí)行過程中要及時收集好的意見和建議,以利完善。
負責(zé)人: 責(zé)任人:
年 月 日
第5篇 裝卸人員安全生產(chǎn)制度范本
為加強公司安全生產(chǎn)管理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保公司和員工生命財產(chǎn)安全,保證公司生產(chǎn)任務(wù)地完成,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有關(guān)安全的管理規(guī)定,按照“誰主管,誰負責(zé)”,“誰在崗,誰負責(zé)”的原則,將安全工作落實到每一名員工,切實做到安全人人有責(zé),特制定本制度。
1服從分配,聽從指揮,并嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)定。
2必須具備事本崗位工作的身體素質(zhì)和熟知作業(yè)中危險的性質(zhì)及注意事項
3操作前必須按規(guī)定穿戴勞動保護用具。
4裝卸工裝車時,首先應(yīng)檢查運輸貨車車廂是否平整或是否有異物;若車廂不平或有異物及時和客戶或司機提出建議,進行清理;
5裝卸工帶班班長除要認真負責(zé)和司機,庫管人員溝通,做好裝車前貨物碼放預(yù)算以避免不必要的爭執(zhí)和返工。如果因為工作失誤對公司造成損失的,處予員工一倍的罰款。員工有監(jiān)督帶班班長權(quán)利,必要時可以越級上報。
6要牢記尊客愛貨思想,確保貨物完好無損。做到文明裝卸,杜絕野蠻裝卸;不安規(guī)定裝卸貨物時,員工造成貨物損時照價賠償。
7裝卸貨物過程中發(fā)現(xiàn)有包裝破損;貨物破損或短少等異常情況裝卸工有責(zé)任向負責(zé)人和客戶反映。以便及時處理,避免造成不必要的麻煩;
8裝卸作業(yè)時,應(yīng)文明作業(yè)、規(guī)范操作,嚴格按操作規(guī)程進行裝卸。
9對所承擔(dān)的工作全面負責(zé),對在裝卸過程中損壞的物品要負責(zé)或賠償。
10裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運單,核對貨物名稱、數(shù)量,核對到站,有權(quán)拒絕貨物的安全技術(shù)說明書、安全標志、標識、標志等不符合有關(guān)規(guī)定的貨物裝車。
11貨物裝卸完畢以后,客戶或司機有需要蓋篷布的需蓋好篷布;
12裝卸結(jié)束后,必需做好清理工作;
13不準隨意請假曠工,突發(fā)事件除外。確實有事需提前一天請假,如果當(dāng)天員工強行請假歇工,公司將視為曠工處理,以一罰三的制度進行處罰;
14員工辭職需提前十五天或三十天通知公司,如果不提前通知扣除當(dāng)月工資的50%
15上班時間嚴禁飲酒和酒后進行裝卸,裝卸作業(yè)禁止光腳或穿拖鞋,嚴禁打瞌睡,溜崗;
10員工不得隨意把無關(guān)人員和陌生人員領(lǐng)進公司,有必要時需向公司負責(zé)人匯報,經(jīng)同意后方可進入;
11由于工作原因或其他私事吵架,打架或無故鬧事影響公司正常運轉(zhuǎn)視情節(jié)輕重進行處罰;
12對于偷竊行為者一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即清退,并扣除當(dāng)月工資。嚴重者移交司法機關(guān)處理;
13禁止在禁吸煙區(qū)域內(nèi)吸煙;
14禁止動用或操作與裝卸工崗位不符的機械設(shè)備;起重設(shè)備上下嚴禁站人;
15對違第10條,第11條,第12條,第13條,第14條的員工試情節(jié)輕重處以100元到500元罰款。
16不按時參加或無故不參加各類學(xué)習(xí)、培訓(xùn),發(fā)現(xiàn)一次扣50元。
17不按規(guī)定穿戴勞動防護用品的,發(fā)行一次扣50元
18發(fā)現(xiàn)問題,不及時制止的,處以100-200元
19工作中,擅離職守者處以100--200元
20不按操作規(guī)程進行作業(yè),發(fā)行一次扣100-200元。
21在工作中,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,避免發(fā)生重大安全事故的,公司根據(jù)情況給予表彰、物質(zhì)獎勵。
本暫行制度自公布之日起開始執(zhí)行,在執(zhí)行過程中要及時收集好的意見和建議,以利完善。
負責(zé)人: 責(zé)任人:
年 月 日
第6篇 裝卸車程序及人員管理規(guī)章制度
為規(guī)范車隊管理,加強對人員和車輛的使用監(jiān)管,充分發(fā)揮人盡其才、物盡其用,達到行之有效安全調(diào)配的目的,控制并杜絕不必要問題的出現(xiàn),保證安全生產(chǎn)順利進行。特對車隊裝卸車程序及人員要求做以下規(guī)定:
一、裝車程序:
1、工程車到達裝貨地點后,駕駛員將車輛停穩(wěn)下車,指揮鏟車司機進行裝車。
2、裝車完畢由工程車司機上車對裝車情況進行檢查。
3、要求不準超載、不準少裝、不準裝偏。
4、檢查完畢,啟動車輛前要先觀察車輛周圍是否有障礙物。
5、確定一切正常后方可上車發(fā)動引擎,開始行駛。
6、嚴格控制車輛行駛速度,車速不準超過20km/h。
二、卸車程序:
1、車輛到達卸車地點后,必須停車熄火。
2、卸車前司機必須親自下車檢查卸車現(xiàn)場情況。
3、檢查完畢確定無誤后,然后發(fā)動引擎升頂卸車。
4、卸車完畢后,收頂鎖升頂開關(guān),然后下車檢查車輛情況。
5、檢查完畢確定一切正常后方可上車發(fā)動引擎,開始行駛。
三、人員及操作要求:
1、要求駕駛?cè)藛T思想覺悟高尚、愛崗敬業(yè),凡事要以主人翁的思想對待處理一切事情。
2、駕駛?cè)藛T要業(yè)務(wù)技術(shù)熟練,持證上崗,認真遵守公司各項管理制度。
3、要在日常工作中加強學(xué)習(xí),不斷強化操作技能。
4、所有人員、車輛由車隊根據(jù)各單位使用情況統(tǒng)一調(diào)度,嚴格實行派車單制度。
5、車輛發(fā)動后溫車時間不得超過15分鐘,裝車時間不得超過15分鐘,卸車時間不超過8分鐘。
四、處罰規(guī)定:
對以上規(guī)定及要求,如有違犯或執(zhí)行不到位,將對當(dāng)事人進行每次1000元罰款。班長、統(tǒng)計、隊長將負連帶責(zé)任,一并處罰。