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有哪些
在工業(yè)生產中，刮板機作為輸送設備的重要組成部分，其穩(wěn)定運行對生產效率至關重要。為此，我們建立了司機巡回檢查制度，確保刮板機的正常運作。這些檢查環(huán)節(jié)包括：
1. 機械部分：檢查刮板機的鏈條、刮板、驅動裝置以及軸承等部件的狀態(tài)。
2. 電氣系統：查看電機、開關、電纜及保護裝置是否完好。
3. 潤滑情況：確認潤滑系統是否正常，潤滑油量是否充足。
4. 安全設施：檢查防護罩、緊急停車裝置等安全設施是否完整有效。
內容是什么
司機在執(zhí)行巡回檢查時，需按照以下步驟進行：
1. 首次啟動前，詳細檢查刮板機各部位，確認無異物、無損壞。
2. 運行中，定時巡查，觀察運行聲音、振動是否正常，及時發(fā)現異常情況。
3. 停機后，檢查磨損情況，記錄下需要維修或更換的部件。
4. 每日結束時，清潔設備，補充潤滑油，并填寫檢查報告。
規(guī)范
為保證巡回檢查制度的實施，我們制定了相應規(guī)范：
1. 司機必須接受專業(yè)培訓，了解刮板機的工作原理和常見故障。
2. 檢查過程中，遵守安全規(guī)程，嚴禁帶電操作。
3. 發(fā)現問題，立即上報，不得擅自處理。
4. 檢查報告應詳實準確，不得遺漏關鍵信息。
重要性
司機巡回檢查制度對于刮板機的運行安全和生產效率有著不可忽視的作用。它能：
1. 預防故障：及時發(fā)現潛在問題，防止小故障演變成大事故。
2. 保障生產：通過定期維護，延長設備壽命，減少因設備故障導致的停機時間。
3. 提升效率：良好的設備狀態(tài)有助于提高生產線的整體運行效率。
4. 保障人員安全：通過檢查安全設施，確保操作人員的生命安全。
司機巡回檢查制度是刮板機管理中的基礎環(huán)節(jié)，對于維持生產秩序和降低運營成本起著決定性作用。每一位司機都應認真執(zhí)行這一制度，確保刮板機的高效、安全運行。
司機巡回檢查制度刮板機范文
第1篇 司機巡回檢查制度刮板機
1、 巡回檢查每班檢查次數不少于2-3次。
2、 螺栓等連接件是否松動和缺少。
3、 檢查減速箱、電動機、盲軸是否過熱和是否有異聲。
4、 檢查減速箱、軸承等油位、油量是否適當。
5、 機頭、機尾、壓柱是否安全可靠。
6、 檢查開關、操作按鈕、信號系統是否正常。
7、 檢查各磨擦部位的接觸情況是否正常。
8、 檢查刮板鏈的松緊程度是否合適。
9、 檢查擋煤板是否牢固。
10、 刮板機運轉時,司機要做到勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。
第2篇 提升機司機巡回檢查制度
1、上班工作期間，實行一人操車，另一人進行巡回檢查，巡回檢查完一個循環(huán)后協助操車司機監(jiān)護絞車運行情況。但在檢修期間應執(zhí)行監(jiān)護制。
2、巡回檢查司機應按照提升機司機巡回檢查程序對運行設備和文明生產進行巡回檢查，每班執(zhí)行巡回檢查不少于8個循環(huán)，每小時進行一個循環(huán)。
3、巡回檢查期間發(fā)現問題要及時處理，不能處理的問題立即報告維修工和機電調度。
4、巡回檢查期間發(fā)現問題及處理結果，要詳細填寫巡回檢查記錄。
第3篇 提升機司機巡回檢查工作制度
1、上班工作期間,實行一人操車,另一人進行巡回檢查,巡回檢查完一個循環(huán)后協助操車司機監(jiān)護絞車運行情況。但在檢修期間應執(zhí)行監(jiān)護制。
2、巡回檢查司機應按照提升機司機巡回檢查程序對運行設備和文明生產進行巡回檢查,每班執(zhí)行巡回檢查不少于8個循環(huán),每小時進行一個循環(huán)。
3、巡回檢查期間發(fā)現問題要及時處理,不能處理的問題立即報告維修工和機電調度。
4、巡回檢查期間發(fā)現問題及處理結果,要詳細填寫巡回檢查記錄。
第4篇 司機巡回檢查制度皮帶機
1、 除交接班外,帶式輸送機司機至少每班兩次對設備及設施認真的巡查,將檢查結果填入巡回檢查記錄本愉。。
2、 每四小時檢查一次基礎螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。
3、 每班檢查一次各種保護裝置、信號系統是否靈敏可靠。
4、 每一小時檢查一次電機和減速箱的溫度是否正常。
5、 每兩小時檢查一次清掃器、各傳動滾筒、導向滾筒及接煤裝置是否正常。
6、 在巡回檢查中發(fā)現的問題,應及時處理,不能處理的重大問題要及時向上級匯報。發(fā)現隱患時要繼續(xù)監(jiān)視,并做好處理的準備工作。
7、 所有發(fā)現的問題及處理經過,都要及時記入巡回檢查記錄及交接班記錄本內。
第5篇 液壓泵司機巡回檢查制度
1、 除交接班外，液壓泵司機至少每班兩次對設備及設施認真的巡回檢查。
2、 每四小時檢查一次基礎螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。
3、 每班檢查一次開關，操作按鈕是否靈活可靠。
4、 每一小時檢查一次電機和曲軸箱的溫度是否正常，油位是否合格。
5、 每一小時檢查一次壓力表的讀數是否正常。
6、 每一小時檢查一次水箱水位情況及乳化液濃度情況。
7、 在巡回檢查中發(fā)現的問題，應及時處理，不能處理的重大問題要及時向上級匯報，發(fā)現隱患時要繼續(xù)監(jiān)視，并做好處理的準備工作。
第6篇 司機巡回檢查制度液壓泵
1、 除交接班外,液壓泵司機至少每班兩次對設備及設施認真的巡回檢查。
2、 每四小時檢查一次基礎螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。
3、 每班檢查一次開關,操作按鈕是否靈活可靠。
4、 每一小時檢查一次電機和曲軸箱的溫度是否正常,油位是否合格。
5、 每一小時檢查一次壓力表的讀數是否正常。
6、 每一小時檢查一次水箱水位情況及乳化液濃度情況。
7、 在巡回檢查中發(fā)現的問題,應及時處理,不能處理的重大問題要及時向上級匯報,發(fā)現隱患時要繼續(xù)監(jiān)視,并做好處理的準備工作。
第7篇 膠帶輸送機司機巡回檢查制度
一、司機在輸送機運行時必須時刻監(jiān)視操作臺上的各種信號顯示，儀表的數據變化情況，監(jiān)視輸送機皮帶上有無異物，大渣塊和水煤。電動機電流是否超過額定電流。
二、司機接班后每間隔一小時，對輸送機進行巡回檢查，檢查人容如下：
1、檢查減速器和電動機溫度是否正常，無漏濁現象，運行無異響，無振動；液力偶合器無漏濁現象。
2、各滾筒軸承溫度正常，運行無異響，無脫膠。滾筒下無淤煤和雜物。
3、各托輥運轉靈活，無異響，無損壞。
4、清掃器清掃有效、干凈。下部無淤煤和雜物。
5、張緊車在正常的范圍內變化，拉緊、張緊系統良好。
6、液壓系統變化無漏油。閘瓦與閘輪間隙符合要求，動作靈敏可靠。
7、煤倉煤位變化及存煤情況，有水煤時，必須提前與相關司機互相聯系。
8、噴霧使用正常，霧化效果良好，無煤塵瓢移現象。
（1）每次啟動輸送機時是否正常，各種保護是否正常。
（2）把檢查出的問題及時填入運行日志、巡回檢查記錄本上、并把需要注意的問題填入在交接班本上。
（3）遇到故障時必須寫明時間、原因、處理結果等。
（4）不能及時處理的問題和隱患必須及時向領導匯報。
第8篇 皮帶機司機巡回檢查制度
1、 除交接班外，帶式輸送機司機至少每班兩次對設備及設施認真的巡查，將檢查結果填入巡回檢查記錄本愉。。
2、 每四小時檢查一次基礎螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。
3、 每班檢查一次各種保護裝置、信號系統是否靈敏可靠。
4、 每一小時檢查一次電機和減速箱的溫度是否正常。
5、 每兩小時檢查一次清掃器、各傳動滾筒、導向滾筒及接煤裝置是否正常。
6、 在巡回檢查中發(fā)現的問題，應及時處理，不能處理的重大問題要及時向上級匯報。發(fā)現隱患時要繼續(xù)監(jiān)視，并做好處理的準備工作。
7、 所有發(fā)現的問題及處理經過，都要及時記入巡回檢查記錄及交接班記錄本內。
