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有哪些
司機巡回檢查制度對于皮帶機的正常運行至關(guān)重要，它包括以下幾個主要環(huán)節(jié)：
1. 設(shè)備啟動前的檢查：確保皮帶機各部件完整無損，如皮帶無裂紋、松動，滾輪轉(zhuǎn)動靈活，制動系統(tǒng)正常。
2. 運行中的監(jiān)控：觀察皮帶運行是否平穩(wěn)，有無跑偏、打滑現(xiàn)象，以及是否有異物卡入。
3. 停機后的保養(yǎng)：對皮帶機進(jìn)行清潔和潤滑，檢查磨損情況，及時更換磨損部件。
內(nèi)容是什么
司機在巡回檢查過程中，需詳細(xì)記錄檢查結(jié)果，包括設(shè)備溫度、振動情況、聲音異常等，以便及時發(fā)現(xiàn)潛在問題。此外，還需定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù)，如調(diào)整皮帶張緊度，檢查電氣線路安全，確保皮帶機的高效、安全運行。
規(guī)范
制定并執(zhí)行嚴(yán)格的巡回檢查制度，應(yīng)包括以下幾點：
- 制定詳細(xì)的檢查清單，明確每個檢查點的具體要求。 - 定期培訓(xùn)司機，提高其對皮帶機故障的識別能力。 - 設(shè)立檢查記錄表，每次檢查后由司機簽字確認(rèn)。 - 定期審核檢查記錄，確保檢查工作的執(zhí)行質(zhì)量。
重要性
司機巡回檢查制度的執(zhí)行，對于預(yù)防設(shè)備故障、減少停機時間、延長設(shè)備壽命具有重大意義。它能及時發(fā)現(xiàn)并解決小問題，防止其演變成重大事故，保障生產(chǎn)流程的連續(xù)性和穩(wěn)定性。良好的設(shè)備維護(hù)也有助于提高生產(chǎn)效率，降低運營成本，為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟效益。因此，司機巡回檢查制度是皮帶機安全管理不可或缺的一環(huán)，必須得到充分重視和嚴(yán)格執(zhí)行。
司機巡回檢查制度皮帶機范文
第1篇 司機巡回檢查制度皮帶機
1、 除交接班外,帶式輸送機司機至少每班兩次對設(shè)備及設(shè)施認(rèn)真的巡查,將檢查結(jié)果填入巡回檢查記錄本愉。。
2、 每四小時檢查一次基礎(chǔ)螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。
3、 每班檢查一次各種保護(hù)裝置、信號系統(tǒng)是否靈敏可靠。
4、 每一小時檢查一次電機和減速箱的溫度是否正常。
5、 每兩小時檢查一次清掃器、各傳動滾筒、導(dǎo)向滾筒及接煤裝置是否正常。
6、 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時處理,不能處理的重大問題要及時向上級匯報。發(fā)現(xiàn)隱患時要繼續(xù)監(jiān)視,并做好處理的準(zhǔn)備工作。
7、 所有發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過,都要及時記入巡回檢查記錄及交接班記錄本內(nèi)。
第2篇 司機巡回檢查制度液壓泵
1、 除交接班外,液壓泵司機至少每班兩次對設(shè)備及設(shè)施認(rèn)真的巡回檢查。
2、 每四小時檢查一次基礎(chǔ)螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。
3、 每班檢查一次開關(guān),操作按鈕是否靈活可靠。
4、 每一小時檢查一次電機和曲軸箱的溫度是否正常,油位是否合格。
5、 每一小時檢查一次壓力表的讀數(shù)是否正常。
6、 每一小時檢查一次水箱水位情況及乳化液濃度情況。
7、 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時處理,不能處理的重大問題要及時向上級匯報,發(fā)現(xiàn)隱患時要繼續(xù)監(jiān)視,并做好處理的準(zhǔn)備工作。
第3篇 提升機司機巡回檢查工作制度
1、上班工作期間,實行一人操車,另一人進(jìn)行巡回檢查,巡回檢查完一個循環(huán)后協(xié)助操車司機監(jiān)護(hù)絞車運行情況。但在檢修期間應(yīng)執(zhí)行監(jiān)護(hù)制。
2、巡回檢查司機應(yīng)按照提升機司機巡回檢查程序?qū)\行設(shè)備和文明生產(chǎn)進(jìn)行巡回檢查,每班執(zhí)行巡回檢查不少于8個循環(huán),每小時進(jìn)行一個循環(huán)。
3、巡回檢查期間發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,不能處理的問題立即報告維修工和機電調(diào)度。
4、巡回檢查期間發(fā)現(xiàn)問題及處理結(jié)果,要詳細(xì)填寫巡回檢查記錄。
第4篇 提升機司機巡回檢查制度
1、上班工作期間，實行一人操車，另一人進(jìn)行巡回檢查，巡回檢查完一個循環(huán)后協(xié)助操車司機監(jiān)護(hù)絞車運行情況。但在檢修期間應(yīng)執(zhí)行監(jiān)護(hù)制。
2、巡回檢查司機應(yīng)按照提升機司機巡回檢查程序?qū)\行設(shè)備和文明生產(chǎn)進(jìn)行巡回檢查，每班執(zhí)行巡回檢查不少于8個循環(huán)，每小時進(jìn)行一個循環(huán)。
3、巡回檢查期間發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，不能處理的問題立即報告維修工和機電調(diào)度。
4、巡回檢查期間發(fā)現(xiàn)問題及處理結(jié)果，要詳細(xì)填寫巡回檢查記錄。
第5篇 膠帶輸送機司機巡回檢查制度
一、司機在輸送機運行時必須時刻監(jiān)視操作臺上的各種信號顯示，儀表的數(shù)據(jù)變化情況，監(jiān)視輸送機皮帶上有無異物，大渣塊和水煤。電動機電流是否超過額定電流。
二、司機接班后每間隔一小時，對輸送機進(jìn)行巡回檢查，檢查人容如下：
1、檢查減速器和電動機溫度是否正常，無漏濁現(xiàn)象，運行無異響，無振動；液力偶合器無漏濁現(xiàn)象。
2、各滾筒軸承溫度正常，運行無異響，無脫膠。滾筒下無淤煤和雜物。
3、各托輥運轉(zhuǎn)靈活，無異響，無損壞。
4、清掃器清掃有效、干凈。下部無淤煤和雜物。
5、張緊車在正常的范圍內(nèi)變化，拉緊、張緊系統(tǒng)良好。
6、液壓系統(tǒng)變化無漏油。閘瓦與閘輪間隙符合要求，動作靈敏可靠。
7、煤倉煤位變化及存煤情況，有水煤時，必須提前與相關(guān)司機互相聯(lián)系。
8、噴霧使用正常，霧化效果良好，無煤塵瓢移現(xiàn)象。
（1）每次啟動輸送機時是否正常，各種保護(hù)是否正常。
（2）把檢查出的問題及時填入運行日志、巡回檢查記錄本上、并把需要注意的問題填入在交接班本上。
（3）遇到故障時必須寫明時間、原因、處理結(jié)果等。
（4）不能及時處理的問題和隱患必須及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第6篇 液壓泵司機巡回檢查制度
1、 除交接班外，液壓泵司機至少每班兩次對設(shè)備及設(shè)施認(rèn)真的巡回檢查。
2、 每四小時檢查一次基礎(chǔ)螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。
3、 每班檢查一次開關(guān)，操作按鈕是否靈活可靠。
4、 每一小時檢查一次電機和曲軸箱的溫度是否正常，油位是否合格。
5、 每一小時檢查一次壓力表的讀數(shù)是否正常。
6、 每一小時檢查一次水箱水位情況及乳化液濃度情況。
7、 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時處理，不能處理的重大問題要及時向上級匯報，發(fā)現(xiàn)隱患時要繼續(xù)監(jiān)視，并做好處理的準(zhǔn)備工作。
第7篇 皮帶機司機巡回檢查制度
1、 除交接班外，帶式輸送機司機至少每班兩次對設(shè)備及設(shè)施認(rèn)真的巡查，將檢查結(jié)果填入巡回檢查記錄本愉。。
2、 每四小時檢查一次基礎(chǔ)螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。
3、 每班檢查一次各種保護(hù)裝置、信號系統(tǒng)是否靈敏可靠。
4、 每一小時檢查一次電機和減速箱的溫度是否正常。
5、 每兩小時檢查一次清掃器、各傳動滾筒、導(dǎo)向滾筒及接煤裝置是否正常。
6、 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時處理，不能處理的重大問題要及時向上級匯報。發(fā)現(xiàn)隱患時要繼續(xù)監(jiān)視，并做好處理的準(zhǔn)備工作。
7、 所有發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過，都要及時記入巡回檢查記錄及交接班記錄本內(nèi)。
第8篇 司機巡回檢查制度刮板機
1、 巡回檢查每班檢查次數(shù)不少于2-3次。
2、 螺栓等連接件是否松動和缺少。
3、 檢查減速箱、電動機、盲軸是否過熱和是否有異聲。
4、 檢查減速箱、軸承等油位、油量是否適當(dāng)。
5、 機頭、機尾、壓柱是否安全可靠。
6、 檢查開關(guān)、操作按鈕、信號系統(tǒng)是否正常。
7、 檢查各磨擦部位的接觸情況是否正常。
8、 檢查刮板鏈的松緊程度是否合適。
9、 檢查擋煤板是否牢固。
10、 刮板機運轉(zhuǎn)時,司機要做到勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。
