運(yùn)輸管理安全措施【16篇】

發(fā)布時間：2023-12-08 17:12:11 查看人數(shù)：23

運(yùn)輸管理安全措施

第1篇運(yùn)輸管理安全措施

1、各類司機(jī)必須由經(jīng)過培訓(xùn)考試合格并持合格證上崗的專職人員擔(dān)任。

2、運(yùn)送長大物件時,要用專用材料運(yùn)輸車輛,捆扎牢靠,并要事先通知絞車司機(jī)及井下作業(yè)人員,慢速下放。

3、信號工必須嚴(yán)守崗位,每當(dāng)發(fā)出提升信號后,信號工必須目接目送礦車安全通過責(zé)任段,信號必須由專職信號工發(fā)送。

4、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”:

下行施工在井口變坡點(diǎn)安裝手動阻車器和擋車棍,變坡點(diǎn)以下10m安裝連環(huán)擋車欄,在井筒內(nèi)每隔100m及距工作面20m位置安裝礦車斷繩脫鉤跑車的防護(hù)裝置,防跑車裝置的設(shè)置和制作必須符合中煤一建下發(fā)的平斜巷提升運(yùn)輸管理規(guī)定。

5、礦車運(yùn)送物料到位后,裝卸物料時,不得將鉤頭摘除。并在礦車的下滑方向用道木將其固定。

6、副斜井井筒每隔40米施工一個躲避硐。

7、斜巷運(yùn)輸時,必須做到“行車不行人,行人不行車”。

8、斜巷內(nèi)掛多盞紅燈,紅燈和絞車閉鎖,車開燈亮,車停燈滅。

9、斜巷提升礦車要采用防跳銷和保險繩。

10、斜巷提升嚴(yán)禁人員蹬鉤。

11、各種阻車器及擋車裝置每次交接班時必須檢查,確保各個阻車器、擋車器靈活可靠。

12、礦車在運(yùn)輸中掉落的雜物,必須隨時清理回收干凈,以防物料滾落傷人或損壞設(shè)施。

13、斜井井筒內(nèi)鋪軌時每隔30米設(shè)置一組固定道床來固定軌道,以防軌道下滑。

14、絞車司機(jī)注意事項

1)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和保安規(guī)程及各種規(guī)章制度,確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

2)認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。

3)嚴(yán)守崗位,精力集中,聽清信號,正確操作。

4)要隨時注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,濕度、聲音、儀表指數(shù)等是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常情況自己不能處理的,要立即向領(lǐng)導(dǎo)報告,以便及時處理。

5)要加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),按時注油,經(jīng)常保護(hù)車房及設(shè)備的清潔衛(wèi)生。

6)認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志。

7)非本室人員未經(jīng)批準(zhǔn)不許進(jìn)入絞車房,準(zhǔn)許進(jìn)來者要認(rèn)真進(jìn)行登記。

15、信號把鉤工注意事項

1)交班人員要向接班人員講清上班中運(yùn)輸設(shè)施使用情況,所發(fā)生的故障及處理結(jié)果,接班人員不清楚的要詳細(xì)詢問。

2)協(xié)助組長和安全員對運(yùn)輸線路進(jìn)行檢查,保證暢通無阻,確認(rèn)安全后方可工作。

3)檢查運(yùn)輸設(shè)施的電鈴、信號是否靈活、清晰、完好,阻車器、防跑車裝置是否完好、可靠,各個礦車的連接裝置是否可靠、合格,礦車是否完好,絞車鋼絲繩有無磨損銹蝕情況,繩頭是否牢固,要符合插接要求。

4)斜巷運(yùn)輸時,在聽到絞車司機(jī)發(fā)出信號后,把鉤工及時打開擋車器,躲入安全地點(diǎn),由信號工再次發(fā)出信號,開始放車,過車后(包括提升)及時閉合擋車器。

5)車輛運(yùn)行至預(yù)定位置,信號工發(fā)出停車信號,及時閉合擋車器。

6)礦車掉道后,按預(yù)先規(guī)定的信號與司機(jī)聯(lián)系,按有關(guān)規(guī)定處理掉道事故,斜巷掉道后,處理人員要站在掉道車輛的側(cè)面或上方,并要統(tǒng)一指揮,相互配合,確保安全。

7)車輛停穩(wěn)后方可摘鉤。

16、下山運(yùn)輸注意事項

1)阻車器,擋車攔處于常閉狀態(tài),礦車通過時打開,通過后關(guān)閉。

2)各種擋車裝置要符合規(guī)定,并保證安全、可靠,使用正常。行車期間,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度,把鉤工有權(quán)阻止任何人員通過。

3)巷道必須安設(shè)靈活的、有效的地滑子。在變坡點(diǎn)地滑子應(yīng)加密。間距不大于25米(以鋼絲繩不落地為準(zhǔn))。

4)絞車運(yùn)輸時必須使用保險繩,其繩徑與提升鋼絲繩同徑,長短與提升數(shù)目相適宜,應(yīng)用新繩制作。

5)巷道內(nèi)每隔40米設(shè)置運(yùn)行紅燈。斜巷礦車運(yùn)行時最前方的礦車應(yīng)掛一盞紅燈,以方便行人知道礦車運(yùn)行位置。

6)提升期間嚴(yán)禁人員跨越鋼絲繩。

7)提升警示裝置應(yīng)同絞車閉鎖。

8)安全設(shè)施必須每班設(shè)專人進(jìn)行檢查,確保靈活、可靠、有效,提升裝置必須每班檢查并做好記錄。

18 、運(yùn)輸路線要求及規(guī)定:

(1)軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),同一線路必須使用統(tǒng)一軌型,不得有雜拌道。

(2)軌枕間距要符合設(shè)計及規(guī)程要求,采用木軌枕,要保證鋪設(shè)平整,誤差不得超過50㎜,要保證道碴堅實,無懸空現(xiàn)象。

(3)軌道的方向在直線段要保證目視平順,曲線段要保證目視圓順,軌距接頭內(nèi)錯差及高低差、軌縫、水平高度均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程要求。

(4)道夾板、螺栓、彈簧墊必須與軌道配套,并保證構(gòu)件齊全,堅固有效。

(5)轉(zhuǎn)轍器的各種拉桿零件必須保證齊全,連接牢固,靈敏可靠,尖軌要密貼,間縫要符合要求。

第2篇建筑渣土運(yùn)輸安全員安全生產(chǎn)管理職責(zé)

1、實時監(jiān)控行駛裝卸記錄儀信息系統(tǒng)，作業(yè)車輛行駛路線、行車速度及末端處置，發(fā)現(xiàn)違法、違規(guī)行為及時制止。

2、在排放工地、消納卸點(diǎn)、指定行駛路線范圍內(nèi)，對現(xiàn)場管理員、車輛運(yùn)輸交通安全、道路污染等情況巡回檢查，及時制止違法、違規(guī)行為。對發(fā)生的建筑渣土道路污染情況，立即報告運(yùn)輸企業(yè)及時進(jìn)行應(yīng)急處置。

3、對發(fā)生的道路交通事故，自事故發(fā)生二十四小時內(nèi)將事故發(fā)生時間、發(fā)生地點(diǎn)、事故車輛等詳細(xì)情況報告所在區(qū)（縣）綠化市容管理部門。

第3篇礦業(yè)碎礦運(yùn)輸作業(yè)區(qū)避炮安全管理規(guī)定

1、3100及卷揚(yáng)所有作業(yè)人員(主要包括電機(jī)車班、檢修班、破碎皮帶班、卷揚(yáng)班以及其他人員)在3100平臺及卷揚(yáng)作業(yè)時,應(yīng)隨時保持警覺,嚴(yán)防采場上方的滾石滑落傷人。

2、3100現(xiàn)場主要安全負(fù)責(zé)人為陳海平,卷揚(yáng)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人為卷揚(yáng)司機(jī);若陳海平不在現(xiàn)場,則由當(dāng)班電機(jī)車小組長擔(dān)當(dāng)3100及卷揚(yáng)現(xiàn)場臨時安全負(fù)責(zé)人;避炮場所必須在平硐、卷揚(yáng)廠房后平硐或者b1皮帶通廊內(nèi)。

3、當(dāng)接到集控室發(fā)出的爆破通知后,3100及卷揚(yáng)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人必須及時聯(lián)系并組織3100及卷揚(yáng)工業(yè)場地區(qū)域的所有作業(yè)人員前往指定的避炮場所進(jìn)行避炮,保證所有人員、設(shè)備的安全。

4、爆破前的警戒發(fā)出后,3100及卷揚(yáng)所有作業(yè)人員必須聽從3100及卷揚(yáng)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人的指揮,進(jìn)行避炮。爆破警戒未解除之前,嚴(yán)禁人員、車輛、設(shè)備進(jìn)入危險區(qū);爆破警戒破除后,由3100及卷揚(yáng)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人同意方可重新回到各自崗位上。

5、3100及卷揚(yáng)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人應(yīng)該每天對3100及卷揚(yáng)所有作業(yè)人員進(jìn)行安全交底,主要包括避炮告知以及謹(jǐn)防山坡滾石告知,并將告知活動反映在采場東山頭處理安全告知記錄上。

6、電機(jī)車司機(jī)、道工進(jìn)出平硐時應(yīng)嚴(yán)防山坡滾石,破碎皮帶班成員在破碎廠房周圍活動時也應(yīng)時刻警惕山坡滾石。

7、3100及卷揚(yáng)所有作業(yè)人員在作業(yè)過程中要做到相互提醒,相互監(jiān)督,共同確保自己和他人的人身安全。

碎礦運(yùn)輸作業(yè)區(qū)

第4篇公司危險貨物運(yùn)輸車輛安全管理規(guī)定

第一條:為了加強(qiáng)本公司車輛危險貨物運(yùn)輸安全管理,保障公司車輛運(yùn)輸安全第一,預(yù)防為主,特制定本規(guī)定。

第二條:公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習(xí)和熟悉道路危險貨物運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范,在實際運(yùn)營過程中必須嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)jt3130《汽車危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》和國家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》執(zhí)行。駕乘人員必須每天對自駕車輛進(jìn)行安全運(yùn)輸及車輛標(biāo)志進(jìn)行檢查,并隨時接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門管理人員的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整修、消除。

第三條:公司安全生產(chǎn)工作例會每月一至三次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故隨時通知召開安全工作例會,對全體職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),整改事故隱患,提出防范措施,確保運(yùn)輸安全。提高駕乘人員自覺執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項規(guī)章制度的意識。

第四條:公司強(qiáng)化所有車輛風(fēng)險保障能力的管理,凡國家規(guī)定實行強(qiáng)制保險的險種,公司所有運(yùn)營車輛必須按要求投保,任何車輛不得漏保、脫保、公司還設(shè)立車輛責(zé)任賠償保證金和事故賠償擔(dān)保人(單位)制度,凡不按公司規(guī)章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔(dān)保人(單位)的車輛,公司不予其簽定勞動合同,不準(zhǔn)其掛靠本公司進(jìn)行運(yùn)營。(注:第三者責(zé)任保險不得少于20萬元,貨物運(yùn)輸保險不得少于15萬元)。

第五條:車輛承運(yùn)危險貨物應(yīng)根據(jù)托運(yùn)單位提供有關(guān)資料認(rèn)真予以查對核實,并提前15天向公司報送運(yùn)輸計劃,包括貨物品名、數(shù)量、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸日期等必須詳細(xì)填報,以備公司和運(yùn)輸管理部門監(jiān)督檢查和調(diào)整工作。

第六條:公司運(yùn)輸危險貨物的車輛,嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。運(yùn)行中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙,停車時不準(zhǔn)靠進(jìn)明火和高溫場所,并經(jīng)常檢查消防設(shè)備的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)過期、失效或損壞,應(yīng)及時維修或更換。

第七條:凡裝運(yùn)危險貨物的車輛,必須懸掛規(guī)定的標(biāo)志牌和標(biāo)志燈,凡末經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)檢查合格的車輛和常壓容器,不得裝運(yùn)危險貨。

第八條:維修、改裝或動用明火維修易燃、易爆危險貨運(yùn)輸時罐(槽)車時,必須到經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn),有一定資質(zhì)的修理單位進(jìn)行維修,改裝作業(yè)。

第九條:在運(yùn)營過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故,駕乘人員必須根據(jù)承運(yùn)危險貨物的性質(zhì),按規(guī)定要求采取措施,防止事故擴(kuò)大,并及時向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政機(jī)關(guān)和有關(guān)部門報告,全力消除危害。

第十條:本公司車輛及駕乘人員凡違反上述統(tǒng)一規(guī)定者,自負(fù)一切經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任。

第十一條:本規(guī)定自**年**月**日起開始執(zhí)行。

第5篇內(nèi)齒輪絞車提升運(yùn)輸55kw及以下內(nèi)齒輪絞車安全技術(shù)管理規(guī)定-1

第21條管理

⒈建立內(nèi)齒輪絞車管理七項制度

⑴安裝審批制:新安裝內(nèi)齒輪絞車必須由安裝單位編寫安裝審批單,并經(jīng)礦運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn)方可施工。其內(nèi)容應(yīng)包括:安裝絞車的型號、地點(diǎn)、安裝日期、技術(shù)要求和安全措施等,并有平面布置圖和巷道坡度圖,并嚴(yán)格按審批單中的技術(shù)要求進(jìn)行施工安裝和驗收,驗收合格后方可投入使用。新安裝的內(nèi)齒輪絞車必須是具有機(jī)電部門所發(fā)入井合格證的完好設(shè)備。

⑵安裝驗收制:內(nèi)齒輪絞車安裝完畢后,由運(yùn)輸副總組織機(jī)電、運(yùn)輸和安裝單位進(jìn)行驗收,驗收合格后方可投運(yùn),并填寫驗收單。

⑶使用掛“安全牌制”,安全牌的內(nèi)容包括絞車編號、絞車型號、使用單位、維修負(fù)責(zé)人和“不允許提升”字樣,掛在絞車房內(nèi)。

⑷操作掛“操作牌制”,司機(jī)持寫有本人姓名的“操作牌”掛在“安全牌”中“不允許提升”字樣的“不”字上面,方可操作絞車。

⑸使用非本單位的內(nèi)齒輪絞車時,執(zhí)行“申請制”,使用非本單位內(nèi)齒輪絞車時必須辦理申請手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后方可持手續(xù)證明使用該絞車。

⑹提升鋼絲繩及保險繩實行“日檢制”,有檢查記錄并上報有關(guān)部門。

⑺設(shè)備定期維護(hù)檢查制,設(shè)備維護(hù)單位實行日檢制,礦管理單位實行旬檢制。

⒉內(nèi)齒輪絞車更換管轄單位時,必須辦理交接手續(xù),由原管轄單位通知運(yùn)輸部門和機(jī)電科,由運(yùn)輸部門牽頭辦理。

3.運(yùn)輸管理部門要建立內(nèi)齒輪絞車微機(jī)化管理資料。做到型號、使用地點(diǎn)、使用單位、維修單位、維修負(fù)責(zé)人五明確。

4.沿中線施工采區(qū)順槽,采用梭車運(yùn)輸時,要嚴(yán)格按中心線施工,遇斷層變坡時,應(yīng)盡量限制巷道坡度,為提高運(yùn)輸效率創(chuàng)造條件。

使用梭車運(yùn)輸時必須做到:

⑴執(zhí)行內(nèi)齒輪絞車管理的有關(guān)管理規(guī)定。

⑵儲繩車上必須使用保險繩。

⑶礦車的一端連在儲繩車上,另一端連在滑頭或使用虎形卡固定。

⑷自制或改制的絞車、儲繩車、緊繩器、回頭輪必須經(jīng)機(jī)電副總驗收合格后,方可投入使用。

⑸鋼絲繩插接長度不小于繩徑的1000倍,鋼絲繩安全倍數(shù)不小于靜負(fù)荷重的6.5倍。

⑹提升中心線與軌道中心線偏差不大于100mm。

⑺絞車的過卷距離不小于4m 。

⑻嚴(yán)禁將付繩設(shè)在人行道一側(cè)。

第22條安裝

⒈內(nèi)齒輪絞車必須安裝在臨時車房或永久車房內(nèi)。絞車房嚴(yán)禁設(shè)在下車場(或下變坡點(diǎn)處),絞車(或設(shè)施)與周壁的有效間距不少于0.3m,巷道的有效高度不低于1.8m,并滿足絞車安裝、電器設(shè)備擺放、方便維修和便于操作的要求,巷道支護(hù)和通風(fēng)要良好。絞車安裝在軌道中心線位置時,提升中心線與軌道中心線誤差不得大于50mm。其過卷距離不小于3m;內(nèi)齒輪絞車在軌道一側(cè)安裝時,其外緣距軌道外側(cè)距離不得小于0.5m,并要在設(shè)計和規(guī)程中明確規(guī)定。絞車安裝必須符合《企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。

使用兩個月以上時必須打砼基礎(chǔ)或采用地錨方式固定(見附圖),但采用地錨時不能超過9個月。使用兩個月以下時允許采用地錨或打四壓兩戧。打四壓兩戧時其木柱直徑不少于0.18m,點(diǎn)柱必須打在頂板上,當(dāng)坡度大于15°時還要設(shè)生根。用錨桿固定時,只能在巖石底板中采用,錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于1.6m,錨固長度不小于0.7m,錨固力不小于130kn/根。

⒉軌道提升用的內(nèi)齒輪絞車,嚴(yán)禁使用金屬支柱固定。

3.內(nèi)齒輪絞車的提升負(fù)荷、鋼絲繩的選擇,必須經(jīng)過驗算,寫入作業(yè)規(guī)程,并按規(guī)定執(zhí)行。

4.鋼絲繩在滾筒上的固定必須可靠。鋼絲繩長度不得超過絞車最大容繩量,滾筒邊緣的高度高出最外一層鋼絲繩

第6篇礦井軌道運(yùn)輸安全管理規(guī)定

l、礦井軌道運(yùn)輸管理包括軌道、運(yùn)輸設(shè)備、安全裝置、信號系統(tǒng)、安全標(biāo)志和人員管理等。

2、機(jī)電副礦長(副總)對運(yùn)輸安全、技術(shù)管理工作負(fù)責(zé),各礦生產(chǎn)辦要設(shè)專職技術(shù)人員,負(fù)責(zé)全礦軌道運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)管理、設(shè)備和設(shè)施的管理.建立健全各項規(guī)章制度,技術(shù)檔案和圖牌板。督促實行包機(jī)制,要責(zé)任到人,在現(xiàn)場掛牌留名,并制定相應(yīng)的管理制度和獎罰辦法。

3、礦井軌道運(yùn)輸每半月由礦組織一坎安全檢查,公司每月進(jìn)行一次檢查驗收。

4、巷道工程設(shè)計和施工必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的要求,技規(guī)定設(shè)置躲避峒室和壁龕.合理選用絞車,針對各斜巷的自然特征,通過驗算,規(guī)定拉車數(shù),制成牌板掛在上下部車場把鉤峒室內(nèi),并嚴(yán)格執(zhí)行。傾斜巷道行人坡度超過1 8度時必須有臺階,超過2 2度時要加裝扶手。

1、運(yùn)輸軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須按《煤礦安全艦程》,359條規(guī)

定執(zhí)行。軌道的軌型、軌枕、道岔和上下部車場等都必須符合技術(shù)規(guī)定。

2、提升斜巷與行駛機(jī)車平巷中的危險區(qū)段必須設(shè)明顯報警裝置。

3、軌道運(yùn)輸?shù)陌踩嚯x要達(dá)到以下要求;礦車一側(cè)距巷道與

(管道)的距離不小于300毫米,人行道寬度不小于800毫米,其它安全距離遵照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。有水的、坡度單一方向的巷道必須有正規(guī)的水溝,蓋板齊全,流水暢通,不沖泡道床,起伏不平的巷道要在合適的位置打沉井,保證道床的干燥整潔,

4、傾斜井巷托繩輪的安裝要符合以下規(guī)定:上變坡點(diǎn)處應(yīng)裝設(shè)直徑不小于250毫米,軸徑不小于40毫米,寬300~ 250毫米的托繩輪;斜巷閩道上適當(dāng)位置加裝直徑不小于150毫米。軸徑不小于22毫米,寬不小于200毫米的托繩輪;在巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動的立導(dǎo)繩輪。嚴(yán)禁鋼絲蠅與道板、軌道、巷道壁和頂梁及支架磨擦,禁止使用不轉(zhuǎn)動的各種物品代替托繩輪或?qū)ЮK輪。

l0、主要運(yùn)輸線路的軌道要達(dá)到優(yōu)良品,枕木必須是木枕木或水泥枕木;其它線路軌道要達(dá)到合格品,取消雜拌道和非標(biāo)準(zhǔn)道岔。枕木應(yīng)為木枕木或水泥枕木,底板為巖石的巷道可以使用鐵枕木,但要保證上、下平面的寬度不小于9 o毫米,與鋼軌接觸處要有膠墊減震。

11、傾斜井巷中使用串車提升時,巷道傾角大于6度且斜長大于50米的軌道。必須按《煤礦安全規(guī)程》370條規(guī)定使用防跑車及跑車防護(hù)裝置其它軌道在上變坡點(diǎn)上方要設(shè)一組常閉式阻車器,其下部可以不設(shè)擋車器;絞車滾筒直徑為1.2米(及以上的,斜巷上部擋車器要與絞車實現(xiàn)聯(lián)動閉鎖;兼做行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和防跑車裝置必須是常開狀態(tài),井可靠地鎖住.

12、井下絞車的安裝,服務(wù)期限超過2個月的.必須按底板巖性設(shè)計基礎(chǔ),澆灌水泥基礎(chǔ),固定要牢固可靠。服務(wù)期阻少于3個月的絞車必須有基礎(chǔ)座,用四根合適的柱子打壓頂柱(底板巖性好可用錨桿固定),壓頂柱的下部要牢固地壓在絞車基礎(chǔ)座上,上部要頂在巷道頂板的基巖上,絞車的提升中心線應(yīng)盡量與軌道中心線重合.

13、井下絞車最突出部位與礦車最突出部位的橫向最小距離不得小于400毫米,絞車最突出部位與巷道壁最小距離不得小于250毫米,絞車司機(jī)側(cè)應(yīng)有l(wèi)平方米活動范圍,絞車峒空高度不得小于1.8米,峒室地面不得有雜物。

14、絞車牽引用鋼絲繩頭要用專用的繩卡子固定在滾筒規(guī)定的部位,鋼絲繩在滾筒上的纏繞應(yīng)排列整齊,牽引鋼絲繩的鉤頭要采用合格的雞心環(huán),嚴(yán)禁用繩扣代替雞心環(huán)或鋼絲繩打結(jié)。使用中的絞車必須零部件完整齊全,制動系統(tǒng)靈括可靠,電氣部分符合防爆要求,鋼絲繩要指定專人檢查并做好記錄。

15、牽引鋼絲繩鉤頭與礦車的聯(lián)接及礦車間的聯(lián)接裝置,其狀態(tài)和安全系數(shù)必須符合有關(guān)“規(guī)程”、“規(guī)定”和“管理細(xì)則”的要求。凡提運(yùn)超長設(shè)備和材料時,其相互間的聯(lián)接裝置必須符合“煤礦窄軌車輛連接器管理細(xì)則”的要求,并要有相應(yīng)的安全措施。牽引鋼絲繩的使用和日常維護(hù)要按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鋼絲繩受到猛烈沖擊力時,應(yīng)立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

16、斜巷軌道運(yùn)輸,必須按規(guī)定安設(shè)防爆型或本安型信號裝置、紅綠燈和“行車不行人,行人不行車”顯示牌。每條巷道的紅綠燈信號應(yīng)指定某一固定崗位集中控制,虹綠燈信號與絞車電源實現(xiàn)閉鎖。井下巷道應(yīng)設(shè)路標(biāo)、巷標(biāo)、警標(biāo)、岔位指示器,關(guān)健部位的道岔全部實現(xiàn)司控。在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段及雙線人車站必須設(shè)置列車占線閉塞信號。

17、瓦斯礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸時,必須嚴(yán)格遵守(煤礦安全規(guī)程》347條規(guī)定,機(jī)車的閘、燈、鈴、連接裝置、撇砂裝置必須完好,蓄電池機(jī)車的防爆部件必須完好,機(jī)車必須有門,行駛中司機(jī)不準(zhǔn)將頭和身體的任何部位探出車外.

18、機(jī)車通過風(fēng)門區(qū)域時,必須發(fā)出聲光信號,過彎道、巷道交叉口、峒室門口、道岔等部位時,必須減速并鳴笛;司機(jī)離開座位時,必須切斷電源,取下控制手把,抱緊車閘,但不得關(guān)閉車燈;機(jī)車在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)井下停風(fēng)或局扇停風(fēng)時,要立即切斷電源,切不可隨便起動機(jī)車,必須等瓦檢員檢查瓦斯,確認(rèn)無誤后,方可啟動機(jī)車。嚴(yán)禁蓄電池機(jī)車隨意進(jìn)入架線機(jī)車軌道運(yùn)行,如確需要,必須提前與井下運(yùn)輸調(diào)度聯(lián)系好,取得同意后方可進(jìn)入架線機(jī)車軌道運(yùn)行。

19、井下使用的蓄電池機(jī)車都要使用瓦斯斷電儀、容量指示儀及漏電保護(hù),確保動作靈敏可靠。

20、井下蓄電池機(jī)車充電室必須使用礦用防爆型電氣設(shè)備,確保通風(fēng)良好,并嚴(yán)禁帶入瓦斯檢定燈,使用普通型電壓表測電壓時必須在揭開蓋10分鐘后進(jìn)行.蓄電池機(jī)車電氣設(shè)備的檢修必須在機(jī)車庫進(jìn)行,嚴(yán)禁電氣失爆。

21、斜巷運(yùn)輸時嚴(yán)禁人員“扒、蹬、跳”,每次開車前把勾工必須認(rèn)真檢查奉引車數(shù)、物料裝載及捆綁狀況、聯(lián)接裝置是否符合安全要求;把勾工在每次發(fā)出開車信號前要先看清斜巷中是否有行人,在確認(rèn)無人后方準(zhǔn)轉(zhuǎn)換紅綠燈,相隔幾分鐘再發(fā)開車信號,絞車要慢速起動:若上提物料時,待礦車全部運(yùn)行剩下變坡點(diǎn)以上,呈懸掛狀態(tài)時再打開下變坡點(diǎn)上部的檔車器,礦車全部通過后立即關(guān)閉擋車器,再發(fā)出快點(diǎn)信號;若下放物料時,當(dāng)?shù)V車下放到上變坡點(diǎn)以下,呈懸掛狀態(tài)時再打開變坡點(diǎn)下面的擋車器,礦車全部通過后,立即關(guān)閉擋車器,再發(fā)出快點(diǎn)信號絞車正常運(yùn)行。

22、在斜巷內(nèi)維修巷道或軌道時,要制訂安全措施,拉底后軌道必須墊實達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才能拉車;需使用礦車裝、卸車時,必須臨時將礦車用繩扣或卡軌器固定牢靠,同時要與信號工和絞車司機(jī)聯(lián)系好,防止絞車誤動作,礦車傷人。

2 3、處理掉道車時,起吊鋼絲繩要與車體做到面接觸,不準(zhǔn)以支護(hù)錨桿做起吊點(diǎn);嚴(yán)禁用斗車運(yùn)送長材和設(shè)備。

2 4、絞車運(yùn)行時,任何位置、任何人員不可跨越運(yùn)行中的鋼絲繩。 2 5、安、拆工作面時嚴(yán)禁人員跟車,運(yùn)輸線路重點(diǎn)部位設(shè)躲避峒室安排專人監(jiān)護(hù):工作面安、拆支架時嚴(yán)禁用回柱或雙速絞車直接在底板上強(qiáng)拖硬拉。

第7篇煤礦車輛安全運(yùn)輸、調(diào)度及管理

煤車gps，煤礦運(yùn)輸gps車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，盡管隨著新能源的不斷開發(fā)，但煤炭時至今日仍是重要的能源，因為其經(jīng)濟(jì)的價格和豐富的儲藏量，在我國山西、陜西等地都有很大的運(yùn)輸和需求量。然而，在實際的煤礦運(yùn)輸中，卻經(jīng)常遇到各式各樣的問題，圖吉科技憑借自已多年來鉆研的各行業(yè)車輛管理經(jīng)驗，不斷根據(jù)情況創(chuàng)新，已經(jīng)開發(fā)出符合煤礦運(yùn)輸過程中出現(xiàn)問題的gps車輛調(diào)度管理系統(tǒng)管理解決方案。

整體而言，煤礦運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中還是存在著一些管理方面的問題，那么，隨著圖吉科技gps車輛調(diào)度管理系統(tǒng)管理技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，是否可以來提供一條新生的解決思路呢，下面我們具體分析一下：

一、面臨的問題

1）換煤、卸煤：由于運(yùn)煤線路長，煤礦站點(diǎn)多，經(jīng)常出現(xiàn)司機(jī)沿途換煤、卸煤等現(xiàn)象。

2）車輛調(diào)配：無法預(yù)估單個煤礦的裝運(yùn)作業(yè)周期，不清楚某個煤礦周圍的可調(diào)配運(yùn)力情況，經(jīng)常發(fā)生因?qū)γ旱V周邊可調(diào)配運(yùn)力情況不清楚導(dǎo)致的車輛過剩或不夠。此為，由于礦區(qū)分布在方圓數(shù)千平方公里的寬廣區(qū)域內(nèi)，車輛調(diào)度和管理極為不便。迫切需要可視化的車輛調(diào)度作業(yè)手段。

二、圖吉科技的解決思路

1）固定線路報警防止換煤

每一輛煤炭運(yùn)輸車每天的作業(yè)運(yùn)行路線相對來說比較固定，這就比較容易為每輛煤炭運(yùn)輸車規(guī)劃運(yùn)行路線。我們把煤炭運(yùn)輸車完成運(yùn)輸任務(wù)固定應(yīng)走的真實路線，通過圖吉科技gps車輛調(diào)度管理系統(tǒng)軌跡回放，在地圖上保存下來，設(shè)置為固定線路。然后把所有應(yīng)走固定線路的煤炭運(yùn)輸車跟固定線路綁定，并設(shè)置好綁定的時間。在作業(yè)時間內(nèi)，如果某輛煤炭運(yùn)輸車偏移該條固定線路，超出行駛區(qū)域，系統(tǒng)便可以報警，管理者可以通過軌跡回放來查詢路線偏離情況，然后進(jìn)行相關(guān)的調(diào)度。

2）非法區(qū)域開啟卸煤開關(guān)報警

圖吉科技gps車輛調(diào)度管理系統(tǒng)可探測到每次卸煤開關(guān)的工作狀態(tài)，當(dāng)車輛到達(dá)目的地停車時，可以把每次卸煤的時間、地點(diǎn)等記錄下來；當(dāng)在非合法區(qū)域圖吉科技gps探測到卸煤開關(guān)動作時，圖吉科技監(jiān)控平臺可以監(jiān)測到這一次非正常行動，并且可以根據(jù)車內(nèi)的攝像頭看清車內(nèi)的具體情況，從而提高對煤礦運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管水平。

3）超速報警

利用圖吉科技gps的超速報警功能，我們可以對每臺車設(shè)定速度上限，根據(jù)其所要走過的區(qū)域道路分別進(jìn)行速度限制，當(dāng)車輛在運(yùn)行過程中超過設(shè)定的速度上限后，系統(tǒng)則會進(jìn)行聲、光報警提示，并自動生成報表。這為運(yùn)行安全或事后調(diào)查提供了有力的依據(jù)。

4）通話文字、語音進(jìn)行調(diào)度

利用圖吉科技gps在礦車輛在線監(jiān)控功能，后臺監(jiān)控畫面可以實時清楚了解每個礦上的停留的等待裝煤的車輛數(shù)。當(dāng)監(jiān)控gps系統(tǒng)檢測到在礦車輛數(shù)多于設(shè)置上限的時候，系統(tǒng)就可以通過通話手柄下達(dá)指令，提醒調(diào)度人員不要再往該煤礦派車，以提高車輛的利用率，減少車輛的等候時間。除了使用通語手柄進(jìn)行語音調(diào)度以后，還可以通過使用文字調(diào)度功能，相頭的gps車載終端具有相關(guān)的液晶顯示屏，通過下發(fā)指令，司機(jī)就可以看到指揮中心給出的提示。

5）歷史軌跡回放功能

對于一些有疑問的車輛，可以進(jìn)行相關(guān)的歷史軌跡回放功能，可以解決歷史軌跡等相頭問題，可以查詢到車輛是否按照要求的線路行駛，以及在行駛過程中的詳細(xì)情況。這樣一來，可以更加清晰地看清各輛車輛的行駛歷史軌跡。

三、帶來的成效

1）通過圖吉科技gps車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，可以有效遏制司機(jī)換煤、偷煤行為的發(fā)生。通過使用gps運(yùn)輸過程透明監(jiān)控前，司機(jī)的一切運(yùn)煤路徑、裝卸點(diǎn)都在清晰的掌控中，基本杜絕司機(jī)舞弊行為，從而有效地保護(hù)了企業(yè)利益。

2）通過圖吉科技gps車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)全礦區(qū)數(shù)千平方公里范圍內(nèi)運(yùn)煤車輛的可視化監(jiān)控。所有運(yùn)煤車輛的運(yùn)行情況可以通過網(wǎng)絡(luò)清晰地看到，了解車輛的具體位置、速度等信息，方便了管理。

3）通過圖吉科技gps車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)礦區(qū)采煤作業(yè)和汽車運(yùn)煤作業(yè)的有機(jī)結(jié)合。根據(jù)煤礦產(chǎn)出和周邊可調(diào)配運(yùn)力的具體情況，有針對性地實現(xiàn)運(yùn)煤車輛調(diào)度，減少了車輛積壓和運(yùn)力短缺現(xiàn)象發(fā)生。

第8篇燃料運(yùn)輸部配煤、煤場管理專責(zé)安全責(zé)任制

1 范圍

1.1 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了xx發(fā)電有限公司燃料運(yùn)輸部配煤、煤場管理專責(zé)在安全工作中應(yīng)負(fù)的責(zé)任與要求，檢查與考核。

1.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于xx發(fā)電有限公司燃料運(yùn)輸部配煤、煤場管理專責(zé)的安全工作。

2 引用標(biāo)準(zhǔn)

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中華人民共和國主席令（第七十號）2002.06.29

《中國xx集團(tuán)公司系統(tǒng)安全生產(chǎn)責(zé)任制管理辦法》xx集團(tuán)制（2004）34號

《中國xx集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作規(guī)定》xx集團(tuán)制（2010）17號

《電力企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)人員安全生產(chǎn)職責(zé)規(guī)定》電安生「1996」640號

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》

3 安全工作應(yīng)負(fù)的責(zé)任與要求

3.1 燃料運(yùn)輸部配煤、煤場管理專責(zé)在正、副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)煤場管理、煤場揚(yáng)塵工作等煤場安全、生產(chǎn)管理工作。做好面向生產(chǎn)，為生產(chǎn)服務(wù)。

3.2 嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，各種規(guī)定及安全技術(shù)措施，做到不違章作業(yè)。有權(quán)制止他人違章作業(yè)，對安全措施不符合規(guī)定、任務(wù)不清和違章指揮，有權(quán)拒絕作業(yè)。

3.3 聽從指揮，保質(zhì)保量安全地完成任務(wù)，保證做到“三不傷害”。發(fā)生異常、未遂、事故時，應(yīng)及時向主任匯報，并保護(hù)好現(xiàn)場，不隱瞞事故真相。

3.4 認(rèn)真參加燃料運(yùn)輸部的安全活動和安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)緊急救護(hù)法，能進(jìn)行現(xiàn)場搶救；認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，吸取教訓(xùn)。

3.5 工作前檢查安全用具，工器具不合格的不得使用。工作時按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。

3.6 積極參加燃料運(yùn)輸部的安全檢查活動，保管煤場實物，對燃料運(yùn)輸部煤場實物的安全負(fù)責(zé)。

3.7 熟悉各煤礦來煤燃燒的性質(zhì)特點(diǎn)，掌握煤場各區(qū)域煤種的堆放情況，熟悉煤場煤各區(qū)域煤的揮發(fā)份、發(fā)熱量、灰分、含硫量。監(jiān)督煤場堆、取煤和摻燒情況。堅持原則，落實責(zé)任，嚴(yán)把各項數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)做好原煤摻燒工作。

3.8 了解生產(chǎn)所需，及時編制燃煤計劃，為生產(chǎn)提供合格的燃煤。

3.9 配合運(yùn)行人員及時開啟煤場除塵噴淋，防止發(fā)生揚(yáng)塵造成環(huán)境污染。

3.10 參與本專業(yè)的事故或經(jīng)濟(jì)損失的調(diào)查分析，提出防范措施，并組織落實。

3.11 協(xié)助主任、副主任做好燃料運(yùn)輸部的安全性評價工作。

4 檢查與考核

4.1 本標(biāo)準(zhǔn)由xx發(fā)電有限公司燃運(yùn)質(zhì)檢部正、副主任進(jìn)行檢查與考核。

4.2 本標(biāo)準(zhǔn)與《xx發(fā)電有限公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制》、《xx發(fā)電有限公司工作標(biāo)準(zhǔn)》、《xx發(fā)電有限公司安全工作獎懲標(biāo)準(zhǔn)》一并考核。

4.3 本標(biāo)準(zhǔn)由xx發(fā)電有限公司總經(jīng)理工作部和安全監(jiān)察部每半年組織全面檢查

一次。

5 附加說明

本標(biāo)準(zhǔn)由燃料運(yùn)輸部、安全監(jiān)察部起草

第9篇洞內(nèi)運(yùn)輸安全管理規(guī)定

1、進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動力,燃燒汽油的車輛和機(jī)械不宜進(jìn)洞。

2、各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動有效,嚴(yán)禁人料混載。所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超高運(yùn)輸。裝運(yùn)大體積或超長料時,應(yīng)有專人指揮,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

3、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車或強(qiáng)行搭車。

4、機(jī)械裝渣時,坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝載機(jī)械的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。電纜線、高壓膠管等應(yīng)有專人收放保護(hù)。

5、車輛在裝卸碴時須制動停穩(wěn);在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時,須開燈鳴號或由專人指揮;洞外卸碴場地段應(yīng)保持一段上坡,并在堆碴邊緣處設(shè)置擋車木。

6、凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在其邊緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,顯示界限,以防止運(yùn)輸車輛撞碰。

7、洞內(nèi)車輛相遇或遇行人時,應(yīng)使用近光或小燈。

第10篇煤礦機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員在礦長、礦技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全礦機(jī)電運(yùn)輸管理工作。

2、機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員對井下使用的機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備、器材，必須有防爆標(biāo)志和防靜電、阻燃，才準(zhǔn)入井。

3、機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員要做好井口防雷電設(shè)施、電纜入井的總接地工作。

4、機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員要做好井下電氣“三大保護(hù)”，做到電纜懸掛整齊不失爆。要做好井下局扇風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖。

5、機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員要做好井下電氣設(shè)備、電纜移動檢修、安全管理、停送電管理，不因停送電發(fā)生事故。

6、機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員對雙回路供電的要做到停電轉(zhuǎn)路安全操作不出事故。對有備用電源的要在10分鐘內(nèi)啟動供電。

7、機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員檢查各機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，絞車鋼絲繩檢查注油記錄，礦車注油檢查記錄等，并建立有關(guān)制度。

8、機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員對各機(jī)電運(yùn)轉(zhuǎn)崗位要檢查有無脫崗行為。

9、機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員要經(jīng)常下井檢查，每周要下井帶班2-3次，發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報處理。

10、機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員因工作失職造成事故，要追究責(zé)任，在工作中做出成績要給予嘉獎。

第11篇鐵路危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理規(guī)定

第一章總則

第一條[目的和依據(jù)]為加強(qiáng)鐵路危險貨物運(yùn)輸安全管理,保障公眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《鐵路法》、《鐵路安全管理條例》等有關(guān)法律法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條[定義]本規(guī)定所稱危險貨物,是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在鐵路運(yùn)輸過程中,容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)以及國務(wù)院主管部門公布的危險貨物品名等規(guī)定,結(jié)合鐵路實際,落實運(yùn)輸條件,加強(qiáng)運(yùn)輸管理,確保運(yùn)輸安全。

第三條[禁止運(yùn)輸情形]鐵路禁止運(yùn)輸法律法規(guī)禁止生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)奈ｋU物品,以及未采取安全措施的過度敏感或能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險的物品。高速鐵路、城際鐵路等客運(yùn)專線及旅客列車、鐵路零擔(dān)運(yùn)輸方式禁止運(yùn)輸危險貨物。

第四條[主體責(zé)任]鐵路危險貨物運(yùn)輸安全管理堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,強(qiáng)化和落實鐵路運(yùn)輸企業(yè)、專用鐵路、鐵路專用線等危險貨物運(yùn)輸相關(guān)單位(以下統(tǒng)稱運(yùn)輸單位)的主體責(zé)任。運(yùn)輸單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位鐵路危險貨物運(yùn)輸安全管理工作全面負(fù)責(zé)。

第五條[監(jiān)管職責(zé)]國家鐵路局、地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)鐵路危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。

國家鐵路局和地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。

第六條[鼓勵方向]國家鼓勵采用有利于提高安全保障水平的先進(jìn)技術(shù)和管理方法,鼓勵規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化和發(fā)展專用車輛、專用集裝箱運(yùn)輸危險貨物。支持開展鐵路危險貨物運(yùn)輸安全技術(shù)以及對安全、環(huán)保有重大影響的項目研究。

第二章運(yùn)輸條件

第七條[辦理站]運(yùn)輸危險貨物應(yīng)當(dāng)在符合法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,具備相應(yīng)品名辦理條件的車站、專用鐵路、鐵路專用線間發(fā)到。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將辦理危險貨物的車站名稱、作業(yè)地點(diǎn)(專用鐵路、鐵路專用線名稱)、辦理品名及編號、裝運(yùn)方式等信息及時向社會公布。發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)重新公布。

第八條[設(shè)施設(shè)備]運(yùn)輸危險貨物應(yīng)當(dāng)依照法律法規(guī)和國家其他有關(guān)規(guī)定使用專用的設(shè)施設(shè)備。依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證的,經(jīng)認(rèn)證合格方可使用。

第九條[裝卸儲存設(shè)施]危險貨物裝卸、儲存場所和設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(一)裝卸、儲存專用場地和安全設(shè)施設(shè)備封閉管理并設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志。設(shè)施設(shè)備布局、作業(yè)區(qū)域劃分、安全防護(hù)距離等符合規(guī)定;

(二)設(shè)置有與辦理貨物危險特性相適應(yīng),并經(jīng)相關(guān)部門驗收合格的倉庫、雨棚、場地等設(shè)施,配置相應(yīng)的計量、檢測、監(jiān)控、通信、報警、通風(fēng)、防火、防爆、防雷、防靜電、防腐蝕、防泄漏、防中毒、消防等安全設(shè)施設(shè)備,并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng),保證設(shè)施設(shè)備的正常使用;

(三)裝卸設(shè)備符合安全要求,易燃、易爆的危險貨物裝卸設(shè)備應(yīng)當(dāng)采取防爆措施,罐車裝運(yùn)危險貨物應(yīng)當(dāng)使用棧橋、鶴管等專用裝卸設(shè)施,危險貨物集裝箱裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)使用集裝箱專用裝卸機(jī)械;

(四)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。

第十條[安全評價]運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)委托符合國家規(guī)定資質(zhì)條件的機(jī)構(gòu),對本單位危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施的安全生產(chǎn)條件定期進(jìn)行安全評價。

新建、改建危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施,在既有作業(yè)場所增加辦理危險貨物品類,以及危險貨物新品名、新包裝和首次使用鐵路罐車、集裝箱、專用車輛裝載危險貨物的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評價。

第十一條[運(yùn)載工具]裝載和運(yùn)輸危險貨物的鐵路車輛、集裝箱和其他容器應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)制造、維修、檢測、檢驗和使用、管理符合規(guī)定;

(二)牢固、清晰地標(biāo)明危險貨物包裝標(biāo)志和警示標(biāo)志;

(三)鐵路罐車、罐式集裝箱以及其他容器應(yīng)當(dāng)封口嚴(yán)密,安全附件設(shè)置準(zhǔn)確、起閉靈活、狀態(tài)完好,能夠防止運(yùn)輸過程中因溫度、濕度或者壓力的變化發(fā)生滲漏、灑漏;

(四)壓力容器應(yīng)當(dāng)符合國家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門制訂并公布的《移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》等有關(guān)技術(shù)要求,并在經(jīng)核準(zhǔn)的檢驗機(jī)構(gòu)出具的壓力容器安全檢驗合格有效期內(nèi);

(五)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。

第十二條[運(yùn)輸包裝] 運(yùn)輸危險貨物包裝應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(一)包裝物、容器的材質(zhì)以及包裝型式、規(guī)格、方法和單件質(zhì)量(重量),應(yīng)當(dāng)與所包裝的危險貨物的性質(zhì)和用途相適應(yīng);

(二)包裝能夠抗御運(yùn)輸、儲存和裝卸過程中正常的沖擊、振動、堆碼和擠壓,并便于裝卸和搬運(yùn);

(三)包裝襯墊物不得與所裝貨物發(fā)生反應(yīng)而降低安全性,能防止內(nèi)裝物移動和起到減震及吸收作用;

(四)包裝外表面應(yīng)當(dāng)牢固、清晰地標(biāo)明危險貨物包裝標(biāo)志和包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志;

(五)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。

第三章運(yùn)輸安全管理

第十三條[托運(yùn)要求]托運(yùn)危險貨物時,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)如實說明所托運(yùn)危險貨物的品名、數(shù)量(重量)、危險特性以及發(fā)生危險情況時的應(yīng)急處置措施等。不得將危險貨物匿報或者謊報品名進(jìn)行托運(yùn)。不得在托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險貨物,或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物。

對國家規(guī)定實行許可管理、需憑證運(yùn)輸或者采取特殊措施的危險貨物,托運(yùn)人或收貨人應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)提交相關(guān)證明。

第十四條[承運(yùn)要求]鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查。不得在非危險貨物辦理站辦理危險貨物承運(yùn)手續(xù),不得承運(yùn)未接受安全檢查的貨物,不得承運(yùn)不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運(yùn)輸安全的貨物。

下列情形,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗托運(yùn)人、收貨人提供的相關(guān)證明材料并留存?zhèn)洳?

(一)國家對生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用等實行許可管理的危險貨物;

(二)國家規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物;

(三)需添加抑制劑、穩(wěn)定劑和采取其他特殊措施方可運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物;

(四)運(yùn)輸包裝、容器列入國家生產(chǎn)許可證制度工業(yè)產(chǎn)品目錄的危險貨物;

(五)法律法規(guī)及國家規(guī)定的其他情形。

第十五條[重點(diǎn)危險貨物運(yùn)輸]運(yùn)輸爆炸品、易制爆危險化學(xué)品、劇毒品、放射性物質(zhì)和氣體等危險貨物時,運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)如實記錄運(yùn)輸?shù)臄?shù)量、發(fā)到站、托運(yùn)人、收貨人,并采取必要的安全防范措施,防止丟失或者被盜;發(fā)現(xiàn)爆炸品、易制爆危險化學(xué)品、劇毒品丟失或者被盜、被搶的,應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報告。

第十六條[放射性物質(zhì)運(yùn)輸]運(yùn)輸放射性物質(zhì)時,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)持有生產(chǎn)、銷售、使用或者處置放射性物質(zhì)的有效證明,運(yùn)輸?shù)姆派湫晕镔|(zhì)及其運(yùn)輸容器、運(yùn)輸車輛、輻射監(jiān)測、安全保衛(wèi)、應(yīng)急預(yù)案及演練、裝卸作業(yè)、押運(yùn)、職業(yè)衛(wèi)生、人員培訓(xùn)、安全審查等應(yīng)當(dāng)符合《放射性物品運(yùn)輸安全管理條例》、《放射性物質(zhì)安全運(yùn)輸規(guī)程》等法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。

第十七條[儲存]危險貨物的儲存方式、方法以及儲存數(shù)量、隔離等應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。倉庫、雨棚、儲罐等專用設(shè)施,應(yīng)當(dāng)由專人負(fù)責(zé)管理。劇毒品以及儲存數(shù)量構(gòu)成重大危險源的其他危險貨物,應(yīng)當(dāng)單獨(dú)存放,并實行雙人收發(fā)、雙人保管制度。

第十八條[裝載及加固]危險貨物運(yùn)輸裝載加固以及使用的鐵路車輛、集裝箱、其他容器、集裝化用具、裝載加固材料或者裝置等應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和安全要求。不得使用技術(shù)狀態(tài)不良、未按規(guī)定檢修(驗)或者達(dá)到報廢年限的設(shè)施設(shè)備,禁止超設(shè)計范圍裝運(yùn)危險貨物。

貨物裝車(箱)不得超載、偏載、偏重、集重。貨物性質(zhì)相抵觸、消防方法不同、易造成污染的貨物不得同車(箱)裝載。

第十九條[裝卸作業(yè)]危險貨物裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度,并在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。

第二十條[押運(yùn)]運(yùn)輸危險貨物時,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員和應(yīng)急處理器材、設(shè)備和防護(hù)用品,并使危險貨物始終處于押運(yùn)人員監(jiān)管之下。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知押運(yùn)注意事項,檢查押運(yùn)人員、備品、設(shè)施及押運(yùn)工作情況,并為押運(yùn)人員提供必要的工作、生活條件。

押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運(yùn)輸安全規(guī)定,檢查押運(yùn)的貨物及其裝載加固狀態(tài),按操作規(guī)程使用押運(yùn)備品和設(shè)施;發(fā)生危險貨物被盜、丟失、泄漏等情況,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定及時報告。

第二十一條[貨物交接]運(yùn)輸單位間應(yīng)當(dāng)按照約定的交接地點(diǎn)、方式、內(nèi)容、條件和安全責(zé)任等辦理危險貨物交接。

第二十二條[行車組織]危險貨物車輛編組、調(diào)車等技術(shù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法。

運(yùn)輸危險貨物的車輛途中停留時,應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離客運(yùn)列車及正在辦理乘降作業(yè)的客運(yùn)站臺等人員密集場所和設(shè)施,并采取安全防范措施。裝運(yùn)劇毒品、爆炸品、放射性物質(zhì)和氣體等危險貨物的車輛途中停留時,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派人看守。

第二十三條[洗刷除污]裝運(yùn)過危險貨物的車輛、集裝箱,卸后應(yīng)當(dāng)清掃洗刷干凈,確保不會對其他貨物和作業(yè)人員造成污染、損害。洗刷廢水、廢物處理應(yīng)當(dāng)符合環(huán)保要求。

第二十四條[勞動防護(hù)]運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家勞動安全衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定配置相應(yīng)的勞動保護(hù)用品和設(shè)施設(shè)備,建立從業(yè)人員職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案,預(yù)防人身傷害。

第二十五條[管理制度]運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立健全危險貨物運(yùn)輸安全管理、崗位安全責(zé)任、教育培訓(xùn)、安全檢查和隱患排查治理、安全投入保障、勞動保護(hù)、應(yīng)急管理等制度,完善危險貨物包裝、裝卸、押運(yùn)、運(yùn)輸?shù)炔僮饕?guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理辦法。

第二十六條[培訓(xùn)考核]運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)對本單位危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行安全、法制教育和崗位技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗。

從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)掌握所運(yùn)輸危險貨物的危險特性及其運(yùn)輸工具、包裝物、容器的使用要求和出現(xiàn)危險情況時的應(yīng)急處置方法。

第二十七條[特殊時期]鐵路運(yùn)輸企業(yè)在法定假日和傳統(tǒng)節(jié)日等運(yùn)輸高峰期或者惡劣氣象條件下,以及國家重大活動期間,應(yīng)當(dāng)采取停運(yùn)、限運(yùn)、繞行等措施確保安全。

第二十八條[應(yīng)急預(yù)案]運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)制定本單位鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期組織應(yīng)急救援演練。

第二十九條[事故救援和報告]危險貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、環(huán)境污染、中毒或者被盜、丟失、泄漏等情況,運(yùn)輸單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即按照應(yīng)急預(yù)案組織救援,并向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理、環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生主管部門以及鐵路監(jiān)督管理局報告。

第三十條[信息報告]鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實時掌握本單位危險貨物運(yùn)輸狀況,并按要求向所在地鐵路監(jiān)督管理局報告危險貨物運(yùn)量統(tǒng)計、設(shè)施設(shè)備、安全等信息。

第四章監(jiān)督檢查

第三十一條[監(jiān)督檢查內(nèi)容]鐵路監(jiān)管部門依法對運(yùn)輸單位執(zhí)行有關(guān)危險貨物運(yùn)輸安全的法律法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,重點(diǎn)監(jiān)督檢查下列內(nèi)容:

(一)危險貨物運(yùn)輸安全管理制度和操作規(guī)程的建立、落實情況;

(二)危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員安全培訓(xùn)及考核情況;

(三)危險貨物運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備配置、使用、管理及檢測、鑒定和安全評價情況;

(四)危險貨物辦理站信息公布情況;

(五)承運(yùn)危險貨物安全檢查情況;

(六)危險貨物運(yùn)輸作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理情況;

(七)危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案制定、應(yīng)急救援設(shè)備和器材配置、應(yīng)急救援演練等情況;

(八)危險貨物運(yùn)輸事故報告情況;

(九)依法應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的其他情況。

第三十二條[監(jiān)督檢查措施]鐵路監(jiān)管部門進(jìn)行監(jiān)督檢查時,可以采取下列措施:

(一)進(jìn)入鐵路危險貨物裝卸、儲存、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)場所檢查,向有關(guān)單位和人員了解情況,查閱、復(fù)制有關(guān)文件、資料;

(二)當(dāng)場糾正或者責(zé)令限期改正影響鐵路危險貨物運(yùn)輸安全的違法行為;對依法應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的行為,依照法律法規(guī)的規(guī)定作出行政處罰決定;

(三)責(zé)令立即消除或者限期消除鐵路危險貨物運(yùn)輸事故隱患;重大隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令撤出危險區(qū)域內(nèi)的作業(yè)人員,責(zé)令暫時停運(yùn)或者停止使用;

(四)責(zé)令立即停止使用不符合規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備、裝置、器材、運(yùn)輸工具等;

(五)查封或者扣押有根據(jù)認(rèn)為不符合保障安全生產(chǎn)的國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備、器材;

(六)法律法規(guī)規(guī)定的其他措施。

第三十三條[執(zhí)法要求]鐵路監(jiān)管部門行政執(zhí)法人員依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)時,應(yīng)當(dāng)出示有效執(zhí)法證件。行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)忠于職守、秉公執(zhí)法,遵守執(zhí)法規(guī)范;對監(jiān)督檢查過程中知悉的商業(yè)秘密負(fù)有保密責(zé)任。

被監(jiān)督檢查單位和個人對鐵路監(jiān)管部門依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)予以配合,如實提供有關(guān)情況或者資料,不得拒絕、阻礙。

第三十四條[監(jiān)管能力建設(shè)]鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立健全危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查制度,加強(qiáng)行政執(zhí)法人員危險貨物運(yùn)輸安全知識培訓(xùn),配備必要的安全檢查裝備,應(yīng)用信息化管理手段和先進(jìn)技術(shù),不斷提高監(jiān)管水平。

鐵路監(jiān)管部門監(jiān)督檢查時,可聘請熟悉鐵路危險貨物運(yùn)輸、化學(xué)化工、安全技術(shù)管理、應(yīng)急救援等的專家和專業(yè)人員提供技術(shù)支撐,可委托安全技術(shù)機(jī)構(gòu)對危險貨物運(yùn)輸安全實施監(jiān)督檢查和行政執(zhí)法。

第三十五條[舉報投訴]任何單位和個人均有權(quán)向鐵路監(jiān)管部門舉報危險貨物運(yùn)輸違法違規(guī)行為。

鐵路監(jiān)管部門接到舉報,應(yīng)當(dāng)及時依法處理;對不屬于本部門職責(zé)的,應(yīng)當(dāng)及時移送有關(guān)部門處理。

第三十六條[法律責(zé)任]違反法律法規(guī)規(guī)定運(yùn)輸危險貨物的,按照《違反<鐵路安全管理條例>行政處罰實施辦法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定實施處罰;依法應(yīng)當(dāng)由其他部門實施處罰的,應(yīng)當(dāng)通報有關(guān)部門依法處理。

違反法律法規(guī)規(guī)定運(yùn)輸危險貨物,造成鐵路交通事故或者其他事故的,依法追究相關(guān)單位及其主要負(fù)責(zé)人、工作人員的行政責(zé)任;涉嫌犯罪的,依法移送司法機(jī)關(guān)處理。

第三十七條[監(jiān)管信息] 鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立危險貨物運(yùn)輸違法行為信息庫,如實記錄運(yùn)輸單位的違法行為信息。對無正當(dāng)理由拒絕接受監(jiān)督檢查、故意隱瞞事實或者提供虛假材料以及受到行政處罰等違法情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)予以公告。

第五章附則

第三十八條[軍事運(yùn)輸]軍事運(yùn)輸危險貨物依照國家有關(guān)規(guī)定辦理。

第三十九條[施行]本規(guī)定自2023年×月×日起施行。

第12篇建筑渣土運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理部安全生產(chǎn)管理職責(zé)

1、負(fù)責(zé)對建筑渣土運(yùn)輸專營過程中合同簽訂和運(yùn)營過程的規(guī)范性進(jìn)行廉政和質(zhì)量等方面的監(jiān)督和考評，對不規(guī)范行為及時予以通報和督促整改。

2、負(fù)責(zé)對建筑渣土運(yùn)輸處置過程中發(fā)生的各類投訴進(jìn)行受理、統(tǒng)計，并及時處理、反饋和上報。

3、負(fù)責(zé)召集各部門及加盟企業(yè)的例會工作。

4、在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，制訂并實施突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

第13篇放射性物品運(yùn)輸安全許可管理辦法

第一章? 總? 則

第一條 [立法目的]? 為了加強(qiáng)對放射性物品運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚瑢嵤斗派湫晕锲愤\(yùn)輸安全管理條例》規(guī)定的運(yùn)輸安全許可制度，制定本辦法。

第二條 [適用范圍]? 從事放射性物品運(yùn)輸和放射性物品運(yùn)輸容器設(shè)計、制造等活動，應(yīng)當(dāng)按照本辦法的規(guī)定，辦理有關(guān)許可和備案手續(xù)。

第三條 [分類管理]? 國家對放射性物品運(yùn)輸實施分類管理，根據(jù)放射性物品的特性及其對人體健康和環(huán)境的潛在危害程度，將放射性物品分為一類、二類和三類。

放射性物品的具體分類和名錄，由國務(wù)院核安全監(jiān)管部門按照《放射性物品運(yùn)輸安全管理條例》的規(guī)定，會同國務(wù)院公安、衛(wèi)生、海關(guān)、交通運(yùn)輸、鐵路、民航、核工業(yè)行業(yè)主管部門制定。

第二章? 運(yùn)輸容器設(shè)計的批準(zhǔn)與備案

第四條 [設(shè)計基本要求]? 一類放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計，應(yīng)當(dāng)在首次用于制造前報國務(wù)院核安全監(jiān)管部門審查批準(zhǔn)。

二類放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計，應(yīng)當(dāng)在首次用于制造前報國務(wù)院核安全監(jiān)管部門備案。

第五條 [設(shè)計記錄]? 放射性物品運(yùn)輸容器設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)建立健全質(zhì)量保證體系并有效實施，加強(qiáng)檔案管理，如實記錄放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計和安全性能評價過程。

第六條 [安全性能評價]? 放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計應(yīng)當(dāng)滿足國家放射性物品運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)通過試驗驗證，采用可靠、保守的分析論證，或者采取兩者相結(jié)合的方式，對設(shè)計的放射性物品運(yùn)輸容器的安全性能進(jìn)行評價。

第七條 [設(shè)計單位條件]? 申請領(lǐng)取一類放射性物品運(yùn)輸容器設(shè)計批準(zhǔn)書的單位，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）具有法人資格；

（二）具有與所從事設(shè)計活動相關(guān)或者相近的工作業(yè)績；

（三）具有與所從事設(shè)計活動相適應(yīng)并經(jīng)考核合格的專業(yè)技術(shù)人員；

（四）具有健全的管理制度和完善的質(zhì)量保證體系，以及符合國家有關(guān)核安全監(jiān)督管理規(guī)定的質(zhì)量保證大綱。

第八條 [設(shè)計申請]? 申請批準(zhǔn)一類放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計，設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院核安全監(jiān)管部門提出書面申請，并提交下列材料：

（一）設(shè)計總圖及其設(shè)計說明書；

（二）設(shè)計安全評價報告書；

（三）符合國家有關(guān)核安全監(jiān)督管理規(guī)定的質(zhì)量保證大綱。

放射性物品運(yùn)輸容器設(shè)計安全評價報告書的標(biāo)準(zhǔn)格式和內(nèi)容，由國務(wù)院核安全監(jiān)管部門另行規(guī)定。

第九條 [設(shè)計審查]? 國務(wù)院核安全監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)自受理一類放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計批準(zhǔn)申請之日起45個工作日內(nèi)完成審查。對符合國家放射性物品運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)的，頒發(fā)一類放射性物品運(yùn)輸容器設(shè)計批準(zhǔn)書，并公告設(shè)計批準(zhǔn)編號；對不符合國家放射性物品運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)的，書面通知申請單位并說明理由。

國務(wù)院核安全監(jiān)管部門在審查過程中，應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行技術(shù)評審。技術(shù)評審方式包括文件審查、審評對話、現(xiàn)場見證等。

技術(shù)評審所需時間，不計算在本條第一款規(guī)定的期限內(nèi)。

第十條 [設(shè)計批準(zhǔn)書]? 一類放射性物品運(yùn)輸容器設(shè)計批準(zhǔn)書應(yīng)當(dāng)包括下列主要內(nèi)容：

（一）設(shè)計單位名稱、住所和法定代表人；

（二）運(yùn)輸容器類型和設(shè)計批準(zhǔn)編號；

（三）放射性內(nèi)容物特性；

（四）運(yùn)輸容器設(shè)計說明及適用的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等；

（五）操作要求、運(yùn)輸方式、使用環(huán)境溫度；

（六）有效期限；

（七）批準(zhǔn)日期和批準(zhǔn)書編號。

第十一條 [設(shè)計批準(zhǔn)延續(xù)]? 一類放射性物品運(yùn)輸容器設(shè)計批準(zhǔn)書有效期為5年。

設(shè)計批準(zhǔn)書有效期屆滿，需要延續(xù)的，持證單位應(yīng)當(dāng)于設(shè)計批準(zhǔn)書有效期屆滿6個月前，向國務(wù)院核安全監(jiān)管部門提出書面延續(xù)申請，并提交下列材料：

（一）原設(shè)計批準(zhǔn)書復(fù)印件；

（二）質(zhì)量保證大綱實施效果的說明；

（三）設(shè)計依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)如有變化，是否符合新標(biāo)準(zhǔn)的說明。

對于設(shè)計單位提出的批準(zhǔn)書延續(xù)申請，國務(wù)院核安全監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)在設(shè)計批準(zhǔn)書有效期屆滿前作出是否準(zhǔn)予延續(xù)的決定。

第十二條 [設(shè)計變更]? 設(shè)計單位修改已批準(zhǔn)的一類放射性物品運(yùn)輸容器設(shè)計中有關(guān)安全內(nèi)容的，應(yīng)當(dāng)按照原申請程序向國務(wù)院核安全監(jiān)管部門重新申請領(lǐng)取設(shè)計批準(zhǔn)書。

一類放射性物品運(yùn)輸容器設(shè)計單位變更單位名稱、住所或者法定代表人的，應(yīng)當(dāng)自工商變更登記之日起20日內(nèi)，向國務(wù)院核安全監(jiān)管部門辦理設(shè)計批準(zhǔn)書變更手續(xù)，并提交變更申請、工商注冊登記文件以及其他證明材料。

第十三條 [特殊形式批準(zhǔn)]? 為了控制放射性物品在運(yùn)輸過程中可能產(chǎn)生的彌散，放射性物品設(shè)計成特殊形式或者低彌散形式的，其防彌散的形式可視為放射性物品運(yùn)輸容器包容系統(tǒng)的組成部分。

特殊形式放射性物品和低彌散放射性物品的設(shè)計方案，應(yīng)當(dāng)符合國家放射性物品運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求，并報國務(wù)院核安全監(jiān)管部門審查批準(zhǔn)。

特殊形式放射性物品和低彌散放射性物品的設(shè)計單位，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院核安全監(jiān)管部門提交其設(shè)計方案符合國家放射性物品運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求的證明材料。

國務(wù)院核安全監(jiān)管部門對符合國家放射性物品運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求的，頒發(fā)相應(yīng)的設(shè)計批準(zhǔn)書，并公告設(shè)計批準(zhǔn)編號；對不符合國家放射性物品運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求的，書面通知申請單位并說明理由。

對于特殊形式放射性物品和低彌散放射性物品設(shè)計的延續(xù)、變更依據(jù)本辦法第十一條和第十二條規(guī)定進(jìn)行。

第十四條 [設(shè)計備案要求]? 二類放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)按照國家放射性物品運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，并在首次用于制造30日前，將下列文件報國務(wù)院核安全監(jiān)管部門備案：

（一）設(shè)計總圖及其設(shè)計說明書；

（二）設(shè)計安全評價報告表。

國務(wù)院核安全監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)定期公布已備案的二類放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計備案編號。

第三章? 運(yùn)輸容器制造的許可與備案

第十五條 [制造基本要求]? 從事一類放射性物品運(yùn)輸容器制造活動的單位，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院核安全監(jiān)管部門申請領(lǐng)取制造許可證。

從事二類放射性物品運(yùn)輸容器制造活動的單位，應(yīng)當(dāng)報國務(wù)院核安全監(jiān)管部門備案。

第十六條 [制造單位條件]? 申請領(lǐng)取制造許可證的單位，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）具有法人資格；

（二）有與所從事制造活動相關(guān)或者相近的工作業(yè)績；

（三）有與所從事制造活動相適應(yīng)的機(jī)械、焊接、材料和熱處理、鑄造和鍛造等相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，以及取得焊工、焊接操作工或者無損檢驗資格證書的專業(yè)技術(shù)人員；

（四）有與所從事的制造活動相適應(yīng)的生產(chǎn)條件和檢測手段；

（五）有健全的管理制度、完善的質(zhì)量保證體系和符合國家有關(guān)核安全監(jiān)督管理規(guī)定的質(zhì)量保證大綱。

第十七條 [制造申請]? 申請領(lǐng)取放射性物品運(yùn)輸容器制造許可證的單位，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院核安全監(jiān)管部門提交申請書，并提交符合規(guī)定條件的證明文件。

第十八條 [制造審查]? 國務(wù)院核安全監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起45個工作日內(nèi)完成審查，對符合條件的，頒發(fā)制造許可證，并予以公告；對不符合條件的，書面通知申請單位并說明理由。

國務(wù)院核安全監(jiān)管部門在審查過程中，應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行技術(shù)評審。技術(shù)評審可以采取文件審查、審評對話和現(xiàn)場檢查等方式。

技術(shù)評審所需時間，不計算在本條第一款規(guī)定的期限內(nèi)。

第十九條 [制造許可證]? 一類放射性物品運(yùn)輸容器制造許可證應(yīng)當(dāng)載明下列內(nèi)容：

（一）制造單位名稱、住所和法定代表人；

（二）許可制造的運(yùn)輸容器設(shè)計批準(zhǔn)編號；

（三）有效期限；

（四）發(fā)證機(jī)關(guān)、發(fā)證日期和證書編號。

第二十條 [制造許可延續(xù)]? 一類放射性物品運(yùn)輸容器制造許可證有效期為5年。

制造許可證有效期屆滿，需要延續(xù)的，制造單位應(yīng)當(dāng)于制造許可證有效期屆滿6個月前，向國務(wù)院核安全監(jiān)管部門提出書面延續(xù)申請，并提交下列材料：

（一）原制造許可證復(fù)印件；

（二）原制造許可證有效期內(nèi)的制造活動情況；

（三）原制造許可證有效期內(nèi)所制造運(yùn)輸容器的質(zhì)量情況；

（四）原制造許可證有效期內(nèi)變更情況的說明。

國務(wù)院核安全監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)在制造許可證有效期屆滿前作出是否準(zhǔn)予延續(xù)的決定。

第二十一條 [制造許可變更]? 一類放射性物品運(yùn)輸容器制造單位制造與原許可制造的設(shè)計批準(zhǔn)編號不同的運(yùn)輸容器的，應(yīng)當(dāng)按照原申請程序向國務(wù)院核安全監(jiān)管部門重新申請領(lǐng)取制造許可證。

一類放射性物品運(yùn)輸容器制造單位變更單位名稱、住所或者法定代表人的，應(yīng)當(dāng)自工商變更登記之日起20日內(nèi)，向國務(wù)院核安全監(jiān)管部門辦理制造許可證變更手續(xù)，并提交變更申請、工商注冊登記文件以及其他證明材料。

第二十二條 [制造禁止事項]? 禁止無制造許可證或者超出制造許可證規(guī)定范圍從事一類放射性物品運(yùn)輸容器制造活動。

禁止委托未取得相應(yīng)制造許可證的單位進(jìn)行一類放射性物品運(yùn)輸容器制造活動。

禁止偽造、變造、轉(zhuǎn)讓制造許可證。

第二十三條 [制造單位備案]? 從事二類放射性物品運(yùn)輸容器制造活動的單位，應(yīng)當(dāng)在首次制造活動開始30日前，將下列材料報國務(wù)院核安全監(jiān)管部門備案：

（一）所制造運(yùn)輸容器的設(shè)計備案編號；

（二）具備與從事制造活動相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員、生產(chǎn)條件、檢測手段的證明材料；

（三）具有健全管理制度的證明材料；

（四）質(zhì)量保證大綱。

國務(wù)院核安全監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)定期公布已備案的二類放射性物品運(yùn)輸容器制造單位。

第二十四條 [使用基本要求]? 使用境外單位制造的一類放射性物品運(yùn)輸容器的，應(yīng)當(dāng)在首次使用前報國務(wù)院核安全監(jiān)管部門審查批準(zhǔn)。

使用境外單位制造的二類放射性物品運(yùn)輸容器的，應(yīng)當(dāng)在首次使用前報國務(wù)院核安全監(jiān)管部門備案。

第二十五條 [使用申請]? 申請使用境外單位制造的一類放射性物品運(yùn)輸容器的單位，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院核安全監(jiān)管部門提出書面申請，并提交下列材料：

（一）設(shè)計單位所在國核安全監(jiān)管部門頒發(fā)的設(shè)計批準(zhǔn)文件的復(fù)印件；

（二）設(shè)計單位出具的設(shè)計安全評價報告書；

（三）制造單位相關(guān)業(yè)績的證明材料；

（四）制造單位出具的質(zhì)量合格證明；

（五）符合中華人民共和國法律、行政法規(guī)規(guī)定，以及國家放射性物品運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)國務(wù)院核安全監(jiān)管部門認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)的說明材料。

第二十六條 [使用審查]? 國務(wù)院核安全監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起45個工作日內(nèi)完成審查，對符合國家放射性物品運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)的，頒發(fā)使用批準(zhǔn)書；對不符合國家放射性物品運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)的，書面通知申請單位并說明理由。

在審查過程中，國務(wù)院核安全監(jiān)管部門可以組織專家進(jìn)行技術(shù)評審。技術(shù)評審所需時間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。

第14篇機(jī)電運(yùn)輸段長安全管理權(quán)力職責(zé)

一、安全管理權(quán)力:

1、在日常安全管理工作中,有權(quán)拒絕任何人違章指揮,制止違章作業(yè)。

2、有權(quán)拒絕使用沒經(jīng)過安全檢查并取得安全標(biāo)志的煤礦礦用產(chǎn)品拒絕使用淘汰設(shè)備及不符合規(guī)定的勞護(hù)用品(有措施或上級批文除外)。

3、有權(quán)在安全管理中對科所轄人員進(jìn)行考核,獎懲,對組長及以上人員進(jìn)行任免。

4、當(dāng)作業(yè)點(diǎn)(場所)發(fā)生設(shè)備故障,安全保護(hù)失控時,有權(quán)責(zé)令立即停止作業(yè),查找故障原因,進(jìn)行處理。

5、有權(quán)要求礦增加安全投入,改善工作條件,保障員工安全與健康。

6、有權(quán)參與事故的調(diào)查處理。

二、安全管理職責(zé):

1、在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,業(yè)務(wù)工作受公司職能部門指導(dǎo),對本科安全生產(chǎn)、一通三防、機(jī)電運(yùn)輸、防洪防雷、勞動保護(hù)、員工教育等安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)管理,是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。

2、認(rèn)真組織、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方面的方針、政策、法規(guī)、法令,執(zhí)行礦各項安全管理規(guī)定、制度,負(fù)責(zé)傳達(dá)上級和本礦有關(guān)安全生產(chǎn)的指示、指令、決議及會議精神,由于貫徹不到位,執(zhí)行不力而發(fā)生事故,負(fù)重要管理責(zé)任。

3、負(fù)責(zé)地組織好對員工的安全教育,“三違”幫教工作,定期召開周二.五安全學(xué)習(xí)會和開好進(jìn)班安全會,督促員工自學(xué)遵章守紀(jì),按“三大規(guī)程”進(jìn)行操作,執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),熟悉各種機(jī)械、設(shè)備、設(shè)施的性能和使用方法,熟悉避災(zāi)路線與防突水撤人信號,建立健全員工安全教育個人檔案,做好各種安全記錄。由于教育不到位,檢查督促不力而發(fā)生事故負(fù)主要管理責(zé)任。

4、定期組織召開科安全辦公會,分析、研究安全動態(tài),對存在的問題、隱患及時制定整改措施,并落實專人督促執(zhí)行。

5、深入現(xiàn)場管理,做到靠前指揮,隨時掌握各種主要設(shè)備的運(yùn)行狀況,對事故要有預(yù)見性。每天應(yīng)督促對主提升絞車的8大保護(hù)進(jìn)行檢查、測試,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保證齊全、靈敏、可靠,有檢查測試記錄備查,對井下提升運(yùn)輸系統(tǒng)督促檢查各種安全設(shè)施、信號必須良好,按規(guī)定使用,督促搞好道床整治,檢查整個運(yùn)輸線設(shè)備必須完好,各種設(shè)施齊全,有足夠的照明,不出現(xiàn)設(shè)備帶病運(yùn)行,由于督促、檢查管理不到位而發(fā)生事故,負(fù)主要管理責(zé)任。造成嚴(yán)重后果構(gòu)成犯罪,追究刑事責(zé)任。隨時對主要機(jī)房硐室(水泵、風(fēng)機(jī)、鍋爐、礦燈)進(jìn)行巡查,保證其安全運(yùn)行,不帶病工作,礦燈不失爆,值班崗位不脫崗,發(fā)現(xiàn)問題及時落實處理,對維修崗位隨時檢查其操作行為,達(dá)到規(guī)范操作。若督促、檢查、管理不到位,發(fā)生事故負(fù)主要管理責(zé)任。

6、參加礦安全大檢查和組織定時抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時落實責(zé)令整改,并追蹤復(fù)查,由于落實整改不力而發(fā)生事故負(fù)重要管理責(zé)任。主提升系統(tǒng)由于保護(hù)失效而發(fā)生事故,造成嚴(yán)重后果,構(gòu)成犯罪,追究刑事責(zé)任。

7、事故發(fā)生后,應(yīng)迅速到現(xiàn)場(救護(hù)人員保護(hù)現(xiàn)場),了解事故情況,參加事故調(diào)查,落實防范措施。

8、安排好值班人員(井下、地面、星期日),保證不出現(xiàn)空班,有人處理,若因未安排人員上班,未制定值班管理制度而發(fā)生事故,負(fù)重要責(zé)任。

9、強(qiáng)行安排操作人員違章作業(yè),發(fā)生事故負(fù)主要責(zé)任。

第15篇斜巷運(yùn)輸安全管理規(guī)定及絞車操作

一、軌道

礦井軌道是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中的主要設(shè)施。它是把車輪的集中載荷分散到井下巷道的底板上，使列車平穩(wěn)、高速運(yùn)行，同時它還是架線電機(jī)車運(yùn)輸電流的回電導(dǎo)體，在使用信、集、閉的區(qū)段，還兼作軌道電路。對軌道的基本要求是：鋪軌質(zhì)量好，軌道維修好，保證線路暢通，車輛安全運(yùn)行。

1、軌道敷設(shè)的基本要求

1）扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5㎜，高低和左右錯差不得大于2㎜。

2）直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低差，都不得大于5㎜。

3）直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為＋5㎜，下偏差為－2㎜。

4）在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。

5）軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，道木間距不大于1米，間距偏差不得超過50㎜。到喳的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實。對道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。

同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號。

二、礦用車輛

1、礦用車輛的分類及用途

為了適應(yīng)運(yùn)輸工作需要，煤礦使用著大量不同類型和結(jié)構(gòu)的礦用車輛，這些車輛可分類如下：

1）運(yùn)貨礦車

主要用來運(yùn)送煤炭、礦石、材料及設(shè)備。包括固定車廂式、翻轉(zhuǎn)車廂式、底卸式以及側(cè)卸式礦車，材料車和平板車等。

2）人車

專門用來運(yùn)送人員的車輛。

3）專用礦車

專用礦車分為炸藥車、水車、消防車、衛(wèi)生車等。

2、礦用貨車的型號含義及主要技術(shù)特征

例如mg1.1—6a.

m；煤礦車輛

g；固定式，f；翻轉(zhuǎn)式，d；底卸式

1.1；容積

6；軌矩，6表示600㎜，7表示762㎜，9表示900㎜

a；緩沖器形式a表示單列彈簧式，b表示雙列彈簧式

1）容積

礦車容積以立方米或噸計算

小型礦車：裝載量小于1噸

中型礦車：裝載量1—3噸

大型礦車：裝載量3噸以上

2）軌矩

軌矩與礦車容積有一定關(guān)系，容積大，軌矩也要相應(yīng)增大，礦用標(biāo)準(zhǔn)軌矩為600㎜，762㎜，及900㎜三種。

3）軸距

礦車軸距為礦車總長的1/3，軸距還和軌道的彎曲半徑有關(guān)，過大的軸距，會使礦車通過彎道時的阻力急劇增加。

3、人力推車的有關(guān)規(guī)定

1）1次只準(zhǔn)推一量車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車，同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10米；坡度大于5‰時，不得小于30米；巷道坡度大于7‰時，嚴(yán)禁人力推車。

2）推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。

三、安全設(shè)施及信號

1)傾斜井巷內(nèi)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。

2）在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場或區(qū)段的阻車器。

3）在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。

4）在上部車場接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

5）在變坡點(diǎn)下方略大于一列車長度的地方，設(shè)置能夠阻止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。

6）在各車場安設(shè)甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。

7）各類擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時方準(zhǔn)打開，斜巷禁止使用單吊梁式擋車器。

8）斜巷上下車場及中間通道口應(yīng)安裝走鉤紅燈，懸掛在顯著地點(diǎn)。絞車開車時紅燈亮，停止時紅燈滅。

9）主要斜巷上下車場及中間通道口必須使用聲光行車報警裝置，并有正在行車不準(zhǔn)行人的醒目標(biāo)志。信號、電話等嚴(yán)禁設(shè)在車場“牛鼻子”處，要設(shè)在信號室內(nèi)，人員在信號室內(nèi)操作。

10）非運(yùn)行乘人裝置的提升兼行人傾斜井巷，在斜巷中每隔40米設(shè)置躲避硐，并裝設(shè)紅燈。

11）在軌道上下山各車場的信號附近安設(shè)局扇時，局扇距信號不得小于10米，且必須裝有消音器。

12）小絞車的操作按鈕和聲光信號應(yīng)集中上板管理，固定在司機(jī)便于操作的地方。

13）各種車輛的兩端必須裝置碰頭，每段突出的長度不得小于100㎜。

四、絞車安裝要求

1、絞車安裝地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置機(jī)電硐室，硐室應(yīng)同時滿足設(shè)備擺放、檢修和絞車安全操作的要求。內(nèi)齒輪絞車安裝在軌道一側(cè)時，距軌道的安全距離不得小于0.4米，控制開關(guān)不得擺放于絞車運(yùn)行方向前方，距軌道安全距離不小于0.7米，并滿足開關(guān)檢修要求。

2、25kw及以上內(nèi)齒輪絞車（含慢速絞車）安裝必須采用基礎(chǔ)固定，經(jīng)常移動及臨時絞車可采用壓車柱固定，采用壓車柱固定時，必須使用木支柱。壓車柱直徑不小于φ150㎜。支柱時，前面兩棵壓車柱應(yīng)朝前方傾斜15～20度，后面兩棵壓車柱應(yīng)垂直于絞車底盤，壓車柱不得打在棚梁上。對堅硬的頂板，柱頭處應(yīng)挖柱窩，將柱頭放在柱窩內(nèi)。對確不宜挖柱窩而采用其他方法固定的，要確保絞車穩(wěn)固、牢靠，壓車柱不得防礙司機(jī)操作和視線。嚴(yán)禁使用金屬支柱固定。

3、內(nèi)齒輪絞車固定后，必須有可靠的生根繩，固定在生根繩柱或地錨上，嚴(yán)禁固定在棚腿上，生根繩接頭用不少于3副繩卡卡緊。

4、鋼絲繩在絞車滾筒上的固定要用壓板壓牢。鋼絲繩的總長度在正常工作時，卷筒上至少要保留3圈余繩。長度不得超過絞車銘牌規(guī)定最大容繩量，繩徑與絞車銘牌規(guī)定鋼絲繩直徑相適應(yīng)。滾筒邊緣的高度高出最外一層鋼絲繩20㎜。嚴(yán)禁采用加高滾筒邊緣的做法增加容繩量。嚴(yán)禁有打結(jié)、擠壓、扭繞、變形等現(xiàn)象。

5、內(nèi)齒輪絞車的司機(jī)側(cè)應(yīng)裝有不小于2㎜厚合格的金屬護(hù)身擋板。

6、40kw以上內(nèi)齒輪絞車前方應(yīng)設(shè)置排繩裝置。11.4kw、25kw絞車安裝使用地點(diǎn)具備條件的，提倡安裝排繩裝置。

7、內(nèi)齒輪小絞車鋼絲繩連接裝置必須使用護(hù)繩環(huán)，繩頭卡接不得小于三副繩卡，繩卡卡接必須牢固；卡接時，繩卡的u型環(huán)方向應(yīng)相同（朝主繩）間距設(shè)置100～150㎜。

8、上山掘進(jìn)使用滑輪導(dǎo)向提絞時，嚴(yán)禁使用開口滑輪，滑輪直徑應(yīng)大于22倍鋼絲繩的直徑。嚴(yán)禁將滑輪固定在扒矸機(jī)和棚腿上，固定導(dǎo)向滑輪的連接裝置的強(qiáng)度應(yīng)大于提升鋼絲繩的強(qiáng)度。導(dǎo)向滑輪及固定其安全系數(shù)不得小于10。

9、在斜巷中布置絞車時，必須采取安全有效的防護(hù)裝置保護(hù)絞車司機(jī)，安全防護(hù)裝置不得影響絞車的正常運(yùn)行。絞車安裝地點(diǎn)必須滿足設(shè)備擺放、方便檢修和便于安全操作的要求，絞車后距巷幫距離應(yīng)大于0.5米，并在設(shè)計和規(guī)程中明確規(guī)定。

五、絞車類型及檢修操作標(biāo)準(zhǔn)

煤礦常用的絞車主要有；在井下傾斜巷道和立井中用來提升煤炭、矸石等物料或搬運(yùn)設(shè)備的提升搬運(yùn)絞車；在平巷或傾斜井巷用來調(diào)度車輛或進(jìn)行輔助提升的調(diào)度絞車；在采煤工作面用來拆除和回收工作面設(shè)備或支柱的回柱絞車；在平巷或傾斜井巷用來運(yùn)送物料的無級繩絞車等。下面以常用的調(diào)度絞車為例，介紹檢修及操作標(biāo)準(zhǔn)；調(diào)度絞車的組成；滾筒、制動裝置、機(jī)座和電動機(jī)。

jd□—□

j：表示絞車

d；表示調(diào)度

□；表示改進(jìn)序號

—□：表示鋼絲繩靜張力，10-1kn

如jd—1（jd—11.4）jd—1.6（jd—22）jd—2（jd—25）jd—3（jd—40）等

1、調(diào)度絞車的日常檢查與維護(hù)

1）檢查各部位螺栓、銷子、螺母、墊圈等，如有松動，脫落，應(yīng)及時擰緊和補(bǔ)全。

2）檢查信號裝置及電動機(jī)運(yùn)行操作按鈕是否完好和有無失爆現(xiàn)象，信號發(fā)出是否清楚和明亮，否則應(yīng)修理或更換。

3）檢查滾筒有無損壞或破裂，鋼絲繩頭固定是否牢固，軸承有無漏油，鋼絲繩排列是否整齊，有問題應(yīng)及時處理。

4）檢查閘帶有無裂紋，磨損是否超限（應(yīng)留有不少于3㎜厚度），拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等是否有損傷或變形，背緊螺母是否松動，有問題應(yīng)調(diào)整和處理。

5）檢查閘把及杠桿系統(tǒng)動作是否靈活，施閘后，閘把不得達(dá)到水平位置，應(yīng)比水平位置略有上翹。

6）檢查固定絞車的頂柱和戧柱是否牢固，基礎(chǔ)螺栓或錨桿是否有松動，底座有無裂紋，有問題應(yīng)及時處理。

7）檢查電動機(jī)空載啟動是否正常，接地是否良好，啟動器等電氣設(shè)備是否符合防爆和安全要求。

8）檢查軸承及電動機(jī)、開關(guān)、電纜、閘帶等是否溫度過高，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)查明原因，采取措施進(jìn)行處理。

9）經(jīng)常擦拭絞車，清理浮塵和雜物，保持周圍環(huán)境整潔。

2、調(diào)度絞車安全操作注意事項

（1）開車前的檢查試驗

1）檢查調(diào)度絞車周圍頂板情況有無異常，絞車固定是否牢靠，清除雜亂異物，便于瞭望。

2）檢查絞車制動閘和工作閘，閘帶必須完整無裂紋，磨損余厚不得小于4毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪表面應(yīng)光潔平整，無明顯溝痕，無油泥；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等應(yīng)完整齊全；施閘后、閘把位置在水平線以上30-40度即應(yīng)閘住，綜合塊式制動閘手把工作行程不超過全行程的3/4既應(yīng)閘住。

3）檢查鋼絲繩，要求無彎折、硬傷、打結(jié)和嚴(yán)重銹蝕，直徑符合要求，鋼絲不超限，在滾筒上應(yīng)排列整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；纏繞繩長不得超過規(guī)定允許容繩量；保險繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連接牢固；繩端連接裝置應(yīng)符合《規(guī)程》規(guī)定，絞車應(yīng)有可靠的護(hù)繩板。

4）檢查絞車的控制開關(guān)，操從按鈕、電動機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象；信號必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?，?zhǔn)確可靠。

5）空車啟動時，應(yīng)無異響和震動。

6）通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。

（2）啟動

1）聽到清晰準(zhǔn)確的信號后，首先應(yīng)給紅燈送電，向行人示警；閘緊制動閘，松開工作閘，按信號指令方向啟動絞車空轉(zhuǎn)。

2）緩緩壓緊工作閘把，同時緩緩松開制動閘把，使絞車滾筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)啟動加速，最后壓緊工作閘把，松開制動閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。

3）操作工必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面出繩側(cè)操作；嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。

4）絞車操作工要與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準(zhǔn)送繩太多，以免車過變坡點(diǎn)，突然加速崩斷鋼絲繩，嚴(yán)禁不帶電放飛車。

第16篇交通運(yùn)輸及車輛安全管理程序

1? 目的和適用范圍

1.1? 目的

加強(qiáng)公司機(jī)動車交通安全管理，努力提高全體機(jī)動車駕駛員遵章守紀(jì)、安全行車的意識，預(yù)防和減少交通事故。

1.2? 適用范圍

本程序適用于公司及項目部（單位）機(jī)動車輛、交通運(yùn)輸及駕駛員的安全管理。

2? 引用標(biāo)準(zhǔn)和文件

下列法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等文件所包含的條文，通過本程序中引用而構(gòu)成為本程序的條文。在程序出版時，所示版本均為有效。所有法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等文件都會被修訂，使用本程序的各方應(yīng)探討、使用下列法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定最新版本的可能性。

國務(wù)院[1998] 中華人民共和國道路交通管理條例

國務(wù)院89號令道路交通事故處理辦法

公安部[1994]20號令高速公路交通管理辦法

gb4387-84 工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程

dl5009.1-2002 電力建設(shè)安全工作規(guī)程

黑龍江省電力公司? 車輛交通安全法規(guī)規(guī)章選編（1997）

q/527-231-2004 塵毒、射線作業(yè)安全管理程序

q/527-207-2004 記錄控制程序

3? 職責(zé)

3.1? 公司機(jī)動車交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制定、完善交通安全管理制度，對各單位、項目機(jī)動車交通安全工作進(jìn)行分析、檢查、指導(dǎo)，審定重大及以上交通事故的內(nèi)部處理意見。

3.2? 資產(chǎn)管理部是公司機(jī)動車交通安全的主管部門，負(fù)責(zé)交通安全的監(jiān)督、檢查和駕駛員的培訓(xùn)、考核。

3.3? 車輛使用部門（單位）負(fù)責(zé)機(jī)動車的調(diào)度與駕駛員的日常管理。