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軌道維修工技術(shù)操作規(guī)程匯編(3篇范文)

更新時(shí)間:2024-05-15 查看人數(shù):66

軌道維修工技術(shù)操作規(guī)程

內(nèi)容

一、安全規(guī)定

1. 工作前務(wù)必穿戴好安全帽、防護(hù)眼鏡、工作服和防滑鞋,確保個(gè)人防護(hù)設(shè)備完整無損。

2. 檢查工具設(shè)備,確保其性能良好,無破損或故障。

3. 在進(jìn)行軌道作業(yè)時(shí),必須遵守信號(hào)指令,嚴(yán)禁擅自進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。

二、日常檢查

1. 定期檢查軌道表面,確認(rèn)無裂紋、變形、銹蝕等異常情況。

2. 檢查鋼軌接頭,確認(rèn)螺栓緊固,無松動(dòng)、缺失現(xiàn)象。

3. 對(duì)枕木進(jìn)行檢查,確保其穩(wěn)固,無腐朽、斷裂狀況。

三、維護(hù)保養(yǎng)

1. 清理軌道上的雜物,保持軌道清潔,防止運(yùn)行障礙。

2. 定期對(duì)鋼軌進(jìn)行涂油,防止銹蝕,提高運(yùn)行效率。

3. 對(duì)軌道線路進(jìn)行定期調(diào)整,確保軌距、水平、方向符合標(biāo)準(zhǔn)。

四、故障處理

1. 發(fā)現(xiàn)軌道異常,立即上報(bào)并設(shè)置警示標(biāo)志,防止事故發(fā)生。

2. 對(duì)于小故障,如輕微變形,應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù);對(duì)于大故障,如嚴(yán)重裂紋,需及時(shí)更換部件。

3. 故障修復(fù)后,進(jìn)行全面復(fù)查,確保軌道安全運(yùn)行。

五、配合與溝通

1. 與調(diào)度員保持有效溝通,了解列車運(yùn)行計(jì)劃,確保作業(yè)安全。

2. 在維修過程中,與其他維修工協(xié)作,共同完成任務(wù)。

3. 參與定期的安全培訓(xùn)和技能提升課程,提高專業(yè)素養(yǎng)。

六、應(yīng)急處理

1. 遇到突發(fā)事件,如地震、洪水等,迅速撤離至安全地帶,并報(bào)告上級(jí)。

2. 掌握急救知識(shí),以便在緊急情況下提供初步救助。

3. 學(xué)習(xí)并熟悉應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

七、環(huán)保意識(shí)

1. 作業(yè)過程中,盡量減少噪音、塵埃等環(huán)境污染。

2. 廢棄物應(yīng)按規(guī)定分類收集,不得隨意丟棄。

3. 使用環(huán)保型維修材料,降低對(duì)環(huán)境的影響。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)相關(guān)軌道維修標(biāo)準(zhǔn),確保軌道設(shè)施安全可靠。

2. 遵守企業(yè)內(nèi)部的安全規(guī)章制度和技術(shù)操作規(guī)程,確保作業(yè)過程規(guī)范有序。

3. 定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估,對(duì)維修效果進(jìn)行持續(xù)改進(jìn),提高軌道運(yùn)行質(zhì)量。

4. 不斷提升員工的專業(yè)技能和服務(wù)意識(shí),以保證鐵路運(yùn)輸?shù)母咝Х€(wěn)定。

5. 實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,確保維修工作的系統(tǒng)化、流程化,提升整體工作效率。

本規(guī)程旨在為軌道維修工提供清晰的操作指導(dǎo),通過嚴(yán)格執(zhí)行,保障軌道安全,確保鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙尺M(jìn)行。

軌道維修工技術(shù)操作規(guī)程范文

第1篇 軌道維修工技術(shù)操作規(guī)程

一、工作前檢查工作現(xiàn)場(chǎng)安全情況,工具、零部件帶齊。在主運(yùn)輸巷或石門維修軌道前應(yīng)先通知調(diào)度室,停止車輛運(yùn)行。并在前后采取保護(hù)設(shè)施和警示后才能工作。

二、用釘子、剁斧、鏟螺絲或矸石,水泥道床時(shí),掌剁斧人和打錘人不準(zhǔn)站在同一直線上,防止走錘傷人。釘?shù)拦ず团P道工的前后距離不得小于2米。

三、用撬棍起釘和起道時(shí),不得握滿把,以防砸手或崩起傷人,用起道器時(shí),應(yīng)隨起隨墊,防止起道器跑開,歪斜傷人。

四、更換架線電機(jī)車軌道,須加換地線,地線規(guī)格應(yīng)與鋼軌型號(hào)相適應(yīng)。

五、在大巷工作時(shí),截車人應(yīng)在40米外阻車。

六、人工裝軌道要求用專車,24kg/m鋼軌一次不得超過25根,18kg/m鋼軌一次不得超過30根,裝卸車都應(yīng)有人指揮,聽齊口號(hào),一頭先起或一頭先放,用電機(jī)車牽引運(yùn)軌道時(shí),鐵道上不準(zhǔn)坐人,鐵道與機(jī)車間至少用一個(gè)空車隔開,用礦車運(yùn)道時(shí),車四周要插好擋柱,用繩拴牢,鐵道車輛側(cè)不準(zhǔn)站人。人力推軌道時(shí),車前50米外必須有人探路,后邊有接車人。

七、修道時(shí),所有工具不準(zhǔn)碰觸電源,電線等電器設(shè)施,雙線同時(shí)工作時(shí),必須在線路兩端設(shè)明顯的警示信號(hào)。

八、用彎道器加工彎道時(shí),將鋼軌放平,放好,軌底發(fā)、向下,將彎道器放平,放好,牢固地卡住鋼軌,用釬子扳彎道器時(shí),釬子長(zhǎng)度不得超過1.2米。兩人用力均勻,并墊好保險(xiǎn)桿,以免壓手,還要時(shí)刻注意上方架線,以防觸電。

第2篇 軌道維修工職業(yè)衛(wèi)生崗位操作規(guī)程

1.軌道維修工要按規(guī)定正確佩戴及使用勞動(dòng)防護(hù)用品,不得隨意取下拒用。

2.軌道維修工要按規(guī)定及時(shí)更換防護(hù)用品,嚴(yán)禁使用損壞、到期和不符合要求的防護(hù)用品。

3.軌道維修工要經(jīng)常對(duì)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行灑水除塵和衛(wèi)生清理,保持作業(yè)地點(diǎn)清潔、干凈。

4.軌道維修工要在班中時(shí)刻檢查個(gè)人防護(hù)用品及各種防護(hù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。

5.當(dāng)粉塵濃度超過規(guī)定時(shí),要立即停止作業(yè)并采取措施降低濃度,待濃度符合要求時(shí)方可繼續(xù)作業(yè)。

6.作業(yè)過程中若發(fā)現(xiàn)職業(yè)危害要立即停止作業(yè),并撤離現(xiàn)場(chǎng)上報(bào)負(fù)責(zé)人。

7.作業(yè)中若發(fā)生職業(yè)危害事故要立即上報(bào),并采取有效的應(yīng)急救援措施進(jìn)行處理。

8.軌道維修工進(jìn)入工作場(chǎng)所開機(jī)前和開工間,必須首先使用除塵設(shè)施、設(shè)備經(jīng)行除塵。

第3篇 軌道衡器維修工安全操作規(guī)程

第一條? 嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》和《鉗工通用部分守則》。

第二條? 定期對(duì)過渡器、秤量軌與防爬軌、限位裝置等秤體機(jī)械部分進(jìn)行檢修、保養(yǎng)和調(diào)整,確保軌道衡處于良好的工作狀態(tài)。

第三條? 做好儀表、打印機(jī)和電源等設(shè)備的除塵清潔工作,作業(yè)前要關(guān)閉電源。

第四條? 進(jìn)行傳感器檢修、保養(yǎng)或調(diào)整時(shí),要在相關(guān)部位放好千斤頂,擺放平穩(wěn)后,方可進(jìn)行作業(yè)。在檢修、保養(yǎng)作業(yè)中,堅(jiān)持兩人以上作業(yè),相互照應(yīng)。

第五條? 要配合電工做好接地電阻測(cè)試工作。

軌道維修工技術(shù)操作規(guī)程匯編(3篇范文)

內(nèi)容一、安全規(guī)定1.工作前務(wù)必穿戴好安全帽、防護(hù)眼鏡、工作服和防滑鞋,確保個(gè)人防護(hù)設(shè)備完整無損。2.檢查工具設(shè)備,確保其性能良好,無破損或故障。3.在進(jìn)行軌道作業(yè)時(shí),必須遵守
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