內(nèi)容
一、職責(zé)與準(zhǔn)備
1. 軌道工應(yīng)具備必要的安全知識和技能，熟知本崗位的安全操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案。
2. 工作前進(jìn)行身體檢查，確保健康狀況適合工作需求。
3. 檢查工具設(shè)備，確認(rèn)其完好無損，功能正常。
二、作業(yè)現(xiàn)場安全
1. 穿戴符合規(guī)定的安全裝備，包括安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)鞋等。
2. 在施工現(xiàn)場設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，防止非工作人員進(jìn)入。
3. 作業(yè)前確認(rèn)線路無列車運(yùn)行，遵守“先停電，后作業(yè)”的原則。
三、設(shè)備操作
1. 使用電動工具時，確保電源線無破損，接地良好。
2. 操作軌道切割機(jī)、打磨機(jī)等設(shè)備時，必須佩戴防護(hù)面罩和手套。
3. 設(shè)備使用完畢，及時切斷電源，妥善存放。
四、軌道檢查與維修
1. 定期檢查軌道接頭，確保無裂紋、變形等問題。
2. 對軌道磨損情況進(jìn)行評估，必要時進(jìn)行更換或修復(fù)。
3. 檢查道岔，確保其動作靈活，無卡滯現(xiàn)象。
五、高空作業(yè)
1. 使用梯子或腳手架時，確保其穩(wěn)固，設(shè)置防滑措施。
2. 高空作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶，避免墜落風(fēng)險。
3. 高空作業(yè)時，禁止單人操作，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。
六、應(yīng)急處理
1. 遇到突發(fā)情況，如設(shè)備故障、人員受傷等，立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
2. 掌握急救知識，能夠在第一時間進(jìn)行自救互救。
3. 事故發(fā)生后，及時上報，配合調(diào)查分析原因，防止類似事件再次發(fā)生。
七、環(huán)境保護(hù)
1. 施工過程中，注意控制噪聲和揚(yáng)塵，避免影響周邊環(huán)境。
2. 廢棄材料應(yīng)及時清理，按規(guī)定處理，不得隨意丟棄。
八、培訓(xùn)與教育
1. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。
2. 新入職員工需完成安全教育，通過考核后方可上崗。
九、個人行為規(guī)范
1. 遵守工作紀(jì)律，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，保持清醒狀態(tài)。
2. 作業(yè)期間禁止吸煙、打鬧等行為，確保專注工作。
標(biāo)準(zhǔn)
本規(guī)程旨在確保軌道工在執(zhí)行日常作業(yè)時的人身安全，提高工作效率，降低事故風(fēng)險。每位軌道工都應(yīng)嚴(yán)格遵守上述規(guī)定，管理層將定期進(jìn)行安全檢查，對違反規(guī)程的行為進(jìn)行糾正和處罰。規(guī)程的修訂和完善將根據(jù)實際情況和新的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，以確保其始終與行業(yè)最佳實踐保持一致。所有員工都有責(zé)任提出改進(jìn)意見，共同營造安全、高效的工作環(huán)境。
軌道工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 軌道工安全技術(shù)操作規(guī)程
1上班時,必須穿戴好勞保用品,工作中應(yīng)正確使用安全保護(hù)用具。
2根據(jù)軌道維修的工作任務(wù)和性質(zhì),要做好工作工具、安全用具及材料的準(zhǔn)備工作。
3軌道及道木的架設(shè)要按照設(shè)計進(jìn)行,軌道夾板及螺絲要緊固牢靠,軌道接頭要鋪設(shè)平整。
4用人力移動軌道時,人員要配合適當(dāng),工作時動作協(xié)調(diào),扛運(yùn)要穩(wěn)起穩(wěn)落。
5使用大錘等工具時,應(yīng)檢查錘柄等是否安裝牢固,防止脫落傷人。
6檢查和維修軌道時要注意來往車輛,軌道不能通行時要給出警戒信號,待軌道修復(fù)后再解除警戒放行車輛。
7在焊割軌道時,軌道工應(yīng)保持身體與其他物體絕緣或一定距離,電焊機(jī)的外殼,必須有良好的接地。
8工作經(jīng)束后,必須清掃場地,將工具及零件收回放于規(guī)定位置。
第2篇 軌道工崗位安全操作規(guī)程
一、在工作前詳細(xì)檢查所使用的工具,發(fā)現(xiàn)損壞及時修理,否則不準(zhǔn)使用。
二、作業(yè)前要檢查工作地點(diǎn)巷道情況是否安全可靠。
三、絞車道行車不準(zhǔn)作業(yè),作業(yè)時不許行車;通車軌道如需停車作業(yè),需經(jīng)調(diào)度同意方可作業(yè),并在來車方向60米外插停車標(biāo)志。
四、直道釘時必須使用直釘器,嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處用道釘錘直道釘。
五、撞軌串軌時,要設(shè)好防護(hù),要有足夠的人員,統(tǒng)一指揮,動作一致,作業(yè)時,操作人員要面向鋼軌,站穩(wěn)立牢、注意防止脫落砸傷人員,工作完畢,應(yīng)立即將撞軌用器具抬下鐵道放倒。
六、裝卸鋼軌或大件是,必須有專人指揮,動作一致,注意周圍環(huán)境及腳下障礙物。
七、上螺絲時,不準(zhǔn)用手指探測螺絲孔,上卸螺絲不準(zhǔn)他人用錘打魚尾鈑,剁螺絲拿剁人和打錘人不得在一條直線上。
八、打道釘時要穩(wěn)、準(zhǔn),二人對站不準(zhǔn)打過錘,不準(zhǔn)掄錘壓釘子,壓撬棍人要面向外側(cè)。
九、搬運(yùn)軌枕要輕拿輕放,并注意周圍人員;作業(yè)的各種器材,要拿牢、放穩(wěn),以防滾落傷人。
第3篇 軌道工安全操作規(guī)程
1、進(jìn)入工作面鋪軌前,先應(yīng)檢查頂邊幫是否穩(wěn)固,撬掉浮石后才能進(jìn)行鋪軌。
2、保證工器具安全可靠,作業(yè)過程中,要注意前后是否有人或其它障礙物,以避免傷及他人或自傷。
3、搬運(yùn)軌道時,應(yīng)站好位置,動作配合好,穩(wěn)抬穩(wěn)放。在井筒提升鋼軌時,要做好安全防范。
4、軌道的鋪設(shè)應(yīng)達(dá)到技術(shù)設(shè)計要求,彎道的鋪設(shè)應(yīng)滿足電機(jī)車實際運(yùn)行要求。
5、在主運(yùn)輸線檢修軌道時,應(yīng)提前通知電機(jī)車工,并在80米外設(shè)置禁止通行的標(biāo)志。
6、各種岔道應(yīng)經(jīng)常檢查修理,接軌時枕木底渣要夯實,若發(fā)現(xiàn)軌距過寬時,應(yīng)及時調(diào)整修理。
7、工作中嚴(yán)禁將撬棍豎立在地上,以防歪倒傷人。
第4篇 窄軌鐵道軌道工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、軌道工應(yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。
2、軌道工凡鋪設(shè)維修軌道前，必須經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意后方準(zhǔn)施工，同時嚴(yán)格執(zhí)行<<煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)>;>;及本規(guī)程。
3、開工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好。
4、工作人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須由專人檢查巷道的支護(hù)情況，排除不安全隱患，方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。 5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時，掌釬人員要戴防護(hù)手套，打錘人操作時不準(zhǔn)戴手套，并且不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上，防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止意外。
6、搗固道床或臥底時，前后間隔距離不少于2米。
7、使用撬棍起道或起道釘時，不準(zhǔn)手握滿把，以防壓手。
8、砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進(jìn)去。防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。
9、施工作業(yè)時，所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。
10、使用起道機(jī)或千斤頂時，要垂直放正，不得歪斜。鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
11、用起道機(jī)或千斤頂起道時鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，以防跑牙或歪斜傷人。
12、軌道工使用氧氣或電焊工具進(jìn)行長軌焊接時，應(yīng)按電焊工的技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。
13、施過工的軌道，必須加換地線，并符合下列規(guī)定：
①加換地線時，地線電阻值必須相當(dāng)于長度相同、斷面不少于50平方毫米銅導(dǎo)線的電阻值。
②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。
14、手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長度并在鋸口的側(cè)面及頂面畫線，鋼軌必須鋸斷，不準(zhǔn)用錘砸斷。
15、軌道鉆眼，必須劃好孔眼，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直，一只手搬鉆柄，另只手握螺母使鉆頭均勻受力，快要鉆透時，要輕鉆慢鉆，防止鉆孔出口不整齊，上螺絲時，不準(zhǔn)用手指探測螺絲孔，不使用錘打魚尾板、打螺絲。
16、更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后,必須試車、驗道，并經(jīng)班、組長驗收，確無問題時方可撤離現(xiàn)場。 17、井上、井下的軌道線路、每班必須巡道、按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障，保證線路處于完好狀態(tài)。
18、軌道工每班工作結(jié)束時必須填好本班工作情況、完成任務(wù)情況及存在的問題,每班道工必須填寫交接班卡,
二、平巷施工與維修
1、在有機(jī)車運(yùn)行的線路上施工時，本段的兩端40米以外必須設(shè)有紅燈示警，并設(shè)專人防護(hù)和指揮機(jī)車的停止。
2、機(jī)車通過施工區(qū)段時，通過前必須經(jīng)專人檢查軌道線路確認(rèn)無影響列車安全通過的隱患時方可放行，車輛通過時，所有作業(yè)人員必須躲到安全地點(diǎn)。
3、有架線的地點(diǎn)施工時所攜帶長柄工具要平拿平放，操作應(yīng)用時不準(zhǔn)碰架線以防觸電。
4、凡雙軌運(yùn)輸遇特殊情況下不能行駛機(jī)車時，必須在此線路的兩端用明顯的標(biāo)志示警，并通知調(diào)度確保行車安全。
5、在主要運(yùn)輸大巷工作時，防護(hù)人員與工作地點(diǎn)之間距離不少于60米，遇有彎道時防護(hù)人員必須站在直道部位。
6、裝卸鋼軌時要注意以下幾點(diǎn)：
①人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。
②裝卸時要由一人喊號，一頭先起或一頭先放。
③運(yùn)送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人，并有專人前后監(jiān)護(hù)，車速不得大于2米∕秒，嚴(yán)禁在曲線段會車。
④運(yùn)送鋼軌的車，四角要插當(dāng)板，鋼軌用繩索栓牢，停車時鋼軌的兩側(cè)不能站人。
⑤在主要運(yùn)輸巷道人力推車運(yùn)送鋼軌時，在車前50米以外必須有人探路，后面要有人掛紅燈警戒。
7、彎道器的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：
①將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。
②彎道器要平放、墊穩(wěn)，并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
③用絞杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過猛，并墊好保險杠，防止壓手。
8、鋪設(shè)曲線軌道，必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行，不應(yīng)在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭。在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時作業(yè)。
9、用一噸罐或材料車裝料時其物料不得超出車沿0.2米，兩側(cè)不得超過車寬。
10、在有架線的巷道，從礦車內(nèi)往外卸料時，必須切斷該段電源。
三、斜巷更換和翻修軌道
1、開工前要關(guān)閉斜巷上口擋車器或擋車欄，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。
2、必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理干凈并設(shè)專人監(jiān)護(hù)看守，以防異物墜落傷人。
3、工作時，必須由下往上進(jìn)行。上端工作人員要注意保護(hù)下邊工作人員的安全。
4、工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn)，對所用工具要放穩(wěn)、放牢，傳遞工具時，要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔。
5、工作中清理出來的煤矸石及雜物，應(yīng)及時裝車運(yùn)走，施工完畢后，必須將矸石、物料清裝干凈，不準(zhǔn)影響安全行車
6、在巷道內(nèi)施工，需要運(yùn)送鋼軌或物料時，必須和斜坡上下信號工及絞車司機(jī)聯(lián)系好，說明運(yùn)送地點(diǎn)、行車速度及安全注意事項。
第5篇 窄軌鐵道軌道工:安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、軌道工應(yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。
2、軌道工凡鋪設(shè)維修軌道前,必須經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意后方準(zhǔn)施工,同時嚴(yán)格執(zhí)行<<煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)>>及本規(guī)程。
3、開工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。
4、工作人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前,必須由專人檢查巷道的支護(hù)情況,排除不安全隱患,方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。 5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時,掌釬人員要戴防護(hù)手套,打錘人操作時不準(zhǔn)戴手套,并且不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上,防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境,防止意外。
6、搗固道床或臥底時,前后間隔距離不少于2米。
7、使用撬棍起道或起道釘時,不準(zhǔn)手握滿把,以防壓手。
8、砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進(jìn)去。防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。
9、施工作業(yè)時,所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。
10、使用起道機(jī)或千斤頂時,要垂直放正,不得歪斜。鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
11、用起道機(jī)或千斤頂起道時鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。
12、軌道工使用氧氣或電焊工具進(jìn)行長軌焊接時,應(yīng)按電焊工的技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。
13、施過工的軌道,必須加換地線,并符合下列規(guī)定:
①加換地線時,地線電阻值必須相當(dāng)于長度相同、斷面不少于50平方毫米銅導(dǎo)線的電阻值。
②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。
14、手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長度并在鋸口的側(cè)面及頂面畫線,鋼軌必須鋸斷,不準(zhǔn)用錘砸斷。
15、軌道鉆眼,必須劃好孔眼,將卡子掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與鋼軌垂直,一只手搬鉆柄,另只手握螺母使鉆頭均勻受力,快要鉆透時,要輕鉆慢鉆,防止鉆孔出口不整齊,上螺絲時,不準(zhǔn)用手指探測螺絲孔,不使用錘打魚尾板、打螺絲。
16、更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后,必須試車、驗道,并經(jīng)班、組長驗收,確無問題時方可撤離現(xiàn)場。 17、井上、井下的軌道線路、每班必須巡道、按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障,保證線路處于完好狀態(tài)。
18、軌道工每班工作結(jié)束時必須填好本班工作情況、完成任務(wù)情況及存在的問題,每班道工必須填寫交接班卡,
二、平巷施工與維修
1、在有機(jī)車運(yùn)行的線路上施工時,本段的兩端40米以外必須設(shè)有紅燈示警,并設(shè)專人防護(hù)和指揮機(jī)車的停止。
2、機(jī)車通過施工區(qū)段時,通過前必須經(jīng)專人檢查軌道線路確認(rèn)無影響列車安全通過的隱患時方可放行,車輛通過時,所有作業(yè)人員必須躲到安全地點(diǎn)。
3、有架線的地點(diǎn)施工時所攜帶長柄工具要平拿平放,操作應(yīng)用時不準(zhǔn)碰架線以防觸電。
4、凡雙軌運(yùn)輸遇特殊情況下不能行駛機(jī)車時,必須在此線路的兩端用明顯的標(biāo)志示警,并通知調(diào)度確保行車安全。
5、在主要運(yùn)輸大巷工作時,防護(hù)人員與工作地點(diǎn)之間距離不少于60米,遇有彎道時防護(hù)人員必須站在直道部位。
6、裝卸鋼軌時要注意以下幾點(diǎn):
①人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。
②裝卸時要由一人喊號,一頭先起或一頭先放。
③運(yùn)送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人,并有專人前后監(jiān)護(hù),車速不得大于2米∕秒,嚴(yán)禁在曲線段會車。
④運(yùn)送鋼軌的車,四角要插當(dāng)板,鋼軌用繩索栓牢,停車時鋼軌的兩側(cè)不能站人。
⑤在主要運(yùn)輸巷道人力推車運(yùn)送鋼軌時,在車前50米以外必須有人探路,后面要有人掛紅燈警戒。
7、彎道器的使用應(yīng)符合下列規(guī)定:
①將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。
②彎道器要平放、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
③用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力要均勻,不得用力過猛,并墊好保險杠,防止壓手。
8、鋪設(shè)曲線軌道,必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行,不應(yīng)在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭。在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時作業(yè)。
9、用一噸罐或材料車裝料時其物料不得超出車沿0.2米,兩側(cè)不得超過車寬。
10、在有架線的巷道,從礦車內(nèi)往外卸料時,必須切斷該段電源。
三、斜巷更換和翻修軌道
1、開工前要關(guān)閉斜巷上口擋車器或擋車欄,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。
2、必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理干凈并設(shè)專人監(jiān)護(hù)看守,以防異物墜落傷人。
3、工作時,必須由下往上進(jìn)行。上端工作人員要注意保護(hù)下邊工作人員的安全。
4、工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn),對所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時,要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔。
5、工作中清理出來的煤矸石及雜物,應(yīng)及時裝車運(yùn)走,施工完畢后,必須將矸石、物料清裝干凈,不準(zhǔn)影響安全行車
6、在巷道內(nèi)施工,需要運(yùn)送鋼軌或物料時,必須和斜坡上下信號工及絞車司機(jī)聯(lián)系好,說明運(yùn)送地點(diǎn)、行車速度及安全注意事項。
