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鐵路道口安全操作規(guī)程(3篇范文)

更新時(shí)間:2024-05-12 查看人數(shù):76

鐵路道口安全操作規(guī)程

有哪些

鐵路道口安全操作規(guī)程

鐵路道口是道路交通的重要組成部分,也是鐵路運(yùn)輸安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了保障行人、車輛和列車的安全,特制定以下鐵路道口安全操作規(guī)程:

1. 道口警示設(shè)備的使用與維護(hù)

- 定期檢查和維護(hù)道口信號(hào)燈、欄桿、警告牌等設(shè)施,確保其正常運(yùn)行。

- 在列車接近時(shí),及時(shí)啟動(dòng)警示設(shè)備,如鳴響警報(bào)、放下欄桿。

2. 道口管理人員職責(zé)

- 確保道口區(qū)域清潔,無(wú)雜物阻礙視線或通行。

- 監(jiān)控道口情況,防止非機(jī)動(dòng)車、行人非法穿越。

- 發(fā)現(xiàn)故障或異常情況,立即報(bào)告并采取應(yīng)急措施。

3. 車輛與行人通過(guò)道口規(guī)定

- 車輛應(yīng)遵守交通信號(hào),不得搶行或強(qiáng)行穿越欄桿下。

- 行人需在指定通道內(nèi)行走,不得攀爬欄桿或鉆越關(guān)閉的道口。

4. 應(yīng)急處理程序

- 遇到設(shè)備故障或列車緊急停車,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,疏導(dǎo)交通,通知相關(guān)單位。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范鐵路道口的安全管理,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)公眾生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序,促進(jìn)道路交通與鐵路運(yùn)營(yíng)的和諧共存。通過(guò)明確道口管理人員的職責(zé),強(qiáng)化安全意識(shí),提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力,確保道口安全暢通。

注意事項(xiàng)

1. 道口管理人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn),熟悉操作流程和應(yīng)急措施。

2. 對(duì)于違規(guī)穿越道口的行為,應(yīng)予以制止,并適時(shí)進(jìn)行安全教育。

3. 遇到惡劣天氣或視線不良時(shí),需加強(qiáng)警戒,必要時(shí)采取臨時(shí)封閉道口的措施。

4. 對(duì)于道口設(shè)施的損壞,應(yīng)及時(shí)修復(fù),防止安全隱患。

5. 提醒駕駛員和行人,尊重鐵路交通規(guī)則,養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。

鐵路道口安全操作規(guī)程的實(shí)施需要全社會(huì)的共同參與和遵守,只有這樣,我們才能構(gòu)建一個(gè)安全、有序的交通環(huán)境,確保每個(gè)人都能平安地通過(guò)每一個(gè)鐵路道口。

鐵路道口安全操作規(guī)程范文

第1篇 鐵路道口安全操作規(guī)程

1、維護(hù)道口交通秩序,監(jiān)視過(guò)往列車運(yùn)行,確保鐵路暢通和各種車輛及行人通過(guò)道口時(shí)的安全。

2、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守崗位,集中精力,認(rèn)真了望列車,適時(shí)開(kāi)放欄木,顯示規(guī)定信號(hào).保證車馬行人安全。

3、注意檢查道口設(shè)備,及時(shí)清掃輪緣槽。經(jīng)常保持信號(hào)、工具備品齊全有效。隨時(shí)向通過(guò)道口的車馬行人進(jìn)行安全宣傳。

4、值班時(shí).嚴(yán)格執(zhí)行“十項(xiàng)作業(yè)程序”:

4.1堅(jiān)持了望。要在便于了望處所,集中精力認(rèn)真了望列車,并監(jiān)視車馬行人,不得障礙道口,天氣惡劣或行人、車輛過(guò)多時(shí),要堅(jiān)持室外了望,并加強(qiáng)電話聯(lián)系;

4.2接轉(zhuǎn)通知.接到電鈴、電話的來(lái)車通知或發(fā)現(xiàn)列車開(kāi)來(lái),要手持?jǐn)n起的信號(hào)旗或信號(hào)燈,立即出場(chǎng),不得再作其他工作,有電話的要適時(shí)轉(zhuǎn)告相鄰道口;

4.3疏通道口。出場(chǎng)后,要宣傳疏通道口車輛和行人,指揮車輛依次駛出道口;

4.4適時(shí)落桿。根據(jù)列車、道口及車馬行人繁忙情況,適時(shí)落桿,天氣惡劣時(shí)要適當(dāng)提前落桿;

4.5檢查設(shè)備。列車到達(dá)前,要確認(rèn)道口鋪砌、輪緣槽、線路有無(wú)影響行車安全的障礙;

4.6迎接列車。確認(rèn)道口線路無(wú)障礙后t值班人員要站在距外股鋼軌2m以外的安全處所或接車臺(tái)上,晝間高舉攏起的黃色信號(hào)旗,夜間用白色燈光,面向來(lái)車方向,顯示安全信號(hào).列車?guó)Q笛回示

后放下;

4.7觀察運(yùn)行。列車通過(guò)時(shí)要觀察列車有無(wú)墜落物,以防砸傷,要監(jiān)視列車運(yùn)行,有無(wú)影響行車安全的故障;

4.8進(jìn)出列車。列車通過(guò)無(wú)異狀時(shí)。晝間高舉攏起的黃色信號(hào)旗,夜間為白色燈光。向車長(zhǎng)顯示安全信號(hào).當(dāng)發(fā)現(xiàn)走行及連接部分不良時(shí)。晝間用攏起的黃色信號(hào)旗液聞為白色燈光,在下部左右搖動(dòng),裝載及車門不良時(shí),晝間用攏起的黃色信號(hào)旗.夜間為白色燈光,在上部左右搖動(dòng);當(dāng)危及行車安全時(shí),晝間高舉展開(kāi)的紅色信號(hào)旗,夜間為紅色燈光,左右搖動(dòng);

4.9確認(rèn)抬桿。列車安全通過(guò)后。要確認(rèn)電鈴、電話無(wú)通知,本線和鄰線無(wú)列車開(kāi)來(lái)時(shí),方可開(kāi)放欄木;

4.10疏導(dǎo)車輛。啟桿后要宣傳疏導(dǎo)車馬行人,依次通過(guò)道口,防止堵塞,為再來(lái)火車做準(zhǔn)備。

5、遇有大風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),要特別注意了望。

6、道口故障時(shí),必須按章防護(hù)。先防護(hù)后處理。

7、特別笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車的物體通過(guò)道口時(shí),應(yīng)采取安全和防護(hù)措施。

8、作業(yè)十不準(zhǔn):

8.1不準(zhǔn)飲酒后接班;

8.2不準(zhǔn)擅離崗位;

8.3不準(zhǔn)打盹睡覺(jué);

8.4不準(zhǔn)與他人閑談;

8.5不準(zhǔn)閑人在道口及房?jī)?nèi)逗留;

8.6不準(zhǔn)看書、報(bào),聽(tīng)廣播;

8.7不準(zhǔn)連續(xù)值班;

8.8不準(zhǔn)擅自關(guān)閉電鈴、電話;

8.9不準(zhǔn)把欄術(shù)置于半開(kāi)半關(guān);

8.10不準(zhǔn)依賴電鈴、電話放松了望

第2篇 鐵路道口、道岔工安全操作規(guī)程

1.必須熟悉鐵路運(yùn)行基本知識(shí),正確及時(shí)地顯示信號(hào)。

2.道口50米周圍環(huán)境應(yīng)保持暢通、整潔。

3.機(jī)車通過(guò)后,要檢查道口線是否有異常情況。

4.認(rèn)真檢查信號(hào)、欄桿、道口設(shè)施等,確保完好。下欄后要阻止行人強(qiáng)行通過(guò)。

5.接到機(jī)車通過(guò)道岔命令和信號(hào),要及時(shí)扳好道岔,井正確顯示信號(hào)。

6.要認(rèn)真檢查道岔,做好維護(hù)保養(yǎng),保持完好。

——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》

第3篇 鐵路道口道岔工安全操作規(guī)程

1.必須熟悉鐵路運(yùn)行基本知識(shí),正確及時(shí)地顯示信號(hào)。

2.道口50米周圍環(huán)境應(yīng)保持暢通、整潔。

3.機(jī)車通過(guò)后,要檢查道口線是否有異常情況。

4.認(rèn)真檢查信號(hào)、欄桿、道口設(shè)施等,確保完好。下欄后要阻止行人強(qiáng)行通過(guò)。

5.接到機(jī)車通過(guò)道岔命令和信號(hào),要及時(shí)扳好道岔,井正確顯示信號(hào)。

6.要認(rèn)真檢查道岔,做好維護(hù)保養(yǎng),保持完好。

——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》

鐵路道口安全操作規(guī)程(3篇范文)

有哪些鐵路道口安全操作規(guī)程鐵路道口是道路交通的重要組成部分,也是鐵路運(yùn)輸安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了保障行人、車輛和列車的安全,特制定以下鐵路道口安全操作規(guī)程:1.道口警示設(shè)備
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