鐵路道口操作規(guī)程有哪些
篇1
1. 道口警示設(shè)備的使用：包括信號(hào)燈、欄桿、警告標(biāo)志等，應(yīng)定期檢查維護(hù)，確保其正常工作。
2. 道口監(jiān)護(hù)人員職責(zé)：監(jiān)護(hù)人員需提前到達(dá)崗位，密切監(jiān)視列車動(dòng)態(tài)，及時(shí)啟動(dòng)警示設(shè)備。
3. 車輛及行人管理：監(jiān)護(hù)人員應(yīng)指揮車輛和行人遵守交通規(guī)則，禁止搶行或停留于道口。
4. 緊急情況處理：如設(shè)備故障或列車緊急停車，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)迅速采取應(yīng)急措施，疏散人群。
篇2
鐵路道口道岔工安全操作規(guī)程
一、準(zhǔn)備工作
1. 檢查工具設(shè)備：確保道岔扳手、信號(hào)旗、無線通訊設(shè)備等工具完好無損。
2. 確認(rèn)作業(yè)計(jì)劃：了解當(dāng)日作業(yè)內(nèi)容，包括道岔位置調(diào)整、維護(hù)保養(yǎng)等。
3. 通信聯(lián)絡(luò)：與行車調(diào)度員建立有效通信，確保信息傳遞準(zhǔn)確及時(shí)。
二、作業(yè)流程
1. 設(shè)置防護(hù)信號(hào)：在作業(yè)區(qū)域兩端設(shè)置明顯的防護(hù)信號(hào)，提醒列車司機(jī)注意。
2. 檢查道岔狀態(tài)：檢查道岔尖軌、轍叉、護(hù)軌等部位是否有損壞或異常。
3. 執(zhí)行扳動(dòng)操作：根據(jù)調(diào)度指令，正確、迅速地扳動(dòng)道岔，確保道岔位置正確。
4. 驗(yàn)證道岔位置：使用目測(cè)和工具檢查道岔是否處于預(yù)定位置，確認(rèn)無誤后報(bào)告行車調(diào)度員。
5. 撤除防護(hù)信號(hào)：作業(yè)完成后，及時(shí)撤除防護(hù)信號(hào)，恢復(fù)正常行車秩序。
三、應(yīng)急處理
1. 遇到故障：如發(fā)現(xiàn)道岔故障，立即停止作業(yè)，報(bào)告調(diào)度員，并采取臨時(shí)防護(hù)措施。
2. 列車接近：若在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)列車接近，應(yīng)迅速撤離至安全地帶，并發(fā)出緊急停車信號(hào)。
篇3
鐵路道口、道岔工安全操作規(guī)程
一、鐵路道口安全操作
1. 確保道口警示設(shè)備完好：定期檢查欄桿、信號(hào)燈、音響報(bào)警器等設(shè)施，確保其正常運(yùn)行。
2. 道口封閉管理：在列車通過前，及時(shí)關(guān)閉道口，禁止行人和車輛通行。
3. 觀察瞭望：保持警惕，隨時(shí)觀察列車動(dòng)態(tài)，防止突發(fā)情況。
二、道岔工安全操作
1. 道岔檢修維護(hù)：定期對(duì)道岔進(jìn)行檢查、清潔和潤(rùn)滑，確保道岔動(dòng)作靈活無阻。
2. 信號(hào)確認(rèn)：操作道岔前，必須確認(rèn)行車控制室發(fā)出的指令，并復(fù)誦確認(rèn)。
3. 安全防護(hù)：在道岔區(qū)域作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，并穿戴好安全防護(hù)裝備。
篇4
鐵路道口安全操作規(guī)程
鐵路道口是道路交通的重要組成部分，也是鐵路運(yùn)輸安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了保障行人、車輛和列車的安全，特制定以下鐵路道口安全操作規(guī)程：
1. 道口警示設(shè)備的使用與維護(hù)
- 定期檢查和維護(hù)道口信號(hào)燈、欄桿、警告牌等設(shè)施，確保其正常運(yùn)行。
- 在列車接近時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)警示設(shè)備，如鳴響警報(bào)、放下欄桿。
2. 道口管理人員職責(zé)
- 確保道口區(qū)域清潔，無雜物阻礙視線或通行。
- 監(jiān)控道口情況，防止非機(jī)動(dòng)車、行人非法穿越。
- 發(fā)現(xiàn)故障或異常情況，立即報(bào)告并采取應(yīng)急措施。
3. 車輛與行人通過道口規(guī)定
- 車輛應(yīng)遵守交通信號(hào)，不得搶行或強(qiáng)行穿越欄桿下。
- 行人需在指定通道內(nèi)行走，不得攀爬欄桿或鉆越關(guān)閉的道口。
4. 應(yīng)急處理程序
- 遇到設(shè)備故障或列車緊急停車，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏導(dǎo)交通，通知相關(guān)單位。
鐵路道口安全操作規(guī)程范文
1、維護(hù)道口交通秩序,監(jiān)視過往列車運(yùn)行,確保鐵路暢通和各種車輛及行人通過道口時(shí)的安全。
2、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守崗位,集中精力,認(rèn)真了望列車,適時(shí)開放欄木,顯示規(guī)定信號(hào).保證車馬行人安全。
3、注意檢查道口設(shè)備,及時(shí)清掃輪緣槽。經(jīng)常保持信號(hào)、工具備品齊全有效。隨時(shí)向通過道口的車馬行人進(jìn)行安全宣傳。
4、值班時(shí).嚴(yán)格執(zhí)行“十項(xiàng)作業(yè)程序”:
4.1堅(jiān)持了望。要在便于了望處所,集中精力認(rèn)真了望列車,并監(jiān)視車馬行人,不得障礙道口,天氣惡劣或行人、車輛過多時(shí),要堅(jiān)持室外了望,并加強(qiáng)電話聯(lián)系;
4.2接轉(zhuǎn)通知.接到電鈴、電話的來車通知或發(fā)現(xiàn)列車開來,要手持?jǐn)n起的信號(hào)旗或信號(hào)燈,立即出場(chǎng),不得再作其他工作,有電話的要適時(shí)轉(zhuǎn)告相鄰道口;
4.3疏通道口。出場(chǎng)后,要宣傳疏通道口車輛和行人,指揮車輛依次駛出道口;
4.4適時(shí)落桿。根據(jù)列車、道口及車馬行人繁忙情況,適時(shí)落桿,天氣惡劣時(shí)要適當(dāng)提前落桿;
4.5檢查設(shè)備。列車到達(dá)前,要確認(rèn)道口鋪砌、輪緣槽、線路有無影響行車安全的障礙;
4.6迎接列車。確認(rèn)道口線路無障礙后t值班人員要站在距外股鋼軌2m以外的安全處所或接車臺(tái)上,晝間高舉攏起的黃色信號(hào)旗,夜間用白色燈光,面向來車方向,顯示安全信號(hào).列車?guó)Q笛回示
后放下;
4.7觀察運(yùn)行。列車通過時(shí)要觀察列車有無墜落物,以防砸傷,要監(jiān)視列車運(yùn)行,有無影響行車安全的故障;
4.8進(jìn)出列車。列車通過無異狀時(shí)。晝間高舉攏起的黃色信號(hào)旗,夜間為白色燈光。向車長(zhǎng)顯示安全信號(hào).當(dāng)發(fā)現(xiàn)走行及連接部分不良時(shí)。晝間用攏起的黃色信號(hào)旗液聞為白色燈光,在下部左右搖動(dòng),裝載及車門不良時(shí),晝間用攏起的黃色信號(hào)旗.夜間為白色燈光,在上部左右搖動(dòng);當(dāng)危及行車安全時(shí),晝間高舉展開的紅色信號(hào)旗,夜間為紅色燈光,左右搖動(dòng);
4.9確認(rèn)抬桿。列車安全通過后。要確認(rèn)電鈴、電話無通知,本線和鄰線無列車開來時(shí),方可開放欄木;
4.10疏導(dǎo)車輛。啟桿后要宣傳疏導(dǎo)車馬行人,依次通過道口,防止堵塞,為再來火車做準(zhǔn)備。
5、遇有大風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),要特別注意了望。
6、道口故障時(shí),必須按章防護(hù)。先防護(hù)后處理。
7、特別笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車的物體通過道口時(shí),應(yīng)采取安全和防護(hù)措施。
8、作業(yè)十不準(zhǔn):
8.1不準(zhǔn)飲酒后接班;
8.2不準(zhǔn)擅離崗位;
8.3不準(zhǔn)打盹睡覺;
8.4不準(zhǔn)與他人閑談;
8.5不準(zhǔn)閑人在道口及房?jī)?nèi)逗留;
8.6不準(zhǔn)看書、報(bào),聽廣播;
8.7不準(zhǔn)連續(xù)值班;
8.8不準(zhǔn)擅自關(guān)閉電鈴、電話;
8.9不準(zhǔn)把欄術(shù)置于半開半關(guān);
8.10不準(zhǔn)依賴電鈴、電話放松了望
