18m3礦車安全操作規(guī)程（15篇范文）

有哪些

18m3礦車安全操作規(guī)程

1. 檢查與準備：

- 確保礦車處于完好狀態(tài)，無明顯損傷或故障。

- 檢查剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、照明設備及警告標志是否正常。

- 確認油量充足，液壓系統(tǒng)無泄漏。

- 安全帽、防護服、防護鞋等個人防護裝備佩戴齊全。

2. 啟動與行駛：

- 按照規(guī)定路線進入作業(yè)區(qū)，避免快速啟動和急剎車。

- 行駛過程中保持安全速度，不超過規(guī)定的限速。

- 在視線不佳或坡道上行駛時，降低速度并鳴笛警示。

- 遇到交叉路口或盲點，必須減速慢行，確保安全后再通過。

3. 裝載與卸載：

- 只有在礦車完全停穩(wěn)后，才可進行裝載操作。

- 不得超載，確保裝載均勻，防止重心偏移。

- 卸載時，確認周圍無人員或設備，避免物料滾落傷人。

4. 作業(yè)中溝通：

- 使用對講機或信號燈與指揮員保持有效溝通。

- 接收指令時，確保理解無誤再執(zhí)行。

5. 停車與熄火：

- 停車時，選擇平坦安全的位置，拉起手剎，關閉發(fā)動機。

- 離開礦車前，確保周圍無人，關閉電源，鎖好車門。

目的和意義

18m3礦車安全操作規(guī)程旨在保障礦工的生命安全，預防設備損壞，提高工作效率，確保礦山作業(yè)的順利進行。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以減少因操作不當引發(fā)的事故，增強員工的安全意識，形成良好的作業(yè)習慣，從而提升整個礦山的安全生產(chǎn)環(huán)境。

注意事項

1. 未經(jīng)培訓的人員不得操作礦車，必須持證上崗。

2. 嚴禁酒后駕駛，保持清醒的判斷力。

3. 遵守礦山的交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈。

4. 遇到緊急情況，立即采取應急措施，如必要，可棄車逃生。

5. 定期進行設備維護保養(yǎng)，確保礦車始終處于良好工作狀態(tài)。

6. 對于規(guī)程中的任何疑問或不明確之處，應及時向管理人員咨詢，切勿自行揣測操作。

此規(guī)程旨在提供基本的操作指導，具體操作應結合實際情況靈活應對，但務必保證安全第一。每個礦工都應將安全操作規(guī)程牢記于心，實踐于行，共同營造安全的礦山環(huán)境。

18m3礦車安全操作規(guī)程范文

第1篇 18m3礦車安全操作規(guī)程

1.工作前，檢查各制動氣管有無破損及松動。如有應作更換或處理。禁止剎車沒有完全松開就開始運轉。

2.查看車輪下是否有墊塊等障礙物，并隨時排除。

3.檢查各連接桿的可靠性有無損壞，連接插銷是否到位，禁止用任何物體代替聯(lián)接插和連接桿。同時，檢查車與車之間的鋼絲繩有無連接牢固。

4.運行過程中，應隨時注意觀察線路有無障礙物及其它設施有無侵界，保證在運行過程中順利通過。同時，注意各輪對運轉有無異常情況。各組剎車是否完好，否則，及時進行維修。

5.吊車、起升、卸碴應由專人負責，口令必須準確無誤。礦車在起吊過程中，在沒有確認礦車已經(jīng)吊離高于其他礦車時，嚴禁開動機車。

6.坡道停車時，必須用阻車器楔緊車輪以防溜車，發(fā)生意外。

7.維修礦車時，產(chǎn)生的廢料，廢油應集中進行處理，不準隨處亂丟，以防污染環(huán)境。

第2篇 東礦車間皮帶司機崗位安全技術操作規(guī)程

第一章總則

1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。

2、使用通用設備、工具時必須遵守其安全規(guī)程。

3、必須熟練掌握本崗位的安全、技術、操作等專業(yè)技術知識及安全生產(chǎn)責任制、各項規(guī)章制度，經(jīng)考試合格后，方可持證上崗。

4、必須熟悉和掌握所操作設備的構造、性能、工作原理、技術標準及要求。

5、工作中，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)確認制和各種規(guī)章制度。

第二章交接班要求

1、提前10分鐘到達工作崗位。

2、交接班必須在崗位上進行對崗交接，交、接雙方必須按照交接班記錄簿上的具體交接內容對作業(yè)現(xiàn)場逐項進行檢查、核對，最后交、接雙方必須在記錄簿上簽字，如發(fā)現(xiàn)問題及時向調度或班長報告按要求處理。

3、具體交接內容如下：

第三章轉車前安全檢查

1、檢查所有設備、設施上的各種安全防護裝置是否齊全、可靠。

2、檢查梯子、平臺、踏板、欄桿、扶手等有無斷裂、開焊、缺損等缺陷。

3、檢查下料口是否有物料將漏子堵塞。

4、檢查設備周圍是否有人在工作。

5、檢查電機、減速機、逆止器、聯(lián)軸器及驅動輪是否正常。

6、檢查所轄區(qū)域內各部照明以及各種電氣線路是否正常，有無缺陷。

7、檢查各部電氣儀表、電鈴、照明、開關、旋鈕等是否正常靈敏可靠。

8、檢查襯板、攔板清掃器、托輥是否磨損到限。

9、檢查滾筒有無裂紋，皮帶有無刮傷及接頭處狀況。

10、檢查漏前漏后有無異物，托輥狀況及擋皮襯板磨損程度。

11、檢查尾部皮帶滾筒磨損程度及離地是否達到150毫米高度，鋼繩張緊車、減速機、電機狀況。

12、檢查各部螺絲緊固程度及各軸承潤滑狀況，清掃器是否牢固有效。

13、檢查各種信號設施以及電視監(jiān)控設施等是否靈敏可靠。

14、檢查露天平皮帶機的基礎有無塌陷等缺陷。

15、檢查露天平皮帶機跑車的車輪、軌道等有無斷裂、松動等缺陷。

16、檢查平皮帶機跑車軌道上及跑車作業(yè)范圍內有無影響作業(yè)的障礙物。

17、按點檢標準進行點檢，填好點檢卡，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋。

第四章操作規(guī)程

第一節(jié)轉車

1、確認所在崗位的電氣、機械設備等各部均正常。

2、將聯(lián)鎖開關置于聯(lián)鎖位置，事故開關處于開車狀態(tài)。

3、與調動、相關崗位聯(lián)系確認正常后，由調度下達轉車指令。

4、調度下達轉車指令后，響鈴三分鐘在操作臺上按順序啟動設備。

5、設備啟動后，觀察各部儀表指示值是否正常。

6、轉車時發(fā)現(xiàn)信號不響及時通知調度找電氣處理。

7、在設備安全正常的前提下，報告牽引機司機，責任區(qū)設備正常，可以轉車。

第二節(jié)停車

1、調度下達停車指令后，響長鈴停車預報，在操作臺上按順序停車，各開關儀表回到零位。

2、停車后通知調度。

第三節(jié)停車清掃

1、對責任區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，設備衛(wèi)生進行認真清掃。

2、對所屬設備擦抹干凈。

3、清理工具，按指定地點擺放整齊。

4、按規(guī)定填寫交接班記錄和tpm記錄，做好交接班準備工作。

第四節(jié)運行中應注意事項

1、轉車后，要立刻觀測皮帶上、漏中料流變化情況。

2、隨時檢查電機、減速機運轉情況及溫升情況，發(fā)現(xiàn)異常聲音及時向調度匯報，通知有關人員檢查處理，以防發(fā)生設備事故。

3、工作中發(fā)現(xiàn)減速機油溫過高、油量少，必須進行檢查處理，否則不準轉車。

4、調度下達停車指令后，將皮帶料轉完后，停車并報告調度。

5、按規(guī)定填寫崗位記錄。

6、每小時檢查主電機軸承、繞組和換向器、減速機及各固定螺絲是否齊全完好，運轉時是否有不正常噪聲和振動。

7、檢查聯(lián)軸器和驅動輪運行情況及各軸承溫升等。

8、經(jīng)常檢查各安全裝置，保證完好可靠。

9、巡回檢查皮帶各托輥狀況及皮帶過鐵、跑偏等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

10、檢查漏子是否堵塊堵漏，欄板是否脫槽。

11、生產(chǎn)工具及照明是否齊全，工作區(qū)內有無影響生產(chǎn)的雜物。

12、經(jīng)常檢查膠帶狀況，尤其是接頭處。

13、經(jīng)常檢查傳動滾筒，改向滾筒及聯(lián)軸器等情況應完好。

14、經(jīng)常檢查皮帶機架結構，托輥和及各軸承瓦座狀況等零部件是否完好齊全，基礎螺絲是否完好。

15、經(jīng)常檢查各安全裝置，保證完好可靠。

16、檢查各漏斗、皮帶上、卸料車軌道上是否有雜物。

17、檢查襯板、欄板、清掃器有無到限，螺絲是否松動。

第五章安全技術規(guī)程

第一節(jié)技術要求

1、正常運轉時，皮帶應保持2.0－2.5米/秒速度運轉。

2、減速機、主電機軸承溫升不得超過70度。

3、各部軸承溫升不得超過60度。

第二節(jié)使用和維護

1、開停設備必須聽從調度指揮（事故停車例外），按時檢查設備運轉情況、有操作牌方可開車。

2、電氣設備發(fā)生故障時，通知調度和有關人員進行處理，嚴禁私自修理，不準帶隱患作業(yè)。

3、嚴禁皮帶機帶負荷啟動，因事故滿負荷停車時必須將皮帶上的礦石卸下一半以上方可轉車。

4、設備檢修時必須換取電源牌。設備檢修及崗位處理故障時，要與調室及上下相關崗位聯(lián)系確認，啟動開關恢復到零位，停電確認后，嚴格執(zhí)行工作牌制度，并設專人監(jiān)護。

5、不準用木楔等物件強行啟動磁力開關，以防緊急況下不能停車。

6、非本崗位操作人員禁止搬動操作盤上的各種開關等。

7、未經(jīng)調度及本崗位允許，嚴禁他人開停設備。

8、嚴禁將啟動壓扣別住運行。

9、更換托輥、清掃器、襯板，必須兩人以上方可作業(yè)，并且要與司機聯(lián)系好，橫好事故開關，交換工作牌后，方可作業(yè)。

10、皮帶打滑時，嚴禁用手拉、腳蹬、壓杠子等方法處理，必須停車處理，禁止轉車時打皮帶油。

11、皮帶跑偏時，嚴禁用鐵、木棒擋著正在運轉的皮帶。

12、在高處作業(yè)或下漏子作業(yè)時，要系好安全帶；捅漏子時必須站穩(wěn)，將撬棍放在身體側面作業(yè)，如需進入漏子內處理，必須與調度室及上下工序崗位聯(lián)系好，關掉電源，停好皮帶，并設專人監(jiān)護。

13、除塵設備必須在主體生產(chǎn)設備停車10分鐘后方可停車。

14、必須按規(guī)定認真詳細填寫各種生產(chǎn)記錄、圖表等，下達的各項生產(chǎn)指令必須明確詳細清楚，不得敷衍了事。

15、開動平皮帶機跑車時，必須對跑車的作業(yè)范圍進行認真觀察，確認無誤后，方可開車。

16、皮帶運轉時，嚴禁進行清掃、 打泥疙瘩及處理故障，不準往電器設備上灑水。

17、設備運行中，禁止擅自離崗；禁止打盹、睡覺及從事與工作無關的事情。

上一頁12下一頁第三節(jié)安全操作要求

1、皮帶機運行中，禁止任何人員進入巷道。

2、禁止手潮濕或手持潮濕物時檢查和操作電器設備。

3、嚴禁乘坐、鉆、跳、跨皮帶及用皮帶運送物品。

4、不準從高空往下扔東西。

5、設備運行檢查時，選好站位，扎緊衣襟、袖口，防止機械絞傷。

6、兩人共同搬運物件時，步調應一致，互相聯(lián)系確認好，不得用力過猛。

7、不準轉車注油，防止絞入。

8、設備運轉時，禁止移動、拆卸安全裝置、安全設施。

9、信號不明，聯(lián)系不清楚，禁止起動設備。

10、作業(yè)現(xiàn)場，必須有充足的照明。

11、禁止依靠或坐立在安全設施上。

12、所有電氣設備、設施的接地保護線必須處于良好工作狀態(tài)。

13、上下梯子時，應站穩(wěn)扶牢；禁止從各種設備上、梯子、平臺、走臺、欄桿等處跨越及跳上跳下。

14、禁止從運行中的各種設備上部跨越、底下穿越。

15、禁止觸摸或靠近無安全防護裝置正在運轉的設備各部位及絕緣情況不明的各種電氣線路。

16、發(fā)生各類事故或雨、雪、霧等不可抗拒的自然災害威脅正常生產(chǎn)時，應及時向有關主管領導及有關部門匯報，并采取措施，組織有關部門和人員進行搶救搶修等。

17、當班工作結束后，必須將本班的生產(chǎn)情況認真詳細地下一班工作人員進行交接，做好室內的文明生產(chǎn)。

第六章技術性能

第一節(jié)皮帶運輸機技術性能

第三節(jié)主要設備技術性能

第七章事故預防與處理

上一頁12下一頁

第3篇 運礦車駕駛員安全操作規(guī)程

1、駕駛員必須經(jīng)過專門的技術、安全培訓,并經(jīng)考試合格,持有《駕駛證》方能上崗作業(yè),作業(yè)前必須佩戴好個人勞動防護用品。

2、必須認真做好出車前的各項檢查(特別是方向、燈光、制動器、輪胎狀況等),補充足夠的燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水,緊固各聯(lián)接件螺栓,保證車輛在完好狀態(tài)下方可起動設備,并嚴格按操作程序進行駕駛。

3、嚴格遵守交通規(guī)則中的一切規(guī)定。

4、車輛在礦山行駛最高時速不得超過40km,在工作面行駛不得超過20km,雨霧視線不清的天氣,一律不得超過15km。

5、車輛進人工作面裝料時,應與鏟裝設備密切配合,在液壓鏟裝設備回轉角最小的地點裝車。

6、在破碎站或堆場卸料,應聽從值班人員指揮,或按指揮信號燈卸料,在廢石場卸料,應聽從值班人員指揮,并主動與推土機司機配合。

7、卸料時應慢速倒車,車后輪不得騎上擋車檔,在汽車安全停穩(wěn)后方可卸料,卸料后應待車箱落下后,汽車方能起步。

8、在礦山汽車運輸中,不準用空檔滑行,下坡發(fā)動機不準息火,不得在坡道上倒車。

9、行駛在滑路上坡時,應選好適當?shù)臋n次,不得中途換檔,以免造成行車后滑事故。

10、通往裝卸地點的坡度大于8%時,禁止開倒車行駛至裝卸地點。

11、進行爆破作業(yè)或下班前,車輛必須開到指定的安全地帶。

第4篇 礦車清掃器操作規(guī)程

礦車清掃器操作規(guī)程

一、開車前的檢查與準備

1. 檢查各部螺栓有無松動,焊縫有無脫焊現(xiàn)象,傳動裝置是否完好,鋼繩和繩輪是否良好。

2. 檢查內齒輪絞車是否完好,制動裝置是否靈活可靠。

3. 檢查開關、按鈕等電氣設備是否良好。

4. 經(jīng)檢查沒有問題時,松開內齒輪絞車的傳動閘,剎緊制動閘,合上開關手把。

二、操作程序

1. 翻轉礦車:開動內齒輪絞車,使礦車的活動架沿著拱形架徐徐上升,直到翻扣在振動架上,然后停止內齒輪絞車。

2. 振動清車:按下振動裝置的起動按鈕,使礦車隨著活動架一起上下振動,當?shù)V車清理干凈后,按停止按鈕停止振動裝置振動。

3. 礦車復位:開動內齒輪絞車,使礦車隨著活動架緩緩地降回原位,然后停止內齒輪絞車。

三、運行注意事項

1. 開內齒輪絞車應按內齒輪操作規(guī)程操作。

2. 清車機工作時,拱形架下及周圍不準有人,不準有人穿越提升鋼繩。

3. 工作結束后,應關斷空氣開關和把操縱室的門鎖好。

第5篇 礦車修理工安全技術操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、礦車修理工應由經(jīng)過專業(yè)技術培訓考試合格的人員擔任。未經(jīng)考試合格，不得獨立從事修理作業(yè)，助手和學徒工可在合格的正式修理工指導下從事有關操作。

2、礦車修理工必須熟悉礦車的結構性能、技術特征，熟悉本工作所使用的工具、設備的性能及使用方法，熟知礦車檢修質量標準和完好標準。

3、所有礦車都應編號，并建立檢查、檢修記錄薄，并注明礦車的型號、編號、檢查、檢修日期，檢查檢修人以及檢查檢修內容和存在問題。

4、機械設備運轉中，禁止人員接觸轉動部位，處理故障時必須在停止運轉的情況下進行。

5、多人工作的場地，要分工明確，統(tǒng)一指揮，行動一致，但不得平行作業(yè)。

6、有關車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作，應由經(jīng)過專業(yè)技術培訓合格的人員擔任，并分別遵守有關工種的操作規(guī)程。

7、 操作電力設備，嚴禁帶負荷停送電。

8、 操作起吊、運走設備時，一定要看清周圍有關障礙，看清操作按鈕（開關），防止弄錯，重物下及運行前方嚴禁站人。

9、 操作運轉設備時，當發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時，應立即停止運轉，進行處理。

10、工作時必須穿工作服及穿戴好其它防護用品。

11、工作前應按當班任務準備好所需工具、材料、配件等。

二、檢查、修理應當遵守的規(guī)定

12、修理工按規(guī)定在車場進行“列檢”工作時，要設置明顯的“列檢”標志，列檢人員要注意來往車輛。在列檢中發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車應摘掉修理。

13、礦車有下列情況之一者應進行修理：

①碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺絲斷裂，松動。

②礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動。

③輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或不轉動（俗稱死輪）

④礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。

⑤連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。

⑥連接螺栓、銷軸等零件損壞或缺少。

14、修理礦車，地面應在專用場地或車間內進行，井下應在專用巷道或峒室內進行。

15、凡必須在運轉線路上修理礦車時，應按礦領導批準的安全措施進行施工。

16、礦車輪對軸承應注入適量的潤滑油脂，經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。每半年內至少注油一次，每一年內必須清洗檢查一次，凡損壞的軸承，彈性擋圈等零件必須及時更換。

17、礦車整形前，應對礦車進行檢查，箱體內確無雜物，方可啟動整形機慢慢下放于車箱內進行整形。人工整形時，手錘前方禁止站人，嚴防飛錘傷人。

18、在拆裝礦車碰頭時，要使用專用工具，人員不得站在碰頭正面，防止彈簧傷人。

19、裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機，禁止敲打，并注意保護零件不受損壞或丟失，在裝卡工件時，要放穩(wěn)擺正，固定牢靠，防止滑脫傷人。

20、拆卸軸承時，應使用退卸器，安裝軸承時應事先放在75～85℃的油中加熱，最高不超過100℃，加熱10～15分鐘后再行裝配。

10、人工拆卸、裝配軸承時，要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承，使其慢慢卸下或裝配好。防止損壞軸承及軸頭。

11、凡中修、大修礦車時，應首先檢查礦車狀況，確定檢修部位，內容及檢修方法程序。

12、礦車修理人員，應持本人檢查、檢修情況、存在問題詳細記錄在檢查、檢修薄內。

13、工作結束后應將工具、材料、零件、配件分類存放整齊，切斷電源并閉鎖。清理工作場地，打掃環(huán)境衛(wèi)生。

14、凡修理后的礦車必須按完好標準驗收，大修后的礦車按檢修質量標準組織驗收。

15、必須按礦車編號將驗收日期、驗收結果、驗收人員記錄在礦車臺賬上。

16、修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格方準投入使用。

第6篇 礦車修理工操作規(guī)程

1. 修理工應熟悉礦車的結構性能,技術特征,修理工必須經(jīng)考核合格后,方能獨立工作。

2. 考核上合格及未經(jīng)考核的,上準獨立從事維修工作。助手和學徒可在師傅的指導下,從事有關操作。

3. 使用專用設備或工具時,操作人員必須熟悉其性能,使用方法,懂得操作規(guī)程。

4. 檢修車輛前,首先應了解檢修部位后,才準進行檢修工作。上準盲目從事亂搞亂拆。

5. 修補車箱時,先應量好尺寸,按圖下料。上準大料小用或下錯料。

6. 拆卸車輪時,應使用專用工具依次拆卸組裝。上準用錘子直接敲打。

7. 煮洗軸承時,要穿膠靴并帶膠手套。往鍋內放燒堿時,要慢慢地沿著鍋而下。嚴禁亂向鍋內丟軸承或燒堿,以免液體濺出傷人。

8. 檢修好的車廂、車架、緩沖器、輪軸、連接器等,均應符合要求。應作好檢修記錄,然后投入使用。

9. 礦車在井下檢修需燒焊時,必須制定井下施焊的安全措施。經(jīng)有關部門批準后,方可進行施焊作業(yè)。

10. 每班工作完畢后,對使用的工具,專用設備要進行清掃,對余下的材料要分類堆放整齊。

第7篇 人力推礦車安全操作規(guī)程

1、推車人員必須攜帶礦燈,在照明不良的區(qū)段,礦燈應掛在礦呈行進方向的前端。

2、一個人只準推一輛車,同方向行駛的車輛的間距,軌道的坡度在5‰以下的不得小于10米,坡度大于5‰不得小于30米;坡度大于10‰的,禁止人力推車。

3、在能夠自滑的線路上運行,應有可靠的制動裝置,行車速度不得超過3米/秒,嚴禁推車人員騎跨車輛滑行或放飛車。

4、礦車駛進道岔、巷道口、風門、彎道和坡度較大的區(qū)段,以及出現(xiàn)兩車相遇、前面有人或障礙物、脫軌、停車等情況時,推車人應及時發(fā)出警號。

5、人員必須在運輸巷道內的人行道上行走。

6、永久性軌道應隨巷道掘進及時鋪設,臨時性軌道的長度不得超過15米。

7、人力推的巷道應經(jīng)常清理積水和淤泥。

8、維修線路時,工作地點前后設置警戒標志,修工作結束后應予以撤除。

第8篇 選礦車間生產(chǎn)設備開、停車操作規(guī)程

為了規(guī)范操作者的行為，避免事故，確保生產(chǎn)安全，各操作崗位務必按照下列程序開動和關停設備。

一、破碎工段

1、開機:

粗碎jc56破碎機（304_610）細碎鄂式破碎機（150_750）超細旋盤破碎機（圓錐直徑600mm）1#給礦皮帶機2#皮帶輸送機3#皮帶輸送帶4#輸送機。

2、1#給礦皮帶及粗碎jc56破碎機細碎鄂式破碎機2#皮帶輸送機3#皮帶輸送機超細旋盤破碎機4#皮帶輸送機。

注：停機必須待各破碎腹腔內的礦石完全破碎并輸送干凈后方可關停。

二、磨浮工段：

1、開機：

球磨機螺旋公級機（并將螺旋降落到沉降區(qū)）? 5#皮帶給料機擺式給礦機攪拌機浮選機（先粗選、后掃選、再精選）羅茨鼓風機。

2、停機：

擺式給礦機5#皮帶給礦機球磨機螺旋分級機（并將螺旋提升沉降區(qū)）攪拌桶浮選機（先粗選、后掃選、再精選）羅茨鼓風機。

注：1、球磨機停機前，先停止給礦，再使球磨機、分級機繼續(xù)運轉30-60分鐘后方能停機（特殊情況和緊急停機除外）。

2、球磨機停機后，攪拌桶，浮選機再繼續(xù)運轉30分鐘后方可停機，以免有價礦物質流失。

第9篇 礦車安全環(huán)保作業(yè)操作規(guī)程

1.工作前,檢查各制動氣管有無破損及松動。如有應作更換或處理。禁止剎車沒有完全松開就開始運轉。

2.查看車輪下是否有墊塊等障礙物,并隨時排除。

3.檢查各連接桿的可靠性有無損壞,連接插銷是否到位,禁止用任何物體代替聯(lián)接插和連接桿。同時,檢查車與車之間的鋼絲繩有無連接牢固。

4.運行過程中,應隨時注意觀察線路有無障礙物及其它設施有無侵界,保證在運行過程中順利通過。同時,注意各輪對運轉有無異常情況。各組剎車是否完好,否則,及時進行維修。

5.吊車、起升、卸碴應由專人負責,口令必須準確無誤。礦車在起吊過程中,在沒有確認礦車已經(jīng)吊離高于其他礦車時,嚴禁開動機車。

6.坡道停車時,必須用阻車器楔緊車輪以防溜車,發(fā)生意外。

7.維修礦車時,產(chǎn)生的廢料,廢油應集中進行處理,不準隨處亂丟,以防污染環(huán)境。

第10篇 礦車安全環(huán)保操作規(guī)程

1、 工作前，檢查各制動氣管有無破損松動。如有應作更換或處理。禁止無氣動制動開始運轉。

2、 查看車輪下是否有墊塊等障礙物，并隨時排除。

3、 檢查各連接桿的可靠性有無損壞，連接插銷是否到位，禁止用任何物體代替聯(lián)接插和連接桿。同時檢查各節(jié)礦車之間的保險鋼絲繩是否完好。

4、 運行過程中，應隨時注意觀察線路及其它設施有無侵界。保證在運行過程中順利通過。

5、 吊車、起升、卸碴應由專人負責，口令必須準確無誤。起升、下落礦斗動作要輕，以防箱體變形。

6、 在提升渣土時，門吊的吊板必須掛在礦斗兩端的起吊銷子上，并指揮門吊緩慢上升一定高度停下，以便將吊板鎖緊在起吊銷子上，然后檢查吊板是否完全鎖在起吊銷子內，然后再指揮門吊提升。摘吊板時，必須確保吊板離開列車運行的區(qū)域，再發(fā)出行車指令，以防礦斗擠壞吊板。

7、 工作過程中必須時刻保持礦車外表的干凈衛(wèi)生，隨時沖洗。同時，檢查剎車系統(tǒng)是否完好。

8、 坡道停車時，必須用阻車器楔緊車輪以防溜車。

9、 維修礦車時，產(chǎn)生的廢料，廢油應集中進行處理，不準隨處亂丟，以防污染環(huán)境。

第11篇 礦車修理工技術操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格后，方可上崗作業(yè)。

第2條 必須熟悉礦車的結構、性能、技術特征，掌握所使用的設備、工具的正確使用方法；熟知礦車檢修質量標準、完好標準和《煤礦安全規(guī)程》的相關規(guī)定，按照本規(guī)程要求進行操作。

二、安全規(guī)定

第3條 檢修、檢查電氣設備時，必須停電作業(yè)，并懸掛停電作業(yè)警示牌。

第4條 機械設備運轉中，禁止人員接觸轉動部位。處理故障時必須在停止運轉的情況下進行。

第5條 多人工作的場地，要分工明確，指揮統(tǒng)一，行動一致，

但不得平行作業(yè)。

第6條 有關車、鉗、鍛、鉚、電(氣)焊、起重等工作，應由經(jīng)過專業(yè)技術培訓合格的人員承擔，并遵守有關工種的操作規(guī)程。

第7條 操作電力設備，禁止帶負荷停送電。

第8條 操作起吊行車時，必須看清周圍有無障礙, 看清操作按鈕(開關)，防止開錯。重物起吊后，重物下及運行前方嚴禁有人行走、停留或工作。

第9條 在操作運轉設備中，發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時，應立即停止運轉，檢查處理。

第10條 工作時必須穿戴規(guī)定的防護用品。女工必須戴防護帽，辮子、長發(fā)不得外露。

第11條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

三、操作準備

第12條 根據(jù)當班任務準備好所需工具、材料、備品、配件等，

并檢查是否齊全、完好、可靠。

第13條 詳細檢查退輪機、裝輪機、整形機、行車等設備是否處于完好狀態(tài)，運轉是否正常，發(fā)現(xiàn)問題應立即處理。

四、正常操作

第14條 地面修理礦車，應在專用場地或車間內進行，井下應在專用巷道或硐室內進行。

第15條 礦車有下列情況之一者應進行修理:

1. 碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺栓斷裂、松動。

2. 礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動。

3. 輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或不轉動(俗稱死輪)。

4. 礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。

5. 連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。

6. 連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。

第16條 因故障必須在運輸線路上修理礦車時，施工前必須征得調度員同意，并在施工地點前后各60米處設置安全警戒。

第17條 中修、大修礦車時，應首先檢查礦車狀況，確定檢修部位、內容及檢修方法和程序。

第18條 礦車輪對、軸承每半年內至少注油1次，每1年內必須清洗檢查1次，使其經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。凡損壞的軸承、彈

性擋圈等零件必須及時更換。

第19條 礦車整形前，應對礦車進行檢查，確認箱體內無雜物

后，方可啟動整形機慢慢下放于車箱內進行整形。人工整形時,必須

檢查錘頭柄固定是否牢固，手錘前方禁止站人，嚴防飛錘傷人。

第20條 在拆、裝礦車碰頭時，應使用專用工具，碰頭正面禁止站人，以防傷人。

第21條 裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機，禁止敲打，并注意保護零件不受損壞或丟失；在裝卡工件時要放穩(wěn)擺正，固定牢靠，防止滑脫傷人。

第22條 拆卸軸承時，應使用退卸器，安裝軸承時應事先放在75℃～85℃(最高不得超過100℃)的油中加熱，10～15分鐘后再行裝配。

第23條 人工拆卸、裝配軸承時，要選用銅棒或鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊打軸承，使其慢慢卸下或裝配好，防止損壞軸承及軸頭。

第24條 按規(guī)定在車場進行“列檢”工作時，要設置明顯的“列檢”標志，列檢人員要注意來往車輛。

第25條 所有礦車都要編號，并建立檢查、檢修記錄簿，注明

礦車的型號、編號、檢查檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內容以

及所存在的問題。

第26條 應將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細記錄在檢查、檢修簿上。

第27條 凡修理后的礦車必須按完好標準驗收，按礦車編號將驗收日期、驗收結果、驗收人員記錄在礦車臺帳上；大修后的礦車按檢修質量標準組織驗收。

第28條 修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格方可投入使用。

五、收尾工作

第29條 每班工作結束后應清理工作場地，打掃環(huán)境衛(wèi)生，將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊，切斷電源并閉鎖后，方可交接班。

第12篇 選礦車間生產(chǎn)設備開停車操作規(guī)程

為了規(guī)范操作者的行為,避免事故,確保生產(chǎn)安全,各操作崗位務必按照下列程序開動和關停設備。

一、破碎工段

1、開機:

粗碎jc56破碎機(304_610)細碎鄂式破碎機(150_750)超細旋盤破碎機(圓錐直徑600mm)1#給礦皮帶機2#皮帶輸送機3#皮帶輸送帶4#輸送機。

2、1#給礦皮帶及粗碎jc56破碎機細碎鄂式破碎機2#皮帶輸送機3#皮帶輸送機超細旋盤破碎機4#皮帶輸送機。

注:停機必須待各破碎腹腔內的礦石完全破碎并輸送干凈后方可關停。

二、磨浮工段:

1、開機:

球磨機螺旋公級機(并將螺旋降落到沉降區(qū)) 5#皮帶給料機擺式給礦機攪拌機浮選機(先粗選、后掃選、再精選)羅茨鼓風機。

2、停機:

擺式給礦機5#皮帶給礦機球磨機螺旋分級機(并將螺旋提升沉降區(qū))攪拌桶浮選機(先粗選、后掃選、再精選)羅茨鼓風機。

注:1、球磨機停機前,先停止給礦,再使球磨機、分級機繼續(xù)運轉30-60分鐘后方能停機(特殊情況和緊急停機除外)。

2、球磨機停機后,攪拌桶,浮選機再繼續(xù)運轉30分鐘后方可停機,以免有價礦物質流失。

第13篇 露天礦車間調度安全操作規(guī)程

露天礦車間調度安全操作規(guī)程

1.調度員應熟悉本單位生產(chǎn)工藝、作業(yè)程序、基本安全規(guī)定及相應安全設施。

2.上崗調度指揮,必須堅持“五同時”原則,在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,應堅持安全第一原則。

3.到現(xiàn)場調度指揮生產(chǎn)時,必須“兩穿一戴”。行走時應注意來往車輛、各種電纜管線路及相關信號、安全警示牌等。到各崗位應遵守該崗位安全規(guī)程的有關規(guī)定,不冒然進入不熟悉的區(qū)域。

4.不準開啟各種電器、開關、儀表、閥門;禁止操作各種設備、車輛;需上大型設備時應與崗位人員聯(lián)系,經(jīng)認可后方可上設備。

5.現(xiàn)場檢查時,應巡視各種設備的安全設施是否好。有缺陷時應組織人員處理。

6.禁止違章和冒險指揮;有權制違章作業(yè)。

7.若現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有危及人身、設備安全的緊急情況,有權停產(chǎn)、撤退人員并組織人員處理。

8.多單位在同一現(xiàn)場作業(yè)時,有權協(xié)調各單位,落實相關安全措施。

9.指揮停送電作業(yè)時,應嚴格遵守停電制度,信號、信息未確認,不準下達指令。

10.發(fā)生人身設備事故時,應立即向上級報告,并及時趕到現(xiàn)場,組織搶救,同時應組織人員保護現(xiàn)場,協(xié)同安全部門進行事故調查。

第14篇 礦車修理工作業(yè)操作規(guī)程

1.檢修、檢查電氣設備時,必須停電作業(yè),并懸掛停電作業(yè)警示牌。

2.機械設備運轉中,禁止人員接觸轉動部位。處理故障時必須在停止運轉的情況下進行。

3.多人工作的場地,要分工明確、指揮統(tǒng)一、行動一致,但不得平行作業(yè)。

4.有關車、鉗、鍛、鉚、電(氣) 焊、起重等工作,應由經(jīng)過專業(yè)技術培訓合格的人員承擔,并遵守有關工種的操作規(guī)程。

5.操作電力設備時,禁止帶負荷停、送電。

6.操作起吊行車時,必須看清周圍有無障礙,看清操作按鈕(開關),防止開錯。重物起吊后,重物下及運行前方嚴禁有人行走、停留或工作。

7.在操作運轉設備中,發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時,應立即停止運轉,檢查處理。

8.工作時必須穿戴規(guī)定的防護用品。女工必須戴防護帽,辮子、長發(fā)不得外露。

9.認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

10.根據(jù)當班任務準備好所需工具、材料、備品、配件等,并檢查是否齊全、完好、可靠。

11.細檢查退輪機、裝輪機、整形機、行車等設備是否處于完好狀態(tài),運轉是否正常,發(fā)現(xiàn)問題應立即處理。

12.地面修理礦車應在專用場地或車間內進行,井下應在專用巷道或硐室內進行。

13.礦車有下列情況之一者,應進行修理:

(1) 碰頭損壞或缺少,碰頭彈簧損壞,螺栓斷裂、松動。

(2) 礦車底盤變形超限,底梁開裂或鉚固件松動。

(3) 輪軸彎曲變形,輪對擺動超限或不轉動(俗稱死輪)。

(4)4 礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。

(5) 連接器磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。

(6) 連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。

14.因故障必須在運輸線路上修理礦車時,施工前必須征得調度員同意,并在施工地點前后各60 米處設置安全警戒。

15.中修、大修礦車時,應首先檢查礦車狀況,確定檢修部位、內容及檢修方法和程序。

16.礦車輪對、軸承每半年內至少注油1 次,每1 年內必須清洗檢查1 次,使其經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。凡損壞的軸承、彈性擋圈等零件必須及時更換。

17.礦車整形前,應對礦車進行檢查,確認箱體內無雜物后,方可啟動整形機慢慢下放于車箱內進行整形。人工整形時,必須檢查錘頭柄固定是否牢固,手錘前方禁止站人,嚴防飛錘傷人。

18.在拆、裝礦車碰頭時,應使用專用工具,碰頭正面禁止站人,以防傷人。

19.裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機,禁止敲打,并注意保護零件不受損壞或丟失;在裝卡工件時要放穩(wěn)擺正、固定牢靠,防止滑脫傷人。

20.拆卸軸承時應使用退卸器,安裝軸承時應事先放在75 ~85 ℃ (最高不得超過100 ℃) 的油中加熱,10 ~15 分鐘后再進行裝配。

21.人工拆卸、裝配軸承時,要選用銅棒或鋁棒等金屬平穩(wěn)擊打軸承,使其慢慢卸下或裝配好,防止損壞軸承及軸頭。

22.按規(guī)定在車場進行“列檢” 工作時,要設置明顯的“列檢” 標志,“列檢” 人員要注意來往車輛。

23.所有礦車都要編號,并建立檢查、檢修記錄簿,注明礦車的型號、編號、檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內容以及所存在的問題。

24.應將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細記錄在檢查、檢修簿上。

25.凡修理后的礦車必須按完好標準驗收,按礦車編號將驗收日期、驗收結果、驗收人員記錄在礦車臺賬上;大修后的礦車按檢修質量標準組織驗收。

26.修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格后方可投入使用。

27.每班工作結束后應清理工作場地,打掃環(huán)境衛(wèi)生,將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊,切斷電源并閉鎖后,方可交接班。

第15篇 礦車駕駛員安全操作規(guī)程

1、崗位駕駛員必須注意休息,保持精力充沛,禁止喝酒后駕駛車輛,禁止將車交給非本崗位人員駕駛,上班時應穿戴勞保用品;

2、礦山汽車駕駛員必須清楚自己所駕汽車在停車場的位置,收車后停放在固定的車庫內,即使工作中的臨時停車也須靠邊停放有序,不得影響交通,故障停車時要采取安全防范措施;

3、出車前必須對汽車各連接部件,發(fā)動機潤滑油,冷卻水,燃料,舉升器油作一次認真檢查,必要時進行緊固或添加,嚴禁湊合,不得帶故障出車;

4、在正常情況下起動引擎,先采用起動機空轉5-10秒,接著再發(fā)動,發(fā)動后怠速運轉5分鐘,此期間注意觀察各儀表、燈光工作情況,嚴禁采用拖拉、頂推的方法起動引擎;

5、行駛前應對方向、制動和舉升器等做一次工作試驗,全車不得有漏油、漏氣、漏水和漏電現(xiàn)象。任何時候當氣壓不超過0.45mpa,機油壓力不超過0.35 mpa,水溫達不到600c-800c都嚴禁起步行駛;

6、裝車時駕駛員不得各行其是,應會同鏟裝設備司機共同布置裝車地點,并相互配合好,以防產(chǎn)生碰、擦現(xiàn)象;

7、車輛在行駛中,上坡不得拖檔,下坡嚴禁滑行。為了保障安全,重車下山應預先掛入與坡度相適應的檔位,避免中途換檔,同時頻頻使用腳制動,不要等車速提高后再強行剎車;

8、在一般情況下冷車和重車采用一檔起步,空車和熱車采用二檔起步,倒車聽從指揮,中速油門,并不得開車門后視;

9、在鏟裝設備裝車時,汽車駕駛員將車做停車制動,不得離開駕駛室以免車輛溜動和被石塊砸傷;

10、為了保護舉升器,利于安全,卸料完畢后須車箱完全復位之后再起步;

11、每個當班司機必須按上班時間提前15分鐘到車場,做好行駛前的車輛安全與技術檢查,完善交接班手續(xù);

12、行駛中,在保證安全不影響他人行車條件下,應選擇路面,必要時停車協(xié)同有關人員清理路面上的大塊石頭,不得壓碾通過;

13、任何情況下車廂中都嚴禁載人,駕駛室只準帶一人,不準超載;

14、嚴禁手腳制動聯(lián)用;

15、工作完畢,怠速運轉5分鐘,啟用手制動,關閉總電路開關;

16、停入車庫或安全地點,收車后應認真觀察,仔細檢查,并進行車內、車外和發(fā)動機的清潔工作(冬季須放掉冷卻水),同時應做好記錄。