桅桿起重機(jī)安全操作規(guī)程（3篇范文）

有哪些

桅桿起重機(jī)是一種大型機(jī)械設(shè)備，主要用于重型物體的吊裝作業(yè)，尤其在建筑、橋梁建設(shè)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。其安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 作業(yè)前檢查

2. 起重機(jī)操作

3. 負(fù)載控制

4. 緊急情況處理

5. 維護(hù)保養(yǎng)

6. 人員培訓(xùn)與資質(zhì)

目的和意義

制定并執(zhí)行桅桿起重機(jī)安全操作規(guī)程的目的是確保施工過(guò)程中的人身安全和設(shè)備完好，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。這不僅保障了工人的生命安全，也減少了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)了良好的工作秩序和工程進(jìn)度。此外，遵守規(guī)程也有助于提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，增強(qiáng)工作效率。

注意事項(xiàng)

1. 作業(yè)前，操作員必須對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面檢查，包括鋼絲繩、吊鉤、滑輪、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，確認(rèn)無(wú)損壞、磨損或異?，F(xiàn)象。

2. 操作時(shí)，應(yīng)保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守信號(hào)指揮，不得擅自行動(dòng)。確保地面穩(wěn)定，避免在惡劣天氣下進(jìn)行作業(yè)。

3. 控制負(fù)載時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確估算重量，不超過(guò)起重機(jī)的額定載荷。起吊和下降速度應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇動(dòng)作。

4. 遇到緊急情況，如設(shè)備故障或人員受傷，應(yīng)立即停止操作，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并及時(shí)上報(bào)。

5. 定期對(duì)起重機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，確保其性能良好，延長(zhǎng)使用壽命。

6. 所有操作員必須接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)資質(zhì)證書(shū)后才能上崗，未經(jīng)許可不得擅自操作。

7. 工作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，非工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)域，防止意外發(fā)生。

8. 在吊裝過(guò)程中，注意觀察周?chē)h(huán)境，避免觸碰其他設(shè)備或建筑物。

9. 注意個(gè)人防護(hù)，佩戴必要的安全帽、防護(hù)眼鏡、安全帶等裝備。

10. 定期進(jìn)行安全演練，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。

這些注意事項(xiàng)旨在強(qiáng)化安全意識(shí)，規(guī)范操作行為，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。每位員工都應(yīng)將安全放在首位，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，共同營(yíng)造安全的工作環(huán)境。

桅桿起重機(jī)安全操作規(guī)程范文

第1篇 桅桿起重機(jī)安全操作規(guī)程

1．桅桿式起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合下列要求：

(1)安裝時(shí)，基座應(yīng)平穩(wěn)牢固、周?chē)潘畷惩?、地錨設(shè)置可靠，并應(yīng)搭設(shè)工作棚的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件。

操作人員

(2)作業(yè)前，應(yīng)檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面的固定，彈性聯(lián)軸器不得松曠。并應(yīng)檢查安全裝置、防護(hù)設(shè)施、電氣線(xiàn)路、接零或接地線(xiàn)、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等，全部合格后方可使用。

(3)使用皮帶或開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的部分，均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩，導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板式滑輪。

(4)以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開(kāi)關(guān)上指示的方向一致。

(5)從卷簡(jiǎn)中心線(xiàn)到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍；無(wú)槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí)，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸線(xiàn)垂直，其垂直度允許偏差為6°

(6)鋼絲繩應(yīng)與卷筒及吊籠連接牢固，不得與機(jī)架或地面摩擦，通過(guò)道路時(shí)，應(yīng)設(shè)過(guò)路保護(hù)裝置。

(7)在卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操作桿的行程范圍內(nèi)，不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。

(8)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，當(dāng)重疊或斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手拉腳踩鋼絲繩。

(9)作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。物件提升后，操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)，物件或吊籠下面嚴(yán)禁人員停留或通過(guò)。休息時(shí)應(yīng)將物件或吊籠降至地面。

(10)作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動(dòng)不靈、制動(dòng)帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可使用。

(11)作業(yè)中停電時(shí)，應(yīng)切斷電源，將提升物件或吊籠降至地面。

(12)作業(yè)完畢，應(yīng)將提升吊籠或物件降至地面，并應(yīng)切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱。

2．起重機(jī)的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū)，清除周?chē)恼系K物，在專(zhuān)人統(tǒng)一指揮下，按照出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)或制定的拆裝技術(shù)方案進(jìn)行。

3．安裝起重機(jī)的地基應(yīng)平整夯實(shí)，底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木，并應(yīng)采用木塊楔緊縫隙，使起重機(jī)所承受的全部力量能均勻地傳給地面，以防在吊裝中發(fā)生沉陷和偏斜。

4．纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等，按照起重機(jī)性能經(jīng)過(guò)計(jì)算確定。桅桿式起重機(jī)纜風(fēng)繩與地面的夾角關(guān)系到起重機(jī)的穩(wěn)定性能，夾角小，纜風(fēng)繩受力小，起重機(jī)穩(wěn)定性好，但要增加纜風(fēng)繩長(zhǎng)度和占地面積。因此，纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°～45°之間，纜繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。

5．纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開(kāi)架空電線(xiàn)。在靠近電線(xiàn)的附近，應(yīng)裝有絕緣材料制作的護(hù)線(xiàn)架。

6．提升重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直，操作應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)重物吊起剛離開(kāi)支承面時(shí)，應(yīng)檢查并確認(rèn)各部無(wú)異常時(shí)，方可繼續(xù)起吊。

7．桅桿式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，起重能力大，完全是依靠各根纜風(fēng)繩均勻地拉牢主桿使之保持垂直。只要有一個(gè)地錨稍有松動(dòng)，就能造成主桿傾斜而發(fā)生重大事故。因此，在起吊滿(mǎn)載重物前，應(yīng)有專(zhuān)人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都應(yīng)均勻受力，主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。

8．作業(yè)時(shí)，起重機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)?；剞D(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動(dòng)控制器。

9．起重作業(yè)在小范圍移動(dòng)時(shí)，可以采用調(diào)整纜繩長(zhǎng)度的方法使主桿在直立情況下穩(wěn)定移動(dòng)。起重機(jī)移動(dòng)時(shí)，其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠，并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。移動(dòng)時(shí)，主桿不得傾斜，纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。如距離較遠(yuǎn)時(shí)，由于纜風(fēng)繩的限制，只能采用拆卸轉(zhuǎn)運(yùn)后重新安裝。

安全交底

交底內(nèi)容：

1.桅桿式起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合jgj33-2001第4.7節(jié)的規(guī)定。

2.起重機(jī)的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū)，清除周?chē)恼系K物，在專(zhuān)人統(tǒng)一指揮下，按照出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)或制定的拆裝技術(shù)方案進(jìn)行。

3.安裝起重機(jī)的地基應(yīng)平整夯實(shí)，底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木，并應(yīng)采用木塊楔緊縫隙。

4.纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等，應(yīng)按照起重機(jī)性能經(jīng)過(guò)計(jì)算確定，纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°～45°之間，纜繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。

5.纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開(kāi)架空電線(xiàn)。在靠近電線(xiàn)的附近，應(yīng)裝有絕緣材料制作的護(hù)線(xiàn)架

6.提升重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直，操作應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)重物吊起剛離開(kāi)支承面時(shí)，應(yīng)檢查并確認(rèn)各部無(wú)異常時(shí)，方可繼續(xù)起吊。

7.在起吊滿(mǎn)載物前，應(yīng)有專(zhuān)人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都應(yīng)均勻受力，主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。

8.作業(yè)時(shí)，起重機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)?；剞D(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動(dòng)控制器。

9.起重機(jī)移動(dòng)時(shí)，其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠，并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。移動(dòng)時(shí)，主桿不得傾斜，纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致

第2篇 工貿(mào)企業(yè)桅桿起重機(jī)安全操作規(guī)程

1.桅桿式起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合下列要求：

(1)安裝時(shí)，基座應(yīng)平穩(wěn)牢固、周?chē)潘畷惩?、地錨設(shè)置可靠，并應(yīng)搭設(shè)工 作棚的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件。

(2)作業(yè)前，應(yīng)檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面的固定，彈性聯(lián)軸器不得松曠。并應(yīng)檢查安全裝置、防護(hù)設(shè)施、電氣線(xiàn)路、接零或接地線(xiàn)、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等，全部合格后方可使用。

(3)使用皮帶或開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的部分，均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩，導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板式滑輪。

(4)以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開(kāi)關(guān)上指示的方向一致。

(5)從卷簡(jiǎn)中心線(xiàn)到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度15 倍；無(wú)槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí)，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸線(xiàn)垂直，其垂直度允許偏差為6°。

(6)鋼絲繩應(yīng)與卷筒及吊籠連接牢固，不得與機(jī)架或地面摩擦，通過(guò)道路時(shí)，應(yīng)設(shè)過(guò)路保護(hù)裝置。

(7)在卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操作桿的行程范圍內(nèi)，不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。

(8)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，當(dāng)重疊或斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手拉腳踩鋼絲繩。

(9)作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。物件提升后，操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)，物件或吊籠下面嚴(yán)禁人員停留或通過(guò)。休息時(shí)應(yīng)將物件或吊 籠降至地面。

(10)作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動(dòng)不靈、制動(dòng)帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可使用。

(11)作業(yè)中停電時(shí)，應(yīng)切斷電源，將提升物件或吊籠降至地面。

(12)作業(yè)完畢，應(yīng)將提升吊籠或物件降至地面，并應(yīng)切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱。

2.起重機(jī)的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū)，清除周?chē)恼系K物，在專(zhuān)人統(tǒng)一指揮下，按照出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)或制定的拆裝技術(shù)方案進(jìn)行。

3.安裝起重機(jī)的地基應(yīng)平整夯實(shí)，底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木，并應(yīng)采 用木塊楔緊縫隙，使起重機(jī)所承受的全部力量能均勻地傳給地面，以防在吊裝中 發(fā)生沉陷和偏斜。

4.纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等，按照起重機(jī)性能經(jīng)過(guò)計(jì)算確定。桅桿式起重機(jī)纜風(fēng)繩與地面的夾角關(guān)系到起重機(jī)穩(wěn)定性能，夾角小， 纜風(fēng)繩受力小，起重機(jī)穩(wěn)定性好，但要增加纜風(fēng)繩長(zhǎng)度和占地面積。因此，纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°?45°之間，纜繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。

5.纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開(kāi)架空電線(xiàn)。在靠近電線(xiàn)的附近，應(yīng)裝有絕緣材料制作的護(hù)線(xiàn)架。

6.提升重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直，操作應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)重物吊起剛離開(kāi)支承 面時(shí)，應(yīng)檢查并確認(rèn)各部無(wú)異常時(shí)，方可繼續(xù)起吊。

7.桅桿式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，起重能力大，完全是依靠各根纜風(fēng)繩均勻地拉 牢主桿使之保持垂直。只要有一個(gè)地錨稍有松動(dòng)，就能造成主桿傾斜而發(fā)生重大 事故。因此，在起吊滿(mǎn)載重物前，應(yīng)有專(zhuān)人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都 應(yīng)均勻受力，主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。

8.作業(yè)時(shí)，起重機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)。回轉(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動(dòng)控制器。

9.起重作業(yè)在小范圍移動(dòng)時(shí)，可以采用調(diào)整纜繩長(zhǎng)度的方法使主桿在直立情況下穩(wěn)定移動(dòng)。起重機(jī)移動(dòng)時(shí)，其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠，并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。移動(dòng)時(shí)，主桿不得傾斜，纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。如距離較遠(yuǎn)時(shí)，由于纜風(fēng)繩的限制，只能采用拆卸轉(zhuǎn)運(yùn)后重新安裝。

安全交底

交底內(nèi)容：

1.桅桿式起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合jgj33-2001第4.7節(jié)的規(guī)定。

2.起重機(jī)的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū)，清除周?chē)恼系K物，在專(zhuān)人統(tǒng)一指揮下，按照出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)或制定的拆裝技術(shù)方案進(jìn)行。

3.安裝起重機(jī)的地基應(yīng)平整夯實(shí)，底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木，并應(yīng)采用木塊楔緊縫隙。

4.纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等，應(yīng)按照起重機(jī)性能經(jīng)過(guò)計(jì)算確定，纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°?45°之間，纜繩與桅桿和地錨的連 接應(yīng)牢固。

5.纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開(kāi)架空電線(xiàn)。在靠近電線(xiàn)的附近，應(yīng)裝有絕緣材料制作的護(hù)線(xiàn)架。

6.提升重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直，操作應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)重物吊起剛離開(kāi)支承面時(shí)，應(yīng)檢查并確認(rèn)各部無(wú)異常時(shí)，方可繼續(xù)起吊。

7.在起吊滿(mǎn)載物前，應(yīng)有專(zhuān)人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都應(yīng)均勻受力，主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。

8.作業(yè)時(shí)，起重機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)。回轉(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動(dòng)控 制器。

9.起重機(jī)移動(dòng)時(shí)，其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠，并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。移動(dòng)時(shí)，主桿不得傾斜，纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。

第3篇 工貿(mào)桅桿起重機(jī)安全操作規(guī)程

1.桅桿式起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合下列要求:

(1)安裝時(shí),基座應(yīng)平穩(wěn)牢固、周?chē)潘畷惩?、地錨設(shè)置可靠,并應(yīng)搭設(shè)工 作棚的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件。

(2)作業(yè)前,應(yīng)檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面的固定,彈性聯(lián)軸器不得松曠。并應(yīng)檢查安全裝置、防護(hù)設(shè)施、電氣線(xiàn)路、接零或接地線(xiàn)、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等,全部合格后方可使用。

(3)使用皮帶或開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的部分,均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩,導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板式滑輪。

(4)以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī),卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開(kāi)關(guān)上指示的方向一致。

(5)從卷簡(jiǎn)中心線(xiàn)到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度15 倍;無(wú)槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸線(xiàn)垂直,其垂直度允許偏差為6°。

(6)鋼絲繩應(yīng)與卷筒及吊籠連接牢固,不得與機(jī)架或地面摩擦,通過(guò)道路時(shí),應(yīng)設(shè)過(guò)路保護(hù)裝置。

(7)在卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操作桿的行程范圍內(nèi),不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。

(8)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,當(dāng)重疊或斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列,嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手拉腳踩鋼絲繩。

(9)作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。物件提升后,操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī),物件或吊籠下面嚴(yán)禁人員停留或通過(guò)。休息時(shí)應(yīng)將物件或吊 籠降至地面。

(10)作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動(dòng)不靈、制動(dòng)帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后方可使用。

(11)作業(yè)中停電時(shí),應(yīng)切斷電源,將提升物件或吊籠降至地面。

(12)作業(yè)完畢,應(yīng)將提升吊籠或物件降至地面,并應(yīng)切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱。

2.起重機(jī)的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū),清除周?chē)恼系K物,在專(zhuān)人統(tǒng)一指揮下,按照出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)或制定的拆裝技術(shù)方案進(jìn)行。

3.安裝起重機(jī)的地基應(yīng)平整夯實(shí),底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木,并應(yīng)采 用木塊楔緊縫隙,使起重機(jī)所承受的全部力量能均勻地傳給地面,以防在吊裝中 發(fā)生沉陷和偏斜。

4.纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等,按照起重機(jī)性能經(jīng)過(guò)計(jì)算確定。桅桿式起重機(jī)纜風(fēng)繩與地面的夾角關(guān)系到起重機(jī)穩(wěn)定性能,夾角小, 纜風(fēng)繩受力小,起重機(jī)穩(wěn)定性好,但要增加纜風(fēng)繩長(zhǎng)度和占地面積。因此,纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°45°之間,纜繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。

5.纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開(kāi)架空電線(xiàn)。在靠近電線(xiàn)的附近,應(yīng)裝有絕緣材料制作的護(hù)線(xiàn)架。

6.提升重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直,操作應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)重物吊起剛離開(kāi)支承 面時(shí),應(yīng)檢查并確認(rèn)各部無(wú)異常時(shí),方可繼續(xù)起吊。

7.桅桿式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,起重能力大,完全是依靠各根纜風(fēng)繩均勻地拉 牢主桿使之保持垂直。只要有一個(gè)地錨稍有松動(dòng),就能造成主桿傾斜而發(fā)生重大 事故。因此,在起吊滿(mǎn)載重物前,應(yīng)有專(zhuān)人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都 應(yīng)均勻受力,主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。

8.作業(yè)時(shí),起重機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)?；剞D(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動(dòng)控制器。

9.起重作業(yè)在小范圍移動(dòng)時(shí),可以采用調(diào)整纜繩長(zhǎng)度的方法使主桿在直立情況下穩(wěn)定移動(dòng)。起重機(jī)移動(dòng)時(shí),其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠,并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。移動(dòng)時(shí),主桿不得傾斜,纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。如距離較遠(yuǎn)時(shí),由于纜風(fēng)繩的限制,只能采用拆卸轉(zhuǎn)運(yùn)后重新安裝。

安全交底

交底內(nèi)容:

1.桅桿式起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合jgj33-2001第4.7節(jié)的規(guī)定。

2.起重機(jī)的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū),清除周?chē)恼系K物,在專(zhuān)人統(tǒng)一指揮下,按照出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)或制定的拆裝技術(shù)方案進(jìn)行。

3.安裝起重機(jī)的地基應(yīng)平整夯實(shí),底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木,并應(yīng)采用木塊楔緊縫隙。

4.纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等,應(yīng)按照起重機(jī)性能經(jīng)過(guò)計(jì)算確定,纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°45°之間,纜繩與桅桿和地錨的連 接應(yīng)牢固。

5.纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開(kāi)架空電線(xiàn)。在靠近電線(xiàn)的附近,應(yīng)裝有絕緣材料制作的護(hù)線(xiàn)架。

6.提升重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直,操作應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)重物吊起剛離開(kāi)支承面時(shí),應(yīng)檢查并確認(rèn)各部無(wú)異常時(shí),方可繼續(xù)起吊。

7.在起吊滿(mǎn)載物前,應(yīng)有專(zhuān)人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都應(yīng)均勻受力,主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。

8.作業(yè)時(shí),起重機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)?；剞D(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動(dòng)控 制器。

9.起重機(jī)移動(dòng)時(shí),其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠,并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。移動(dòng)時(shí),主桿不得傾斜,纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。