有哪些
1. 開機前檢查
- 檢查皮帶運輸機的各個部件是否完好，包括滾輪、皮帶、支架等。
- 確保電源線路無破損，接地良好。
- 檢查控制系統(tǒng)，包括開關(guān)、指示燈、急停按鈕等功能正常。
2. 啟動與運行
- 啟動前通知周圍工作人員，確保無人在設(shè)備附近。
- 按照操作面板上的指示逐步啟動設(shè)備，觀察皮帶運行情況。
- 運行中注意監(jiān)聽異常噪音，觀察皮帶是否有跑偏、打滑現(xiàn)象。
3. 負載與卸載
- 控制裝載量，避免超載導(dǎo)致設(shè)備損壞。
- 卸載時確保物料均勻分布，避免集中堆積。
4. 維護保養(yǎng)
- 定期潤滑關(guān)鍵部件，保持清潔。
- 定期檢查磨損情況，及時更換磨損部件。
- 操作結(jié)束后，斷電并做好設(shè)備清潔。
5. 緊急情況處理
- 發(fā)現(xiàn)異常立即按下急停按鈕，切斷電源。
- 對于小故障，按照手冊進行排除，大故障應(yīng)及時上報維修。
目的和意義
皮帶運輸機司機安全操作規(guī)程旨在保障設(shè)備正常運行，預(yù)防安全事故，延長設(shè)備壽命，提高生產(chǎn)效率。通過規(guī)范操作，可以減少因人為錯誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人員傷害，同時保證物料運輸?shù)姆€(wěn)定性和準確性，為企業(yè)運營提供可靠保障。
注意事項
1. 始終遵守個人防護規(guī)定，佩戴必要的安全裝備，如安全帽、防護眼鏡、防塵口罩等。
2. 不得擅自修改設(shè)備參數(shù)，避免影響設(shè)備性能。
3. 遇到故障時，未得到專業(yè)指導(dǎo)前不要自行修理。
4. 培訓(xùn)合格后方可操作設(shè)備，未經(jīng)許可不得讓他人操作。
5. 注意周圍環(huán)境，防止無關(guān)人員進入工作區(qū)域。
6. 保持通訊暢通，以便在緊急情況下能迅速聯(lián)系到相關(guān)人員。
7. 記錄每日操作情況，包括設(shè)備運行狀態(tài)、異常現(xiàn)象及處理方法，以便日后參考和分析。
8. 在交接班時，詳細交接設(shè)備狀況，確保下一班次人員了解設(shè)備狀態(tài)。
以上規(guī)程旨在確保皮帶運輸機的安全運行，每位司機都應(yīng)熟練掌握并嚴格執(zhí)行。通過持續(xù)的培訓(xùn)和實踐，將安全操作變?yōu)榱?xí)慣，共同營造一個安全、高效的生產(chǎn)環(huán)境。
皮帶運輸機司機安全操作規(guī)程范文
第1篇 皮帶運輸機司機安全操作規(guī)程
一、開機前檢查機頭各滾筒、電機、減速箱、清掃器、制動閘、機尾滾筒及拉緊裝置狀況,檢查裝截點與檔煤板狀況是否清潔良好,檢查注油點,油質(zhì),油量,缺油時及時添加,檢查各部螺絲,對輪螺絲,接地線是否齊全緊固,聯(lián)軸器是否聯(lián)接可靠。檢查并試驗信號是否清晰,防滑保護裝置是否可靠,檢查皮帶接頭是否完好,托滾有無損壞。
二、司機必須聽信號開車,應(yīng)按逆流方向逐臺啟動皮帶機。如前臺皮帶機尾上有煤堆時,后臺皮帶機不許開動繼續(xù)向前加載。運轉(zhuǎn)時經(jīng)常校正跑偏,各轉(zhuǎn)動部件響聲要正常,無振動碰卡現(xiàn)象。溫度正常,一般滾動軸承溫度不超過70℃,減速器不超過50℃,電機溫度不超過銘牌規(guī)定,注意觀察皮帶扣情況,如超出范圍,應(yīng)處理后才能開機。
三、禁止在皮帶機上乘人或運輸其他物料,運轉(zhuǎn)中不得進行檢修。
四、停機時聽清信號按順煤流方向逐臺停機,正常停機前一定要將皮帶上的煤運完,方能停機,遇特殊情況應(yīng)立即停機,并匯報。
五、皮帶運行中,隨時注意其聲音是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常聲響及時停機檢查,或通知,檢修工到位檢查處理。
第2篇 皮帶運輸機司機崗位操作規(guī)程
1.開機前認真檢查各部件連接螺栓、滾筒、傳動、皮帶是否完好，有無障礙物，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2.通廊墻與運輸機之間的距離：經(jīng)常行人側(cè)不小于1.0m，外一側(cè)不小于0.6m。
3.皮帶運輸機運送的物料，溫度不得超過120℃。
4.皮帶運輸中必須遵守下列規(guī)定：
4.1 嚴禁人員乘坐皮帶運輸機，皮帶運輸機不得運送規(guī)定物料以外的其它物料。
4.2 輸送帶、傳動輪和變向輪上有雜物時，應(yīng)立即停車清除。嚴禁在運行的輸送帶下清礦。
4.3 皮帶運輸時嚴禁翻越皮帶，嚴禁站在卸礦處。
4.4 更換欄板、刮泥板、托輥時，必須停車，切斷電源，并有專人監(jiān)護。
4.5 當(dāng)皮帶啟動不了或打滑時，嚴禁用腳蹬、踩或用手推拉、壓桿子等辦法處理。
4.6 接到信號，按順序停車，停車后不得在皮帶上行走，需在皮帶上工作時，必須在開關(guān)上掛有“禁止合閘”的警示牌。
4.7 膠帶運輸機應(yīng)有下列保護裝置：
4.7.1 膠帶打滑保護。借助專門膠帶監(jiān)視器進行監(jiān)視、利用測速發(fā)電機的電壓與膠帶速度成正比的關(guān)系，一旦膠帶打滑實際速度低于給定值，測速發(fā)電機的電壓相應(yīng)低于給定值，使延時繼電器斷開電動機控制回路輸送機停止工作。
4.7.2 膠帶跑偏保護。膠帶運行時，一般利用一個帶柄的滾式開關(guān)進行監(jiān)視，膠帶跑偏時，膠帶碰到滾式開關(guān)膠帶輸送機控制回路斷電停車這種裝置通常閉在驅(qū)動裝置、尾部反向裝置和排料滾筒附近。還可以在固定式托架的結(jié)構(gòu)中，把槽形托輥的兩側(cè)托輥的外端向運行方向偏斜安裝２°～３°，也可以彩機械防跑偏保護裝置來防跑偏。
4.7.3 裝礦過量保護。采用往式復(fù)式開關(guān)燈光信號盤等保護裝置，當(dāng)膠帶礦量超過一定高度時停止向膠帶給礦，以防止膠帶上礦量過多而造成嚴重撒礦事故。
4.7.4 溫度保護。膠帶輸送機的溫度保護除用熱電偶元件或熱敏電阻作為監(jiān)護溫度的傳感器外，對于運動部件（如傳動滾筒）是利用鐵磁材料的磁導(dǎo)率與溫度的變化關(guān)系，用磁感脈沖發(fā)送器作為傳感元件，一旦溫度過高，保護裝置動作，輸送機停止運行。
4.7.5 膠帶撕裂保護裝置。由一個撓性吊掛式托輥和限位開關(guān)組成，安裝在裝載點的托架內(nèi)，膠帶被刺透撕開時，膠帶托輥通過插入膠帶的鐵器而改變位置。于是帶動限位開關(guān)使膠帶輸送機停止運行。
第3篇 主皮帶運輸機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、使用范圍
第1條本操作規(guī)程適用于本公司的井下主皮帶司機。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第3條必須熟悉所使用帶式輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及通訊、控制一體化系統(tǒng)的原理和檢查試驗方法,會維護保養(yǎng)帶式輸送機,掌握消防器材的正確使用方法,熟悉生產(chǎn)過程中和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)定要求進行操作,能正確處理一般性故障。
三、安全規(guī)定
第4條嚴禁人員乘坐帶式輸送機,不準帶式輸送機運送設(shè)備和笨重物料。
第5條輸送機的電機及開關(guān)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止工作。切斷電源,撤出人員,進行處理。
第6條輸送機運轉(zhuǎn)時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送機清掃器。
第7條在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時,必須將煤倉上口擋嚴。
第8條 處理輸送機跑偏時嚴禁用手,腳及身體其他部位直接接觸輸送帶。
第9條 在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時,必須閉鎖輸送機的控制開關(guān)。掛上“禁止合閘,有人工作”的警示牌,并按下急停按鈕。急停的送電必須由停電本人啟動。除處理故障外,不許開倒車運轉(zhuǎn)。嚴禁站在輸送機上點動開車。
第10條 要做到信號不清,保護裝置不靈或缺損,電動機或減速箱被掩埋,故障沒有處理好不開車!經(jīng)常檢查各部分的運行情況,如發(fā)現(xiàn)機器有異常聲響,膠帶跑偏或電動機溫度超過規(guī)定溫升時要及時停機處理,不允許發(fā)生磨膠帶邊緣的現(xiàn)象。
第11條 必須經(jīng)常檢查輸送機巷道內(nèi)的消防及噴霧降塵設(shè)施,并保持完好有效。
第12條 認真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅自離崗。
第13條 崗位工在啟動操作時,如果有一臺正在啟動另一臺不準啟動。
四、操作準備
第14條上崗后應(yīng)檢查各部件的完好情況和緊固情況,檢查驅(qū)動滾筒及托輥處有無浮煤和其他障礙物。如有要及時清理。檢查皮帶滾筒軸承座是否牢固,將膠帶空轉(zhuǎn)一周,檢查膠帶是否完整、平直;檢查膠帶是否跑偏,張緊程度是否合適,托輥是否轉(zhuǎn)動靈活。
第15條檢查通訊、控制一體化系統(tǒng)完好情況,保護裝置是否靈敏可靠。
第16條開車前,要檢查膠帶上和機頭、機尾附近,觀察無人后,才能發(fā)出開車信號,啟動機器。啟動時先點動試車,檢查各部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或亂卡現(xiàn)象,輸送帶松緊是否合適等,確認無問題后,再正式啟動。
五、正常操作
第17條操作順序:接到開機信號→啟動皮帶→正常出煤→接到停機信號→開空皮帶→回信號停機
第18條聽到集控喊話,在機頭做好開機準備。按規(guī)定的信號開停輸送機。
第19條不準超負荷強行啟動。發(fā)現(xiàn)悶車過載,運輸帶打滑時,立即停機處理。不得采用撒砂、加墊雜物的方法處理打滑現(xiàn)象。
第20條在運轉(zhuǎn)過程中,隨時注意運行情況;經(jīng)常檢查電機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉(zhuǎn)的聲音;保持正常灑水噴霧。
第21條發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,方可繼續(xù)運行。
1、 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。
2、 輸送帶打滑或悶車。
3、 電氣、機械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常。
4、 輸送帶上有大塊煤、矸石、鐵器、超長材料等。
5、 危及人身安全時。
6、 信號不明或下一臺輸送機停機時。
六、收尾工作
第22條接到停機信號后,將輸送機上的煤完全拉凈。上一臺輸送機停機后,將控制開關(guān)手柄扳倒斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。
第23條關(guān)閉噴霧降塵水的閥門,清掃電機、開關(guān)、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。
第24條在現(xiàn)場向接班司機詳細交代本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在的問題。按規(guī)定填寫好本班工作日志。對存在的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
