皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)崗位操作規(guī)程

有哪些

1. 操作前檢查：確保皮帶運(yùn)輸機(jī)各部件完好，無(wú)松動(dòng)、磨損或損壞現(xiàn)象。

2. 啟動(dòng)程序：接通電源，啟動(dòng)設(shè)備，觀察運(yùn)行是否正常。

3. 運(yùn)行監(jiān)控：持續(xù)觀察皮帶運(yùn)行狀態(tài)，防止物料堆積、打滑或跑偏。

4. 故障處理：發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)，按照規(guī)定程序進(jìn)行故障排查和維修。

5. 停機(jī)程序：完成作業(yè)后，關(guān)閉電源，做好設(shè)備清潔和保養(yǎng)工作。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范皮帶運(yùn)輸機(jī)的使用，確保設(shè)備安全運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率，減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和人身傷害，保障生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司的生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益提供有力保障。

注意事項(xiàng)

1. 司機(jī)需接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能和操作方法，持證上崗。

2. 開(kāi)機(jī)前檢查皮帶張緊度，過(guò)松或過(guò)緊都可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或運(yùn)行不穩(wěn)定。

3. 運(yùn)輸物料時(shí)，避免超載，以防皮帶斷裂或電機(jī)過(guò)熱。

4. 運(yùn)行中嚴(yán)禁跨越皮帶，防止發(fā)生意外。

5. 發(fā)現(xiàn)異物卡入或皮帶撕裂，應(yīng)立即停機(jī)，采取措施清除，不得強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)。

6. 定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑，保持清潔，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

7. 嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行維修，必須在斷電并掛上警示牌后進(jìn)行。

8. 緊急停機(jī)后，未經(jīng)許可，不得擅自重新啟動(dòng)。

9. 做好交接班記錄，清楚交代設(shè)備狀況及注意事項(xiàng)。

10. 遵守公司安全規(guī)章制度，提高自我保護(hù)意識(shí)，確保人身安全。

請(qǐng)每位皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)嚴(yán)格遵守上述規(guī)程，以確保工作的高效和安全。務(wù)必牢記，安全第一，預(yù)防為主，共同維護(hù)我們的生產(chǎn)環(huán)境。

皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)崗位操作規(guī)程范文

1.開(kāi)機(jī)前認(rèn)真檢查各部件連接螺栓、滾筒、傳動(dòng)、皮帶是否完好，有無(wú)障礙物，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

2.通廊墻與運(yùn)輸機(jī)之間的距離：經(jīng)常行人側(cè)不小于1.0m，外一側(cè)不小于0.6m。

3.皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送的物料，溫度不得超過(guò)120℃。

4.皮帶運(yùn)輸中必須遵守下列規(guī)定：

4.1 嚴(yán)禁人員乘坐皮帶運(yùn)輸機(jī)，皮帶運(yùn)輸機(jī)不得運(yùn)送規(guī)定物料以外的其它物料。

4.2 輸送帶、傳動(dòng)輪和變向輪上有雜物時(shí)，應(yīng)立即停車清除。嚴(yán)禁在運(yùn)行的輸送帶下清礦。

4.3 皮帶運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁翻越皮帶，嚴(yán)禁站在卸礦處。

4.4 更換欄板、刮泥板、托輥時(shí)，必須停車，切斷電源，并有專人監(jiān)護(hù)。

4.5 當(dāng)皮帶啟動(dòng)不了或打滑時(shí)，嚴(yán)禁用腳蹬、踩或用手推拉、壓桿子等辦法處理。

4.6 接到信號(hào)，按順序停車，停車后不得在皮帶上行走，需在皮帶上工作時(shí)，必須在開(kāi)關(guān)上掛有“禁止合閘”的警示牌。

4.7 膠帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)有下列保護(hù)裝置：

4.7.1 膠帶打滑保護(hù)。借助專門膠帶監(jiān)視器進(jìn)行監(jiān)視、利用測(cè)速發(fā)電機(jī)的電壓與膠帶速度成正比的關(guān)系，一旦膠帶打滑實(shí)際速度低于給定值，測(cè)速發(fā)電機(jī)的電壓相應(yīng)低于給定值，使延時(shí)繼電器斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)控制回路輸送機(jī)停止工作。

4.7.2 膠帶跑偏保護(hù)。膠帶運(yùn)行時(shí)，一般利用一個(gè)帶柄的滾式開(kāi)關(guān)進(jìn)行監(jiān)視，膠帶跑偏時(shí)，膠帶碰到滾式開(kāi)關(guān)膠帶輸送機(jī)控制回路斷電停車這種裝置通常閉在驅(qū)動(dòng)裝置、尾部反向裝置和排料滾筒附近。還可以在固定式托架的結(jié)構(gòu)中，把槽形托輥的兩側(cè)托輥的外端向運(yùn)行方向偏斜安裝２°～３°，也可以彩機(jī)械防跑偏保護(hù)裝置來(lái)防跑偏。

4.7.3 裝礦過(guò)量保護(hù)。采用往式復(fù)式開(kāi)關(guān)燈光信號(hào)盤等保護(hù)裝置，當(dāng)膠帶礦量超過(guò)一定高度時(shí)停止向膠帶給礦，以防止膠帶上礦量過(guò)多而造成嚴(yán)重撒礦事故。

4.7.4 溫度保護(hù)。膠帶輸送機(jī)的溫度保護(hù)除用熱電偶元件或熱敏電阻作為監(jiān)護(hù)溫度的傳感器外，對(duì)于運(yùn)動(dòng)部件（如傳動(dòng)滾筒）是利用鐵磁材料的磁導(dǎo)率與溫度的變化關(guān)系，用磁感脈沖發(fā)送器作為傳感元件，一旦溫度過(guò)高，保護(hù)裝置動(dòng)作，輸送機(jī)停止運(yùn)行。

4.7.5 膠帶撕裂保護(hù)裝置。由一個(gè)撓性吊掛式托輥和限位開(kāi)關(guān)組成，安裝在裝載點(diǎn)的托架內(nèi)，膠帶被刺透撕開(kāi)時(shí)，膠帶托輥通過(guò)插入膠帶的鐵器而改變位置。于是帶動(dòng)限位開(kāi)關(guān)使膠帶輸送機(jī)停止運(yùn)行。