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有哪些
立井信號(hào)工操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:
1. 信號(hào)設(shè)備的日常檢查與維護(hù)
2. 信號(hào)傳遞的準(zhǔn)確性和及時(shí)性
3. 緊急情況下的應(yīng)急處理
4. 與提升機(jī)司機(jī)的溝通協(xié)調(diào)
5. 安全規(guī)程的遵守
目的和意義
立井信號(hào)工操作規(guī)程旨在確保礦山提升作業(yè)的安全、高效進(jìn)行,防止因信號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致的事故,保障礦工的生命安全和礦產(chǎn)資源的正常開采。其重要性體現(xiàn)在:
1. 提升作業(yè)的有序進(jìn)行:信號(hào)系統(tǒng)是井下與地面溝通的關(guān)鍵,準(zhǔn)確無誤的信號(hào)傳遞可以確保提升設(shè)備的正確運(yùn)行。
2. 避免誤操作:通過規(guī)范的操作流程,減少因人為失誤造成的設(shè)備損壞或人員傷亡。
3. 增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作:良好的信號(hào)傳遞有助于提升機(jī)司機(jī)和其他工種的協(xié)同工作,提高整體工作效率。
注意事項(xiàng)
1. 檢查設(shè)備:每日工作前,務(wù)必對(duì)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,確保設(shè)備完好無損,功能正常。
2. 信號(hào)標(biāo)準(zhǔn):嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的信號(hào)標(biāo)準(zhǔn),避免因個(gè)人理解差異導(dǎo)致的誤解。
3. 注意觀察:時(shí)刻關(guān)注井口情況,確保無人員或設(shè)備進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。
4. 應(yīng)急響應(yīng):遇到突發(fā)情況,如信號(hào)故障,應(yīng)立即采取應(yīng)急措施,并及時(shí)報(bào)告。
5. 保持通訊:與提升機(jī)司機(jī)保持暢通的通訊,確保雙方對(duì)信號(hào)的理解一致。
6. 遵守安全規(guī)程:不得擅自更改信號(hào)規(guī)則,嚴(yán)格遵守礦山安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
7. 專注工作:避免因分心或疲勞影響信號(hào)傳遞的準(zhǔn)確性,必要時(shí)應(yīng)適時(shí)休息,保持精神飽滿。
8. 訓(xùn)練與學(xué)習(xí):定期參加技能培訓(xùn),了解最新的信號(hào)技術(shù)和安全知識(shí),提升專業(yè)能力。
這些規(guī)程的實(shí)施,不僅能夠保障立井提升作業(yè)的順利進(jìn)行,還能提高礦場(chǎng)的整體安全水平,降低事故發(fā)生率,為礦工的生命安全提供堅(jiān)實(shí)保障。每一位立井信號(hào)工都應(yīng)將規(guī)程銘記于心,嚴(yán)格執(zhí)行,共同營(yíng)造安全的工作環(huán)境。
立井信號(hào)工操作規(guī)程范文
第1篇 豎井立井信號(hào)工安全操作規(guī)程
1. 交接班規(guī)定
(1)罐籠等提升容器在運(yùn)行中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點(diǎn)信號(hào)后才準(zhǔn)交接;
(2)信號(hào)工應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交接清楚以下內(nèi)容:
①主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況;
②其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況;
③上班有關(guān)運(yùn)行工作情況;
④當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。
(3)發(fā)現(xiàn)以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:
①接班人有不正常精神狀態(tài);
②交班人交待不清當(dāng)班情況。
(4)交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。
(5)信號(hào)工接班后,應(yīng)首先與提升機(jī)司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備,設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。
2.信號(hào)發(fā)送
(1)信號(hào)工在上崗期間,應(yīng)主動(dòng)與把罐工(把鉤工)密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后,信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送信號(hào);
(2)信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,應(yīng)不離信號(hào)工房(室),并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號(hào)不符等異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處;
(3)信號(hào)工必須嚴(yán)格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類標(biāo)志發(fā)送信號(hào)。嚴(yán)禁用口令,敲管子等非標(biāo)信號(hào);
(4)在井筒運(yùn)送爆破材料時(shí),信號(hào)工應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機(jī)司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)行。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆破材料的信號(hào);
(5)多層罐籠或多水平提升時(shí),井口上、下各層或各水平信號(hào)工,必須按下列程序操作:
①下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來的信號(hào)后,方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào);
②上井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來的信號(hào)后,方可向提升機(jī)房司機(jī)發(fā)送信號(hào);
③井上、下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào),均不得發(fā)出開車信號(hào),此時(shí)可用備用信號(hào)或?qū)S猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號(hào)。
(6)信號(hào)把鉤工發(fā)出開車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其他種類信號(hào);
(7)正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時(shí),才準(zhǔn)使用備用信號(hào)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng);
(8)信號(hào)工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實(shí)需要離開時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào),并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假;
(9)當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)6h 及以上時(shí),信號(hào)工必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng),進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號(hào);
(10)信號(hào)工在當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
第2篇 立井信號(hào)工安全操作規(guī)程
一、交接班制度
1、罐籠等提升容器在運(yùn)行中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定信號(hào)后才準(zhǔn)交接。
2、信號(hào)工應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交接清楚以下內(nèi)容:
①主備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況;
②其他有關(guān)設(shè)施、設(shè)備的完好狀況;
③上班有關(guān)運(yùn)行情況;
④當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。
3、發(fā)現(xiàn)以下情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:
①接班人有不正常精神狀態(tài);
②交班人交代不清當(dāng)班情況。
4、交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。
5、信號(hào)工接班后,應(yīng)首先與提升機(jī)司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。
二、信號(hào)發(fā)送
1、信號(hào)工在上崗期間,應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)送信號(hào)指令后,信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送信號(hào)。
2、信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,應(yīng)不離信號(hào)工房,并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號(hào)不符等異常現(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。
3、信號(hào)工必須嚴(yán)格按礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類標(biāo)志發(fā)送信號(hào)。嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)信號(hào)。
4、在井筒運(yùn)送爆破材料、長(zhǎng)軌道、長(zhǎng)木等材料時(shí),信號(hào)工應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機(jī)司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)行,嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送爆破材料的信號(hào)。
5、信號(hào)把鉤工發(fā)出開車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其他種類信號(hào)。
6、正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時(shí),才準(zhǔn)使用備用信號(hào)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主信號(hào)系統(tǒng)。
7、信號(hào)工在上崗期間,不但擅離工作崗位,確實(shí)需要離開時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào),并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。
8、當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)6小時(shí)及以上時(shí),信號(hào)工必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng),進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號(hào)。
9、信號(hào)工在當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
第3篇 豎井立井信號(hào)工操作規(guī)程
1.交接班規(guī)定
(1)罐籠等提升容器在運(yùn)行中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點(diǎn)信號(hào)后才準(zhǔn)交接;
(2)信號(hào)工應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交接清楚以下內(nèi)容:
①主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況;
②其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況;
③上班有關(guān)運(yùn)行工作情況;
④當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。
(3)發(fā)現(xiàn)以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:
①接班人有不正常精神狀態(tài);
②交班人交待不清當(dāng)班情況。
(4)交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。
(5)信號(hào)工接班后,應(yīng)首先與提升機(jī)司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備,設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。
2.信號(hào)發(fā)送
(1)信號(hào)工在上崗期間,應(yīng)主動(dòng)與把罐工(把鉤工)密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后,信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送信號(hào);
(2)信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,應(yīng)不離信號(hào)工房(室),并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號(hào)不符等異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處;
(3)信號(hào)工必須嚴(yán)格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類標(biāo)志發(fā)送信號(hào)。嚴(yán)禁用口令,敲管子等非標(biāo)信號(hào);
(4)在井筒運(yùn)送爆破材料時(shí),信號(hào)工應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機(jī)司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)行。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆破材料的信號(hào);
(5)多層罐籠或多水平提升時(shí),井口上、下各層或各水平信號(hào)工,必須按下列程序操作:
①下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來的信號(hào)后,方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào);
②上井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來的信號(hào)后,方可向提升機(jī)房司機(jī)發(fā)送信號(hào);
③井上、下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào),均不得發(fā)出開車信號(hào),此時(shí)可用備用信號(hào)或?qū)S猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號(hào)。
(6)信號(hào)把鉤工發(fā)出開車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其他種類信號(hào);
(7)正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時(shí),才準(zhǔn)使用備用信號(hào)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng);
(8)信號(hào)工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實(shí)需要離開時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào),并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假;
(9)當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)6h及以上時(shí),信號(hào)工必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng),進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號(hào);
(10)信號(hào)工在當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
第4篇 立井信號(hào)工技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條 必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號(hào)。
二、安全規(guī)定
第3條 嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。
第4條 在井筒內(nèi)運(yùn)送爆炸材料時(shí),必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作,并事先通知絞車司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)輸。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆炸材料的信號(hào)。
第5條 交接班時(shí),應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交待清楚以下內(nèi)容:
1. 主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況。
2. 有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。
3. 上一班運(yùn)行工作情況。
4. 當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。
第6條 嚴(yán)禁在罐籠等提升容器運(yùn)行中交接班,須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點(diǎn)信號(hào)后方可交接班。
第7條 發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),妥善解決后方可交接班:
1. 接班人有不正常精神狀態(tài)。
2. 交班人交待不清當(dāng)班情況。
第8條 上崗期間不得擅離工作崗位,確實(shí)需要離開時(shí),應(yīng)先打
好定點(diǎn)閉鎖信號(hào),并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假,待批準(zhǔn)后方可離崗。
第9條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
三、操作準(zhǔn)備
第10條 接班后應(yīng)首先與絞車司機(jī)及其它信號(hào)工聯(lián)系好,仔細(xì)
檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。
四、正常操作
第11條 應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號(hào)的信號(hào)工房(室)內(nèi)工作。
第12條 應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后,要監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號(hào)。
第13條 信號(hào)發(fā)出后,不得離開信號(hào)工房(室),并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)于事故隱患,必須隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。
第14條 多層罐籠或多水平提升時(shí),井口上、下各層或各水平信號(hào)工,必須按下列程序操作:
1. 下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來的信號(hào)后,方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào)。
2. 井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工信號(hào)后,方可向絞車司機(jī)發(fā)出信號(hào)。
3. 井上、下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào),均不得發(fā)出開車信號(hào),
可用備用信號(hào)或?qū)S猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號(hào)。
第15條 發(fā)出開車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情
況需要改變時(shí),必須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其它種類信號(hào)。
第16條 正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)主用信
號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),方可使用備用信號(hào)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人
員修復(fù),修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng)。
第17條 當(dāng)絞車連續(xù)停運(yùn)6小時(shí)及以上時(shí),必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送提升信號(hào)。
第18條 當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
五、收尾工作
第19條 每班工作結(jié)束后,填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。
第5篇 立井信號(hào)工操作規(guī)程
一、接班上崗后,必須按照規(guī)定對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的開關(guān)、按鈕、電鈴、信號(hào)燈、電話及屬于信號(hào)工操作的設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,認(rèn)定一切正常后,再試打一次信號(hào),以確保信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)行正常。
二、信號(hào)工必須聽從把鉤工的正確指揮,正常提升時(shí),沒有把鉤工的指令,不得隨意亂發(fā)信號(hào)。
三、信號(hào)發(fā)送操作程序:
1、上口把鉤工向信號(hào)工發(fā)出開車指令后,上口信號(hào)工還必須征得下口信號(hào)工的同意后,方可向絞車房發(fā)送正確信號(hào)。
2、下口把鉤工發(fā)出開車指令后,由下口信號(hào)工向上口要點(diǎn)。上口把鉤工接點(diǎn)后,向上口信號(hào)工發(fā)出開車指令,上口信號(hào)工方可向絞車房發(fā)出正確的開車信號(hào)。
四、信號(hào)工在發(fā)送信號(hào)時(shí),應(yīng)一聽、二看、三發(fā)點(diǎn),發(fā)出的信號(hào)要清晰、可靠、準(zhǔn)確。
五、下放超長(zhǎng)和特殊物料時(shí),信號(hào)工必須向絞車司機(jī)說明情況。
六、在提升過程中,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常擺動(dòng)、松馳,運(yùn)行罐籠有異響等不正?,F(xiàn)象時(shí),必須立即發(fā)出停車信號(hào)。
七、正確使用提升人員、提升物料、檢修、調(diào)罐和正常的提升信號(hào),嚴(yán)格按照規(guī)定的信號(hào)標(biāo)志發(fā)送信號(hào)。