有哪些
豎井立井信號工安全操作規(guī)程
豎井立井信號工安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 信號設(shè)備的檢查與維護：每日工作前，信號工應(yīng)確保所有信號設(shè)備如信號燈、信號鈴、信號旗等處于良好工作狀態(tài)。
2. 信號傳遞規(guī)則：嚴(yán)格按照預(yù)先設(shè)定的信號系統(tǒng)進行操作，不得隨意改變信號含義，確保與提升機司機的溝通準(zhǔn)確無誤。
3. 安全距離規(guī)定：在井口作業(yè)時，信號工應(yīng)保持安全距離，防止因誤操作或意外導(dǎo)致傷害。
4. 緊急情況處理：遇到突發(fā)狀況，如設(shè)備故障、人員傷亡等，應(yīng)立即發(fā)出緊急停車信號，并啟動應(yīng)急預(yù)案。
5. 個人防護裝備：穿戴符合規(guī)定的安全帽、反光衣、防護鞋等個人防護裝備，確保自身安全。
6. 培訓(xùn)與演練：定期參加安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
目的和意義
豎井立井信號工安全操作規(guī)程旨在規(guī)范信號工的工作行為，降低由于誤操作、溝通不暢等原因?qū)е碌陌踩鹿省Ｆ湟饬x在于：
1. 保障作業(yè)人員的生命安全：通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以減少因信號錯誤引發(fā)的墜落、碰撞等事故。
2. 保護設(shè)備設(shè)施：正確操作能減少設(shè)備損壞，延長設(shè)備使用壽命。
3. 提高生產(chǎn)效率：明確的操作流程能減少因誤解信號造成的停機時間，提高工作效率。
4. 符合法規(guī)要求：滿足國家和行業(yè)對于礦山安全生產(chǎn)的相關(guān)法規(guī)，避免因違規(guī)操作帶來的法律風(fēng)險。
注意事項
1. 信號工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)，未經(jīng)許可不得上崗。
2. 工作中保持專注，禁止從事與工作無關(guān)的活動，如接打電話、聊天等。
3. 在發(fā)送信號前，確認(rèn)提升容器的位置和運動狀態(tài)，避免發(fā)送錯誤信號。
4. 遇到信號設(shè)備故障，應(yīng)立即報告并停止作業(yè)，等待修復(fù)后方可繼續(xù)。
5. 不得擅自調(diào)整或改動信號系統(tǒng)，如有改進需求，需上報管理層批準(zhǔn)。
6. 保持與提升機司機的密切溝通，確保雙方對信號的理解一致。
7. 作業(yè)完畢后，做好設(shè)備的清潔和整理工作，確保下次使用時設(shè)備正常。
嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，將有助于構(gòu)建一個安全、高效的工作環(huán)境，為豎井立井的正常運行提供有力保障。
豎井立井信號工安全操作規(guī)程范文
1. 交接班規(guī)定
(1)罐籠等提升容器在運行中,一律不準(zhǔn)進行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點信號后才準(zhǔn)交接;
(2)信號工應(yīng)現(xiàn)場交接清楚以下內(nèi)容:
①主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況;
②其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況;
③上班有關(guān)運行工作情況;
④當(dāng)班有關(guān)注意事項。
(3)發(fā)現(xiàn)以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:
①接班人有不正常精神狀態(tài);
②交班人交待不清當(dāng)班情況。
(4)交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。
(5)信號工接班后,應(yīng)首先與提升機司機及其他信號工聯(lián)系好,仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備,設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。
2.信號發(fā)送
(1)信號工在上崗期間,應(yīng)主動與把罐工(把鉤工)密切配合,當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,信號工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送信號;
(2)信號工發(fā)出信號后,應(yīng)不離信號工房(室),并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)運行與發(fā)送信號不符等異常現(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處;
(3)信號工必須嚴(yán)格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標(biāo)志發(fā)送信號。嚴(yán)禁用口令,敲管子等非標(biāo)信號;
(4)在井筒運送爆破材料時,信號工應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機司機按相應(yīng)的升降速度提升運行。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運送爆破材料的信號;
(5)多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:
①下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號;
②上井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向提升機房司機發(fā)送信號;
③井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,此時可用備用信號或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。
(6)信號把鉤工發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號;
(7)正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時,才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng);
(8)信號工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應(yīng)先打好定點閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假;
(9)當(dāng)提升機連續(xù)停運6h 及以上時,信號工必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng),進行全面檢查試運,確認(rèn)一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號;
(10)信號工在當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
第2篇 豎井立井信號工操作規(guī)程
1.交接班規(guī)定
(1)罐籠等提升容器在運行中,一律不準(zhǔn)進行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點信號后才準(zhǔn)交接;
(2)信號工應(yīng)現(xiàn)場交接清楚以下內(nèi)容:
①主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況;
②其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況;
③上班有關(guān)運行工作情況;
④當(dāng)班有關(guān)注意事項。
(3)發(fā)現(xiàn)以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:
①接班人有不正常精神狀態(tài);
②交班人交待不清當(dāng)班情況。
(4)交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。
(5)信號工接班后,應(yīng)首先與提升機司機及其他信號工聯(lián)系好,仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備,設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。
2.信號發(fā)送
(1)信號工在上崗期間,應(yīng)主動與把罐工(把鉤工)密切配合,當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,信號工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送信號;
(2)信號工發(fā)出信號后,應(yīng)不離信號工房(室),并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)運行與發(fā)送信號不符等異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處;
(3)信號工必須嚴(yán)格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標(biāo)志發(fā)送信號。嚴(yán)禁用口令,敲管子等非標(biāo)信號;
(4)在井筒運送爆破材料時,信號工應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機司機按相應(yīng)的升降速度提升運行。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運送爆破材料的信號;
(5)多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:
①下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號;
②上井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向提升機房司機發(fā)送信號;
③井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,此時可用備用信號或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。
(6)信號把鉤工發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號;
(7)正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時,才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng);
(8)信號工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應(yīng)先打好定點閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假;
(9)當(dāng)提升機連續(xù)停運6h及以上時,信號工必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng),進行全面檢查試運,確認(rèn)一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號;
(10)信號工在當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
