有哪些
維保操作規(guī)程
維保（維護保養(yǎng)）操作規(guī)程主要包括以下幾個關鍵環(huán)節(jié)：
1. 定期檢查：對設備進行定期的全面檢查，確保其正常運行。
2. 故障排查：當設備出現(xiàn)異常時，應迅速定位問題，采取有效措施排除故障。
3. 預防性維護：實施預防性的保養(yǎng)工作，減少設備突發(fā)故障的可能性。
4. 維修記錄：詳細記錄每一次的維?；顒樱员阕粉櫾O備狀態(tài)和預測未來維護需求。
5. 零件更換：根據(jù)設備磨損情況，及時更換磨損部件，保證設備性能。
6. 操作培訓：為操作人員提供必要的培訓，確保他們能正確使用和維護設備。
目的和意義
維保操作規(guī)程旨在實現(xiàn)以下目標：
1. 延長設備壽命：通過定期維護，可以減少設備的磨損，延長其使用壽命。
2. 確保生產安全：及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在問題，防止設備故障導致的安全事故。
3. 提高生產效率：減少因設備故障引起的停機時間，提高生產線的運行效率。
4. 節(jié)約成本：預防性維護可以避免大規(guī)模的維修費用，降低總體運營成本。
5. 保持產品質量：良好的設備運行狀態(tài)有助于保證產品的質量和一致性。
注意事項
在執(zhí)行維保操作規(guī)程時，務必注意以下幾點：
1. 專業(yè)操作：維保工作應由受過專業(yè)培訓的人員進行，確保操作安全和效果。
2. 遵循標準：嚴格按照設備制造商提供的操作手冊和維護指南進行，避免因操作不當引發(fā)問題。
3. 安全第一：在進行任何維護活動前，務必斷開電源，確保人身安全。
4. 記錄完整：每次維保后，務必詳細記錄所做工作，以便于后續(xù)跟蹤和分析。
5. 適時更新：隨著設備的使用和新技術的發(fā)展，應及時更新維保規(guī)程，確保其適用性。
6. 配件質量：使用原廠或認可的高質量配件，以保證設備的性能和可靠性。
7. 環(huán)境因素：考慮到環(huán)境條件對設備的影響，如溫度、濕度等，采取相應的防護措施。
8. 反饋機制：建立有效的反饋機制，對維保效果進行評估，持續(xù)優(yōu)化規(guī)程。
以上維保操作規(guī)程旨在為企業(yè)的設備管理提供指導，確保設備的高效穩(wěn)定運行，同時也提醒所有相關人員，遵守規(guī)程是保障生產安全和效率的基礎。
維保操作規(guī)程范文
第1篇 維保安全操作規(guī)程范本
1、 維保時著裝整齊檢查所需維修工具和必要通訊工具由兩人或兩人以上進行。
2、 維保作業(yè)需掛檢修警示牌。
3、 做機房控制屏衛(wèi)生和曳引機衛(wèi)生時,必須斷電后方可作業(yè)。
4、 開啟廳門時,人不能向井道傾斜,站穩(wěn)后,方可開啟廳門,注意電梯不一定在此層。
5、 進入轎頂或底坑,開啟廳門后,首先打開檢修開關方可進入。
6、 機房需手動盤車時,至少由兩人或兩人以上,密切配合方可動車。
7、 轎頂作業(yè)應站車,安全欄內電梯運行時身體任何一部分或衣服、工具等不得超出安全欄。
8、 轎頂作業(yè)只允許動慢車。
9、 檢修、作業(yè)不得私自外接安全回路控制系統(tǒng)。
10、 非維保人員未經允許不得進入作業(yè)現(xiàn)場。
第2篇 維保安全操作規(guī)程
1、 維保時著裝整齊檢查所需維修工具和必要通訊工具由兩人或兩人以上進行。
2、 維保作業(yè)需掛檢修警示牌。
3、 做機房控制屏衛(wèi)生和曳引機衛(wèi)生時，必須斷電后方可作業(yè)。
4、 開啟廳門時，人不能向井道傾斜，站穩(wěn)后，方可開啟廳門，注意電梯不一定在此層。
5、 進入轎頂或底坑，開啟廳門后，首先打開檢修開關方可進入。
6、 機房需手動盤車時，至少由兩人或兩人以上，密切配合方可動車。
7、 轎頂作業(yè)應站車，安全欄內電梯運行時身體任何一部分或衣服、工具等不得超出安全欄。
8、 轎頂作業(yè)只允許動慢車。
9、 檢修、作業(yè)不得私自外接安全回路控制系統(tǒng)。
10、 非維保人員未經允許不得進入作業(yè)現(xiàn)場。
第3篇 _住宅小區(qū)電梯維保操作規(guī)程（7）
住宅小區(qū)電梯維保操作規(guī)程(七)
1.星期一至星期五7:30~18:30分由電梯工負責。
1.17:30分按《電梯巡檢記錄表》檢查機房設備。
1.27:45分進行放梯工作,并隨梯檢查轎廂內情況。
1.38:30分按《電梯巡檢記錄表》的日巡檢項目巡查各設施。
1.418:30分進行收梯工作,清理地毯衛(wèi)生。
1.5其余時間,每2小時對轎廂及出入口保潔一次,且隨時發(fā)現(xiàn)隨時處理。
2.星期一至星期五18:30~7:30分,及節(jié)假日由保安部負責。
3.每隔一周對未使用的電梯進行輪換,并檢查電梯的主要設備機械的可靠性和工作的正確性,并進行必要的修正和潤滑。
4. 電梯的大中型修理由外委完成。
4.1每月由電梯維保公司對重要機械和電氣設備進行細致的檢查。
4.2每3個月對電梯各部分進行檢查、清潔、潤滑(著重對安全裝置可靠性檢查)。
4.3每年對大廈內所有電梯進行一次全面綜合性檢查、清洗、潤滑、修理、調整和測試,并及時更換零部件。
電梯運行時間安排表
第4篇 電梯安裝維保工安全操作規(guī)程
1 基本規(guī)程
(1)電梯安裝維保工,必須經技術培訓和安全操作培訓。并經主管部門考核合格,取得特殊工種安全操作證,方可獨立操作,嚴禁無證作業(yè)。
(2)電梯安裝維保工在吊裝起重設備和材料時,必須嚴格遵守高空作業(yè)和起重工的安全操作規(guī)程。
(3)電梯工必須嚴格遵守電工安全操作規(guī)程。
(4)電梯工在安裝、維修保養(yǎng)電梯時,堅決做到不酒后作業(yè),不違章作業(yè),不冒險作業(yè),不野蠻作業(yè)。
(5)施工前要認真檢查工具,如有工具失靈、打滑、裂口缺角等,須予以修復或調換。
(6)各種易燃品必須貫徹用多少領多少的原則,用剩的易燃物品必須妥善保管在安全地方,油回絲不能隨便亂拋。
(7)施工中凡需動明火,必須通知使用單位,重點單位應通知保衛(wèi)科、安全部門以及市消防機關,做好防火措施,施工過程中須有使用單位專人值班,每班明火作業(yè)后,應仔細檢查現(xiàn)場,消除火苗隱患。
(8)使用噴燈前要檢查四周有無易燃物件,噴燈不用時應當關火,并須待冷卻后方可儲存,噴燈的裝油量不得超過3/4,并應使用煤油,嚴禁使用汽油。
(9)使用電烙鐵時,應擱置在擱架等不燃燒的物體上,不準放在電線上和潮濕處,電烙鐵用畢冷卻之前,不得收藏。
(10)使用移動電動工具前,應檢查其金屬外殼是否有效接地,外殼及插頭有無破損,嚴禁使用導線裸露,絕緣層破壞、漏電等電器、工具、器材。移動行燈應使用36v低壓電源,禁止使用220v電源,不得用線頭直接插入插座。
(11)操作時,必須正確使用個人勞防用品,嚴禁穿汗衫、短褲、寬大笨重的衣服進行操作,集體備用的勞防用品必須做到專人保管,定期檢查,使之保持完好的狀態(tài)。
(12)電梯廳門拆除后或安裝前,必須在廳門上設置障礙物并掛有醒目的標志,在未放置障礙物之前,必須有專人看管。
2 機房作業(yè)安全規(guī)程
(1)安裝電梯時,電源進入電梯機房,必須通知所有有關人員。機房里起重吊鉤應用紅漆標明允許最大起吊噸位。
(2)進入機房檢修時,必須先切斷電源,并掛有“有人工作,切勿合閘”的警告牌。
(3)機房內各預留孔,必須用板和其它物件蓋好,防止機器零件、工具、雜物掉入孔中發(fā)生墜落、傷人事故,對于已裝好的電梯,當維修人員從這些孔洞探視井道時,也應預防鋼筆、螺絲刀等器具落入井道。
(4)在控制屏上臨時短接門鎖檢查電路時,應有兩人監(jiān)護,一旦故障排除后,應立即拆除勾線。嚴禁廳、轎門鎖同時勾線。
(5)清理校對控制屏,一般不準帶電操作,凡不能停電必須帶電清理時,須用在鐵皮口處包扎橡皮的干燥漆刷清理,不得用金屬構件接觸帶電部位,更不準用回絲或手清理。
(6)用手輪(飛輪)轉動機器時,須先將總電源切斷并有2人以上同時操作,2人將手輪挾持好以防轎廂與對重不平衡而意外轉動,待另一個將剎車張開后,立即盤車,盤畢后須先抱緊剎車,然后再松手輪。
(7)清洗鋼絲繩在運轉的輪兩邊工作時,嚴禁用手直接揩洗,必須用長刷,刷轎廂方向應開下車或站在轎頂上,應用檢修開下行車揩洗對重邊的鋼絲繩。
(8)維修、保養(yǎng)時嚴禁在機房里將門電聯(lián)鎖勾線作載人使用,機房檢修試車應采取封鎖廳、轎門措施,防止自動信號開門載人。
(9)接觸帶mos電路的印板時,手須觸摸控制屏外殼釋放靜電。
3 井道作業(yè)安全規(guī)程
(1)施工時,必須戴好安全帽,穿絕緣鞋登高作業(yè)應系好安全帶,工具要放在工具袋內,大工具要用保險繩扎好妥善放置。
(2)井道內應有足夠的照明,施工照明必須36v以下的低壓安全燈,嚴禁使用220v高壓照明,線路插頭、插頭座絕緣層均不得破損、漏電。
(3)在井道改裝和拆卸井道導軌及大型工件時,必須搭建腳手架,腳手架須先經安裝腳手架者出示驗收合格報告后,再經工地負責人檢查驗收,確認安全牢固才能使用。
(4)井道腳手架在使用期間,應經常檢查施工點因腳手架妨礙需作臨時拆卸后,應及時修復,嚴禁虛擱,浮放等現(xiàn)象?，?/p>
(5)腳手架拆除前,應先拆除臨時電氣線路,然后從上至下逐層拆除,事先應通知有關人員,并發(fā)出警告,避免傷人。
(6)在井道作業(yè)時,施工人員思想必須高度集中,井道上下應密切聯(lián)系,嚴禁上下拋投物件及工具。
(7)在井道換導軌時,必須有可靠的安全引吊設備,以防導軌墜落。
(8)在腳手架上從事電焊、氣焊時,應首先清理回絲、油類、化纖、塑料等易燃、易爆品,要避開電線,備有必須的滅火器材,乙炔發(fā)生器、氧氣瓶和焊槍均應按規(guī)定放置,嚴禁無證人員亂拿亂用,操作時要戴皮手套,以防觸電,工作完畢,要嚴格檢查現(xiàn)場,熄滅一切火種。
(9)進入底坑時,必須先斷開底坑急停安全開關,若底坑較深時,應備有梯子上下。底坑照明應為36v安全電壓照明。
(10)底坑工作人員須戴安全帽,井道內裝笨重工件時,底坑人員必須停止工作。人離開底坑后,才可以接通底坑急停開關和關閉廳門。
4 轎廂作業(yè)安全規(guī)程
(1)進出轎廂、轎頂須思想集中,看清轎廂的具體位置,嚴禁電梯外門一打開就進去,以防踏空下墜,在電梯未停妥之前,嚴禁從轎內或轎頂跳進、跳出。
(2)在施工中嚴禁站在電梯內、外門的騎跨處(即:轎門地軟與廳門地坎之間,分隔井道用的槽鋼與轎頂之間等)去觸動電鈕或手柄開關以防轎廂移動發(fā)生意外。
(3)進入轎頂,須先斷開轎頂急停開關或置轎頂為檢修狀態(tài)離開轎廂后,必須關好內、外門。
(4)在轎頂開車時,應密切注意周圍環(huán)境,由專人下達正確的口令,開動前,轎頂人員要站好安全位置,不得將頭和肢體伸出轎頂邊緣,嚴禁依靠、手扶轎頂輪等運動部件。
(5)轎頂人員踩踏門機,接線盒等電氣部件。
(6)電梯在將到達最高、低層要注意觀察,隨時準備采取措施,避免開慢車沖頂、蹲底。
(7)修理對重架或轎廂時,如需吊起轎廂須用鋼絲繩繞掛在機房牢固處,然后再掛上手動葫蘆,鋼絲繩接頭處不得將3根鋼絲繩扎在一起,繩夾頭至少要用3只以上u字頭夾牢;手動葫蘆起吊噸位須大于轎廂重量;截斷曳引鋼絲繩時,嚴禁1次完成,應分2次截斷。
5 自動扶梯作業(yè)安全規(guī)程
(1)自動扶梯骨架吊裝就位時,應采取嚴密的安全措施,起吊時應有專人統(tǒng)一指揮,防止意外事故發(fā)生。
(2)安裝或修理時,應在兩側搭設施工腳手架,腳手架應與扶梯骨架呈斜坡階梯式狀,并搭設防護欄桿,必要時腳手架下應裝安全網(wǎng),經檢查合格,安全牢固后才能使用。
(3)安裝鋼化玻璃時,要輕搬、輕放防止碰撞,壓緊時防止用力過猛,壓碎玻璃傷人。
(4)在通電試運行前,要先將扶梯內的各物件清理干凈,各潤滑部位加油,并清理梯級,應有專人負責電器開關,停止運轉后應立即關掉或拔去插頭,在施工中應關閘掛牌以防運轉傷人。
(5)進行斷續(xù)開車試運轉如果發(fā)現(xiàn)異常聲音及碰擦,應立即停車檢查并進行調整。
第5篇 風電機組維保安全操作規(guī)程
第一條基本原則
安全是一切工作的根本。因此,負責風電場運行維護的管理人員有責任和義務教育指導并督促所有工作人員和能夠接觸到風機的其他人員執(zhí)行風機的安全工作要求。
第二條風電場工作人員基本要求
(1)經檢查鑒定沒有妨礙工作的病癥,能適應野外作業(yè)和高空作業(yè)。
(2)具備必要的機械、電氣、安裝知識。
(3)熟悉風力發(fā)電的工作原理及基本結構,掌握判斷一般故障的產生原因及處理方法,掌握計算機監(jiān)控系統(tǒng)的使用方法。
(4)維保人員應認真學習風力發(fā)電技術,提高專業(yè)水平。至少每年一次組織員工系統(tǒng)的專業(yè)技術培訓。每年度要對員工進行專業(yè)技術考試,合格者繼續(xù)上崗。
(5)新聘維保人員應有3個月實習期,實習期滿后經考核合格方能上崗。實習期內不得獨立工作。
(6)所有維保人員必須熟練掌握觸電現(xiàn)場急救方法,所有工作人員必須掌握消防器材使用方法。
第三條安全及防護設備
為了個人的安全,所有人員在風力發(fā)電設備上面或周圍工作時,都必須穿戴個人防護裝備以防止受傷。
個人安全保護裝置包括:
(1)安全帽:在風機現(xiàn)場及風機內停留或工作的每個人必須佩戴
(2)安全帶、鋼絲繩止跌扣、防墜連接裝置:根據(jù)自己的體型調整安全帶的松緊,系好所有的帶扣。鋼絲繩止跌扣是一種防跌落裝置。按箭頭朝上的方向將其固定在安全鋼絲繩上,另一端掛在安全帶(胸前的卡口)上
(3)安全鞋:在現(xiàn)場或風機內工作時,安裝和服務人員都必須無條件穿戴安全鞋
(4)手套:在風機內或周圍工作的每個人都必須帶手套
(5)防護耳套:在產生高噪音區(qū)域工作時,如螺栓打力矩,站在發(fā)電機或燃油發(fā)電機附近或風機正在工作時的機艙內時,必須帶防護耳套
(6)護目鏡:野外大風工作必須佩戴護目鏡
(7)防護服:在風機內或周圍工作的每個人都必須穿防護服
第四條基本安全規(guī)程
嚴禁在塔筒和機艙內吸煙,工作時至少兩人一組,配備對講機或手機進入現(xiàn)場,進入現(xiàn)場,每個人都必須配備個人防護設備,現(xiàn)場的每個人都必須首先關心自身的安全,并有責任記掛其他同事的安全。
一般情況下,一項工作應由兩個或以上的人員來共同完成。相互之間應能隨時保持聯(lián)系,超出視線或聽覺范圍,應使用對講機或移動電話等通訊設備來保持聯(lián)系。
只有在特殊情況下,工作人員可以進行單獨工作。但必須保證工作人員與基地人員始終能依靠對講機或移動電話等通訊設備保持聯(lián)系。
第五條氣象條件
在風速≥20m/s時,不必對風機進行任何維護工作。
在風速≥12m/s時,請勿在葉輪內及機艙外工作。
在風速≥18m/s時,請勿在機艙內工作。
雷雨天氣,請勿停留在風力發(fā)電機組內或靠近風力發(fā)電機組。雷擊過后一小時后方可接近發(fā)電機組。
冰雪天氣,風機啟動時,可能會有冰塊從葉片上落下傷人的危險,不允許靠近風機。
第六條風機內工作安全注意事項
一、在導流罩、輪轂或傳動系統(tǒng)上工作
在進入導流罩、輪轂或在傳動系統(tǒng)(轉動部件)上工作之前,一定要把主軸鎖鎖上。必要時可以激活機艙柜、塔底柜或主軸承座上的緊停按鈕。
二、機艙頂上工作
注意機艙頂結冰及機艙頂上光滑的表面。
在機艙頂上工作時,必須把兩根防墜緩沖繩分別系在艙頂欄桿的兩側。
在機艙頂上工作時,一定蓋上天窗,防止從天窗處跌落。
離開艙頂時蓋好天窗。
第七條爬梯安全注意事項
在爬梯之前首先打開塔架內的照明燈。
手動停機后,將塔底柜控制面板上的service開關扳到“0”狀態(tài),以便斷開遠程起機,離開風機時,記住將service扳到“1”狀態(tài)。
在爬梯之前,必須仔細檢查爬梯、安全帶和安全繩,如果發(fā)現(xiàn)任何損壞,應在修復之后方可攀爬。
爬梯的時候至少要有兩人同時進行,兩個人的上下距離保證5米以上。
在攀爬過程中,隨身攜帶的小工具或小零件應放在袋中或工具包中,固定可靠,防止意外墜落。不方便隨身攜帶的重物應使用機艙內的提升機輸送。兩人或多人向上攀爬時,攜帶工具者最后攀爬;向下攀爬時,攜帶工具者最先爬下,以保證安全。
在每通過一層塔筒平臺后,應將平臺蓋板蓋上,盡量減少工具跌落傷人及損壞設備的可能性。
第八條電氣系統(tǒng)操作
為了保證人員和設備的安全,未經允許或授權禁止對電氣設施進行任何操作。
工作過程中應注意用電安全,防止觸電。在進行與電控系統(tǒng)相關的工作之前,斷開主控開關以切斷電源,并在門把手上掛警示牌。
不允許帶電作業(yè),如果某項工作必須帶電作業(yè),只能使用特殊設計的并經批準可使用的工具工作,并將裸露的導線作絕緣處理。
帶電作業(yè)時工作人員必須使用絕緣手套、橡膠墊和絕緣鞋等安全防護措施。
對低于1000伏的低壓設備進行操作時,應將控制設備的開關或保險斷開,并由專人負責看管。如果需要帶電測試,應確保設備絕緣和工作人員的安全防護。
第九條油品作業(yè)安全注意事項
風力發(fā)電機內使用的液壓油、潤滑油和潤滑脂可能有侵蝕性,應該避免接觸到皮膚或者衣物。如果是檢查齒輪箱,打開齒輪箱的加油蓋而油液仍然是熱的時,注意不要吸入熱油的蒸氣。
在開始對液壓系統(tǒng)進行維護、檢查、修理工作前,關閉液壓系統(tǒng),釋放系統(tǒng)壓力,并使液壓油充分冷卻
第十條風機失火
當風機發(fā)生大火災時,立即聯(lián)系風場切斷風機和電網(wǎng)的連接,撤離并封閉風機方圓至少250m的區(qū)域。
當在機艙上發(fā)生小規(guī)模著火時,必須斷開機艙柜側壁上q11.3和q20.5隔離開關從而斷開風機690v和400v電的連接,并用干粉滅火器滅火。
注意:絕對禁止用水來滅火
