有哪些
指揮安全操作規(guī)程
一、人員資格
1. 指揮員必須具備相應(yīng)的工作經(jīng)驗和專業(yè)技能培訓(xùn)，持有有效的安全證書。
2. 工作人員應(yīng)熟悉設(shè)備操作，了解安全規(guī)則，通過安全知識考核。
二、作業(yè)準備
1. 對作業(yè)現(xiàn)場進行風(fēng)險評估，制定安全措施。
2. 設(shè)立清晰的工作區(qū)域，避免無關(guān)人員進入。
3. 檢查設(shè)備狀態(tài)，確保其功能正常。
三、通信與協(xié)調(diào)
1. 使用標準的信號和語言進行溝通，確保指令清晰無誤。
2. 保持與現(xiàn)場工作人員的持續(xù)聯(lián)系，及時處理突發(fā)情況。
四、安全監(jiān)督
1. 指揮員應(yīng)全程監(jiān)督作業(yè)過程，防止違章操作。
2. 發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即停止作業(yè)，采取糾正措施。
五、應(yīng)急響應(yīng)
1. 制定應(yīng)急預(yù)案，定期進行應(yīng)急演練。
2. 確保所有人員了解緊急撤離路線和程序。
目的和意義
指揮安全操作規(guī)程旨在規(guī)范工作流程，降低作業(yè)風(fēng)險，保障員工的生命安全和設(shè)備的正常運行。通過明確職責(zé)、強化培訓(xùn)和嚴格執(zhí)行，可以提高工作效率，減少事故發(fā)生的可能性，維護企業(yè)的穩(wěn)定運營，同時體現(xiàn)企業(yè)對社會責(zé)任的承擔(dān)。
注意事項
1. 在執(zhí)行規(guī)程時，個人防護裝備必須穿戴齊全，不得因省事而忽視。
2. 指揮員在下達指令時，應(yīng)確保所有接收者都理解并確認指令內(nèi)容，避免誤解導(dǎo)致誤操作。
3. 作業(yè)過程中，如遇惡劣天氣或其他不可抗力因素，應(yīng)立即停止作業(yè)，確保人員安全。
4. 定期進行安全檢查，更新和改進安全規(guī)程，使之適應(yīng)新的作業(yè)環(huán)境和設(shè)備變化。
5. 嚴禁酒后上崗，保持清醒的頭腦是確保安全的重要前提。
6. 在應(yīng)急響應(yīng)中，個人行動應(yīng)服從統(tǒng)一指揮，避免混亂。
以上規(guī)程需全員遵守，任何違反規(guī)程的行為都將受到相應(yīng)的紀律處分。安全無小事，每一位員工都是自身安全的第一責(zé)任人。讓我們共同營造一個安全、高效的工作環(huán)境。
指揮安全操作規(guī)程范文
第1篇 信號指揮安全操作規(guī)程
1、信號指揮工佩戴“信號指揮”標志或特殊標志,安全帽、安全帶、指揮旗、口哨俱備,并正確配合使用。
2、熟悉起重機機械的基本性能,向其中司機及掛鉤人員進行旗語手勢,聲響信號的交底約定。
3、必須了解調(diào)運物件重量、堆放位置、其它固定物的連接和掩埋情況等,確定吊點、吊裝方法的具體事宜。
4、檢查吊索具的磨損情況,有達“報廢”標準情況之一的立即更換,尚未達標準卻又磨損程度輕的,必須降低其允許使用范圍。
5、檢查吊索具、容器等是否符合要求,發(fā)現(xiàn)吊具有變形、扭曲、開焊、裂縫等情況必須及時處理,否則停止使用。
6、吊裝作業(yè)人員。信號指揮必須集中精力,按規(guī)定要求操作,時刻注意塔機的運轉(zhuǎn)、吊裝情況。
7、堅持“十不吊”原則,有權(quán)拒絕違章指令。
8、信號指揮人員要站立得當(dāng),旗語或手勢明顯準確,哨聲清晰洪亮,與旗語手勢配合協(xié)調(diào)一致,上下信號密切聯(lián)系,應(yīng)當(dāng)清楚地注視吊物起、運轉(zhuǎn)、就為的全過程。
9、信號指揮者應(yīng)當(dāng)站在有利于保護自身安全,又能正常指揮作業(yè)的有效位置。
10、吊物起吊200~300mm時,應(yīng)停鉤檢查,待妥當(dāng)后再行調(diào)運。
11、吊物懸空運轉(zhuǎn)后突發(fā)異常時,指揮者應(yīng)迅速視情況而定,緊急告知危險部位人員撤離,指揮塔吊司機將重物慢慢放下,排除險情后,再行起吊。
12、吊運中若突然停電或機械故障,重物不準長時間懸掛高空,應(yīng)想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。
13、吊物時,嚴禁超低空從人的頭頂位置越過,要保證吊物與人的頭頂最小的安全距離不小于1m。
第2篇 塔吊司機指揮安全技術(shù)操作規(guī)程
1.操作司機及指揮人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)合格的,并持證上崗,指揮方式必須是用旗語或?qū)χv機。
2.塔吊的力矩限制器及超高、變幅、行走限位器必須靈敏可靠。
3.吊鉤、卷揚機滾筒等保險裝置必須完善。
4.作業(yè)前應(yīng)檢查各部件是否完好無損,是否牢固可靠。
5.作業(yè)中操縱各控制器時,應(yīng)依次逐級操作,嚴禁越擋操作,操作時力求平穩(wěn),嚴禁急開急停。
6.吊鉤提升時,吊鉤至臂桿頂部不得小于1m。
7.提開重物后,嚴禁自由下降,重物就位時,可用微動機構(gòu)或使用制動器使之緩慢下降。
8.提升重物平穩(wěn)時,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上;轉(zhuǎn)臂時重物或空鉤要與房屋、架體等障礙物保持2m以上距離。
9.作業(yè)后,起重機,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器,進入非工作狀態(tài)位置,吊鉤提升到離臂桿頂端2~3m處,將每個控制開關(guān)撥到零位,依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉操作室內(nèi)窗,下機后切斷電源總開關(guān),打開高空指示燈,做好交接班。
10.任何人員上塔吊進行修理時,必須戴好安全帽、安全帶。
11.附著裝置在塔身和建筑物的框架必須回定可靠。
12.塔吊“十不吊”規(guī)定:
①指揮信號不明和多人指揮不吊。
②超負荷或重量不清不吊。
③吊物捆綁不牢不吊。
④吊物上面有人或放有浮動物件不吊。
⑤安全裝置不靈不吊。
⑥埋在地下件不吊。
⑦光線不好和不清楚不吊。
⑧歪拉斜掛吊物不吊。
⑨帶棱角物件,未墊好不吊。
⑩吊桶(藍)裝得過滿或易燃易爆物品不吊。
13.兩不撞:
①不準塔吊與塔吊相撞。
②不準吊物撞擊其它物件。
第3篇 起重指揮安全操作規(guī)程
1、指揮人員應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的人員擔(dān)任。指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一，并做到準確、宏亮和清楚。
2、指揮人員使用手勢信號以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、吊臂和機械移動的運動方向。
3、指揮人員不能同時看清司機和負載時，必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級傳遞信號，當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯信號時，應(yīng)立即發(fā)出停止信號。
4、在開始起吊負載時，應(yīng)先用“微動”信號指揮，待負載離開地面100-200mm穩(wěn)妥后，再用正常速度指揮。必要時在負載降落前，也應(yīng)使用“微動”信號指揮。
5、指揮人員陰天應(yīng)佩戴鮮明的標志，如標有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。
6、指揮人員所戴手套的手心和手臂要易于辨別。
7、司機必須聽從指揮人員指揮，當(dāng)指揮信號不明時。司機應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。
8、指揮人員應(yīng)站在使司機能看清信號的位置上。當(dāng)跟隨負載運行指揮時，應(yīng)隨時指揮負載避開人員和障礙物。
9、負載降落前，指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時，方可發(fā)出降落信號。
10、對起重機司機和指揮人員，必須由有關(guān)部門進行標準的安全技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)考試合格，取得合格證后方能操作指揮。
第4篇 塔吊司機和指揮安全操作規(guī)程
1、塔機司機應(yīng)年滿18周歲，具有初中以上文化程度，塔機指揮應(yīng)選擇有經(jīng)驗的塔機指揮人員。
2、患有色盲、矯正視力低于1.0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙塔機操作和指揮的其他疾病者，不能從事塔機司機和指揮工作。塔機司機和指揮每年須進行一次身體檢查。
3、塔機指揮人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并持有由省市級勞動部門發(fā)給指揮證，方可擔(dān)任指揮工作。
4、塔機司機必須經(jīng)過省市級勞動部門或其他指定單位進行培訓(xùn)，也可以由專業(yè)（技工）學(xué)校培訓(xùn)，培訓(xùn)時間不得少于六個月，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括基礎(chǔ)理論知識和實習(xí)操作兩個部分。基礎(chǔ)理論知識培訓(xùn)時間不得少于750個課時（5個月），實習(xí)操作時間不得少于150課時（1個月），培訓(xùn)期滿，經(jīng)省市級勞動部門按gb6720中的規(guī)定進行考核合格并發(fā)證，方可從事塔機司機工作。
5、對于連續(xù)一年以上未操作塔機的司機，主管部門將注銷其操作證。如再次操作塔機工作，必須重新考核合格并取得操作證。
6、未經(jīng)主管部門批準，不得允許非本臺塔機的操作。
7、在正常作業(yè)中，司機應(yīng)只服從佩帶有符合oie杰牌中規(guī)定的指揮標志的指揮人員的指揮信號。對其他人員發(fā)布的任何信號嚴禁盲從。
8、在作業(yè)中有下列情況之一者，司機不得操作塔機：
a、指揮信號辨別不清。
b、會造成事故的指揮。
c、不符合塔機性能 的指揮。
d、用不符合gb5082中規(guī)定的旗語、手勢、音響的指揮信號。
9、塔機作業(yè)中，有兩個或有兩個以上指揮人員，只有一個指揮人員發(fā)出的指揮信號才可操作，凡有兩人或兩人以上指揮人員同時發(fā)出信號，不得操作。
10、利用通訊設(shè)備進行指揮時，所有指揮人員只允許有一個與司機使用的通訊設(shè)備的頻率相同。
11、在塔機作業(yè)時，由一個指揮人員轉(zhuǎn)入另一個指揮人，必須相互聯(lián)系好后，方可交接，不允許兩人同時指揮、間斷指揮或無指揮作業(yè)。
12、塔機作業(yè)的全過程，必須有指揮人員的指揮。不允許不服從指揮信號，擅自操作，塔機司機和指揮必須有良好的配合。
13、塔機指揮人員必須了解所指揮的塔機的性能。
14、嚴禁酒后操作和指揮、嚴禁違章操作和指揮和無證操作、指揮。
15、塔機作業(yè)時，司機和指揮人員必須集中精力，不得做其他任何兼項工作。
16、塔機運轉(zhuǎn)過程中，未經(jīng)與司機聯(lián)系認可，不準中途更換指揮信號的種類。
17、指揮人員在指揮時，應(yīng)位于司機聽力所及的明顯處。不允許進入司機的盲 隔音區(qū)指揮。
18、上崗作業(yè)必須戴好安全帽、穿戴好必要的勞保安全用品。
19、對于工作環(huán)境和條件不符合塔機安全操作規(guī)定時不得指揮和操作。
20、風(fēng)力大于6級（20m/s）停止塔機作業(yè)、風(fēng)力大于4級（13m/s）停止安裝、頂升和拆卸塔機，塔機遭到9級風(fēng)（20m/s）的暴風(fēng)襲擊后或經(jīng)過中等地震后，必須進行全面檢查，經(jīng)主管部門認可后，方可投入使用。
21、司機在操作前必須經(jīng)下列工作和檢查，確認完好，方可開始作業(yè)。
a、做好交接手續(xù)，檢查塔機履歷書和各種記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑塔機有異常時，交班司機和接班司機必須當(dāng)面說清楚，嚴禁不接頭或經(jīng)他人轉(zhuǎn)告交班。
b、檢查塔機各主要螺栓連接牢固；主要焊縫無裂紋和脫焊。
c、電力部分安全、動作正常。
d、工作電源電壓380v±20v
e、檢查機械傳動減速器的潤滑油油量的油質(zhì)，暢通無泄露。
f、檢查各工作機構(gòu)的制動器運轉(zhuǎn)靈活可靠。
g、鋼絲繩良好，排列整齊。
h、吊鉤及滑輪組轉(zhuǎn)動靈活、無卡塞。吊鉤脫繩保險良好，斷繩保險裝置良好。
i、塔機基礎(chǔ)良好，塔機無傾斜（在標準范圍內(nèi)），附墻架良好。
j、塔機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，安全條件符合有關(guān)要求。然后空載運轉(zhuǎn)一個作業(yè)循環(huán)。再試吊重物，核定和檢查小車行走、起升高度，幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置、確認完好后，方可開始作業(yè)。
22、塔機作業(yè)開始時，司機應(yīng)首先發(fā)出音響信號，以提醒作業(yè)現(xiàn)場人員注意。
23、不得斜拉斜拽重物，不吊埋在地下或粘結(jié)在地面、物體上的重物及不明重量的物體。
24、嚴禁用吊鉤直接吊掛重物，必須用吊具、索具吊掛重物。
25、不得起吊帶人重物，禁止用塔吊吊運人員。
26、起吊短、碎物料時，必須用強度足夠的網(wǎng)、袋包裝，不得直接捆扎起吊。
27、起吊細長物料時，至少應(yīng)有二處捆扎、并有兩個吊點吊運，在整個吊運過程中使物料處于水平狀態(tài)。
28、重物在整個吊運過程中，不得擺動、旋轉(zhuǎn)，不得吊運懸掛不穩(wěn)的重物。吊運體積大的重物應(yīng)拉溜繩。
29、不得在起吊的重物上懸掛任何重物。
30、司機操作控制必須從零位開始，逐級推到所需的檔位。
傳動裝置要作反方向運作時，控制器先回到零位，然后再轉(zhuǎn)向需要的方向。禁止越檔操作和急開急停。
31、吊運重物時，不得猛起猛落，以防吊運過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況出現(xiàn)。起吊時必須先將重物吊離地面0.5米左右停住，確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后，方可指揮操作。
32、塔機作業(yè)時，當(dāng)安全裝置顯示或報警時，必須按說明書中規(guī)定的操作。司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的重作業(yè)。
33、當(dāng)塔機在作業(yè)時出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止作業(yè)，查明原因排除故障后，方可重新作業(yè)。對于重大的事故和問題必須報告主管部門，同時采取必要的穩(wěn)固措施，期間不得使用塔機。
34、不得超載作業(yè)，在特殊情況下超載，超載值不得超過額定載荷的10% , 同時必須提出可行性報告和申請報告報主管部門審批。
35、在起吊過程中，當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時，應(yīng)用低速起升，以防與起重臂碰撞。
36、嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物，當(dāng)重物下降距就位點約1米處時，必須采用慢速就位。
37、平移吊運重物，重物高出其所跨越的障礙物的高度不得少于1米。
38、作業(yè)中，臨時停歇或停電時，必須將重物卸下，升起吊鉤，將各手柄（鈕）置于零位，如因停電無法升降重物，則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況，由有關(guān)人員研究，采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>
39、塔機在作業(yè)時，嚴禁對傳動部分、運動部分、電器部分以及在運動件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。
40、塔機遇到下列情況（形）之一應(yīng)停止作業(yè)：
惡劣氣候：如大雨、大雪、大霧、大風(fēng)等影響安全
第5篇 爐頂指揮安全操作規(guī)程
1. 吹哨指揮時必須站在上風(fēng)側(cè),禁止依靠欄桿。
2. 接到各車的準確信號后,并認真查看各車的位置準確無誤,再發(fā)出出爐信號。
3. 在爐頂行走不準腳踩踏大小爐蓋,不準在煤塔下和道軌兩側(cè)逗留休息。
4. 出焦爐號提前10分鐘打開大蓋,發(fā)現(xiàn)焦餅不熟時,立即報告班長,暫停出爐,檢查原因
5. 清掃裝煤孔和爐墻石墨時,要站在上風(fēng)側(cè),只能用鏟子、絕不能用鋼釬更不能用錘。
第6篇 起重指揮安全技術(shù)操作規(guī)程
1、指揮人員應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的人員擔(dān)任。指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一，并做到準確、宏亮和清楚。
2、指揮人員使用手勢信號以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、吊臂和機械移動的運動方向。
3、指揮人員不能同時看清司機和負載時，必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級傳遞信號，當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯信號時，應(yīng)立即發(fā)出停止信號。
4、在開始起吊負載時，應(yīng)先用“微動”信號指揮，待負載離開地面100-200mm 穩(wěn)妥后，再用正常速度指揮。必要時在負載降落前，也應(yīng)使用“微動”信號指揮。
5、指揮人員陰天應(yīng)佩戴鮮明的標志，如標有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。
6、指揮人員所戴手套的手心和手臂要易于辨別。
7、司機必須聽從指揮人員指揮，當(dāng)指揮信號不明時。司機應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。
8、指揮人員應(yīng)站在使司機能看清信號的位置上。當(dāng)跟隨負載運行指揮時，應(yīng)隨時指揮負載避開人員和障礙物。
9、負載降落前，指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時，方可發(fā)出降落信號。
10、對起重機司機和指揮人員，必須由有關(guān)部門進行標準的安全技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)考試合格，取得合格證后方能操作指揮。
第7篇 塔吊司機、指揮安全技術(shù)操作規(guī)程
1．操作司機及指揮人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)合格的，并持證上崗，指揮方式必須是用旗語或?qū)χv機。
2．塔吊的力矩限制器及超高、變幅、行走限位器必須靈敏可靠。
3．吊鉤、卷揚機滾筒等保險裝置必須完善。
4．作業(yè)前應(yīng)檢查各部件是否完好無損，是否牢固可靠。
5．作業(yè)中操縱各控制器時，應(yīng)依次逐級操作，嚴禁越擋操作，操作時力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。
6．吊鉤提升時，吊鉤至臂桿頂部不得小于1m。
7．提開重物后，嚴禁自由下降，重物就位時，可用微動機構(gòu)或使用制動器使之緩慢下降。
8．提升重物平穩(wěn)時，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上；轉(zhuǎn)臂時重物或空鉤要與房屋、架體等障礙物保持2m以上距離。
9．作業(yè)后，起重機，臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，進入非工作狀態(tài)位置，吊鉤提升到離臂桿頂端2~3m處，將每個控制開關(guān)撥到零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室內(nèi)窗，下機后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈，做好交接班。
10．任何人員上塔吊進行修理時，必須戴好安全帽、安全帶。
11．附著裝置在塔身和建筑物的框架必須回定可靠。
12．塔吊“十不吊”規(guī)定：
①指揮信號不明和多人指揮不吊。
②超負荷或重量不清不吊。
③吊物捆綁不牢不吊。
④吊物上面有人或放有浮動物件不吊。
⑤安全裝置不靈不吊。
⑥埋在地下件不吊。
⑦光線不好和不清楚不吊。
⑧歪拉斜掛吊物不吊。
⑨帶棱角物件，未墊好不吊。
⑩吊桶(藍)裝得過滿或易燃易爆物品不吊。
13．兩不撞：
①不準塔吊與塔吊相撞。
②不準吊物撞擊其它物件。
第8篇 指揮安全操作規(guī)程
1、操作前必須穿戴好勞動保護用品。
2、在爐上行走時,嚴禁踩煙除塵孔蓋,防止掉入炭化室中。打開消煙除塵孔或清掃上升管時,應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)。
3、非本崗位人員不準使用和操作本崗位設(shè)備。
4、經(jīng)常檢查除塵車水槽的水量和下水情況,防止外溢損壞爐體。
5、駕駛車輛時嚴禁離開駕駛位置。
6、禁止鐵器掉入炭化室。
第9篇 起重工、起重吊裝指揮安全操作規(guī)程交底
交底內(nèi)容：
1、必須熟悉起吊工器具的基本性能，最大允許負荷，報廢標準和工件的捆綁，吊掛要求及指揮信號，嚴格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格。其他人員不得擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。
2、工作前應(yīng)認真檢查所需用的一切工具。設(shè)備是否良好，若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達到報廢程度，應(yīng)禁止使用，并穿戴 好防護用品。
3、起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒?。多人操作時必須有專人附著指揮。
4、吊運物時，必須待物件重心平穩(wěn)。起運大型物件，必須有明顯標志，（白天掛紅旗，晚上懸紅燈）。
5、使用三角架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等，桿腳固定牢靠，不可斜吊。
6、使用滾杠二端不宜超出工作地面過長，防止壓傷手腳、滾動時應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員。人不準在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道，應(yīng)掛有明顯標志。
7、吊運重物時盡可能不要離地面太高，在任何情況下，禁止吊運重物，從人員上空越過，所有人員不準在重物下停留或行走，不得將物件長時間吊懸在空中。
8、使用起重機應(yīng)和司機密切配合，嚴格執(zhí)行起重機械“十不吊”規(guī)定。
9、使用起重機不得在架空輸電線下面工作，起重機在通過架空輸電線時應(yīng)將起重臂落下，以免碰撞。在架空輸電線一側(cè)工作時，無論在任何情況下，起重臂，鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應(yīng)不小于以下規(guī)定。
10、工作是應(yīng)事先講清起吊地點及運行通道上的障礙物，招呼逗留人員避讓，自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護送的線路。
11、工作中嚴禁用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。
吊運中發(fā)現(xiàn)捆縛松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲，應(yīng)立即停車進行檢查，絕不可僥幸心理。
12、翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物，操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面，嚴禁面對傾斜方向站立。
13、選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求，鋼絲繩等的夾角要適當(dāng)，最大不能超過120度。
14、吊運物件如有油污，應(yīng)將捆縛處油污擦干凈，以防滑動。
15、指揮多臺起重機共同起吊一重物（只限于噸位相同的起重機械）時，應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下進行，重量分布不得超過起重機械的額定負荷，并要保證兩臺起重機械之間有一定的間隔距離，不得碰撞。
16、吊運大型設(shè)備或產(chǎn)品，必須由兩人操作，并由一人負責(zé)指揮，在卸到運輸車輛時，要觀察重心是否平穩(wěn)，確認松綁后不致傾倒時，才可松綁卸物。
17、在任何情況下，嚴禁用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物件起吊，更不允許站在物件上同時吊運。
18、吊運成批零星物件，必須使用專用吊蘭，吊斗等工夾器具，同時吊運兩件以上重物，要保持物件平穩(wěn)，不使相互碰撞。
19。、卸下吊運物件，要墊好襯木，不規(guī)則物件要支撐，保持平衡，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。
20、如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時，由起重掛鉤工負責(zé)安全指揮和吊運，掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。
21、工作結(jié)束后，應(yīng)將所有工具擦干凈油垢做好維護保養(yǎng)，加強保管。
22、起重機械操作工，必須經(jīng)上海市特殊工種作業(yè)、安全技術(shù)培訓(xùn)合格后，持上崗證（包括指揮）。
22、起重機械設(shè)備進場前必須經(jīng)勞動局審核、發(fā)證方可使用。
第10篇 塔吊司機指揮安全操作規(guī)程
1、塔機司機應(yīng)年滿18周歲,具有初中以上文化程度,塔機指揮應(yīng)選擇有經(jīng)驗的塔機指揮人員。
2、患有色盲、矯正視力低于1.0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙塔機操作和指揮的其他疾病者,不能從事塔機司機和指揮工作。塔機司機和指揮每年須進行一次身體檢查。
3、塔機指揮人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),經(jīng)考試合格并持有由省市級勞動部門發(fā)給指揮證,方可擔(dān)任指揮工作。
4、塔機司機必須經(jīng)過省市級勞動部門或其他指定單位進行培訓(xùn),也可以由專業(yè)(技工)學(xué)校培訓(xùn),培訓(xùn)時間不得少于六個月,培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括基礎(chǔ)理論知識和實習(xí)操作兩個部分?；A(chǔ)理論知識培訓(xùn)時間不得少于750個課時(5個月),實習(xí)操作時間不得少于150課時(1個月),培訓(xùn)期滿,經(jīng)省市級勞動部門按gb6720中的規(guī)定進行考核合格并發(fā)證,方可從事塔機司機工作。
5、對于連續(xù)一年以上未操作塔機的司機,主管部門將注銷其操作證。如再次操作塔機工作,必須重新考核合格并取得操作證。
6、未經(jīng)主管部門批準,不得允許非本臺塔機的操作。
7、在正常作業(yè)中,司機應(yīng)只服從佩帶有符合oie杰牌中規(guī)定的指揮標志的指揮人員的指揮信號。對其他人員發(fā)布的任何信號嚴禁盲從。
8、在作業(yè)中有下列情況之一者,司機不得操作塔機:
a、指揮信號辨別不清。
b、會造成事故的指揮。
c、不符合塔機性能 的指揮。
d、用不符合gb5082中規(guī)定的旗語、手勢、音響的指揮信號。
9、塔機作業(yè)中,有兩個或有兩個以上指揮人員,只有一個指揮人員發(fā)出的指揮信號才可操作,凡有兩人或兩人以上指揮人員同時發(fā)出信號,不得操作。
10、利用通訊設(shè)備進行指揮時,所有指揮人員只允許有一個與司機使用的通訊設(shè)備的頻率相同。
11、在塔機作業(yè)時,由一個指揮人員轉(zhuǎn)入另一個指揮人,必須相互聯(lián)系好后,方可交接,不允許兩人同時指揮、間斷指揮或無指揮作業(yè)。
12、塔機作業(yè)的全過程,必須有指揮人員的指揮。不允許不服從指揮信號,擅自操作,塔機司機和指揮必須有良好的配合。
13、塔機指揮人員必須了解所指揮的塔機的性能。
14、嚴禁酒后操作和指揮、嚴禁違章操作和指揮和無證操作、指揮。
15、塔機作業(yè)時,司機和指揮人員必須集中精力,不得做其他任何兼項工作。
16、塔機運轉(zhuǎn)過程中,未經(jīng)與司機聯(lián)系認可,不準中途更換指揮信號的種類。
17、指揮人員在指揮時,應(yīng)位于司機聽力所及的明顯處。不允許進入司機的盲隔音區(qū)指揮。
18、上崗作業(yè)必須戴好安全帽、穿戴好必要的勞保安全用品。
19、對于工作環(huán)境和條件不符合塔機安全操作規(guī)定時不得指揮和操作。
20、風(fēng)力大于6級(20m/s)停止塔機作業(yè)、風(fēng)力大于4級(13m/s)停止安裝、頂升和拆卸塔機,塔機遭到9級風(fēng)(20m/s)的暴風(fēng)襲擊后或經(jīng)過中等地震后,必須進行全面檢查,經(jīng)主管部門認可后,方可投入使用。
21、司機在操作前必須經(jīng)下列工作和檢查,確認完好,方可開始作業(yè)。
a、做好交接手續(xù),檢查塔機履歷書和各種記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑塔機有異常時,交班司機和接班司機必須當(dāng)面說清楚,嚴禁不接頭或經(jīng)他人轉(zhuǎn)告交班。
b、檢查塔機各主要螺栓連接牢固;主要焊縫無裂紋和脫焊。
c、電力部分安全、動作正常。
d、工作電源電壓380v±20v
e、檢查機械傳動減速器的潤滑油油量的油質(zhì),暢通無泄露。
f、檢查各工作機構(gòu)的制動器運轉(zhuǎn)靈活可靠。
g、鋼絲繩良好,排列整齊。
h、吊鉤及滑輪組轉(zhuǎn)動靈活、無卡塞。吊鉤脫繩保險良好,斷繩保險裝置良好。
i、塔機基礎(chǔ)良好,塔機無傾斜(在標準范圍內(nèi)),附墻架良好。
j、塔機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi),安全條件符合有關(guān)要求。然后空載運轉(zhuǎn)一個作業(yè)循環(huán)。再試吊重物,核定和檢查小車行走、起升高度,幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置、確認完好后,方可開始作業(yè)。
22、塔機作業(yè)開始時,司機應(yīng)首先發(fā)出音響信號,以提醒作業(yè)現(xiàn)場人員注意。
23、不得斜拉斜拽重物,不吊埋在地下或粘結(jié)在地面、物體上的重物及不明重量的物體。
24、嚴禁用吊鉤直接吊掛重物,必須用吊具、索具吊掛重物。
25、不得起吊帶人重物,禁止用塔吊吊運人員。
26、起吊短、碎物料時,必須用強度足夠的網(wǎng)、袋包裝,不得直接捆扎起吊。
27、起吊細長物料時,至少應(yīng)有二處捆扎、并有兩個吊點吊運,在整個吊運過程中使物料處于水平狀態(tài)。
28、重物在整個吊運過程中,不得擺動、旋轉(zhuǎn),不得吊運懸掛不穩(wěn)的重物。吊運體積大的重物應(yīng)拉溜繩。
29、不得在起吊的重物上懸掛任何重物。
30、司機操作控制必須從零位開始,逐級推到所需的檔位。
傳動裝置要作反方向運作時,控制器先回到零位,然后再轉(zhuǎn)向需要的方向。禁止越檔操作和急開急停。
31、吊運重物時,不得猛起猛落,以防吊運過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況出現(xiàn)。起吊時必須先將重物吊離地面0.5米左右停住,確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后,方可指揮操作。
32、塔機作業(yè)時,當(dāng)安全裝置顯示或報警時,必須按說明書中規(guī)定的操作。司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的重作業(yè)。
33、當(dāng)塔機在作業(yè)時出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止作業(yè),查明原因排除故障后,方可重新作業(yè)。對于重大的事故和問題必須報告主管部門,同時采取必要的穩(wěn)固措施,期間不得使用塔機。
34、不得超載作業(yè),在特殊情況下超載,超載值不得超過額定載荷的10% , 同時必須提出可行性報告和申請報告報主管部門審批。
35、在起吊過程中,當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時,應(yīng)用低速起升,以防與起重臂碰撞。
36、嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物,當(dāng)重物下降距就位點約1米處時,必須采用慢速就位。
37、平移吊運重物,重物高出其所跨越的障礙物的高度不得少于1米。
38、作業(yè)中,臨時停歇或停電時,必須將重物卸下,升起吊鉤,將各手柄(鈕)置于零位,如因停電無法升降重物,則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況,由有關(guān)人員研究,采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>
39、塔機在作業(yè)時,嚴禁對傳動部分、運動部分、電器部分以及在運動件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。
40、塔機遇到下列情況(形)之一應(yīng)停止作業(yè):
惡劣氣候:如大雨、大雪、大霧、大風(fēng)等影響安全
第11篇 起重工起重吊裝指揮安全操作規(guī)程交底
交底內(nèi)容:
1、必須熟悉起吊工器具的基本性能,最大允許負荷,報廢標準和工件的捆綁,吊掛要求及指揮信號,嚴格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,并經(jīng)考試合格。其他人員不得擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。
2、工作前應(yīng)認真檢查所需用的一切工具。設(shè)備是否良好,若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達到報廢程度,應(yīng)禁止使用,并穿戴 好防護用品。
3、起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒?。多人操作時必須有專人附著指揮。
4、吊運物時,必須待物件重心平穩(wěn)。起運大型物件,必須有明顯標志,(白天掛紅旗,晚上懸紅燈)。
5、使用三角架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等,桿腳固定牢靠,不可斜吊。
6、使用滾杠二端不宜超出工作地面過長,防止壓傷手腳、滾動時應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員。人不準在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道,應(yīng)掛有明顯標志。
7、吊運重物時盡可能不要離地面太高,在任何情況下,禁止吊運重物,從人員上空越過,所有人員不準在重物下停留或行走,不得將物件長時間吊懸在空中。
8、使用起重機應(yīng)和司機密切配合,嚴格執(zhí)行起重機械“十不吊”規(guī)定。
9、使用起重機不得在架空輸電線下面工作,起重機在通過架空輸電線時應(yīng)將起重臂落下,以免碰撞。在架空輸電線一側(cè)工作時,無論在任何情況下,起重臂,鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應(yīng)不小于以下規(guī)定。
10、工作是應(yīng)事先講清起吊地點及運行通道上的障礙物,招呼逗留人員避讓,自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護送的線路。
11、工作中嚴禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。
吊運中發(fā)現(xiàn)捆縛松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲,應(yīng)立即停車進行檢查,絕不可僥幸心理。
12、翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面,嚴禁面對傾斜方向站立。
13、選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求,鋼絲繩等的夾角要適當(dāng),最大不能超過120度。
14、吊運物件如有油污,應(yīng)將捆縛處油污擦干凈,以防滑動。
15、指揮多臺起重機共同起吊一重物(只限于噸位相同的起重機械)時,應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下進行,重量分布不得超過起重機械的額定負荷,并要保證兩臺起重機械之間有一定的間隔距離,不得碰撞。
16、吊運大型設(shè)備或產(chǎn)品,必須由兩人操作,并由一人負責(zé)指揮,在卸到運輸車輛時,要觀察重心是否平穩(wěn),確認松綁后不致傾倒時,才可松綁卸物。
17、在任何情況下,嚴禁用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物件起吊,更不允許站在物件上同時吊運。
18、吊運成批零星物件,必須使用專用吊蘭,吊斗等工夾器具,同時吊運兩件以上重物,要保持物件平穩(wěn),不使相互碰撞。
19。、卸下吊運物件,要墊好襯木,不規(guī)則物件要支撐,保持平衡,不得將物件壓在電氣線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。
20、如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時,由起重掛鉤工負責(zé)安全指揮和吊運,掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。
21、工作結(jié)束后,應(yīng)將所有工具擦干凈油垢做好維護保養(yǎng),加強保管。
22、起重機械操作工,必須經(jīng)上海市特殊工種作業(yè)、安全技術(shù)培訓(xùn)合格后,持上崗證(包括指揮)。
22、起重機械設(shè)備進場前必須經(jīng)勞動局審核、發(fā)證方可使用。
第12篇 起重信號指揮安全操作規(guī)程
1、作業(yè)前必須按規(guī)定佩帶好勞動防護用品。
2、指揮人員必須持有“特種作業(yè)證”方可指揮。
3、指揮人員應(yīng)以色旗、手勢、哨子等進行指揮。作業(yè)前統(tǒng)一指揮信號,指揮人員應(yīng)站在視線良好安全位置進行指揮。
4、指揮人員與起重超作人員密切配合,起重操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行指揮人員信號,如信號不清可拒絕執(zhí)行,待信號清楚后在進行起重操作。
5、起重操作人員與指揮人員距離較遠,中間可在設(shè)一名指揮人員進行傳遞指揮信號。
6、指揮人員不得超負荷和起吊不明重量的物體。
7、指揮人員必須執(zhí)行十不吊。
8、兩個以上起重設(shè)備同時起重作業(yè)必須統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)配合,不得超過單機允許起重量的80%,提升重物和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動、不得反向超作。
9、夜間指揮必須有足夠的照明,視線良好。
10、禁止指揮人員站在被吊物上指揮。
