塔吊司機(jī)指揮安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

塔吊司機(jī)指揮安全技術(shù)操作規(guī)程涵蓋了以下幾個(gè)主要方面：

1. 設(shè)備檢查與維護(hù)

2. 操作前準(zhǔn)備

3. 指揮信號(hào)理解與執(zhí)行

4. 負(fù)載評(píng)估與起吊操作

5. 緊急情況應(yīng)對(duì)

6. 工作結(jié)束后的清理與保養(yǎng)

目的和意義

本規(guī)程旨在確保塔吊作業(yè)的安全性，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)人員的生命安全，以及保障設(shè)備的正常運(yùn)行。通過(guò)規(guī)范的操作流程，塔吊司機(jī)和指揮員能更好地協(xié)調(diào)工作，避免因誤解或疏忽造成的潛在危險(xiǎn)。

注意事項(xiàng)

1. 設(shè)備檢查：每次作業(yè)前，司機(jī)必須全面檢查塔吊各部件，包括鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器等，確認(rèn)無(wú)損壞、松動(dòng)或異常磨損。

2. 準(zhǔn)備工作：穿戴好安全裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡和防滑鞋。熟悉作業(yè)計(jì)劃，了解貨物重量、尺寸及起吊點(diǎn)位置。

3. 指揮信號(hào)：理解和遵守國(guó)際通用的塔吊指揮手勢(shì)，確保與地面指揮員的溝通無(wú)誤。

4. 負(fù)載評(píng)估：嚴(yán)格遵守負(fù)載限制，不得超載。計(jì)算重心，確保起吊過(guò)程中塔吊的穩(wěn)定性。

5. 起吊操作：平穩(wěn)、緩慢地進(jìn)行起吊，避免快速動(dòng)作導(dǎo)致的晃動(dòng)。始終保持警惕，注意周?chē)h(huán)境變化。

6. 應(yīng)急處理：熟知緊急停止程序，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即停止作業(yè)并報(bào)告。

7. 清理與保養(yǎng)：作業(yè)結(jié)束后，清理塔吊區(qū)域，進(jìn)行必要的設(shè)備保養(yǎng)，如潤(rùn)滑、緊固等。

在實(shí)際操作中，塔吊司機(jī)應(yīng)持續(xù)保持警覺(jué)，避免疲勞駕駛。在遇到不確定情況時(shí)，寧可暫停工作，也不要冒險(xiǎn)操作。定期參加安全培訓(xùn)，提升自身安全意識(shí)和技能，以應(yīng)對(duì)不斷變化的工作環(huán)境。

請(qǐng)務(wù)必理解并嚴(yán)格遵守以上規(guī)程，確保塔吊作業(yè)的安全高效。任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果，每位員工都有責(zé)任防止此類(lèi)事件的發(fā)生。

塔吊司機(jī)指揮安全技術(shù)操作規(guī)程范文

1.操作司機(jī)及指揮人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的,并持證上崗,指揮方式必須是用旗語(yǔ)或?qū)χv機(jī)。

2.塔吊的力矩限制器及超高、變幅、行走限位器必須靈敏可靠。

3.吊鉤、卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒等保險(xiǎn)裝置必須完善。

4.作業(yè)前應(yīng)檢查各部件是否完好無(wú)損,是否牢固可靠。

5.作業(yè)中操縱各控制器時(shí),應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越擋操作,操作時(shí)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開(kāi)急停。

6.吊鉤提升時(shí),吊鉤至臂桿頂部不得小于1m。

7.提開(kāi)重物后,嚴(yán)禁自由下降,重物就位時(shí),可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降。

8.提升重物平穩(wěn)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上;轉(zhuǎn)臂時(shí)重物或空鉤要與房屋、架體等障礙物保持2m以上距離。

9.作業(yè)后,起重機(jī),臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,進(jìn)入非工作狀態(tài)位置,吊鉤提升到離臂桿頂端2~3m處,將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)撥到零位,依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān),關(guān)閉操作室內(nèi)窗,下機(jī)后切斷電源總開(kāi)關(guān),打開(kāi)高空指示燈,做好交接班。

10.任何人員上塔吊進(jìn)行修理時(shí),必須戴好安全帽、安全帶。

11.附著裝置在塔身和建筑物的框架必須回定可靠。

12.塔吊“十不吊”規(guī)定:

①指揮信號(hào)不明和多人指揮不吊。

②超負(fù)荷或重量不清不吊。

③吊物捆綁不牢不吊。

④吊物上面有人或放有浮動(dòng)物件不吊。

⑤安全裝置不靈不吊。

⑥埋在地下件不吊。

⑦光線不好和不清楚不吊。

⑧歪拉斜掛吊物不吊。

⑨帶棱角物件,未墊好不吊。

⑩吊桶(藍(lán))裝得過(guò)滿(mǎn)或易燃易爆物品不吊。

13.兩不撞:

①不準(zhǔn)塔吊與塔吊相撞。

②不準(zhǔn)吊物撞擊其它物件。

第2篇 塔吊司機(jī)指揮安全操作規(guī)程

1、塔機(jī)司機(jī)應(yīng)年滿(mǎn)18周歲,具有初中以上文化程度,塔機(jī)指揮應(yīng)選擇有經(jīng)驗(yàn)的塔機(jī)指揮人員。

2、患有色盲、矯正視力低于1.0、聽(tīng)覺(jué)障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙塔機(jī)操作和指揮的其他疾病者,不能從事塔機(jī)司機(jī)和指揮工作。塔機(jī)司機(jī)和指揮每年須進(jìn)行一次身體檢查。

3、塔機(jī)指揮人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),經(jīng)考試合格并持有由省市級(jí)勞動(dòng)部門(mén)發(fā)給指揮證,方可擔(dān)任指揮工作。

4、塔機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)省市級(jí)勞動(dòng)部門(mén)或其他指定單位進(jìn)行培訓(xùn),也可以由專(zhuān)業(yè)(技工)學(xué)校培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間不得少于六個(gè)月,培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)習(xí)操作兩個(gè)部分?；A(chǔ)理論知識(shí)培訓(xùn)時(shí)間不得少于750個(gè)課時(shí)(5個(gè)月),實(shí)習(xí)操作時(shí)間不得少于150課時(shí)(1個(gè)月),培訓(xùn)期滿(mǎn),經(jīng)省市級(jí)勞動(dòng)部門(mén)按gb6720中的規(guī)定進(jìn)行考核合格并發(fā)證,方可從事塔機(jī)司機(jī)工作。

5、對(duì)于連續(xù)一年以上未操作塔機(jī)的司機(jī),主管部門(mén)將注銷(xiāo)其操作證。如再次操作塔機(jī)工作,必須重新考核合格并取得操作證。

6、未經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),不得允許非本臺(tái)塔機(jī)的操作。

7、在正常作業(yè)中,司機(jī)應(yīng)只服從佩帶有符合oie杰牌中規(guī)定的指揮標(biāo)志的指揮人員的指揮信號(hào)。對(duì)其他人員發(fā)布的任何信號(hào)嚴(yán)禁盲從。

8、在作業(yè)中有下列情況之一者,司機(jī)不得操作塔機(jī):

a、指揮信號(hào)辨別不清。

b、會(huì)造成事故的指揮。

c、不符合塔機(jī)性能 的指揮。

d、用不符合gb5082中規(guī)定的旗語(yǔ)、手勢(shì)、音響的指揮信號(hào)。

9、塔機(jī)作業(yè)中,有兩個(gè)或有兩個(gè)以上指揮人員,只有一個(gè)指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)才可操作,凡有兩人或兩人以上指揮人員同時(shí)發(fā)出信號(hào),不得操作。

10、利用通訊設(shè)備進(jìn)行指揮時(shí),所有指揮人員只允許有一個(gè)與司機(jī)使用的通訊設(shè)備的頻率相同。

11、在塔機(jī)作業(yè)時(shí),由一個(gè)指揮人員轉(zhuǎn)入另一個(gè)指揮人,必須相互聯(lián)系好后,方可交接,不允許兩人同時(shí)指揮、間斷指揮或無(wú)指揮作業(yè)。

12、塔機(jī)作業(yè)的全過(guò)程,必須有指揮人員的指揮。不允許不服從指揮信號(hào),擅自操作,塔機(jī)司機(jī)和指揮必須有良好的配合。

13、塔機(jī)指揮人員必須了解所指揮的塔機(jī)的性能。

14、嚴(yán)禁酒后操作和指揮、嚴(yán)禁違章操作和指揮和無(wú)證操作、指揮。

15、塔機(jī)作業(yè)時(shí),司機(jī)和指揮人員必須集中精力,不得做其他任何兼項(xiàng)工作。

16、塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,未經(jīng)與司機(jī)聯(lián)系認(rèn)可,不準(zhǔn)中途更換指揮信號(hào)的種類(lèi)。

17、指揮人員在指揮時(shí),應(yīng)位于司機(jī)聽(tīng)力所及的明顯處。不允許進(jìn)入司機(jī)的盲隔音區(qū)指揮。

18、上崗作業(yè)必須戴好安全帽、穿戴好必要的勞保安全用品。

19、對(duì)于工作環(huán)境和條件不符合塔機(jī)安全操作規(guī)定時(shí)不得指揮和操作。

20、風(fēng)力大于6級(jí)(20m/s)停止塔機(jī)作業(yè)、風(fēng)力大于4級(jí)(13m/s)停止安裝、頂升和拆卸塔機(jī),塔機(jī)遭到9級(jí)風(fēng)(20m/s)的暴風(fēng)襲擊后或經(jīng)過(guò)中等地震后,必須進(jìn)行全面檢查,經(jīng)主管部門(mén)認(rèn)可后,方可投入使用。

21、司機(jī)在操作前必須經(jīng)下列工作和檢查,確認(rèn)完好,方可開(kāi)始作業(yè)。

a、做好交接手續(xù),檢查塔機(jī)履歷書(shū)和各種記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑塔機(jī)有異常時(shí),交班司機(jī)和接班司機(jī)必須當(dāng)面說(shuō)清楚,嚴(yán)禁不接頭或經(jīng)他人轉(zhuǎn)告交班。

b、檢查塔機(jī)各主要螺栓連接牢固;主要焊縫無(wú)裂紋和脫焊。

c、電力部分安全、動(dòng)作正常。

d、工作電源電壓380v±20v

e、檢查機(jī)械傳動(dòng)減速器的潤(rùn)滑油油量的油質(zhì),暢通無(wú)泄露。

f、檢查各工作機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)靈活可靠。

g、鋼絲繩良好,排列整齊。

h、吊鉤及滑輪組轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡塞。吊鉤脫繩保險(xiǎn)良好,斷繩保險(xiǎn)裝置良好。

i、塔機(jī)基礎(chǔ)良好,塔機(jī)無(wú)傾斜(在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)),附墻架良好。

j、塔機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi),安全條件符合有關(guān)要求。然后空載運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)作業(yè)循環(huán)。再試吊重物,核定和檢查小車(chē)行走、起升高度,幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護(hù)裝置、確認(rèn)完好后,方可開(kāi)始作業(yè)。

22、塔機(jī)作業(yè)開(kāi)始時(shí),司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出音響信號(hào),以提醒作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員注意。

23、不得斜拉斜拽重物,不吊埋在地下或粘結(jié)在地面、物體上的重物及不明重量的物體。

24、嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛重物,必須用吊具、索具吊掛重物。

25、不得起吊帶人重物,禁止用塔吊吊運(yùn)人員。

26、起吊短、碎物料時(shí),必須用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)、袋包裝,不得直接捆扎起吊。

27、起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí),至少應(yīng)有二處捆扎、并有兩個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn),在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中使物料處于水平狀態(tài)。

28、重物在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中,不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn),不得吊運(yùn)懸掛不穩(wěn)的重物。吊運(yùn)體積大的重物應(yīng)拉溜繩。

29、不得在起吊的重物上懸掛任何重物。

30、司機(jī)操作控制必須從零位開(kāi)始,逐級(jí)推到所需的檔位。

傳動(dòng)裝置要作反方向運(yùn)作時(shí),控制器先回到零位,然后再轉(zhuǎn)向需要的方向。禁止越檔操作和急開(kāi)急停。

31、吊運(yùn)重物時(shí),不得猛起猛落,以防吊運(yùn)過(guò)程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況出現(xiàn)。起吊時(shí)必須先將重物吊離地面0.5米左右停住,確定制動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具無(wú)問(wèn)題后,方可指揮操作。

32、塔機(jī)作業(yè)時(shí),當(dāng)安全裝置顯示或報(bào)警時(shí),必須按說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的操作。司機(jī)不得操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的重作業(yè)。

33、當(dāng)塔機(jī)在作業(yè)時(shí)出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止作業(yè),查明原因排除故障后,方可重新作業(yè)。對(duì)于重大的事故和問(wèn)題必須報(bào)告主管部門(mén),同時(shí)采取必要的穩(wěn)固措施,期間不得使用塔機(jī)。

34、不得超載作業(yè),在特殊情況下超載,超載值不得超過(guò)額定載荷的10% , 同時(shí)必須提出可行性報(bào)告和申請(qǐng)報(bào)告報(bào)主管部門(mén)審批。

35、在起吊過(guò)程中,當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時(shí),應(yīng)用低速起升,以防與起重臂碰撞。

36、嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物,當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約1米處時(shí),必須采用慢速就位。

37、平移吊運(yùn)重物,重物高出其所跨越的障礙物的高度不得少于1米。

38、作業(yè)中,臨時(shí)停歇或停電時(shí),必須將重物卸下,升起吊鉤,將各手柄(鈕)置于零位,如因停電無(wú)法升降重物,則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況,由有關(guān)人員研究,采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>

39、塔機(jī)在作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分、電器部分以及在運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。

40、塔機(jī)遇到下列情況(形)之一應(yīng)停止作業(yè):

惡劣氣候:如大雨、大雪、大霧、大風(fēng)等影響安全