有哪些
塔吊司機指揮安全操作規(guī)程
塔吊司機指揮安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設(shè)備檢查：在每次作業(yè)前，司機應(yīng)全面檢查塔吊的機械結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)和安全裝置是否正常，確保無損壞或異常。
2. 指揮信號：嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的指揮手勢和音響信號，確保與地面指揮人員的溝通暢通無阻。
3. 負載評估：準(zhǔn)確估算負載重量，不得超過塔吊的最大額定載荷，避免超載引發(fā)事故。
4. 操作程序：遵循正確的起吊、升降、旋轉(zhuǎn)和行走操作步驟，不得擅自簡化或省略。
5. 環(huán)境觀察：時刻關(guān)注周圍環(huán)境，避開高壓線、建筑物和其他障礙物，防止碰撞。
6. 應(yīng)急處理：熟悉應(yīng)急處置程序，如遇突發(fā)情況，能迅速做出正確反應(yīng)。
7. 維護保養(yǎng)：定期進行設(shè)備保養(yǎng)，及時排除隱患，保證塔吊的良好運行狀態(tài)。
目的和意義
制定并執(zhí)行塔吊司機指揮安全操作規(guī)程的目的是保障施工現(xiàn)場的安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故，保護工人生命安全和設(shè)備完好。其重要意義在于：
1. 提升工作效率：規(guī)范的操作可以減少因誤操作造成的延誤，提高施工效率。
2. 減少事故風(fēng)險：嚴(yán)格遵守規(guī)程能有效預(yù)防機械故障和人身傷害，降低事故率。
3. 保障工程質(zhì)量：正確操作塔吊，確保物料的準(zhǔn)確、穩(wěn)定吊裝，有利于保證工程的質(zhì)量。
注意事項
1. 司機需持證上崗，未經(jīng)培訓(xùn)和考核合格，不得操作塔吊。
2. 在惡劣天氣下，如強風(fēng)、暴雨等，應(yīng)停止塔吊作業(yè)。
3. 工作期間禁止飲酒，保持清醒狀態(tài)，注意力集中。
4. 操作時應(yīng)穿戴好個人防護裝備，如安全帽、工作服、防滑鞋等。
5. 嚴(yán)禁在塔吊運行過程中進行維修或調(diào)整，必須在停機并切斷電源后進行。
6. 塔吊下方嚴(yán)禁站人，確保作業(yè)區(qū)域安全隔離。
7. 每次作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)對塔吊進行清潔和整理，保持設(shè)備整潔。
通過嚴(yán)格執(zhí)行上述塔吊司機指揮安全操作規(guī)程，我們能夠創(chuàng)建一個安全、有序的施工環(huán)境，確保項目的順利進行。每一位塔吊司機都應(yīng)將安全放在首位，時刻牢記操作規(guī)程，共同維護工地的安全秩序。
塔吊司機指揮安全操作規(guī)程范文
1、塔機司機應(yīng)年滿18周歲,具有初中以上文化程度,塔機指揮應(yīng)選擇有經(jīng)驗的塔機指揮人員。
2、患有色盲、矯正視力低于1.0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙塔機操作和指揮的其他疾病者,不能從事塔機司機和指揮工作。塔機司機和指揮每年須進行一次身體檢查。
3、塔機指揮人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),經(jīng)考試合格并持有由省市級勞動部門發(fā)給指揮證,方可擔(dān)任指揮工作。
4、塔機司機必須經(jīng)過省市級勞動部門或其他指定單位進行培訓(xùn),也可以由專業(yè)(技工)學(xué)校培訓(xùn),培訓(xùn)時間不得少于六個月,培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括基礎(chǔ)理論知識和實習(xí)操作兩個部分。基礎(chǔ)理論知識培訓(xùn)時間不得少于750個課時(5個月),實習(xí)操作時間不得少于150課時(1個月),培訓(xùn)期滿,經(jīng)省市級勞動部門按gb6720中的規(guī)定進行考核合格并發(fā)證,方可從事塔機司機工作。
5、對于連續(xù)一年以上未操作塔機的司機,主管部門將注銷其操作證。如再次操作塔機工作,必須重新考核合格并取得操作證。
6、未經(jīng)主管部門批準(zhǔn),不得允許非本臺塔機的操作。
7、在正常作業(yè)中,司機應(yīng)只服從佩帶有符合oie杰牌中規(guī)定的指揮標(biāo)志的指揮人員的指揮信號。對其他人員發(fā)布的任何信號嚴(yán)禁盲從。
8、在作業(yè)中有下列情況之一者,司機不得操作塔機:
a、指揮信號辨別不清。
b、會造成事故的指揮。
c、不符合塔機性能 的指揮。
d、用不符合gb5082中規(guī)定的旗語、手勢、音響的指揮信號。
9、塔機作業(yè)中,有兩個或有兩個以上指揮人員,只有一個指揮人員發(fā)出的指揮信號才可操作,凡有兩人或兩人以上指揮人員同時發(fā)出信號,不得操作。
10、利用通訊設(shè)備進行指揮時,所有指揮人員只允許有一個與司機使用的通訊設(shè)備的頻率相同。
11、在塔機作業(yè)時,由一個指揮人員轉(zhuǎn)入另一個指揮人,必須相互聯(lián)系好后,方可交接,不允許兩人同時指揮、間斷指揮或無指揮作業(yè)。
12、塔機作業(yè)的全過程,必須有指揮人員的指揮。不允許不服從指揮信號,擅自操作,塔機司機和指揮必須有良好的配合。
13、塔機指揮人員必須了解所指揮的塔機的性能。
14、嚴(yán)禁酒后操作和指揮、嚴(yán)禁違章操作和指揮和無證操作、指揮。
15、塔機作業(yè)時,司機和指揮人員必須集中精力,不得做其他任何兼項工作。
16、塔機運轉(zhuǎn)過程中,未經(jīng)與司機聯(lián)系認(rèn)可,不準(zhǔn)中途更換指揮信號的種類。
17、指揮人員在指揮時,應(yīng)位于司機聽力所及的明顯處。不允許進入司機的盲隔音區(qū)指揮。
18、上崗作業(yè)必須戴好安全帽、穿戴好必要的勞保安全用品。
19、對于工作環(huán)境和條件不符合塔機安全操作規(guī)定時不得指揮和操作。
20、風(fēng)力大于6級(20m/s)停止塔機作業(yè)、風(fēng)力大于4級(13m/s)停止安裝、頂升和拆卸塔機,塔機遭到9級風(fēng)(20m/s)的暴風(fēng)襲擊后或經(jīng)過中等地震后,必須進行全面檢查,經(jīng)主管部門認(rèn)可后,方可投入使用。
21、司機在操作前必須經(jīng)下列工作和檢查,確認(rèn)完好,方可開始作業(yè)。
a、做好交接手續(xù),檢查塔機履歷書和各種記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑塔機有異常時,交班司機和接班司機必須當(dāng)面說清楚,嚴(yán)禁不接頭或經(jīng)他人轉(zhuǎn)告交班。
b、檢查塔機各主要螺栓連接牢固;主要焊縫無裂紋和脫焊。
c、電力部分安全、動作正常。
d、工作電源電壓380v±20v
e、檢查機械傳動減速器的潤滑油油量的油質(zhì),暢通無泄露。
f、檢查各工作機構(gòu)的制動器運轉(zhuǎn)靈活可靠。
g、鋼絲繩良好,排列整齊。
h、吊鉤及滑輪組轉(zhuǎn)動靈活、無卡塞。吊鉤脫繩保險良好,斷繩保險裝置良好。
i、塔機基礎(chǔ)良好,塔機無傾斜(在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)),附墻架良好。
j、塔機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi),安全條件符合有關(guān)要求。然后空載運轉(zhuǎn)一個作業(yè)循環(huán)。再試吊重物,核定和檢查小車行走、起升高度,幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置、確認(rèn)完好后,方可開始作業(yè)。
22、塔機作業(yè)開始時,司機應(yīng)首先發(fā)出音響信號,以提醒作業(yè)現(xiàn)場人員注意。
23、不得斜拉斜拽重物,不吊埋在地下或粘結(jié)在地面、物體上的重物及不明重量的物體。
24、嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛重物,必須用吊具、索具吊掛重物。
25、不得起吊帶人重物,禁止用塔吊吊運人員。
26、起吊短、碎物料時,必須用強度足夠的網(wǎng)、袋包裝,不得直接捆扎起吊。
27、起吊細長物料時,至少應(yīng)有二處捆扎、并有兩個吊點吊運,在整個吊運過程中使物料處于水平狀態(tài)。
28、重物在整個吊運過程中,不得擺動、旋轉(zhuǎn),不得吊運懸掛不穩(wěn)的重物。吊運體積大的重物應(yīng)拉溜繩。
29、不得在起吊的重物上懸掛任何重物。
30、司機操作控制必須從零位開始,逐級推到所需的檔位。
傳動裝置要作反方向運作時,控制器先回到零位,然后再轉(zhuǎn)向需要的方向。禁止越檔操作和急開急停。
31、吊運重物時,不得猛起猛落,以防吊運過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況出現(xiàn)。起吊時必須先將重物吊離地面0.5米左右停住,確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后,方可指揮操作。
32、塔機作業(yè)時,當(dāng)安全裝置顯示或報警時,必須按說明書中規(guī)定的操作。司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的重作業(yè)。
33、當(dāng)塔機在作業(yè)時出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止作業(yè),查明原因排除故障后,方可重新作業(yè)。對于重大的事故和問題必須報告主管部門,同時采取必要的穩(wěn)固措施,期間不得使用塔機。
34、不得超載作業(yè),在特殊情況下超載,超載值不得超過額定載荷的10% , 同時必須提出可行性報告和申請報告報主管部門審批。
35、在起吊過程中,當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時,應(yīng)用低速起升,以防與起重臂碰撞。
36、嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物,當(dāng)重物下降距就位點約1米處時,必須采用慢速就位。
37、平移吊運重物,重物高出其所跨越的障礙物的高度不得少于1米。
38、作業(yè)中,臨時停歇或停電時,必須將重物卸下,升起吊鉤,將各手柄(鈕)置于零位,如因停電無法升降重物,則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況,由有關(guān)人員研究,采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>
39、塔機在作業(yè)時,嚴(yán)禁對傳動部分、運動部分、電器部分以及在運動件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。
40、塔機遇到下列情況(形)之一應(yīng)停止作業(yè):
惡劣氣候:如大雨、大雪、大霧、大風(fēng)等影響安全
第2篇 塔吊司機指揮安全技術(shù)操作規(guī)程
1.操作司機及指揮人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)合格的,并持證上崗,指揮方式必須是用旗語或?qū)χv機。
2.塔吊的力矩限制器及超高、變幅、行走限位器必須靈敏可靠。
3.吊鉤、卷揚機滾筒等保險裝置必須完善。
4.作業(yè)前應(yīng)檢查各部件是否完好無損,是否牢固可靠。
5.作業(yè)中操縱各控制器時,應(yīng)依次逐級操作,嚴(yán)禁越擋操作,操作時力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停。
6.吊鉤提升時,吊鉤至臂桿頂部不得小于1m。
7.提開重物后,嚴(yán)禁自由下降,重物就位時,可用微動機構(gòu)或使用制動器使之緩慢下降。
8.提升重物平穩(wěn)時,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上;轉(zhuǎn)臂時重物或空鉤要與房屋、架體等障礙物保持2m以上距離。
9.作業(yè)后,起重機,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器,進入非工作狀態(tài)位置,吊鉤提升到離臂桿頂端2~3m處,將每個控制開關(guān)撥到零位,依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉操作室內(nèi)窗,下機后切斷電源總開關(guān),打開高空指示燈,做好交接班。
10.任何人員上塔吊進行修理時,必須戴好安全帽、安全帶。
11.附著裝置在塔身和建筑物的框架必須回定可靠。
12.塔吊“十不吊”規(guī)定:
①指揮信號不明和多人指揮不吊。
②超負荷或重量不清不吊。
③吊物捆綁不牢不吊。
④吊物上面有人或放有浮動物件不吊。
⑤安全裝置不靈不吊。
⑥埋在地下件不吊。
⑦光線不好和不清楚不吊。
⑧歪拉斜掛吊物不吊。
⑨帶棱角物件,未墊好不吊。
⑩吊桶(藍)裝得過滿或易燃易爆物品不吊。
13.兩不撞:
①不準(zhǔn)塔吊與塔吊相撞。
②不準(zhǔn)吊物撞擊其它物件。
