有哪些
液氧操作涉及以下幾個關(guān)鍵步驟:
1. 設(shè)備檢查:確保所有液氧儲罐、管道、閥門及安全裝置處于良好工作狀態(tài)。
2. 安全準(zhǔn)備:穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備,如防凍服、防護(hù)眼鏡和手套。
3. 充裝操作:控制液氧流入儲罐的速度,并監(jiān)控液位和壓力。
4. 運(yùn)行維護(hù):定期檢查系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù),如溫度、壓力和泄漏情況。
5. 應(yīng)急處理:熟悉并準(zhǔn)備應(yīng)對可能的泄漏、超壓或其他緊急情況。
6. 停止與排空:按照標(biāo)準(zhǔn)程序關(guān)閉設(shè)備,安全地排放剩余液氧。
目的和意義
液氧操作規(guī)程的存在旨在保障生產(chǎn)安全,防止意外事故的發(fā)生,確保氧氣供應(yīng)的穩(wěn)定。其重要性體現(xiàn)在:
- 保護(hù)人員安全:液氧的低溫和易燃性質(zhì)需要嚴(yán)格的操作規(guī)程,以減少人員受傷的風(fēng)險。 - 保證設(shè)備完好:正確操作能延長設(shè)備壽命,減少維修成本。 - 確保工藝連續(xù)性:穩(wěn)定的液氧供應(yīng)對于依賴氧氣的生產(chǎn)過程至關(guān)重要。
注意事項
1. 操作前務(wù)必熟知液氧的物理和化學(xué)特性,如其極低的沸點(diǎn)和強(qiáng)氧化性。
2. 不得在有火源或可燃物附近進(jìn)行液氧操作,保持工作區(qū)域清潔干燥。
3. 液氧接觸皮膚可能導(dǎo)致嚴(yán)重凍傷,操作時應(yīng)避免直接接觸。
4. 監(jiān)控儲罐壓力,過高時應(yīng)迅速采取減壓措施,防止爆炸風(fēng)險。
5. 在充裝和排空過程中,遵循“慢進(jìn)快出”的原則,以減小壓力波動。
6. 發(fā)現(xiàn)泄漏或異常情況,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,通知相關(guān)人員,并采取適當(dāng)措施隔離現(xiàn)場。
7. 記錄每次操作的數(shù)據(jù),以便追蹤和分析潛在問題,優(yōu)化操作流程。
8. 定期進(jìn)行操作培訓(xùn)和應(yīng)急演練,提高員工的安全意識和反應(yīng)能力。
液氧操作規(guī)程的執(zhí)行需嚴(yán)格遵循,任何疏忽都可能帶來嚴(yán)重的后果。每位操作員都應(yīng)將安全放在首位,遵守規(guī)程,確保生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行。
液氧操作規(guī)程范文
第1篇 液氧、液氮、液氬貯槽安全操作規(guī)程
一、使用前的準(zhǔn)備工作
1.氣密性試驗(yàn):貯槽完成安裝,或者內(nèi)筒恢復(fù)常溫后,在充入低溫液體前應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)氣密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為貯槽的最高工作壓力,試驗(yàn)用氣為無油干燥空氣或干氮?dú)?,試?yàn)時間不得小于4小時。
2.吹除處理:氣密性試驗(yàn)合格后,需要干燥無油的空氣對貯槽內(nèi)筒系統(tǒng)進(jìn)行吹除處理,用以去除潮濕空氣,系統(tǒng)在用干燥空氣或氮?dú)獯党螅€應(yīng)用產(chǎn)品氣體吹除,直到排除氣體純度打到要求為止。
3.閥門儀表的檢查:在充入低溫液體前必須認(rèn)真檢查閥門是否處于正確的啟閉狀態(tài),儀表指示是否正確否則應(yīng)予以調(diào)整。
二、充液
1.首次充液(指內(nèi)筒處于熱狀態(tài)的充罐),其步驟如下:
a.聯(lián)接充液管線;
b.對充液管路進(jìn)行吹除,在v2、v3開啟前,由液源排出閥向輸液管內(nèi)放入少量液體外,同時打開e2閥,對其管路進(jìn)行吹除,以清除管道中潮濕空氣和灰塵雜質(zhì);打開e1及mv閥、g閥,并啟動夜面計(全開l1、l3閥關(guān)l2閥);
c.打開v2,由上部進(jìn)行,此時由于內(nèi)筒處于熱狀態(tài),v2閥開度要小,使管路和內(nèi)筒逐漸冷卻至所充低溫液體的溫度,待e1穩(wěn)定排氣時,可開大v2,加快充裝速度;
d.待液位計指示有液體時,打開v3,關(guān)閉v2,改上部進(jìn)液為下部進(jìn)液;
e.當(dāng)mv閥噴出液體時,說明已充滿液體應(yīng)立即關(guān)閉v3,停止充液,同時打開e2,排除管路中的殘余氣液;
f.充罐結(jié)束,卸下充液線管。
補(bǔ)充充液程序與首次充液基本相同,所不同的是,內(nèi)筒已有低溫液體,不需要冷卻內(nèi)筒,因此,吹除管路后即可由v3閥進(jìn)液。
另外,從壓力角度可以分為無壓充罐和帶壓充罐。
無壓充罐—充罐過程中,e1始終開啟,使內(nèi)筒和大氣相通,因此叫無壓充罐。
帶壓充罐—充罐過程中,e1關(guān)閉,槽內(nèi)壓力高于大氣壓力,因此叫帶壓充罐,帶壓充罐時內(nèi)筒壓力不得高于該貯槽最高工作壓力。
首次充液均采用常壓充罐,補(bǔ)充充液可以采用帶壓充罐;
液位高度直接顯示在液體計上,需顯示容積(單位:m)按一下“液體容積”鍵即可。
三、增壓
1.關(guān)閉e1閥;
2.確定v4閥已經(jīng)全開。
3.緩慢打開v1閥,使液體進(jìn)入增壓汽化。
4.排液速度較快,內(nèi)筒壓力下降,可開大v1閥。
5.當(dāng)不需要穩(wěn)定內(nèi)筒或停止向外供液時,應(yīng)關(guān)閉v1閥。
由于貯槽設(shè)置有a閥,在整個增壓過程,貯槽會自動保持壓力的穩(wěn)定,在第一次增壓時,應(yīng)調(diào)整a閥的啟閉壓力,使之達(dá)到工作要求,a閥的關(guān)閉壓力應(yīng)等于需要的工作壓力,壓緊上部調(diào)節(jié)螺栓,為提高開啟壓力,反之降低開啟壓力。
四、排液
排液有兩種方式:
1、向汽化器排液。
當(dāng)貯槽內(nèi)壓力達(dá)到要求后,即可打開v5閥向外供應(yīng)液體。
2、自液體進(jìn)出閥(v3)排液。
五、貯存
液體貯存分為常壓貯存和帶壓貯存兩種方式
1、常壓貯存
常壓貯存過程中,f1閥始終開啟,讓自然蒸發(fā)氣體,因此閥排至大氣,貯嘈壓力不至于升高。
2、帶壓貯存
帶壓貯存過程中,f1閥關(guān)閉,由于自然蒸發(fā)的氣體留在槽內(nèi),內(nèi)筒壓力將逐漸升高,此時液位計、壓力表應(yīng)投入運(yùn)行,當(dāng)內(nèi)筒壓力打到工作壓力時應(yīng)立即打開f1閥泄壓。
當(dāng)長期貯存液體時,在貯存期間(無論何種貯存方式)應(yīng)定期對液體中的碳?xì)浠衔镞M(jìn)行分析檢查,以免引起意外事故,主要檢查其乙炔濃度不得超過0.5ppm.否則應(yīng)將槽內(nèi)液體排盡或者補(bǔ)充液氬,使貯糟乙炔含量小于0.5ppm.。
六.維護(hù)
1.絕熱性能保護(hù)
對于低溫液體貯運(yùn)設(shè)備重要要求之一,是要有良好的絕熱性能,蒸發(fā)率要小,而真空度的好壞又是絕熱性能的關(guān)鍵,珠光砂在常溫常壓下的熱系數(shù)為0.5mm2k,而真空主在66.7—1.33pa范圍內(nèi)導(dǎo)熱系數(shù)卻是0.0026w/m2k.由此可見,在其他條件(因傳量q=kf)相同的條件下夾層有滿意的真空度,傳入熱量相差20倍.。
貯槽真空一旦被破壞,就無法貯存低溫液體.因此應(yīng)特別注意槽的真空度,貯槽的外筒防爆裝置和抽空閥是直接接通真空夾層的,在夾層真空度沒有被破壞時,或不需要補(bǔ)充珠光砂重抽真空時,不得拆弄該裝置,抽空閥設(shè)備出廠時做鉛封,說明不得任意搬動,否則將破壞其貯槽真空度。.
低溫槽的外殼屬于外壓容積,外殼承受著大氣壓力,嚴(yán)禁敲打碰撞免于外殼受到損壞,也不得處于50℃的環(huán)境之中,影響真空度,降低絕熱效果。..
2.真空檢查及再抽真空
貯液槽的真空度半年檢查一次.要測量時,只要將金屬熱偶規(guī)管上的護(hù)蓋擰下,插入熱偶真空計的插頭,即可明知夾層真空度具體操作按真空計的使用說明書進(jìn)行。.
貯槽使用幾年后,真空度可能降低到66.7pa以下,需要重抽真空,提高絕熱性能重抽真空以前應(yīng)將槽內(nèi)液體排盡,并用80—100℃的干燥無油空氣或氮?dú)饧訙卮党敝脸?接好真空管道,首先開泵抽出管中濕空氣,然后打開真空閥進(jìn)行抽空。.
3.正常檢查
a.閥門是否處于正確啟閉位置;
b.壓力表、液體計是否準(zhǔn)確可靠;
c.設(shè)備管道、閥門有無泄漏、堵塞現(xiàn)象;
d.按規(guī)定對安全閥定期檢校。
第2篇 液氧液氮液氬貯槽安全操作規(guī)程
一、使用前的準(zhǔn)備工作
1.氣密性試驗(yàn):貯槽完成安裝,或者內(nèi)筒恢復(fù)常溫后,在充入低溫液體前應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)氣密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為貯槽的最高工作壓力,試驗(yàn)用氣為無油干燥空氣或干氮?dú)?試驗(yàn)時間不得小于4小時。
2.吹除處理:氣密性試驗(yàn)合格后,需要干燥無油的空氣對貯槽內(nèi)筒系統(tǒng)進(jìn)行吹除處理,用以去除潮濕空氣,系統(tǒng)在用干燥空氣或氮?dú)獯党?還應(yīng)用產(chǎn)品氣體吹除,直到排除氣體純度打到要求為止。
3.閥門儀表的檢查:在充入低溫液體前必須認(rèn)真檢查閥門是否處于正確的啟閉狀態(tài),儀表指示是否正確否則應(yīng)予以調(diào)整。
二、充液
1.首次充液(指內(nèi)筒處于熱狀態(tài)的充罐),其步驟如下:
a.聯(lián)接充液管線;
b.對充液管路進(jìn)行吹除,在v2、v3開啟前,由液源排出閥向輸液管內(nèi)放入少量液體外,同時打開e2閥,對其管路進(jìn)行吹除,以清除管道中潮濕空氣和灰塵雜質(zhì);打開e1及mv閥、g閥,并啟動夜面計(全開l1、l3閥關(guān)l2閥);
c.打開v2,由上部進(jìn)行,此時由于內(nèi)筒處于熱狀態(tài),v2閥開度要小,使管路和內(nèi)筒逐漸冷卻至所充低溫液體的溫度,待e1穩(wěn)定排氣時,可開大v2,加快充裝速度;
d.待液位計指示有液體時,打開v3,關(guān)閉v2,改上部進(jìn)液為下部進(jìn)液;
e.當(dāng)mv閥噴出液體時,說明已充滿液體應(yīng)立即關(guān)閉v3,停止充液,同時打開e2,排除管路中的殘余氣液;
f.充罐結(jié)束,卸下充液線管。
補(bǔ)充充液程序與首次充液基本相同,所不同的是,內(nèi)筒已有低溫液體,不需要冷卻內(nèi)筒,因此,吹除管路后即可由v3閥進(jìn)液。
另外,從壓力角度可以分為無壓充罐和帶壓充罐。
無壓充罐—充罐過程中,e1始終開啟,使內(nèi)筒和大氣相通,因此叫無壓充罐。
帶壓充罐—充罐過程中,e1關(guān)閉,槽內(nèi)壓力高于大氣壓力,因此叫帶壓充罐,帶壓充罐時內(nèi)筒壓力不得高于該貯槽最高工作壓力。
首次充液均采用常壓充罐,補(bǔ)充充液可以采用帶壓充罐;
液位高度直接顯示在液體計上,需顯示容積(單位:m)按一下“液體容積”鍵即可。
三、增壓
1.關(guān)閉e1閥;
2.確定v4閥已經(jīng)全開。
3.緩慢打開v1閥,使液體進(jìn)入增壓汽化。
4.排液速度較快,內(nèi)筒壓力下降,可開大v1閥。
5.當(dāng)不需要穩(wěn)定內(nèi)筒或停止向外供液時,應(yīng)關(guān)閉v1閥。
由于貯槽設(shè)置有a閥,在整個增壓過程,貯槽會自動保持壓力的穩(wěn)定,在第一次增壓時,應(yīng)調(diào)整a閥的啟閉壓力,使之達(dá)到工作要求,a閥的關(guān)閉壓力應(yīng)等于需要的工作壓力,壓緊上部調(diào)節(jié)螺栓,為提高開啟壓力,反之降低開啟壓力。
四、排液
排液有兩種方式:
1、向汽化器排液。
當(dāng)貯槽內(nèi)壓力達(dá)到要求后,即可打開v5閥向外供應(yīng)液體。
2、自液體進(jìn)出閥(v3)排液。
五、貯存
液體貯存分為常壓貯存和帶壓貯存兩種方式
1、常壓貯存
常壓貯存過程中,f1閥始終開啟,讓自然蒸發(fā)氣體,因此閥排至大氣,貯嘈壓力不至于升高。
2、帶壓貯存
帶壓貯存過程中,f1閥關(guān)閉,由于自然蒸發(fā)的氣體留在槽內(nèi),內(nèi)筒壓力將逐漸升高,此時液位計、壓力表應(yīng)投入運(yùn)行,當(dāng)內(nèi)筒壓力打到工作壓力時應(yīng)立即打開f1閥泄壓。
當(dāng)長期貯存液體時,在貯存期間(無論何種貯存方式)應(yīng)定期對液體中的碳?xì)浠衔镞M(jìn)行分析檢查,以免引起意外事故,主要檢查其乙炔濃度不得超過0.5ppm.否則應(yīng)將槽內(nèi)液體排盡或者補(bǔ)充液氬,使貯糟乙炔含量小于0.5ppm.。
六.維護(hù)
1.絕熱性能保護(hù)
對于低溫液體貯運(yùn)設(shè)備重要要求之一,是要有良好的絕熱性能,蒸發(fā)率要小,而真空度的好壞又是絕熱性能的關(guān)鍵,珠光砂在常溫常壓下的熱系數(shù)為0.5mm2k,而真空主在66.7—1.33pa范圍內(nèi)導(dǎo)熱系數(shù)卻是0.0026w/m2k.由此可見,在其他條件(因傳量q=kf)相同的條件下夾層有滿意的真空度,傳入熱量相差20倍.。
貯槽真空一旦被破壞,就無法貯存低溫液體.因此應(yīng)特別注意槽的真空度,貯槽的外筒防爆裝置和抽空閥是直接接通真空夾層的,在夾層真空度沒有被破壞時,或不需要補(bǔ)充珠光砂重抽真空時,不得拆弄該裝置,抽空閥設(shè)備出廠時做鉛封,說明不得任意搬動,否則將破壞其貯槽真空度。.
低溫槽的外殼屬于外壓容積,外殼承受著大氣壓力,嚴(yán)禁敲打碰撞免于外殼受到損壞,也不得處于50℃的環(huán)境之中,影響真空度,降低絕熱效果。..
2.真空檢查及再抽真空
貯液槽的真空度半年檢查一次.要測量時,只要將金屬熱偶規(guī)管上的護(hù)蓋擰下,插入熱偶真空計的插頭,即可明知夾層真空度具體操作按真空計的使用說明書進(jìn)行。.
貯槽使用幾年后,真空度可能降低到66.7pa以下,需要重抽真空,提高絕熱性能重抽真空以前應(yīng)將槽內(nèi)液體排盡,并用80—100℃的干燥無油空氣或氮?dú)饧訙卮党敝脸?接好真空管道,首先開泵抽出管中濕空氣,然后打開真空閥進(jìn)行抽空。.
3.正常檢查
a.閥門是否處于正確啟閉位置;
b.壓力表、液體計是否準(zhǔn)確可靠;
c.設(shè)備管道、閥門有無泄漏、堵塞現(xiàn)象;
d.按規(guī)定對安全閥定期檢校。
第3篇 低溫液氧汽車罐車卸車操作規(guī)程
一:卸車前檢查和準(zhǔn)備工作
1:檢查隨車必帶的文件和資料:
(1) 汽車罐車使用證;
(2) 機(jī)動車駕駛執(zhí)照和汽車罐車準(zhǔn)駕證;
(3) 押運(yùn)員證;
(4) 準(zhǔn)運(yùn)證;
(5) 汽車罐車定期檢驗(yàn)報告復(fù)印件;
(6) 液面計指示刻度與容積的對應(yīng)關(guān)系表,在不同溫度下,介質(zhì)密度、壓力、體積對照表;
(7) 運(yùn)行檢查記錄本;
(8) 汽車罐車裝卸記錄
2:檢查罐車儲液量、罐車壓力、允許充裝量。
3:檢查罐車消防器材以及安全附件是否完好。
4:檢查罐車外觀是否凹陷,真空是否完好。
二:正常卸車程序
1:罐車到達(dá)公司充瓶儲罐區(qū)域后,配送駕駛員首先應(yīng)停穩(wěn)罐車,押運(yùn)員則將制動塊墊于罐車的右后輪處,同時需確認(rèn)所要充裝的儲罐介質(zhì)與所送貨物介質(zhì)是否一致,待確認(rèn)一致后方可進(jìn)行下一步操作;
2:配送駕駛員或押運(yùn)員通知充瓶車間收貨人員來到充裝現(xiàn)場,共同確認(rèn)卸液前的儲罐液位及罐內(nèi)壓力,做好記錄;
3:在駕駛員的監(jiān)護(hù)下,押運(yùn)員連接充裝軟管,軟管的連接必須緊固、良好、不得漏液。打開罐車增壓閥進(jìn)行增壓,準(zhǔn)備卸液;
4:連接軟管后,押運(yùn)員應(yīng)先慢慢打開罐車的吹除閥,用氣相介質(zhì)向軟管連接部分吹除,把空氣吹除干凈,以確保充裝介質(zhì)的質(zhì)量;
5:吹除2~3分鐘后,押運(yùn)員應(yīng)立即關(guān)閉吹除閥,慢慢打開罐車下閥(出液閥),同時慢慢打開受液儲罐上閥(進(jìn)液閥)。此時進(jìn)入罐車向受液儲罐卸液的狀態(tài)。操作閥門時,押運(yùn)員必須關(guān)注罐車和儲罐的壓力表,避免壓力劇烈變動。
6:如需要保持工作壓力的,押運(yùn)員還應(yīng)不斷調(diào)節(jié)受液儲罐的上、下閥,進(jìn)行壓力穩(wěn)定控制。
7: 整個卸液過程中,罐車駕駛員、押運(yùn)員必須嚴(yán)密監(jiān)視罐車、儲罐的壓力及液位,如有異常押運(yùn)員和駕駛員應(yīng)立即采取應(yīng)急措施,杜絕事故的發(fā)生。
8:受液儲罐開始進(jìn)液后,如液位計讀數(shù)一直無變化,押運(yùn)員應(yīng)立即停止操
作,并由駕駛員通知有關(guān)維修人員,在采取相應(yīng)安全措施后再操作,以防止因液位計故障而導(dǎo)致過量充裝。
9:當(dāng)受液儲罐溢流閥出液,押運(yùn)員應(yīng)立即關(guān)閉罐車下閥(出液閥),關(guān)閉受液儲罐的上閥(進(jìn)液閥),停止卸液。此時說明受液儲罐已滿罐位,嚴(yán)禁過量充裝。
10:同時押運(yùn)員關(guān)閉罐車的增壓閥,打開受液儲罐(或罐車)的吹除閥,釋放軟管連接部分的殘液,并確認(rèn)吹除閥出口已無殘液,充裝軟管內(nèi)余壓已釋放,確保兩側(cè)閥門均緊閉良好,才能卸除軟管連接部分(包括轉(zhuǎn)換接口)。
11:卸液完畢后駕駛員會同車間收貨人員共同確認(rèn)受液后的罐位及壓力,同時在確認(rèn)單上簽名確認(rèn),以備核查。
12:按照稱重要求,應(yīng)空車回磅以確保實(shí)際卸液重量,駕駛員將磅單與已簽名確認(rèn)的液體產(chǎn)品提貨單(注明實(shí)磅數(shù)量),交給發(fā)貨員,予以確認(rèn)。
三:卸車后檢查
1:檢查受液儲罐內(nèi)壓力是否穩(wěn)定;
2:受液儲罐及送液槽罐的上下進(jìn)液閥的關(guān)閉情況是否良好;
3:儲罐的罐體外壁的溫度是否有過低的情況;
四:異常情況緊急停車處理程序
1.當(dāng)儲罐內(nèi)壓力上升接近最高工作壓力時,應(yīng)立即打開儲罐氣體排放閥進(jìn)行卸壓。
2.當(dāng)出現(xiàn)安全閥起跳不回座或爆破片破裂時,應(yīng)暫時關(guān)閉其根部閥,迅速向上級報告組織搶修。此時,應(yīng)密切監(jiān)視儲罐壓力的變化情況,必要時打開氣體排放閥卸壓,待安全閥修復(fù)回座或更換好爆破片后再打開根部閥。
五:注意事項
1.閥門的啟閉應(yīng)緩慢,防止太快太猛。
2.操作過程中要經(jīng)常檢查以下項目:
(1)閥門是否處于正確的啟閉位置;
(2)壓力表、液位計是否準(zhǔn)確,防止液位過低造成抽空。
(3)設(shè)備管道、閥門有無泄漏、堵塞;
(4)儲罐安全閥和防爆片是否存在超壓不開啟、不爆破的現(xiàn)象。若存在,應(yīng)立即校準(zhǔn)安全閥和更換防爆片。
3.操作中應(yīng)避免液氧與皮膚接觸。
4.檢查儲罐的跑冷情況,防止液氧泄漏。
5.儲罐內(nèi)有壓力時,禁止維修或緊固。需要帶壓操作時,必須制定好安全措施和操作程序。
第4篇 液氧氮泵安全操作規(guī)程
1、啟動前,必須確認(rèn)液氧(液氮)貯槽液位在1000mmh2o以上,現(xiàn)場閥門、壓力表等裝置完好。并充分預(yù)冷,盤車檢查;操作閥門要緩慢。
2、運(yùn)行時,先檢查確認(rèn)液體槽車罐內(nèi)無壓力,以及其壓力表和液位計完好、阻火器和接地線已裝設(shè)、充裝軟管已連接。
3、運(yùn)行中,隨時檢查電機(jī)端的阻油器是否松動;如有松動,緊急停泵。4、嚴(yán)禁超壓運(yùn)行;不得擅自改動變頻器的設(shè)定參數(shù)。
5、泵入口過濾器堵塞時,及時停泵復(fù)熱,清除雜物。
第5篇 低溫絕熱液氧瓶充裝前后檢查操作規(guī)程
一:氣瓶充裝前檢查
氣瓶充裝前應(yīng)逐只檢查,有下列情況之一的氣瓶,禁止充裝:
1:非自有產(chǎn)權(quán)或檔案不在本單位的;
2:不具有“氣瓶制造許可證”的單位生產(chǎn)的;
3:進(jìn)口氣瓶未經(jīng)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)認(rèn)可的;
4:超過檢驗(yàn)期限的;
5:附件不全、損壞或不符合規(guī)定的;
6:瓶體或瓶閥沾有油脂或其它污物的液體;
7:氣瓶有報廢標(biāo)記的;
8:瓶內(nèi)無剩余壓力的;
9:外表面有裂紋、明顯變形及其他嚴(yán)重外部損傷缺陷的;
10:新氣瓶或定期檢驗(yàn)后的氣瓶首次充裝,未經(jīng)抽真空或置換處理合格的。
經(jīng)檢查合格的氣瓶應(yīng)標(biāo)識,放到可充瓶區(qū);不合格的氣瓶標(biāo)識后,放到不可充瓶區(qū)。
二:氣瓶充裝后檢查
氣瓶充裝后應(yīng)逐只檢查,不符合要求時應(yīng)進(jìn)行妥善處理。檢查內(nèi)容如下:
1:壓力、充裝量是否在規(guī)定范圍內(nèi);
2:液氧純度是否在規(guī)定范圍內(nèi);
3:瓶體的進(jìn)出液閥是否有泄漏或瓶體嚴(yán)重結(jié)霜;
4:瓶閥及其與瓶口連接的密封是否良好;
5:安全附件是否完好正常;
6:警示標(biāo)簽和充裝標(biāo)簽粘貼是否正確。
三:填寫充裝前、后檢查及充裝記錄表。
四:注意事項
1:復(fù)檢秤必須在檢定有效期內(nèi),先校準(zhǔn)“0”位,然后逐瓶進(jìn)行復(fù)稱檢查。
2:復(fù)稱不合格氣瓶的處理:超過允許充裝量的,應(yīng)打開氣瓶放空閥,排出超過部分,充裝量不足的,由充裝員負(fù)責(zé)處理,并且及時調(diào)校失準(zhǔn)的充裝秤。
3:采用肥皂液進(jìn)行檢漏,發(fā)現(xiàn)有漏氣瓶,必須立即打開氣瓶放空閥,放空后把氣瓶放入不可充瓶區(qū)。
第6篇 液氧液氮操作規(guī)程
一、概述
1、目的:本規(guī)程指導(dǎo)操作人員如何正確使用液氧、液氮
2、使用設(shè)備:低溫液體儲槽、氣化器、穩(wěn)壓裝置
3、引用文件:
二、操作步驟
1、供氣前準(zhǔn)備工作
1.1檢查儲槽內(nèi)壓力是否正常。
1.2緩慢打開出液閥,待槽內(nèi)壓力至所需壓力時,打開減壓閥前閥。
2、供氣程序
2.1壓力穩(wěn)定后,打開出液閥。
2.2打開蒸發(fā)器后的供氣閥門,氣站開始工作。
3、關(guān)閉程序
3.1關(guān)閉出液閥,增壓閥。
3.2關(guān)閉減壓前閥,使氣站處于停用狀態(tài)。
4、故障處理程序
4.1壓力過高,打開放空閥降壓。
4.2壓力過低,打開增壓閥(及增壓開關(guān))進(jìn)行增壓。
4.3當(dāng)安全閥因壓力過高而起跳時,打開放空閥,降低儲槽壓力,
然后關(guān)閉安全閥,密切注意儲槽內(nèi)的壓力變化。
4.4發(fā)現(xiàn)漏液時,采取必要的措施,然后通知工廠設(shè)施科。
三、運(yùn)行參數(shù)
1、氧氣、氮?dú)廨斔蛪毫Σ坏玫陀?.45mpa,不得超過0.6mpa。
2、正常情況下出液閥和調(diào)壓閥前后閥常開,放空閥常閉。
3、液量低于儲量的25%時,擋班應(yīng)及時通知供應(yīng)商,當(dāng)聯(lián)系發(fā)生困難時及時匯報動力主管,聯(lián)系送氣。
四、維修
1、巡視人員不得隨意撥弄閥門,減壓裝置,發(fā)現(xiàn)問題及時通知工廠設(shè)施科。
2、修理工作,由boc氣體公司專業(yè)維修人員進(jìn)行維修。
五、巡視檢查(接交班、5s工作)
1、巡視人員對液氧、液氮儲槽必須做到每小時抄表一次,并作好記錄。
2、加液時必須在現(xiàn)場監(jiān)護(hù),加液壓力不能影響生產(chǎn)。
3、做好加液數(shù)量統(tǒng)計,并記錄。
4、液氧、液氮儲槽充液后,24小時內(nèi)應(yīng)密切注意儲槽內(nèi)的壓力變化,如壓力波動較大,應(yīng)立即排放,保持壓力正常。
5、密切注意液槽的儲存量,若達(dá)到規(guī)定下限,應(yīng)及時聯(lián)系送氣。
6、蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重時,及時作好除霜工作。
六、安全措施
1、操作人員開閉閥門管道附件時,必須戴好防凍用具。
2、對于設(shè)備、管道、閥門的解凍,只能用水沖,嚴(yán)禁敲打,火烤和電加熱。
3、液氧儲槽嚴(yán)禁油類,嚴(yán)禁酸、堿、油物質(zhì)接觸設(shè)備。
4、液氮儲槽泄漏,人員當(dāng)心窒息。(放空時,盡可能遠(yuǎn)離)
5、非工作人員一律不得進(jìn)入液氧、液氮區(qū)域
七、環(huán)境保護(hù)
防止泄漏、節(jié)約能源。
第7篇 液氧、液氮操作規(guī)程
一、概述
1、目的:本規(guī)程指導(dǎo)操作人員如何正確使用液氧、液氮
2、使用設(shè)備:低溫液體儲槽、氣化器、穩(wěn)壓裝置
3、引用文件:
二、操作步驟
1、供氣前準(zhǔn)備工作
1.1檢查儲槽內(nèi)壓力是否正常。
1.2緩慢打開出液閥,待槽內(nèi)壓力至所需壓力時,打開減壓閥前閥。
2、供氣程序
2.1壓力穩(wěn)定后,打開出液閥。
2.2打開蒸發(fā)器后的供氣閥門,氣站開始工作。
3、關(guān)閉程序
3.1關(guān)閉出液閥,增壓閥。
3.2關(guān)閉減壓前閥,使氣站處于停用狀態(tài)。
4、故障處理程序
4.1壓力過高,打開放空閥降壓。
4.2壓力過低,打開增壓閥(及增壓開關(guān))進(jìn)行增壓。
4.3當(dāng)安全閥因壓力過高而起跳時,打開放空閥,降低儲槽壓力,然后關(guān)閉安全閥,密切注意儲槽內(nèi)的壓力變化。
4.4發(fā)現(xiàn)漏液時,采取必要的措施,然后通知工廠設(shè)施科。
三、運(yùn)行參數(shù)
1、氧氣、氮?dú)廨斔蛪毫Σ坏玫陀?.45mpa,不得超過0.6mpa。
2、正常情況下出液閥和調(diào)壓閥前后閥常開,放空閥常閉。
3、液量低于儲量的25%時,擋班應(yīng)及時通知供應(yīng)商,當(dāng)聯(lián)系發(fā)生困難時及時匯報動力主管,聯(lián)系送氣。
四、維修
1、巡視人員不得隨意撥弄閥門,減壓裝置,發(fā)現(xiàn)問題及時通知工廠設(shè)施科。
2、修理工作,由boc氣體公司專業(yè)維修人員進(jìn)行維修。
五、巡視檢查(接交班、5s工作)
1、巡視人員對液氧、液氮儲槽必須做到每小時抄表一次,并作好記錄。
2、加液時必須在現(xiàn)場監(jiān)護(hù),加液壓力不能影響生產(chǎn)。
3、做好加液數(shù)量統(tǒng)計,并記錄。
4、液氧、液氮儲槽充液后,24小時內(nèi)應(yīng)密切注意儲槽內(nèi)的壓力變化,如壓力波動較大,應(yīng)立即排放,保持壓力正常。
5、密切注意液槽的儲存量,若達(dá)到規(guī)定下限,應(yīng)及時聯(lián)系送氣。
6、蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重時,及時作好除霜工作。
六、安全措施
1、操作人員開閉閥門管道附件時,必須戴好防凍用具。
2、對于設(shè)備、管道、閥門的解凍,只能用水沖,嚴(yán)禁敲打,火烤和電加熱。
3、液氧儲槽嚴(yán)禁油類,嚴(yán)禁酸、堿、油物質(zhì)接觸設(shè)備。
4、液氮儲槽泄漏,人員當(dāng)心窒息。(放空時,盡可能遠(yuǎn)離)
5、非工作人員一律不得進(jìn)入液氧、液氮區(qū)域。
七、環(huán)境保護(hù)
防止泄漏、節(jié)約能源。
第8篇 液氧汽車罐車卸車安全操作規(guī)程
1.卸車前檢查和準(zhǔn)備工作
(1)引導(dǎo)罐車到指定位置停車,給車輪墊上防滑塊。
(2)接好靜電接地線。
(3)檢查罐車內(nèi)介質(zhì)是否與儲罐的介質(zhì)相符合,質(zhì)量是否符合要求。
(4)檢查罐車與儲罐的壓力是否正常。
(5)檢查儲罐的儲液量是否在允許充裝量范圍內(nèi),液位計指示是否正常。
(6)檢查罐車與儲罐安全附件是否完好,消防器材是否在有效期內(nèi)。
(7)檢查罐車與儲罐外觀是否有結(jié)霜、腐蝕、凹凸不平等現(xiàn)象。
(8)檢查罐車和司機(jī)的證件是否齊全并在有效期內(nèi)。
(9)檢查卸車工具是否合格
a) 裝卸軟管的材料應(yīng)與充裝介質(zhì)相容,能夠滿足低溫性能要求。接觸液氧的裝卸軟管內(nèi)表面已進(jìn)行脫脂處理和有防止油脂污染措施。
b)有裝卸軟管公稱壓力不小于裝卸系統(tǒng)工作壓力2倍(即1.6mpa),其最小爆破壓力大于4倍公稱壓力(即6.4mpa)的見證資料。
c)有裝卸軟管每半年進(jìn)行一次水壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為1.5倍公稱壓力(即2.4mpa),并有試驗(yàn)結(jié)果記錄和試驗(yàn)人員簽字的見證資料。
d)有標(biāo)志裝卸軟管開始使用日期和使用年限的見證資料。
(10)上述檢查確認(rèn)無異后,操作員穿戴好防護(hù)用品,準(zhǔn)備卸車。
2.卸車程序
(1)聯(lián)接罐車與儲罐的卸液金屬軟管。
(2)開啟罐車出液閥和管道排放閥,吹掃卸液軟管及管路。
(3)吹掃后,關(guān)閉充裝管道排放閥,開啟輸出閥與增壓器輸出閥,由頂部充液。
(4)充裝過程中,注意觀察液位對照表。接近充滿時,開啟溢流閥,該閥噴出液體時表明儲罐已充滿額定容量,應(yīng)立即關(guān)閉罐車排液閥、充裝閥和輸入閥及回流閥,停止充液。
(5)開啟罐車充裝管道上的排放閥,卸去軟管的壓力后關(guān)閉充裝管道排放閥,然后,拆下卸液軟管。
3.卸車后檢查
(1)檢查罐車和儲罐的壓力是否正常,對罐車進(jìn)行稱重計量,核定所卸介質(zhì)的重量。
(2)檢查各密封面有無泄漏。
(3)檢查罐車和儲罐充裝裝置所有聯(lián)接件是否分離。
(4)檢查罐車和儲罐有無其它異常。
4.巡回檢查
(1)檢查充裝裝置有無異常,有無泄漏。
(2)檢查充裝過程中罐車與儲罐的壓力和安全裝置是否正常。
5.異常情況緊急停車處理程序
(1)發(fā)現(xiàn)異常情況需緊急停車(停止裝車與卸車),在確認(rèn)安全的前提下,把車輛移動到空曠的地方。
(2)認(rèn)真檢查罐車與儲罐發(fā)生異常情況的部位。
(3)當(dāng)無法有效控制和處理時,應(yīng)及時撥打報警求助電話,同時,立起警示牌禁止其它車輛和人員靠近,等待救援。
6.注意事項
(1)必須由經(jīng)培訓(xùn)合格的特種設(shè)備操作員對罐車卸車進(jìn)行操作。
(2)充裝過程中禁止無關(guān)人員靠近。
(3)公司的立式儲罐,只能從頂部充裝或從底部進(jìn)行充裝,不允許同時進(jìn)行充裝。
第9篇 液氧貯槽操作規(guī)程
液氧貯槽是貯存液氧的低溫壓力容器。充灌時必須防止過量充灌,一般充灌系數(shù)為≤0.95
1. 首次充灌
1.1 按使用說明書檢查閥門的開閉狀態(tài),管道應(yīng)暢通,壓力表、液位計處于工作狀態(tài)。
1.2 首次充灌前應(yīng)用干燥潔凈無油空氣或氮?dú)饧訜岽祾哔A槽和管道,再用氧氣進(jìn)行置換,使槽內(nèi)含氧量≥99%后正壓封存。
1.3 采用常壓充灌(充灌過程中打開放空閥)。
1.4 連接供液槽與貯槽進(jìn)液口的軟管,慢慢打開供液槽出液閥,打開管道放空閥,吹掃管道,然后打開貯槽進(jìn)液閥進(jìn)液。
2. 補(bǔ)液
2.1 常壓補(bǔ)液。打開貯槽進(jìn)液閥、放空閥,其余閥門關(guān)閉。
2.2 帶壓補(bǔ)液。打開貯槽進(jìn)液閥、關(guān)閉放空閥和其它閥門。充灌中注意貯槽壓力,不能超過規(guī)定,否則應(yīng)打開放空閥泄壓。
3. 向液氧泵供液
3.1 確認(rèn)壓力表閥開,液位計工作正常。
3.2 打開回氣閥。如貯槽壓力低于液氧泵吸入壓力,可打開增壓閥增壓。
3.3 打開液氧泵進(jìn)液和出液閥,啟動液氧泵。
3.4 液氧泵充裝結(jié)束,即關(guān)閉上述閥門。
4. 注意事項:
4.1 貯槽投入使用,要密切注意貯槽的壓力和液位。
4.2 貯槽在使用中外表不得有嚴(yán)重結(jié)露和結(jié)霜。
第10篇 低溫液氧汽車罐車裝車操作規(guī)程
一:裝車前檢查和準(zhǔn)備工作
1.檢查應(yīng)急車輛資料:
(1)汽車罐車使用證;
(2)機(jī)動車駕駛執(zhí)照和汽車罐車準(zhǔn)駕證;押運(yùn)員證;準(zhǔn)運(yùn)證;
(3)汽車罐車定期檢驗(yàn)報告復(fù)印件;
(4)液面計指示刻度與容積的對應(yīng)關(guān)系表,在不同溫度下,介質(zhì)密度、壓力、體積對照表;
2.檢查罐車儲液量、罐車壓力、允許充裝量。
3.檢查罐車消防器材以及安全附件是否完好。
二:緊急裝車程序
1.罐車到達(dá)充裝地點(diǎn)后,駕駛員應(yīng)首先停穩(wěn)罐車;押運(yùn)員應(yīng)將制動塊墊于罐車的右后輪處,除做好其他的安全措施外,還應(yīng)確認(rèn)罐車標(biāo)定的介質(zhì)與充裝的介質(zhì)是否相同。
2.押運(yùn)員必須在駕駛員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行以下的裝車的操作。
3.押運(yùn)員在確認(rèn)充裝口與充裝軟管口徑是否一致后,進(jìn)行軟管連接作業(yè)。接口的連接必須密封、緊固。
4.押運(yùn)員確保罐車內(nèi)壓力低于出液儲罐內(nèi)的壓力。
5.押運(yùn)員關(guān)閉放空閥,打開吹除閥,用氣相介質(zhì)將充裝軟管內(nèi)的空氣吹除干凈,以確?;厥找后w的質(zhì)量。
6.吹除約2~3分鐘后,押運(yùn)員關(guān)閉罐車的吹除閥。打開儲罐的底部閥,罐車的上閥(進(jìn)液閥),并打開罐車溢流閥,開始進(jìn)液。
7.如罐車壓力沒有上升,可慢慢打開罐車下閥(進(jìn)液閥);如罐車壓力上升,不可打開罐車下閥.(此時罐車進(jìn)入充裝狀態(tài))。
8.罐車進(jìn)入充裝狀態(tài)后,押運(yùn)員應(yīng)密切監(jiān)視罐車的壓力和液位。
9.根據(jù)罐車液位計,到規(guī)定允許的最大充裝量關(guān)閉儲罐閥門。
10.押運(yùn)員關(guān)閉罐車上閥(進(jìn)液閥)后,打開吹除閥。將軟管中的殘液通過吹除閥排除干凈。
11.如果吹除閥排放殘液不凈時,押運(yùn)員應(yīng)立即檢查儲罐的閥門是否緊閉,同時應(yīng)檢
查罐車的閥門是否緊閉,以防止因閥門故障關(guān)閉不緊而造成事故。
12.押運(yùn)員在確認(rèn)軟管中無殘液和余壓后,才能拆卸充裝軟管。
13.押運(yùn)員在拆除軟管后,還必須檢查所有閥門同時還應(yīng)檢查罐車壓力,以確保安全。
14.押運(yùn)員取出制動塊后,罐車方能離開充裝現(xiàn)場。
三:裝車后檢查
1:檢查受液罐車內(nèi)壓力是否穩(wěn)定。
2:受液罐車及送液槽罐的上下進(jìn)液閥的關(guān)閉情況是否良好。
3:受液罐車的罐體外壁的溫度是否有過低的情況。
四:異常情況緊急停車處理程序
1.當(dāng)罐車內(nèi)壓力上升接近最高工作壓力時,應(yīng)立即打開罐車氣體排放閥進(jìn)行卸壓。
2.當(dāng)出現(xiàn)安全閥起跳不回座或爆破片破裂時,應(yīng)暫時關(guān)閉其根部閥,迅速向上級報告組織搶修。此時,應(yīng)密切監(jiān)視罐車壓力的變化情況,必要時打開氣體排放閥卸壓,待安全閥修復(fù)回座或更換好爆破片后再打開根部閥。
五:注意事項
1.閥門的啟閉應(yīng)緩慢,防止太快太猛。
2.閥門是否處于正確的啟閉位置。
3.壓力表、液位計是否準(zhǔn)確。
4.設(shè)備管道、閥門有無泄漏、堵塞。
5.操作中應(yīng)避免液氧與皮膚接觸。
6.檢查儲罐的跑冷情況,防止液氧泄漏。
第11篇 低溫絕熱液氧瓶充裝操作規(guī)程
一:準(zhǔn)備工作
1:充瓶員應(yīng)按規(guī)定佩戴防凍手套、帶有面罩的頭盔、穿防砸皮鞋和防凍服;
2:每班充裝前,首先校對充裝秤的“0”位;
3:檢查充裝秤的校驗(yàn)有效期及其靜電接地導(dǎo)線連接是否良好;
4:檢查充裝軟管和充裝閥是否密封良好。
二:充裝操作
1:將檢查合格的低溫絕熱氣瓶放置在充裝秤臺板中央,讀取臺秤上氣瓶的重量并記錄;
2:將充裝支管上的軟管接頭與液低溫絕熱氣瓶進(jìn)液閥相連;
3:再次稱重,確定由于接管而增加的重量;
4:根據(jù)低溫絕熱氣瓶規(guī)格和氣瓶最大允許充裝量在臺秤上設(shè)置所需充裝的重量,氣瓶充裝后的重量不得大于氣瓶標(biāo)記重量與最大充裝量之和;
5:確認(rèn)低溫絕熱氣瓶增壓閥在關(guān)閉狀態(tài),打開低溫絕熱氣瓶放空閥;
6:打開出液儲罐液相出口閥,依次開啟低溫絕熱氣瓶進(jìn)液閥,充裝支管閥門;
7:充瓶作業(yè)期間充裝員應(yīng)密切監(jiān)控低溫絕熱氣瓶壓力情況,調(diào)節(jié)低溫絕熱氣瓶放空閥,使儲罐與瓶的壓力差為0.3mpa。觀察臺秤讀數(shù),是否達(dá)到擬充液態(tài)氣體重量。當(dāng)讀數(shù)顯示被充氣瓶已接近擬充液態(tài)氣體重量時,應(yīng)適當(dāng)關(guān)小充裝支管閥門;
8:充瓶達(dá)到允許的充裝量后,依次關(guān)閉出液儲罐液相出口閥、充裝支管閥門、低溫絕熱氣瓶進(jìn)液閥和放空閥;
9:開啟充裝支管排放閥,排放低溫絕熱氣瓶充瓶進(jìn)液軟管上的殘液后,關(guān)閉充裝支管排放閥。
三:停止充裝
1:拆卸進(jìn)液軟管;
2:檢查是否關(guān)閉上述所有閥門。
3:填寫充裝記錄。
四:異常情況處理方法
序號 | 異 常 情 況 | 原因 | 處 理 方 法 |
1 | 壓力過高或升壓過快。 | ①充裝過量。 | ①控制充裝量,按標(biāo)準(zhǔn)充裝。 |
②真空度不夠。 | ②抽真空。 | ||
2 | 瓶閥與充裝軟管連接處泄漏。 | 連接不好。 | 停止充裝,打開低溫絕熱氣瓶放空閥放空,將軟管與瓶閥連接好。 |
3 | 氣瓶充滿但無壓力顯示。 | 壓力表損壞。 | 更換壓力表。 |
4 | 瓶體頂部有結(jié)霜現(xiàn)象。 | 液位計泄漏。 | 檢查液位計連接處有無泄漏,更換密封墊圈。 |
5 | 氣瓶安全閥起跳。 | 真空度不夠。 | 停止充裝,打開低溫絕熱氣瓶放空閥放空,將氣瓶送氣瓶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。 |
五: 注意事項
1:充瓶前應(yīng)校驗(yàn)臺秤,檢查低溫絕熱氣瓶增壓閥,確保其處于關(guān)閉狀態(tài),不得將低溫絕熱氣瓶橫放充裝;
2:開啟氣瓶閥門時,充裝員應(yīng)站在瓶閥出口的側(cè)面,緩慢操作,氣瓶充裝時,注意監(jiān)聽瓶內(nèi)有無異常聲響,隨時檢查氣瓶各處的密封狀況,瓶內(nèi)溫度情況,發(fā)現(xiàn)異常立即關(guān)閉充裝支管閥門;
3:充裝后的氣瓶應(yīng)做好標(biāo)記放到實(shí)瓶區(qū)以免與空瓶混淆。
第12篇 低溫絕熱液氧瓶充裝前、后檢查操作規(guī)程
一:氣瓶充裝前檢查
氣瓶充裝前應(yīng)逐只檢查,有下列情況之一的氣瓶,禁止充裝:
1:非自有產(chǎn)權(quán)或檔案不在本單位的;
2:不具有“氣瓶制造許可證”的單位生產(chǎn)的;
3:進(jìn)口氣瓶未經(jīng)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)認(rèn)可的;
4:超過檢驗(yàn)期限的;
5:附件不全、損壞或不符合規(guī)定的;
6:瓶體或瓶閥沾有油脂或其它污物的液體;
7:氣瓶有報廢標(biāo)記的;
8:瓶內(nèi)無剩余壓力的;
9:外表面有裂紋、明顯變形及其他嚴(yán)重外部損傷缺陷的;
10:新氣瓶或定期檢驗(yàn)后的氣瓶首次充裝,未經(jīng)抽真空或置換處理合格的。
經(jīng)檢查合格的氣瓶應(yīng)標(biāo)識,放到可充瓶區(qū);不合格的氣瓶標(biāo)識后,放到不可充瓶區(qū)。
二:氣瓶充裝后檢查
氣瓶充裝后應(yīng)逐只檢查,不符合要求時應(yīng)進(jìn)行妥善處理。檢查內(nèi)容如下:
1:壓力、充裝量是否在規(guī)定范圍內(nèi);
2:液氧純度是否在規(guī)定范圍內(nèi);
3:瓶體的進(jìn)出液閥是否有泄漏或瓶體嚴(yán)重結(jié)霜;
4:瓶閥及其與瓶口連接的密封是否良好;
5:安全附件是否完好正常;
6:警示標(biāo)簽和充裝標(biāo)簽粘貼是否正確。
三:填寫充裝前、后檢查及充裝記錄表。
四:注意事項
1:復(fù)檢秤必須在檢定有效期內(nèi),先校準(zhǔn)“0”位,然后逐瓶進(jìn)行復(fù)稱檢查。
2:復(fù)稱不合格氣瓶的處理:超過允許充裝量的,應(yīng)打開氣瓶放空閥,排出超過部分,充裝量不足的,由充裝員負(fù)責(zé)處理,并且及時調(diào)校失準(zhǔn)的充裝秤。
3:采用肥皂液進(jìn)行檢漏,發(fā)現(xiàn)有漏氣瓶,必須立即打開氣瓶放空閥,放空后把氣瓶放入不可充瓶區(qū)。
第13篇 液氧充裝站氧氣充裝操作規(guī)程
液氧充裝站是指以液氧為原料,儲存在低溫液體儲罐中,通過低溫液體泵加壓,氣化器氣化,充裝臺充裝,最終以鋼瓶包裝的單位。為了規(guī)范生產(chǎn),安全生產(chǎn),保證質(zhì)量,制定本操作規(guī)程。
一、 充裝前的檢查
1.1 空瓶的檢查。按照“氧氣瓶驗(yàn)氣制度、方法、流程”檢驗(yàn)。
1.2 充裝臺充裝附件的檢查。按“充裝臺附件安全檢查巡檢表”執(zhí)行。
1.3 低溫液體儲罐的檢查。罐內(nèi)壓力低于0.5mpa高于0.8mpa不能充裝,如低于0.5mpa時需給罐內(nèi)增壓,高于0.8mpa需排壓后方能充裝。填寫“設(shè)備(施)巡檢表”。
1.4 泵變速器油面的檢查。是否在規(guī)定油面線內(nèi),如低,需加油后再開機(jī)。
二、 冷泵
開泵之前,泵需要預(yù)冷5--10分鐘,先打開泵頭回氣閥,再打開儲罐的出液閥。
三 、充瓶準(zhǔn)備
3.1鋼瓶檢查與驗(yàn)氣;
3.2鋼瓶就位,用防倒鏈固定鋼瓶;
3.3置換管道,稍開充裝總閥及各充裝小閥,吹掃管道內(nèi)空氣約30秒關(guān)閉。
3.4鋼瓶裝卡具,打開該組鋼瓶的閥門,再打開該組的充裝排閥門,關(guān)閉另一組閥門準(zhǔn)備充裝。
四、開機(jī)
泵頭預(yù)冷后,可見泵頭兩端結(jié)滿白霜。先啟動電機(jī),等電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,接通調(diào)速器電源,均勻的將轉(zhuǎn)速調(diào)到700---800轉(zhuǎn)/分鐘。此時,若泵發(fā)出“啪啪”的聲音,壓力逐漸上升,證明泵已經(jīng)正常工作,可以開始充裝。否則,應(yīng)重新預(yù)冷或查明原因,故障排除后再試。
五、 在線檢查
5.1 敲瓶音---在開始充裝前,使用扳手輕擊瓶體上、中、下部位,聆聽聲音。無啞音、雜音的合格。否則,推至維修區(qū)待檢。
5.2檢漏---充裝壓力在1~3mpa時,對瓶閥檢漏,發(fā)現(xiàn)及時處理,或推至維修區(qū)待修。
5.3摸瓶溫---在充裝過程中,充裝壓力在5和10mpa,用手各摸瓶溫一次,判斷是否進(jìn)氣和異常。如沒有進(jìn)氣(5mpa以上時,禁止加入鋼瓶充裝),鋼瓶不會發(fā)熱,如有進(jìn)氣,鋼瓶會有微溫,如瓶溫過高,立即關(guān)閉充裝排小閥,將問題鋼瓶推至維修區(qū)查明原因。
六、 倒閥
充裝壓力達(dá)到規(guī)定值后,切換到另一組,關(guān)閉本組。左右充裝閥開關(guān)時配合要適當(dāng)。關(guān)閉充裝小閥后,將管線內(nèi)的余壓,通過左右充裝大閥均到正在充裝的一組。
七、 瓶閥檢漏和貼標(biāo)簽
關(guān)閉各充裝小閥和瓶閥,對瓶閥檢漏合格后貼上標(biāo)簽。并推至臨時存放區(qū)。
八、 停止充裝
在充最后一組鋼瓶時,當(dāng)壓力達(dá)到14mpa時,關(guān)閉儲罐的出液閥,等到泵體內(nèi)液氧打完之后(無啪啪聲),轉(zhuǎn)速復(fù)零后關(guān)掉調(diào)速電源,關(guān)閉電機(jī)電源,將充裝排充裝閥及鋼瓶閥門關(guān)閉。
九、 接氣
在另一組充裝排上用5~6 只鋼瓶接掉管內(nèi)余氣后,關(guān)閉充裝排充裝閥及鋼瓶閥門。
十、 入庫
填寫充裝記錄,做好入庫鋼瓶的交接。
注意事項:
一、 控制充裝時間。充裝時間不得低于30分鐘。
二、防止充瓶氣體溫度過低。在充裝過程中檢查氣化器的氣化效果,充裝時間過長、過快、環(huán)境溫度過低、通風(fēng)不良等,會使液氧氣化不完全,危機(jī)充裝安全。此時應(yīng)先調(diào)低電機(jī)轉(zhuǎn)速400---500轉(zhuǎn)/分鐘,再增加氣化器的換熱效果,如加強(qiáng)通風(fēng)等。
三、 問題就近解決。在充裝過程中發(fā)現(xiàn)鋼瓶有漏氣現(xiàn)象時,能現(xiàn)場解決就現(xiàn)場解決,不能現(xiàn)場解決的應(yīng)關(guān)掉充裝小閥,卸下鋼瓶查明原因。
四、 巡檢。在充裝過程中隨時檢查罐內(nèi)壓力是否符合要求,設(shè)備狀況是否正常,如有異常聲音立即關(guān)閉設(shè)備,電機(jī)緊急停車。每班必須有明確的責(zé)任人。記錄在充裝設(shè)備巡檢表(每班巡檢,每天記錄)。
第14篇 低溫液氧泵操作規(guī)程
一、準(zhǔn)備工作
1.調(diào)節(jié)皮帶松緊度,并轉(zhuǎn)動大皮帶輪,觀察有無卡住現(xiàn)象。
2.檢查泵傳動箱內(nèi)的油位(應(yīng)略高于導(dǎo)軌面)。
3.檢查各管路接頭處連接是否可靠,密封性是否良好。
5.低溫液體泵的預(yù)冷:稍開泵進(jìn)液閥,使介質(zhì)從缸頭方向進(jìn)入缸套末端。在預(yù)冷過程中,打開泵上排氣閥放氣。預(yù)冷過程中應(yīng)轉(zhuǎn)動皮帶輪觀察有無卡住現(xiàn)象,待泵體溫度慢慢下降到操作溫度(排放管放出液體),關(guān)閉泵排氣閥。預(yù)冷完畢(預(yù)冷時間應(yīng)大于15分鐘)。再轉(zhuǎn)動大皮帶輪,觀察有無卡住現(xiàn)象。
6.調(diào)整液氧的過冷度。液氧進(jìn)泵時必須保證有5℃左右的過冷度,否則泵的效率不能達(dá)到設(shè)計要求。通常情況下,通過提高液氧的進(jìn)口壓力調(diào)整過冷度。
二、啟動運(yùn)行
1.全開泵進(jìn)、出液閥,按啟動鍵,觀察泵的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
2.當(dāng)泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常時,可逐漸關(guān)小泵出液閥,使泵出口壓力升到5mpa。
3.當(dāng)上述工作全部進(jìn)行完畢后,可將排液壓力升至16.5 mpa。
三、操作技術(shù)指標(biāo)
1.泵進(jìn)口壓力:0.1mpa~0.6mpa;
2.泵出口壓力:≤16.5mpa;
3.傳動箱內(nèi)的潤滑油溫≤65℃。
4.液氧流量:200-600dm3/h.
5泵轉(zhuǎn)速:437~875r/min
四、巡回檢查
1.密封圈的滲漏檢查:當(dāng)泵在運(yùn)轉(zhuǎn)正常時,操作人員應(yīng)注意觀察活塞桿密封圈有無滲漏。活塞桿有無結(jié)冰,若有小滲漏可擰緊活塞桿靠傳動箱的拼緊螺母。若仍然滲漏,必須將拼緊螺母松出幾圈重新擰緊。
2.檢查泵運(yùn)轉(zhuǎn)時的聲音是否正常。
3.檢查泵運(yùn)轉(zhuǎn)時泵體的發(fā)熱情況。
4.檢查泵的進(jìn)出口壓力是否在允許范圍內(nèi)。
五、正常停車程序
1.按停車鍵,關(guān)泵進(jìn)液閥,開泵排氣閥放空泵內(nèi)低溫液體后,關(guān)閉排氣閥。
2.?dāng)嚅_電源。
六、緊急停車程序
1.立即按泵停車鍵,停止泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.其余步驟與正常停泵操作相同。
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七、常見故障處理方法
故障表現(xiàn) | 原因分析 | 處理方法 |
電機(jī)不能啟動 | 無電源或接錯線。 | 改正接線方法。 |
泵的壓力 打不上 | (1)預(yù)冷時間不夠; | (1)繼續(xù)預(yù)冷; |
(2)泵出口管路密封不良; | (2)恢復(fù)密封件; | |
(3)進(jìn)、排液閥有臟物; | (3)檢查進(jìn)、排液閥,去掉臟物; | |
(4)進(jìn)、排液閥磨損影響密封; | (4)修復(fù)或更換閥座; | |
(5)活塞環(huán)磨損; | (5)更換活塞環(huán)。 | |
電機(jī)啟動后, 活塞桿不能運(yùn)動 | (1)氣缸中有水而且凍結(jié),使活塞不能運(yùn)動; | (1)去除氣缸中水份; |
(2)活塞桿上的密封圈拼得太緊,使活塞桿不能活動; | (2)調(diào)整活塞桿上拼緊螺母; | |
(3)傳動箱兩端軸承間隙被壓死 | (3)調(diào)整軸承間隙。 | |
密封圈滲漏大 | 使用過久,磨損或裝配不當(dāng)。 | 調(diào)換新的密封圈或重新拼緊。 |
八、注意事項
1.隨時注意泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時的響聲,若發(fā)現(xiàn)響聲應(yīng)立即停泵檢查。
2.保持傳動箱內(nèi)的油位高度。
3.傳動箱內(nèi)潤滑油≤65℃,若溫度不正常應(yīng)停泵檢查。
4.密封圈拆換時應(yīng)嚴(yán)格去油,當(dāng)泵運(yùn)轉(zhuǎn)一定的時間后,應(yīng)注意觀察密封圈處有否泄漏,如果密封不好,將直接影響到泵的安全可靠性。務(wù)必引起高度重視。
5.泵長期停止工作后,應(yīng)將拼緊螺母松出幾圈。待到下次使用時再擰緊。泵運(yùn)轉(zhuǎn)時間較長后,活塞桿后會有一些微弱的泄漏,屬于正常情況,若泄漏較大,無法排除應(yīng)更換密封圈。
6.認(rèn)真填寫泵的運(yùn)行記錄表,簽名備查。
第15篇 液氧儲罐安全操作規(guī)程
一:儲罐操作工藝指標(biāo)
1.最高工作壓力:0.8mpa;
2.最低工作溫度:-196℃。
二:儲罐進(jìn)液操作程序
1.準(zhǔn)備工作
1.1檢查并確保儲罐壓力指示值正常。
1.2檢查并確保儲罐液位計指示值正常。
1.3檢查并確保儲罐閥門及管線接頭等處沒有泄漏。
2.儲罐首次進(jìn)液操作(指內(nèi)筒處于常溫狀態(tài)時的充裝)
2.1連接充液軟管、確保全部閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.2開啟儲罐氣體排放閥、液位計均衡閥、液位計氣相閥和液位計液相閥。
2.3開啟罐車排液閥和儲罐充裝管排放閥,吹掃充液軟管及管路。吹掃完畢后,關(guān)閉儲罐充裝管排放閥。
2.4開啟儲罐頂部進(jìn)液閥和增壓器輸出閥,由儲罐頂部充液;頂部進(jìn)液閥初始度應(yīng)小些,待管路和內(nèi)筒逐漸冷卻,內(nèi)筒有一定液位,壓力較為穩(wěn)定時,開大頂部進(jìn)液閥,加大充裝速度。
2.5關(guān)閉液位計均衡閥,當(dāng)液位計顯示有300~500mm液體時,關(guān)閉頂部進(jìn)液閥、增壓器輸出閥,開啟底部進(jìn)液閥、增壓器輸入閥,改由底部進(jìn)液充裝。頂部和底部不可同時充裝。
2.6當(dāng)儲罐液體接近最高允許充裝量時,開啟儲罐溢流閥,當(dāng)溢流閥噴出液氧時,應(yīng)立即關(guān)閉罐車排液閥、底部進(jìn)液閥、增壓器輸入閥及溢流閥,停止入液。
2.7開啟儲罐充裝管排放閥,卸去充液軟管的壓力后關(guān)閉充裝管排放閥,拆下充液軟管。
3.儲罐補(bǔ)充進(jìn)液操作程序(指內(nèi)筒已有低溫液體處于冷態(tài)時的充裝)
(補(bǔ)充進(jìn)液操作程序與首次進(jìn)液操作基本相同,不同的是內(nèi)筒已有低溫液化氣體,不需要冷卻內(nèi)筒,因此,一開始即可開大底部進(jìn)液閥和增壓器輸入閥,由底部充液。)
4.填寫操作記錄表。
三:儲罐出液操作程序
向泵輸液時,泵與儲罐接泵進(jìn)液口之間設(shè)有一只低溫截止閥,低溫液化氣體通過泵加壓后送入氣化器氣化后充裝氣瓶。
1.準(zhǔn)備工作
1.1檢查儲罐壓力指示值是否正常。
1.2檢查儲罐液位計指示值是否正常。
1.3檢查儲罐閥門及管線接頭各處是否泄漏。
2.儲罐出液充裝氣瓶操作程序
2.1開通出液儲罐出液口至液氧泵進(jìn)口管路的閥門;開通液氧泵出口至灌瓶總管路的閥門。
2.2通知設(shè)備操作員啟動液氧泵。
2.3充裝氣瓶結(jié)束,通知設(shè)備操作員停機(jī)。
2.4關(guān)閉本作業(yè)上述的氣、液相閥門。
3填寫操作記錄表。
四:注意事項
1.閥門的啟閉應(yīng)緩慢,防止太快太猛。
2.操作過程中要經(jīng)常檢查以下項目:
2.1閥門的是否處于正確的啟閉位置;
2.2壓力表、液位計是否準(zhǔn)確,防止液位過低造成抽空。
2.3設(shè)備管道、閥門有無泄漏、堵塞;
2.4儲罐安全閥和防爆片是否存在超壓不開啟、不爆破的現(xiàn)象。若存在,應(yīng)立即校準(zhǔn)安全閥和更換防爆片。
3.操作中應(yīng)避免液氧與皮膚接觸。
4.檢查儲罐的跑冷情況,防止液氧泄漏。
5.儲罐內(nèi)有壓力時,禁止維修或緊固。需要帶壓操作時,必須制定好安全措施和操作程序。
五:異常情況緊急停車處理程序
1.當(dāng)儲罐內(nèi)壓力上升接近最高工作壓力時,應(yīng)立即打開儲罐氣體排放閥進(jìn)行卸壓。
2.當(dāng)出現(xiàn)安全閥起跳不回座或爆破片破裂時,應(yīng)暫時關(guān)閉其根部閥,迅速向上級報告組織搶修。此時,應(yīng)密切監(jiān)視儲罐壓力的變化情況,必要時打開氣體排放閥卸壓,待安全閥修復(fù)回座或更換好爆破片后再打開根部閥。
六:常見故障及處理方法
現(xiàn) 象 | 原 因 | 處 理 方 法 |
使用過程中壓力異常升高。 | ①停止使用時,增壓器輸入閥和輸出閥未關(guān)嚴(yán)。 | ①關(guān)嚴(yán)增壓器輸入閥和輸出閥。 |
②真空度惡化。 | ②測量真空,重新抽真空。 | |
③珠光砂未裝實(shí)或珠光砂下沉。 | ③補(bǔ)裝珠光砂,重新抽真空。 | |
④壓力表指示不準(zhǔn)確。 | ④校驗(yàn)或更換壓力表。 | |
液位計指示不準(zhǔn)確。 | ①液位計失靈。 | ①檢修液位計或更換液位計。 |
②液位計氣相管或液相管滲漏或堵塞。 | ②檢修及疏通。 | |
③液位計接頭處泄漏。 | ③檢查并消除泄漏點(diǎn)。 | |
儲罐外表結(jié)霜或結(jié)露。 | ①真空度惡化。 | ①重新抽真空。 |
②頂部珠光砂下沉或未裝實(shí)。 | ②補(bǔ)裝珠光砂,重新抽真空。 | |
儲罐壓力不能維持。 | ①增壓器增壓能力不足。 | ①加大增壓器或強(qiáng)化對流。 |
②增壓系統(tǒng)不暢通,可能是增壓器輸入閥和輸出閥關(guān)閉;壓力調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)得太低。 | ②增壓器輸入閥和輸出閥閥開啟,壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)高。 | |
③液位太低。 | ③重裝液體。 | |
④液體排放過快。 | ④降低液體排放速度或增大增壓器。 |