有哪些
降溫操作規(guī)程
一、設(shè)備檢查
1. 確保冷卻系統(tǒng)正常運行，包括冷卻塔、冷卻泵、散熱器等組件無異常。
2. 檢查冷媒（如水、制冷劑）的充足與純度，防止污染導致效率下降。
3. 安裝溫度傳感器，實時監(jiān)測環(huán)境及設(shè)備內(nèi)部溫度。
二、操作流程
1. 啟動冷卻設(shè)備，調(diào)整至適當工作模式。
2. 觀察并記錄初始溫度，根據(jù)需求設(shè)定目標降溫值。
3. 監(jiān)控降溫速度，避免過快導致設(shè)備損傷或產(chǎn)品質(zhì)量受影響。
4. 定期檢查設(shè)備運行狀態(tài)，如有異常及時調(diào)整或停機維修。
三、能源管理
1. 優(yōu)化能源使用，避免過度消耗，確保經(jīng)濟高效降溫。
2. 在滿足生產(chǎn)需求的前提下，適時調(diào)整設(shè)備負荷，降低能耗。
四、安全措施
1. 操作人員需穿戴防護裝備，防止低溫傷害。
2. 設(shè)定安全警報系統(tǒng)，防止溫度過低引發(fā)事故。
目的和意義
降溫操作規(guī)程旨在確保生產(chǎn)過程中的溫度控制，以達到以下目標：
1. 維護設(shè)備穩(wěn)定運行，延長設(shè)備壽命。
2. 保證產(chǎn)品質(zhì)量，防止因溫度波動造成的不良品產(chǎn)生。
3. 提高能源利用效率，降低運營成本。
4. 確保操作人員安全，減少職業(yè)健康風險。
注意事項
1. 不得擅自調(diào)整未經(jīng)許可的設(shè)備參數(shù)，以免破壞系統(tǒng)平衡。
2. 遇到突發(fā)情況，應立即按照應急程序處理，切勿自行解決。
3. 保持工作區(qū)域清潔，避免雜物影響設(shè)備散熱。
4. 定期進行設(shè)備維護保養(yǎng)，及時更換磨損部件。
5. 培訓操作人員，確保他們熟悉降溫規(guī)程和安全規(guī)定。
6. 記錄所有操作，以便分析和改進降溫效果。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能帶來嚴重后果。請注意操作的嚴謹性和專業(yè)性，確保降溫操作的安全、有效。
降溫操作規(guī)程范文
第1篇 油循環(huán)系統(tǒng)升降溫操作規(guī)程
一、升溫
1、打開熱油罐內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)管道閥門,使內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)暢通。
2、接通電源(開啟循環(huán)油泵、加熱棒)升溫。(注:電加熱必須在循環(huán)泵運轉(zhuǎn)狀態(tài)下送電)使油處在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)。
3、當油溫升至所需溫度時,先將發(fā)應釜熱油的進出口閥門打開,關(guān)閉冷油進出口閥門,然后打開外循環(huán)系統(tǒng)閥門,關(guān)閉內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)閥門。
4、經(jīng)常檢查熱油罐和冷油罐的液面。熱油罐液面維持在紅線的上下1厘米左右,低于紅線3厘米時需要補油。冷卻罐維持在紅線以下,保證正常供油即可。
5、根據(jù)工藝需要可以進行內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)。
二、降溫
1、停止油加熱,停熱油循環(huán)泵,關(guān)閉反應釜的熱油進出口閥門,打開冷油進出口閥門。
2、關(guān)閉熱油外循環(huán)進出口閥門。
3、打開冷油循環(huán)進出口閥門及冷卻水閥門,開啟冷油循環(huán)泵。
4、降溫至釜內(nèi)所需溫度時,停止冷油循環(huán)泵,關(guān)閉冷卻水閥門,關(guān)閉冷油進口閥門。
5、操作結(jié)束,切斷電源。
第2篇 油循環(huán)系統(tǒng)的升降溫操作規(guī)程
一、升溫
1、打開熱油罐內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)管道閥門，使內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)暢通。
2、接通電源（開啟循環(huán)油泵、加熱棒）升溫。（注：電加熱必須在循環(huán)泵運轉(zhuǎn)狀態(tài)下送電）使油處在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)。
3、當油溫升至所需溫度時，先將發(fā)應釜熱油的進出口閥門打開，關(guān)閉冷油進出口閥門，然后打開外循環(huán)系統(tǒng)閥門，關(guān)閉內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)閥門。
4、經(jīng)常檢查熱油罐和冷油罐的液面。熱油罐液面維持在紅線的上下1厘米左右，低于紅線3厘米時需要補油。冷卻罐維持在紅線以下，保證正常供油即可。
5、根據(jù)工藝需要可以進行內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)。
二、降溫
1、停止油加熱，停熱油循環(huán)泵，關(guān)閉反應釜的熱油進出口閥門，打開冷油進出口閥門。
2、關(guān)閉熱油外循環(huán)進出口閥門。
3、打開冷油循環(huán)進出口閥門及冷卻水閥門，開啟冷油循環(huán)泵。
4、降溫至釜內(nèi)所需溫度時，停止冷油循環(huán)泵，關(guān)閉冷卻水閥門，關(guān)閉冷油進口閥門。
5、操作結(jié)束，切斷電源。
第3篇 降溫工作業(yè)操作規(guī)程
1.降溫工負責安裝、調(diào)試及操作制冷機。
2.降溫工必須掌握制冷機的性能及操作要領(lǐng),按說明書的要求和注意事項進行操作。
3.降溫工必須經(jīng)過專業(yè)培訓,并由具備一定基礎(chǔ)知識和操作技能的工人擔任。
4.硐室的合理斷面應根據(jù)制冷機最大外形尺寸,并考慮留出吊、拉、提、運余地及設(shè)備維修場所來確定。
5.確定制冷機安裝位置,筑砌好基礎(chǔ),確保穩(wěn)固、水平。
6.在制冷機四角彈性支座部位應預埋4 塊墊鐵,要求比地基面略凸起,以便排水和防止制冷機支座銹蝕。
7.起吊制冷機及各部件時,受力要平衡,應避免沖擊,避免壓縮機、電動機轉(zhuǎn)子來回竄動,以免損壞推力軸承等。
8.制冷機就位時,應先將4 個彈性支座置于基礎(chǔ)墊鐵上,然后再將制冷機組落下,并用機組四角支座的支承調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)水平,其軸向和橫向水平應在0.5 毫米/米的范圍內(nèi),特別是軸向必須保證水平。
9.清洗制冷機零部件時應注意以下問題
(1) 在清洗各種零件過程中,不得碰傷或出現(xiàn)劃痕。重新裝入時,均應涂上一層潤滑油;
(2) 各種零件清洗完畢重新裝配時,各零配件的裝配間隙應嚴格遵照制冷機組說明書規(guī)定的公差執(zhí)行。
10.正壓泄漏檢查方法
(1) 充氣檢查。即在制冷機組內(nèi)充以2 ×9.81 ×104 帕的干燥氮氣或干燥純空氣,停留2 小時以上,壓力無明顯下降,認為無泄漏;同時,用肥皂水或發(fā)泡劑檢查各連接部位無氣泡出現(xiàn)時,認為無泄漏;
(2) 儀器檢查。即在制冷機內(nèi),加4 公斤左右純凈氟利昂,待供油通水后,用鹵素燈或鹵素檢漏儀圍繞各連接部位仔細檢查,在12 小時內(nèi)壓力無明顯下降,即確認無泄漏現(xiàn)象。
11.真空(負壓) 試驗時,采用真空泵將系統(tǒng)真空度抽至-720 ×133.3 ~-700 ×133.3 帕保持1 ~2 小時后,壓力如有明顯下降,說明有漏氣部位,應重新進行正壓檢漏,堵漏后重抽真空;若1 ~2 小時后壓力無明顯下降,則繼續(xù)放置24 小時,若前后水銀柱下降的高度小于或等于10 毫米,則認為合格。
12.充灌潤滑油的注意事項如下
(1) 潤滑油一般應在真空試驗前充滿,正壓泄漏完成后注入,也可在真空試驗后注入。長期停機應將潤滑油取出;
(2) 制冷機的軸承、齒輪及聯(lián)軸器等部件必須經(jīng)潤滑油潤滑、冷卻,以降低摩擦阻力;
(3) 按制冷機說明書要求,選用潤滑油,也可選用30 或40 號礦用冷凍機油。
13.充灌和排出制冷劑的注意事項如下
(1) 制冷劑必須符合質(zhì)量標準;
(2) 氟利昂灌充量為520 ~600 公斤,初次充灌時,由視鏡觀察,以淹沒3~5 排管束為宜;
(3) 灌氟利昂液體應在系統(tǒng)抽真空后進行。充灌時灌氟接管必須保證密封,切不可打開儲氟利昂液筒蓋,以防泄漏和空氣進入系統(tǒng)。灌氟前油槽的油溫應加熱至50 ~55 攝氏度;
(4) 制冷機正常拆檢或停機10 天以上時,均應將系統(tǒng)中的制冷劑全部排出;
(5) 排制冷劑時,由蒸發(fā)器或壓縮機進氣管上的專用管口向機組內(nèi)充干燥氮氣,對蒸發(fā)器液面加壓至(1.0 ~1.5) ×9.81 ×104 帕(表壓),使制冷劑液體排入氟利昂容器內(nèi),排凈后,迅速關(guān)閉浮球室排液閥門,避免氮氣或空氣混入裝氟利昂的容器內(nèi);
(6) 對排出的制冷劑應取樣分析,當氟利昂液內(nèi)的含油量超過5 %以及蒸 發(fā)殘留份、水份、酸份等值都大于質(zhì)量標準時,必須進行干燥分離處理。
14.對制冷機內(nèi)剩余的氟利昂蒸汽和加壓氣體的混合物,應開動抽氣回收裝置進行回收并排除有害氣體,確保機組啟動正常。
15.制冷機運行前必須進行下列檢查
(1) 電路檢查。高壓供電電源、各電控線路系統(tǒng),保護裝置及儀表應符合有關(guān)標準要求;電機、電阻值應符合啟動要求;
(2) 油路檢查。油面應處在油位計中央(±5 毫米);油表上的讀數(shù)調(diào)整為(2.5 ~3) ×9.81 ×104 帕(表壓);油溫控制在50 ~55 攝氏度;油槽最低油溫應超過40 攝氏度;
(3) 水路檢查。水池應注滿;各水路應暢通;開動冷水及冷卻水泵調(diào)至所需水量;檢查油冷卻器,用輔助冷卻水調(diào)節(jié)閥門調(diào)至供油溫度達規(guī)定時所需的水量;
(4) 氟路檢查。蒸發(fā)器、冷凝室、浮球室、抽氣回收裝置及主電動機噴氟管等的閥門開關(guān)位置應正確;氟利昂管路應暢通。
(5) 壓縮機進口導葉必須處于關(guān)閉狀態(tài);啟動前能量調(diào)節(jié)機構(gòu)的轉(zhuǎn)換旋鈕可處于手動位置;
(6) 抽氣回收裝置投入運轉(zhuǎn)前,與蒸發(fā)器、冷凝器頂部相通的波紋管閥門均應關(guān)閉。
16.制冷機檢查合格后,按以下程序啟動主機
(1) 啟動冷水與冷卻水水泵,并調(diào)節(jié)水壓、水量,使其達到要求值;
(2) 運行抽氣回收裝置10 ~20 分鐘,排出機內(nèi)可能漏入的空氣;
(3) 主電動機轉(zhuǎn)向必須正確,主電動機與油泵電機為聯(lián)鎖控制,應按下啟動按鈕,待油泵運轉(zhuǎn)約20 秒后,啟動主電動機,并由手動轉(zhuǎn)入自動。啟動時應隨即按動“導流器開大” 按鈕,開至30 度以上,使機組很快脫
離喘振區(qū)。
17.制冷機啟動現(xiàn)場必須有專人監(jiān)視,監(jiān)視內(nèi)容有
(1) 監(jiān)視冷凝壓力不得超過0.8 ×9.81 ×104 帕(表壓)。若大于此值,必須停機,開動抽氣回收裝置,降壓后再啟動主機;或打開冷凝器頂部三通接頭,在機組起動后直接排空;
(2) 供油壓力、油溫、油位必須符合規(guī)定;
(3) 各軸承最高溫度必須控制在65 攝氏度以下;超過時,應調(diào)整供水閥門進行降溫;
(4) 從電機尾端視鏡內(nèi)觀察軸承回油的流動情況,一般浮球和氟液位應處在上圓視鏡的中央。
18.制冷機運轉(zhuǎn)過程中的正常參數(shù)值應以產(chǎn)品說明書所規(guī)定的值為準。
19.做好現(xiàn)場操作記錄,對機組運行、故障、拆檢、維修等均應進行登記、存入技術(shù)檔案,并妥善保存,以積累經(jīng)驗,分析備用。
20.制冷機原始充灌量以及每次增加的制冷劑量、潤滑油量都必須有記錄。
21.正常停車操作程序是
(1) 按動“主機停車” 按鈕;
(2) 主機停穩(wěn)后,壓縮機在慣性旋轉(zhuǎn)中約持續(xù)2 分鐘,停止油泵,維持油槽油溫在50 攝氏度左右,防止制冷劑涌入油內(nèi)。停止冷水與冷卻水泵;
(3) 關(guān)閉抽氣回收裝置、波紋管閥門以及供液氟的冷卻閥門。
22.故障停車后的操作程序是
(1) 當制冷機組運行中出現(xiàn)故障時,相應的電控保護裝置動作,電鈴報警自動停車;
(2) 停車后,操作者可按“故障顯示” 電鈕,觀察顯示內(nèi)容,排除故障;若故障指示器已無顯示,認定故障排除,可按照啟動程序啟動制冷機組。
23.停車的注意事項如下
(1) 在冬季需長期正常停車時,應使制冷機處于干燥狀態(tài);
(2) 長期停車時,潤滑油可以保留不排除,維持規(guī)定油溫,并經(jīng)常開動油泵,將制冷劑排除;短期停車,制冷劑、潤滑油可不排出,但停7 ~10 天后,應運行機組30 分鐘,特別是抽氣回收裝置,必須啟動,使機組處在嚴密的干
燥封閉狀態(tài);
(3) 停機必須排盡蒸發(fā)器、冷凝器、油冷卻器及抽氣回收裝置中的全部積水;
(4) 將制冷機內(nèi)各種介質(zhì)排盡后,充入(0.3 ~0.5) ×9.81 ×104 帕(表壓) 的干燥氮氣,使機內(nèi)處于嚴密封閉狀態(tài)。
