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有哪些
設(shè)備管理操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設(shè)備采購與驗收
2. 設(shè)備安裝與調(diào)試
3. 設(shè)備運行維護
4. 故障排查與維修
5. 設(shè)備報廢與更新
6. 安全操作規(guī)程
7. 設(shè)備使用培訓
8. 設(shè)備績效評估
目的和意義
設(shè)備管理操作規(guī)程的設(shè)立旨在確保企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的高效、安全、穩(wěn)定運行，提升生產(chǎn)效率，降低運營成本。通過規(guī)范化的設(shè)備管理，可以防止因設(shè)備故障導致的生產(chǎn)中斷，減少設(shè)備維修費用，延長設(shè)備使用壽命。良好的設(shè)備管理也能保障員工的安全，預防工傷事故，提高員工的工作滿意度。此外，通過設(shè)備績效評估，企業(yè)能及時了解設(shè)備的運行狀況，為設(shè)備的更新?lián)Q代提供決策依據(jù)。
注意事項
1. 設(shè)備采購時，應根據(jù)生產(chǎn)需求和技術(shù)參數(shù)進行選擇，避免盲目購買導致資源浪費。
2. 驗收環(huán)節(jié)務必嚴格，確保設(shè)備性能符合制造商的承諾，避免后期出現(xiàn)質(zhì)量問題。
3. 安裝與調(diào)試階段，需由專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)行，遵循操作手冊，防止因不當操作引發(fā)安全事故。
4. 日常維護保養(yǎng)工作不可忽視，定期檢查設(shè)備狀態(tài)，及時處理小問題，防止演變成大故障。
5. 對于設(shè)備故障，應快速響應，準確診斷，選擇合適的維修方案，避免過度維修或延誤生產(chǎn)。
6. 設(shè)備報廢應依據(jù)設(shè)備老化程度、維修成本及生產(chǎn)需求綜合判斷，避免過早或過晚報廢。
7. 員工需接受設(shè)備操作培訓，理解設(shè)備操作規(guī)程，確保安全、正確使用設(shè)備。
8. 設(shè)備績效評估應定期進行，結(jié)合設(shè)備使用率、故障率等指標，客觀評價設(shè)備性能。
在實施設(shè)備管理操作規(guī)程過程中，要注重靈活性與規(guī)范性的平衡，根據(jù)實際情況調(diào)整管理策略，同時保持對新技術(shù)的關(guān)注，以便適時引入提高設(shè)備管理效率的新方法。務必牢記，設(shè)備管理的目標是服務于企業(yè)的生產(chǎn)目標，提高整體運營效能。
設(shè)備管理操作規(guī)程范文
第1篇 如何加強公路系統(tǒng)機械設(shè)備管理的安全操作規(guī)程
隨著整個佛山市公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力發(fā)展與公路建設(shè)以及公路養(yǎng)護市場的激烈競爭，公路部門公路養(yǎng)護與工程機械發(fā)展也日新月異。經(jīng)過近5年的大力發(fā)展，佛山市公路局下屬各個區(qū)局購置了各種類型的公路工程機械設(shè)備，機械化水平不斷提高，工程實力大大壯大，為公路快速養(yǎng)護與市場化打好了堅實的基礎(chǔ)。近幾年來，在機械設(shè)備的不斷更新與增加以及生產(chǎn)任務的大幅度提高基礎(chǔ)上，如何加強機械的管理，是擺在我們工程一線機械管理人員的首要任務。
一、加強機械管理的必要性
1、加強機械管理是適應公路事業(yè)快速發(fā)展的需要
經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的公路施工與養(yǎng)護作業(yè)經(jīng)歷了手工半機械化機械化等過程。為適應現(xiàn)代化公路快速養(yǎng)護和路面黑色化的發(fā)展，佛山市各區(qū)局已基本上配備齊全了各種瀝青拌和、穩(wěn)定土拌和、路面破碎、路面銑刨、瀝青路面攤鋪、壓實、維護及土方基層養(yǎng)護機械等進口或國產(chǎn)的技術(shù)含量高的大中型路面養(yǎng)護機械，實現(xiàn)了土方施工、路面施工、路面清掃作業(yè)的全機械化和現(xiàn)代化施工，逐步走向機械化、現(xiàn)代化和規(guī)范化，生產(chǎn)效率大大提高，公路養(yǎng)護與機械化水平越來越高。然而機械設(shè)備的增多及其技術(shù)含量的提高，給我們機械人員和機管部門提出了更高的要求。
2、加強機械管理才能發(fā)揮機械設(shè)備的效能，保障人身及財產(chǎn)安全。
公路部門公路機械設(shè)備的管理既是機械設(shè)備本身物的靜態(tài)管理，更重要的是各類機械管理與操作維修人員動態(tài)的管理。管理的有效與否直接關(guān)系到公路部門能否持續(xù)、穩(wěn)定和協(xié)調(diào)地發(fā)展。只有提高機械設(shè)備的管理水平，才能更好的使機械設(shè)備達到良好的運行狀態(tài)，促進科技進步和企業(yè)的發(fā)展，以發(fā)揮最佳的經(jīng)濟效益，保持科技進步和企業(yè)的發(fā)展，以發(fā)揮最佳的經(jīng)濟效益，保持較長的壽命周期。同時加強機械管理，是保障人身與財產(chǎn)安全，實施和諧公路與安全保障工程的保證，是保障工程進度與質(zhì)量，提高我們公路快速搶修能力的重要條件。
二、目前公路部門機械管理存在的問題
機械設(shè)備管理的基本內(nèi)容是“管理、使用、保養(yǎng)、維修和供給”，目前各公路部門都基本上有適合自己的管理方法。很多其它地區(qū)的公路部門，因為資金問題，基本上沒有什么重點機械設(shè)備，更沒有機械化發(fā)展，在依靠以路吃路，以路養(yǎng)人，屬于傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟管理。但隨著公路養(yǎng)護市場化和體制改革的逐步到來，事業(yè)單位全員聘用制度與公路行業(yè)參/依照公務員管理等制度的推行，原有計劃體制下的管理方法將不適應社會的挑戰(zhàn)。目前，公路部門的機械管理主要存在如下問題：
1、重使用輕保養(yǎng)管理，一味追求眼前經(jīng)濟利益，忽視機械保養(yǎng)管理
公路部門使用機械能創(chuàng)造很大的經(jīng)濟效益，在工程當中，很多人員都忽視機械的使用和保養(yǎng)，認為機械設(shè)備只要能干活能施工就行，沒有分配時間進行機械保養(yǎng)和維護，往往造成機械設(shè)備的提前損壞。
2、忽視人員培訓和管理，人員龐大臃腫，機械人員素質(zhì)參差不齊
公路部門由于歷史的原因，技術(shù)操作類的人員比較少，而閑雜人員比較多，所以在工程緊張的情況下，往往造成一班人員緊張而經(jīng)常加班趕工；人員培訓主要為自行鍛煉，比較少接觸外面的先進技術(shù)和經(jīng)驗，缺少交流，很多流于形式，沒有形成適合自己發(fā)展的人員培訓措施。
3、忽視故障處理，缺少視情維修，沒有形成自己的技術(shù)維修隊伍
很多部門基本上靠的是廠家的售后服務，什么問題都需要靠廠家的解決，這樣造成成本高，而且自己的人員也得不到提高。
4、缺少激勵機制，人員生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性不高
現(xiàn)今公路部門為事業(yè)單位，而且目前全員聘用制度剛剛開始，而且有些公路部門是參照或依照公務員管理，這樣在工作機制上缺少激勵機制，造成人員生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性不高。
5、機務管理手段跟不上時代發(fā)展的要求
以前的dos系統(tǒng)機務管理系統(tǒng)早已過時，很多單位都廢棄使用，現(xiàn)在計算機機務管理水平應用很少，很多機械管理部門使用手工登記和核算，管理水平低下，不科學，不規(guī)范。
三、加強機械的管理的具體措施
1、提高認識，加強領(lǐng)導重視，變管理為服務
領(lǐng)導重視是實現(xiàn)有效管理的關(guān)鍵，各級領(lǐng)導要對機械設(shè)備的正確使用、維護保養(yǎng)負領(lǐng)導責任，健全組織體系。建立健全各項設(shè)備管理制度，對現(xiàn)場管理行為進行監(jiān)督。在實際工作中，應變單純的管理職能為管理+服務職能，操作人員必須嚴格遵守機械設(shè)備的操作、使用和維護規(guī)程，堅持機械設(shè)備巡檢、交接責任制，機械專業(yè)技術(shù)與管理人員要“四到現(xiàn)場”，即設(shè)備管理到現(xiàn)場、設(shè)備檢查到現(xiàn)場、設(shè)備工作協(xié)調(diào)到現(xiàn)場、設(shè)備問題處理到現(xiàn)場。
2、做好機械設(shè)備使用與故障維修登記，完善內(nèi)務管理
做好機械設(shè)備的驗收、使用、維修、配件和報廢等過程的管理，做好機械設(shè)備的使用登記和保養(yǎng)、維修資料登記等原始使用記錄的登記，加強經(jīng)濟核算管理，公路部門應逐步應用計算機進行規(guī)范化、科學化的機務管理，努力提高機務管理水平。
3、要嚴格遵守《機械設(shè)備安全操作規(guī)程》，完善“三定制度”
第2篇 設(shè)備管理------設(shè)備安全操作規(guī)程
1. 設(shè)備操作人員必須熟悉使用機床的特點，認真學習并嚴格遵守設(shè)備安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)，并勸阻他人不違章操作。
2. 班前，班后檢查所使用的工具、設(shè)備，保證安全可靠，并做到正確使用。保持作業(yè)現(xiàn)場整潔，愛護和正確使用防護用具。
3. 開動機床前要詳細檢查機床上危險部件的防護裝置是否安全可靠；機床的緊急停止裝置、連鎖裝置、安全報警裝置、自動停車裝置等是否保證安全；潤滑機床，并做空載試車。
4. 工作時，工作地點要保持整潔，有條不紊。待加工和已加工工件應擺在架子上，不能將工件或工具放在機床上，尤其不能放在機床的運動部件上及工作地點通道上，防止物料傾倒傷人；工件及刀具的裝夾要牢靠，以防工件和刀具從夾具中脫落；裝卸笨重工件工裝時，應使用起重設(shè)備。
5. 使用設(shè)備時，操作人員應穿好緊身合適的防護衣服，把袖口扣緊或者把衣袖卷起，腰帶端頭不應懸擺。留有長發(fā)時要戴防護帽或頭巾，頭巾及領(lǐng)帶的端頭要仔細塞好。操作者應佩戴防打擊的護目鏡（硬質(zhì)玻璃目鏡，膠質(zhì)粘合玻璃片護目鏡，鋼絲網(wǎng)護目鏡）。護目鏡應選用沒有氣泡、雜質(zhì)，表面平滑的平光鏡；還要注意鏡片與鏡架銜接是否牢固，鏡架是否圓滑無銳角，以免造成擦傷或有壓迫感。
6. 旋轉(zhuǎn)運動加工零件的機床在旋轉(zhuǎn)運行時，禁止帶手套操作設(shè)備；禁止用手調(diào)整機床或測量工件；禁止把手肘支撐在機床上；禁止用手觸摸機床的旋轉(zhuǎn)部分；禁止取下安裝護板或防護裝置；不要用手清除切屑；以防止機床操作者的局部卷入或夾入機床旋轉(zhuǎn)部件而造成的傷害事故。
7. 直線運動加工零件的機床在運行時，應集中注意力，正確操作。禁止用手調(diào)整機床或測量工件；禁止用手觸摸機床的旋轉(zhuǎn)部分；禁止把手肘支撐在機床上；禁止用手取放工件；禁止取下安裝護板或防護裝置；使用腳踏開關(guān)時，禁止將腳一直放在開關(guān)上；防止操作者與機床相碰撞（操作者和機床相互碰撞、操作者撞機床、機床撞操作者）引起的傷害事故。
8. 不要使污物或廢油混入機床冷卻液，嚴禁使用乳化油，煤油，機油洗手，以防止冷卻液對皮膚的侵蝕。
9. 當切屑飛濺嚴重，必須使用壓縮空氣清除切屑時，應在機床周圍安裝擋板，使操作區(qū)隔離。不能用壓縮空氣吹去衣服或頭發(fā)上的塵土及臟物，否則會引起耳朵和眼睛的損傷。
10. 機床運轉(zhuǎn)時，操作者不能離開工作地點。發(fā)現(xiàn)機床運轉(zhuǎn)不正常時，應立即停車，請維修工檢查。當停止供電時，要立即關(guān)閉機床或其他電動機構(gòu)，并把刀具退出工作部位。
11. 工作結(jié)束應關(guān)閉機床和電動機，把刀具和工件從工作位退出，清理安放好所使用的工、夾、量具，仔細地清擦工件。
12. 發(fā)生事故立即報告班組長，保護現(xiàn)場，向事故調(diào)查人員如實介紹情況。
第3篇 消防設(shè)備管理檢查安全技術(shù)操作規(guī)程
1、 消防各系統(tǒng)屬遙控、連鎖自動裝置,故在操作前必須觀察各個系統(tǒng)是否設(shè)置在自動位置。
2、 首先觀察各系統(tǒng)電源信號是否正常。
3、 各系統(tǒng)的安全操作方法如下:
3.1、 煙感系統(tǒng):當發(fā)生火情報警時,確認樓層后,首先通知保安人員到報警層觀察,同時與該層人員及時取得聯(lián)系。若為火險立即按滅火作戰(zhàn)方案處理,若為誤報,請保安人員將區(qū)域報警進行復位,后將值班室內(nèi)的集中報警器復位。
3.2、 防火卷簾門系統(tǒng):當群樓發(fā)生火警時,根據(jù)失火方位及火熱大小,可采取隔離法,及降落相應的防火卷簾門,值班員可根據(jù)現(xiàn)場報告情況遙控降落,就近人員也可擊碎報警按鈕降落,若以上兩種情況都不能降落時(觀察卷簾降落信號燈),可速派消防維修人員到當?shù)卮蜷_鎖匙開關(guān)強迫降落。
3.3、 排煙系統(tǒng):發(fā)生火災時,值班員遙控打開該層及其上下層的排煙閥。若失控時,通知人員就地打開該層的排煙閥,這是排煙風機自動啟動,啟動信號燈亮。若風機不能自動啟動,速轉(zhuǎn)入手動位置啟動,仍不能啟動時速派人到風機房內(nèi)強行啟動。
3.4、 加壓送風系統(tǒng):根據(jù)火災的不同方位,迅速打開相應的加壓風機,啟動信號燈亮,若失控時可派人到風機房進行手動操作。
3.5、 消防栓系統(tǒng):該系統(tǒng)是救火的主要設(shè)備之一,當進行該系統(tǒng)操作時,時刻監(jiān)視該系統(tǒng)的消火栓報警信號。當滅火人員打碎就地的報警信號,消防中心得到該消火栓的報警按鈕后,這是相應的消火栓泵自動啟動,啟泵信號燈亮。若不能自動啟泵時,應立即轉(zhuǎn)入手動位置啟動,仍不能啟動時,速與水泵房人員聯(lián)系,或派人到泵房強行啟動。
3.6、 花灑系統(tǒng):當某層發(fā)生火災時,失火部位的花灑噴淋頭爆破噴水,該層的水流指示器動作,監(jiān)控中心得到該層的報警信號。值班員觀察水位信號,水位降到下限,花灑泵自動啟動,相應的啟泵信號燈亮。若不能自動啟泵時,立即轉(zhuǎn)入手動位置啟動,仍不能啟動時速派人到泵房強行啟動。
3.7、 緊急廣播遙控設(shè)備操作說明
當需要啟動緊急廣播時,請嚴格按以下步驟操作:
(1) 將消防控制室中緊急廣播設(shè)備的搬把開關(guān)置“on”位置。
(2) 按下“f1”鍵,“叮咚”響聲后便向被選定的區(qū)域播出。
(3) 按下“stop”后再按下“f2”鍵。當磁帶機中放入有關(guān)消防疏散的磁帶后,該帶便將如何進行人員疏散的內(nèi)容不斷向預選定的區(qū)域播出。
(4) 按“f3”鍵,此時,磁帶機輸出的有關(guān)人員疏散內(nèi)容和消防指揮員現(xiàn)場指揮的信號并存同時播出。
(5) 如認為磁帶信號妨礙現(xiàn)場指揮,可按下“stop”后按兩下“f4”鍵,于是被選定的區(qū)域中只有現(xiàn)場指揮員的命令可播出,其它信號一概終止,使用完畢將第(1)項中各開關(guān)全部復位。
四、 操作完畢后,時刻觀察各個系統(tǒng)運行是否正常。
五、 火災撲滅后,要進行事后工作,即所有系統(tǒng)要復位,對所有系統(tǒng)的設(shè)備進行檢修。
六、 事故后要詳細整理記錄資料,總結(jié)操作經(jīng)驗。
第4篇 消防設(shè)備管理、檢查與安全技術(shù)操作規(guī)程
1、 消防各系統(tǒng)屬遙控、連鎖自動裝置，故在操作前必須觀察各個系統(tǒng)是否設(shè)置在自動位置。
2、 首先觀察各系統(tǒng)電源信號是否正常。
3、 各系統(tǒng)的安全操作方法如下：
3.1、 煙感系統(tǒng)：當發(fā)生火情報警時，確認樓層后，首先通知保安人員到報警層觀察，同時與該層人員及時取得聯(lián)系。若為火險立即按滅火作戰(zhàn)方案處理，若為誤報，請保安人員將區(qū)域報警進行復位，后將值班室內(nèi)的集中報警器復位。
3.2、 防火卷簾門系統(tǒng)：當群樓發(fā)生火警時，根據(jù)失火方位及火熱大小，可采取隔離法，及降落相應的防火卷簾門，值班員可根據(jù)現(xiàn)場報告情況遙控降落，就近人員也可擊碎報警按鈕降落，若以上兩種情況都不能降落時（觀察卷簾降落信號燈），可速派消防維修人員到當?shù)卮蜷_鎖匙開關(guān)強迫降落。
3.3、 排煙系統(tǒng)：發(fā)生火災時，值班員遙控打開該層及其上下層的排煙閥。若失控時，通知人員就地打開該層的排煙閥，這是排煙風機自動啟動，啟動信號燈亮。若風機不能自動啟動，速轉(zhuǎn)入手動位置啟動，仍不能啟動時速派人到風機房內(nèi)強行啟動。
3.4、 加壓送風系統(tǒng)：根據(jù)火災的不同方位，迅速打開相應的加壓風機，啟動信號燈亮，若失控時可派人到風機房進行手動操作。
3.5、 消防栓系統(tǒng)：該系統(tǒng)是救火的主要設(shè)備之一，當進行該系統(tǒng)操作時，時刻監(jiān)視該系統(tǒng)的消火栓報警信號。當滅火人員打碎就地的報警信號，消防中心得到該消火栓的報警按鈕后，這是相應的消火栓泵自動啟動，啟泵信號燈亮。若不能自動啟泵時，應立即轉(zhuǎn)入手動位置啟動，仍不能啟動時，速與水泵房人員聯(lián)系，或派人到泵房強行啟動。
3.6、 花灑系統(tǒng)：當某層發(fā)生火災時，失火部位的花灑噴淋頭爆破噴水，該層的水流指示器動作，監(jiān)控中心得到該層的報警信號。值班員觀察水位信號，水位降到下限，花灑泵自動啟動，相應的啟泵信號燈亮。若不能自動啟泵時，立即轉(zhuǎn)入手動位置啟動，仍不能啟動時速派人到泵房強行啟動。
3.7、 緊急廣播遙控設(shè)備操作說明
當需要啟動緊急廣播時，請嚴格按以下步驟操作：
（1） 將消防控制室中緊急廣播設(shè)備的搬把開關(guān)置“on”位置。
（2） 按下“f1”鍵，“叮咚”響聲后便向被選定的區(qū)域播出。
（3） 按下“stop”后再按下“f2”鍵。當磁帶機中放入有關(guān)消防疏散的磁帶后，該帶便將如何進行人員疏散的內(nèi)容不斷向預選定的區(qū)域播出。
（4） 按“f3”鍵，此時，磁帶機輸出的有關(guān)人員疏散內(nèi)容和消防指揮員現(xiàn)場指揮的信號并存同時播出。
（5） 如認為磁帶信號妨礙現(xiàn)場指揮，可按下“stop”后按兩下“f4”鍵，于是被選定的區(qū)域中只有現(xiàn)場指揮員的命令可播出，其它信號一概終止，使用完畢將第（1）項中各開關(guān)全部復位。
四、 操作完畢后，時刻觀察各個系統(tǒng)運行是否正常。
五、 火災撲滅后，要進行事后工作，即所有系統(tǒng)要復位，對所有系統(tǒng)的設(shè)備進行檢修。
六、 事故后要詳細整理記錄資料，總結(jié)操作經(jīng)驗。
