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尾氣操作規(guī)程7篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):22

尾氣操作規(guī)程

有哪些

1. 尾氣排放檢測(cè)

2. 排放控制系統(tǒng)檢查

3. 汽車(chē)維護(hù)和調(diào)整

4. 環(huán)保法規(guī)合規(guī)性評(píng)估

5. 故障排除與修復(fù)

目的和意義

尾氣操作規(guī)程旨在確保汽車(chē)尾氣排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),降低空氣污染,保護(hù)環(huán)境,同時(shí)也保障車(chē)輛性能穩(wěn)定,延長(zhǎng)使用壽命。通過(guò)定期的尾氣檢測(cè),我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,防止排放超標(biāo),減少有害物質(zhì)如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物和顆粒物的排放。此外,遵循此規(guī)程還能幫助車(chē)主節(jié)省燃油,降低維修成本,并確保車(chē)輛在交通管理部門(mén)的年檢中順利通過(guò)。

注意事項(xiàng)

1. 專業(yè)設(shè)備與技術(shù):進(jìn)行尾氣檢測(cè)時(shí),必須使用認(rèn)證的檢測(cè)設(shè)備,由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的技術(shù)人員操作,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。

2. 預(yù)檢查:在正式檢測(cè)前,需檢查車(chē)輛油路、電路、點(diǎn)火系統(tǒng)和排放控制系統(tǒng),確保其正常運(yùn)行。

3. 車(chē)輛準(zhǔn)備:檢測(cè)前,車(chē)輛應(yīng)處于正常工作溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定,關(guān)閉空調(diào)和其他電氣設(shè)備。

4. 真實(shí)駕駛條件:模擬實(shí)際駕駛條件進(jìn)行測(cè)試,如加速、減速和恒定速度行駛,以反映真實(shí)排放情況。

5. 記錄與報(bào)告:詳細(xì)記錄檢測(cè)結(jié)果,對(duì)超標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行分析,并出具正式報(bào)告,以便于后續(xù)維修和調(diào)整。

6. 合規(guī)性:遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī),對(duì)于超標(biāo)車(chē)輛,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修,并重新檢測(cè)直至達(dá)標(biāo)。

7. 故障診斷:對(duì)于檢測(cè)出的問(wèn)題,應(yīng)進(jìn)行精確故障診斷,避免盲目更換零部件,造成不必要的浪費(fèi)。

8. 定期維護(hù):鼓勵(lì)車(chē)主定期進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng),包括更換機(jī)油、空氣濾清器等,以保持引擎最佳狀態(tài),減少尾氣排放。

9. 車(chē)主教育:向車(chē)主普及尾氣控制的重要性,提高他們的環(huán)保意識(shí),共同維護(hù)空氣質(zhì)量。

10. 持續(xù)監(jiān)測(cè):即使車(chē)輛通過(guò)檢測(cè),也應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)檢,確保長(zhǎng)期的排放控制效果。

在執(zhí)行尾氣操作規(guī)程時(shí),務(wù)必注意操作安全,遵守相關(guān)安全規(guī)定,避免因操作不當(dāng)引發(fā)事故。保持與車(chē)主的良好溝通,讓他們了解檢測(cè)的重要性和過(guò)程,以獲得他們的理解和配合。通過(guò)這些措施,我們能夠有效地管理尾氣排放,為構(gòu)建綠色、可持續(xù)的交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。

尾氣操作規(guī)程范文

第1篇 甲磺尾氣崗位安全操作規(guī)程

1目的

規(guī)范操作程序,強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),提高操作水平。

2適用范圍

適用于甲磺尾氣崗位。

3 職責(zé)及職責(zé)范圍

3.1 職責(zé)

3.1.1 遵守廠紀(jì)廠規(guī)及上級(jí)有關(guān)規(guī)定。

3.1.2 服從班長(zhǎng)指揮,認(rèn)真完成指令性任務(wù)。

3.1.3 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

3.1.4 掌握本崗位的工藝流程、生產(chǎn)原理,不斷提高操作技能。

3.1.5 增強(qiáng)環(huán)境意識(shí),保護(hù)生態(tài)環(huán)境,降低能耗,減少數(shù)派污染物排放量,確保崗位環(huán)境達(dá)到環(huán)保要求。

3.2 職責(zé)范圍

3.2.1 嚴(yán)格按本操作法規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程控制,確保無(wú)泄漏事故發(fā)生,加強(qiáng)設(shè)備和儀表的維護(hù)保養(yǎng),提高設(shè)備和儀表的使用壽命。

3.2.2 按照崗位責(zé)任區(qū)檢查各個(gè)密封點(diǎn),及時(shí)處理泄漏點(diǎn)。

3.2.3 負(fù)責(zé)本崗位衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生,垃圾要求分類(lèi)存放。

4.1崗位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

副產(chǎn)酸比重:1.13±0.003;副產(chǎn)酸濃度:26%±0.5%

5工作順序

5.1反應(yīng)尾氣吸收系統(tǒng)

5.1.1 檢查系統(tǒng)設(shè)備、管道、閥門(mén)是否正常。

5.1.2 液位控制:稀酸吸收罐液位高度為罐高的80%—90%,濃酸吸收罐液位高度為罐高的70%左右。

5.1.3 啟動(dòng)系統(tǒng):確認(rèn)稀酸吸收罐和濃酸吸收罐內(nèi)液位在控制范圍之內(nèi),開(kāi)啟冷卻器及降膜吸收罐至降膜吸收循環(huán)泵、降膜吸收循環(huán)泵至降膜吸收器、稀酸吸收罐至稀酸噴射器的閥門(mén),關(guān)閉其它閥門(mén),啟動(dòng)稀酸噴射泵和降膜吸收循環(huán)泵。

5.2干燥吸收利用噴射泵和堿吸收塔,進(jìn)行兩次吸收,干燥前打開(kāi)干燥釜上真空閥,開(kāi)啟真空泵進(jìn)行干燥吸收。

5.3 真空系統(tǒng)

保證精餾水槽水位在2/3以上,當(dāng)精餾或反應(yīng)崗位需要真空時(shí),開(kāi)啟真空泵,并隨時(shí)檢查水的酸堿度,適時(shí)加循環(huán)水保證ph值在7以上。

5.4備堿:關(guān)閉堿泵出口去二樓的閥門(mén),打開(kāi)去堿貯罐閥門(mén),開(kāi)堿泵向堿貯罐內(nèi)輸送液堿,待達(dá)到3/4處時(shí)停泵。

5.5 處理污水

(1)當(dāng)污水池水位超過(guò)2/3時(shí),開(kāi)啟污水處理儀,并開(kāi)啟污水上水泵,污水通過(guò)污水自動(dòng)處理儀后流入2#沉降池,此時(shí)檢測(cè)處理后水的ph值,看是否在7-9之間,若超出,可修正處理儀設(shè)定值。

(2)經(jīng)沉降過(guò)濾后的水進(jìn)入清水池,由污水泵送至車(chē)間循環(huán)使用。

5.6 按崗位責(zé)任區(qū)進(jìn)行巡回檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除泄漏點(diǎn)。

6 應(yīng)急措施

6.1泄漏

6.1.1 氣體泄漏

若氣體泄漏,馬上開(kāi)啟堿吸收系統(tǒng)進(jìn)行吸收并通知相關(guān)崗位進(jìn)行處理。

6.1.2 液體泄漏

發(fā)生液體泄漏時(shí),首先要關(guān)閉或制止泄漏點(diǎn),加堿中和并用大量水沖洗。

第2篇 尾氣分析儀操作規(guī)程

一、接通電源,載機(jī)預(yù)熱30分鐘,檢查儀器是否正常工作,用機(jī)械檢查法,并進(jìn)行簡(jiǎn)易校正;

二、被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)需達(dá)到規(guī)定的熱狀態(tài),并調(diào)整到規(guī)定的怠速和點(diǎn)火正時(shí),其排氣系統(tǒng)不得有泄漏,取樣管插入到排氣管內(nèi)的深度不小于40厘米;

三、測(cè)量時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速加速到中等轉(zhuǎn)速,維持5秒以上,再降至怠速,保證取樣準(zhǔn)確;

四、測(cè)量時(shí),氣管不得彎折,若為多排氣管,取各管實(shí)測(cè)讀數(shù)的平均值;

五、測(cè)量結(jié)束后,不得立即關(guān)閉電源,待儀器指針回零位后再斷電;

六、測(cè)量結(jié)束后,取樣探頭要懸掛,不得平放;

七、儀器使用一周,應(yīng)用簡(jiǎn)易方法校準(zhǔn),若校不準(zhǔn)時(shí),用標(biāo)準(zhǔn)氣樣較準(zhǔn)。

第3篇 尾氣分析儀安全操作規(guī)程

1、接通電源,載機(jī)預(yù)熱30分鐘,檢查儀器是否正常工作,用機(jī)械檢查法,并進(jìn)行簡(jiǎn)易校正;

2、被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)需達(dá)到規(guī)定的熱狀態(tài),并調(diào)整到規(guī)定的怠速和點(diǎn)火正時(shí),其排氣系統(tǒng)不得有泄漏,取樣管插入到排氣管內(nèi)的深度不小于40厘米;

3、測(cè)量時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速加速到中等轉(zhuǎn)速,維持5秒以上,再降至怠速,保證取樣準(zhǔn)確;

4、測(cè)量時(shí),氣管不得彎折,若為多排氣管,取各管實(shí)測(cè)讀數(shù)的平均值;

5、測(cè)量結(jié)束后,不得立即關(guān)閉電源,待儀器指針回零位后再斷電;

6、測(cè)量結(jié)束后,取樣探頭要懸掛,不得平放;

7、儀器使用一周,應(yīng)用簡(jiǎn)易方法校準(zhǔn),若校不準(zhǔn)時(shí),用標(biāo)準(zhǔn)氣樣校準(zhǔn)。

第4篇 尾氣脫硫系統(tǒng)安全操作規(guī)程

a.穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

b.一定要檢查尾氣管道和連接處是否漏氣,若有一定要處理好后再作業(yè)。

c.檢查或清除煙塵時(shí),先與儀表室聯(lián)系,戴好面罩、眼罩,身體不要正對(duì)管道孔,以防煙氣噴出傷人。人工除塵時(shí),必須用專用工具,以免損傷管道。

d.清理大塊粘結(jié)時(shí),要有專人監(jiān)視。

e.定期檢查管道是否泄漏。

f.發(fā)生事故時(shí),要保持鎮(zhèn)靜,迅速采取有效措施,給予消除。

第5篇 尾氣燃燒爐安全操作規(guī)程

一、點(diǎn)火前的準(zhǔn)備工作:

1、上崗前,嚴(yán)格按廠規(guī)定穿戴好安全安全帽、防塵口罩、帆布手套。

2、嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程,設(shè)備操作規(guī)程。

3、檢查水泵的潤(rùn)滑部位是否有油。

4、啟動(dòng)水環(huán)泵,打開(kāi)進(jìn)口閥。打開(kāi)副線閥,防止負(fù)壓過(guò)大。

5、檢查爐膛內(nèi)有無(wú)雜物及滬膛是否干凈。

6、檢查尾氣壓力、成分,使其符合操作要求,電、氣、液動(dòng)設(shè)備使其運(yùn)行正常,清除噴嘴口的雜物和焦塊。

7、打開(kāi)尾氣管各處放散閥,將管道內(nèi)尾氣放散2至15分鐘,隨后關(guān)緊各放散閥。長(zhǎng)期停爐時(shí),尚需打開(kāi)官道上的吹掃閥,通入蒸汽吹掃10至20分鐘,見(jiàn)蒸汽溢出后關(guān)閉吹掃閥。

8、打開(kāi)尾氣官道上的總閥門(mén),將爐門(mén)打開(kāi)到一定程度。

9、確定系統(tǒng)具備點(diǎn)火條件后,方可進(jìn)入點(diǎn)火程序,否則不可以點(diǎn)火。

二、點(diǎn)火及點(diǎn)火程序:

(一)點(diǎn)火:

(1)電點(diǎn)火時(shí),先微開(kāi)燒嘴前空氣閥,隨后微開(kāi)尾氣閥,然后接通電源打火。尾氣點(diǎn)燃燒后同樣在進(jìn)行尾氣與空氣量的調(diào)節(jié),直至獲得穩(wěn)定的燃燒火焰。

(2)點(diǎn)火時(shí)嚴(yán)禁爐門(mén)及其它孔洞處站人,以免發(fā)生人身事故。

(3)分火器點(diǎn)燃尾氣后,通過(guò)進(jìn)氣閥調(diào)整火焰大小。

(4)點(diǎn)火成功后,調(diào)整煙道閘門(mén)開(kāi)度,使?fàn)t底平面處爐壓為零。

(5)不準(zhǔn)先開(kāi)氣后點(diǎn)火和用手直接伸到分火器上點(diǎn)火。

(6)如點(diǎn)火不成功,應(yīng)立即關(guān)閉煤氣閥與空氣閥消除故障后重新按上述程序點(diǎn)火。

(7)隨時(shí)觀察燃燒狀況,及時(shí)調(diào)整,尾氣壓力通入應(yīng)在工藝指準(zhǔn)范圍內(nèi)。

(8)啟動(dòng)風(fēng)機(jī),緩慢地向燃燒爐送風(fēng),確保燃燒爐燃燒正常。

(9)巡查風(fēng)機(jī)的風(fēng)速及燃燒爐燃燒狀況;進(jìn)口壓力是否正常。

(二)點(diǎn)火程序:

燃?xì)獾蛪罕Wo(hù) 風(fēng)機(jī)前掃氣 風(fēng)閥關(guān)閉 點(diǎn)火燃燒機(jī)點(diǎn)火 熄火保護(hù) 逐步增大運(yùn)行負(fù)荷 爐溫?zé)犭娕紓魉托盘?hào) 負(fù)荷調(diào)節(jié) 正常運(yùn)行 燃燒停止

風(fēng)機(jī)后掃氣 停機(jī)。

三、停爐熄火:

(1)關(guān)閉燒嘴前尾氣閥與空氣閥,風(fēng)機(jī)停止送風(fēng)。打開(kāi)空氣放散閥,繼續(xù)送風(fēng)10-20分鐘,隨后停風(fēng)并關(guān)閉尾氣總管閥門(mén)。

(2)打開(kāi)尾氣管各放散閥,待放散10-15分鐘后再行關(guān)閉。

(3)落下?tīng)t門(mén)。

四、維護(hù)保養(yǎng):

(1)定期檢查噴嘴口,清除雜物和焦塊。

(2)定期檢查爐體、風(fēng)機(jī)和風(fēng)管。

(3)適時(shí)向傳動(dòng)部位加注潤(rùn)滑油。

五、安全事項(xiàng):

點(diǎn)火時(shí),工作人員不得站在爐門(mén)和環(huán)流補(bǔ)風(fēng)閥前,以免爆炸噴火傷人。

第6篇 尾氣焚燒爐操作規(guī)程

一、尾氣焚燒爐

1、尾氣焚燒爐操作指標(biāo)(f-201)(僅供參考)

爐膛溫度: 600℃

尾氣焚燒爐(h-02)

爐膛溫度: 550℃

煙囪入口溫度280--320℃

2、尾氣處理部分物料平衡見(jiàn)表15。

表15尾氣處理部分物料平衡

項(xiàng)目

名稱

質(zhì)量分?jǐn)?shù)

kg/h

104t/a

進(jìn)

制硫尾氣

22.67

1450.35

1.160

空氣

9.67

618.55

0.495

氫氣

0.02

1.01

0.0008

燃料氣

0.40

25.28

0.0202

mdea(25%貧液)

67.24

4302.47

3.442

合計(jì)

100

6397.7

5.118

排放廢氣

27.33

1749.33

1.399

mdea(富液)

68.26

4366.53

3.493

冷凝污水

4.41

281.88

0.226

合計(jì)

100

6397.7

5.118

3、廢氣

生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的制硫尾氣,經(jīng)加氫還原吸收后,在經(jīng)焚燒爐進(jìn)行焚燒,由55m煙囪排放大氣。排放煙氣滿足國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)煙氣排放的標(biāo)準(zhǔn)(so2排放濃度小于960mg/m3)。

4、流程:在尾氣焚燒爐600℃爐膛溫度下,凈化氣中殘余的h2s被燃燒為so2,剩余的h2和烴類(lèi)燃燒生成h2o與co2,自尾氣焚燒爐出來(lái)的高溫?zé)煔饨?jīng)尾氣加熱器(e-201),取熱后降溫至約476℃后,在摻入冷空氣混合降溫至364℃后由55米煙囪(s-201)排放。尾氣吸收塔(c-202)使用后的富胺液用富液泵(p-202a.b)送返焦化車(chē)間進(jìn)行溶劑再生。

5、尾氣灼燒爐的干燥

(1)點(diǎn)火后按升溫曲線升溫,進(jìn)行干燥,干燥完畢后即可投入運(yùn)行,使?fàn)t溫維持500℃左右,配合系統(tǒng)升溫;

(2)煙囪無(wú)襯里,為保護(hù)煙囪,要開(kāi)通風(fēng)機(jī)引入空氣,使?fàn)t后溫度維持約300℃。

6、系統(tǒng)烘爐

(1)當(dāng)反應(yīng)爐溫度達(dá)450℃~500℃時(shí),關(guān)閉臨時(shí)開(kāi)工煙囪入口閥門(mén),打開(kāi)一級(jí)冷凝冷卻器入口閥門(mén),使煙氣進(jìn)入系統(tǒng)烘爐,此時(shí),煙氣沿硫磺回收過(guò)程氣流程,排至煙囪;

(2)當(dāng)烘爐進(jìn)入高溫階段后,余熱鍋爐及冷凝冷卻器殼程的液位改為自控,產(chǎn)生的蒸汽可并入管網(wǎng);

(3)螺栓的熱緊

操作溫度高于200℃的管線和設(shè)備,在升溫過(guò)程中應(yīng)該對(duì)法蘭螺栓進(jìn)行熱緊,熱緊在下列溫度進(jìn)行。

第一次:200℃~300℃

第二次:升溫的最終溫度

7、反應(yīng)爐的烘爐操作

1)反應(yīng)爐施工完畢,經(jīng)技術(shù)驗(yàn)收合格,自然通風(fēng)干燥5~7天后,開(kāi)始烘爐操作。

2)烘爐開(kāi)始時(shí),將爐體上的排汽排水孔全部打開(kāi)。

3)點(diǎn)火前應(yīng)全開(kāi)燃燒器空氣線上的閥門(mén),用空氣對(duì)爐膛吹掃5分鐘。

4)烘爐開(kāi)始時(shí),用點(diǎn)火燃燒器或臨時(shí)火嘴烘爐。

5)當(dāng)臨時(shí)火嘴不能繼續(xù)提高爐溫時(shí),點(diǎn)燃反應(yīng)爐的燃燒器。

6)反應(yīng)爐燃燒器點(diǎn)火時(shí),控制瓦斯壓力在0.02mpa左右,配風(fēng)保證瓦斯完全燃燒。

7)烘爐過(guò)程,應(yīng)注意觀察火焰是否有回火現(xiàn)象,當(dāng)有回火現(xiàn)象發(fā)生時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉瓦斯進(jìn)爐閥,避免燃燒器頭部燒壞。熄火后,適當(dāng)增加空氣量對(duì)爐膛進(jìn)行吹掃15分鐘后,再重新點(diǎn)火。

8)如果發(fā)現(xiàn)爐膛溫度升高太快,可緩慢增加空氣流量,注意觀察火焰,以滿足爐溫和火焰不脫火為宜。

9)烘爐過(guò)程嚴(yán)格按照烘爐曲線升溫,并做好記錄,繪制出實(shí)際升溫曲線。

10)烘爐結(jié)束,應(yīng)將所有排汽排水孔封好。

8、 烘爐升溫曲線

1)燃燒爐烘爐曲線(附表3)

2)尾氣焚燒爐烘爐曲線(附表4)

9、尾氣焚燒爐操作法

(1)用點(diǎn)火烘爐法點(diǎn)爐,調(diào)整溫度至工藝要求。

(2)經(jīng)常檢查瓦斯壓力,流量及帶液情況。

(3)經(jīng)常檢查爐內(nèi)火焰,溫度和爐體各部位有無(wú)異常。

(4)用點(diǎn)火烘爐法觀察和調(diào)節(jié)瓦斯和空氣入爐量。

(5)調(diào)整煙道擋板,穩(wěn)定爐內(nèi)壓力。

(6)用儀表自控瓦斯進(jìn)爐量,保持爐膛溫度穩(wěn)定。

10、尾氣爐出現(xiàn)異常情況的原因及處理辦法見(jiàn)表1。

表1尾氣爐出現(xiàn)異常情況的原因及處理辦法

現(xiàn)象

原因

處理辦法

1.進(jìn)爐尾氣h2s或硫含量高。

調(diào)節(jié)f101配風(fēng),檢查捕集器。

2.c202胺液循環(huán)不夠。

調(diào)整c-202胺液循環(huán)量。

3.瓦斯壓力突然上升。

調(diào)整瓦斯壓力。

4.瓦斯帶油。

加強(qiáng)瓦斯伴熱和脫水。

5.酸性氣來(lái)量沖擊。

調(diào)整配風(fēng)量,與調(diào)度聯(lián)系。

6.r201注氫過(guò)大。

調(diào)整r201操作。

7.尾氣切入爐內(nèi)。

減少瓦斯量,保持溫度。

1.瓦斯壓力降低。

查明降低原因及時(shí)調(diào)整操作。

2.爐子熄火。

馬上重新點(diǎn)火。

3.瓦斯帶水。

加強(qiáng)瓦斯脫液。

4.尾氣改出。

加大瓦斯,提高溫度。

5.儀表失靈。

聯(lián)系儀表修理。

1.酸性氣波動(dòng)。

及時(shí)聯(lián)系上游裝置調(diào)整操作。

2.f101配風(fēng)小。

調(diào)整f101配風(fēng)量。

3.瓦斯帶水。

加強(qiáng)脫液。

4.c-202吸收效果變差。

調(diào)整c-202操作。

5.后部燃燒。

調(diào)整配風(fēng)量和瓦斯進(jìn)爐量。

11、 停爐操作

1)f201在正常生產(chǎn)中一旦熄火,必須馬上點(diǎn)著,以防r201降溫。如果r201床層溫度低于200℃,切出部分尾氣,使床層升溫。

2)尾氣全部切入f201時(shí)停氫氣。

3)接停工通知后,要等f(wàn)101停完后再停f201。

4)瓦斯進(jìn)爐調(diào)節(jié)閥改手動(dòng),關(guān)閉調(diào)節(jié)閥上下游閥,關(guān)閉尾氣進(jìn)爐閥,關(guān)閉空氣進(jìn)爐閥。

5)瓦斯進(jìn)爐閥爐前加盲板。

6)打開(kāi)點(diǎn)火孔法蘭蓋自然通風(fēng)降溫。

二、余熱鍋爐操作法

1、 制硫余熱鍋爐(er-101)操作指標(biāo)(僅供參考)

管程出口溫度:350℃

壓力:0.047mpa

汽包蒸汽出口溫度:187℃

汽包蒸汽出口壓力:1.1mpa

余熱鍋爐正常操作時(shí),液面控制在1/2~2/3之間。壓力控制在1.0mpa。

2、余熱鍋爐的啟用

1)開(kāi)頂部手動(dòng)放空,開(kāi)底部排污閥,有底部給0.3mpa蒸汽吹掃,從頂部放空看到蒸汽潔凈后關(guān)小放空,關(guān)閉底部放空暖鍋。

2)啟動(dòng)液控調(diào)節(jié)閥上水至液位1/2~2/3。加強(qiáng)底部排污。壓力保持0.2~0.3mpa進(jìn)行煮鍋。

3)關(guān)閉頂部放空,開(kāi)啟安全閥蒸汽壓控投自動(dòng),轉(zhuǎn)入正常使用。

4)以上3條按開(kāi)工方案中安排的時(shí)間進(jìn)行。

3、正常使用中的維護(hù)

1)經(jīng)常檢查除氧水壓力、流量情況。

2)經(jīng)常查看汽包壓力及蒸汽管網(wǎng)壓力。

3)按規(guī)定時(shí)間定期排污,大約每4小時(shí)一次。

4)按時(shí)巡檢壓力、液位調(diào)節(jié)儀表的使用情況。并核實(shí)儀表液位指示與實(shí)際液位誤差。保持液位在1/2~2/3。杜絕低液位操作。

5)校驗(yàn)液位方法:關(guān)石英玻璃板液位計(jì)上引出閥,開(kāi)液位計(jì)底放空,關(guān)下引出閥,開(kāi)上引出閥沖洗,關(guān)底放空,開(kāi)下引出閥。液位計(jì)顯示液位與自控液位進(jìn)行對(duì)比。

4、余熱鍋爐液位不穩(wěn)的原因及處理方法見(jiàn)表2。

表2 余熱鍋爐液位不穩(wěn)的原因及處理方法

原因

處理方法

1.管束向系統(tǒng)底水

緊急停工

2.除氧水壓力低或中斷

聯(lián)系調(diào)度與動(dòng)力,提壓供水

3.上水調(diào)節(jié)閥堵或失靈

改付線上水,聯(lián)系儀表修理

4.定期排污閥沒(méi)關(guān)死或內(nèi)漏

關(guān)嚴(yán),或停工換閥

5.蒸汽壓力波動(dòng)或壓控失靈

改付線泄壓,聯(lián)系儀表修理。如管網(wǎng)壓力高時(shí),改手動(dòng)放空保持壓力在1mpa

5、 余熱鍋爐干鍋的處理

1)校驗(yàn)液位確實(shí)沒(méi)有時(shí),緊急停工,并通知調(diào)度及上游裝置。開(kāi)鍋爐上部放空,關(guān)除氧水進(jìn)爐閥。

2)等er101出口溫度降至150℃后,0.3mpa蒸汽脫水。

3)開(kāi)底部排污,用0.3mpa蒸汽吹掃降溫3小時(shí)以上。

4)進(jìn)除氧水試壓,確認(rèn)不漏后,保持正常液位開(kāi)工。

5)干鍋后禁止不降溫先上水。

6、余熱鍋爐停爐操作:

1)f101熄火,爐膛溫度降至300℃以下時(shí),作停爐操作。

2)關(guān)液控上水閥,關(guān)蒸汽出口閥。

3)開(kāi)頂部放空泄壓至常壓,開(kāi)底部排污放凈存水。

三、事故應(yīng)急處理

1、火災(zāi)爆炸事故處理

1)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處理原則

a.發(fā)生火災(zāi)事故后,首先要把著火部位和著火介質(zhì)判斷準(zhǔn)確,繼而采取針對(duì)性的生產(chǎn)處理措施和火災(zāi)撲救措施。

b.發(fā)生一般性事故時(shí),要努力控制影響范圍,做到不蔓延、不跑串、不超溫、不超壓、不爆炸。

c.著火后的撲救工作,要立足于崗位人員,立足于現(xiàn)場(chǎng)的便攜式、移動(dòng)式消防器材,立足于在火災(zāi)初起時(shí)及時(shí)撲救。

d.滅火劑、冷卻劑的選用要根據(jù)燃燒介質(zhì),著火設(shè)備的危險(xiǎn)程度,保護(hù)設(shè)備的重要程度而定,以提高滅火效能,保護(hù)重要生產(chǎn)設(shè)備。

e.發(fā)生火災(zāi)后,要在積極撲滅初起之火同時(shí),迅速撥打火警電話8596119向消防隊(duì)報(bào)告,以得到專業(yè)消防隊(duì)伍的支援,防止火勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大和蔓延。

2) 處理程序

a.崗位人員在發(fā)現(xiàn)初起之火時(shí),及時(shí)利用現(xiàn)場(chǎng)配備的消防器材撲救,同時(shí)報(bào)火警。

b.裝置緊急停工。

c.通入蒸汽進(jìn)行掩護(hù)。

d.對(duì)設(shè)備或容器著火,將設(shè)備內(nèi)的物料轉(zhuǎn)移到安全地帶或者切斷其與周?chē)O(shè)備及閥門(mén)。

e.對(duì)于火災(zāi)造成的易燃液體外流,可用沙袋或其他材料筑提攔截或?qū)⑽锪蠈?dǎo)向安全地點(diǎn)。

f.火災(zāi)撲滅后,注意監(jiān)護(hù)、清理現(xiàn)場(chǎng),防止復(fù)燃。

3)報(bào)警程序

a.正確撥準(zhǔn)火警電話8596119。

b.報(bào)警人員使用普通話,說(shuō)話要清楚。

c.報(bào)火警電話時(shí),要首先講清著火部位、燃燒介質(zhì)、火勢(shì)大小、報(bào)警人姓名等要素。

d.報(bào)警人員要得到消防部門(mén)接警人員的正確回答后,方可掛斷電話。

e.報(bào)警完畢后,要派人到主要路口迎接消防車(chē),引導(dǎo)至事故現(xiàn)場(chǎng)。

2、重大泄漏、跑冒事故處理

1)處理原則

a.疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入污染區(qū)。

b.控制事態(tài)發(fā)展,避免造成大面積環(huán)境污染。

c.熄滅危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)一切火源。

d.應(yīng)急人員按照規(guī)定穿防靜電的防護(hù)服,佩帶防毒面具或空氣呼吸器。

2)處理程序

a.佩帶防毒面具或空氣呼吸器。

b.裝置緊急停工。

c.查找泄漏點(diǎn),切斷泄漏源。

d.聯(lián)系人員進(jìn)行維修。

3、發(fā)生中毒事故的緊急處理

①迅速將中毒、窒息者救離現(xiàn)場(chǎng)。注意營(yíng)救人員必須配帶好防護(hù)用具,方可進(jìn)入污染區(qū)。

②將中毒窒息者移到空氣新鮮處松開(kāi)領(lǐng)口、腰帶,保持呼吸流暢,若呼吸或心足跳已經(jīng)停止,應(yīng)立即采取心肺復(fù)蘇術(shù)和口對(duì)口人工呼吸進(jìn)行恢復(fù),應(yīng)注意中毒人員不要吸入其口中呼出的毒氣,同時(shí)應(yīng)注意保曖、靜臥。

③迅速向廠調(diào)度、氣防部門(mén)、醫(yī)院報(bào)告發(fā)生中毒窒息單位、地點(diǎn)、人數(shù)、中毒性質(zhì)。

④對(duì)皮膚接觸中毒,應(yīng)迅速脫下受污染衣物鞋襪,用清水擦洗受污染部位,更換潔凈衣物。

四、氣防、消防器材

1、氣防器材的配備和使用

1)空氣呼吸器

空氣呼吸器由氣瓶、背板和背帶、減壓閥(一級(jí)調(diào)節(jié)器)、供氣閥(二級(jí)調(diào)節(jié)器)、壓力表五個(gè)主要部分構(gòu)成。適用于缺氧、有毒氣體濃度較高或不明場(chǎng)所,正常情況下可供使用者30分鐘左右呼吸量。

①佩戴呼吸器

a、擺放好呼吸器和面罩;

b、背上氣瓶;

c、站直,收緊背帶;

d、系好腰帶插扣,收緊腰帶;

②佩戴面罩并檢查其氣密性

a、將掛帶掛在頸上,面罩面屏向下,一手提住束帶的中心;

b、將面罩由下顎套入并貼合面部,把五點(diǎn)束帶的中心放在頭頂;

c、均勻抽拉五條束帶的端部,由上至下調(diào)節(jié)束帶,使其束緊;

d、用掌心堵住面罩的接口,吸氣后屏住呼吸,感覺(jué)面罩緊貼臉部達(dá)10秒表明氣密性良好;

③連接面罩

a、打開(kāi)氣瓶開(kāi)關(guān),兩圈以上;

b、將氣瓶接口按入面罩接口,轉(zhuǎn)動(dòng),保證完全結(jié)合;

c、深呼吸,供氣閥自動(dòng)打開(kāi),感覺(jué)呼吸通暢。

④使用完畢

a、離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng);

b、卸下供氣閥;

c、用拇指扳開(kāi)頭帶扳扣,由下顎處逐步脫開(kāi),取下面罩;

d、關(guān)閉氣瓶閥;

e、按壓供氣閥控制按紐,排空系統(tǒng)空氣;

f、松開(kāi)背帶,卸下呼吸器。

⑤注意事項(xiàng)

a、影響密封性的因素:勿使頭發(fā)卡在面罩和臉部之間、胡須、眼鏡架、面部疤痕。

b、從有毒環(huán)境中撤出后,應(yīng)注意避免吸入附著在面罩表面的有害物質(zhì)。

c、在氣瓶壓力低,報(bào)警哨開(kāi)始鳴叫后,使用者必須在五分鐘內(nèi)撤離工作區(qū)域。

2)長(zhǎng)膠管防毒面具

長(zhǎng)膠管防毒面具由長(zhǎng)膠管和橡膠面具組成。適用于缺氧、有毒氣體濃度較高或不明場(chǎng)所,使用時(shí)間視使用者承受能力可持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。

使用前應(yīng)注意檢查確認(rèn)膠管和面罩未老化,無(wú)破損方可佩戴。

使用時(shí)注意面罩與膠管連接緊固,膠管吸入口應(yīng)在使用區(qū)域上風(fēng)口,保證吸入新鮮空氣,同時(shí)必須有專人監(jiān)護(hù),防止膠管被壓扁、折彎導(dǎo)致堵塞空氣流通情況。

3)過(guò)濾式呼吸面罩

過(guò)濾式呼吸面罩由過(guò)濾器和(半)面罩組成。適用于低毒和正常氧氣濃度情況下。通過(guò)人體自呼吸,經(jīng)過(guò)濾器吸附空氣中少量粉塵或有毒有害氣體,達(dá)到凈化空氣,保護(hù)人體呼吸系統(tǒng)的目的。

使用時(shí)注意檢查面罩和面部間氣密性。

2、消防器材的使用

1)二氧化碳滅火器

鋼瓶?jī)?nèi)盛裝的是壓縮的液體二氧化碳。其原理是液態(tài)二氧化碳從鋼瓶中噴出后立即氣化,吸收大量的氣化熱,干冰的溫度為-78.5℃,能冷卻燃燒物;二氧化碳?xì)怏w能稀釋空氣中的氧含量,當(dāng)空氣中的二氧化碳濃度達(dá)到29.2%時(shí)能使燃燒因缺氧而熄滅。

適用范圍:由于二氧化碳滅火劑具有滅火不留痕跡,并有一定的絕緣性能等特點(diǎn),因此更加適用于撲救600v以下的帶電電器、貴重設(shè)備、圖書(shū)資料、儀器儀表等場(chǎng)所的初起火災(zāi),以及一般的可燃液體火災(zāi)。

使用方法:一只手握住喇叭筒根部的手柄,另一只手下壓把手。注意不能?chē)姷饺梭w上,防止凍傷。

2)干粉滅火器

鋼瓶?jī)?nèi)盛裝的是一種微細(xì)粉末和作為動(dòng)力的液態(tài)二氧化碳或氮?dú)?。其原理是干粉在二氧化碳或氮?dú)獾耐苿?dòng)下,以霧狀噴出,覆蓋燃燒物表面,隔斷空氣,同時(shí)受高溫后發(fā)生反應(yīng)放出結(jié)晶水,有一定的降溫作用。

適用范圍:用于撲救石油及其制品,可燃液體、可燃?xì)怏w和可燃固體的出起火災(zāi),還可撲救五萬(wàn)伏以下帶電設(shè)備火災(zāi)。

使用方法:手提式拔出保險(xiǎn)銷(xiāo),一手握住噴管,另一只手壓下把手。注意長(zhǎng)時(shí)間不用的滅火器內(nèi)干粉會(huì)受潮結(jié)塊,使用前應(yīng)該倒置、搖晃幾下,松動(dòng)內(nèi)部干粉。

五、隱患整改

車(chē)間操作人員及管理人員在日常工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患后,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)安全工程師,雙方記錄簽字。由安全工程師組織技術(shù)人員研究處理方案,落實(shí)責(zé)任人。如果是車(chē)間不能整改的問(wèn)題或隱患,應(yīng)及時(shí)上報(bào)給總廠安全科,同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)安全防范措施。

六、安全生產(chǎn)基本注意事項(xiàng)

1、操作人員必須按操作手冊(cè)規(guī)定操作。凡新來(lái)人員,必須經(jīng)過(guò)安全教育和操作法學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)操作技術(shù),未經(jīng)安全技術(shù)和操作法考試合格者,不準(zhǔn)進(jìn)行獨(dú)立操作。

2、操作人員在上班時(shí)必須穿著整齊,不準(zhǔn)攜帶易燃易爆物品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)格控制工藝指標(biāo),嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定。

3、界區(qū)內(nèi)應(yīng)隨時(shí)保持清潔,不應(yīng)堆有易燃易爆物品,不得堵塞檢修通道。

4、操作人員應(yīng)熟悉界區(qū)內(nèi)消防器材的放置地點(diǎn)和使用方法,嚴(yán)禁亂動(dòng)。

5、設(shè)備在未卸去壓力時(shí),絕對(duì)禁止任何修理工作,禁止使用鐵器敲擊設(shè)備。

6、嚴(yán)禁界區(qū)內(nèi)吸煙。凡有爆炸及燃燒氣體的容器及管道檢修需動(dòng)火前,按程序開(kāi)具相應(yīng)級(jí)別用火票,落實(shí)安全措施后方可動(dòng)火。

7、儀表系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)聯(lián)系儀表人員維修,工藝操作人員作好配合。

8、氫氣系統(tǒng)安全運(yùn)行注意事項(xiàng)

a.輸入系統(tǒng)的氫氣含氧量不得超過(guò)0.5%。

b.氫氣系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)敲擊、不準(zhǔn)帶壓修理和緊固,不得超壓,嚴(yán)禁負(fù)壓。

c.管道、閥門(mén)和水封裝置凍結(jié)時(shí)只能用熱水或蒸汽加熱解凍,嚴(yán)禁使用明火烘烤。

d.設(shè)備、管道和閥門(mén)連接點(diǎn)泄漏檢查,可采用肥皂水或便攜式可燃?xì)怏w檢測(cè)儀,禁止使用明火。

e.不準(zhǔn)在室內(nèi)排放氫氣。吹掃置換和放空降壓必須通過(guò)放空管排放。

f.當(dāng)氫氣發(fā)生大量泄漏或積聚時(shí),應(yīng)立即切斷氣源,進(jìn)行通風(fēng),不得進(jìn)行可能產(chǎn)生火花的一切操作。

g.新安裝或大修后的氫氣系統(tǒng)必須做耐壓試驗(yàn)、清潔和氣密試驗(yàn),符合有關(guān)的檢查要求,才能投入使用。

h.氫氣系統(tǒng)吹掃置換,可采用氮?dú)?或其它惰性氣體)置換法或注水排氣法。

氮?dú)庵脫Q法應(yīng)符合下列要求:

1)氮?dú)庵泻趿坎坏贸^(guò)3%。

2)置換必須徹底,防止死角末端殘留余氣。

3)置換結(jié)束后,系統(tǒng)內(nèi)氧或氫的含量必須連續(xù)三次分析合格。

i.氫氣系統(tǒng)動(dòng)火檢修,必須保證系統(tǒng)內(nèi)部和動(dòng)火區(qū)域氫氣的最高含量不超過(guò)0.4%。

j.防止明火和其它激發(fā)能源,禁止使用電爐、電鉆、火爐、噴燈等一切產(chǎn)生明火、高溫的工具與熱物體;不得攜帶火種進(jìn)入禁火區(qū),選用銅質(zhì)或鍍銅合金工具,穿棉質(zhì)工作服和防靜電鞋。

k.氫氣著火應(yīng)注意保持氫氣系統(tǒng)正壓狀態(tài),以防回火。同時(shí)氫氣火焰不易覺(jué)察,救護(hù)人員應(yīng)防止外露皮膚燒傷。

七、h2s中毒事故處理

1、h2s氣體的危害:

h2s氣體對(duì)人危害很大,車(chē)間空氣中允許最高濃度為10kg/l ,空氣中h2s濃度達(dá)到1000kg/l時(shí),人接觸數(shù)秒就會(huì)麻痹死亡??諝庵衕2s濃度達(dá)到1400kg/l 時(shí),人立即呼吸麻痹而死亡。人的嗅覺(jué)閾為0.012 kg/l-0.03kg/l,起初臭味的增強(qiáng)與濃度成正比,但當(dāng)濃度越過(guò)10kg/l之后,濃度繼續(xù)升高而臭味反而減弱,因此h2s的危害性非常大。

2、具體防范措施:

1)設(shè)硫化氫警示牌,并且采取密閉式排放。

2)設(shè)巡檢站,定為重點(diǎn)危險(xiǎn)部位。加強(qiáng)日常巡檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需就地排放,要站在上風(fēng)向,閥門(mén)開(kāi)度要小。如發(fā)現(xiàn)污水早已泄漏,操作人員要通知車(chē)間值班人員。處理時(shí),要佩帶空氣呼吸器。盡量把污水引入排污口,不能四處亂流,并且馬上聯(lián)系有關(guān)部門(mén)修理,盡快恢復(fù)。

3)在檢修期間,各容器、塔等都要作水沖洗、蒸汽吹掃、水煮,人員進(jìn)入的塔、容器或管線等除以上措施外還要把相連管線容器加盲板使之隔離,并且檢測(cè)合格開(kāi)好“作業(yè)票”才能進(jìn)入。操作時(shí)間不能超過(guò)4h,超4h再次檢測(cè)合格才能進(jìn)入。

3、h2s中毒處理方法:

1)一旦有職工發(fā)生h2s中毒,班長(zhǎng)指派班組人員馬上佩帶空氣呼吸器迅速到現(xiàn)場(chǎng)使之脫離有毒區(qū)域,并把中毒者移至空氣新鮮處。同時(shí)內(nèi)操通知總廠調(diào)度及車(chē)間值班人員并說(shuō)明情況。

2)搶救。中毒者脫離現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)立即有重點(diǎn)地進(jìn)行檢查,如呼吸或心跳停止,則要就地?fù)尵?進(jìn)行心臟胸外擠壓術(shù)和人工呼吸,用濕紗布折疊數(shù)層置于中毒者口上進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸,切忌直接進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸,這些不能輕易放棄,并立即將中毒者送往醫(yī)院,同時(shí)通知醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備。

3)正常生產(chǎn)中,在組織搶救中毒者的同時(shí),班長(zhǎng)指派外操佩帶好空氣呼吸器到毒源散發(fā)處,及時(shí)切斷毒源。

4)在檢修中,發(fā)生中毒事故,班長(zhǎng)派專人在上風(fēng)向遠(yuǎn)距離監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng),禁止任何人到毒源散發(fā)處。

5)搶救工作有組織進(jìn)行,其他人員搞好平穩(wěn)生產(chǎn)

第7篇 尾氣吸收塔操作規(guī)程

一、 主題內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了尾氣吸收塔操作要點(diǎn)及一般要求。

二、 適宜范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司的尾氣吸收塔。

三、 操作要求

1、操作前準(zhǔn)備工作。

(1)、首次檢查管路連接情況,確保其完好。

(2)、檢查電動(dòng)機(jī)安裝是否牢固,三角帶松緊是否適度,如有異常,應(yīng)先進(jìn)行檢修。

(3)、檢查各種泵是否好用。

(4)、檢查風(fēng)機(jī)是否完好。

2、操作方法及注意事項(xiàng)。

(1)、按要求配制好堿液,尿素溶液(二車(chē)間氯化尾氣預(yù)處理塔加水)。

(2)、將溶液加入各自的塔內(nèi),要求加入量達(dá)到刻度的85%~95%之間。

(3)、啟動(dòng)循環(huán)泵,吸收液在塔內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。

(4)、開(kāi)啟引風(fēng)機(jī),向塔內(nèi)注入工藝尾氣,尾氣中有害物質(zhì)在塔內(nèi)得到處理。

(5)、尾氣吸收塔進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,操作人員應(yīng)密切注意吸收液的ph值的變化情況,每小時(shí)記錄一次,操作人員應(yīng)確保吸收塔的ph在10以上。

(6)、在運(yùn)行過(guò)程中,操作人員應(yīng)與車(chē)間關(guān)管理人員保持聯(lián)系,及時(shí)掌握生產(chǎn)情況,以便做出相應(yīng)的調(diào)整。

(7)、循環(huán)液每班間歇排放至廢水池,由廢水處理站進(jìn)行生化處理,最終達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)排放。

(8)、二車(chē)間氯化尾氣預(yù)處理塔吸收液為水,在運(yùn)行的過(guò)程中,吸收液的濃度(鹽酸)隨時(shí)間推移會(huì)不斷提高,當(dāng)吸收液鹽酸濃度達(dá)到20%時(shí)裝桶回收利用,再補(bǔ)加新鮮水。

尾氣操作規(guī)程7篇

有哪些1.尾氣排放檢測(cè)2.排放控制系統(tǒng)檢查3.汽車(chē)維護(hù)和調(diào)整4.環(huán)保法規(guī)合規(guī)性評(píng)估5.故障排除與修復(fù)目的和意義尾氣操作規(guī)程旨在確保汽車(chē)尾氣排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),降低空氣污染,保護(hù)
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  • 尾氣燃燒爐安全操作規(guī)程
  • 尾氣燃燒爐安全操作規(guī)程85人關(guān)注

    有哪些尾氣燃燒爐安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:1.設(shè)備檢查與準(zhǔn)備2.啟動(dòng)與運(yùn)行管理3.緊急停機(jī)程序4.維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定5.安全防護(hù)措施目的和意義尾氣燃燒爐的安全操 ...[更多]

  • 尾氣焚燒爐操作規(guī)程
  • 尾氣焚燒爐操作規(guī)程57人關(guān)注

    有哪些尾氣焚燒爐操作規(guī)程1.啟動(dòng)前準(zhǔn)備:-檢查焚燒爐設(shè)備完整性,確保無(wú)損壞或異常。-確認(rèn)燃料供應(yīng)系統(tǒng)正常,包括燃油或燃?xì)獾膬?chǔ)量及壓力。-檢測(cè)電氣系統(tǒng),包括電源、儀 ...[更多]

  • 尾氣分析儀操作規(guī)程
  • 尾氣分析儀操作規(guī)程54人關(guān)注

    有哪些尾氣分析儀是一種用于檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)排放尾氣中各項(xiàng)污染物濃度的設(shè)備,主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵組件:1.進(jìn)氣系統(tǒng):負(fù)責(zé)抽取車(chē)輛尾氣樣本。2.分析模塊:包括氧氣傳感器、碳 ...[更多]

  • 尾氣脫硫系統(tǒng)安全操作規(guī)程
  • 尾氣脫硫系統(tǒng)安全操作規(guī)程40人關(guān)注

    有哪些尾氣脫硫系統(tǒng)主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵部分:進(jìn)氣預(yù)處理單元、脫硫塔、吸收液再生單元和排放凈化單元。操作過(guò)程中,需關(guān)注設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、工藝參數(shù)控制以及化學(xué)藥 ...[更多]

  • 甲磺尾氣崗位安全操作規(guī)程
  • 甲磺尾氣崗位安全操作規(guī)程35人關(guān)注

    有哪些甲磺尾氣崗位安全操作規(guī)程1.檢查設(shè)備:確保所有設(shè)備處于良好工作狀態(tài),包括氣體檢測(cè)儀、通風(fēng)系統(tǒng)和應(yīng)急設(shè)備。2.個(gè)人防護(hù):穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備,如防毒面具、防護(hù)服 ...[更多]

  • 尾氣操作規(guī)程有哪些(8篇)
  • 尾氣操作規(guī)程有哪些(8篇)25人關(guān)注

    尾氣操作規(guī)程有哪些篇1尾氣分析儀是一種用于檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)排放尾氣中各種有害成分的設(shè)備,包括一氧化碳(co)、二氧化碳(co2)、氮氧化物(nox)、碳?xì)浠衔?hc)等。它對(duì) ...[更多]

  • 尾氣吸收塔操作規(guī)程
  • 尾氣吸收塔操作規(guī)程22人關(guān)注

    有哪些1.啟動(dòng)前準(zhǔn)備-檢查塔體結(jié)構(gòu)完整無(wú)損,各連接部位緊固無(wú)松動(dòng)。-確保循環(huán)冷卻水系統(tǒng)已啟動(dòng)并運(yùn)行正常。-檢查塔內(nèi)填料無(wú)堵塞,噴淋系統(tǒng)完好,噴嘴無(wú)堵塞。2.運(yùn)行操 ...[更多]

  • 尾氣操作規(guī)程7篇
  • 尾氣操作規(guī)程7篇22人關(guān)注

    有哪些1.尾氣排放檢測(cè)2.排放控制系統(tǒng)檢查3.汽車(chē)維護(hù)和調(diào)整4.環(huán)保法規(guī)合規(guī)性評(píng)估5.故障排除與修復(fù)目的和意義尾氣操作規(guī)程旨在確保汽車(chē)尾氣排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),降低空 ...[更多]

  • 尾氣分析儀安全操作規(guī)程
  • 尾氣分析儀安全操作規(guī)程11人關(guān)注

    有哪些尾氣分析儀是一種用于檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)排放尾氣中各種有害成分的設(shè)備,包括一氧化碳(co)、二氧化碳(co2)、氮氧化物(nox)、碳?xì)浠衔?hc)等。它對(duì)于環(huán)保監(jiān)控和車(chē)輛 ...[更多]

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