壓縮工操作規(guī)程注意事項(xiàng)
篇1
1. 遵守操作規(guī)程，不得擅自更改設(shè)備設(shè)定或超負(fù)荷運(yùn)行。
2. 操作時(shí)注意力集中，避免因分心導(dǎo)致的意外。
3. 在壓縮機(jī)運(yùn)行期間，禁止進(jìn)行清潔或維修工作，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
4. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高對(duì)緊急情況的應(yīng)對(duì)能力。
5. 對(duì)于不明原因的設(shè)備報(bào)警，應(yīng)立即停止操作并報(bào)告。
6. 注意觀察設(shè)備運(yùn)行聲音，異常聲音可能是故障的早期預(yù)警。
7. 遵守公司的安全規(guī)章制度，不得違反。
8. 確保壓縮機(jī)的排氣管道暢通，防止積聚有害氣體。
9. 工作結(jié)束后，關(guān)閉電源，清理現(xiàn)場(chǎng)，做好交接記錄。
本規(guī)程的實(shí)施需要每一位壓縮工的積極配合與執(zhí)行，只有這樣，我們才能確保制氧車(chē)間的安全高效運(yùn)作。請(qǐng)每位員工嚴(yán)格遵守，共同營(yíng)造一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。
篇2
1. 操作前務(wù)必熟悉設(shè)備操作手冊(cè)，了解設(shè)備性能和操作流程。
2. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)，以免影響設(shè)備性能或引發(fā)事故。
3. 在設(shè)備運(yùn)行中，禁止進(jìn)行清潔或維修工作，以防發(fā)生意外。
4. 遵守交接班制度，詳細(xì)記錄設(shè)備運(yùn)行狀況，以便后續(xù)操作人員了解。
5. 發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即通知上級(jí)和維修人員，切勿自行處理。
6. 在設(shè)備停機(jī)后，須切斷電源，防止意外啟動(dòng)。
7. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物堆積引發(fā)安全事故。
8. 堅(jiān)持定期培訓(xùn)，提升操作技能和安全意識(shí)。
請(qǐng)所有壓縮工嚴(yán)格遵守上述規(guī)程，以確保個(gè)人安全和設(shè)備的良好運(yùn)行。任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，因此，每一位員工都應(yīng)對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)，共同維護(hù)良好的工作環(huán)境和生產(chǎn)秩序。
篇3
1. 員工必須接受安全培訓(xùn)，了解設(shè)備性能和操作規(guī)程。
2. 不得擅自修改設(shè)備設(shè)置，避免影響設(shè)備性能和安全性。
3. 遵守交接班制度，詳細(xì)記錄設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和異常情況。
4. 嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行未經(jīng)授權(quán)的維修和調(diào)整。
5. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或安全隱患，應(yīng)立即報(bào)告并采取措施。
6. 保持良好的溝通，確保團(tuán)隊(duì)協(xié)作，共同維護(hù)壓縮工段的安全環(huán)境。
本規(guī)程旨在為壓縮工段的操作提供基本指導(dǎo)，但實(shí)際操作中可能遇到特殊情況，需根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，同時(shí)始終保持警惕，確保安全第一。
篇4
1. 在操作過(guò)程中，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用設(shè)備，避免因過(guò)載導(dǎo)致設(shè)備損壞或安全事故。
2. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)，任何修改應(yīng)由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員執(zhí)行。
3. 遇到設(shè)備故障，立即停止操作，報(bào)告給上級(jí)或維修部門(mén)，等待處理完畢后再繼續(xù)工作。
4. 在壓縮氣體作業(yè)時(shí)，注意氣體性質(zhì)，防止泄漏、爆炸等危險(xiǎn)。
5. 確保通風(fēng)良好，避免有害氣體積聚，必要時(shí)使用氣體檢測(cè)儀。
6. 保持工作場(chǎng)所整潔，防止滑倒、絆倒等意外發(fā)生。
7. 不得在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑等操作，以免發(fā)生傷害。
8. 工作結(jié)束后，及時(shí)關(guān)閉電源，清理現(xiàn)場(chǎng)，做好交接班記錄。
請(qǐng)所有壓縮工嚴(yán)格遵守上述規(guī)程，確保個(gè)人安全，保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。任何違反規(guī)程的行為都將受到相應(yīng)的處罰。讓我們共同努力，營(yíng)造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。
壓縮工段安全操作規(guī)程范文
1、壓縮機(jī)正常開(kāi)車(chē)操作規(guī)程
1. 1、開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備工作：
1.1.1、檢查各設(shè)備、管道、閥門(mén)和電器儀表循環(huán)油箱與注油器的油位油質(zhì)等，必須正常完好。
1.1.2、檢查各閥門(mén)是否處于正常開(kāi)機(jī)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。應(yīng)開(kāi)：一進(jìn)閥、一回一、二三連通、五六連通。二放、五放、六放、總放、三六總放及各段放油水閥，三四連通閥，各壓力表閥、冷卻水閥。各段缸及冷卻器上水閥。應(yīng)關(guān)：二出三進(jìn)、五出、六進(jìn)、六出閥、總回、三六總回閥，一進(jìn)分離器排污閥，三進(jìn)分離器排污閥。
1.1.3、檢查管道、油水分離器等設(shè)備有無(wú)積水。
1.1.4、打開(kāi)各段冷卻水回水閥，調(diào)節(jié)好水量的大小。
1.1.5、啟動(dòng)循環(huán)油泵和注油器，使循環(huán)油壓力穩(wěn)定在0.2—0.25mpa注油器注油及各注油點(diǎn)注油正常。
1.1.6、開(kāi)啟主電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)機(jī)。開(kāi)啟盤(pán)車(chē)電機(jī)盤(pán)車(chē)2—3轉(zhuǎn)。視壓縮機(jī)動(dòng)作無(wú)碰撞、阻礙、完全正常運(yùn)轉(zhuǎn)、停止盤(pán)車(chē)。
1.1.7、與脫硫、變換、碳化、精煉、合成、值班電工及調(diào)度聯(lián)系好，作好開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備。
1. 2、啟動(dòng)開(kāi)機(jī)
1.2.1、接調(diào)度通知開(kāi)機(jī)后，與脫硫、變換聯(lián)系準(zhǔn)備送氣。
1.2.2、查視高壓開(kāi)關(guān)柜上允許合閘信號(hào)燈亮后，啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)，使主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、查看管道和設(shè)備各部件及潤(rùn)滑情況均屬正常。
1.2.3、大修后開(kāi)車(chē)，一進(jìn)管線必須置換合格后方可啟動(dòng)壓縮機(jī)。
1. 3、排氣置換。
1.3.1、系統(tǒng)未經(jīng)檢修的開(kāi)車(chē)，不須置換。
1.3.2、系統(tǒng)為新安裝或檢修后的開(kāi)車(chē)，須先吹凈后，再氣密實(shí)驗(yàn)，和低壓置換。將設(shè)備內(nèi)的空氣完全排除掉，以免與原料氣混合，形成爆炸氣體。
1.3.2.1、壓縮機(jī)啟動(dòng)后3—5分鐘，將壓縮系統(tǒng)內(nèi) 空氣排除。（由于靜態(tài)下置換不太徹底，有死角）
1.3.2.2、關(guān)各段排油水閥，關(guān)二放，五放閥，氣體由六放閥放空，從六出壓力表處取樣分析o2≤0.5%合格。
1. 4、加負(fù)荷操作：空氣排凈后，待壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，即從低壓到高壓逐級(jí)進(jìn)行加負(fù)荷。
1.4.1、逐步關(guān)死一回一閥，關(guān)總放閥，開(kāi)總回閥。關(guān)死二放閥。調(diào)節(jié)二三連通閥，待壓力升高到二出操作指標(biāo)時(shí)，打開(kāi)二出閥，氣體送往變換工段。
1.4.2、待變換、碳化系統(tǒng)壓力穩(wěn)定且接碳化送氣通知后，開(kāi)三進(jìn)閥，同時(shí)關(guān)死二三連通閥。開(kāi)單引閥，檢查二三連通是否內(nèi)漏。關(guān)五放閥，調(diào)節(jié)五六連通閥，待三四五段逐步加壓后。當(dāng)五級(jí)排出壓力達(dá)到操作指標(biāo)時(shí)，置換2—3次，開(kāi)五出閥，氣體送往精煉工段。
1.4.3、若開(kāi)脫碳，應(yīng)開(kāi)三出，四進(jìn)、關(guān)三四連通閥，再向精煉送氣。最后開(kāi)三六回氣閥、關(guān)三六總放閥。
1.4.4、待精煉壓力穩(wěn)定后，且接到微量送氣通知后，開(kāi)六進(jìn)閥，關(guān)死五六連通閥，打開(kāi)單引放空閥，檢查五六連通是否內(nèi)漏。關(guān)六放閥，置換2—3次（7#、8#機(jī)必須置換3次），待壓力高于系統(tǒng)壓力時(shí)，打開(kāi)六出閥，將氣體送往合成。
2、壓縮機(jī)正常停車(chē)操作規(guī)程
2.1、與調(diào)度聯(lián)系停機(jī)或接調(diào)度指示停機(jī)后通知精煉、碳化、變換、脫硫、甲醇及值班電工等相關(guān)崗位，做好停機(jī)準(zhǔn)備。
2.2、先稍開(kāi)六放閥，關(guān)六出閥，再開(kāi)大六放閥卸六段壓力，切斷合成用氣，開(kāi)六段排油閥。
2.3、關(guān)六進(jìn)閥，開(kāi)五六連通閥，關(guān)五出閥、開(kāi)五放閥，停止向精煉送氣。
2.4、開(kāi)五四三段排油水閥，卸五四三段壓力；關(guān)三進(jìn)閥，開(kāi)二三連通閥；關(guān)二出閥，開(kāi)二放閥，切斷變換、碳化用氣。開(kāi)三六總放閥，關(guān)三六總回閥。
2.5、關(guān)總回氣閥，開(kāi)總放閥，開(kāi)一二段排油閥，卸去各段壓力。
2.6、待壓力全部卸完后，停止主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.7、當(dāng)主電機(jī)停轉(zhuǎn)3分鐘后，停注油器、循環(huán)油泵通風(fēng)機(jī)。
2.8、關(guān)閉一進(jìn)閥，或關(guān)二三連通閥；關(guān)二放，防止氣體放空。
2.9、注意事項(xiàng)：
2.9.1、六放閥不能開(kāi)的過(guò)小，要防止關(guān)六出后六段壓力憋高，但也不能開(kāi)得過(guò)大，防止合成氣體倒流。
2.9.2、停車(chē)時(shí)，閥門(mén)開(kāi)關(guān)順序不能顛倒搞錯(cuò)，并密切注意各段壓力變化情況。
2.9.3、停車(chē)時(shí)，應(yīng)從高壓段向低壓段卸壓，不得過(guò)快，開(kāi)啟閥門(mén)要緩慢。
2.9.4、冬季停車(chē)時(shí)要注意冷卻水的流動(dòng)，如長(zhǎng)期停車(chē)應(yīng)放掉各段氣缸夾套內(nèi)的積水，防止凍壞設(shè)備.
3、壓縮機(jī)緊急停車(chē)操作規(guī)程
3.1、按電鈕，切斷主電動(dòng)機(jī)電源，停主電動(dòng)機(jī)。
3.2、通知有關(guān)崗位及值班調(diào)度。
3.3、迅速關(guān)六出，六進(jìn)閥，開(kāi)六放閥，關(guān)五出閥，開(kāi)五放閥，關(guān)三進(jìn)閥，二出閥，開(kāi)二放閥。
3.4、開(kāi)五六連通閥，二三連通閥，開(kāi)各段排油水閥，關(guān)總回閥，開(kāi)總放閥，關(guān)三六總回閥，開(kāi)三六總放閥。
3.5、停注油泵，循環(huán)油泵及風(fēng)機(jī)。
以后按正常停車(chē)步驟進(jìn)行。
4、壓縮機(jī)紅燈操作規(guī)程
4.1、黃燈操作
4.1.1、打開(kāi)二回一閥減量生產(chǎn)。
4.2、紅燈操作
4.2.1、 迅速關(guān)閉六出閥，停止向合成送氣。
4.2.2、打開(kāi)六放閥放空，控制好放空量，使該段壓力趨于正常運(yùn)行壓力。
4.3、綠燈操作
4.3.1、打開(kāi)六放閥，向合成工段送氣。
4.3.2、關(guān)六放閥，正常生產(chǎn)。
