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壓縮工操作規(guī)程目的和意義(4篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):99

壓縮工操作規(guī)程目的和意義

壓縮工操作規(guī)程目的和意義

篇1

本規(guī)程旨在規(guī)范壓縮工段的操作流程,確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行,預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保護(hù)員工的生命安全,減少財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

篇2

本規(guī)程旨在保障車間壓縮工的生命安全,降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn),提高生產(chǎn)效率,確保氧氣制備過(guò)程的穩(wěn)定性和安全性。通過(guò)規(guī)范操作,可以減少因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備故障,避免生產(chǎn)中斷,同時(shí)也有利于維護(hù)良好的工作環(huán)境,提升員工的工作滿意度。

篇3

本規(guī)程旨在規(guī)范壓縮工的操作行為,降低因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)員工的生命安全,保障生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,提高生產(chǎn)效率,為企業(yè)的安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。良好的安全操作規(guī)程也有助于提升企業(yè)形象,增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和責(zé)任感。

篇4

壓縮工操作規(guī)程的目的是確保壓縮設(shè)備的安全、高效運(yùn)行,預(yù)防設(shè)備故障,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,保障生產(chǎn)流程的穩(wěn)定。它也是保證員工人身安全的重要措施,降低工傷事故風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量。通過(guò)規(guī)范的操作,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題,避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

壓縮工段安全操作規(guī)程范文

1、壓縮機(jī)正常開(kāi)車操作規(guī)程

1. 1、開(kāi)車前準(zhǔn)備工作:

1.1.1、檢查各設(shè)備、管道、閥門(mén)和電器儀表循環(huán)油箱與注油器的油位油質(zhì)等,必須正常完好。

1.1.2、檢查各閥門(mén)是否處于正常開(kāi)機(jī)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。應(yīng)開(kāi):一進(jìn)閥、一回一、二三連通、五六連通。二放、五放、六放、總放、三六總放及各段放油水閥,三四連通閥,各壓力表閥、冷卻水閥。各段缸及冷卻器上水閥。應(yīng)關(guān):二出三進(jìn)、五出、六進(jìn)、六出閥、總回、三六總回閥,一進(jìn)分離器排污閥,三進(jìn)分離器排污閥。

1.1.3、檢查管道、油水分離器等設(shè)備有無(wú)積水。

1.1.4、打開(kāi)各段冷卻水回水閥,調(diào)節(jié)好水量的大小。

1.1.5、啟動(dòng)循環(huán)油泵和注油器,使循環(huán)油壓力穩(wěn)定在0.2—0.25mpa注油器注油及各注油點(diǎn)注油正常。

1.1.6、開(kāi)啟主電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)機(jī)。開(kāi)啟盤(pán)車電機(jī)盤(pán)車2—3轉(zhuǎn)。視壓縮機(jī)動(dòng)作無(wú)碰撞、阻礙、完全正常運(yùn)轉(zhuǎn)、停止盤(pán)車。

1.1.7、與脫硫、變換、碳化、精煉、合成、值班電工及調(diào)度聯(lián)系好,作好開(kāi)車準(zhǔn)備。

1. 2、啟動(dòng)開(kāi)機(jī)

1.2.1、接調(diào)度通知開(kāi)機(jī)后,與脫硫、變換聯(lián)系準(zhǔn)備送氣。

1.2.2、查視高壓開(kāi)關(guān)柜上允許合閘信號(hào)燈亮后,啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī),使主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、查看管道和設(shè)備各部件及潤(rùn)滑情況均屬正常。

1.2.3、大修后開(kāi)車,一進(jìn)管線必須置換合格后方可啟動(dòng)壓縮機(jī)。

1. 3、排氣置換。

1.3.1、系統(tǒng)未經(jīng)檢修的開(kāi)車,不須置換。

1.3.2、系統(tǒng)為新安裝或檢修后的開(kāi)車,須先吹凈后,再氣密實(shí)驗(yàn),和低壓置換。將設(shè)備內(nèi)的空氣完全排除掉,以免與原料氣混合,形成爆炸氣體。

1.3.2.1、壓縮機(jī)啟動(dòng)后3—5分鐘,將壓縮系統(tǒng)內(nèi) 空氣排除。(由于靜態(tài)下置換不太徹底,有死角)

1.3.2.2、關(guān)各段排油水閥,關(guān)二放,五放閥,氣體由六放閥放空,從六出壓力表處取樣分析o2≤0.5%合格。

1. 4、加負(fù)荷操作:空氣排凈后,待壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,即從低壓到高壓逐級(jí)進(jìn)行加負(fù)荷。

1.4.1、逐步關(guān)死一回一閥,關(guān)總放閥,開(kāi)總回閥。關(guān)死二放閥。調(diào)節(jié)二三連通閥,待壓力升高到二出操作指標(biāo)時(shí),打開(kāi)二出閥,氣體送往變換工段。

1.4.2、待變換、碳化系統(tǒng)壓力穩(wěn)定且接碳化送氣通知后,開(kāi)三進(jìn)閥,同時(shí)關(guān)死二三連通閥。開(kāi)單引閥,檢查二三連通是否內(nèi)漏。關(guān)五放閥,調(diào)節(jié)五六連通閥,待三四五段逐步加壓后。當(dāng)五級(jí)排出壓力達(dá)到操作指標(biāo)時(shí),置換2—3次,開(kāi)五出閥,氣體送往精煉工段。

1.4.3、若開(kāi)脫碳,應(yīng)開(kāi)三出,四進(jìn)、關(guān)三四連通閥,再向精煉送氣。最后開(kāi)三六回氣閥、關(guān)三六總放閥。

1.4.4、待精煉壓力穩(wěn)定后,且接到微量送氣通知后,開(kāi)六進(jìn)閥,關(guān)死五六連通閥,打開(kāi)單引放空閥,檢查五六連通是否內(nèi)漏。關(guān)六放閥,置換2—3次(7#、8#機(jī)必須置換3次),待壓力高于系統(tǒng)壓力時(shí),打開(kāi)六出閥,將氣體送往合成。

2、壓縮機(jī)正常停車操作規(guī)程

2.1、與調(diào)度聯(lián)系停機(jī)或接調(diào)度指示停機(jī)后通知精煉、碳化、變換、脫硫、甲醇及值班電工等相關(guān)崗位,做好停機(jī)準(zhǔn)備。

2.2、先稍開(kāi)六放閥,關(guān)六出閥,再開(kāi)大六放閥卸六段壓力,切斷合成用氣,開(kāi)六段排油閥。

2.3、關(guān)六進(jìn)閥,開(kāi)五六連通閥,關(guān)五出閥、開(kāi)五放閥,停止向精煉送氣。

2.4、開(kāi)五四三段排油水閥,卸五四三段壓力;關(guān)三進(jìn)閥,開(kāi)二三連通閥;關(guān)二出閥,開(kāi)二放閥,切斷變換、碳化用氣。開(kāi)三六總放閥,關(guān)三六總回閥。

2.5、關(guān)總回氣閥,開(kāi)總放閥,開(kāi)一二段排油閥,卸去各段壓力。

2.6、待壓力全部卸完后,停止主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.7、當(dāng)主電機(jī)停轉(zhuǎn)3分鐘后,停注油器、循環(huán)油泵通風(fēng)機(jī)。

2.8、關(guān)閉一進(jìn)閥,或關(guān)二三連通閥;關(guān)二放,防止氣體放空。

2.9、注意事項(xiàng):

2.9.1、六放閥不能開(kāi)的過(guò)小,要防止關(guān)六出后六段壓力憋高,但也不能開(kāi)得過(guò)大,防止合成氣體倒流。

2.9.2、停車時(shí),閥門(mén)開(kāi)關(guān)順序不能顛倒搞錯(cuò),并密切注意各段壓力變化情況。

2.9.3、停車時(shí),應(yīng)從高壓段向低壓段卸壓,不得過(guò)快,開(kāi)啟閥門(mén)要緩慢。

2.9.4、冬季停車時(shí)要注意冷卻水的流動(dòng),如長(zhǎng)期停車應(yīng)放掉各段氣缸夾套內(nèi)的積水,防止凍壞設(shè)備.

3、壓縮機(jī)緊急停車操作規(guī)程

3.1、按電鈕,切斷主電動(dòng)機(jī)電源,停主電動(dòng)機(jī)。

3.2、通知有關(guān)崗位及值班調(diào)度。

3.3、迅速關(guān)六出,六進(jìn)閥,開(kāi)六放閥,關(guān)五出閥,開(kāi)五放閥,關(guān)三進(jìn)閥,二出閥,開(kāi)二放閥。

3.4、開(kāi)五六連通閥,二三連通閥,開(kāi)各段排油水閥,關(guān)總回閥,開(kāi)總放閥,關(guān)三六總回閥,開(kāi)三六總放閥。

3.5、停注油泵,循環(huán)油泵及風(fēng)機(jī)。

以后按正常停車步驟進(jìn)行。

4、壓縮機(jī)紅燈操作規(guī)程

4.1、黃燈操作

4.1.1、打開(kāi)二回一閥減量生產(chǎn)。

4.2、紅燈操作

4.2.1、 迅速關(guān)閉六出閥,停止向合成送氣。

4.2.2、打開(kāi)六放閥放空,控制好放空量,使該段壓力趨于正常運(yùn)行壓力。

4.3、綠燈操作

4.3.1、打開(kāi)六放閥,向合成工段送氣。

4.3.2、關(guān)六放閥,正常生產(chǎn)。

壓縮工操作規(guī)程目的和意義(4篇)

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