提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程jk目的和意義
篇1
提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程jk的目的是保障礦山生產(chǎn)的安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。規(guī)程的實(shí)施能提高工作效率，減少設(shè)備故障，保護(hù)礦工的生命安全，同時(shí)也是遵守國家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
篇2
提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程旨在保障提升機(jī)的安全運(yùn)行，預(yù)防事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)效率，同時(shí)保護(hù)工人的生命安全。通過規(guī)范操作，可以減少設(shè)備磨損，延長設(shè)備使用壽命，降低維修成本。此外，規(guī)程也有助于提高司機(jī)的專業(yè)技能，提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作素質(zhì)。
篇3
jk-2.5a2.2/20型提升機(jī)在礦山、建筑等領(lǐng)域廣泛使用，其安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)效率和作業(yè)安全。本規(guī)程的制定，旨在規(guī)范司機(jī)操作行為，降低設(shè)備故障率，預(yù)防安全事故，提高生產(chǎn)效率，保障企業(yè)利益和員工生命安全。
篇4
本規(guī)程旨在規(guī)范提升機(jī)司機(jī)的操作行為，提高工作效率，保證煤炭運(yùn)輸?shù)陌踩乐挂虿僮鞑划?dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞或人員傷亡。遵循此規(guī)程，可以降低故障率，延長設(shè)備壽命，同時(shí)保障生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行，確保煤礦安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
篇5
提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程煤臺(tái)、斜副井絞車的實(shí)施旨在保障：
1. 生產(chǎn)安全：通過規(guī)范操作，降低設(shè)備故障率，防止安全事故的發(fā)生。
2. 提高效率：標(biāo)準(zhǔn)的操作流程能提高提升機(jī)和絞車的工作效率，確保煤炭運(yùn)輸暢通無阻。
3. 延長設(shè)備壽命：定期的維護(hù)保養(yǎng)可以延長設(shè)備使用壽命，減少更換成本。
4. 培訓(xùn)員工：規(guī)程為新司機(jī)提供了學(xué)習(xí)和實(shí)踐的標(biāo)準(zhǔn)，有助于提升其專業(yè)技能。
提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程jk
提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程(jk)
(一采區(qū)2#副井、三采區(qū))
一、一般規(guī)定:
1、主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人。
2、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得資格證后持證上崗。
3、司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)和信號(hào)聯(lián)系方式。
4、司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制,嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機(jī)房各項(xiàng)規(guī)章制度。
5、工作時(shí)精力集中,不得干與本職無關(guān)的事,著裝整潔符合要求。
二、操作準(zhǔn)備:
1、各緊固螺栓不得松動(dòng),聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全緊固。
2、聯(lián)軸器應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。
3、減速器油量適當(dāng),液壓泵站及其管路完好且無泄露。
4、各種保護(hù)裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗(yàn)過卷保護(hù)。人為用絕緣拉桿觸動(dòng)過卷行程開關(guān)使之動(dòng)作,安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護(hù)。人為拉動(dòng)松繩保護(hù)開關(guān)拉繩使之動(dòng)作,如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動(dòng)。用腳踩操作臺(tái)右下方腳踏開關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護(hù)。人為觸動(dòng)盤形閘上閘瓦磨損行程開關(guān),如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)。觸動(dòng)電接點(diǎn)溫度計(jì)試驗(yàn)按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應(yīng)清潔無油垢,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤式制動(dòng)器不漏油。
6、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確
7、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。
8、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現(xiàn)象。
三、操作順序:
1、在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:
⑴、啟動(dòng):收到開車信號(hào),確定提升方向→開動(dòng)輔助設(shè)備→松開工作閘→操作主令手柄→開始啟動(dòng)→均勻加速→達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。
⑵、停機(jī):到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動(dòng)→停車。
四、正常操作:
1、提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行:
(1)、啟動(dòng)順序:接到開車信號(hào)后,根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,同時(shí)主令控制器推至第一步,開始啟動(dòng)。根據(jù)提升機(jī)啟動(dòng)電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:
①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
②、深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。
④、信號(hào)盤的信號(hào)變化情況。
⑤、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。
⑥、各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。
⑦、下放時(shí),注意鋼絲繩跳動(dòng)有無異常,上提時(shí)電流表有無異常擺動(dòng)。
2、提升機(jī)正常減速與停車:
⑴、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速,將主令控制器推(或拉)到“0”位。
⑵、用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。
⑶、對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,以確保提升機(jī)正常減速。
⑷、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。
⑸、提升機(jī)長時(shí)停運(yùn),應(yīng)按下“制動(dòng)液壓泵停止”按鈕。
3、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行:
⑴、司機(jī)不得無信號(hào)動(dòng)車。
⑵、當(dāng)信號(hào)工發(fā)出正確的開車信號(hào)后,顯示屏顯示打點(diǎn)信號(hào)的次數(shù),1點(diǎn)信號(hào)為停車,2點(diǎn)信號(hào)為快上提,3點(diǎn)信號(hào)為快下放,4點(diǎn)信號(hào)為慢上提,5點(diǎn)信號(hào)為慢下放。
⑶、所收信號(hào)不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,待重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。
⑷、司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢,重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。
⑸、如因檢修需要在井筒中動(dòng)車時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,經(jīng)信號(hào)工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運(yùn)行。
4、提升司機(jī)班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查一般應(yīng)每兩小時(shí)進(jìn)行一次。
⑵、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;司機(jī)不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào)并通知維修工處理;對(duì)不立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
五、特殊操作:
1、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車:
⑴、電流過大,加速太慢,啟動(dòng)不起來;
⑵、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;
⑶、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào);
⑷、過減速點(diǎn)不能正常減速;
⑸、保護(hù)裝置不起作用。
⑹、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
2、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車:
⑴、工作閘操作失靈;
⑵、接到緊急停車信號(hào);
⑶、過正常減速位置,不能正常減速;
⑷、提升機(jī)主要部件失靈或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí);
⑸、保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí);
⑹、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3、纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。
4、故障停車后的注意事項(xiàng):
⑴、出現(xiàn)上述1、2、3情況之一停車后,應(yīng)立即匯報(bào)主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
⑵、運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),將提升容器升降至終點(diǎn)位置完成本鉤提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理。
⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時(shí),必須立即停車,待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行。
⑷、因電源停電停車時(shí),應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動(dòng)閘手把置于緊閘位置。
⑸、過卷停車時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填入運(yùn)行日志。
⑹、在設(shè)備檢修及處理故障期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,提升司機(jī)需外出處理故障時(shí),至少應(yīng)留一人堅(jiān)守工作崗位。檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)須由專人指揮。
5、進(jìn)行特殊提升運(yùn)行時(shí),其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:
⑴、運(yùn)送炸藥等危險(xiǎn)品時(shí),其速度不得超過1m/s;
⑵、調(diào)運(yùn)大型設(shè)備及長物料時(shí),其速度不得超過1m/s;
⑶、人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3m/s。
3、提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做下列工作:
⑴、啟動(dòng)輔助設(shè)備-液壓站、制動(dòng)油泵、做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備;
⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常;
⑶、操作臺(tái)各手柄旋鈕置于預(yù)定運(yùn)行方式所需位置;
⑷、觀察系統(tǒng)各種指示信號(hào)是否正常。
6、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé):
⑴、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員及下放重物的的規(guī)定速度操作。
⑵、及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)、停車。
⑶、出現(xiàn)緊急情況而操作司機(jī)未緊急停車時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車。
7、提升司機(jī)必須嚴(yán)格遵守以下操作紀(jì)律:
⑴、司機(jī)操作時(shí)手不許離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不許再打電話。
⑵、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺(tái)做其它與工作無關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與工作無關(guān)的東西。
⑶、司機(jī)接班后嚴(yán)禁脫崗、睡崗、竄崗。
⑷、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí),在操作未結(jié)束之前禁止換人。對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話嚴(yán)禁對(duì)答。
8、提升司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
⑴、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。
⑵、非緊急情況下不得使用保險(xiǎn)閘。
⑶、斜井提升礦車脫軌時(shí),禁止用絞車牽引復(fù)軌。
⑷、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。
⑸、司機(jī)不得隨意調(diào)整繼電器整定值。
⑹、檢修后必須試車,并作過卷、松繩保護(hù)試驗(yàn)。
⑺、操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作一人監(jiān)護(hù)。
⑻、進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車”警示牌。
⑼、停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到:將工作閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。
六、收尾工作:
1、在檢修及處理故障后,司機(jī)應(yīng)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理,并做好記錄。
2、搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點(diǎn)清楚。
3、按規(guī)定認(rèn)真填寫好各種記錄。
