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油氣回收裝置操作規(guī)程有哪些(6篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):95

油氣回收裝置操作規(guī)程有哪些

油氣回收裝置操作規(guī)程有哪些

篇1

1. 檢查設(shè)備:確保二次油氣回收裝置的所有部件完整,無明顯損壞或磨損。

2. 啟動前準(zhǔn)備:檢查油罐內(nèi)的油氣壓力,確認(rèn)在安全范圍內(nèi)。

3. 連接管道:將裝置與油罐、加油機(jī)正確連接,確保密封良好。

4. 設(shè)定參數(shù):根據(jù)工況設(shè)置裝置的運(yùn)行參數(shù),如回收速率、壓力閾值等。

5. 開啟設(shè)備:啟動裝置,監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài),包括壓力、溫度、流量等關(guān)鍵指標(biāo)。

6. 回收過程:觀察油氣是否正常進(jìn)入回收系統(tǒng),避免油氣泄漏。

7. 維護(hù)保養(yǎng):定期進(jìn)行清潔、潤滑和部件更換,保證設(shè)備高效運(yùn)行。

8. 停止與斷開:完成工作后,關(guān)閉設(shè)備,斷開連接,做好清潔整理。

篇2

加油站油氣回收裝置安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 設(shè)備檢查與維護(hù):定期對油氣回收設(shè)備進(jìn)行檢查,確保其正常運(yùn)行,包括管道連接、閥門密封、控制系統(tǒng)等。

2. 操作流程:嚴(yán)格按照操作手冊進(jìn)行作業(yè),從卸油到加油的每個(gè)環(huán)節(jié)都需遵循標(biāo)準(zhǔn)程序。

3. 應(yīng)急處理:設(shè)置應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生泄漏或其他異常情況,能迅速采取措施,防止油氣擴(kuò)散。

4. 培訓(xùn)與教育:對員工進(jìn)行油氣回收知識的培訓(xùn),提高他們的安全意識和操作技能。

5. 監(jiān)測與記錄:定期監(jiān)測油氣排放量,記錄相關(guān)數(shù)據(jù),以便追蹤設(shè)備性能及優(yōu)化管理。

篇3

加油站油氣回收裝置主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵部分:油氣收集系統(tǒng)、壓縮回收系統(tǒng)、儲存與處理系統(tǒng)以及監(jiān)控與安全設(shè)備。這些組件協(xié)同工作,旨在減少加油過程中油氣的排放,提高能源效率,并保障環(huán)境及人員安全。

篇4

油氣回收裝置操作規(guī)程

一、設(shè)備啟動前準(zhǔn)備

1. 檢查油氣回收裝置各部件是否完好,連接管道無泄漏。

2. 確保電氣系統(tǒng)正常,接地良好。

3. 檢查油氣收集系統(tǒng)是否清潔,無堵塞。

二、設(shè)備啟動與運(yùn)行

1. 啟動壓縮機(jī),待壓力穩(wěn)定后,開啟油氣分離器。

2. 監(jiān)控油氣流量和壓力,保持在設(shè)定范圍內(nèi)。

3. 定期檢查冷凝器冷卻效果,確保油氣有效冷凝。

三、油氣處理

1. 收集的油氣進(jìn)入吸附塔,通過活性炭吸附。

2. 定期切換吸附塔,保證連續(xù)運(yùn)行。

3. 適時(shí)進(jìn)行解析,釋放吸附的油氣,回收為液體。

四、設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)

1. 定期清理和更換活性炭,保持其吸附性能。

2. 檢查密封件,及時(shí)更換破損部件,防止油氣泄漏。

3. 定期對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,確保所有功能正常。

五、安全措施

1. 操作人員應(yīng)穿戴防護(hù)裝備,避免油氣直接接觸。

2. 設(shè)備運(yùn)行時(shí),禁止進(jìn)行維修工作。

3. 發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停機(jī)并報(bào)告。

篇5

一次油氣回收裝置主要包括以下幾個(gè)主要部分:油氣收集系統(tǒng)、壓縮回收系統(tǒng)、冷凝分離系統(tǒng)和安全控制系統(tǒng)。油氣收集系統(tǒng)負(fù)責(zé)將儲油罐或加油過程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行捕集;壓縮回收系統(tǒng)通過壓縮機(jī)將油氣加壓,使其易于處理;冷凝分離系統(tǒng)利用溫度降低使油氣中的烴類物質(zhì)液化,從而實(shí)現(xiàn)回收;而安全控制系統(tǒng)則是為了確保整個(gè)操作過程的安全性,包括泄漏檢測、壓力控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

篇6

三次油氣回收裝置操作規(guī)程

1. 設(shè)備啟動

- 確保裝置電源連接正常,檢查電氣線路無損壞。

- 檢查油氣管道無泄漏,閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

- 打開控制系統(tǒng),進(jìn)行預(yù)熱。

2. 運(yùn)行準(zhǔn)備

- 調(diào)整裝置至合適的運(yùn)行模式(如加油、卸油或儲罐平衡)。

- 校準(zhǔn)流量計(jì)和壓力表,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

3. 油氣回收

- 在加油過程中,開啟油氣回收系統(tǒng),通過真空泵抽取油氣。

- 監(jiān)測油氣濃度,保持在安全范圍內(nèi)。

4. 油氣處理

- 回收的油氣進(jìn)入冷凝單元,通過冷卻降低油氣溫度,使大部分油氣液化。

- 不液化的少量油氣進(jìn)入吸附單元,通過活性炭吸附。

5. 吸附劑再生

- 定期監(jiān)控活性炭吸附效果,當(dāng)達(dá)到飽和時(shí),啟動再生程序。

- 通過加熱或減壓方式,脫附吸附的油氣,再進(jìn)行冷凝回收。

6. 維護(hù)與保養(yǎng)

- 定期清理冷凝器,防止積垢影響效率。

- 定期更換活性炭,確保吸附性能。

7. 故障處理

- 發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機(jī),按照故障代碼排查問題。

- 必要時(shí)聯(lián)系專業(yè)人員維修。

加油站油氣回收裝置操作規(guī)程范文

一、操作規(guī)程

(一)一次油氣回收裝置操作規(guī)程。

1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管,然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,再開啟罐車卸油閥門卸油。

2.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

3.保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

4.卸油結(jié)束時(shí),先關(guān)閉罐車卸油閥門,再關(guān)閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,最后拆除油氣回收膠管。

(二)二次油氣回收裝置操作規(guī)程。

1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

2.保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

3.保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

4.加油時(shí)油槍應(yīng)由小檔位逐漸開至大檔位。

5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。

6.加油時(shí)將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。

7.油槍自動跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。

8.加油完畢,等數(shù)秒鐘后掛回油槍。

9.盤整加油槍膠管。

(三)三次油氣回收裝置操作規(guī)程。

1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

2.保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

3.打開三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。

4.接通主電源開關(guān)。

5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動狀態(tài)。

6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。

7.停機(jī)先關(guān)閉主電源開關(guān),然后再關(guān)閉處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。

(四)集液器操作規(guī)程。

1.潛油泵自動回收方式:

(1)常閉與潛油泵連接的集液器虹吸閥門。

(2)定期打開虹吸閥門,在加油機(jī)正常加油時(shí),虹吸自動將集液器內(nèi)油品回收到相應(yīng)油罐。

2.手搖泵定期回收方式:

(1)打開集液器密封蓋。

(2)將手搖泵吸油管線伸入集液器底部,手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。

(3)搖動手搖泵搖桿至吸盡集油。

(4)收回手搖泵吸油管線,關(guān)閉集液器密封蓋,將抽出油品回罐。

3.井底開口定期排放方式:

(1)取鋁制油品回收桶放置在集液器(集液井是放置集液器的設(shè)施,例如“人孔井”和人孔的關(guān)系)底部開口(管口)處。

(2)打開集液器底部開口(管口)閥門,放盡集油。

(3)關(guān)閉集液器底部開口(管口)閥門。

(4)將回收桶內(nèi)油品回罐。

注:集液井預(yù)留位置不便于此方法操作時(shí),可使用手搖泵方式進(jìn)行回收。

二、操作注意事項(xiàng)

1.正常使用狀態(tài)下,保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài);保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài),測試液阻的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

2.在下列故障狀態(tài)下, 應(yīng)注意機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門、阻火器(帽)通氣管下端的閥門以及加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端閥門的開閉狀態(tài):

a.當(dāng)機(jī)械呼吸閥(pv閥)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即打開阻火器(帽)通氣管下端的閥門,同時(shí)關(guān)閉機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門,對機(jī)械呼吸閥(pv閥)進(jìn)行檢修或更換。

b.當(dāng)加油機(jī)油氣回收真空泵發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即打開阻火器(帽)通氣管下端的閥門。

3.安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài),不得切斷電源。

4.確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好,不得在卸油過程中從儲油罐計(jì)量口進(jìn)行測量、取樣等操作。

5.加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎,以免損壞內(nèi)外管路。

6.當(dāng)油箱管口接近水平時(shí),將加油槍盡量向上提(即壓低槍口),方可正常加油。否則,自封球后滾堵住感應(yīng)口,加油會立即跳槍。

7.在加油過程中,應(yīng)將加油槍集氣罩固定在油箱口,不得頻繁拔槍查看油箱內(nèi)油品液面。

8.加油速度不宜太快,因?yàn)轱w濺的油液可能會在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。

9.油槍自動跳停后應(yīng)避免強(qiáng)行繼續(xù)向油箱加油,以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進(jìn)入,造成加油槍頻繁跳停。

10.在計(jì)量時(shí)應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè),計(jì)量員站在上風(fēng)口,緩慢打開計(jì)量口閥門,避免吸入油氣。

11.油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過程中,當(dāng)給系統(tǒng)通電或給主機(jī)復(fù)位時(shí),請不要靠近主機(jī)。

12.隨時(shí)檢查加油槍上的皮瓦,皮瓦損壞時(shí)不得繼續(xù)使用,要及時(shí)更換。

三、常規(guī)檢查

1.加油時(shí)若聞到濃厚的油氣味道時(shí),應(yīng)檢查油槍或膠管是否破裂或滲漏,并及時(shí)報(bào)加油站經(jīng)理。

2.檢查操作井內(nèi)管線連接處(法蘭片等)、量油孔是否連接緊密,無滲漏;檢查加油機(jī)內(nèi)部油氣回收銅管線和接頭,發(fā)現(xiàn)滲漏情況,要及時(shí)使用防爆工具進(jìn)行緊固。

3.檢查卸油口蓋與快速接頭帽蓋是否密合緊閉。

4.定期檢查油氣回收處理控制器顯示是否正常。如出現(xiàn)異常,應(yīng)記錄系統(tǒng)報(bào)警類型并聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行故障排除。

5.檢查油氣處理系統(tǒng)主機(jī)外殼是否完好。

6.檢查加油機(jī)內(nèi)部油氣回收電機(jī)銅管是否有松動、裂口等,避免油氣泄漏導(dǎo)致加油機(jī)內(nèi)部油氣集聚。

四、維護(hù)保養(yǎng)

1.應(yīng)隨時(shí)使用干的純棉抹布保持設(shè)備清潔,及時(shí)清理油槍及油槍口,不得沾附灰塵及污物,以免被自動跳停感應(yīng)口吸入,影響加油或自動跳停的功能。

2.加油時(shí)汽油液滴可能會被油氣回收裝置吸入,積存于膠管彎折處,因此每隔1-2天應(yīng)將膠管拉直后加油,利用油槍自然吸附力將汽油積液滴吸走。

3.應(yīng)定期(每周)對油氣回收處理系統(tǒng)控制器進(jìn)行清潔處理,用lcd清潔布清潔控制器顯示屏。

4.每周清潔油氣處理系統(tǒng)主機(jī)外表,清潔前應(yīng)先斷電。

5.設(shè)備保護(hù)接地電阻值不大于4ω。

6.油氣回收設(shè)備發(fā)生故障時(shí),需專業(yè)人員進(jìn)行維修,加油站員工禁止隨意拆卸。

油氣回收裝置操作規(guī)程有哪些(6篇)

油氣回收裝置操作規(guī)程有哪些篇11.檢查設(shè)備:確保二次油氣回收裝置的所有部件完整,無明顯損壞或磨損。2.啟動前準(zhǔn)備:檢查油罐內(nèi)的油氣壓力,確認(rèn)在安全范圍內(nèi)。3.連接管道:將裝置與
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