小區(qū)電梯困人事故處理作業(yè)規(guī)程

包括什么內(nèi)容

本規(guī)程旨在規(guī)范小區(qū)電梯困人事件的應(yīng)急處理流程，確保被困人員的安全，減少事故影響。主要內(nèi)容包括：

1. 事故報(bào)告程序

2. 初步現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估

3. 應(yīng)急救援措施

4. 聯(lián)絡(luò)專業(yè)維修團(tuán)隊(duì)

5. 事后跟進(jìn)及預(yù)防措施

編制指南

1. 事故報(bào)告程序：一旦接到電梯困人報(bào)告，物業(yè)管理人員應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，通知安全負(fù)責(zé)人，并向當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門(mén)報(bào)告。

2. 初步現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估：安全負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，需保持冷靜，通過(guò)電梯監(jiān)控系統(tǒng)或與被困人員通話了解情況，判斷電梯停在哪個(gè)樓層，有無(wú)異常聲音或氣味。

3. 應(yīng)急救援措施：遵循電梯內(nèi)部的緊急操作指南，如開(kāi)啟應(yīng)急照明，安撫被困人員，禁止自行嘗試打開(kāi)電梯門(mén)或爬出電梯。

4. 聯(lián)絡(luò)專業(yè)維修團(tuán)隊(duì)：迅速聯(lián)系電梯維保單位，詳細(xì)說(shuō)明情況，要求其盡快抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行專業(yè)救援。

5. 事后跟進(jìn)及預(yù)防措施：事故解決后，需對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，查明故障原因，修復(fù)并加固安全設(shè)施，同時(shí)對(duì)業(yè)主進(jìn)行安全教育，提高電梯安全意識(shí)。

復(fù)審規(guī)定

1. 每季度進(jìn)行一次電梯安全檢查，確保所有設(shè)備正常運(yùn)行。

2. 定期對(duì)物業(yè)人員進(jìn)行電梯應(yīng)急處理培訓(xùn)，提升其應(yīng)對(duì)能力。

3. 對(duì)發(fā)生的電梯困人事故進(jìn)行記錄，分析原因，及時(shí)調(diào)整和完善應(yīng)急預(yù)案。

4. 每年至少組織一次電梯應(yīng)急演練，檢驗(yàn)并優(yōu)化處理流程。

本規(guī)程需定期更新，以適應(yīng)新的法規(guī)要求和技術(shù)發(fā)展。所有相關(guān)人員應(yīng)熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行，確保在電梯困人事故發(fā)生時(shí)能快速、有效地進(jìn)行處理，最大程度保障居民的生命安全。

小區(qū)電梯困人事故處理作業(yè)規(guī)程范文

小區(qū)電梯困人事故處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程

1.0目的

當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí),最大限度的控制事態(tài)發(fā)展,明確責(zé)任及分工,盡量減少負(fù)面影響,能迅速、果斷、有效地進(jìn)行處理,及時(shí)解救被困人員。

2.0范圍

適用于__小區(qū)電梯困人事故處理工作。

3.0職責(zé)

3.1工程部門(mén)人員全面負(fù)責(zé)電梯困人事故處理過(guò)程的組織與協(xié)調(diào)工作。

3.2秩序協(xié)管人員負(fù)責(zé)協(xié)助工程部對(duì)電梯受困人員進(jìn)行解救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

3.3物業(yè)管理人員負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主進(jìn)行安撫、解釋,配合解救被困人員。

3.4綠化保潔人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的清理及環(huán)境恢復(fù)工作。

4.0程序

4.1工程人員

4.1.1接到電梯困人報(bào)警后,工程主管必須親自到現(xiàn)場(chǎng)查看,了解事故發(fā)生原因,并向管理服務(wù)處主任匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況及處理措施。

4.1.2工程主管在組織工程專業(yè)人員解救被困者同時(shí),應(yīng)通知電梯公司或消防人員前來(lái)協(xié)助救援。

a.切斷電梯機(jī)房總電源,并掛上“正在維修”的標(biāo)識(shí)牌。

b.檢查電梯機(jī)房?jī)?nèi)情況是否一切正常,確定轎廂停放的位置。

c.如果轎廂停于接近廳門(mén)的位置,且高于或低于樓面不超過(guò)0.5米:

1)、用專用廳門(mén)匙開(kāi)啟廳門(mén);

2)、轎頂用人力開(kāi)啟轎廂門(mén);

3)、協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂;

4)、重新將門(mén)關(guān)妥。

d.如果轎廂停于遠(yuǎn)離層門(mén)位置時(shí),應(yīng)先將轎廂移至樓近層門(mén),然后按上述步驟救出乘客,移動(dòng)轎廂之方法如下:

1)、利用對(duì)講系統(tǒng)通知乘客保持安靜,并說(shuō)明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng),不可將身體任何

部分探出轎廂外,以免發(fā)生危險(xiǎn),同時(shí)如果轎廂門(mén)處于半開(kāi)閉狀態(tài),則應(yīng)將其完全關(guān)閉,確保乘客安全。

2)、使用放油壓桿或打油壓桿前:

※確保電梯總開(kāi)關(guān)已切斷;

※確保所有廳門(mén)、轎門(mén)已關(guān)好。

3)、再次提醒乘客救援工作在進(jìn)行中,然后慢慢絞動(dòng)轎廂以防發(fā)生意外;

4)、慢慢提升或下降轎廂,直到接近緊急門(mén)匙孔的廳門(mén)。

e.使用緊急門(mén)匙開(kāi)啟門(mén)前,必須確保轎廂地坎與廳門(mén)地坎相差小于100毫米才能讓乘客離開(kāi)轎廂。

f.當(dāng)所有乘客離開(kāi)電梯后必須把廳門(mén)關(guān)好并鎖緊。

g.如轎廂停于最上層廳門(mén)以上或最下層廳門(mén)以下,應(yīng)使轎廂向正方向移動(dòng)。

h.使用緊急門(mén)匙開(kāi)啟門(mén)前,必須確保轎廂地坎與廳門(mén)地坎相差小于100毫米才能讓乘客離開(kāi)轎廂。

i.當(dāng)所有乘客離開(kāi)電梯后必須把廳門(mén)關(guān)好并鎖緊。

j.操作時(shí)尚應(yīng)注意:如轎廂停于最上層廳門(mén)以上或最下層廳門(mén)以下,應(yīng)使轎廂向正方向移動(dòng)。

4.1.3工程主管在電梯恢復(fù)運(yùn)行24小時(shí)內(nèi)向公司總經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告。

4.2秩序協(xié)管人員

4.2.1秩序協(xié)管員主管在收到電梯困人事故的報(bào)警后,立即通知工程主管、管理員及綠化保潔主管迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)了解現(xiàn)場(chǎng)情況,安排秩序協(xié)管人員疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員。

4.2.2秩序協(xié)管員主管應(yīng)安排監(jiān)控室人員通過(guò)監(jiān)控?cái)z頭掌握被困人員情況,并隨時(shí)向參與解救人員通報(bào)。

4.3物業(yè)管理員

4.3.1物業(yè)管理員接到電梯困人事故報(bào)警,立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)了解現(xiàn)場(chǎng)被困人員情況,提供被困人員檔案資料。被困人員中如有老人、孕婦及小孩應(yīng)特別留意,必要情況下隨時(shí)與附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系。

4.3.2物業(yè)管理員應(yīng)通過(guò)電梯內(nèi)置通話器向其說(shuō)明:“您好,工程人員正在搶修,請(qǐng)保持鎮(zhèn)靜、不要驚慌,靜侯解救,切勿自行離開(kāi)轎箱,以免發(fā)生危險(xiǎn)”,以穩(wěn)定其情緒,安慰被困人員。

4.3.3待被困者被救出后,物業(yè)管理員應(yīng)主動(dòng)向其致歉及慰問(wèn),并查看被困者是否有不適或需要幫助等。

4.3.4事后,應(yīng)組織人員對(duì)業(yè)戶進(jìn)行回訪,收集業(yè)戶意見(jiàn)、建議。

4.4綠化保潔部

4.4.1綠化保潔部主管接到電梯困人報(bào)警后,應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),了解現(xiàn)場(chǎng)情況,隨時(shí)調(diào)派人員協(xié)調(diào)解救被困人員,事故處理完畢后,負(fù)責(zé)安排人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。