柴油發(fā)電機運行管理標準作業(yè)規(guī)程制度3

包括什么內(nèi)容

1. 設(shè)備準備與檢查

2. 運行操作程序

3. 故障處理與應(yīng)急措施

4. 維護保養(yǎng)計劃

5. 安全規(guī)定與環(huán)境保護

編制指南

1. 設(shè)備準備與檢查

- 在啟動前，確認發(fā)電機油位、冷卻液和電池電量充足。

- 檢查空氣濾清器，確保無堵塞，必要時進行清潔或更換。

- 確認所有連接線纜牢固，無磨損或裸露。

- 檢查燃油系統(tǒng)，無泄漏，并保證燃油供應(yīng)正常。

2. 運行操作程序

- 按照制造商的指導(dǎo)啟動發(fā)電機，避免過度加速或突然停機。

- 運行過程中，監(jiān)控電壓、電流、頻率及水溫、油壓等關(guān)鍵參數(shù)，保持在正常范圍內(nèi)。

- 發(fā)電機負載應(yīng)逐步增加，避免瞬間過載。

3. 故障處理與應(yīng)急措施

- 如遇到異常聲音、煙色異?；騾?shù)超出范圍，立即停止運行并進行排查。

- 設(shè)立應(yīng)急電源切換機制，確保主電源恢復(fù)后能及時切換。

4. 維護保養(yǎng)計劃

- 按照制造商推薦的時間表進行定期保養(yǎng)，包括更換機油、濾芯、冷卻液等。

- 定期清理散熱器，確保散熱效果。

- 檢查電氣部件，確保絕緣良好，防止短路。

5. 安全規(guī)定與環(huán)境保護

- 操作人員需接受專業(yè)培訓(xùn)，了解發(fā)電機操作及安全知識。

- 工作區(qū)域應(yīng)保持清潔，避免油脂、燃油積聚。

- 遵守噪音控制和排放法規(guī)，定期檢查排放狀況。

復(fù)審規(guī)定

1. 本規(guī)程每年至少進行一次全面復(fù)審，以確保其與最新的技術(shù)發(fā)展和法規(guī)要求同步。

2. 當(dāng)發(fā)電機設(shè)備更新或工作環(huán)境發(fā)生變化時，應(yīng)及時修訂規(guī)程。

3. 復(fù)審由部門負責(zé)人組織，涉及的操作人員、技術(shù)人員和安全管理人員共同參與，確保規(guī)程的實用性和有效性。

4. 復(fù)審結(jié)果需記錄存檔，修改后的規(guī)程應(yīng)及時傳達給所有相關(guān)人員。

以上規(guī)程旨在確保柴油發(fā)電機的安全、高效運行，降低故障率，延長設(shè)備壽命。所有操作人員務(wù)必嚴格遵守，任何違反規(guī)程的行為都將受到相應(yīng)處理。

柴油發(fā)電機運行管理標準作業(yè)規(guī)程制度3范文

柴油發(fā)電機運行管理標準作業(yè)規(guī)程(三)

1.0目的

規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機良好運行。

2.0適用范圍

適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)柴油發(fā)電機的運行管理。

3.0職責(zé)

3.1機電維修部主管負責(zé)檢查柴油發(fā)電機運行管理工作的實施。

3.2機電維修部組長負責(zé)柴油發(fā)電機運行管理工作的組織實施。

3.3當(dāng)值管理員具體負責(zé)柴油發(fā)電機的運行管理。

4.0程序要點

4.1巡視監(jiān)控

4.1.1當(dāng)值管理員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行并每隔1小時進行一次記錄。巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。

4.1.2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

a)有無異常聲響或大的振動;

b)有無異常氣味;

c)排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

d)機油壓力冷卻水溫是否正常;

e)頻率偏差是否較大;

f)三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

g)各信號燈指示是否正常;

h)檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45℃,用半導(dǎo)體濕度計);

i)回風(fēng)是否順暢;

j)緊固件是否有松動現(xiàn)象;

k)柴油箱油位;

l)消音效果是否理想;

m)每半個月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機試運行半小時。

4.1.3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當(dāng)值管理員及時采取措施予以解決。處理不了的問題,應(yīng)及時詳細地匯報給機電維修部組長或主管,請求支援解決。整改時應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程》。

4.2柴油發(fā)電機異常情況的處置

4.2.1柴油發(fā)電機“飛車“的處置:柴油發(fā)電機發(fā)生”飛車“現(xiàn)象時,當(dāng)值管理員需沉著、冷靜、迅速果斷得采取措施:

a)切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機位置,如果柴油機停下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;

b)切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);

c)絕對禁止減少或去掉負載;

d)柴油機停機后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。

4.2.2柴油發(fā)電機房發(fā)生火災(zāi)時按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標準作業(yè)規(guī)程》處置。

4.2.3柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:

a)視進水情況關(guān)掉機房內(nèi)運行的柴油發(fā)電機;

b)堵住漏水源;

c)如果漏水較大,應(yīng)立即通知機電維修部主管,同時盡力阻滯進水;

d)漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;

e)排干水后,應(yīng)立即對濕水設(shè)備設(shè)施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;

f)確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。

4.3當(dāng)值管理員應(yīng)按時開關(guān)柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在?！笆须姟皶r,應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來”市電“時,應(yīng)在20分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機。

4.4對于柴油發(fā)電機,當(dāng)值管理員應(yīng)根據(jù)其負荷的變化,適當(dāng)調(diào)整其油門的大小。使其功率得到充分的利用。

4.5柴油發(fā)電機機房管理

4.5.1非值班人員不準進入機房,如需要進入,需經(jīng)機電維修部主管同意,并在值班人員的陪同下方可進入機房。

4.5.2機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)嚴禁吸煙。

4.5.3每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。

4.5.4機房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

4.5.5機房都應(yīng)當(dāng)做到隨時上鎖,鑰匙由當(dāng)值管理員保管,管理員不得私自自配鑰匙。

4.6交接班要求

4.6.1交接人員應(yīng)準時接班。

4.6.2接班人員應(yīng)認真聽取交班人員交代,并查看《__________柴油發(fā)電機運行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《___________柴油發(fā)電機運行日記》表上簽名。

4.6.3有下列情況之一者不準交接班:

a)上一班運行情況未交代清楚;

b)記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;

c)機房不干凈;

d)接班人未到崗;

e)事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應(yīng)由交班人負責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。

4.7當(dāng)值管理員應(yīng)將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細、清晰的記錄在《______柴油發(fā)電機運行日記》內(nèi),并于每月的3號之前由柴油發(fā)電機管理員將上一個月的記錄整理成冊交由機電維修部存檔,保存期為兩年。

5.0記錄

《__________柴油發(fā)電機運行日記》

6.0相關(guān)支持文件

6.1《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程》

6.2《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標準作業(yè)規(guī)程》