電梯維護(hù)和保養(yǎng)工作規(guī)程

是什么

電梯維護(hù)和保養(yǎng)工作規(guī)程是指一套詳細(xì)的操作程序和標(biāo)準(zhǔn)，旨在確保電梯的安全運行，延長設(shè)備壽命，預(yù)防故障發(fā)生，提高服務(wù)質(zhì)量。規(guī)程涵蓋了日常檢查、定期保養(yǎng)、故障處理、應(yīng)急措施等多個方面，要求專業(yè)技術(shù)人員按照既定的步驟和規(guī)定執(zhí)行，以保證電梯系統(tǒng)的正常運行。

模板

1. 日常維護(hù)：

- 檢查電梯的運行狀態(tài)，包括速度、平層精度、制動性能等。

- 清潔電梯內(nèi)部及外部，保持整潔無塵。

- 檢查指示燈、按鈕、通話設(shè)備等功能是否正常。

- 監(jiān)測電梯運行聲音，排查異常噪音。

2. 定期保養(yǎng)：

- 按照制造商的建議進(jìn)行周期性保養(yǎng)，包括潤滑、調(diào)整、更換磨損部件。

- 檢測曳引機(jī)、鋼絲繩、導(dǎo)軌等關(guān)鍵部件的狀態(tài)。

- 測試安全裝置，如限速器、安全鉗、緩沖器等。

- 對電氣系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確保無短路、接地不良等問題。

3. 故障處理：

- 接收到故障報警后，立即響應(yīng)，迅速到達(dá)現(xiàn)場。

- 根據(jù)故障代碼或現(xiàn)象分析原因，采取相應(yīng)措施修復(fù)。

- 在必要時，停用電梯并設(shè)置警示標(biāo)志，防止誤操作。

- 維修完成后，進(jìn)行試運行，確保故障已完全排除。

4. 應(yīng)急措施：

- 設(shè)立應(yīng)急救援程序，包括被困乘客的安撫、快速解救等。

- 定期演練應(yīng)急方案，提升團(tuán)隊協(xié)作和反應(yīng)能力。

- 保持與電梯維修服務(wù)提供商的緊密聯(lián)系，以獲取技術(shù)支持。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 執(zhí)行規(guī)程的專業(yè)人員應(yīng)具備相關(guān)資質(zhì)，接受過專業(yè)的電梯維修培訓(xùn)。

2. 所有維護(hù)保養(yǎng)工作都應(yīng)在非高峰時段進(jìn)行，減少對乘客的影響。

3. 維護(hù)記錄需詳實、準(zhǔn)確，每次保養(yǎng)后均應(yīng)填寫報告并存檔。

4. 遵守安全操作規(guī)程，佩戴必要的個人防護(hù)裝備。

5. 電梯維修過程中，不得擅自改動電梯的原始設(shè)計和配置。

6. 對于發(fā)現(xiàn)的重大隱患，應(yīng)立即上報，并采取臨時措施防止風(fēng)險擴(kuò)大。

7. 定期對電梯進(jìn)行全面檢查，至少每年進(jìn)行一次年檢，確保符合國家和地方的法規(guī)要求。

電梯維護(hù)和保養(yǎng)工作規(guī)程是保障電梯安全運行的重要保障，必須嚴(yán)格執(zhí)行，以確保乘客安全，延長設(shè)備使用壽命，同時提升物業(yè)的服務(wù)品質(zhì)。所有工作人員都應(yīng)熟悉并遵守這些規(guī)程，共同營造安全、舒適的乘梯環(huán)境。

電梯維護(hù)和保養(yǎng)工作規(guī)程范文

1 目的

對電梯進(jìn)行預(yù)防性的維護(hù)和保養(yǎng)，保證電梯正常、安全的運行。

2 職責(zé)

2.1 電梯維修保養(yǎng)單位負(fù)責(zé)參考本規(guī)程具體執(zhí)行電梯定期保養(yǎng)工作，并填寫《電梯設(shè)備維修保養(yǎng)記錄表》，交工程師保管。

2.2 工程部主管工程師和電梯維修工負(fù)責(zé)跟蹤檢查，并填寫《電梯定期保養(yǎng)檢驗報告及記錄》。

2.3 電梯維修工日常維護(hù)檢查參照本規(guī)程執(zhí)行。

3 電梯維修保養(yǎng)主要內(nèi)容

3.1 機(jī)房

3.1.1 先關(guān)閉電源：控制柜掃塵、各接電點清潔、主要接觸器、電阻、電抗器等的清潔及引線螺絲收緊。

3.1.2 電動機(jī)、測速發(fā)電機(jī)、卷揚機(jī)、曳引輪的檢查及油質(zhì)油量的檢查。

3.1.3 卷揚機(jī)牙箱、油量、油質(zhì)的檢查。

3.1.4 限速器及限速器的開關(guān)的檢查、清掃，活動部位注油。

3.1.5 制動器的行程、動作、靈活性，制動瓦磨耗的檢查及活動部位注油。

3.1.6 選層器詳細(xì)檢查及清掃注油。

3.1.7 電動機(jī)冷卻風(fēng)扇注油。

3.1.8 各回路絕緣電阻測量（半年一次）。

3.2 機(jī)身及井道

3.2.1 保養(yǎng)時從最高層向下保養(yǎng)（用檢修速度）。

3.2.2 轎頂清掃及轎頂各操作開關(guān)有效確認(rèn)。（安全窗開關(guān)、急停開關(guān)、安全鉗開關(guān)、檢修開關(guān)、鋼帶防斷開關(guān)等）。

3.2.3 內(nèi)外門開閉動作及門腳膠檢查。

3.2.4 內(nèi)外門藕合檢查，清掃注油；開關(guān)門輪、傳動裝置、吊門輪、限位輪、門聯(lián)鎖、門頭鏈條、路軌檢查清掃。

3.2.5 內(nèi)外門閘銷及廳轎門聯(lián)鎖開關(guān)內(nèi)部檢查及接點清潔。

3.2.6 接合開關(guān)裝置、快慢門的各活動部位清掃、注油。

3.2.7 各種撞動開關(guān)、刀、接點檢查。

3.2.8 超載開關(guān)清掃、注油。

3.2.9 行車情況檢查。（起動、行車、加減速及停車之平穩(wěn)性、振動、 噪音程度、平層差等。）

3.2.10 各訊號燈檢查及壞燈泡更換。

3.2.11 各油盅油量檢查補充，張緊輪加油。

3.2.12井底各設(shè)備檢查、清掃、抹油，各種安全開關(guān)、急停開關(guān)、地坑照明等開關(guān)的有效確認(rèn)。

3.3 電梯故障一般分機(jī)械故障和電器故障兩類

3.4 一般常見機(jī)械故障

3.4.1 電機(jī)軸承故障：電機(jī)運轉(zhuǎn)時發(fā)出異常響聲，如判斷是軸承故障，拆下電機(jī)檢查軸承，如有發(fā)卡、磨損過大，須更換軸承。

3.4.2 制動器故障：制動閘瓦與制動輪之間有相互磨擦現(xiàn)象，調(diào)整制動閘瓦，制動閘瓦有油污，更換制動閘瓦，除去制動輪的油污。

3.4.3 限速器故障：夾繩鉗口及繩槽處有雜物、軸承損壞，清除雜物、更換軸承。

3.4.4 轎廂門和自動門機(jī)構(gòu)故障：開關(guān)門時有抖動聲、不開門、關(guān)門，開門時有碰聲、門隙過大等，清除地坎滑槽雜物、調(diào)整限位輪、更換損壞的吊門輪，調(diào)整門閘隙、調(diào)整安全觸板、連桿轉(zhuǎn)動處加油等。

3.4.5 廳門故障同上。

3.4.6 開門刀故障：運行時有碰聲、或突然停車、調(diào)整開門刀位置，（開門刀與廳門地坎間隙、開門刀與廳門掛輪間隙）。

3.4.7 導(dǎo)軌故障：運行不平穩(wěn)、發(fā)抖；振動等現(xiàn)象，調(diào)整軌道尺寸，用找道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口。

3.4.8 導(dǎo)靴故障：運行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動等現(xiàn)象，導(dǎo)靴片磨損嚴(yán)重、更換，導(dǎo)靴座位置不對、調(diào)整。

3.4.9 安全鉗故障：運行時有磨鐵聲、嚴(yán)重時安全鉗還會動作剎車、或單邊剎車；調(diào)整安全鉗間隙，安全聯(lián)動機(jī)構(gòu)、加油潤滑、保證各活動部位靈活。

3.4.10補償鏈故障：運行時有碰鏈聲，由于補償鏈增長或縮短等原因所致，調(diào)整補償鏈。

3.4.11安全鉗鋼絲繩張緊輪故障：運行時有磨鋼絲繩聲或有異常聲；調(diào)整安全鉗鋼絲繩，更換軸承。

3.4.12緩沖器故障：緩沖器生銹、不活動，液壓油量不足；除去鐵銹、補充液壓油。

3.5 一般常見的電氣故障

3.5.1 保險絲故障：緩沖器、底坑急停、斷繩開關(guān)有短路等原因所致，排去底坑積水，排除短路點、換上相同保險絲；廳門轎門安全回路，由于井道有水，回路有短路點所致，斷去水源，排除短路點，換上相同的保險絲；指示燈回路、由于廳外指示有水或接線破裂短路等原因所致，排干水，排除短路點，更換保險絲；控制回路由于控制線圈被燒，控制元件內(nèi)部短路，更換控制線圈和控制元件，排除線路短路點、換上 相同保險絲。

3.5.2 接觸器和斷路器故障：接觸器或繼電器不工作，由于接觸器或繼電器線圈燒壞，控制線路或插件有斷開點，控制線路保險被燒壞等原因所致，更換接觸器或繼電器，排除斷開點，更換保險絲。

3.5.3 上、下限位及極限開關(guān)故障：此故障出現(xiàn)電梯不能走車，一般是由于開關(guān)接觸不好或斷路等原因所致，清潔接觸點或更換、排除斷點等。

3.5.4 轎門、廳門聯(lián)鎖開關(guān)故障：此故障出現(xiàn)電梯只關(guān)門不走車，一般是由于聯(lián)鎖開關(guān)接觸不好或開關(guān)損壞、線路斷路等原因所致。清潔接觸點，更換開關(guān)、排除線路斷點等。

3.5.5 安全鉗開關(guān)、安全窗開關(guān)、轎頂急停：此故障出現(xiàn)電梯不走車，一般是由于開關(guān)接觸不良或損壞等原因所致。清潔接觸點，更換開關(guān)。

3.5.6 緩沖器開關(guān)、底坑急停開關(guān)：此故障出現(xiàn)電梯不走車，一般是由于接觸不良，緩沖器復(fù)位不到位，主鋼絲繩過長，對重碰到緩沖器開關(guān)損壞所致；清潔接觸點，緩沖器復(fù)位，縮短主鋼絲繩，更換開關(guān)。

3.5.7 張緊輪斷繩開關(guān)故障：此故障出現(xiàn)電梯不走車，一般是由于開關(guān)接觸不良，安全鉗鋼絲過長，開關(guān)損壞等原因所致，清潔接觸點， 縮短安全鉗鋼絲，更換開關(guān)。

3.6 以上是一般常見故障，維修時，可根據(jù)實際情況處理，維修時參照《電梯定期保養(yǎng)及維修主要

標(biāo)準(zhǔn)》。

4 電梯維修保養(yǎng)主要標(biāo)準(zhǔn)

4.1 機(jī)房

4.1.1 機(jī)房通風(fēng)良好，溫度不得超過5℃～40℃，相對濕度不大于85％（在25℃時）保證沒有雨水侵人的可能。

4.1.2 機(jī)房的1211干粉滅火器應(yīng)保持正常壓力。

4.1.3 機(jī)房的緊急救援操作規(guī)程、注意事項等制度齊全，并掛在明顯處。

4.1.4 轎廂平層標(biāo)志應(yīng)用黃色漆標(biāo)在主鋼絲上，便其清晰可見（以利于緊急救援時用）。

4.1.5 機(jī)房門鎖良好，告示牌清晰掛于顯眼處。

4.1.6 機(jī)房照明、電源插座要保持良好。

4.1.7 機(jī)房不得住人、存放雜物等，應(yīng)保持清潔，不得有明顯灰塵。

4.1.8 曳引輪對鉛垂線的偏差≤1.0mm曳引輪繩槽與導(dǎo)向輪繩槽平行度偏差≤l.0mm。

4.1.9 限速器調(diào)節(jié)部位應(yīng)有鉛封（或漆封），非質(zhì)監(jiān)局專業(yè)人員禁止調(diào)整。

4.1.10 限速器繩槽、軸套、軸及鋼絲繩的磨損在允許范圍內(nèi)（參照gb5972－86），運行時應(yīng)無異常聲音。

4.1.11限速器、安全開關(guān)靈活可靠；限速器帶安全開關(guān)動作時，能使電梯可靠地停止運行。

4.1.12 限速器一安全鉗一安全開關(guān)聯(lián)動的可靠性：

a.轎廂空載時，以檢修速度下行至足夠復(fù)位的距離，手動限速器，安全開關(guān)應(yīng)動作，電梯應(yīng)停止；轎頂安全鉗開關(guān)應(yīng)動作，使電梯停止運行。

b.短接安全鉗開關(guān)，慢車?yán)^續(xù)下行，這時轎廂能停止下行，曳引輪打滑。復(fù)位拆除短接線路電梯應(yīng)正常運行。（對重有安全鉗時要求一樣）。

4.1.13曳引輪或盤車手輪處標(biāo)出的升降方向應(yīng)明顯清楚。曳引輪、導(dǎo)向輪、盤車手輪、限速器輪上的黃色油漆應(yīng)明顯，不得掉色。

4.1.14 各軸承應(yīng)靈活，運行時應(yīng)無異常聲音，溫度應(yīng)不高于80℃（注油軸承應(yīng)保持油量飽滿），工作25～3000小時后更換新油。

4.1.15 各導(dǎo)體之間及導(dǎo)體與地之間絕緣電阻大于1000ω／v，動力回路及安全裝置回路電氣設(shè)備絕緣電阻應(yīng)≥0.5mω，其它電路應(yīng)≥0.25mω，電氣設(shè)備金屬外殼必須保持良好的保護(hù)性接地。

4.1.16供電系統(tǒng)電壓波動必須在±7％范圍內(nèi)，電源頻率波動在±2％范圍內(nèi)。錯相、斷相保護(hù)器應(yīng)正常，如有錯、斷相發(fā)生，電梯應(yīng)不能運作。電動機(jī)的短路、過載保護(hù)應(yīng)可靠。

4.1.17掣動器掣動時間瓦應(yīng)緊密地貼合在掣動輪的工作表面上；當(dāng)松閘時，兩側(cè)閘瓦應(yīng)同時離開掣動輪表面，應(yīng)在整個接觸面上均勻分布，其間隙不大于0.7mm；掣動輪表面不得有油污、雜物；掣動閘瓦磨損超過厚度的1／4、螺釘頭露出及掣動閘瓦有油時應(yīng)更換。各銷釘、開口銷卡簧，聯(lián)軸器螺栓等無松動、脫落。

4.1.18轎廂以額定速度空載上行至行程上部范圍內(nèi)，突然斷電，轎廂應(yīng)能完全停止（掣停距離不大于：v＜1.0m／s時62cm；v＜1.6m／s時160cm；v＜1.80m／s時203cm；v＜2.5 m／s時250cm）在對此值進(jìn)行調(diào)整時，實際情況以在不影響乘客的安全下可以縮短尺寸，但不得大于此尺寸，否則有滑車的危險。

4.1.19電梯救援的手動松閘、手動盤車操作裝置，應(yīng)齊全并掛于墻上，不得它用。

4.1.20曳引輪繩槽磨損在離ⅴ型槽底部4－5mm時應(yīng)重車或更換。

4.2 井道與轎廂

4.2.1 上、下極限，限位開關(guān)靈活可靠，限位與極限開關(guān)距離在100-140mm。

4.2.2 彈性滑動導(dǎo)靴a、c尺寸為2mm，固定滑動導(dǎo)靴頂面間隙之和為2.5±1.5mm。

4.2.3 繩頭組合固定（詳見gb7588－87.923標(biāo)準(zhǔn)）。

4.2.4 各根鋼絲繩張力與其平均張力之差≤57,鋼絲繩磨損報廢標(biāo)準(zhǔn)。（詳見gb5972－86）

4.2.5 轎廂導(dǎo)軌之間距離偏差為0±2mm，對重為0±3mm，轎頂輪不平行面≤1mm。

4.2.6 對重塊壓板固定堅固，對重鐵不得有銹。

4.2.7 安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)各部件應(yīng)靈活、活動正常，鉗塊斜塊與路軌之間的距離為2-3mm。

4.2.8 轎頂固定照明應(yīng)正常，轎頂非自動復(fù)位的急停開關(guān)應(yīng)正常，轎頂檢修操縱開關(guān)應(yīng)正常。

4.2.9 平層精確度：交流雙速梯ⅴ≤0.63m／s，應(yīng)在±15mm內(nèi)；ⅴ≤1.00m／s，應(yīng)在±30mm內(nèi)；交直流調(diào)速；ⅴ≤2.5m／s，應(yīng)在±15mm內(nèi)；交流調(diào)速調(diào)頻ⅴ≤2.5m／s，應(yīng)在±5mm內(nèi)。

4.2.10層門門扇下端與地坎的間隙：客梯3～6mm，貨梯3～8mm；開門刀與各層地坎間隙應(yīng)為5～10mm；層門滾輪與轎廂地塊間隙應(yīng)為5～10mm，門鎖定后一般人力的施加在門扇中間，其縫隙可以超過6mm，但不得超過30mm。

4.2.11轎廂安全窗應(yīng)靈活，且安全窗開關(guān)動作可靠。

4.2.12每一層廳門機(jī)械電氣聯(lián)鎖裝置動作可靠，只有當(dāng)機(jī)械鎖定后，電氣才能接通。（包括層門電氣聯(lián)鎖開關(guān)、轎門電氣聯(lián)鎖開關(guān)）斷開任何一層廳門的電氣聯(lián)鎖開關(guān)、轎門電氣聯(lián)鎖開關(guān)，電梯要可靠地停止運作。

4.2.13轎門的安全觸板及光電保護(hù)動作應(yīng)靈活可靠，當(dāng)有物體擋住門時，門會自動返回。

4.2.14轎內(nèi)告示牌應(yīng)明顯清潔；報警裝置功能正常，隨時保持能和消防中心、機(jī)房正常通話；排風(fēng)機(jī)要保證轎內(nèi)空氣流通；照明不得有不亮的光管；緊急照明功能正常。

4.2.15指令、召喚、選層、等裝置應(yīng)準(zhǔn)確元誤。聲光信號應(yīng)正確，開關(guān)門按鈕功能正常。

4.3 底坑：

4.3.1 補償鏈運行時無碰撞，兩端應(yīng)牢固固定、二次保護(hù)要可靠。

4.3.2 底坑急停開關(guān)的開關(guān)方向要明確，紅色標(biāo)注正確，且動作可靠。

4.3.3 隨行電纜固定可靠，不得打結(jié)、扭轉(zhuǎn)、破損等。

4.3.4 轎廂下梁撞板至緩沖器距離：彈簧緩沖器應(yīng)在200～350mm內(nèi)；液壓緩沖器應(yīng)在150～400mm內(nèi)；對重下梁撞板至緩沖器距離，彈簧緩沖器應(yīng)在200～350mm內(nèi)；液壓緩沖器應(yīng)在150～400mm內(nèi)。

4.3.5 液壓緩沖器油量應(yīng)充足，無銹死現(xiàn)象，緩沖器安全開關(guān)動作可靠。

4.3.6 限速器張緊輪安全開關(guān)應(yīng)動作可靠。

4.3.7 井道底坑無積水、雜物等。

4.3.8 各種安全開關(guān)固定不得使用焊接，但應(yīng)安裝牢固。

4.3.9 超載報警裝置，在空載狀態(tài)，手動試驗時，功能應(yīng)正常，自動門機(jī)應(yīng)不關(guān)閉。

5 相關(guān)文件和相關(guān)記錄

5.1 《電梯年度驗收報告書》

5.2 《 電梯 設(shè)備維修保養(yǎng)記錄表》