破渣機(jī)維護(hù)檢修工作規(guī)程

破渣機(jī)維護(hù)檢修工作規(guī)程

一、什么是破渣機(jī)維護(hù)檢修

破渣機(jī)作為工業(yè)生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備，主要用于破碎物料，確保生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。其維護(hù)檢修工作是一項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù)，旨在預(yù)防故障發(fā)生，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，保證生產(chǎn)效率和安全性。這項(xiàng)工作包括定期檢查、清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和更換磨損部件等多個(gè)環(huán)節(jié)，需要專業(yè)技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁鞒獭?/p>

模板

1. 日常檢查

- 外觀檢查：檢查破渣機(jī)的外殼是否有裂紋、變形或其他可見(jiàn)損壞。

- 運(yùn)轉(zhuǎn)聲音：傾聽(tīng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的聲音，判斷是否存在異常噪音。

- 溫度監(jiān)測(cè)：監(jiān)測(cè)軸承、電機(jī)等關(guān)鍵部位的溫度，防止過(guò)熱。

- 潤(rùn)滑狀態(tài)：檢查潤(rùn)滑油位和油質(zhì)，及時(shí)補(bǔ)充或更換。

2. 定期維護(hù)

- 深度清潔：定期進(jìn)行內(nèi)部清潔，清除積塵和雜物。

- 部件檢查：檢查刀具、篩網(wǎng)等易損件的磨損程度，必要時(shí)更換。

- 緊固件檢查：確認(rèn)所有螺栓、螺母是否松動(dòng)，必要時(shí)進(jìn)行緊固。

- 電氣系統(tǒng)檢查：檢查電氣線路，確保絕緣良好，無(wú)短路或接地現(xiàn)象。

3. 故障處理

- 停機(jī)排查：遇到異常情況，應(yīng)立即停機(jī)，查找問(wèn)題原因。

- 臨時(shí)修復(fù)：對(duì)于不影響安全的小問(wèn)題，可進(jìn)行臨時(shí)修復(fù)，并記錄待進(jìn)一步處理。

- 專業(yè)維修：對(duì)于復(fù)雜故障，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修。

4. 預(yù)防措施

- 定期保養(yǎng)：按照制造商的建議，定期進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)。

- 操作培訓(xùn)：確保操作人員了解設(shè)備操作規(guī)程，避免誤操作。

- 安全規(guī)程：遵守安全操作規(guī)程，穿戴防護(hù)裝備，避免人身傷害。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 維護(hù)檢修記錄：每次維護(hù)檢修后，必須詳細(xì)記錄工作內(nèi)容和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，以便跟蹤設(shè)備狀態(tài)。

2. 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序：制定并執(zhí)行統(tǒng)一的維護(hù)檢修標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序，確保工作的規(guī)范化。

3. 備件管理：建立完善的備件管理制度，確保關(guān)鍵部件的及時(shí)更換。

4. 性能測(cè)試：每次維護(hù)后，進(jìn)行設(shè)備性能測(cè)試，確認(rèn)設(shè)備恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。

5. 持續(xù)改進(jìn)：根據(jù)維護(hù)檢修過(guò)程中的問(wèn)題反饋，不斷優(yōu)化維護(hù)檢修流程，提高效率。

通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行上述規(guī)程，我們可以確保破渣機(jī)始終保持最佳工作狀態(tài)，降低停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，為企業(yè)的高效生產(chǎn)保駕護(hù)航。

破渣機(jī)維護(hù)檢修工作規(guī)程范文

1總則

破渣機(jī)位于氣化爐激冷室底部與鎖斗之間,其作用是破碎特大的爐渣或脫落的耐火磚,保證氣化爐長(zhǎng)期順利排渣、連續(xù)運(yùn)行。

破渣機(jī)殼體為三類容器,其核心部件轉(zhuǎn)齒和定齒偏心地安裝在殼上,二者做相對(duì)運(yùn)動(dòng),不斷將爐渣破碎,并防止未破碎物集于軸上方。能耐高溫、高壓和渣水腐蝕,能長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.1 主要性能及操作條件

1.1.1 工藝性能

處理量

正常操作

設(shè)計(jì)

水流量 kg/h

29223

42650

固體流量 kg/h

9378.31

11000

壓力mpa(g)

6.5

7.15

溫度℃

147.6

280

處理物料

水、煤渣、耐火磚

1.1.3 破碎機(jī)破碎能力

最大規(guī)格

300×300×80

l×w×d(mm)

破碎強(qiáng)度

186

mpa

密度

4120

kg/m3

破碎后尺寸

≤40

mm

1.1.4 破碎機(jī)殼體

設(shè)計(jì)壓力mpa(g)

7.15

設(shè)計(jì)溫度℃

280

焊接接頭系數(shù)

1

1.1.5 傳動(dòng)液壓裝置

最大工作壓力 mpa(g)

22

馬達(dá)輸出扭矩 n.m

30800

馬達(dá)轉(zhuǎn)速 rpm

10~12

系統(tǒng)介質(zhì)種類

n46抗磨液壓油

電機(jī)型號(hào)

yb2-225s-4w v1 37kw ip55 diict4

1.2 設(shè)備結(jié)構(gòu)

破渣機(jī)主機(jī)由殼體、粉碎刀架體、管路系統(tǒng)、軸系和托車組成。

殼體是破渣機(jī)的主體部分,它承受著破渣機(jī)工作過(guò)程中所有的流程壓力,并為主機(jī)的其它部分提供安裝依托。其上端以法蘭與氣化爐激冷室底部的法蘭相連接,下端與鎖渣閥相連接。為及時(shí)將破碎后的物料收集并引送到下游的鎖斗中,在殼體的下端封頭處加設(shè)有料斗。

粉碎刀架體主要分為刀架和轉(zhuǎn)動(dòng)刀體兩部分,另外還包括起導(dǎo)流作用的滑板、擋板等。刀架安裝在殼體內(nèi)部的刀架連板上,它與轉(zhuǎn)動(dòng)刀體組成了破渣機(jī)的破碎單元,屬于破碎單元中的靜止部分。刀架共有九個(gè),兩兩之間形成一過(guò)流通道,共形成八個(gè)過(guò)流通道。轉(zhuǎn)動(dòng)刀體安裝在軸上,相鄰的兩刀體之間有45°的軸向錯(cuò)移,屬于破碎單元中的運(yùn)動(dòng)部分,共有八個(gè)。當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)這八個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)刀體剛好穿過(guò)由刀架形成的八個(gè)過(guò)流通道,不斷的將滯留在動(dòng)靜刀間的大塊爐渣破碎。為提高動(dòng)靜刀的使用壽命,在其工作面和側(cè)面上各堆焊了5mm和2.5mm厚的硬質(zhì)合金。

為提高密封的可靠性和使用壽命,配置了管路系統(tǒng),用以向左右填料箱中注入高壓沖洗水。

軸系偏心的安裝在殼體上,是破渣機(jī)主機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分。軸系的主要組成部分有軸、軸套、軸承、脹套、聯(lián)軸器及液壓馬達(dá)。軸系通過(guò)特別制造的聯(lián)軸器由液壓馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng),聯(lián)軸器與兩軸之間采用了無(wú)鍵聯(lián)接的脹套。

2檢修周期和檢修內(nèi)容

2.1檢修周期

檢 修 類 別

小 修

中修

大修

間 隔 期(月)

2

12

72

檢修時(shí)間(天)

1

5

8

2.2隨機(jī)專用工具

名 稱

數(shù) 量

功 用

轉(zhuǎn)軸工裝

1件

安裝液壓馬達(dá)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)軸系用

填料壓套

1組(2個(gè))

安裝密封填料用

水封換螺釘

4件

從填料箱中拉出水封環(huán)用

2.3檢修內(nèi)容

2.3.1小修

a.拆檢進(jìn)出口活門(mén)及入口盲板,工藝人員沖洗后回裝;

b.檢查活門(mén)墊片及橡膠閥座,視磨損情況更換;

c.檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)油位、油質(zhì)情況,視情況更換或補(bǔ)充。

2.3.2中修

a.含小修全部?jī)?nèi)容

b.檢查驅(qū)動(dòng)液油位,如需要時(shí)補(bǔ)油。

c.檢查主動(dòng)軸與齒輪軸的磨損情況,記錄各部分磨損量。

2.3.3大修

a.含中修全部?jī)?nèi)容

b.更換動(dòng)力端、驅(qū)動(dòng)液端潤(rùn)滑油,清洗各過(guò)濾器,視情況更換。

3 檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

3.1設(shè)備的維護(hù)和檢修必須遵守國(guó)家及有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的維護(hù)檢修安全技術(shù)規(guī)程。

3.2維護(hù)安全規(guī)定

3.2.1設(shè)備運(yùn)行中不允許進(jìn)行任何檢修活動(dòng)。

3.2.2設(shè)備不明原因跳車,在原因未查明前不準(zhǔn)再次啟動(dòng)。

3.3檢修安全規(guī)定

3.3.1檢修前必須辦量檢修工作票,并由工藝人員做好工藝處理。

3.3.2必須辦理安全停電票。

3.4試車安全規(guī)定

3.4.1聯(lián)軸器護(hù)罩齊全并上緊固螺栓。

3.4.2嚴(yán)格控制變頻器的調(diào)速速率。

3.5設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)

3.5.1零部件

3.5.1.1零部件完整,質(zhì)量符合要求。

3.5.1.2壓力表、測(cè)速儀、儀表齊全準(zhǔn)確、靈敏,定期校驗(yàn)。

3.5.1.3聯(lián)鎖報(bào)警裝置完好、準(zhǔn)確、齊全。

3.5.2設(shè)備性能

3.5.2.1輸送能力達(dá)到設(shè)計(jì)能力。

3.5.2.2輸出壓力、及潤(rùn)滑油壓符合操作指標(biāo)。

3.5.2.3運(yùn)行各部位無(wú)異常振動(dòng)或響聲。

3.5.2.6潤(rùn)滑油、驅(qū)動(dòng)液系統(tǒng)暢通,油質(zhì)符合要求。

3.5.3技術(shù)資料

3.5.3.1技術(shù)資料準(zhǔn)確齊全。資料包括:

原安裝使用說(shuō)明書(shū)、制造合格證;

破渣機(jī)結(jié)構(gòu)及易損件圖紙

設(shè)備運(yùn)行累計(jì)時(shí)間

歷年設(shè)備缺限及事故情況記錄

設(shè)備檢修試驗(yàn)與技術(shù)鑒定記錄

設(shè)備潤(rùn)滑記錄

3.5.3.2操作規(guī)程齊全

4試車與驗(yàn)收

4.1試車的組織

根據(jù)不同的檢修情況進(jìn)行組織。

小修的試車在工藝操作員和維修人員以及技術(shù)人員監(jiān)督下完成。

中修試車應(yīng)在主管主任,維修人員、工藝人員以及機(jī)動(dòng)部、電儀人員配合下完成。大修試車應(yīng)在主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,現(xiàn)場(chǎng)由工藝、設(shè)備、電儀人員的配合下完成。

4.2試車前的準(zhǔn)備工作

4.2.1確認(rèn)檢修項(xiàng)目的全部完成。

4.2.2檢查動(dòng)力端、驅(qū)動(dòng)液端潤(rùn)滑油系統(tǒng)是否干凈無(wú)異物,確認(rèn)油箱內(nèi)無(wú)異物,洗凈后,向油箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油。

4.2.3檢查變頻器、壓力表、操作控制盤(pán)的完好情況

4.2.4檢查安全防護(hù)罩是否牢固可靠。

4.2.5工藝人員進(jìn)行煤漿端注水處理,驅(qū)動(dòng)液端排氣處理,盤(pán)車合格。

4.3試車

4.3.1電機(jī)單體試車,檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向。

4.3.2開(kāi)啟設(shè)備,變頻器從低速向上調(diào)。

聯(lián)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí);

軸承、電機(jī)、電流無(wú)超標(biāo)現(xiàn)象;

檢查活門(mén)蓋是否泄漏、活塞桿填料函、活塞缸端蓋密封處是否泄漏;

運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)振動(dòng)無(wú)雜音。

4.4驗(yàn)收

4.4.1設(shè)備經(jīng)負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí),達(dá)到本規(guī)程的質(zhì)量要求和設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn),工程技術(shù)人員、即可辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)。

4.4.2 填寫(xiě)檢修記錄。

5設(shè)備的維護(hù)

5.1日常維護(hù)

5.1.1按操作規(guī)程控制各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。

5.1.2機(jī)體、操作盤(pán)、機(jī)座保持清潔,及時(shí)消除漏點(diǎn)和缺限。

5.2常見(jiàn)故障及處理方法

序號(hào)

現(xiàn)象

原因

處 理 方 法

1

異常噪音

1.補(bǔ)充壓力太低或沒(méi)有

2.吸油閥沒(méi)打開(kāi)

3.吸油管漏氣

4.油箱空氣過(guò)濾器堵

5.轉(zhuǎn)向有誤

1.調(diào)整壓力

2.打開(kāi)吸油管路閥門(mén)

3.檢查吸入管是否漏氣

4.更換過(guò)濾器

5.更正旋轉(zhuǎn)方向

2

油溫升高

1.冷卻能力下降

2.泵內(nèi)部泄露

3.液壓系統(tǒng)補(bǔ)油太少

1.檢查冷卻系統(tǒng)

2.鉗工檢修

3.檢查供油泵進(jìn)口管,保證供油

3

磨損過(guò)大

1.油粘度太低

2.油太臟

1.核對(duì)油品

2.檢查過(guò)濾器并換油

4

液壓馬達(dá)不工作

1.作用部件停止

2.過(guò)馬達(dá)壓差低,不能輸出足夠扭矩

3.馬達(dá)供油不足或無(wú)油

4.配油器位置變動(dòng)

1.壓力過(guò)載,系統(tǒng)泄壓

2.檢查壓力范圍,做相應(yīng)處理

3.檢查馬達(dá)有無(wú)泄露

4.鉗工處理

5.3緊急情況停車

遇到下列情況之一,應(yīng)作緊急停車處理:

破渣機(jī)斷軸封水;

主電機(jī)有大的異響或冒煙;

液壓油管爆裂;

破渣機(jī)失控超溫超壓不跳車。

第2篇 破渣機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

1?總則

破渣機(jī)位于氣化爐激冷室底部與鎖斗之間，其作用是破碎特大的爐渣或脫落的耐火磚，保證氣化爐長(zhǎng)期順利排渣、連續(xù)運(yùn)行。

破渣機(jī)殼體為三類容器，其核心部件轉(zhuǎn)齒和定齒偏心地安裝在殼上，二者做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，不斷將爐渣破碎，并防止未破碎物集于軸上方。能耐高溫、高壓和渣水腐蝕，能長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.1 主要性能及操作條件

1.1.1 工藝性能

1.1.3 破碎機(jī)破碎能力

1.1.4 破碎機(jī)殼體

1.1.5 傳動(dòng)液壓裝置

1.2 設(shè)備結(jié)構(gòu)

破渣機(jī)主機(jī)由殼體、粉碎刀架體、管路系統(tǒng)、軸系和托車組成。

殼體是破渣機(jī)的主體部分，它承受著破渣機(jī)工作過(guò)程中所有的流程壓力，并為主機(jī)的其它部分提供安裝依托。其上端以法蘭與氣化爐激冷室底部的法蘭相連接，下端與鎖渣閥相連接。為及時(shí)將破碎后的物料收集并引送到下游的鎖斗中，在殼體的下端封頭處加設(shè)有料斗。

粉碎刀架體主要分為刀架和轉(zhuǎn)動(dòng)刀體兩部分，另外還包括起導(dǎo)流作用的滑板、擋板等。刀架安裝在殼體內(nèi)部的刀架連板上，它與轉(zhuǎn)動(dòng)刀體組成了破渣機(jī)的破碎單元，屬于破碎單元中的靜止部分。刀架共有九個(gè)，兩兩之間形成一過(guò)流通道，共形成八個(gè)過(guò)流通道。轉(zhuǎn)動(dòng)刀體安裝在軸上，相鄰的兩刀體之間有45°的軸向錯(cuò)移，屬于破碎單元中的運(yùn)動(dòng)部分，共有八個(gè)。當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)這八個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)刀體剛好穿過(guò)由刀架形成的八個(gè)過(guò)流通道，不斷的將滯留在動(dòng)靜刀間的大塊爐渣破碎。為提高動(dòng)靜刀的使用壽命，在其工作面和側(cè)面上各堆焊了5mm和2.5mm厚的硬質(zhì)合金。

為提高密封的可靠性和使用壽命，配置了管路系統(tǒng)，用以向左右填料箱中注入高壓沖洗水。

軸系偏心的安裝在殼體上，是破渣機(jī)主機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分。軸系的主要組成部分有軸、軸套、軸承、脹套、聯(lián)軸器及液壓馬達(dá)。軸系通過(guò)特別制造的聯(lián)軸器由液壓馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)，聯(lián)軸器與兩軸之間采用了無(wú)鍵聯(lián)接的脹套。

2檢修周期和檢修內(nèi)容

2.1?檢修周期

2.2隨機(jī)專用工具

2.3?檢修內(nèi)容

2.3.1?小修

a.拆檢進(jìn)出口活門(mén)及入口盲板，工藝人員沖洗后回裝；

b.檢查活門(mén)墊片及橡膠閥座，視磨損情況更換；

c.檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)油位、油質(zhì)情況，視情況更換或補(bǔ)充。