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有哪些
電梯作為高層建筑中的重要交通工具，其安全運(yùn)行至關(guān)重要。以下是電梯運(yùn)行規(guī)程的主要內(nèi)容：
1. 日常檢查：確保電梯內(nèi)部清潔，無破損，緊急呼叫系統(tǒng)功能正常。
2. 定期維護(hù)：由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行季度或半年一次的全面檢查和保養(yǎng)。
3. 故障處理：一旦發(fā)生故障，立即啟動(dòng)應(yīng)急程序，封鎖電梯并通知維修人員。
4. 用戶操作：規(guī)定乘客應(yīng)正確使用電梯，禁止超載和強(qiáng)行開門。
5. 緊急救援：設(shè)定清晰的應(yīng)急預(yù)案，包括被困乘客的救援流程。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 根據(jù)國家《電梯制造與安裝安全規(guī)范》執(zhí)行，確保電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修和使用符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
2. 維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)按照制造商提供的維護(hù)手冊(cè)進(jìn)行，確保所有關(guān)鍵部件得到妥善保養(yǎng)。
3. 電梯操作員需持證上崗，熟知電梯操作及應(yīng)急處理知識(shí)。
4. 建立完整的電梯運(yùn)行記錄，包括日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)和故障處理情況，以便追蹤電梯狀態(tài)。
5. 提供清晰的電梯使用指南，包括安全須知和應(yīng)急操作步驟，確保用戶了解并遵守。
是什么意思
電梯運(yùn)行規(guī)程旨在確保電梯的安全、高效運(yùn)行，保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。規(guī)程的實(shí)施意味著：
1. 對(duì)電梯的管理不僅僅是開機(jī)、關(guān)機(jī)，而是全方位、多角度的監(jiān)控和維護(hù)。
2. 專業(yè)人員的定期維護(hù)和檢查是為了預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)，延長電梯使用壽命。
3. 故障處理和緊急救援措施的設(shè)立，旨在快速應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，減少可能的傷害。
4. 用戶操作規(guī)定不僅是對(duì)乘客的安全教育，也是減輕電梯過度磨損的有效手段。
5. 記錄和追蹤電梯運(yùn)行狀態(tài)，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提高故障響應(yīng)速度。
電梯運(yùn)行規(guī)程是保證建筑物內(nèi)電梯安全、穩(wěn)定運(yùn)行的基石，需要所有相關(guān)人員共同遵守和執(zhí)行，以確保公眾的安全和便利。
電梯運(yùn)行規(guī)程范文
第1篇 小區(qū)電梯運(yùn)行操作規(guī)程-5
小區(qū)電梯運(yùn)行操作規(guī)程5
1目的
規(guī)范電梯運(yùn)行操作程序,確保電梯正常運(yùn)行。
2適用范圍
適用于公司管理范圍內(nèi)無專職司機(jī)電梯的運(yùn)行管理,也可用于電梯專職司機(jī)在首次開機(jī)或需停梯時(shí)。
3職責(zé)
3.1工程技術(shù)部負(fù)責(zé)對(duì)小區(qū)電梯的運(yùn)行管理進(jìn)行監(jiān)督和檢查。
3.2維修組主管負(fù)責(zé)本小區(qū)電梯的運(yùn)行管理。
3.3電梯工具體負(fù)責(zé)電梯的運(yùn)行操作。
4操作規(guī)范
4.1開電梯操作規(guī)程
4.1.1開梯之前認(rèn)真閱讀上一班交班記錄,打開廳門時(shí)慢慢撥開,弄清轎廂在本層后腳才踏入。
4.1.2進(jìn)廂后,認(rèn)真檢查各控制開關(guān)及照明通風(fēng)是否正常。開啟轎廂內(nèi)照明燈及風(fēng)扇,將有司機(jī)/無司機(jī)鑰匙或開關(guān)轉(zhuǎn)到無司機(jī)位置。
4.1.3用手試安全觸板開關(guān)、光電開關(guān)是否靈敏。
4.1.4把各開關(guān)打成正常位置,選層、中間數(shù)層及首層來回走一趟,沒異常后方投入正常使用。
4.2關(guān)電梯操作規(guī)程
4.2.1關(guān)梯前坐電梯檢查一趟,如有異常及時(shí)處理。
4.2.2查梯無異常后,把轎廂停在首層,便于次日開梯。
4.2.3將轎廂內(nèi)有司機(jī)/無司機(jī)或開關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)到有司機(jī)位置上,再關(guān)閉燈和風(fēng)扇,最后再關(guān)基層鑰匙開關(guān)。
4.2.4把廳門關(guān)好后方可離開。
4.2.5認(rèn)真做好交班記錄。
4.3注意事項(xiàng)
電梯運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意:
4.3.1防止電梯超員、超載運(yùn)行,隨時(shí)注意電梯過載保護(hù)功能。
4.3.2客梯嚴(yán)禁載貨。
4.3.3嚴(yán)禁裝運(yùn)易燃、易爆、腐蝕、有毒的危險(xiǎn)物品。如遇到特殊情況,需經(jīng)有關(guān)安全部門批準(zhǔn),并采取必要安全保護(hù)措施。
4.3.4嚴(yán)禁在轎門、廳門開啟的情況下,用檢修速度作為正常行駛。
4.3.5嚴(yán)禁按檢修、急停按鈕作為正常行駛中消號(hào)。
4.3.6嚴(yán)禁開啟轎廂頂安全窗,裝運(yùn)超長物體。
4.3.7不準(zhǔn)乘客將身體倚靠轎門、廳門上。
4.3.8轎廂頂部應(yīng)保持整潔,不得堆放其他雜物。
4.3.9在平層準(zhǔn)確度不能滿足的情況下,可以用檢修速度再平層。
4.3.10嚴(yán)禁以手動(dòng)轎門的啟、閉作為電梯操作控制。
4.3.11行駛時(shí)不得突然轉(zhuǎn)向,必須在電梯停止后再換向啟動(dòng)。
4.3.12載貨應(yīng)盡可能穩(wěn)當(dāng)?shù)匕卜旁谵I廂中間,以免在運(yùn)行中傾倒,損壞轎廂。
第2篇 電梯運(yùn)行管理規(guī)程
為規(guī)范電梯運(yùn)行管理工作，確保電梯良好運(yùn)行。
1．0巡視監(jiān)控
1．1專職人員每天應(yīng)對(duì)所有電梯的主要部位至少巡視一次。
1．2巡視監(jiān)控的主要內(nèi)容如下：
曳引機(jī)有無異常噪音或氣味，是否溫度過高（燙手），曳引電機(jī)軸承是否需要加注
a.潤滑油，螺栓是否松動(dòng)；
b．減速箱是否需要加注潤滑油，油色、油位是否正常，聯(lián)軸器是否牢固可靠，螺栓有無松動(dòng)；
c．指示儀表、指示燈是否正確，各繼電器、接觸器動(dòng)作是否正常，有無異常聲響；
d．變壓器、電阻器、電抗器溫度是否正常，有無過熱現(xiàn)象；
e．制動(dòng)器動(dòng)作是否正常，制動(dòng)線圈是否過熱，制動(dòng)輪上是否有油污；
f．曳引輪、曳引繩、限速器、測(cè)速機(jī)等運(yùn)行是否正常，有無異常聲響；
g．通訊設(shè)施是否靈敏暢通，指示牌、標(biāo)示牌是否完好，盤車手輪、開閘扳手等救援工具是否已放置在指定位置；
h．轎廂照明是否正常，廳外轎內(nèi)指層、指令及指示燈是否正常；
i.廳門及轎門踏板是否清潔干凈；
j．轎廂運(yùn)行有無異常振動(dòng)或聲響，舒適感有無明顯變化；
k．電梯運(yùn)行有無異常（順暢）；
l．開關(guān)門有無異常（順暢）；
m．底坑限速器、張緊裝置、開關(guān)和碰鐵距離是否異常；
n．補(bǔ)償鏈?zhǔn)欠裼挟愴懀?/p>
o．底坑有無積水或臟物。
1．3巡視過程中如發(fā)現(xiàn)上述情況有不正常時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施予以解決。整改時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守《電梯維修保養(yǎng)規(guī)程》。
2．0異常情況處理
2．1發(fā)生火災(zāi)的處置：
a．樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，專職人員應(yīng)立即擊碎玻璃按動(dòng)消防開關(guān)使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，電梯運(yùn)行到基站后，應(yīng)使乘客保持鎮(zhèn)靜，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂；
b．井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)即刻停梯，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂，切斷電源。用干粉滅火器滅火控制火勢(shì)蔓延；
c．對(duì)于上述兩種情況，專職人員應(yīng)及時(shí)通知消防中心，《安全管理手冊(cè)》中《應(yīng)急處理程序》處理。
2．2電梯濕水處置：
a．當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或浸水時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層以上，斷開電梯總電源；
b．當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上一層，斷開電梯總電源；
c．當(dāng)?shù)卓印⒕阑驒C(jī)房進(jìn)水較多時(shí)，應(yīng)立即停梯，斷開電梯電源總開關(guān)；
d．發(fā)生濕水時(shí)，應(yīng)迅速阻斷水源；
e．對(duì)濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如用干抹布擦拭、熱風(fēng)吹干（濕度不能太高），自然通風(fēng)（用工廠用鼓風(fēng)機(jī)）、更換管線等。確認(rèn)濕水已消除，各絕緣電阻達(dá)到要求并且試梯運(yùn)行無異常后，方可投入正式運(yùn)行。
2．3停電造成停梯或故障造成停梯時(shí)的困人救援按《電梯困人救援規(guī)程》處理。
3．0電梯機(jī)房管理
無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房，若需要進(jìn)入，需經(jīng)服務(wù)中心主任同意，并在專職人員的陪同下方可進(jìn)入機(jī)房。
3．1機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險(xiǎn)物品。機(jī)房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材，并放置在方便、顯眼處。機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁明火。
3．2每周打掃一次機(jī)房衛(wèi)生，做到地面、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物、油漆完好、整潔光亮。
3．3機(jī)房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
3．4機(jī)房都應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)上鎖，鑰匙由工程部保管，不得私自配鑰匙。
4．0交接班要求
4．1接班人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)接班。
4．2接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人員交代，并查看《電梯運(yùn)行記錄》，檢查工具、物品是否齊全，確認(rèn)無誤后在《電梯運(yùn)行記錄》上簽名。
4．3有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班：
a．上一班運(yùn)行情況未交代清楚；
b．記錄不規(guī)范、不完整、不清晰；
c．機(jī)房不干凈；
d．接班人未到崗；
e．事故正在處理中或交班時(shí)發(fā)生故障此時(shí)應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理，接班人協(xié)助進(jìn)行。
5．0當(dāng)值管理員應(yīng)將電梯的運(yùn)行情況規(guī)范、詳細(xì)、清晰地記錄在《電梯運(yùn)行記錄》內(nèi)，并將記錄整理成冊(cè)存檔，保存期為兩年。
第3篇 電梯運(yùn)行安全操作規(guī)程
第一條:進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定
1、 操作工、維修工必須經(jīng)過本工種培訓(xùn),經(jīng)考核合格后發(fā)證、持證上崗。
2、 凡操作人員應(yīng)按勞保規(guī)定著裝,禁止戴圍脖、穿高跟鞋,女工發(fā)辮應(yīng)盤在帽里。
3、 酗酒者、精神狀態(tài)異常者,禁止上崗操作。
4、 工作中操作工應(yīng)堅(jiān)守崗位,不得脫崗、睡崗或串崗,不得干與本職工作無關(guān)的事。
5、 操作工熟悉各種信號(hào)的規(guī)定和消防設(shè)施的使用方法。
第二條:外觀檢查:
1、 電梯駕駛員在開啟電梯層門進(jìn)入轎廂之前,首先要看清電梯轎廂是否確實(shí)在本站,然后進(jìn)入轎廂,切勿盲目闖入造成踏空墜落事故。
2、 進(jìn)入轎廂打開照明,檢查轎廂是否清潔,層門轎門地坎槽內(nèi)有無雜物垃圾,轎內(nèi)照明燈、電風(fēng)扇、吊頂、操作箱等器件是否完好。開關(guān)是否在正常位置。
3、 打開電源開關(guān),層站召喚按鈕、指示燈、檢查訊響器以及層門轎內(nèi)層樓指示燈工作是否正常。
4、 進(jìn)機(jī)房檢查是曳引機(jī)、限速器、極限開關(guān)、控制屏、選層器等外觀是否正常,機(jī)械結(jié)構(gòu)有無明顯松動(dòng)現(xiàn)象和漏油狀況,電氣設(shè)備電線接頭有無脫落松動(dòng),接地是否可靠。
5、 檢查控制設(shè)備、信號(hào)、通訊、照明、安全護(hù)罩及保護(hù)地是否完好,可靠。
6、 檢查消防開關(guān)、滅火器是否完好。
第三條:運(yùn)行檢查
1、 在試運(yùn)行中要做單站停車、直放和緊急停車試驗(yàn),并檢查其操縱箱上各開關(guān)按鈕動(dòng)作是否正常,機(jī)械結(jié)構(gòu)有無明顯松動(dòng)現(xiàn)象和漏油狀況,電氣設(shè)備電線接頭有無脫落松動(dòng),接地是否可靠。
2、 運(yùn)行中要注意電梯上下運(yùn)行導(dǎo)軌潤滑,有無撞擊聲或異常聲響和氣味。
3、 檢查門電鎖、門聯(lián)鎖開關(guān)工作是否正常,未閉合電梯不能啟動(dòng),層門關(guān)閉后應(yīng)有能從外面開啟,門開啟關(guān)閉靈活可靠無顛動(dòng)聲響。
4、 運(yùn)行中要檢查電梯制動(dòng)器工作是否正常,電梯運(yùn)行速度正常,電梯停站后橋廂無滑移情況,轎廂平層準(zhǔn)確,平層誤差應(yīng)規(guī)定范圍內(nèi)。
第四條:電梯行駛中的注意事項(xiàng)
1、 駕駛員工作時(shí)間內(nèi)不得擅離電梯,如果必須離開時(shí)應(yīng)將電梯開到基站,關(guān)閉電源開關(guān),并關(guān)好層門。
2、 駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督控制轎廂的重量,不得超過設(shè)計(jì)能力。
3、 電梯在運(yùn)載貨物時(shí)應(yīng)注意將貨物放在轎廂中間,不要放在轎廂一邊或某一角落,防止偏載。
4、 在沒有采取防范措施前,轎廂內(nèi)不準(zhǔn)裝載易爆危險(xiǎn)品。
5、 電梯運(yùn)行時(shí)要注意電梯上下運(yùn)行導(dǎo)軌潤滑,注意有無撞擊聲響和氣味,
6、 在手動(dòng)開關(guān)門的電梯駕駛中,不得利用門鎖開關(guān)使電梯起動(dòng)或停止。
7、 層門和轎門的電氣鎖開關(guān)及其它安全開關(guān)都不可用其它物件塞住,使其失效而不起作用,嚴(yán)格禁止在層門,、轎敞開的情況下按應(yīng)急按鈕作載客載貨運(yùn)行。
8、 在轎廂沿未停妥層站,不準(zhǔn)開啟轎門與層門讓乘客出去,以防止事故。
9、 電梯運(yùn)行中,乘客不準(zhǔn)將頭、手、腳伸出轎門外,其攜帶物品也不要凸出轎車門外。
10、 告訴乘客不要在轎車廂內(nèi)蹦跳,以免引起電梯安全鉗誤動(dòng)作而發(fā)生困人事件。
11、 電梯駕駛員應(yīng)儀表大方文明禮貌,不與乘客爭吵。
第六條:電梯停駛后的注意事項(xiàng)
1、 當(dāng)日工作完畢,駕駛員應(yīng)將電梯返回基站停放。防臺(tái)防汛期間有可能造成地坑積水時(shí),慶將電梯駛離底層停放,以免電纜浸水,并在停站處設(shè)防護(hù)欄,底站設(shè)告示牌。
2、 駕駛員做好當(dāng)日電梯運(yùn)行記錄,對(duì)存在問題及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門和檢修人員。
3、 做好轎廂內(nèi)外的清潔工作,清層門,轎門地坎槽內(nèi)的雜物垃圾。
4、 做好交接班工作,如發(fā)覺接班人員精神異常不交班,無接班人員不聞崗,并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。
5、 關(guān)閉電源及轎內(nèi)照明等,關(guān)好轎和層門。
第七條:電梯駕駛員要做到“五要|五不要”。
1、 要有安全操作證方可駕駛操作電梯,還要讓無證者駕駛操作電梯,
2、 要按照安全操作規(guī)程操作電梯,不要違反安全規(guī)程。
3、 要用手操作電梯開關(guān)按鈕,不要用身體其它部位或物件無能為力操作。
4、 要站在轎廂內(nèi)或?qū)娱T外等候,不要跨在轎門和層門之間停留。
5、 要服從檢修及檢查人員的指揮。不要聽從在場(chǎng)其他人員的指揮(緊急情況例外)。
第4篇 z_物業(yè)轄區(qū)電梯運(yùn)行管理規(guī)程
物業(yè)轄區(qū)電梯運(yùn)行管理規(guī)程
1.0目的
乘梯人員按規(guī)范乘梯,是維護(hù)自身安全的前提。
2.0適用范圍
所屬全部客、貨電梯。
3.0管理職責(zé)
3.1工作負(fù)責(zé)人:電梯維修工
3.2監(jiān)控室值班人員及相關(guān)秩序維護(hù)員有糾正違章乘梯的義務(wù)。
4.0內(nèi)容
4.1客梯以承載業(yè)主為主,消防梯、貨梯以承載高層進(jìn)出貨物為主。
4.2嚴(yán)禁易燃、易爆等危險(xiǎn)品和超長、超重等物品進(jìn)入電梯。
4.3維修、保養(yǎng)、清潔等原因造成停梯,應(yīng)在基站設(shè)置告示牌。
4.4任何人不得在電梯機(jī)房、轎廂、井道吸煙。
4.5小孩不應(yīng)在候梯大廳附近追逐。
4.6候梯大廳附近不要放置妨礙業(yè)主進(jìn)入的貨物。
4.7雨天時(shí),保持候梯大廳及轎箱內(nèi)無積水,以免業(yè)主滑倒受傷。
4.8積水若流入井道時(shí),電梯應(yīng)立即停在滲水樓層上面,并排除積水。
4.9機(jī)房內(nèi)外及其通道不能堆放雜物。
4.10機(jī)房內(nèi)必須有消防設(shè)施。
4.11機(jī)房內(nèi)有足夠照明,及應(yīng)急照明,室溫28-30оc,濕度70%,空氣通爽。
4.12電梯鑰匙由專人保管。
4.13避免幼童單獨(dú)搭乘電梯,應(yīng)由成人陪同。
4.14業(yè)主勿在轎內(nèi)蹦跳,以及打鬧等,否則可能會(huì)引起電梯誤動(dòng)作。
4.15轎內(nèi)裝設(shè)閉路監(jiān)視器,監(jiān)控室可隨時(shí)監(jiān)管電梯運(yùn)行情況。
4.16除特別設(shè)計(jì)的載貨電梯,勿用機(jī)動(dòng)叉車在轎內(nèi)起卸貨物。
4.17電梯故障或停電困住乘客時(shí),監(jiān)控中心及時(shí)通過轎內(nèi)電話安慰業(yè)主,告誡業(yè)主切勿強(qiáng)行打開廳門,并馬上通知主管和維保人員,由管理人員和電梯專業(yè)人員處理。
第5篇 電梯運(yùn)行安全檢測(cè)分析規(guī)程
一、機(jī)振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)
人對(duì)不同頻率的振動(dòng)感覺是不同的,實(shí)驗(yàn)證明,在振動(dòng)強(qiáng)度不大的振源作用下,頻率為0~1hz的振動(dòng)主要影響頭部,如持續(xù)幾分鐘后往往有不舒服的感覺;1~2hz的振動(dòng)易使人打瞌睡;3~4hz的振動(dòng)使腰胸局部有較大振動(dòng);5~8hz時(shí)不舒服感覺大;9~30hz時(shí)臉、頸部振動(dòng)大、視線受到干擾,30hz時(shí)振感最明顯;30~80hz時(shí)振感逐漸減小,到高頻區(qū)時(shí)腳部有發(fā)麻感覺。除了頻率對(duì)人員各部位有影響外,振動(dòng)強(qiáng)度對(duì)人體亦有較大影響,一般來說如20hz以下的振動(dòng),振動(dòng)加速度達(dá)到10cm/s2時(shí)使人引起感覺,隨著振動(dòng)加速度的增加感覺更加明顯,如超過500 cm/s2即會(huì)造成人體器官平衡失調(diào),導(dǎo)致神經(jīng)與心血管障礙。
人站在轎廂內(nèi),水平方向的振動(dòng)比運(yùn)行方向振動(dòng)更讓人有不舒服的感覺。所以歷年來經(jīng)過檢測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及參照優(yōu)秀電梯制造企業(yè)內(nèi)控指標(biāo)的規(guī)定,均證實(shí)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定正常運(yùn)行轎廂內(nèi)振動(dòng)范圍為水平振動(dòng)不大于15cm/s2;運(yùn)行方向振動(dòng)不大于25cm/s2是合適的,而且按照國際通用慣例(包括天津奧的斯tos31-87),振動(dòng)加速度宜采用單峰值,濾波上限取為80hz還是保留為100hz是可供修訂標(biāo)準(zhǔn)的考慮的,由于現(xiàn)用大量儀器均為100hz,其實(shí)這對(duì)測(cè)值沒有太大的影響。
為了保障電梯乘員的身心健康,減小振動(dòng)的不適感,預(yù)報(bào)故障以便及時(shí)修復(fù),除檢測(cè)振值大小,應(yīng)對(duì)測(cè)得的振值進(jìn)行頻譜分析,所以往往采用專用振動(dòng)測(cè)試分析儀,該儀器與微機(jī)相聯(lián)進(jìn)行頻譜顯示并分析,可確定是電機(jī)磁極引起振動(dòng)、高速軸動(dòng)不平衡振動(dòng)、聯(lián)軸節(jié)不同軸、還是蝸輪付與軸承振動(dòng)以及該2處磨損狀況。近期正在研制多通道電梯振動(dòng)采集分析儀,主要用于電梯新產(chǎn)品研制與電梯安裝調(diào)試。眾所周知,電梯轎廂的振動(dòng)主要來源于曳引機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動(dòng),曳引輪繩槽的誤差,導(dǎo)向輪的偏差,鋼絲繩直徑偏差與各曳引繩張力不均勻,導(dǎo)軌質(zhì)量及其安裝誤差,導(dǎo)靴形狀與安裝偏差,空轎廂自身不平衡,或與轎廂固有頻率引起共振等,但這些振動(dòng)源的振動(dòng)頻率是不相同的,根據(jù)振動(dòng)檢測(cè)值的頻譜分析就可以找出振源,有針對(duì)性的采取措施,例如改變轎廂固有頻率;更換曳引繩繩頭組合件中彈性元件;更換轎廂與轎架間彈性元件等,并可觀察對(duì)比效果。為此可采用8通道進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,在轎廂地板上三維方向測(cè)振,在轎架上相同三維方向及在曳引繩繩板或繩頭拉桿上的運(yùn)行方向進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,從空載到滿載各工況做轎廂上、下運(yùn)行及正常平層,上述8通道同步采集,然后進(jìn)行對(duì)比分析,以利設(shè)計(jì)出隔振與減振最佳設(shè)置,降低轎內(nèi)振動(dòng)強(qiáng)度,或?qū)⒄駝?dòng)頻率降到人的非敏感區(qū)范圍。二、控制系統(tǒng)檢驗(yàn)
對(duì)電控系統(tǒng),首先要熟悉電梯安全法規(guī),即強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)gb7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》,其中應(yīng)特別注意“直接切斷”的要求是當(dāng)附錄a列出的任一電氣安全裝置動(dòng)作時(shí)要直接切斷電動(dòng)機(jī)供電與制動(dòng)器供電,而不能用程序軟件去控制,這是當(dāng)前非專業(yè)電梯企業(yè)設(shè)計(jì)控制柜常犯的疏忽,而這個(gè)疏忽恐將釀成大禍。
這里主要是考核安全繼電器及線路板等,因此對(duì)這些電氣元件采購后生產(chǎn)廠必須進(jìn)行有效驗(yàn)收與篩選,對(duì)電氣元件試驗(yàn)裝置的要求在電梯生產(chǎn)許可證檢查條款中已有規(guī)定,但一般中小型企業(yè)僅采取通斷電檢查而已,所以應(yīng)該有一個(gè)科學(xué)的嚴(yán)格的方法進(jìn)行有效檢驗(yàn),進(jìn)行考核篩選可采用強(qiáng)化模擬試驗(yàn),該方法及其裝備是當(dāng)前急需開發(fā)的檢驗(yàn)裝置。此外當(dāng)前生產(chǎn)電梯控制柜的單位很多,有些供給電梯廠,大部分供給電梯改造用,這些單位中除極少數(shù)較注意安全檢驗(yàn)外,大都從未進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn),這類控制系統(tǒng)有些存在著嚴(yán)重的安全隱患,所以對(duì)這類控制系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)或引進(jìn)的產(chǎn)品應(yīng)該加強(qiáng)安全監(jiān)督及檢驗(yàn),同時(shí)也督促各使用單位嚴(yán)格按照gb7588要求進(jìn)行驗(yàn)收。
三、安全部件的檢驗(yàn)
門鎖、限速器、安全鉗與緩沖器四大安全部件。根據(jù)多起電梯案例分析,電梯傷人事故多與電梯門有關(guān),而其中十有_出在電梯的層門上,所以層門門鎖就成了電梯安全檢驗(yàn)中的重中之重。gb7588規(guī)定門鎖裝置的電氣觸點(diǎn)必須滿足安全觸點(diǎn)的要求,證實(shí)門扇鎖閉狀態(tài)的電氣安全裝置的元件,應(yīng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu),只有當(dāng)機(jī)械鎖的嚙合深度不小于7mm時(shí),電氣觸點(diǎn)方能接通。檢驗(yàn)過程中,應(yīng)手動(dòng)將機(jī)械鎖緊裝置向鎖緊位置緩慢移動(dòng),當(dāng)電氣裝置觸點(diǎn)似接未接時(shí),用直尺測(cè)量鎖緊元件的嚙合深度,7mm是能夠滿足確保機(jī)械鎖將層門鎖緊的最小嚙合深度,注意,此處的7mm是電氣元件剛剛接觸時(shí)的深度,不是鎖緊后的嚙合深度,測(cè)量時(shí)應(yīng)注意區(qū)分它們的區(qū)別。
限速器,包括電氣與機(jī)械動(dòng)作速度的復(fù)驗(yàn)和機(jī)械動(dòng)作后鋼絲繩在繩輪中或在夾繩裝置內(nèi)的附著力檢驗(yàn),對(duì)生產(chǎn)或改造企業(yè),無論國產(chǎn)或進(jìn)口的限速器必須逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn),并應(yīng)出具一份檢驗(yàn)合格證書,同時(shí)檢驗(yàn)試驗(yàn)臺(tái)(或裝置)的測(cè)速與測(cè)力裝置必須經(jīng)過國家計(jì)量檢驗(yàn)合格,而對(duì)已有型式試驗(yàn)合格和檢驗(yàn)合格證書,且已安裝在電梯上的限速器原則上不再需要?jiǎng)幼魉俣饶隀z,對(duì)無型式試驗(yàn)合格證書的限速器建議由電梯質(zhì)量責(zé)任單位作一次現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),并補(bǔ)一份合格證書。安全鉗是當(dāng)前最難以做好試驗(yàn)的部件,首先是漸進(jìn)式安全鉗,從設(shè)計(jì)角度來說應(yīng)該注意到安裝原因或?qū)аツp狀態(tài)及轎廂偏載等各方面原因,所以對(duì)制動(dòng)楔塊應(yīng)能有適當(dāng)擺動(dòng)利于與電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向面正常摩擦嚙合,對(duì)安全鉗的允許容量的試驗(yàn)可以考慮采用模擬方法,否則以后對(duì)高速及大噸位的漸進(jìn)式安全鉗的試驗(yàn)就難以實(shí)施,而且應(yīng)該對(duì)模擬試驗(yàn)進(jìn)行研究與實(shí)際對(duì)比驗(yàn)證,在有經(jīng)費(fèi)時(shí)應(yīng)開發(fā)這項(xiàng)工作。
瞬時(shí)式安全鉗允許大質(zhì)量覆蓋小質(zhì)量使用。對(duì)漸進(jìn)式安全鉗,對(duì)同一速度可以進(jìn)行多次不同質(zhì)量試驗(yàn)確定出容許質(zhì)量的系列范圍,但對(duì)不同速度還是要通過試驗(yàn),不允許相互覆蓋.例如對(duì)某進(jìn)口安全鉗試驗(yàn)結(jié)果,在同一質(zhì)量下試驗(yàn)時(shí),速度為1.75m/s與1.00m/s試驗(yàn)合格,但在1.50m/s試驗(yàn)時(shí)卻不能達(dá)到合格要求。所以每種速度都需要進(jìn)行試驗(yàn),當(dāng)前gb7588中也是這樣規(guī)定的,但這方面還需要進(jìn)一步研究。
緩沖器的試驗(yàn),對(duì)液壓緩沖器試驗(yàn)與應(yīng)用均比較成熟,但對(duì)彈簧類蓄能型緩沖器則存在問題較多,對(duì)0.75m/s及1.00m/s的電梯,撞擊時(shí)減速度較大,容易造成乘梯人員傷害。這方面需要進(jìn)一步驗(yàn)證。
四、結(jié)語
提高檢測(cè)數(shù)值的精度、降低測(cè)量系統(tǒng)的不確定度、提高測(cè)量值與實(shí)際真值相符性;擴(kuò)展檢測(cè)診斷與檢測(cè)預(yù)報(bào)功能及提高其技術(shù)水平,加強(qiáng)檢測(cè)技術(shù)的研究開發(fā)模擬、無損檢測(cè)技術(shù),都是我們要研究的方向。一年一次的檢測(cè)和三至五年一次的大修,對(duì)于每天都處于運(yùn)行狀態(tài)的電梯來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不斷提高檢測(cè)技術(shù),提高為電梯開發(fā)新技術(shù)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)效果,定期的維修、日常的保養(yǎng)才是電梯安全的根本保障
第6篇 電梯運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程
1.0 目的
規(guī)范電梯運(yùn)行管理工作，確保電梯良好運(yùn)行。
2.0 適用范圍
適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)電梯的運(yùn)行管理。
3.0職責(zé)
3.1 設(shè)備部主管負(fù)責(zé)檢查電梯運(yùn)行管理工作的實(shí)施情況。
3.2 設(shè)備部班組長負(fù)責(zé)電梯運(yùn)行管理工作的組織實(shí)施。
3.3 電梯管理員具體負(fù)責(zé)電梯的運(yùn)行管理。
4.0 程序要點(diǎn)
4.1 巡視監(jiān)控。
4.1.1 電梯管理員每天應(yīng)對(duì)小區(qū)內(nèi)所有電梯的主要部位至少巡視一次。
4.1.2 巡視監(jiān)控的主要內(nèi)容如下：
a) 曳引電機(jī)有無異常噪音或氣味，是否溫度過高(燙手)，曳引電機(jī)軸承是否需要加注潤滑油，螺栓是否松動(dòng)；
b) 減速箱是否需要加注潤滑油，油色、油位是否正常，聯(lián)軸器是否牢固可靠，螺栓有無松動(dòng)；
c) 指示儀表、指示燈是否正確，各繼電器、接觸動(dòng)作是否正常，有無異常聲響；
d) 變壓器、電阻器、電抗器溫度是否正常，有無過熱現(xiàn)象；
e) 制動(dòng)器動(dòng)作是否正常，制動(dòng)線圈是否過熱，制動(dòng)輪上是否有油污；
f) 曳引輪、曳引繩、限速器、機(jī)械選層器、測(cè)速機(jī)等運(yùn)行是否正常，有無異常聲響；
g) 通訊設(shè)施是否靈敏暢通，指示牌、標(biāo)示牌是否完好，盤車手輪、開閘板手等救援工具是否已放置在指定位置；
h) 轎廂照明是否正常，廳外轎內(nèi)指層、指令及指示燈是否正常；
i) 廳門及轎門踏板是否清潔干凈；
j) 轎廂和對(duì)重導(dǎo)靴油杯油量是否足夠；
k) 電梯運(yùn)行有無異常振動(dòng)或聲響，舒適感有無明顯變化；
l) 開關(guān)門有無異常(順暢)，轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否可靠；
m) 底坑限速器、漲緊裝置、開關(guān)和碰鐵距離是否異常；
n) 補(bǔ)償鏈?zhǔn)欠裼挟愴懀?/p>
o) 底坑有無積水或臟物。
4.1.3 巡視過程中如發(fā)現(xiàn)上述情況有不正常時(shí)，電梯管理員應(yīng)及時(shí)采取措施予以解決。處理不了的問題應(yīng)及時(shí)如實(shí)地匯報(bào)給設(shè)備部主管，在主管的協(xié)同下加以解決。整改時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守《電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》。
4.2 異常情況處置。
4.2.1 發(fā)生火災(zāi)的處置：
a) 樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯管理員應(yīng)立即擊碎玻璃按動(dòng)“消防開關(guān)”使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，電梯運(yùn)行到基站后，應(yīng)使乘客保持鎮(zhèn)靜，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂；
b) 井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯管理員應(yīng)即刻停梯，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂，切斷電源。用干粉和12u滅火器滅火控制火勢(shì)蔓延；
c) 對(duì)于上述兩種情況，電梯管理員應(yīng)及時(shí)通知小區(qū)消防中心，按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》處置。
4.2.2 電梯濕水的處置：
a) 當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或浸水時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層以上，斷開電梯總電源；
b) 當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上一層，斷開電梯總電源；
c) 當(dāng)?shù)卓?、井道或機(jī)房進(jìn)水較多時(shí)，應(yīng)立即停梯，斷開電梯電源總開關(guān)；
d) 發(fā)生濕水時(shí)，應(yīng)迅速阻斷漏水源；
e) 對(duì)濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如用干抹布擦拭、熱風(fēng)吹干(溫度不能太高)、自然通風(fēng)(用工廠用鼓風(fēng)機(jī))、更換管線等。確認(rèn)濕水已消除，各絕緣電阻達(dá)到要求并且試梯運(yùn)行無異常后，方可投入正式運(yùn)行。
4.2.3 停電造成停梯或故障造成停梯時(shí)的困人救援按《電梯困人救援標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》處理。
4.3 電梯機(jī)房管理。
4.3.1 非值班人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房，若需要進(jìn)入，須經(jīng)設(shè)備部主管同意，并在值班人員的陪同下方可進(jìn)入機(jī)房。
4.3.2 機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆或危險(xiǎn)物品，機(jī)房內(nèi)應(yīng)配足消防器材，禁止吸煙。
4.3.3 每周打掃一次機(jī)房的衛(wèi)生，做到地面、墻壁、天花板、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物，油漆完好、整潔光亮。
4.3.4 機(jī)房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
4.3.5 機(jī)房應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)上鎖，鑰匙由當(dāng)值管理員保管，管理員不得私配鑰匙。
4.4 交接班要求。
4.4.1 接班人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)來接班。
4.4.2 接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人員交代，并查看《電梯運(yùn)行日記》，檢查工具、物品是否齊全，確認(rèn)無誤后在《電梯運(yùn)行日記》表上簽名。
4.4.3 有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班：
a) 上一班運(yùn)行情況未交代清楚；
b) 記錄不規(guī)范、不完整、不清晰；
c) 機(jī)房不干凈；
d) 接班人未到崗；
e) 事故正在處理中或交接班時(shí)發(fā)生故障，應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理，接班人協(xié)助進(jìn)行。
4.5 對(duì)于電梯運(yùn)行情況，應(yīng)完整、規(guī)范地記錄在《電梯運(yùn)行日記》表內(nèi)，于每月的3號(hào)前將上一個(gè)月的記錄整理成冊(cè)后交設(shè)備部存檔，保存期為2年。
5.0 記錄
《電梯運(yùn)行日記》。
6.0 相關(guān)支持文件
《電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》。
第7篇 （小區(qū)大廈）電梯運(yùn)行管理規(guī)程
小區(qū)(大廈)電梯運(yùn)行管理規(guī)程
一、目的
確保電梯技術(shù)性能處于良好狀態(tài),保證安全運(yùn)行。
二、適用范圍
適用于各小區(qū)電梯的運(yùn)行管理。
三、職責(zé)
1、電梯維修工負(fù)責(zé)電梯運(yùn)行情況巡查和故障報(bào)告。
2、機(jī)電主管負(fù)責(zé)電梯的綜合管理及對(duì)上述工作的檢查監(jiān)督。
3、工程部主管對(duì)上述工作進(jìn)行檢查監(jiān)督。
四、工作程序
1、管理人員工作程序
(1)電梯維修工
a、電梯維修工每周對(duì)電梯運(yùn)行狀況進(jìn)行一次檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或聯(lián)絡(luò)電梯公司處理,督促電梯公司維修保養(yǎng)。當(dāng)電梯年檢期即將接近時(shí),督促電梯公司作電梯年檢.年審。
b、電梯維修工負(fù)責(zé)技術(shù)資料、檔案的收集、保管、設(shè)備帳目的管理。
(2)機(jī)電主管
a、機(jī)電主管負(fù)責(zé)電梯的綜合管理,對(duì)電梯維修工、電梯公司維修保養(yǎng)工作進(jìn)行檢查監(jiān)督。
(3)工程部主管
a、不定期組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查。
b、審核電梯檢查保養(yǎng)表。
2、電梯安全運(yùn)行工作程序
(1)監(jiān)控員24小時(shí)監(jiān)控電梯運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)通知電梯維修工或電梯公司維修。制止乘客的不文明行為,嚴(yán)禁易燃、易爆等危險(xiǎn)品和超長超重等物品進(jìn)入電梯。
(2)電梯維修工每周按電梯檢查保養(yǎng)表進(jìn)行一次檢查保養(yǎng),并做好記錄,督促電梯公司按規(guī)定進(jìn)行維修保養(yǎng)工作,按規(guī)定填寫維修保養(yǎng)記錄。
(3)維修、保養(yǎng)等原因造成停梯,應(yīng)在一層掛牌告示。
(4)任何人不得在電梯機(jī)房、轎箱、井道吸煙。
3、電梯機(jī)房管理工作程序
(1)電梯機(jī)房內(nèi)任何設(shè)備非電梯維修工、電梯公司專業(yè)人員禁止操作。
(2)非工作人員進(jìn)入電梯機(jī)房須經(jīng)機(jī)電主管或管理處主任批準(zhǔn)后,由電梯維修工陪同,方可進(jìn)入。
(3)保持良好照明及通風(fēng),常備手電筒及應(yīng)急照明設(shè)施,門窗開啟靈活無破損。
(4)保持機(jī)房干凈整潔,不準(zhǔn)堆放雜物。
(5)消防器材齊備良好,機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
(6)電梯機(jī)房因維修保養(yǎng)等原因造成停梯,應(yīng)在一樓掛告示牌。
4、運(yùn)行異常
(1)當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)
監(jiān)控員或電梯維修工打開迫降開關(guān),將電梯全部降至基站。
(2)當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)
根據(jù)震前預(yù)報(bào)由電梯維修工關(guān)閉所有電梯,地震過后開啟時(shí)由專業(yè)電梯公司對(duì)電梯進(jìn)行安全檢測(cè)確認(rèn)無異常后,方可運(yùn)行。
(3)當(dāng)電梯進(jìn)水時(shí)
a、底坑進(jìn)水,應(yīng)將電梯停至兩層以上, 中止運(yùn)行并切斷電源。
b、當(dāng)樓層水淹而使井邊或底坑進(jìn)水,應(yīng)將電梯停于進(jìn)水樓層以上并及時(shí)關(guān)閉電梯及總電源。
c、電梯濕水后,由電梯公司做濕水處理,并提交相應(yīng)報(bào)告。
5、電梯安全操作工作程序
(1)維修保養(yǎng)時(shí)一般須切斷電源,以免觸電、卷入引繩輪等造成人身傷亡和設(shè)備事故。
(2)因維修保養(yǎng)需停機(jī)時(shí),須確認(rèn)轎廂內(nèi)無乘客方可停機(jī)。
(3)在維修保養(yǎng)中必須注意工作協(xié)調(diào)和配合,有人協(xié)同工作時(shí),行機(jī)、停機(jī)都必須揚(yáng)聲,得到對(duì)方的回答后方可操作。
(4)在機(jī)頂作檢修、保養(yǎng)工作時(shí),除判斷故障和調(diào)試需要外,禁行快車。
(5)下井坑作業(yè)時(shí),禁止關(guān)閉廳門,廳門口必須擺設(shè)告示牌,防止無關(guān)人員靠近。
(6)在井坑作業(yè)時(shí),首先開亮井底燈,按下井底安全掣,必須佩戴安全帽。
(7)機(jī)房、井道、井坑因工作需要進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí),必須遵守動(dòng)火作業(yè)規(guī)定,指定專人監(jiān)視,事后清理火種,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。
(8)維修保養(yǎng)結(jié)束時(shí),必須認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)工具和物品。
7、電梯困人故障救援程序
(1)轎廂停于接近電梯口的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米時(shí):
a、確定轎廂所在位置(根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看):
b、關(guān)閉電源總掣;
c、用專用外門鑰匙開啟外門,用人力開啟轎廂門,協(xié)助乘客離開轎廂。
(2)轎廂停于遠(yuǎn)離廳門口的位置時(shí),應(yīng)首先將電梯轎廂移動(dòng)至就近的電梯外門口(以高于或低于樓面不超過0.5米為合適)。然后照上述4.7.1中所列步驟救出乘客。移動(dòng)轎廂的方法如下:
a、利用電話或其他方式通知轎廂內(nèi)的乘客保持鎮(zhèn)靜,并說明轎廂可能移動(dòng),不可將身體任何部位探出轎廂外,以免發(fā)生危險(xiǎn);同時(shí)如轎廂門處于半關(guān)閉或開啟狀態(tài),則應(yīng)先行將其完全關(guān)閉或開啟;
b、進(jìn)入機(jī)房關(guān)閉故障電梯的電源,打開引機(jī)軸的后蓋安上盤車搖柄;一人持住搖柄,一人手持掣動(dòng)釋桿,輕輕松開制動(dòng),轎廂將會(huì)由于自重而移動(dòng),為避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn),操作時(shí),應(yīng)斷續(xù)動(dòng)作,使轎廂慢慢移動(dòng),直至最接近電梯廳門口為止。操作時(shí),應(yīng)注意,如轎廂停于最高層電梯門口以上之位置或最低層電梯門口以下位置時(shí),不可只撬開掣動(dòng),使轎廂自行移動(dòng),而應(yīng)在松開掣動(dòng)的同時(shí),握緊搖柄并用力盤絞,使轎廂向正確的方向移動(dòng)。
(3)遇到其他復(fù)雜情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告電梯公司及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
8、電梯清潔衛(wèi)生職責(zé)劃分表
序號(hào)項(xiàng)目責(zé)任人時(shí)間相關(guān)記錄
1電梯機(jī)房管理處電梯維修工一周電梯檢查保養(yǎng)表
2轎廂內(nèi)面管理處清潔工每班清潔工作檢查表
3井道電梯公司二周升降機(jī)定期保養(yǎng)計(jì)劃表
五、相關(guān)文件和記錄
1、電梯全面保養(yǎng)合約
2、設(shè)備管理控制程序
3、管理處內(nèi)部檢查工作規(guī)程
4、機(jī)電設(shè)備臺(tái)帳
5、監(jiān)控室交接班記錄
編 制 審 核
批 準(zhǔn) 生效日期
第8篇 物業(yè)轄區(qū)電梯運(yùn)行管理規(guī)程
物業(yè)轄區(qū)電梯運(yùn)行管理規(guī)程
1.0目的乘梯人員按規(guī)范乘梯,是維護(hù)自身安全的前提。
2. 0適用范圍所屬全部客、貨電梯。
3. 0管理職責(zé)3.1工作負(fù)責(zé)人:電梯維修工3.2監(jiān)控室值班人員及相關(guān)秩序維護(hù)員有糾正違章乘梯的義務(wù)。
4.0內(nèi)容
4.1客梯以承載業(yè)主為主,消防梯、貨梯以承載高層進(jìn)出貨物為主。
4.2嚴(yán)禁易燃、易爆等危險(xiǎn)品和超長、超重等物品進(jìn)入電梯。
4.3維修、保養(yǎng)、清潔等原因造成停梯,應(yīng)在基站設(shè)置告示牌。
4.4任何人不得在電梯機(jī)房、轎廂、井道吸煙。
4.5小孩不應(yīng)在候梯大廳附近追逐。
4.6候梯大廳附近不要放置妨礙業(yè)主進(jìn)入的貨物。
4.7雨天時(shí),保持候梯大廳及轎箱內(nèi)無積水,以免業(yè)主滑倒受傷。
4.8積水若流入井道時(shí),電梯應(yīng)立即停在滲水樓層上面,并排除積水。
4.9機(jī)房內(nèi)外及其通道不能堆放雜物。
4.10機(jī)房內(nèi)必須有消防設(shè)施。
4.11機(jī)房內(nèi)有足夠照明,及應(yīng)急照明,室溫28-30оc,濕度70%,空氣通爽。
4.12電梯鑰匙由專人保管。
4.13避免幼童單獨(dú)搭乘電梯,應(yīng)由成人陪同。
4.14業(yè)主勿在轎內(nèi)蹦跳,以及打鬧等,否則可能會(huì)引起電梯誤動(dòng)作。
4.15轎內(nèi)裝設(shè)閉路監(jiān)視器,監(jiān)控室可隨時(shí)監(jiān)管電梯運(yùn)行情況。
4.16除特別設(shè)計(jì)的載貨電梯,勿用機(jī)動(dòng)叉車在轎內(nèi)起卸貨物。
4.17電梯故障或停電困住乘客時(shí),監(jiān)控中心及時(shí)通過轎內(nèi)電話安慰業(yè)主,告誡業(yè)主切勿強(qiáng)行打 門,并馬上通知主管和維保人員,由管理人員和電梯專業(yè)人員處理。
