有哪些
架空線規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設(shè)計規(guī)范：包括架空線路的選型、設(shè)計參數(shù)、安全間距和荷載計算等。
2. 施工標(biāo)準(zhǔn)：涉及線路的安裝、敷設(shè)、連接工藝以及施工過程中的安全規(guī)定。
3. 運行維護(hù)：規(guī)定了架空線的日常檢查、故障處理、定期檢修和預(yù)防性試驗等內(nèi)容。
4. 安全管理：涵蓋了工作人員的培訓(xùn)、操作規(guī)程、應(yīng)急響應(yīng)及事故處理流程。
5. 環(huán)境保護(hù)：針對架空線對周圍環(huán)境的影響，如電磁場、噪聲控制和生態(tài)保護(hù)措施。
6. 法規(guī)遵守：確保架空線的建設(shè)和運行符合國家及地方的相關(guān)法律法規(guī)。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》（gb 50217）和《電力設(shè)施保護(hù)條例》等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計。
2. 施工標(biāo)準(zhǔn)：遵循《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》（gb 50168）和《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》（dl 5009.2）執(zhí)行。
3. 運行維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：參照《電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程》（dl/t 596）和《電力系統(tǒng)調(diào)度自動化運行管理規(guī)定》（dl/t 516）等進(jìn)行。
4. 安全管理標(biāo)準(zhǔn)：遵守《電力安全工作規(guī)程》（dl 5009.1）和《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》（aq/t 9006）。
5. 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：遵循《環(huán)境電磁波衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（gb 8702）和《環(huán)境噪聲污染防治法》等相關(guān)環(huán)保法規(guī)。
6. 法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)：必須遵守《中華人民共和國電力法》和地方電力行業(yè)的相關(guān)規(guī)定。
是什么意思
架空線規(guī)程是指導(dǎo)電力行業(yè)在架空線路的設(shè)計、施工、運行和維護(hù)過程中，確保安全、高效、環(huán)保和合法的重要依據(jù)。設(shè)計規(guī)范旨在保證線路的安全穩(wěn)定，施工標(biāo)準(zhǔn)確保施工質(zhì)量，運行維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)保證線路的正常運行，安全管理則關(guān)注人員安全和應(yīng)急預(yù)案，環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)防止對環(huán)境的不良影響，而法規(guī)遵守則強(qiáng)調(diào)依法行事。這些規(guī)程的實施，旨在保障電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提高供電可靠性，保護(hù)用戶權(quán)益，同時也為環(huán)境保護(hù)和社會安全提供了重要保障。
架空線規(guī)程范文
第1篇 架空線路巡視規(guī)程
為了掌握至本變電所架空線路的運行狀況,及時發(fā)現(xiàn)缺陷和沿線威脅線路安全運行的隱患,必須對線路按期進(jìn)行巡視與檢查,為保證巡線安全科學(xué),特制定本巡視規(guī)程。
1、線路巡視有以下五種:
a 定期巡視:掌握線路各部件運行情況及沿線情況,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和威脅線路安全運行的情況。定期巡視每季度至少一次,巡視區(qū)段為全線。
b 故障巡視:查找線路的故障點,查明故障原因及故障情況,故障巡視應(yīng)在發(fā)生故障后及時進(jìn)行,巡視區(qū)段為發(fā)生故障的區(qū)段或全線。
c 特殊巡視:在氣候劇烈變化、自然災(zāi)害、外力影響、異常運行和其他特殊情況時及時發(fā)現(xiàn)線路的異?，F(xiàn)象及部件的變形損壞情況。特殊巡視根據(jù)需要及時進(jìn)行,巡視區(qū)段為對線路的全部或部分進(jìn)行巡視或檢查。
d 夜間巡視:在線路高峰負(fù)荷或陰霧無月光天氣時進(jìn)行,檢查導(dǎo)線接點有無發(fā)熱打火現(xiàn)象,絕緣子表面有無閃絡(luò)等。夜間巡視每年至少一次。一般巡視全線、某線段或某部件。
e 監(jiān)察巡視:由單位的領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)人員了解線路運行情況,檢查指導(dǎo)巡線人員的工作。監(jiān)察巡視每年至少一次,一般巡視全線。
2、巡線的主要內(nèi)容:
a 桿塔:桿塔是否傾斜,鐵塔構(gòu)件有無變形、銹蝕,基礎(chǔ)有無損壞下沉,桿號等標(biāo)志是否齊全、明顯,有無蔓藤類植物附生,有無危及安全的鳥巢等雜物。
b 橫擔(dān)及金具:鐵橫擔(dān)有無銹蝕、歪斜、變形,金具有無銹蝕、變形,開口銷有無銹蝕、斷裂、脫落,防振錘有無變位、偏斜。
c 絕緣子:瓷件有無臟污、損傷、裂紋和閃絡(luò)痕跡,鐵腳鐵帽有無銹蝕、彎曲。
d 導(dǎo)線:有無斷股、損傷、燒傷痕跡,三相馳度是否平衡,有無過緊、過松現(xiàn)象,接頭是否良好,有無過熱現(xiàn)象,如接頭變色等,連接線夾彈簧墊是否齊全,跳引線有無損傷、斷股、歪扭,導(dǎo)線上有無拋扔物.
e 防雷設(shè)施:避雷器瓷套有無裂紋、損傷、閃絡(luò)痕跡,表面是否臟污。
f 接地裝置:接地引下線有無丟失、斷股、損傷,接頭接觸是否良好,線夾螺栓有無銹蝕,接地引下線的保護(hù)管有無破損、丟失,接地體有無外露、嚴(yán)重腐蝕,在埋設(shè)范圍內(nèi)有無土方工程。
g 沿線情況:沿線有無易燃、易爆物品和腐蝕性液、氣體,導(dǎo)線對地面有無可能觸及導(dǎo)線的鐵煙筒、天線等,建筑物等距離是否符合規(guī)定,周圍有無被風(fēng)刮起危及線路安全的金屬薄膜、雜物等,有無威脅線路安全的工程設(shè)施(機(jī)械、腳手架等),導(dǎo)線與樹距離是否符合規(guī)定。附近有無放風(fēng)箏、拋扔外物、飄灑金屬和在桿塔上栓牲畜等,沿線污穢情況是否嚴(yán)重等。
3、巡線人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得高壓電工特殊工種證,巡檢過程必須配置相關(guān)工具,如常用電工工具、望遠(yuǎn)鏡、手電筒等,汛期、暑天、雪天等惡劣天氣及夜間巡線應(yīng)由兩人及以上進(jìn)行,如需單人巡線時必須由經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任,并得到主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),且在巡線期間禁止攀登桿塔。
4、遇有火災(zāi)、地震、臺風(fēng)、冰雪、洪水、沙塵暴等災(zāi)害發(fā)生時,如需對線路進(jìn)行巡視,應(yīng)制訂必要的安全措施,并得到主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),巡視應(yīng)至少兩人一組,并與單位保持通信聯(lián)絡(luò)。
5、雷雨、大風(fēng)天氣或事故巡線,巡視人員應(yīng)穿絕緣鞋或絕緣靴;汛期、暑天、雪天等惡劣天氣應(yīng)配備必要的防護(hù)用具、自救器具和藥品,夜間巡線應(yīng)攜帶足夠的照明工具。
6、夜間巡線應(yīng)沿線路外側(cè)進(jìn)行,大風(fēng)時巡線應(yīng)沿線路上風(fēng)側(cè)前進(jìn),以免萬一觸及斷落的導(dǎo)線,特殊巡視應(yīng)注意選擇路線,防止洪水、塌方、惡劣天氣等對人的傷害,事故巡線應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電,即使明知該線路已停電,亦應(yīng)認(rèn)為線路隨時有恢復(fù)送電的可能。
7、巡線時如遭遇導(dǎo)線斷裂接地,人員誤入接地點8m以內(nèi),必須防止跨步電壓侵害,應(yīng)邁小步,雙腳不要同時落地,最好一只腳跳走,朝接地點相反的地區(qū)走,逐步離開跨步電壓區(qū),立即向隊匯報,等候處理,并設(shè)法采取措施防止行人靠近斷線地點。
8、巡線人員在巡線時應(yīng)堅持“看線不走路,走路不看線”原則,并隨身攜帶紙筆,以記錄巡檢線路的結(jié)果。根據(jù)巡視結(jié)果,記入缺陷記錄薄內(nèi),并報告主管領(lǐng)導(dǎo),根據(jù)故障大小制定相應(yīng)維修計劃,采取對策消除缺陷。
第2篇 架空線路操作規(guī)程
(一)、架空線及線桿在檢修之前,必須由帶班長或負(fù)責(zé)人全面檢查,確實無缺陷,不危及人身安全和作業(yè)安全方可進(jìn)行作業(yè)。
(二)、架空線路登高作業(yè),必須按照登高作業(yè)規(guī)定,對登桿器具,要有專人認(rèn)真檢查,是否完好可靠,上下傳遞物品要用小繩,桿下應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū),監(jiān)護(hù)人員必須戴安全帽,并要保持一定距離,避免操作人員掉下物品工具,造成傷亡事故。
(三)、在高低壓同桿線路上作業(yè),在一條線路帶電的情況下,由車間采取安全措施,報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行作業(yè)。
(四)、兩條或兩條以上同桿低壓線路在生產(chǎn)搶修時,因停電影響重要崗位生產(chǎn)的情況下進(jìn)行搶修,必須由動力車間主任在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù),才能進(jìn)行此項作業(yè)。
(五)、架空導(dǎo)線最小截面積(鋁導(dǎo)線)不小于16mm2,架空導(dǎo)線最大垂度最低點與地面距離不小于7米,高低壓之間距離不小于1.2米。
(六)、線路巡視每季至少一次,每年登桿檢查一次(包括擦拭瓷瓶,巡視檢查單位要有記錄,以備查)其導(dǎo)線的弧度和線間平行度應(yīng)符合規(guī)定要求。
(七)、五級以上大風(fēng)時,嚴(yán)禁在架空線上作業(yè)。
第3篇 外電架空線路安全防護(hù)腳手架操作規(guī)程
1 外電架空線路安全防護(hù)腳手架應(yīng)使用剝皮杉木、落葉松等作為桿件，腐朽、折裂、枯節(jié)等易折木桿和易導(dǎo)電材料不得使用。
2 外電架空線路安全防護(hù)腳手架應(yīng)高于架空線1.5m。
3 立桿應(yīng)先挖桿坑，深度不小于500mm，遇有土質(zhì)松軟，應(yīng)設(shè)掃地桿。立桿時必須2～3人配合操作。
4 縱向水平桿應(yīng)搭設(shè)在立桿里側(cè)，搭設(shè)第一步縱向水平桿時，必須檢查立桿是否立正，搭設(shè)至四步時，必須搭設(shè)臨時拋撐和臨時剪刀撐。搭設(shè)縱向水平桿時，必須2～3人配合操作，由中間1人接桿、放平，由大頭至小頭順序綁扎。
5 剪刀撐桿子不得蹩綁，應(yīng)貼在立桿上，剪刀撐下樁桿應(yīng)選用粗壯較大杉槁，由下方人員找好角度再，由上方人員依次綁扎。剪刀撐上樁(封頂)椽子應(yīng)大頭朝上，頂著立桿綁在縱向水平桿上。
6 兩桿連接，其有效搭接長度不得小于1.5m，兩桿搭接處綁扎不少于三道。杉槁大頭必須綁在十字交叉點上。相鄰兩桿的搭接點必須相互錯開，水平及斜向接桿，小頭應(yīng)壓在大頭上邊。
7 遞桿(拔桿)上下、左右操作人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，拔桿人員應(yīng)注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子，下方遞桿人員應(yīng)在上方人員中接住桿子呼應(yīng)后，方可松手。
8 遇到兩根交叉必須綁扣，綁扎材料，可用扎綁繩。如使用鉛絲嚴(yán)禁碰觸外電架空線。鉛絲扣不得過松、過緊，應(yīng)使4根鉛絲敷實均勻受力，擰扣以一扣半為宜，并將鉛絲末端彎貼在杉槁外皮，不得外翹。
第4篇 外電架空線路安全防護(hù)腳手架安全操作要點規(guī)程
外電架空線路安全防護(hù)腳手架安全操作要點
1、外電架空線路安全防護(hù)腳手架應(yīng)使用剝皮杉木、落葉松等作為桿件,腐朽、折裂、枯節(jié)等易折木桿和易導(dǎo)電材料不得使用。
2、外電架空線路安全防護(hù)腳手架應(yīng)高于架空線1.5m。
3、立桿應(yīng)先挖桿坑,深度不小于500mm,遇有土質(zhì)松軟,應(yīng)設(shè)掃地桿。立桿時必須2~3人配合操作。
4、縱向水平桿應(yīng)搭設(shè)在立桿里側(cè),搭設(shè)第一步縱向水平桿時,必須檢查立桿是否立正,搭設(shè)至四步時,必須搭設(shè)臨時拋撐和臨時剪刀撐。搭設(shè)縱向水平桿時,必須2~3人配合操作,由中間1人接桿、放平,由大頭至小頭順序綁扎。
5、剪刀撐桿子不得蹩綁,應(yīng)貼在立桿上,剪刀撐下樁桿應(yīng)選用粗壯較大杉槁,由下方人員找好角度再,由上方人員依次綁扎。剪刀撐上樁(封頂)椽子應(yīng)大頭朝上,頂著立桿綁在縱向水平桿上。
6、兩桿連接,其有效搭接長度不得小于1.5m,兩桿搭接處綁扎不少于三道。杉槁大頭必須綁在十字交叉點上。相鄰兩桿的搭接點必須相互錯開,水平及斜向接桿,小頭應(yīng)壓在大頭上邊。
7、遞桿(拔桿)上下、左右操作人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,拔桿人員應(yīng)注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子,下方遞桿人員應(yīng)在上方人員中接住桿子呼應(yīng)后,方可松手。
8、遇到兩根交叉必須綁扣,綁扎材料,可用扎綁繩。如使用鉛絲嚴(yán)禁碰觸外電架空線。鉛絲扣不得過松、過緊,應(yīng)使4根鉛絲敷實均勻受力,擰扣以一扣半為宜,并將鉛絲末端彎貼在杉槁外皮,不得外翹。
第5篇 電氣架空線路施工安全規(guī)程
4.5.1桿塔上作業(yè)
○1攀登桿塔作業(yè)前,應(yīng)先檢查根部、基礎(chǔ)和拉線是否牢固。新立桿塔在桿基未完全牢固或做好臨時拉線前,禁止攀登。遇有沖刷、起土、上拔或?qū)У鼐€、拉線松動的桿塔,應(yīng)先培土加固,打好臨時拉線或支好架桿后,再行登桿。
○2登桿塔前,應(yīng)先檢查登高工具、設(shè)施,如腳扣、升降板、安全帶、梯子和腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。禁止攜帶器材登桿或在桿塔上移位。禁止利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑。攀登有覆冰、積雪的桿塔時,應(yīng)采取防滑措施。
○3上橫擔(dān)進(jìn)行工作前,應(yīng)檢查橫擔(dān)連接是否牢固和腐蝕情況,檢查時安全帶(繩)應(yīng)系在主桿或牢固的構(gòu)件上。
○4作業(yè)人員攀登桿塔、桿塔上轉(zhuǎn)位及桿塔上作業(yè)時,手扶的構(gòu)件應(yīng)牢固,不準(zhǔn)失去安全保護(hù),并防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物損壞。
○5在桿塔上作業(yè)時,應(yīng)使用有后備繩或速差自鎖器的雙控背帶式安全帶,當(dāng)后保護(hù)繩超過3m時,應(yīng)使用緩沖器。安全帶和保護(hù)繩應(yīng)分掛在桿塔不同部位的牢固構(gòu)件上。后備保護(hù)繩不準(zhǔn)對接使用。
○6桿塔作業(yè)應(yīng)使用工具袋,較大的工具應(yīng)固定在牢固的構(gòu)件上,不準(zhǔn)隨便亂放。上下傳遞物件應(yīng)用繩索栓牢傳遞,禁止上下拋擲。
○7在桿塔上作業(yè),工作點下方應(yīng)按墜落半徑設(shè)圍欄或其它保護(hù)措施。
○8桿塔上下無法避免垂直交叉作業(yè)時,應(yīng)做好防落物傷人的措施,作業(yè)時要相互照應(yīng),密切配合。
○9在桿塔上水平使用梯子時,應(yīng)使用特制的專用梯子。工作前應(yīng)將梯子兩端與固定物可靠連接,一般應(yīng)由一人在梯子上工作。
○10在相分裂導(dǎo)線上工作時,安全帶、繩應(yīng)掛在同一根子導(dǎo)線上,后備保護(hù)繩應(yīng)掛在整組相導(dǎo)線上。
○11桿塔作業(yè)完畢后,施工人員應(yīng)檢查各項工作的完成情況,不得將施工機(jī)具或隨身工具遺留在現(xiàn)場、桿塔或構(gòu)件上。
4.5.2桿塔施工
○1立、撤桿應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。開工前,要交待施工方法、指揮信號和安全組織、技術(shù)措施,作業(yè)人員應(yīng)明確分工、密切配合、服從指揮。在居民區(qū)和交通道路附近立、撤桿時,應(yīng)具備相應(yīng)的交通組織方案,并設(shè)警戒范圍或警告標(biāo)志,必要時派專人看守。
○2立、撤桿要使用合格的起重設(shè)備,禁止過載使用。
○3立、撤桿塔過程中基坑內(nèi)禁止有人工作。除指揮人及指定人員外,其他人員應(yīng)在處于桿塔高度的1.2倍距離以外。
○4立桿及修整桿坑時,應(yīng)有防止桿身傾斜、滾動的措施,如采用拉繩和叉桿控制等。
○5頂桿及叉桿只能用于豎立8m以下的拔稍桿,不準(zhǔn)用鐵鍬、樁柱等代用。立桿前,應(yīng)開好“馬道”。工作人員要均勻地分配在電桿的兩側(cè)。
○6利用已有桿塔立、撤桿,應(yīng)先檢查桿塔根部及拉線和桿塔的強(qiáng)度,必要時增設(shè)臨時拉線或其他補(bǔ)強(qiáng)措施。
○7使用吊車立、撤桿時,鋼絲繩套應(yīng)掛在電桿的適當(dāng)位置以防止電桿突然傾倒。吊重和吊車位置應(yīng)選擇適當(dāng),吊鉤口應(yīng)封好。并應(yīng)有防止吊車下沉、傾斜的措施。起、落時應(yīng)注意周圍環(huán)境。撤桿時,應(yīng)先檢查有無卡盤或障礙物并試拔。
○8使用抱桿立、撤桿時,主牽引繩、尾繩、桿塔中心及抱桿頂應(yīng)在一條直線上。抱桿下部應(yīng)固定牢固,抱桿頂部應(yīng)設(shè)臨時拉線控制,臨時拉線應(yīng)均勻調(diào)節(jié)并由有經(jīng)驗的人員控制。抱桿應(yīng)受力均勻,兩側(cè)拉繩應(yīng)拉好,不準(zhǔn)左右傾斜。固定臨時拉線時,不準(zhǔn)固定在有可能移動的物體上,或其他不牢固的物體上。
○9整體立、撤桿塔前應(yīng)進(jìn)行全面檢查,各受力、連接部位全部合格方可起吊。立、撤桿塔過程中,吊件垂直下方、受力鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)禁止有人。桿頂起立離地約0.8m時,應(yīng)對桿塔進(jìn)行一次沖擊試驗,對各受力點處做一次全面檢查,確無問題,再繼續(xù)起立;桿塔起立70°后,應(yīng)減緩速度,注意各側(cè)拉線;起立至80°時,停止?fàn)恳?用臨時拉線調(diào)整桿塔。
○10牽引時,不準(zhǔn)利用樹木或外露巖石作受力樁。一個錨樁上的臨時拉線不準(zhǔn)超過兩根,臨時拉線不準(zhǔn)固定在有可能移動或其他不可靠的物體上。臨時拉線綁扎工作應(yīng)由有經(jīng)驗的人員擔(dān)任。臨時拉線應(yīng)在永久拉線全部安裝完畢承力后方可拆除。
○11桿塔分段吊裝時,上下段連接牢固后,方可繼續(xù)進(jìn)行吊裝工作。分段分片吊裝時,應(yīng)將各主要受力材連接牢固后,方可繼續(xù)施工。
○12桿塔分解組立時,塔片就位時應(yīng)先低側(cè)、后高側(cè)。主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固前,不準(zhǔn)在吊件上作業(yè)。提升抱桿時應(yīng)逐節(jié)提升,禁止提升過高。單面吊裝時,抱桿傾斜不宜超過15°;雙面吊裝時,抱桿兩側(cè)的荷重、提升速度及搖臂的變幅角度應(yīng)基本一致。
○13在帶電設(shè)備附近進(jìn)行立撤桿工作,桿塔、拉線與臨時拉線應(yīng)與帶電設(shè)備保持表11-4所列安全距離,且有防止立、撤桿過程中拉線跳動和桿塔傾斜接近帶電導(dǎo)線的措施。
○14已經(jīng)立起的桿塔,回填夯實后方可撤去拉繩及叉桿?；靥钔翂K直徑應(yīng)不大于30mm,回填應(yīng)按規(guī)定分層夯實?；A(chǔ)未完全夯實牢固和拉線桿塔在拉線未制作完成前,禁止攀登
○15桿塔施工中不宜用臨時拉線過夜;需要過夜時,應(yīng)對臨時拉線采取加固措施。
○16檢修桿塔不準(zhǔn)隨意拆除受力構(gòu)件,如需要拆除時,應(yīng)事先作好補(bǔ)強(qiáng)措施。調(diào)整桿塔傾斜、彎曲、拉線受力不均或邁步、轉(zhuǎn)向時,應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置臨時拉線及其調(diào)節(jié)范圍,并應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮。
○17桿塔上有人時,不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。
4.5.3放線、緊線與撤線。
○1放線、緊線與撤線工作均應(yīng)有專人指揮、統(tǒng)一信號,并做到通信暢通、加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。工作前應(yīng)檢查放線、緊線與撤線工具及設(shè)備是否良好。
○2交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時,應(yīng)先取得主管部門同意,做好安全措施,如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口設(shè)專人持信號旗看守等。
○3放線、緊線前,應(yīng)檢查導(dǎo)線有無障礙物掛住,導(dǎo)線與牽引繩的連接應(yīng)可靠,線盤架應(yīng)穩(wěn)固可靠、轉(zhuǎn)動靈活、制動可靠。放線、緊線時,應(yīng)檢查接線管或接線頭以及過滑輪、橫擔(dān)、樹枝、房屋等處有無卡住現(xiàn)象。如遇導(dǎo)、地線有卡、掛住現(xiàn)象,應(yīng)松線后處理。處理時操作人員應(yīng)站在卡線處外側(cè),采用工具、大繩等撬、拉導(dǎo)線。禁止用手直接拉、推導(dǎo)線。
○4放線、緊線與撤線工作時,人員不準(zhǔn)站在或跨在已受力的牽引繩、導(dǎo)線的內(nèi)角側(cè)和展放的導(dǎo)、地線圈內(nèi)以及牽引繩或架空線的垂直下方,防止意外跑線時抽傷。
○5緊線、撤線前,應(yīng)檢查拉線、樁錨及桿塔。必要時,應(yīng)加固樁錨或加設(shè)臨時拉繩。拆除桿上導(dǎo)線前,應(yīng)先檢查桿根,做好防止倒桿措施,在挖坑前應(yīng)先綁好拉繩。
○6禁止采用突然剪斷導(dǎo)、地線的做法松線。
○7放線、撤線工作中使用的跨越架,應(yīng)使用堅固無傷相對較直的木桿、竹竿、金屬管等,且應(yīng)具有能夠承受跨越物重量的能力,否則可雙桿合并或單桿加密使用。搭設(shè)跨越架應(yīng)在專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。
○8跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上,寬度應(yīng)超出所施放或拆除線路的兩邊各1.5m,架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角?？缭郊芘c被跨電力線路應(yīng)不小于表5-2的安全距離,否則應(yīng)停電搭設(shè)。
○9各類交通道口的跨越架的拉線和路面上部封頂部分,應(yīng)懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。
○10跨越架應(yīng)經(jīng)驗收合格,每次使用前檢查合格后方可使用。強(qiáng)風(fēng)、暴雨過后應(yīng)對跨越架進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后方可使用。
○11借用已有線路做軟跨放線時,使用的繩索必須符合承重安全系數(shù)要求?？缭綆щ娋€路時應(yīng)使用絕緣繩索。
○12在交通道口使用軟跨時,施工地段兩側(cè)應(yīng)設(shè)立交通警示標(biāo)志牌,控制繩索人員應(yīng)注意交通安全。
○13張力放線。
a在鄰近或跨越帶電線路采取張力放線時,牽引機(jī)、張力機(jī)本體、牽引繩、導(dǎo)地線滑車、被跨越電力線路兩側(cè)的放線滑車應(yīng)接地。鄰近750kv及以上電壓等級線路放線時操作人員應(yīng)站在特制的金屬網(wǎng)上,金屬網(wǎng)必須接地。
b雷雨天不準(zhǔn)進(jìn)行放線作業(yè)。
c在張力放線的全過程中,人員不準(zhǔn)在牽引繩、導(dǎo)引繩、導(dǎo)線下方通過或逗留。
d放線作業(yè)前檢查導(dǎo)線與牽引繩連接應(yīng)可靠牢固。
第6篇 外線架空線路安全作業(yè)規(guī)程
1、電桿用小車搬運應(yīng)捆綁卡牢。人抬時動作一致,電桿不得離地過高。
2、人工立桿所用叉木應(yīng)堅固完好,操作時互相配合,用力均勻。機(jī)械立桿兩側(cè)應(yīng)設(shè)溜繩。立桿時坑內(nèi)不科有人?？踊粚嵑?才能拆去叉木和拉繩。
3、登桿前應(yīng)檢查電柱的牢固程度,并夯實根基。對舊木桿必要時要采取加固措施。登桿使用腳踏板,鉤子應(yīng)向上。使用腳扣應(yīng)按電桿直徑選擇適應(yīng)規(guī)格。安全帶應(yīng)栓在可靠處,扣環(huán)扣牢。不準(zhǔn)栓于瓷瓶或橫擔(dān)上。工具、材料應(yīng)用繩索傳遞,禁止上下拋扔。
4、在原有電桿上架設(shè)與帶電導(dǎo)線平行的線路時,應(yīng)保證安全距離,否則必須停電作業(yè)。穿越帶電導(dǎo)線架線時,應(yīng)停電進(jìn)行。如低壓線路確實不能停電時,必須在穿越導(dǎo)線兩側(cè)搭設(shè)隔離設(shè)施。
5、桿上緊線應(yīng)側(cè)向操作,并將夾緊螺栓擰緊。緊有角度的導(dǎo)線,應(yīng)在外側(cè)作業(yè)。調(diào)整拉線時,桿上不得有人。
6、緊線時導(dǎo)線下方不得有人,單方向緊線時反方向應(yīng)設(shè)置臨時拉線。緊線應(yīng)緩慢使導(dǎo)線升起,并注意有無掛住的地方,以免導(dǎo)線受力后突然崩起傷人。
7、架空線路施工中,每2-3公里應(yīng)接地一次,送電前必須拆除。如遇雷雨應(yīng)停止工作。
第7篇 防護(hù)外電架空線腳手架安全操作規(guī)程
1 防護(hù)外電架空線腳手架（簡稱護(hù)線架）應(yīng)采用無腐朽、折裂、枯節(jié)的杉篙等非導(dǎo)電材料，腳手架桿有效部分直徑不小于80毫米。.腳手架桿件不得鋼木混搭。
2 護(hù)線架應(yīng)高于外電架空線路1.5米。其基礎(chǔ)立桿埋地深度為300～500毫米，遇有土質(zhì)松軟，應(yīng)設(shè)掃地桿。
3 縱向水平桿應(yīng)搭設(shè)在立桿里側(cè)，搭設(shè)第一步縱向水平桿時，必須檢查立桿是否立正，搭設(shè)至四步時，必須搭設(shè)臨時拋撐和臨時剪刀撐。
4 剪刀撐應(yīng)貼在立桿上，剪刀撐下樁桿應(yīng)選用粗壯較大杉篙，剪刀撐上樁椽子應(yīng)大頭朝上，頂著立桿綁在縱向水平桿上。
5 兩桿連接，其有效搭接長度不得小于1.5米，兩桿搭接處綁扎不少于三道。杉篙大頭必須綁在十字交叉點上。相鄰兩桿的搭接點必須相互錯開。水平及斜向接桿，小頭應(yīng)壓在大頭上邊。
6 遇到兩桿交叉必須綁扣，綁扎材料，可用綁扎繩。如使用鉛絲嚴(yán)禁碰觸外電架空線。
7 整體的護(hù)線架應(yīng)有可靠支頂拉結(jié)措施，保證架體穩(wěn)定。
8 搭設(shè)護(hù)線架時，必須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，采用線路暫時停電或其他可靠的安全技術(shù)措施，并應(yīng)有電氣工程技術(shù)人員和專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)護(hù)。
第8篇 架空線路施工-安全規(guī)程
第一節(jié) 勘測
一、勘查時,應(yīng)對擬定的通信線路所經(jīng)過的沿線環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,如有毒植物、毒蛇、血吸蟲、猛獸和狩獵器具、陷井等,應(yīng)告知測量和施工人員,采取預(yù)防措施。
二、凡遇到河流、深溝、陡坎等,要小心通過,不能盲目泅渡和冒然跳躍。
三、傳遞標(biāo)桿,禁止拋擲,并不得耍弄標(biāo)桿,以免傷人。
四、移動大標(biāo)旗或指揮旗時,遇有火車行駛,須將旗放倒或收起,以免引起火車駕駛?cè)说恼`會。
五、冬季在雪地測量,應(yīng)戴有色防護(hù)鏡,以免雪光刺傷眼睛。
第二節(jié) 打洞
一、在市區(qū)打洞時,應(yīng)先了解打洞地區(qū)是否有煤氣管、自來水管或電力電纜等地下設(shè)備。如有上項地下設(shè)備時,應(yīng)在挖到40厘米深后,改用鐵鏟往下掘,切勿使用鋼纖或鐵鎬硬鑿。
二、靠近墻根打洞時,應(yīng)注意是否會使墻壁倒塌,如有此種危險,應(yīng)采取安全加固措施。
三、在土質(zhì)松軟或流沙地區(qū),打長方形或h桿洞有坍塌危險時,洞深在1米以上時,必須加護(hù)土板支撐。
四、打石洞需要火藥爆破者,必須由有爆破經(jīng)驗的人員執(zhí)行任務(wù)。對執(zhí)行爆破任務(wù)的人員應(yīng)進(jìn)行安全教育。在市區(qū)內(nèi)或者居民區(qū)及行人車輛繁忙地帶,絕對不能使用爆破方法。
五、打炮眼時,掌大錘的人,一定要站在扶鋼纖的人的左側(cè)或右側(cè),嚴(yán)禁對面操作。
六、土石方爆破注意事項:
(一)打眼、裝藥、放炮要有嚴(yán)密的組織和嚴(yán)格的安全檢查制度。
(二)裝藥嚴(yán)禁使用鐵器;裝置帶雷管的藥包要輕塞,不準(zhǔn)重?fù)?不準(zhǔn)邊打眼、邊裝藥。
(三)放炮前要明確規(guī)定警戒時間、范圍和信號。人員全部避入安全地帶,方準(zhǔn)起爆。
(四)用電雷管起爆,應(yīng)設(shè)專用線路,起爆裝置要由接線人負(fù)責(zé)管理;用火雷管起爆,要使用燃燒速度相同的導(dǎo)火索。
(五)遇有瞎炮,嚴(yán)禁掏挖,或在原炮眼內(nèi)重裝炸藥爆破,應(yīng)指派熟悉爆破人員專門處理。未處理完,其他人員不準(zhǔn)進(jìn)入險區(qū)。
(六)大、中型爆破,事先應(yīng)編制方案,報經(jīng)上報批準(zhǔn)。
七、在建筑物、電力線、通信線以及其他設(shè)施附近,一般不得使用爆破法;如必須采用爆破手段時,只能放小炮(炮眼一
次深度小于50厘米),而且炮眼上方應(yīng)蓋以荊笆或樹枝等物(點“炮”前必須通知屋內(nèi)和附近人員離開危險區(qū)),防止石塊飛起傷人損物。
第三節(jié) 立桿、拆桿、換桿
一、立桿必須由有經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)組織,明確分工。立桿前檢查立桿工具是否齊全牢固,參加立桿人員聽從統(tǒng)一指揮,各負(fù)其責(zé)。
二、立桿時,非工作人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入工作場地。在房屋附近立桿時,不要碰觸屋檐,以免磚、瓦、石塊落下傷人。在鐵路、公路、廠礦附近及人煙稠密的地區(qū),要有專人維持現(xiàn)場,確保安全。
三、立起的電桿未回土夯實前,不準(zhǔn)上桿工作。
四、上桿解線和拆擔(dān)前,應(yīng)首先檢查電桿根部是否牢固;如發(fā)現(xiàn)危險電桿時,必須用臨時拉線或桿叉支穩(wěn)妥后,才可上桿工作。
五、拆除電桿,必須首先拆移桿上線條,再拆除拉線,最后才能拆除電桿。
六、不在原洞更換電桿時,必須把新桿立好后,自新桿攀登,并把新舊桿捆扎在一起,然后才能在舊桿上進(jìn)行拆除移線或附屬設(shè)備工作。
七、更換電桿時,如利用舊桿掛設(shè)滑車,以吊立新桿,應(yīng)先檢查舊桿腐朽情況;必要時,應(yīng)設(shè)置臨時拉線或支持物。放倒粗大舊桿時,應(yīng)在新桿上掛設(shè)滑車。但如舊桿細(xì)小,亦可用繩索以上端系牢舊桿,另一端環(huán)繞新桿一整圈后,用手徐徐放松;桿上禁止站人,以免發(fā)生危險。
八、使用吊車立、撤桿時,鋼絲套應(yīng)拴放在電桿的適當(dāng)位置上,以防“打前沉”,吊車位置應(yīng)適當(dāng),發(fā)現(xiàn)下沉或傾斜應(yīng)采取措施。用吊車拔桿,應(yīng)先試拔;如有問題,應(yīng)挖開檢查有無橫木或卡盤等障礙。
第四節(jié) 登高
一、從事高空作業(yè)人中必須定期進(jìn)行身體檢查,患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的人,不得從事高空作業(yè)。
二、上桿前必須認(rèn)真檢查桿根有無折斷危險;如發(fā)現(xiàn)已折斷腐爛者或不牢固的電桿,在未加固前,切勿攀登。還應(yīng)觀察周圍附近地區(qū)有無電力線或其他障礙物等情況。
三、上桿前仔細(xì)檢查腳扣和保安帶各個部位有無傷痕,如發(fā)現(xiàn)問題不可使用。
四、到達(dá)桿頂后,保安帶放置位置應(yīng)距桿梢50厘米的下面。
五、利用上桿釘上桿時,必須檢查上桿釘裝設(shè)是否牢固。
六、利用上桿釘、腳扣上桿時不準(zhǔn)二人同時上下。
七、利用上桿釘或腳扣在桿上工作時,必須使用保安帶,并扣好保安帶環(huán)方可開始工作。
八、桿上有人工作時,桿下一定范圍內(nèi)不許有人;在市區(qū)內(nèi),必要時用繩索攔護(hù)。
九、高空作業(yè),使用材料應(yīng)放置穩(wěn)妥,所用工具應(yīng)隨手裝入工具袋內(nèi),防止墜落傷人。
十、上桿時除個人配備工具外,不準(zhǔn)攜帶任何笨重的材料工具。站在桿上、建筑物上與地面上人員之間不得扔拋工具和材料。
十一、桿路上有一部分電桿朽爛者,凡須進(jìn)行工作之電桿,及可能因鄰桿工作而致張力不平衡的電桿,都應(yīng)在加做臨時拉線或臨時支撐裝置后,才能攀登。
十二、在緊拉線時,桿上不準(zhǔn)有人,俟緊妥后再上桿工作。
十三、使用吊板時,應(yīng)注意以下幾點:
(一)吊板上的掛勾已磨損掉四分之一時就不得使用,坐木板及連繩捆扎應(yīng)牢固。
(二)坐吊板時,必須扎好保安帶,并將保安帶扣在吊線上。
(三)不許有兩人同時在一檔內(nèi)坐吊板工作。
(四)在2.0/7以下的吊線上不準(zhǔn)使用吊板(不包括2.0/7)
(五)坐吊板過吊線接頭時,必須使用梯子,經(jīng)過電桿時必須使用腳扣或梯子,嚴(yán)禁抓抱而過,造成意外人身事故。
十四、在樓房上裝機(jī)引線時,如窗外無走廊曬臺,勿立在或蹲在窗臺上工作;如必須站在窗臺上工作時,須扎綁保安帶。
十五、遇惡劣氣候(如風(fēng)力在六級以上)影響施工安全時,應(yīng)停止高空、起重和打樁作業(yè)。
十六、遇雷雨天氣,禁止上桿工作,并不得在桿下站立。雨后上桿須小心,以防滑下。
十七、上建筑物工作時,必須檢查建筑物是否牢固,不牢固不許登上。
十八、在房上工作時必須注意安全(在屋頂上走時,瓦房走尖,平房走邊,石棉瓦走釘、機(jī)制水泥瓦走脊、樓頂內(nèi)走棱。要避免踏壞屋瓦)。
十九、在屋頂內(nèi)天花板上工作,必須用行燈。并注意天花板是否牢固可靠。
二十、升高或降低吊線時,必須使用緊線器,不許肩扛推拉,小對數(shù)電纜可以用梯子支撐,并注意周圍有無電力線。
二十一、接續(xù)架空電纜進(jìn)行燒臘封焊或進(jìn)行焊接線條時,應(yīng)在接頭下懸掛一適當(dāng)?shù)氖⑵?以盛接煮熱的白臘余錫。并勸阻行人不要在下面行走,以防燙傷或灼傷。
二十二、凡沿電纜吊線上工作時,不論是用滑行車或竹梯,必須先檢查吊線,(用繩索跨掛于吊線上,以一人的重量加于繩上,先作試驗)確知吊線在工作時不致中斷,同時兩端電桿不致傾斜倒折,吊線卡擔(dān)不致松脫時,方可進(jìn)行工作。
二十三、使用平臺接續(xù)架空電纜時,必須仔細(xì)檢查平臺是否確實扣扎妥當(dāng),安全可靠。
第五節(jié) 一般架設(shè)及拆除
一、在桿上緊線前,應(yīng)檢查導(dǎo)線有無被樹枝卡住、泥土埋住、河水凍住現(xiàn)象及其他障礙物,避免收緊線條時崩斷傷人。
二、在跨越列車往返頻繁的鐵路上放設(shè)拆除電纜、裸線時,可采用環(huán)系渡線法(參閱圖三),并應(yīng)設(shè)專人觀察指揮,當(dāng)列車駛近時,應(yīng)停止架線工作。
三、當(dāng)架線中遇火車到來時,必須迅速將線條收緊,不得使機(jī)車或列車掛著線條。
四、向宅內(nèi)架設(shè)引入線時,須裝妥引入支架后方可架設(shè),并須用力收緊,避免線條下垂妨礙交通。如跨過低壓電力線之上,必須另有一人用絕緣棒托住引入線,切勿擱在電力線上拖拉。
五、在拆除線路的工作地方,禁止非工作人員接近。
六、拆除終端桿線條時,須先由最下層兩邊逐條向中間松脫,(應(yīng)用繩索系牢慢慢放下)不得一次將一邊全部剪斷。
七、對中間桿的線條,應(yīng)將全部扎線拆開,拆至最后幾條時,必須注意電桿本身有無變化;如發(fā)現(xiàn)電桿有折斷的可能,應(yīng)立即下桿,采取措施后再行工作。
八、在剪斷線條時,應(yīng)先與有關(guān)桿上人員聯(lián)系,提醒有關(guān)人員注意。
九、切勿將任何線條扣于身上,以免被線條拖跌。
十、在收緊拉線時,扳動緊線器以二人為限,工作時必須在緊線器后邊的左右側(cè)。
十一、跨越供電線路、公路、街道、河流、鐵路等的線條,應(yīng)將其跨越部分首先拆除。
十二、銅線上有銅綠,在工作時,勿直接用手揩試眼睛。
第六節(jié) 過河飛線
一、架設(shè)過河飛線,最好在汛前水淺時施工;如在汛期內(nèi)施工,須注意水位漲落和流速度,避免發(fā)生危險。
二、各種工具在使用前,須詳細(xì)檢查與配置,注意呂宋繩、滑車、絞車等之粗細(xì)、大小、拉力、載重等是否安全。
三、在水面較寬的河流上架設(shè)飛線,如條件許可,應(yīng)雇用輪船或汽艇施工;如無輪船或汽艇,為不使線條沉到河底,應(yīng)雇用適當(dāng)數(shù)量的木船。在水流湍急的河流施設(shè)飛線時,須備適當(dāng)?shù)木壬O(shè)備。
四、船上工作人員站的位置,應(yīng)在線條張力的反側(cè),以免線線條收緊時被兜入水中。
五、線條架在木擔(dān)或彎腳后,慢慢緊起,各船上工作人員,應(yīng)按預(yù)定的信號(旗或口哨),行動一致,同時要注意線條騰起時的罷動情況,勿使觸及人身。
六、在通航河流上架設(shè)飛線時,應(yīng)在架設(shè)飛線之前,與航務(wù)管理機(jī)關(guān)及關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系,在施工地段內(nèi)所有水上交通應(yīng)暫時停止,必要時登報公告,并請水上公安機(jī)關(guān)派專人至上下游,以紅旗通知來往船只。
七、遇有船只沖下,無法阻擋,會鉤住線條時,在這種緊急情況下,必須將線條兩端剪斷,以防發(fā)生翻船的危險;同時兩岸桿上的工作人員,應(yīng)迅速下到地面,以免電桿被線條拉動發(fā)生危險。
八、在河邊沙灘及沼澤地帶工作,應(yīng)注意有無陷入泥沙中的危險,如感覺有越陷越深的現(xiàn)象,不可用力掙扎,必要時臥倒呼救或往回滾返。救護(hù)人員應(yīng)在泥沙上面鋪好木板前往營救,或用繩索的一端擲給遇難人,用力拉救。
九、剪斷鋼線時,應(yīng)將線頭徐徐松放,以免突然卷縮彈傷人員。
十、在改筑過河飛線撤線時,應(yīng)用大繩從線擔(dān)上繞過拴住緊線器尾巴,鉗口夾住線條,桿下拉緊大繩,使茶托松勁后,再剪斷導(dǎo)線,徐徐松繩使線條落地。撤線必須先撤木擔(dān)兩則的第一、四線對,再撤二、三線對。
第七節(jié) 在供電線及高壓輸電線附近工作
一、工作人員應(yīng)熟悉并注意各種供電線的設(shè)備。在電力線下或附近緊線時,必須嚴(yán)防與電力線接觸。在高壓線附近進(jìn)行架線及做拉線等工作時,離開高壓線最小空距,應(yīng)保證如下:
(1)35千伏以下線路為2.5米;
(2)35千伏以上的線路為4米。
二、在通信線路附近有其他線條時,沒有辨明清楚該線使用性質(zhì)時,一律按電力線處理。
三、在通過供電線工作時,不得將供電線擅自剪斷,須在事先通知電力部門派人到現(xiàn)場停止送電,并經(jīng)檢查確屬停電后,才能開始工作,但仍須帶膠皮手套,穿著橡套鞋及使用膠把鉗子。
四、開始上桿前,應(yīng)沿電桿檢查架空線條、電纜及其吊線,確知其不與供電線接觸,方可上桿。上桿后,先用試電筆檢查該電桿上附掛的線條、電纜、吊線,確知沒有電后再進(jìn)行工作。如發(fā)現(xiàn)有電,應(yīng)立即下桿,并沿線檢查與供電線接觸之處,妥善處理。
五、在三電(電燈、電車、電話)合用的水泥桿上工作時,必須注意電力線、電燈、接戶線、電車饋電線、變壓器及刀閘等電力設(shè)備,并不得接觸。
六、如需在供電線(220v、380v)上方架線時,切不可用石頭或工具等系于線的一端經(jīng)供電線上面拋過,必須用下列的方法牽引線條。其方法是在跨越兩桿各裝滑車一個,以干燥繩索作成環(huán)形,(繩索距電力線至少2米)再將應(yīng)掛線條,縛于繩上,牽動繩環(huán),將線條徐徐通過。在牽動線條時,勿使過松,免得下垂觸及電力線(圖略)。也可在跨越電力線處做安全保護(hù)架子,將電力線罩住,施工完畢后再拆除。盡管如此,放線車和導(dǎo)線均應(yīng)很好接地以防萬一。
七、如應(yīng)掛線條之桿檔過大時,除將應(yīng)掛線條縛于繩環(huán)外,并在引渡時每隔相當(dāng)距離用細(xì)繩在繩環(huán)上系一小繩圈,套入線條,以免線條下垂,觸碰供電線(圖略)。
八、遇有電力線在電信線桿頂上交越的特殊情況時,工作人員的頭部不得超過桿頂。所有的工具與材料不得接觸電力線及其附屬設(shè)備。
九、當(dāng)電話線與電力線接觸或電力落在地上時,除指定專人采取措施排除事故外,其它人員,必須立即停止一切有關(guān)工作,保護(hù)現(xiàn)場,禁止行人走入危險地帶,不可用工具觸動線條或電力線。
十、在吊線周圍70厘米以內(nèi)有電力線或電燈線時,不得使用吊板。
十一、在地下電纜與電力電纜交叉平行埋設(shè)的地區(qū)進(jìn)行施工時,要特別注意,必須反復(fù)核對位置,確實無誤時方可進(jìn)行工作。
十二、在帶有金屬頂棚的建筑物上工作前,應(yīng)帶上膠皮手套。用地線試驗或用試電筆檢查是否有電,并接好地線。拆除地線時,必須先將全身離開地線,再戴上膠皮手套將地線拆下。
十三、現(xiàn)場需用臨時電燈時,應(yīng)指派專人裝設(shè)(要得到供電局同意),其他人不得擔(dān)任此項工作。所有的電工工具必須絕緣良好,所用的導(dǎo)線要仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)漏電時應(yīng)報告班長及時修理或更換。
十四、跨越高壓電力線裝拆話線,必須事先聯(lián)系,等停電以后再行工作,必要時設(shè)專人看閘。工作者必須使用絕緣膠鞋、膠手套、膠把鉗子。
十五、在高壓線下穿線條時,應(yīng)將施工放的線條用繩索控制在線擔(dān)上(不捆死),特別是在通信線吊檔放線或緊線時,更要采取可靠措施,防止線條跳起,碰到高壓線發(fā)生觸電事故。
第9篇 通信線桿、架空線路作業(yè)安全操作規(guī)程
（一）挖桿坑、拉線坑作業(yè)
第一條 挖桿坑、拉線坑，要特別注意防止挖壞地下管線或設(shè)施，如有煤氣管、自來水及污水管和電力電纜等管線，應(yīng)在距管線40cm時，改用鐵銑慢慢往下挖，切勿使用大川（鋼釬）或鐵鎬硬鑿。
第二條 靠近墻壁或者設(shè)施挖桿坑、拉線坑時，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，若有倒塌或碰觸損壞的可能，應(yīng)采取加固或保護(hù)措施。
第三條 在地質(zhì)松軟或流砂地區(qū)，挖長方形或h形坑，有塌方可能的，在坑深1m以上時，必須支撐護(hù)土板。
第四條 采取爆破挖桿坑、拉線坑，必須由有爆破資質(zhì)的單位進(jìn)行。
（二）立、拆、換電桿作業(yè)
第一條 人工、機(jī)械立桿、換電桿，都應(yīng)了解周圍環(huán)境；不準(zhǔn)非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場。在鐵路、道路、廠礦、學(xué)校附近及繁華地區(qū)，必須設(shè)專人維持秩序，保障安全。
第二條 人工立、換電桿：
1.必須專人負(fù)責(zé)組織，統(tǒng)一指揮，明確分工，各負(fù)其責(zé)，齊心合力；
2.先檢查桿坑是否夠深，坡道（碼道）挖的是否合適，同時檢查工具、機(jī)具是否齊全、牢固；
3.作業(yè)人員應(yīng)事先明確電桿的起立方向，防止觸碰房檐或其它設(shè)施和用戶燈線、電力線。
4.在山坡上或地勢不平地區(qū)立桿或立較長電桿，必須使用夾扛和栓幌繩。
第三條 拆電桿：
1.拆除電桿，必須先拆移桿上的線條和桿上設(shè)備及拉線，然后方可拆除電桿；
2.上電桿前，應(yīng)先檢查電桿根部是否牢固，若有傾倒可能，必須在拆除線條前打臨時拉線或用桿叉支穩(wěn)妥。
3.拆電桿前，應(yīng)有措施和方案，防止觸碰附近電力線和其它設(shè)施。
4.人工拆電桿必須用繩索拉住，防止自由傾倒。使用吊車拔電桿應(yīng)先試拔，若不動，可能是桿根設(shè)有橫木或卡盤，此時，不準(zhǔn)再用吊車拔電桿。
第四條 更換電桿：
1.更換電桿時，如果在舊電桿上掛滑輪來吊立新桿，應(yīng)先檢查舊桿桿根是否牢固，若已腐朽，應(yīng)設(shè)置臨時拉線。
2.新桿立起后與舊桿捆扎在一起，再上桿拆、移線條和附屬設(shè)備。
（三）線路架設(shè)與拆除作業(yè)
第一條 布放線條前，應(yīng)察看沿線的環(huán)境，如有障礙物，應(yīng)制定跨越障礙物的操作方案。、
第二條 緊線條前，應(yīng)先檢查有無被樹枝刮住、泥土埋住、河水凍住等現(xiàn)象及其它障礙物，避免收緊線條時崩斷或彈起傷人。
第三條 布放線條或跨越鐵路、道路及宅院時，必須將線條收緊，不準(zhǔn)拖拉在地面上或懸在半空中。
第四條 在跨越列車頻繁往來的鐵路和有車輛通行的道路，架設(shè)電纜吊線、明線和自承式電纜時，必須先在鐵路、道路兩側(cè)的電桿上裝設(shè)滑車，并在兩桿之間吊掛繩環(huán)的繩索，再用繩索拉線條或自承式電纜，用“環(huán)系渡線法”，使其從滑車、繩環(huán)內(nèi)徐徐通過。
第五條 拆除線條和自承式電纜時，必須采用“環(huán)系渡線法”先將跨越鐵路、道路部分拆除，收緊線條時，嚴(yán)禁線條、自承式電纜下垂、懸空。
第六條 上電桿拆除線條和自承式電纜前，應(yīng)先檢查電桿，如桿根腐爛或埋深不夠，應(yīng)設(shè)置臨時支撐，避免倒桿。
第七條 在終端桿上拆除明線時，應(yīng)由下層兩邊向中間逐條剪斷（剪斷的線條用手拉住慢慢放下），不準(zhǔn)一次將一邊的線條全部剪斷。拆除電纜吊線或自承式電纜時，先用繩索栓牢拉住，剪斷或松脫后慢慢松繩索放下。
第八條 在角桿上拆除明線一定要在與線條拉力相反的一面解扎線；如在角桿上剪斷線條，應(yīng)對左右電桿上作業(yè)人員進(jìn)行安全提示。
第九條 在中間桿上拆除線條，應(yīng)將全部扎線解開，嚴(yán)禁逐桿剪斷線條，在松解扎線時，應(yīng)注意電桿有無異常情況，如電桿有傾倒可能，應(yīng)立即下桿。
第十條 線路架設(shè)與拆除作業(yè)區(qū)域，禁止非工作人員接近。
（四）在電力線附近作業(yè)
第一條 作業(yè)人員應(yīng)熟悉并注意供電線路設(shè)備，辨別高低壓線路的要點是：
1.高、低壓線路單獨架設(shè)時，高壓線路電桿之間的距離較低壓的大，電桿也較高。
2.高、低壓線路同桿架設(shè)時，高壓線路在上，低壓線路在下；高壓線路的橫擔(dān)較低壓的長，線間距離較低壓的大。
3.高壓線路的瓷瓶為針式絕緣子，為茶褐色，體積較大；低壓線路的瓷瓶一般也為針式絕緣子，為白色，且體積較小。
4.高壓架空線一般很少有分支線，并只有三根導(dǎo)線。低壓架空線一般由變壓器低壓側(cè)引出、分支或引向用戶，導(dǎo)線為四根（三相加一根零線）或兩根（火線加零線）。
第二條 在高、低壓電力線下方或附近作業(yè)，必須嚴(yán)防與電力線接觸，進(jìn)行架線，緊線和打拉線等作業(yè)，應(yīng)保證最小空中距離如下：
1、35kv以下線路為2.5m；
2、35kv以上線路為4m。
第三條 在三電（電燈、電話、電視）合用的水泥桿上作業(yè)時，必須注意與電力線、用戶燈線、變壓器及閘刀等電力設(shè)備保持一定安全距離并不準(zhǔn)觸碰。
第四條 在電桿上方如有電力線交越，上桿作業(yè)時頭部不準(zhǔn)超過桿頂；所用工具與材料不得觸及電力線和電力設(shè)備。
第五條 跨越電力線架設(shè)線條時，嚴(yán)禁將線條從電力線上方拋過，必須在電力線兩側(cè)電桿上各裝置滑輪，以干燥繩索作成環(huán)行，將線條縛在環(huán)形繩套內(nèi)、牽動繩索使線條徐徐通過。繩索距電力線至少2m，牽動繩索時線條不應(yīng)過松，以免下垂觸及電力線；也可在跨越電力線處做安全保護(hù)架，將電力線罩住，施工完畢再拆除。
第六條 在高壓線下方架設(shè)線條，應(yīng)將線條用干燥繩索控制在電桿或線擔(dān)上（不捆死），防止在布放或緊現(xiàn)線時，線條蹦起來，使安全距離減少導(dǎo)致高壓觸電。
第七條 對跨越電力線和在高壓線下方架設(shè)的明線和電纜，在不影響通信質(zhì)量前提下，可從跨越的一側(cè)電桿下入地，再從另一側(cè)電桿引上。在電力線下方架設(shè)的明線和電纜，須安裝能抗12千伏以上電壓的“三線交叉保護(hù)管”。
第八條 拆除跨越電力線的通信線條時，必須事先與供電部門聯(lián)系停電，拉閘斷電后，須設(shè)專人看閘，作業(yè)前應(yīng)驗證確屬停電，方可作業(yè)。
第九條 在有地下電力電纜的區(qū)域，與電力電纜交叉或平行埋設(shè)或使用機(jī)械敷設(shè)的通信電纜，施工前必須反復(fù)核實電力電纜的埋設(shè)位置及深度，確實無誤方可作業(yè)。
第十條 在作業(yè)過程中，若有電力線，用戶燈線觸碰、斷落在通信線條上或斷落在作業(yè)區(qū)域，應(yīng)立即停止作業(yè)。
第十一條 在作業(yè)過程中遇有不明用途、性質(zhì)的線條，一律按電力線對待，并不準(zhǔn)隨意剪斷。
第10篇 架空線路施工安全規(guī)程
第一節(jié) 勘測
一、勘查時，應(yīng)對擬定的通信線路所經(jīng)過的沿線環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，如有毒植物、毒蛇、血吸蟲、猛獸和狩獵器具、陷井等，應(yīng)告知測量和施工人員，采取預(yù)防措施。
二、凡遇到河流、深溝、陡坎等，要小心通過，不能盲目泅渡和冒然跳躍。
三、傳遞標(biāo)桿，禁止拋擲，并不得耍弄標(biāo)桿，以免傷人。
四、移動大標(biāo)旗或指揮旗時，遇有火車行駛，須將旗放倒或收起，以免引起火車駕駛?cè)说恼`會。
五、冬季在雪地測量，應(yīng)戴有色防護(hù)鏡，以免雪光刺傷眼睛。
第二節(jié) 打洞
一、在市區(qū)打洞時，應(yīng)先了解打洞地區(qū)是否有煤氣管、自來水管或電力電纜等地下設(shè)備。如有上項地下設(shè)備時，應(yīng)在挖到40厘米深后，改用鐵鏟往下掘，切勿使用鋼纖或鐵鎬硬鑿。
二、靠近墻根打洞時，應(yīng)注意是否會使墻壁倒塌，如有此種危險，應(yīng)采取安全加固措施。
三、在土質(zhì)松軟或流沙地區(qū)，打長方形或h桿洞有坍塌危險時，洞深在1米以上時，必須加護(hù)土板支撐。
四、打石洞需要火藥爆破者，必須由有爆破經(jīng)驗的人員執(zhí)行任務(wù)。對執(zhí)行爆破任務(wù)的人員應(yīng)進(jìn)行安全教育。在市區(qū)內(nèi)或者居民區(qū)及行人車輛繁忙地帶，絕對不能使用爆破方法。
五、打炮眼時，掌大錘的人，一定要站在扶鋼纖的人的左側(cè)或右側(cè)，嚴(yán)禁對面操作。
六、土石方爆破注意事項：
（一）打眼、裝藥、放炮要有嚴(yán)密的組織和嚴(yán)格的安全檢查制度。
（二）裝藥嚴(yán)禁使用鐵器；裝置帶雷管的藥包要輕塞，不準(zhǔn)重?fù)?，不?zhǔn)邊打眼、邊裝藥。
（三）放炮前要明確規(guī)定警戒時間、范圍和信號。人員全部避入安全地帶，方準(zhǔn)起爆。
（四）用電雷管起爆，應(yīng)設(shè)專用線路，起爆裝置要由接線人負(fù)責(zé)管理；用火雷管起爆，要使用燃燒速度相同的導(dǎo)火索。
（五）遇有瞎炮，嚴(yán)禁掏挖，或在原炮眼內(nèi)重裝炸藥爆破，應(yīng)指派熟悉爆破人員專門處理。未處理完，其他人員不準(zhǔn)進(jìn)入險區(qū)。
（六）大、中型爆破，事先應(yīng)編制方案，報經(jīng)上報批準(zhǔn)。
七、在建筑物、電力線、通信線以及其他設(shè)施附近，一般不得使用爆破法；如必須采用爆破手段時，只能放小炮（炮眼一
次深度小于50厘米），而且炮眼上方應(yīng)蓋以荊笆或樹枝等物（點“炮”前必須通知屋內(nèi)和附近人員離開危險區(qū)），防止石塊飛起傷人損物。
第三節(jié) 立桿、拆桿、換桿
一、立桿必須由有經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)組織，明確分工。立桿前檢查立桿工具是否齊全牢固，參加立桿人員聽從統(tǒng)一指揮，各負(fù)其責(zé)。
二、立桿時，非工作人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入工作場地。在房屋附近立桿時，不要碰觸屋檐，以免磚、瓦、石塊落下傷人。在鐵路、公路、廠礦附近及人煙稠密的地區(qū)，要有專人維持現(xiàn)場，確保安全。
三、立起的電桿未回土夯實前，不準(zhǔn)上桿工作。
四、上桿解線和拆擔(dān)前，應(yīng)首先檢查電桿根部是否牢固；如發(fā)現(xiàn)危險電桿時，必須用臨時拉線或桿叉支穩(wěn)妥后，才可上桿工作。
五、拆除電桿，必須首先拆移桿上線條，再拆除拉線，最后才能拆除電桿。
六、不在原洞更換電桿時，必須把新桿立好后，自新桿攀登，并把新舊桿捆扎在一起，然后才能在舊桿上進(jìn)行拆除移線或附屬設(shè)備工作。
七、更換電桿時，如利用舊桿掛設(shè)滑車，以吊立新桿，應(yīng)先檢查舊桿腐朽情況；必要時，應(yīng)設(shè)置臨時拉線或支持物。放倒粗大舊桿時，應(yīng)在新桿上掛設(shè)滑車。但如舊桿細(xì)小，亦可用繩索以上端系牢舊桿，另一端環(huán)繞新桿一整圈后，用手徐徐放松；桿上禁止站人，以免發(fā)生危險。
八、使用吊車立、撤桿時，鋼絲套應(yīng)拴放在電桿的適當(dāng)位置上，以防“打前沉”，吊車位置應(yīng)適當(dāng)，發(fā)現(xiàn)下沉或傾斜應(yīng)采取措施。用吊車拔桿，應(yīng)先試拔；如有問題，應(yīng)挖開檢查有無橫木或卡盤等障礙。
第四節(jié) 登高
一、從事高空作業(yè)人中必須定期進(jìn)行身體檢查，患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的人，不得從事高空作業(yè)。
二、上桿前必須認(rèn)真檢查桿根有無折斷危險；如發(fā)現(xiàn)已折斷腐爛者或不牢固的電桿，在未加固前，切勿攀登。還應(yīng)觀察周圍附近地區(qū)有無電力線或其他障礙物等情況。
三、上桿前仔細(xì)檢查腳扣和保安帶各個部位有無傷痕，如發(fā)現(xiàn)問題不可使用。
四、到達(dá)桿頂后，保安帶放置位置應(yīng)距桿梢50厘米的下面。
五、利用上桿釘上桿時，必須檢查上桿釘裝設(shè)是否牢固。
六、利用上桿釘、腳扣上桿時不準(zhǔn)二人同時上下。
七、利用上桿釘或腳扣在桿上工作時，必須使用保安帶，并扣好保安帶環(huán)方可開始工作。
八、桿上有人工作時，桿下一定范圍內(nèi)不許有人；在市區(qū)內(nèi)，必要時用繩索攔護(hù)。
九、高空作業(yè)，使用材料應(yīng)放置穩(wěn)妥，所用工具應(yīng)隨手裝入工具袋內(nèi)，防止墜落傷人。
十、上桿時除個人配備工具外，不準(zhǔn)攜帶任何笨重的材料工具。站在桿上、建筑物上與地面上人員之間不得扔拋工具和材料。
十一、桿路上有一部分電桿朽爛者，凡須進(jìn)行工作之電桿，及可能因鄰桿工作而致張力不平衡的電桿，都應(yīng)在加做臨時拉線或臨時支撐裝置后，才能攀登。
十二、在緊拉線時，桿上不準(zhǔn)有人，俟緊妥后再上桿工作。
十三、使用吊板時，應(yīng)注意以下幾點：
（一）吊板上的掛勾已磨損掉四分之一時就不得使用，坐木板及連繩捆扎應(yīng)牢固。
（二）坐吊板時，必須扎好保安帶，并將保安帶扣在吊線上。
（三）不許有兩人同時在一檔內(nèi)坐吊板工作。
（四）在2．0/7以下的吊線上不準(zhǔn)使用吊板（不包括2．0/7）
（五）坐吊板過吊線接頭時，必須使用梯子，經(jīng)過電桿時必須使用腳扣或梯子，嚴(yán)禁抓抱而過，造成意外人身事故。
十四、在樓房上裝機(jī)引線時，如窗外無走廊曬臺，勿立在或蹲在窗臺上工作；如必須站在窗臺上工作時，須扎綁保安帶。
十五、遇惡劣氣候（如風(fēng)力在六級以上）影響施工安全時，應(yīng)停止高空、起重和打樁作業(yè)。
十六、遇雷雨天氣，禁止上桿工作，并不得在桿下站立。雨后上桿須小心，以防滑下。
十七、上建筑物工作時，必須檢查建筑物是否牢固，不牢固不許登上。
十八、在房上工作時必須注意安全（在屋頂上走時，瓦房走尖，平房走邊，石棉瓦走釘、機(jī)制水泥瓦走脊、樓頂內(nèi)走棱。要避免踏壞屋瓦）。
十九、在屋頂內(nèi)天花板上工作，必須用行燈。并注意天花板是否牢固可靠。
二十、升高或降低吊線時，必須使用緊線器，不許肩扛推拉，小對數(shù)電纜可以用梯子支撐，并注意周圍有無電力線。
二十一、接續(xù)架空電纜進(jìn)行燒臘封焊或進(jìn)行焊接線條時，應(yīng)在接頭下懸掛一適當(dāng)?shù)氖⑵?，以盛接煮熱的白臘余錫。并勸阻行人不要在下面行走，以防燙傷或灼傷。
二十二、凡沿電纜吊線上工作時，不論是用滑行車或竹梯，必須先檢查吊線，（用繩索跨掛于吊線上，以一人的重量加于繩上，先作試驗）確知吊線在工作時不致中斷，同時兩端電桿不致傾斜倒折，吊線卡擔(dān)不致松脫時，方可進(jìn)行工作。
二十三、使用平臺接續(xù)架空電纜時，必須仔細(xì)檢查平臺是否確實扣扎妥當(dāng)，安全可靠。
第五節(jié) 一般架設(shè)及拆除
一、在桿上緊線前，應(yīng)檢查導(dǎo)線有無被樹枝卡住、泥土埋住、河水凍住現(xiàn)象及其他障礙物，避免收緊線條時崩斷傷人。
二、在跨越列車往返頻繁的鐵路上放設(shè)拆除電纜、裸線時，可采用環(huán)系渡線法（參閱圖三），并應(yīng)設(shè)專人觀察指揮，當(dāng)列車駛近時，應(yīng)停止架線工作。
三、當(dāng)架線中遇火車到來時，必須迅速將線條收緊，不得使機(jī)車或列車掛著線條。
四、向宅內(nèi)架設(shè)引入線時，須裝妥引入支架后方可架設(shè)，并須用力收緊，避免線條下垂妨礙交通。如跨過低壓電力線之上，必須另有一人用絕緣棒托住引入線，切勿擱在電力線上拖拉。
五、在拆除線路的工作地方，禁止非工作人員接近。
六、拆除終端桿線條時，須先由最下層兩邊逐條向中間松脫，（應(yīng)用繩索系牢慢慢放下）不得一次將一邊全部剪斷。
七、對中間桿的線條，應(yīng)將全部扎線拆開，拆至最后幾條時，必須注意電桿本身有無變化；如發(fā)現(xiàn)電桿有折斷的可能，應(yīng)立即下桿，采取措施后再行工作。
八、在剪斷線條時，應(yīng)先與有關(guān)桿上人員聯(lián)系，提醒有關(guān)人員注意。
九、切勿將任何線條扣于身上，以免被線條拖跌。
十、在收緊拉線時，扳動緊線器以二人為限，工作時必須在緊線器后邊的左右側(cè)。
十一、跨越供電線路、公路、街道、河流、鐵路等的線條，應(yīng)將其跨越部分首先拆除。
十二、銅線上有銅綠，在工作時，勿直接用手揩試眼睛。
第六節(jié) 過河飛線
一、架設(shè)過河飛線，最好在汛前水淺時施工；如在汛期內(nèi)施工，須注意水位漲落和流速度，避免發(fā)生危險。
二、各種工具在使用前，須詳細(xì)檢查與配置，注意呂宋繩、滑車、絞車等之粗細(xì)、大小、拉力、載重等是否安全。
三、在水面較寬的河流上架設(shè)飛線，如條件許可，應(yīng)雇用輪船或汽艇施工；如無輪船或汽艇，為不使線條沉到河底，應(yīng)雇用適當(dāng)數(shù)量的木船。在水流湍急的河流施設(shè)飛線時，須備適當(dāng)?shù)木壬O(shè)備。
四、船上工作人員站的位置，應(yīng)在線條張力的反側(cè)，以免線線條收緊時被兜入水中。
五、線條架在木擔(dān)或彎腳后，慢慢緊起，各船上工作人員，應(yīng)按預(yù)定的信號（旗或口哨），行動一致，同時要注意線條騰起時的罷動情況，勿使觸及人身。
六、在通航河流上架設(shè)飛線時，應(yīng)在架設(shè)飛線之前，與航務(wù)管理機(jī)關(guān)及關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，在施工地段內(nèi)所有水上交通應(yīng)暫時停止，必要時登報公告，并請水上公安機(jī)關(guān)派專人至上下游，以紅旗通知來往船只。
七、遇有船只沖下，無法阻擋，會鉤住線條時，在這種緊急情況下，必須將線條兩端剪斷，以防發(fā)生翻船的危險；同時兩岸桿上的工作人員，應(yīng)迅速下到地面，以免電桿被線條拉動發(fā)生危險。
八、在河邊沙灘及沼澤地帶工作，應(yīng)注意有無陷入泥沙中的危險，如感覺有越陷越深的現(xiàn)象，不可用力掙扎，必要時臥倒呼救或往回滾返。救護(hù)人員應(yīng)在泥沙上面鋪好木板前往營救，或用繩索的一端擲給遇難人，用力拉救。
九、剪斷鋼線時，應(yīng)將線頭徐徐松放，以免突然卷縮彈傷人員。
十、在改筑過河飛線撤線時，應(yīng)用大繩從線擔(dān)上繞過拴住緊線器尾巴，鉗口夾住線條，桿下拉緊大繩，使茶托松勁后，再剪斷導(dǎo)線，徐徐松繩使線條落地。撤線必須先撤木擔(dān)兩則的第一、四線對，再撤二、三線對。
第七節(jié) 在供電線及高壓輸電線附近工作
一、工作人員應(yīng)熟悉并注意各種供電線的設(shè)備。在電力線下或附近緊線時，必須嚴(yán)防與電力線接觸。在高壓線附近進(jìn)行架線及做拉線等工作時，離開高壓線最小空距，應(yīng)保證如下：
（1）35千伏以下線路為2.5米；
（2）35千伏以上的線路為4米。
二、在通信線路附近有其他線條時，沒有辨明清楚該線使用性質(zhì)時，一律按電力線處理。
三、在通過供電線工作時，不得將供電線擅自剪斷，須在事先通知電力部門派人到現(xiàn)場停止送電，并經(jīng)檢查確屬停電后，才能開始工作，但仍須帶膠皮手套，穿著橡套鞋及使用膠把鉗子。
四、開始上桿前，應(yīng)沿電桿檢查架空線條、電纜及其吊線，確知其不與供電線接觸，方可上桿。上桿后，先用試電筆檢查該電桿上附掛的線條、電纜、吊線，確知沒有電后再進(jìn)行工作。如發(fā)現(xiàn)有電，應(yīng)立即下桿，并沿線檢查與供電線接觸之處，妥善處理。
五、在三電（電燈、電車、電話）合用的水泥桿上工作時，必須注意電力線、電燈、接戶線、電車饋電線、變壓器及刀閘等電力設(shè)備，并不得接觸。
六、如需在供電線（220v、380v）上方架線時，切不可用石頭或工具等系于線的一端經(jīng)供電線上面拋過，必須用下列的方法牽引線條。其方法是在跨越兩桿各裝滑車一個，以干燥繩索作成環(huán)形，（繩索距電力線至少2米）再將應(yīng)掛線條，縛于繩上，牽動繩環(huán)，將線條徐徐通過。在牽動線條時，勿使過松，免得下垂觸及電力線（圖略）。也可在跨越電力線處做安全保護(hù)架子，將電力線罩住，施工完畢后再拆除。盡管如此，放線車和導(dǎo)線均應(yīng)很好接地以防萬一。
七、如應(yīng)掛線條之桿檔過大時，除將應(yīng)掛線條縛于繩環(huán)外，并在引渡時每隔相當(dāng)距離用細(xì)繩在繩環(huán)上系一小繩圈，套入線條，以免線條下垂，觸碰供電線（圖略）。
八、遇有電力線在電信線桿頂上交越的特殊情況時，工作人員的頭部不得超過桿頂。所有的工具與材料不得接觸電力線及其附屬設(shè)備。
九、當(dāng)電話線與電力線接觸或電力落在地上時，除指定專人采取措施排除事故外，其它人員，必須立即停止一切有關(guān)工作，保護(hù)現(xiàn)場，禁止行人走入危險地帶，不可用工具觸動線條或電力線。
十、在吊線周圍70厘米以內(nèi)有電力線或電燈線時，不得使用吊板。
十一、在地下電纜與電力電纜交叉平行埋設(shè)的地區(qū)進(jìn)行施工時，要特別注意，必須反復(fù)核對位置，確實無誤時方可進(jìn)行工作。
十二、在帶有金屬頂棚的建筑物上工作前，應(yīng)帶上膠皮手套。用地線試驗或用試電筆檢查是否有電，并接好地線。拆除地線時，必須先將全身離開地線，再戴上膠皮手套將地線拆下。
十三、現(xiàn)場需用臨時電燈時，應(yīng)指派專人裝設(shè)（要得到供電局同意），其他人不得擔(dān)任此項工作。所有的電工工具必須絕緣良好，所用的導(dǎo)線要仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)漏電時應(yīng)報告班長及時修理或更換。
十四、跨越高壓電力線裝拆話線，必須事先聯(lián)系，等停電以后再行工作，必要時設(shè)專人看閘。工作者必須使用絕緣膠鞋、膠手套、膠把鉗子。
十五、在高壓線下穿線條時，應(yīng)將施工放的線條用繩索控制在線擔(dān)上（不捆死），特別是在通信線吊檔放線或緊線時，更要采取可靠措施，防止線條跳起，碰到高壓線發(fā)生觸電事故。
第11篇 通信線桿架空線路作業(yè)安全操作規(guī)程
(一)挖桿坑、拉線坑作業(yè)
第一條 挖桿坑、拉線坑,要特別注意防止挖壞地下管線或設(shè)施,如有煤氣管、自來水及污水管和電力電纜等管線,應(yīng)在距管線40cm時,改用鐵銑慢慢往下挖,切勿使用大川(鋼釬)或鐵鎬硬鑿。
第二條 靠近墻壁或者設(shè)施挖桿坑、拉線坑時,應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),若有倒塌或碰觸損壞的可能,應(yīng)采取加固或保護(hù)措施。
第三條 在地質(zhì)松軟或流砂地區(qū),挖長方形或h形坑,有塌方可能的,在坑深1m以上時,必須支撐護(hù)土板。
第四條 采取爆破挖桿坑、拉線坑,必須由有爆破資質(zhì)的單位進(jìn)行。
(二)立、拆、換電桿作業(yè)
第一條 人工、機(jī)械立桿、換電桿,都應(yīng)了解周圍環(huán)境;不準(zhǔn)非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場。在鐵路、道路、廠礦、學(xué)校附近及繁華地區(qū),必須設(shè)專人維持秩序,保障安全。
第二條 人工立、換電桿:
1.必須專人負(fù)責(zé)組織,統(tǒng)一指揮,明確分工,各負(fù)其責(zé),齊心合力;
2.先檢查桿坑是否夠深,坡道(碼道)挖的是否合適,同時檢查工具、機(jī)具是否齊全、牢固;
3.作業(yè)人員應(yīng)事先明確電桿的起立方向,防止觸碰房檐或其它設(shè)施和用戶燈線、電力線。
4.在山坡上或地勢不平地區(qū)立桿或立較長電桿,必須使用夾扛和栓幌繩。
第三條 拆電桿:
1.拆除電桿,必須先拆移桿上的線條和桿上設(shè)備及拉線,然后方可拆除電桿;
2.上電桿前,應(yīng)先檢查電桿根部是否牢固,若有傾倒可能,必須在拆除線條前打臨時拉線或用桿叉支穩(wěn)妥。
3.拆電桿前,應(yīng)有措施和方案,防止觸碰附近電力線和其它設(shè)施。
4.人工拆電桿必須用繩索拉住,防止自由傾倒。使用吊車拔電桿應(yīng)先試拔,若不動,可能是桿根設(shè)有橫木或卡盤,此時,不準(zhǔn)再用吊車拔電桿。
第四條 更換電桿:
1.更換電桿時,如果在舊電桿上掛滑輪來吊立新桿,應(yīng)先檢查舊桿桿根是否牢固,若已腐朽,應(yīng)設(shè)置臨時拉線。
2.新桿立起后與舊桿捆扎在一起,再上桿拆、移線條和附屬設(shè)備。安全帶及其附件是在人體墜落時,用于平衡地拉住人體并限制其下落距離的安全裝置,故必須具有足夠的強(qiáng)度,以便能經(jīng)受住由此產(chǎn)生的力。安全帶及其金屬配件、帶、繩必須按照《安全帶檢驗方法》國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試,并符合安全帶、繩和金屬配件的破斷負(fù)荷指標(biāo)。
圍桿安全帶以靜負(fù)荷4 500n,作100mm/min的拉伸速度測試時,應(yīng)無破斷。懸掛、攀登安全帶以100kg重量檢驗,自由墜落,做沖擊試驗,應(yīng)無破斷。架子工安全帶做沖擊試驗時,應(yīng)模擬人型并且腰帶的懸掛處要抬高1m.自鎖式安全帶和速差式自控器以100kg重量做墜落沖擊試驗,下滑距離均不大于1.2m.用緩沖器連接的安全帶在4m沖距內(nèi),以100kg重量作沖擊試驗,應(yīng)不超過9 000n.
使用和保管 安全帶國家標(biāo)準(zhǔn)對安全帶的使用和保管作了嚴(yán)格要求:
(1)安全帶應(yīng)高掛低用,注意防止擺動碰撞。使用3m以上長繩應(yīng)加緩沖器,自鎖鉤所用的吊繩則例外。
(2)緩沖器、速差式裝置和自鎖鉤可以串聯(lián)使用。
(3)不準(zhǔn)將繩打結(jié)使用。也不準(zhǔn)將鉤直接掛在安全繩上使用,應(yīng)掛在連接環(huán)上使用。
(4)安全帶上的各種部件不得任意拆除。更換新繩時要注意加繩套。
(5)安全帶使用兩年后,按批量購人情況,抽驗一次。圍桿帶做靜負(fù)荷試驗,以2 206n拉力拉伸5mm,如無破斷方可繼續(xù)使用。懸掛安全帶沖擊試驗時,以80kg重量做自由墜落試驗,若不破斷,該批安全帶可繼續(xù)使用。對抽試過的樣帶,必須更換安全繩后才能繼續(xù)使用。
(6)使用頻繁的繩,要經(jīng)常進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)異常時,應(yīng)立即更換新繩。帶子使用期為3~5年,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)提前報廢。
上桿前檢查腳扣(把腳扣套在電桿根部,然后單腳踩在腳扣上用力往下踩)和安全帽、安全帶、手套、絕緣鞋是否完好并戴好安全帽、安全帶、手套、穿好絕緣鞋,綁好牽引繩
(三)線路架設(shè)與拆除作業(yè)
第一條 布放線條前,應(yīng)察看沿線的環(huán)境,如有障礙物,應(yīng)制定跨越障礙物的操作方案。、
第二條 緊線條前,應(yīng)先檢查有無被樹枝刮住、泥土埋住、河水凍住等現(xiàn)象及其它障礙物,避免收緊線條時崩斷或彈起傷人。
第三條 布放線條或跨越鐵路、道路及宅院時,必須將線條收緊,不準(zhǔn)拖拉在地面上或懸在半空中。
第四條 在跨越列車頻繁往來的鐵路和有車輛通行的道路,架設(shè)電纜吊線、明線和自承式電纜時,必須先在鐵路、道路兩側(cè)的電桿上裝設(shè)滑車,并在兩桿之間吊掛繩環(huán)的繩索,再用繩索拉線條或自承式電纜,用“環(huán)系渡線法”,使其從滑車、繩環(huán)內(nèi)徐徐通過。
第五條 拆除線條和自承式電纜時,必須采用“環(huán)系渡線法”先將跨越鐵路、道路部分拆除,收緊線條時,嚴(yán)禁線條、自承式電纜下垂、懸空。
第六條 上電桿拆除線條和自承式電纜前,應(yīng)先檢查電桿,如桿根腐爛或埋深不夠,應(yīng)設(shè)置臨時支撐,避免倒桿。
第七條 在終端桿上拆除明線時,應(yīng)由下層兩邊向中間逐條剪斷(剪斷的線條用手拉住慢慢放下),不準(zhǔn)一次將一邊的線條全部剪斷。拆除電纜吊線或自承式電纜時,先用繩索栓牢拉住,剪斷或松脫后慢慢松繩索放下。
第八條 在角桿上拆除明線一定要在與線條拉力相反的一面解扎線;如在角桿上剪斷線條,應(yīng)對左右電桿上作業(yè)人員進(jìn)行安全提示。
第九條 在中間桿上拆除線條,應(yīng)將全部扎線解開,嚴(yán)禁逐桿剪斷線條,在松解扎線時,應(yīng)注意電桿有無異常情況,如電桿有傾倒可能,應(yīng)立即下桿。
第十條 線路架設(shè)與拆除作業(yè)區(qū)域,禁止非工作人員接近。
(四)在電力線附近作業(yè)
第一條 作業(yè)人員應(yīng)熟悉并注意供電線路設(shè)備,辨別高低壓線路的要點是:
1.高、低壓線路單獨架設(shè)時,高壓線路電桿之間的距離較低壓的大,電桿也較高。
2.高、低壓線路同桿架設(shè)時,高壓線路在上,低壓線路在下;高壓線路的橫擔(dān)較低壓的長,線間距離較低壓的大。
3.高壓線路的瓷瓶為針式絕緣子,為茶褐色,體積較大;低壓線路的瓷瓶一般也為針式絕緣子,為白色,且體積較小。
4.高壓架空線一般很少有分支線,并只有三根導(dǎo)線。低壓架空線一般由變壓器低壓側(cè)引出、分支或引向用戶,導(dǎo)線為四根(三相加一根零線)或兩根(火線加零線)。
第二條 在高、低壓電力線下方或附近作業(yè),必須嚴(yán)防與電力線接觸,進(jìn)行架線,緊線和打拉線等作業(yè),應(yīng)保證最小空中距離如下:
1、35kv以下線路為2.5m;
2、35kv以上線路為4m。
第三條 在三電(電燈、電話、電視)合用的水泥桿上作業(yè)時,必須注意與電力線、用戶燈線、變壓器及閘刀等電力設(shè)備保持一定安全距離并不準(zhǔn)觸碰。
第四條 在電桿上方如有電力線交越,上桿作業(yè)時頭部不準(zhǔn)超過桿頂;所用工具與材料不得觸及電力線和電力設(shè)備。
第五條 跨越電力線架設(shè)線條時,嚴(yán)禁將線條從電力線上方拋過,必須在電力線兩側(cè)電桿上各裝置滑輪,以干燥繩索作成環(huán)行,將線條縛在環(huán)形繩套內(nèi)、牽動繩索使線條徐徐通過。繩索距電力線至少2m,牽動繩索時線條不應(yīng)過松,以免下垂觸及電力線;也可在跨越電力線處做安全保護(hù)架,將電力線罩住,施工完畢再拆除。
第六條 在高壓線下方架設(shè)線條,應(yīng)將線條用干燥繩索控制在電桿或線擔(dān)上(不捆死),防止在布放或緊現(xiàn)線時,線條蹦起來,使安全距離減少導(dǎo)致高壓觸電。
第七條 對跨越電力線和在高壓線下方架設(shè)的明線和電纜,在不影響通信質(zhì)量前提下,可從跨越的一側(cè)電桿下入地,再從另一側(cè)電桿引上。在電力線下方架設(shè)的明線和電纜,須安裝能抗12千伏以上電壓的“三線交叉保護(hù)管”。
第八條 拆除跨越電力線的通信線條時,必須事先與供電部門聯(lián)系停電,拉閘斷電后,須設(shè)專人看閘,作業(yè)前應(yīng)驗證確屬停電,方可作業(yè)。
第九條 在有地下電力電纜的區(qū)域,與電力電纜交叉或平行埋設(shè)或使用機(jī)械敷設(shè)的通信電纜,施工前必須反復(fù)核實電力電纜的埋設(shè)位置及深度,確實無誤方可作業(yè)。
第十條 在作業(yè)過程中,若有電力線,用戶燈線觸碰、斷落在通信線條上或斷落在作業(yè)區(qū)域,應(yīng)立即停止作業(yè)。
第十一條 在作業(yè)過程中遇有不明用途、性質(zhì)的線條,一律按電力線對待,并不準(zhǔn)隨意剪斷。
