架空線安全技術交底6篇

第1篇 架空線路安全交底

工程名稱

施工單位

交底項目（部分）

架空線路安全交底

交底日期

年月日

交底內容（安全措施與注意事項）：

（1）架空線必須采用絕緣導線

(2)架空線必須架設在專用電桿上，嚴禁架設在樹木、腳手架及其他設施上。

（3）架空線導線截面的選擇應符合下列要求：

①導線中的計算負荷電流大小其長期連續(xù)負荷允許載流量。

②線路末端電壓偏移不大于額定電壓的5%。

③三相四線制線路的n線和pe線截面不小于相線的50%，單相線路的零線截面與相線截面相同。

④按機械強度要求，絕緣銅線截面不小于10_10mm，絕緣鋁線截面不小于16_16mm。

⑤在跨越鐵路、公路、河流、電力線路擋距內，絕緣銅線截面不小于16_16mm，絕緣鋁線截面不小于25_25mm。

（4）架空線在一個擋距內，每層導線的接頭數(shù)不得超過該層導線條數(shù)的50%，且一條導線應只有一個接頭。

在跨越鐵路、公路、河流、電力線路擋距內，架空線不得有接頭。

（5）架空線路相序排列應符合下列規(guī)定：

①動力、照明線在同一橫擔上架設時，導線相序排列是：面向負荷從左側起依次為l1、n、l2、l3、pe。

②動力、照明線在二層橫擔上分別架設時，導線相序排列是：上層橫擔面向負荷從左側器依次為l1、l2、l3;下層橫擔面向負荷從左側起依次為l1(l2、l3)、n、pe。

（6）架空線路的擋距不得大于35m。

(7)架空線路的成間距不得小于0.3m，靠近電纜的兩導線的間距不得小于0.5m。

（8）架空線路橫擔間的最小垂直距離不得小于表1所列數(shù)值;橫擔宜采用角鋼或方木，低壓鐵橫擔角鋼應按表2選用，方木橫擔截面應按80mm_80mm選用;橫擔長度應按表3選用。

表1

橫擔間的最小垂直距離（m）

第2篇 架空線路巡視安全交底

架空電力線路巡視是指巡線人員較為系統(tǒng)和有序地查看線路設備，它是線路設備管理工作一項重要環(huán)節(jié)與內容，是運行工作中最為基本的一項工作。巡視是為了及時掌握線路及設備的運行狀況，包括沿線的環(huán)境狀況；發(fā)現(xiàn)并消除設備的缺陷，預防事故的發(fā)生；提供詳實的線路設備檢修內容，等等。

按巡視的性質和方法不同，線路巡視一般分為定期巡視、夜間巡視、特殊巡視、故障巡視、登桿塔巡視和監(jiān)察巡視。

（1）巡視種類

定期巡視。定期巡視也稱為正常巡視，其目的是為了全面線路各部件的巡行情況及沿線環(huán)境情況，根據(jù)崗位責任制，每條線路都必須設專人負責按規(guī)定周期巡視線路。定期巡視可由一個人進行，夜間巡線、偏僻山區(qū)應由倆人巡線，但巡視中不得攀登桿塔及帶電設備，并應與帶電設備保持足夠的安全距離。

夜間巡視。夜間巡視能有效地發(fā)現(xiàn)白天巡視中不能發(fā)現(xiàn)的線路缺陷，如電暈現(xiàn)象；絕緣子污穢嚴重而發(fā)生表面閃絡前的局部火花放電現(xiàn)象；因導線連接器接觸不良，在線路負荷電流較大時使導線溫度升高導致連接器燒紅現(xiàn)象等。

特殊巡視。特殊巡視是在有較大變化（如大風、大雪、大霧、暴風、冰雹、粘雪），發(fā)生自然災害（如地震、河水泛濫、山洪爆發(fā)、火災等）及線路過黃花和其他特殊情況（如開挖、修路、建房等）出現(xiàn)之后，對線路全線或某幾段或某些部件進行的巡視檢查，查明線路在經(jīng)過上述情況之后有無異?，F(xiàn)象和部件損壞變形等情況，以便及時采取必要的補救措施。

故障巡視。故障巡視是為了及時查明線路發(fā)生故障的地點和原因，以便排除。無論線路斷路器生命與否，均應在故障跳閘或發(fā)現(xiàn)接地后立即進行巡視，以便及時消除故障，恢復線路供電。

登桿塔巡視。登桿塔巡視是為了彌補地面巡視的不足，全面準確掌握桿塔情況。較高的桿塔上各部件在地面檢查時若有看不清或發(fā)生疑順時，可在保持足夠的帶電安全距離情況登桿塔進行觀察。如絕緣子頂部有無多雷擊閃絡痕跡、裂紋、開口銷、彈簧銷、螺帽等是否缺少，導線和線夾結合處是否燒傷等現(xiàn)象，均需登上桿塔檢查這種巡視可根據(jù)需要進行，但登桿塔巡視須有專人進行監(jiān)護，以防發(fā)生觸電傷人。

監(jiān)察巡視。由線路的專責技術人員進行。也可由專責巡線人員互相交叉進行。目的在與了解線路和沿線情況，檢查專責人員巡線工作質量，并提高工作水平。巡線可在春季、秋季安全檢查及高峰負荷時進行，可全面巡視、也可抽巡。

（1）巡視內容

1）采、選廠巡視檢查：

a檢查有無挖掘土方、修建房屋和開山放炮情況；

b檢查有無在線路區(qū)堆放雜物、易燃、易爆物品及可能影響線路安全運行的其他物品。

c檢查電力線路、通信線路、管路及電纜等與送、配電線路的交叉角度、垂直距離、水平距離是否滿足規(guī)程要求。

2）桿塔巡視檢查

a桿塔是否傾斜、彎曲、下沉、上拔、桿塔基周圍土壤有無挖掘或沉陷。

b電桿有無裂縫、酥松、漏筋、凍鼓、桿塔構件、橫擔、金具有無變形、銹蝕、丟失、螺栓、銷子有無松動、緊固。

c桿塔上有無鳥巢或其他異物。

d電桿有無桿號等明顯標志，各種標識牌是否齊全、完備。

絕緣子巡視檢查

a絕緣子有無破損、裂紋、有無閃絡放電現(xiàn)象表面是否嚴重臟污。

b絕緣子有無歪斜，緊固螺絲是否松動，扎線有無松、斷。

c瓷橫擔裝設是否符合要求，傾斜角度是否符合規(guī)定。

4）導線和避雷線巡視檢查

a導線的三相弧垂是否一致，對各種交叉跨越距離及對地垂直距離是否符合規(guī)定，過引線對鄰相及對地距離是否符合要求。

b導線和避雷線有無斷股、燒傷、銹蝕、聯(lián)結處有無接觸不良、過熱現(xiàn)象。

c絕緣導線外皮有無磨損、變形、龜裂等，絕緣護罩扣施工緊密；沿線樹枝有無刮蹭絕緣導線。

5）避雷器巡視檢查

a絕緣裙有無損傷、閃絡痕跡，表面是否臟污。

b固定件是否牢固，金具有無銹蝕。

c引線連接是否良好，上下壓線有無開焊、脫落，觸點有無銹蝕。

d有無防害空白點

6）接地裝置的巡視檢查

a接地引下線有無斷股、損傷、接地線夾是否丟失。

b拉線棒有無偏斜、損壞

c水平拉線對地距離是否符合要求。

第3篇 電力架空線路電纜線路安全交底

(1)架空線路:1、開挖桿坑:①桿坑開挖施工前應與地下設施和設備管理單位簽訂施工安全協(xié)議,設備管理單位應向應向施工單位現(xiàn)場劃定地下埋設物,作業(yè)隊負責人按規(guī)定逐級交底到作業(yè)人員;作業(yè)時,應有設備管理單位進行現(xiàn)場監(jiān)護和指導。②當桿坑靠近房屋、圍墻時,應由施工技術人員調查后,提出具體的施工防護方案組織實施,否則禁止開挖,避免由于坑壁不穩(wěn)造成房屋倒塌,傷及人員。③坑邊不得放置重物和工具,棄土應距坑邊0.6m以外,堆土高度不應超過1.5m;深基坑內作業(yè)人員必須戴安全帽。④土質松軟處應設防塌板,在居民區(qū)或交通道路附近挖坑應設遮攔,挖石坑時操作人員應選安全的位置操作。

2、電桿組立:①組立電桿應設專人指揮。②人工立桿時應使用滑板,叉桿、支桿應支撐在地面上,地錨應牢固,并設專人看護。桿頭部立到離地面0.5m-1m的高度時,應暫停牽引,待檢查確認無異狀后方可繼續(xù)起立,電桿起立到與地面成70°角時應減慢牽引速度。④吊車立桿時應加三方拉繩,立正回填夯實后方可撤去拉繩

3、絕緣子安裝:①絕緣子安裝時,安全帶應栓在牢固的構架上②絕緣子安裝時采用的開口銷或閉口銷不應有折斷、裂紋等現(xiàn)象,不得用線材或其他材料代替開口銷或閉口銷。

4、拉線安裝:①下拉線盤時,工作人員應站在馬道兩側雙手拉持拉線棒將拉線盤徐徐放入坑內,不得丟入,且馬道對面禁止有人。②拉線安裝時線夾舌板與拉線應密貼,受力后無滑移現(xiàn)象,拉線回頭與本線應扎牢。

5、導線架設:①線盤支架應牢固,線盤轉動靈活、制動可靠。②放線時應設專人指揮,放線信號明確,如發(fā)現(xiàn)異狀應停止放線。在市區(qū)、住宅區(qū)或跨越公路。鐵路及跨越通信、電力線路時,應設專人看護。③在通航的河流及公路上利用跨越架線時,應與有關部門取得聯(lián)系,并設專人防護。④人力放線通過陡坡時,應防止?jié)L石傷人;遇懸崖險坡應采取先放引繩或扶繩等措施。⑤使用絞車或絞磨緊線時,應將地錨固定牢固并設專人看護、絞車或絞磨上的繞繩不應小于5圈。拉尾聲人員距離不應小于2.5m。⑥人工緊線或調整線路馳度時,不得將安全帶直接扣在緊線器的尾繩上。⑦耐張、轉角桿應根據(jù)緊線張力和設計要求,調整永久拉線或設臨時拉線,應隨時檢查拉線和電桿有無異狀,拉線滑輪應裝牢固。⑧當耐張線夾上的u型螺栓將導線緊固后,方可松開緊線器。⑨不得在緊線的一側、角桿內側或利用拉線上下電桿。

6、跨越架塔:①跨越架的形式應根據(jù)被跨越物的大小和重要性決定。重要設施的跨越架及高度超過15m的跨越架應有施工技術部門提出搭設方案,經(jīng)批審后實施。②架設或拆除跨越塔應設安全監(jiān)護人。③搭設跨越重要設施的跨越架,應事先與被跨越設施的單位取得聯(lián)系,必要時應請其派人檢查。④跨越架的中心應在線路中心上,寬度應超過新建線路兩邊線各1.5m且架頂兩側應設外伸羊角。⑤跨越架與鐵路、公路級通信線路交叉的最小安全距離應符合以下規(guī)定:跨越架與被跨越物的最小安全距離(m)

被跨越物名稱

跨越架部位

鐵路

公路

通信線

與跨越架面的水平距離

至鐵路中心:3.0

至路邊:0.6

0.6

與封頂桿垂直距離

至軌頂:6.5

至路面:5.5

1.0

⑥跨越多股鐵路、公路時,跨越架如不能封頂,應增加架頂?shù)母叨?。⑦跨越架上應有又關規(guī)定懸掛醒目警告標志。⑧跨越架應經(jīng)使用單位驗收合格后方可使用。⑨強風、暴雨過后應對跨越架進行檢查,確認合格后方可使用。⑩跨越架應堅固可靠,立柱埋深不應小于0.5m。簡易架的埋深應適當加大,并應設撐桿或拉線?？缭郊艿男问娇筛鶕?jù)被跨越物的大小和重要性決定?？缭郊芗荏w的強度應能承受發(fā)生斷線或跑線時的沖擊載荷?？缭郊懿鸪龖陨隙轮鸶M行,架材應有人傳遞,不得拋扔,嚴禁上下同時拆架或將跨越架整體推列。

7、架空線路拆除:①應設專人指揮。②撤線前應先把中間桿的絕緣子綁扎線全部解開,將導線放在橫擔上,中間桿上的人員全部下桿撤離。③撤線時應先在承力桿和終端桿處把繩索直接系在導線靠近耐張線夾處,拉緊繩索后拆除絕緣子串與橫擔的連接螺栓,將導線和絕緣子串徐徐放下,嚴禁突然剪斷。

(2)電纜線路:1、電纜溝開挖:①電纜溝開挖應調查確認各類地下設施。再有可能影響或妨礙既有地下設施的地方開挖時,應事先與設備產(chǎn)權或運行維修單位簽訂安全施工協(xié)議,制定相應的安全措施方可施工。②在挖溝地段應設專人巡回檢查。遇有大雨、暴雨、連陰雨天氣,不得進行開挖,已開挖的溝應根據(jù)情況或鐵路運輸部門的有關規(guī)定及時回填。③禁止在路肩開挖電纜溝,并應在距離護坡底部2m外進行。開挖應有防止道床污染的措施,棄土應投出溝外0.6m以外,堆積高度不得超過軌面。④當電纜敷設需要通過鐵路、公路等交通要道時,應采取非開挖方法進行施工。必須開挖時應采取安全防護措施。⑤當天開挖的土溝應當天回填,如不能當天回填必須采取防止人員墜落的措施。⑥敷設完畢的電纜溝應及時回填覆蓋?；靥顣r,挖溝棄土全部回填,并分層夯實。

2、電纜敷設:(1)放線架底座應放在牢固、平坦的地面上。頂升時,電纜盤盤輪離開地面不大于100mm。(2)盤軸應水平,電纜盤應保持在兩起重支架的中央;嚴禁以橫置線盤方式放纜。(3)敷設電纜時,電纜應從盤的上端引出。電纜盤支撐處應由有經(jīng)驗的人員看守,且配備良好的通信工具。(4)電纜盤、人力絞盤、絞盤車應有制動措施。(5)使用地滾滑輪時,應選擇地形,放置應安全穩(wěn)固。(6)電纜進入電纜溝、隧道、豎井、建筑物以及穿入管子后,均要對孔洞進行封堵。電纜夾層、隧道、豎井、電纜溝內應保持清潔,不堆放雜物,在電纜溝里嚴禁積油。(7)在墻洞、溝口、管口及隔層等處布電纜時,布放人員距各開口的距離不小于1m。(8)在橋上及隧道內放電纜時應制定相應的安全技術措施。高架橋上人工放電纜時應走高架橋中心便道,不得在橋邊緣行走,人員應站在安全的一側,轉彎時應站在電纜轉彎的外側,行走時電纜不得左右擺動,并設監(jiān)護人員。(10)電纜橋架安裝時,應執(zhí)行高處作業(yè)安全技術措施,使用梯子應有足夠的機械強度,并設專人扶持。(11)用機械敷設電纜時,應考慮牽引動力,牽引繩索、轉向滑車、繩索連接環(huán)的強度。在牽引中防止鋼絲繩或電纜,如有故障應停車處理。(12)冬季敷設電纜,對有敷設溫度要求的電纜應采取必要的措施,如有故障應停車處理。(13)電纜盤起重架支架較高或在斜坡上支起起重架時,應設起重架臨時拉線。(14)人工抬放電纜:1)直線部分人員分部控制在10m-15m為宜,遇轉彎或障礙時,人員分部應適當加密。2)電纜不得在硬質的地面上拖拉,3)施工人員應用同側肩抬運,拐彎時人應站在光纜外側,下坡、跨渠溝和拐彎處應設防護人員。4)抬運電纜過橋梁、隧道或鐵路路肩上抬運時,不應將電纜屈伸到限界內5)抬運電纜過鐵路時,應統(tǒng)一指揮下平行跨越。(15)使用機械牽引敷設電纜時,牽引力應小于電纜允許的拉力,主要牽引力應加在電纜的加強構件上,牽引速度不大于15m每分鐘,并保持勻速,不得突然啟動或停止。(16)槽道電纜敷設1)敷設前對槽道進行清理,清理蓋板上方的土層或碎石,防止雜物掉入槽內。2)槽道蓋板應依次掀開,掀開后馬放整齊、穩(wěn)固,且不得侵入鐵路限界。3)敷設后及時按原樣恢復槽道蓋板,并注意避免蓋板砸傷電纜,掀開蓋板時注意保護蓋板。4)電纜穿越接觸網(wǎng)支柱基礎時,應采取保護措施,以免掛上電纜。5)當需要在橋欄外側安裝槽道時,應使用專門制作的作業(yè)平臺,并符合高處作業(yè)安全要求。(17)電纜終端頭:1)電纜頭制作前,應對電纜芯進行充分放電。鋸電纜時應采用指甲固定。2)操作人員應在通風良好的場所制作電纜頭,并應戴口罩和手套。3)下雨天或極度潮濕的天氣下不得露天制作高壓電纜頭。4)焊接地線應使用電烙鐵,不得使用噴燈。電烙鐵使用前,應確認電源線的良好。5)加熱的電纜膠和融化的料劑不應裝入錫焊的、密封的容器內。攪拌和舀取融化劑料時,應使用預先加熱的金屬棒或金屬勺。6)使用噴燈時,使用前應檢查噴嘴、打氣筒、底部螺栓和其他部位,均不得有裂痕或滲漏現(xiàn)象。向噴燈內灌入的燃料不應大于其容器的3/4,并擰緊注油栓。7)噴燈使用時,附近不應有易燃品;接油閥應逐漸打開;筒體發(fā)熱時應停止使用,噴燈未冷卻前嚴禁灌注燃料、倒出燃料、拆卸或靠近明火。8)噴燈用畢,應滅火泄壓,待完全冷卻后方可放入工具箱。9)冷縮電纜頭制作時,電纜冷縮管應按產(chǎn)品技術規(guī)定遲延時間充分收縮。10)采用氣體噴槍進行熱縮頭時,除遵照以上條款之安規(guī)外,對氣體存儲罐妥善保管和使用,嚴禁拋扔、摔打,加氣壓力應符合相關規(guī)定,氣溫低和罐內壓力低時嚴禁對氣罐進行加溫和烘烤并禁止倒置使用。(18)既有電纜撤除前必須驗明電纜確無電壓并可靠接地。

第4篇 電力架空線路與電纜線路的安全交底

(1)架空線路：1、開挖桿坑：①桿坑開挖施工前應與地下設施和設備管理單位簽訂施工安全協(xié)議，設備管理單位應向應向施工單位現(xiàn)場劃定地下埋設物，作業(yè)隊負責人按規(guī)定逐級交底到作業(yè)人員；作業(yè)時，應有設備管理單位進行現(xiàn)場監(jiān)護和指導。②當桿坑靠近房屋、圍墻時，應由施工技術人員調查后，提出具體的施工防護方案組織實施，否則禁止開挖，避免由于坑壁不穩(wěn)造成房屋倒塌，傷及人員。③坑邊不得放置重物和工具，棄土應距坑邊0.6m以外，堆土高度不應超過1.5m；深基坑內作業(yè)人員必須戴安全帽。④土質松軟處應設防塌板，在居民區(qū)或交通道路附近挖坑應設遮攔，挖石坑時操作人員應選安全的位置操作。

2、電桿組立：①組立電桿應設專人指揮。②人工立桿時應使用滑板，叉桿、支桿應支撐在地面上，地錨應牢固，并設專人看護。桿頭部立到離地面0.5m-1m的高度時，應暫停牽引，待檢查確認無異狀后方可繼續(xù)起立，電桿起立到與地面成70°角時應減慢牽引速度。④吊車立桿時應加三方拉繩，立正回填夯實后方可撤去拉繩

3、絕緣子安裝：①絕緣子安裝時，安全帶應栓在牢固的構架上②絕緣子安裝時采用的開口銷或閉口銷不應有折斷、裂紋等現(xiàn)象，不得用線材或其他材料代替開口銷或閉口銷。

4、拉線安裝：①下拉線盤時，工作人員應站在馬道兩側雙手拉持拉線棒將拉線盤徐徐放入坑內，不得丟入，且馬道對面禁止有人。②拉線安裝時線夾舌板與拉線應密貼，受力后無滑移現(xiàn)象，拉線回頭與本線應扎牢。

5、導線架設：①線盤支架應牢固，線盤轉動靈活、制動可靠。②放線時應設專人指揮，放線信號明確，如發(fā)現(xiàn)異狀應停止放線。在市區(qū)、住宅區(qū)或跨越公路。鐵路及跨越通信、電力線路時，應設專人看護。③在通航的河流及公路上利用跨越架線時，應與有關部門取得聯(lián)系，并設專人防護。④人力放線通過陡坡時，應防止?jié)L石傷人；遇懸崖險坡應采取先放引繩或扶繩等措施。⑤使用絞車或絞磨緊線時，應將地錨固定牢固并設專人看護、絞車或絞磨上的繞繩不應小于5圈。拉尾聲人員距離不應小于2.5m。⑥人工緊線或調整線路馳度時，不得將安全帶直接扣在緊線器的尾繩上。⑦耐張、轉角桿應根據(jù)緊線張力和設計要求，調整永久拉線或設臨時拉線，應隨時檢查拉線和電桿有無異狀，拉線滑輪應裝牢固。⑧當耐張線夾上的u型螺栓將導線緊固后，方可松開緊線器。⑨不得在緊線的一側、角桿內側或利用拉線上下電桿。

6、跨越架塔：①跨越架的形式應根據(jù)被跨越物的大小和重要性決定。重要設施的跨越架及高度超過15m的跨越架應有施工技術部門提出搭設方案，經(jīng)批審后實施。②架設或拆除跨越塔應設安全監(jiān)護人。③搭設跨越重要設施的跨越架，應事先與被跨越設施的單位取得聯(lián)系，必要時應請其派人檢查。④跨越架的中心應在線路中心上，寬度應超過新建線路兩邊線各1.5m且架頂兩側應設外伸羊角。⑤跨越架與鐵路、公路級通信線路交叉的最小安全距離應符合以下規(guī)定：跨越架與被跨越物的最小安全距離（m）

⑥跨越多股鐵路、公路時，跨越架如不能封頂，應增加架頂?shù)母叨?。⑦跨越架上應有又關規(guī)定懸掛醒目警告標志。⑧跨越架應經(jīng)使用單位驗收合格后方可使用。⑨強風、暴雨過后應對跨越架進行檢查，確認合格后方可使用。⑩跨越架應堅固可靠，立柱埋深不應小于0.5m。簡易架的埋深應適當加大，并應設撐桿或拉線?？缭郊艿男问娇筛鶕?jù)被跨越物的大小和重要性決定?？缭郊芗荏w的強度應能承受發(fā)生斷線或跑線時的沖擊載荷?？缭郊懿鸪龖陨隙轮鸶M行，架材應有人傳遞，不得拋扔，嚴禁上下同時拆架或將跨越架整體推列。

7、架空線路拆除：①應設專人指揮。②撤線前應先把中間桿的絕緣子綁扎線全部解開，將導線放在橫擔上，中間桿上的人員全部下桿撤離。③撤線時應先在承力桿和終端桿處把繩索直接系在導線靠近耐張線夾處，拉緊繩索后拆除絕緣子串與橫擔的連接螺栓，將導線和絕緣子串徐徐放下，嚴禁突然剪斷。

（2）電纜線路：1、電纜溝開挖：①電纜溝開挖應調查確認各類地下設施。再有可能影響或妨礙既有地下設施的地方開挖時，應事先與設備產(chǎn)權或運行維修單位簽訂安全施工協(xié)議，制定相應的安全措施方可施工。②在挖溝地段應設專人巡回檢查。遇有大雨、暴雨、連陰雨天氣，不得進行開挖，已開挖的溝應根據(jù)情況或鐵路運輸部門的有關規(guī)定及時回填。③禁止在路肩開挖電纜溝，并應在距離護坡底部2m外進行。開挖應有防止道床污染的措施，棄土應投出溝外0.6m以外，堆積高度不得超過軌面。④當電纜敷設需要通過鐵路、公路等交通要道時，應采取非開挖方法進行施工。必須開挖時應采取安全防護措施。⑤當天開挖的土溝應當天回填，如不能當天回填必須采取防止人員墜落的措施。⑥敷設完畢的電纜溝應及時回填覆蓋?；靥顣r，挖溝棄土全部回填，并分層夯實。

2、電纜敷設：（1）放線架底座應放在牢固、平坦的地面上。頂升時，電纜盤盤輪離開地面不大于100mm。（2）盤軸應水平，電纜盤應保持在兩起重支架的中央；嚴禁以橫置線盤方式放纜。（3）敷設電纜時，電纜應從盤的上端引出。電纜盤支撐處應由有經(jīng)驗的人員看守，且配備良好的通信工具。（4）電纜盤、人力絞盤、絞盤車應有制動措施。（5）使用地滾滑輪時，應選擇地形，放置應安全穩(wěn)固。（6）電纜進入電纜溝、隧道、豎井、建筑物以及穿入管子后，均要對孔洞進行封堵。電纜夾層、隧道、豎井、電纜溝內應保持清潔，不堆放雜物，在電纜溝里嚴禁積油。（7）在墻洞、溝口、管口及隔層等處布電纜時，布放人員距各開口的距離不小于1m。（8）在橋上及隧道內放電纜時應制定相應的安全技術措施。高架橋上人工放電纜時應走高架橋中心便道，不得在橋邊緣行走，人員應站在安全的一側，轉彎時應站在電纜轉彎的外側，行走時電纜不得左右擺動，并設監(jiān)護人員。（10）電纜橋架安裝時，應執(zhí)行高處作業(yè)安全技術措施，使用梯子應有足夠的機械強度，并設專人扶持。（11）用機械敷設電纜時，應考慮牽引動力，牽引繩索、轉向滑車、繩索連接環(huán)的強度。在牽引中防止鋼絲繩或電纜，如有故障應停車處理。（12）冬季敷設電纜，對有敷設溫度要求的電纜應采取必要的措施，如有故障應停車處理。（13）電纜盤起重架支架較高或在斜坡上支起起重架時，應設起重架臨時拉線。（14）人工抬放電纜：1）直線部分人員分部控制在10m-15m為宜，遇轉彎或障礙時，人員分部應適當加密。2）電纜不得在硬質的地面上拖拉，3）施工人員應用同側肩抬運，拐彎時人應站在光纜外側，下坡、跨渠溝和拐彎處應設防護人員。4）抬運電纜過橋梁、隧道或鐵路路肩上抬運時，不應將電纜屈伸到限界內5）抬運電纜過鐵路時，應統(tǒng)一指揮下平行跨越。（15）使用機械牽引敷設電纜時，牽引力應小于電纜允許的拉力，主要牽引力應加在電纜的加強構件上，牽引速度不大于15m每分鐘，并保持勻速，不得突然啟動或停止。（16）槽道電纜敷設1）敷設前對槽道進行清理，清理蓋板上方的土層或碎石，防止雜物掉入槽內。2)槽道蓋板應依次掀開，掀開后馬放整齊、穩(wěn)固，且不得侵入鐵路限界。3）敷設后及時按原樣恢復槽道蓋板，并注意避免蓋板砸傷電纜，掀開蓋板時注意保護蓋板。4）電纜穿越接觸網(wǎng)支柱基礎時，應采取保護措施，以免掛上電纜。5）當需要在橋欄外側安裝槽道時，應使用專門制作的作業(yè)平臺，并符合高處作業(yè)安全要求。(17)電纜終端頭:1)電纜頭制作前，應對電纜芯進行充分放電。鋸電纜時應采用指甲固定。2)操作人員應在通風良好的場所制作電纜頭，并應戴口罩和手套。3）下雨天或極度潮濕的天氣下不得露天制作高壓電纜頭。4）焊接地線應使用電烙鐵，不得使用噴燈。電烙鐵使用前，應確認電源線的良好。5）加熱的電纜膠和融化的料劑不應裝入錫焊的、密封的容器內。攪拌和舀取融化劑料時，應使用預先加熱的金屬棒或金屬勺。6）使用噴燈時，使用前應檢查噴嘴、打氣筒、底部螺栓和其他部位，均不得有裂痕或滲漏現(xiàn)象。向噴燈內灌入的燃料不應大于其容器的3/4，并擰緊注油栓。7）噴燈使用時，附近不應有易燃品；接油閥應逐漸打開；筒體發(fā)熱時應停止使用，噴燈未冷卻前嚴禁灌注燃料、倒出燃料、拆卸或靠近明火。8）噴燈用畢，應滅火泄壓，待完全冷卻后方可放入工具箱。9）冷縮電纜頭制作時，電纜冷縮管應按產(chǎn)品技術規(guī)定遲延時間充分收縮。10）采用氣體噴槍進行熱縮頭時，除遵照以上條款之安規(guī)外，對氣體存儲罐妥善保管和使用，嚴禁拋扔、摔打，加氣壓力應符合相關規(guī)定，氣溫低和罐內壓力低時嚴禁對氣罐進行加溫和烘烤并禁止倒置使用。（18）既有電纜撤除前必須驗明電纜確無電壓并可靠接地。

第5篇 架空線路:安全交底

工程名稱

施工單位

交底項目(部分)

架空線路安全交底

交底日期

年月日

交底內容(安全措施與注意事項):

(1)架空線必須采用絕緣導線

(2)架空線必須架設在專用電桿上,嚴禁架設在樹木、腳手架及其他設施上。

(3)架空線導線截面的選擇應符合下列要求:

①導線中的計算負荷電流大小其長期連續(xù)負荷允許載流量。

②線路末端電壓偏移不大于額定電壓的5%。

③三相四線制線路的n線和pe線截面不小于相線的50%,單相線路的零線截面與相線截面相同。

④按機械強度要求,絕緣銅線截面不小于10_10mm,絕緣鋁線截面不小于16_16mm。

⑤在跨越鐵路、公路、河流、電力線路擋距內,絕緣銅線截面不小于16_16mm,絕緣鋁線截面不小于25_25mm。

(4)架空線在一個擋距內,每層導線的接頭數(shù)不得超過該層導線條數(shù)的50%,且一條導線應只有一個接頭。

在跨越鐵路、公路、河流、電力線路擋距內,架空線不得有接頭。

(5)架空線路相序排列應符合下列規(guī)定:

①動力、照明線在同一橫擔上架設時,導線相序排列是:面向負荷從左側起依次為l1、n、l2、l3、pe。

②動力、照明線在二層橫擔上分別架設時,導線相序排列是:上層橫擔面向負荷從左側器依次為l1、l2、l3;下層橫擔面向負荷從左側起依次為l1(l2、l3)、n、pe。

(6)架空線路的擋距不得大于35m。

(7)架空線路的成間距不得小于0.3m,靠近電纜的兩導線的間距不得小于0.5m。

(8)架空線路橫擔間的最小垂直距離不得小于表1所列數(shù)值;橫擔宜采用角鋼或方木,低壓鐵橫擔角鋼應按表2選用,方木橫擔截面應按80mm_80mm選用;橫擔長度應按表3選用。

表1

橫擔間的最小垂直距離(m)

排列方式

直線桿

分支或轉角桿

高壓與低壓

1.2

1.0

低壓與低壓

0.6

0.3

表2

低壓橫擔角鋼選用

導線截面/mm2

直線桿

分支或轉角桿

二線及三線

四線及以上

16

25

35

50

l50_5

2_l50_5

2_l63_5

70

95

120

l63_5

2_l63_5

2_l70_6

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。班組一份、安全員一份、交底人一份)。

第6篇 架空線路巡視:安全交底

架空電力線路巡視是指巡線人員較為系統(tǒng)和有序地查看線路設備,它是線路設備管理工作一項重要環(huán)節(jié)與內容,是運行工作中最為基本的一項工作。巡視是為了及時掌握線路及設備的運行狀況,包括沿線的環(huán)境狀況;發(fā)現(xiàn)并消除設備的缺陷,預防事故的發(fā)生;提供詳實的線路設備檢修內容,等等。

按巡視的性質和方法不同,線路巡視一般分為定期巡視、夜間巡視、特殊巡視、故障巡視、登桿塔巡視和監(jiān)察巡視。

(1)巡視種類

定期巡視。定期巡視也稱為正常巡視,其目的是為了全面線路各部件的巡行情況及沿線環(huán)境情況,根據(jù)崗位責任制,每條線路都必須設專人負責按規(guī)定周期巡視線路。定期巡視可由一個人進行,夜間巡線、偏僻山區(qū)應由倆人巡線,但巡視中不得攀登桿塔及帶電設備,并應與帶電設備保持足夠的安全距離。

夜間巡視。夜間巡視能有效地發(fā)現(xiàn)白天巡視中不能發(fā)現(xiàn)的線路缺陷,如電暈現(xiàn)象;絕緣子污穢嚴重而發(fā)生表面閃絡前的局部火花放電現(xiàn)象;因導線連接器接觸不良,在線路負荷電流較大時使導線溫度升高導致連接器燒紅現(xiàn)象等。

特殊巡視。特殊巡視是在有較大變化(如大風、大雪、大霧、暴風、冰雹、粘雪),發(fā)生自然災害(如地震、河水泛濫、山洪爆發(fā)、火災等)及線路過黃花和其他特殊情況(如開挖、修路、建房等)出現(xiàn)之后,對線路全線或某幾段或某些部件進行的巡視檢查,查明線路在經(jīng)過上述情況之后有無異常現(xiàn)象和部件損壞變形等情況,以便及時采取必要的補救措施。

故障巡視。故障巡視是為了及時查明線路發(fā)生故障的地點和原因,以便排除。無論線路斷路器生命與否,均應在故障跳閘或發(fā)現(xiàn)接地后立即進行巡視,以便及時消除故障,恢復線路供電。

登桿塔巡視。登桿塔巡視是為了彌補地面巡視的不足,全面準確掌握桿塔情況。較高的桿塔上各部件在地面檢查時若有看不清或發(fā)生疑順時,可在保持足夠的帶電安全距離情況登桿塔進行觀察。如絕緣子頂部有無多雷擊閃絡痕跡、裂紋、開口銷、彈簧銷、螺帽等是否缺少,導線和線夾結合處是否燒傷等現(xiàn)象,均需登上桿塔檢查這種巡視可根據(jù)需要進行,但登桿塔巡視須有專人進行監(jiān)護,以防發(fā)生觸電傷人。

監(jiān)察巡視。由線路的專責技術人員進行。也可由專責巡線人員互相交叉進行。目的在與了解線路和沿線情況,檢查專責人員巡線工作質量,并提高工作水平。巡線可在春季、秋季安全檢查及高峰負荷時進行,可全面巡視、也可抽巡。

(1)巡視內容

1)采、選廠巡視檢查:

a檢查有無挖掘土方、修建房屋和開山放炮情況;

b檢查有無在線路區(qū)堆放雜物、易燃、易爆物品及可能影響線路安全運行的其他物品。

c檢查電力線路、通信線路、管路及電纜等與送、配電線路的交叉角度、垂直距離、水平距離是否滿足規(guī)程要求。

2)桿塔巡視檢查

a桿塔是否傾斜、彎曲、下沉、上拔、桿塔基周圍土壤有無挖掘或沉陷。

b電桿有無裂縫、酥松、漏筋、凍鼓、桿塔構件、橫擔、金具有無變形、銹蝕、丟失、螺栓、銷子有無松動、緊固。

c桿塔上有無鳥巢或其他異物。

d電桿有無桿號等明顯標志,各種標識牌是否齊全、完備。

絕緣子巡視檢查

a絕緣子有無破損、裂紋、有無閃絡放電現(xiàn)象表面是否嚴重臟污。

b絕緣子有無歪斜,緊固螺絲是否松動,扎線有無松、斷。

c瓷橫擔裝設是否符合要求,傾斜角度是否符合規(guī)定。

4)導線和避雷線巡視檢查

a導線的三相弧垂是否一致,對各種交叉跨越距離及對地垂直距離是否符合規(guī)定,過引線對鄰相及對地距離是否符合要求。

b導線和避雷線有無斷股、燒傷、銹蝕、聯(lián)結處有無接觸不良、過熱現(xiàn)象。

c絕緣導線外皮有無磨損、變形、龜裂等,絕緣護罩扣施工緊密;沿線樹枝有無刮蹭絕緣導線。

5)避雷器巡視檢查

a絕緣裙有無損傷、閃絡痕跡,表面是否臟污。

b固定件是否牢固,金具有無銹蝕。

c引線連接是否良好,上下壓線有無開焊、脫落,觸點有無銹蝕。

d有無防害空白點

6)接地裝置的巡視檢查

a接地引下線有無斷股、損傷、接地線夾是否丟失。

b拉線棒有無偏斜、損壞

c水平拉線對地距離是否符合要求。