設(shè)備事故管理制度模版匯編【16篇】

包括哪些

設(shè)備事故管理制度模版涵蓋了設(shè)備運行、維護(hù)、檢修、安全預(yù)防等多個環(huán)節(jié)，旨在確保企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行，降低因設(shè)備故障引發(fā)的生產(chǎn)中斷、經(jīng)濟(jì)損失及人員傷亡風(fēng)險。其主要內(nèi)容包括：

1. 設(shè)備日常管理：設(shè)定設(shè)備操作規(guī)程，明確設(shè)備使用、保養(yǎng)和檢查的責(zé)任人。

2. 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計劃，確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。

3. 故障報告與處理：規(guī)范設(shè)備故障的報告流程，及時進(jìn)行維修。

4. 安全檢查：實施定期安全檢查，識別潛在的安全隱患。

5. 應(yīng)急預(yù)案：建立設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。

6. 培訓(xùn)教育：對員工進(jìn)行設(shè)備操作、安全知識的培訓(xùn)，提升其安全意識。

7. 事故調(diào)查與分析：對設(shè)備事故進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，分析原因，防止類似事故再次發(fā)生。

8. 制度修訂：根據(jù)實際情況和設(shè)備事故反饋，不斷優(yōu)化和完善制度。

重要性和意義

設(shè)備事故管理制度模版對于企業(yè)的運營至關(guān)重要，它：

1. 確保生產(chǎn)效率：通過規(guī)范設(shè)備管理和維護(hù)，減少非計劃停機(jī)，提高生產(chǎn)效率。

2. 保障人員安全：預(yù)防設(shè)備事故，保護(hù)員工的生命安全，降低工傷事故率。

3. 控制成本：減少設(shè)備損壞導(dǎo)致的維修費用和生產(chǎn)損失。

4. 提升企業(yè)形象：遵守安全法規(guī)，展現(xiàn)企業(yè)對社會責(zé)任的承擔(dān)。

5. 促進(jìn)持續(xù)改進(jìn)：通過對事故的分析，找出設(shè)備管理的不足，推動企業(yè)持續(xù)改進(jìn)。

措施

1. 設(shè)備操作規(guī)程的制定與執(zhí)行：明確設(shè)備操作步驟，確保員工正確使用設(shè)備，防止誤操作。

2. 定期保養(yǎng)與點檢：根據(jù)設(shè)備類型和使用情況，制定科學(xué)的保養(yǎng)周期，及時發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備問題。

3. 強化安全培訓(xùn)：定期進(jìn)行設(shè)備操作和安全知識培訓(xùn)，增強員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。

4. 完善應(yīng)急預(yù)案：建立全面的設(shè)備事故應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，包括疏散、救援和恢復(fù)生產(chǎn)等步驟。

5. 實施動態(tài)監(jiān)控：利用現(xiàn)代化監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)測設(shè)備運行狀態(tài)，預(yù)警潛在故障。

6. 加強事故調(diào)查：對每一起設(shè)備事故進(jìn)行深入調(diào)查，找出原因，落實責(zé)任，制定整改措施。

7. 評估與反饋：定期評估設(shè)備管理制度的效果，根據(jù)反饋調(diào)整管理策略，確保制度的有效性。

設(shè)備事故管理制度模版的建立和執(zhí)行，需要全體員工的共同參與和配合，只有這樣，才能真正實現(xiàn)設(shè)備安全管理的目標(biāo)，為企業(yè)穩(wěn)定、高效、安全的生產(chǎn)提供堅實保障。

設(shè)備事故管理制度模版范文

【第1篇】設(shè)備事故管理制度模版

設(shè)備事故管理制度

1 主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動設(shè)備事故的區(qū)分與處理辦法

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司機(jī)動設(shè)備事故的處理。

2 設(shè)備事故的劃分

2.1設(shè)備事故劃分為一般事故、重大事故、特大事故三大類。固定資產(chǎn)原值五萬元以下的設(shè)備不設(shè)重大事故,固定資產(chǎn)原值十萬元以下的不設(shè)特大設(shè)備事故。

2.2 設(shè)備事故劃分標(biāo)準(zhǔn):

序號

事 故 情 況

特 大 事 故

重 大 事 故

一 般 事 故

1

造成停工損失

供電中斷造成全廠停產(chǎn)一天以上或車間停產(chǎn)三天以上

造成全廠停電30分鐘以上

造成全廠(或車間)停電10-30分鐘

2

修理費用

修理費用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的40%以上

修復(fù)費用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的20-40%

修復(fù)費用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的10-20%

設(shè)備事故停修時間:指事故發(fā)生后修復(fù)投產(chǎn)為止時間。

設(shè)備事故的損失:僅計修理工時費,修理材料和備件費用。

設(shè)備事故的修復(fù)費用:是指修理材料和備件費用。

3 設(shè)備事故的分類

3.1 責(zé)任事故:由于操作者違反操作規(guī)程或粗心大意,擅自離開工作崗位不停車,以及維護(hù)保養(yǎng)不好,檢修不良等原因造成的事故。

3.2 質(zhì)量事故:由于設(shè)備原設(shè)計,安裝不良所造成的事故。

3.3 自然事故:由于自然原因如雷擊、洪水所造成的非人力所能抗拒和消除者。

3.4 其他事故:凡不屬上述三類事故的事故。

4 設(shè)備事故的處理

4.1 發(fā)生設(shè)備事故后,應(yīng)立即采取措施,停止設(shè)備運行,以防止事故擴(kuò)大,保持現(xiàn)場,并及時報告班長、維修人員、車間領(lǐng)導(dǎo)會同設(shè)備處、生產(chǎn)部共同檢查分析事故原因,吸取教訓(xùn),采取有效措施,并應(yīng)迅速搶修,恢復(fù)生產(chǎn),如遇無法控制的易燃、易爆、劇毒等情況時,應(yīng)立即報告安全保衛(wèi)部門發(fā)出*,并采取正確措施。

4.2 事故責(zé)任者必須如實反映情況,不得隱瞞或制造假象,對事故的處理做到三不放過,事故原因分析不清不放過;事故責(zé)任者和群眾未受到教育不放過;沒有防范措施不放過。

4.3 事故情節(jié)嚴(yán)重或隱瞞事故不報告者,要給予紀(jì)律處分或保衛(wèi)部門依法處理。

4.4事故檢查分析后,應(yīng)由主要責(zé)任單位填寫“設(shè)備事故報告表”一式二份,交車間負(fù)責(zé)人簽署意見,報設(shè)備處、生產(chǎn)部批準(zhǔn)后,一份報生產(chǎn)部,一份存設(shè)備處,入設(shè)備檔案。

4.5重大事故應(yīng)立即報公司經(jīng)理和生產(chǎn)部、設(shè)備處,在認(rèn)真組織現(xiàn)場事故分析后才能組織力量進(jìn)行搶修,事故報告表三天內(nèi)報公司。

【第2篇】設(shè)備事故、故障管理制度

1、目的

杜絕重、特大設(shè)備事故的發(fā)生，保障生產(chǎn)的正常運行。一旦發(fā)生設(shè)備事故，認(rèn)真分析、嚴(yán)肅處理、及時搶修，防止事故的重復(fù)發(fā)生。

2、事故的定義

影響瑞土公司礦山所轄車間正常生產(chǎn)的一切設(shè)備故障均稱為設(shè)備事故。

3、事故分級

（1）設(shè)備小事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下的設(shè)備事故。

（2）一般設(shè)備事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上5000元以下的設(shè)備事故。

（3）重大設(shè)備事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上10000元以下的設(shè)備事故。

（4）特大設(shè)備事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上的設(shè)備事故。

4、事故處理

（1）事故匯報制度。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障，應(yīng)立即自下而上逐級報告，任何人不得隱瞞、拖延不報。

①發(fā)生設(shè)備故障（含小事故）由崗位人員迅速采取應(yīng)急措施并立即向值班主任匯報，由當(dāng)班值班主任組織有關(guān)人員迅速搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

②發(fā)生一般設(shè)備事故，當(dāng)班班長在接到崗位人員匯報后應(yīng)立即組織搶修，在第一時間逐級向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

③發(fā)生特大設(shè)備事故，當(dāng)班放長在接到崗位人員匯報后，應(yīng)迅速采取有關(guān)應(yīng)急措施并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場，在第一時間報告礦長、技術(shù)科長。礦長及單位負(fù)責(zé)人及時向公司主管副總、礦長匯報，經(jīng)公司有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)或礦長同意后，方能組織現(xiàn)場搶修。

（2）事故搶修。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障，有關(guān)單位和個人必須積極迅速組織搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，任何單位和個人不得無故拖延或違抗搶修指令。

（3）事故分析。凡是發(fā)生設(shè)備事故，當(dāng)班值班主任都必須認(rèn)真作好記錄，并在早調(diào)會上通報事故情況，要求發(fā)生事故的單位在12小時內(nèi)將事故及處理情況以書面形式報送技術(shù)科，技術(shù)科組織相關(guān)人員進(jìn)行分析，做出糾正和預(yù)防措施備案。

（4）事故處理。本著實事求是的原則對事故按“四不放過”的原則處理，對事故的情節(jié)作虛假陳述、開脫事故責(zé)任者，要從重處罰。根據(jù)事故的級別、性質(zhì)、情節(jié)、影響生產(chǎn)的時間和責(zé)任者的態(tài)度可以對責(zé)任人進(jìn)行批評教育、扣款賠償損失，直至追究刑事責(zé)任。對挽救事故或?qū)Ρ苊馐鹿拾l(fā)生有貢獻(xiàn)者，應(yīng)給予表揚和獎勵。

（5）事故上報。發(fā)生重大、特大事故后，設(shè)備事故處理修復(fù)后48小時內(nèi)向公司提交“設(shè)備事故分析報告”。

5、設(shè)備事故考核

（1）設(shè)備小事故：按影響生產(chǎn)的時間進(jìn)行考核責(zé)任單位，并按20%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位。

（2）一般設(shè)備事故：按15%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位，并在全礦內(nèi)通報。

（3）重大設(shè)備事故：按10%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位，并將事故分析報告送交公司相關(guān)部門，在全礦內(nèi)通報。

（4）特大設(shè)備事故：上報公司主管部門，聽從公司處理。

（5）一切設(shè)備事故，當(dāng)班班長都必須認(rèn)真組織搶修，因組織不力造成停產(chǎn)時間過長，當(dāng)班班長則需按延長檢修時間承擔(dān)相應(yīng)損失。

（6）設(shè)備事故責(zé)任范圍的劃分原則

①不可抗拒引起的事故，視發(fā)生事故的原因分析處理。

②因操作不當(dāng)引起的事故，損失由操作者所在責(zé)任單位承擔(dān)。

③因點、巡檢不認(rèn)真造成的事故，損失費用由點、巡檢單位承擔(dān)。

④因備件質(zhì)量問題引起的事故，損失費用由作備件供貨單位和備件驗收員承擔(dān)。

⑤因設(shè)備檢修、維護(hù)不當(dāng)造成的事故，損失費用由檢修、維護(hù)單位承擔(dān)。

⑥由多個單位共同造成的設(shè)備事故，損失費用按責(zé)任大小進(jìn)行承擔(dān)。

6、相關(guān)記錄

設(shè)備事故報告。

【第3篇】設(shè)備故障事故管理制度

22.1設(shè)備或零部件失去原有使用價值或技術(shù)性能降低,不能正常運行,造成停產(chǎn)或經(jīng)濟(jì)損失者為設(shè)備故障。設(shè)備故障造成停產(chǎn)時間或修理費用達(dá)到下列規(guī)定數(shù)額者為設(shè)備事故。

22.2一般事故:修理費用一般在伍千-壹萬元;重點及關(guān)鍵設(shè)備在壹萬-叁萬元;或因設(shè)備事故造成全公司供電中斷10---30分鐘。

22.3重大事故:修理費用一般設(shè)備達(dá)壹萬元以上;重點及關(guān)鍵設(shè)備達(dá)叁萬元以上者;因設(shè)備事故造成全公司供電中斷30分鐘以上者。

22.4特大事故:修理費用達(dá)伍十萬元以上或由于設(shè)備事故造成全公司停產(chǎn)2天以上、車間停產(chǎn)一周以上者。

22.5事故發(fā)生后企業(yè)應(yīng)按設(shè)備分級管理的有關(guān)規(guī)定上報上級主管部門,并及時組織有關(guān)人員分析原因,嚴(yán)肅處理,從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。重大及特大事故發(fā)生后,應(yīng)在24小時內(nèi)報告上級主管部門,同時限一個月內(nèi)將處理結(jié)果上報主管部門。

22.6設(shè)備事故要做到“三不放過”(事故原因分析不清不放過、事故責(zé)任者與群眾未受教育不放過、沒有防范措施不放過)。所有事故都要查清原因和責(zé)任,按情節(jié)輕重和責(zé)任大小,分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)賠償,觸犯法律者要依法制裁。

22.7對設(shè)備事故隱瞞補報或弄虛作假的單位和個人應(yīng)加重處罰,并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計,按期上報。

22.8對修復(fù)費用低于伍千元或全公司供電中斷10分鐘以下的設(shè)備故障也要查明原因分清責(zé)任。

【第4篇】物業(yè)設(shè)備故障運行事故管理制度

一、設(shè)備故障處理

1)物業(yè)如發(fā)生重大設(shè)備事故,現(xiàn)場人員立即切斷電源,保護(hù)事故現(xiàn)場,工程部人員或使用部門應(yīng)立即通知工程部、物業(yè)部及項目經(jīng)理。工程部主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員必須迅速趕赴現(xiàn)場,分析檢查故障的原因,采取果斷應(yīng)急措施。

2)項目經(jīng)理、工程經(jīng)理、保安部經(jīng)理查看后,根據(jù)現(xiàn)場情況決定立刻修復(fù)或關(guān)閉有關(guān)設(shè)備進(jìn)行搶修。

3)找出原因后,工程經(jīng)理和主管工程師須立即組織工程部人員進(jìn)行搶修、排除故障、恢復(fù)正常運行,匯報項目經(jīng)理。

4)主管工程師寫出一份書面報告,說明發(fā)生故障的原因,提出預(yù)防措施和再次發(fā)生故障的處理預(yù)案,報工程經(jīng)理,抄報項目經(jīng)理。

5)如果故障是由于操作人員違反規(guī)程造成的責(zé)任事故,由主管工程師根據(jù)情況對責(zé)任者提出處理意見,報工程經(jīng)理審批后給予處罰,并通知人事部備案;如果情況較嚴(yán)重,需要免除責(zé)任者,需報人事部和項目經(jīng)理批準(zhǔn)。

二、運行事故分析

1)不需要停止運行進(jìn)行修理的事故,稱一般事故,由工程師調(diào)查與分析原因,提出修理意見和責(zé)任事故原因,吸取教訓(xùn),記錄在案,并匯報工程經(jīng)理。

2)設(shè)備因非正常原因,造成物業(yè)停電、停水、停冷、停梯及消防系統(tǒng)等設(shè)備故障等影響物業(yè)正常營業(yè),造成惡劣影響的均屬重大事故,應(yīng)立即上報工程部和保安部(影響治安時)。應(yīng)由工程部組織人員緊急搶修和配合有關(guān)主管部門進(jìn)行事故調(diào)查。對重大事故應(yīng)在沒有查清楚,肇事者和員工沒有受到教育和沒有采取有效防范措施以前,決不放過。事故處理結(jié)果應(yīng)上報項目經(jīng)理批示。對事故隱瞞不報或拖延上報的部門與個人,應(yīng)追究行政和經(jīng)濟(jì)、直至刑事責(zé)任。

【第5篇】某煉鐵廠設(shè)備事故管理制度

1. 目的

為了及時處理設(shè)備事故,減少事故損失,避免事故擴(kuò)大,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),進(jìn)而杜絕設(shè)備事故,特制訂本制度。

2. 定義

2.1設(shè)備事故:在生產(chǎn)過程中由于各種原因引起的設(shè)備損壞,迫使生產(chǎn)突然中斷或動力能源供應(yīng)突然中斷,造成的直接經(jīng)濟(jì)損失或停產(chǎn)時間達(dá)到了規(guī)定的界限,均稱為設(shè)備事故。

2.2設(shè)備故障:在生產(chǎn)過程中,因各種原因?qū)е略O(shè)備動作不正常,控制失靈等,使主機(jī)停產(chǎn)五分鐘以上,四小時以下者(不含四小時)均稱為設(shè)備故障。

3. 下屬情況不列為設(shè)備事故

3.1 因設(shè)備技術(shù)狀況不好或檢查發(fā)現(xiàn)運行中設(shè)備的缺陷而主動安排的非計劃檢修。

3.2 在生產(chǎn)過程中,設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動作, 安全保險部件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備損壞。

3.3 生產(chǎn)工藝過程中高爐懸料等事故、工藝件的損壞。如風(fēng)口、渣口、風(fēng)管燒損使生產(chǎn)中斷者。

3.4 已知設(shè)備存在缺陷或隱患,也做了檢修安排,但因生產(chǎn)工藝原因不能停機(jī)而引起的事故。

3.5大型生產(chǎn)工具或易損耗件損壞,使生產(chǎn)中斷。

3.6非本企業(yè)原因造成的動力、能源、原材料供應(yīng)中斷,如自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)或動力、能源、原材料供應(yīng)中斷。

3.7尚未正式交付生產(chǎn)使用的設(shè)備,在試車或試驗過程中造成的事故。

3.8推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)試驗期間無法預(yù)料的設(shè)備損壞。

3.9非設(shè)備原因引起火災(zāi)事故造成的設(shè)備損壞。

3.10蓄意破壞造成的設(shè)備損壞。

4. 設(shè)備事故分級

設(shè)備事故分為特大、重大、一般事故三類。

4.1 特大設(shè)備事故為:設(shè)備事故直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬元以上。

4.2 重大設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)24小時及以上,或事故直接經(jīng)濟(jì)損失100萬~1000萬元(不含)。

4.3 一般設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)4小時~24小時(不含),或事故直接經(jīng)濟(jì)損失5萬~100萬元(不含)。

5.事故的搶修

5.1一般設(shè)備事故,由設(shè)備科協(xié)同車間組織搶修。重大設(shè)備事故,上報總調(diào),由總調(diào)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)搶修。特大設(shè)備事故由公司組織搶修。

5.2發(fā)生設(shè)備事故應(yīng)積極、穩(wěn)妥、迅速恢復(fù)生產(chǎn),以減少事故損失。在搶修中要有組織、有方案、有進(jìn)度要求及安全措施,認(rèn)真落實搶修項目。由第三方造成的設(shè)備損壞、停產(chǎn)(包括外界因素),設(shè)備科協(xié)同車間必須積極組織恢復(fù)生產(chǎn),減少損失。

5.3重大以上設(shè)備事故或主體設(shè)備損壞嚴(yán)重,危及設(shè)備、人身安全的一般設(shè)備事故,設(shè)備科應(yīng)立即采取措施防止事故擴(kuò)大,并注意保護(hù)現(xiàn)場,設(shè)備科專業(yè)人員應(yīng)根據(jù)情況協(xié)同保衛(wèi)人員安排進(jìn)行測量、記錄、照相、錄像及現(xiàn)場描述等取證工作,同時盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

5.4對由于搶修不利,造成損失重大或使設(shè)備事故進(jìn)一步擴(kuò)大者,將視同事故責(zé)任者一并追究處理。

5.5設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)計算出設(shè)備事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

6. 事故的處理與分析

設(shè)備事故發(fā)生后應(yīng)遵循四不放過的原則(事故原因不清楚不放過,事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過,責(zé)任人沒有受到處罰不放過),根據(jù)設(shè)備損壞程度、事故性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)損失情況,由煉鐵廠設(shè)備系統(tǒng)組織召開事故(故障)分析會,認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理,并記錄存入設(shè)備檔案。

6.1 事故發(fā)生后,操作工要立即采取措施,對事故進(jìn)行分析,按規(guī)定處理,防止事故擴(kuò)大,并匯報設(shè)備廠長、設(shè)備科長、調(diào)度室、車間設(shè)備主任及設(shè)備檢修部相關(guān)人員。有關(guān)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場察看,檢查分析并作出記錄。

6.2 發(fā)生事故的車間應(yīng)在規(guī)定時間(故障24小時內(nèi),事故48小時內(nèi))向設(shè)備科上交書面報告,詳細(xì)敘述事故發(fā)生的經(jīng)過及初步分析原因。設(shè)備科將處理結(jié)果記錄并上報裝備處。

6.3 事故責(zé)任者必須如實反映情況,不得隱瞞或制造假象。

6.4 設(shè)備事故處理要做到“四不放過”原則,所有事故都要查清原因和責(zé)任,按情節(jié)輕重和責(zé)任大小,分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)賠償,觸犯法律還要依法制裁。

6.5 對設(shè)備事故隱瞞不報或弄虛作假的單位和個人應(yīng)加重處罰,并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計并上報設(shè)備科。

6.6 針對設(shè)備事故,需要分析的幾個方面為:1)事故原因分析,包括主要、次要原因,直接、間接原因,人為原因等;2)設(shè)備的操作使用及設(shè)計、安裝與工藝是否規(guī)范合理;3)人為原因造成的事故及事故的擴(kuò)大。

6.7 設(shè)備事故分析處理的原則是:設(shè)備故障由車間分析,寫出書面分析報告,24小時內(nèi)報設(shè)備科;一般事故由設(shè)備科組織,車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加;重大事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備科和車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加。

6.8 對事故責(zé)任者,如需作經(jīng)濟(jì)制裁,經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,通知有關(guān)部門執(zhí)行,如需法律制裁的,按國家法律程序辦理。

7. 突發(fā)事故的處理

7.1設(shè)備突發(fā)事故時,操作崗位人員首先要按照事故應(yīng)急預(yù)案,本著不使事故擴(kuò)大,保證人身、設(shè)備安全的原則臨時處置。

7.2設(shè)備突發(fā)事故時,操作崗位人員要立即通知煉鐵設(shè)備廠長、煉鐵調(diào)度、設(shè)備檢修部二車間主任。

7.3設(shè)備突發(fā)事故時,操作崗位人員要在10分鐘內(nèi)通知設(shè)備科長、設(shè)備科相關(guān)技術(shù)人員及本車間區(qū)域組長、車間領(lǐng)導(dǎo)。以上人員接通知后,要盡快到達(dá)現(xiàn)場,與維修工、操作工共同處理事故,事故處理未結(jié)束、生產(chǎn)未恢復(fù)正常不得自行離開現(xiàn)場。

7.4對于事故原因單一、狀態(tài)清楚,可在20分鐘內(nèi)恢復(fù)的事故,上述人員在了解清楚并提出處理意見后也可不到現(xiàn)場,但由此而造成的后果自行負(fù)責(zé)。

8. 設(shè)備事故損失計算及統(tǒng)計

事故次數(shù)、事故時間、事故損失費用是事故管理的基本數(shù)據(jù),因此,必須按規(guī)定如實記錄和正確統(tǒng)計上報。

8.1 事故次數(shù)

設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,每中斷一次統(tǒng)計一次。如果一臺設(shè)備發(fā)生事故修復(fù)開機(jī)(車)還沒有達(dá)到正常生產(chǎn)時,在同一部位又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)為前一事故的繼續(xù),只記一次事故,事故時間和事故損失費用累計計算。

8.2 事故時間

8.2.1 設(shè)備事故停機(jī)到修復(fù)具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間為事故時間。

8.2.2 在生產(chǎn)線上有備用設(shè)備的,事故時間應(yīng)為事故設(shè)備停機(jī)到備用設(shè)備開機(jī)的時間。

8.2.3 設(shè)備發(fā)生事故被迫提前檢修者,其事故時間應(yīng)為:事故設(shè)備停機(jī)到具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間。

8.3 設(shè)備事故的損失:設(shè)備事故的損失指直接經(jīng)濟(jì)損失,即設(shè)備修復(fù)費,包括更換備件、材料費、人工及管理費等。

9. 設(shè)備事故與故障上報制度

9.1 凡發(fā)生的設(shè)備事故(故障),責(zé)任車間必須在24小時內(nèi)將事故(故障)報告上報設(shè)備科。如遇節(jié)假日,可相應(yīng)推遲。

9.2 事故(故障)報告內(nèi)容包括事故發(fā)生前的相關(guān)設(shè)備運行情況,事故經(jīng)過,處理過程及簡單的原因分析。

9.3 事故(故障)報告必須由車間主任簽字認(rèn)可。

10. 設(shè)備事故(故障)管理的獎勵與考核

10.1 獎勵條件

10.1.1 凡能夠認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制、交接班制度、設(shè)備操作規(guī)程,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?，F(xiàn)象,避免重大設(shè)備事故發(fā)生的工人、技術(shù)人員或其它人員。由設(shè)備科核實后100-1000元的獎勵。

10.1.2 車間能夠認(rèn)真貫徹設(shè)備管理條例,狠抓事前教育,積極采取措施,消除事故隱患,杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生,保證設(shè)備安全運行,全年無設(shè)備事故,各項生產(chǎn)指標(biāo)顯著的車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

10.1.3 設(shè)備事故(故障)發(fā)生后,事故(故障)責(zé)任者能夠積極主動提供事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和運行記錄,并積極參加事故搶修,可減輕處分。有特殊貢獻(xiàn)者給予表彰和獎勵,設(shè)備科核實后實施。

10.2 事故考核標(biāo)準(zhǔn)

10.2.1 車間主任是所屬車間設(shè)備的第一負(fù)責(zé)人,車間主任負(fù)有管理責(zé)任。

10.2.2 車間設(shè)備主任是所屬車間設(shè)備的主管人員,設(shè)備主任對發(fā)生的設(shè)備事故(故障)負(fù)有主要管理責(zé)任。

10.2.3 區(qū)域組長是本區(qū)域內(nèi)設(shè)備維護(hù)、點檢的負(fù)責(zé)人,對設(shè)備事故(故障)負(fù)有直接管理責(zé)任。

10.2.4 設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備事故(故障)負(fù)有管理責(zé)任。

10.2.5 有下列情況之一時,對有關(guān)人員從重處罰

10.2.5.1 發(fā)生設(shè)備事故(故障)隱瞞不報,虛報或破壞現(xiàn)場,故意拖延報告者。

10.2.5.2 在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于人者。

10.2.5.3 事故發(fā)生后,由于不負(fù)責(zé)任,不積極組織搶修或搶修不利造成事故擴(kuò)大者。

10.2.5.4 重復(fù)發(fā)生重大以上設(shè)備事故者。

10.2.6 設(shè)備事故(故障)考核按考核標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

設(shè)備事故(故障)考核標(biāo)準(zhǔn)

【第6篇】設(shè)備事故管理制度

1.目的作用

設(shè)備事故是對生產(chǎn)力的破壞，它直接妨礙生產(chǎn)的正常進(jìn)行，由于設(shè)備事故會造成停產(chǎn)、減少產(chǎn)量、損壞財產(chǎn)、人身傷亡，使企業(yè)遭受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，企業(yè)要注意加強防范，對于已經(jīng)發(fā)生的設(shè)備事故要做好分析總結(jié)，吸取教訓(xùn)。為了做好這些工作，特制定本制度。

2.管理職責(zé)設(shè)備事故管理是全員的管理，同時也是全過程的管理。因此，各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工，都要高度重視，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備各項規(guī)程和各項管理制度，在事故發(fā)生之后，應(yīng)按照本制度的規(guī)定，做好相關(guān)工作。

3.設(shè)備事故的級別劃分 企業(yè)所發(fā)生的設(shè)備事故，按其損壞程度對生產(chǎn)造成損失的大小和修理費用多少可劃分為五個不同的級別，即特大設(shè)備事故、重大設(shè)備事故、大設(shè)備事故、一般設(shè)備事故和小設(shè)備事故。其劃分標(biāo)準(zhǔn)如下：

3.1 凡達(dá)到下列情況之一為特大設(shè)備事故：

3.1.1 設(shè)備修復(fù)費達(dá)到20萬元及以上。

3.1.2 減產(chǎn)損失費達(dá)到50萬元及以上。

3.1.3 凡因設(shè)備發(fā)生事故，直接導(dǎo)致人員死亡。

3.2 凡達(dá)到下列情況之一，為重大設(shè)備事故：

3.2.1 設(shè)備事故損失費（設(shè)備修復(fù)費和減產(chǎn)損失費）在15萬元及以上。

3.2.2 設(shè)備事故的修復(fù)費（設(shè)備損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)的以該設(shè)備的現(xiàn)值計算）在3萬元及以上。

3.2.3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)系統(tǒng)停機(jī)16小時以上。

3.2.4 動能設(shè)備發(fā)生事故，使動能供應(yīng)突然中斷，不論中斷時間長短，只要造成主要生產(chǎn)車間系統(tǒng)生產(chǎn)中斷 或生產(chǎn)設(shè)備損壞嚴(yán)重，或達(dá)到上述三個條件中任何一條。

3.2.5 從國外引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備，因事故造成設(shè)備本身不能正常繼續(xù)維護(hù)使用。

3.2.6 凡設(shè)備發(fā)生事故，直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、建筑物倒塌，或使人中毒、重傷。

3.3 凡達(dá)到下列條件之一者為大設(shè)備事故：

3.3.1 設(shè)備事故損失費（設(shè)備修復(fù)費和減產(chǎn)損失費）在5萬元以上，15萬元以下。

3.3.2..設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費在1萬元以上，3萬元以下。

3.3.3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故，使聯(lián)動機(jī)組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn)8小時以上，16小時以下。

3.4 凡達(dá)到下列之一者為一般設(shè)備事故：

3.4.1 設(shè)備事故損失費（設(shè)備修復(fù)費減產(chǎn)損失費）在5萬元以下。

3.4.2 設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費在1000元以上，1萬元以下。

3.4.3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故，使聯(lián)動機(jī)組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn)4小時以上，8小時以下。

3.4.4 動力（電器）設(shè)備發(fā)生事故，使動力供應(yīng)中斷停產(chǎn)30分鐘以上者。

3.5 下列情況為小設(shè)備事故：

3.5.1 設(shè)備發(fā)生故障使主機(jī)停產(chǎn)5分鐘以上，4小時以下者。

3.5.2 不足一般設(shè)備事故條件者，均為小設(shè)備事故。

3.6 下列情況，不列為設(shè)備事故：

3.6.1 因生產(chǎn)工藝造成的停產(chǎn)（設(shè)備未損壞）。

3.6.2 因設(shè)備技術(shù)狀況不好而安排的臨時檢修。

3.6.3 凡計劃檢修和“點檢”發(fā)現(xiàn)問題而安排的檢修。

3.6.4 生產(chǎn)過程中設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動作和安全件損壞使生產(chǎn)中斷者。

3.6.5 生產(chǎn)線上建（構(gòu)）筑物因使用長久，自然損壞危及生產(chǎn)或迫使停產(chǎn)者。

3.6.6 生產(chǎn)工具損壞。使生產(chǎn)中斷者。

3.6.7 不可抗拒的自然災(zāi)害，造成設(shè)備損壞，使生產(chǎn)中斷者。

4.設(shè)備事故管理中的有關(guān)事項

4.1 設(shè)備事故的分級管理 全廠由設(shè)備科歸口管理，車間由設(shè)備組歸口管理，對設(shè)備事故的管理，應(yīng)做到數(shù)據(jù)完整，報表齊全，并按規(guī)定時間上報。

4.2 事故處理的原則 設(shè)備事故的處理要堅持三不放過的原則，即事故原因未查清不放過，責(zé)任者末受到處理，群眾未受到教育不放過，防范措施未得到落實不放過。

4.3 應(yīng)注意防范事故隱患事故隱患的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因，事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則，就必須鏟除一切事故隱患，方能防止事故重演。

4.3.1 設(shè)備操作中的隱患。這主要是違反設(shè)備的操作規(guī)程所進(jìn)行的各種違章作業(yè)，如超負(fù)荷運行、冒險作業(yè)、不按程序使用等。

4.3.2 維護(hù)保養(yǎng)中的隱患。在維護(hù)方面主要還是操作人員日常工作中“三好、四會”沒有到位；保養(yǎng)方面主要是潤滑不良，日漸成疾。

4.3.3 檢查修理中的隱患。主要反映在設(shè)備故障檢查技術(shù)差，一些小問題不能及時發(fā)現(xiàn)和排除，長期積累成大問題；再就是修理的質(zhì)量差，仍然留有安全隱患的根苗；另外就是為了搶生產(chǎn)任務(wù)，設(shè)備帶病運行，長期失修引發(fā)事故。

4.3.4 設(shè)備制造中的隱患。由于設(shè)計不合理或者制造材質(zhì)不合要求，也有在合理時，用了質(zhì)量差的備件，這些都是設(shè)備內(nèi)在的隱患問題。

4.3.5 其他隱患因素。比如環(huán)境因素及操作者疏忽等等。

4.4 事故損失計算 對事故造成損失進(jìn)行統(tǒng)計計算，設(shè)備事故的損失包括修復(fù)費及減產(chǎn)損失，其計算方法如下：

4.4.1 修復(fù)費：包括新?lián)Q的備品、備件、材料及人工費等，如設(shè)備完全損壞，則按該設(shè)備的現(xiàn)值計算。

4.4.2 減產(chǎn)損失費：事故直接影響生產(chǎn)的時間×單位小時計劃產(chǎn)量×每噸產(chǎn)品的利稅。

5.設(shè)備事故報告和分析規(guī)定

5.1 設(shè)備事故的報告

5.1.1 設(shè)備發(fā)生特大、重大和大設(shè)備事故，要保護(hù)現(xiàn)場，立即報告車間設(shè)備組和設(shè)備主任，設(shè)備組在30分鐘內(nèi)報告設(shè)備科和主管經(jīng)理。設(shè)備科長、設(shè)備區(qū)域員會同車間設(shè)備主任和設(shè)備員，調(diào)查損壞情況，拍照備案，并提出搶修方案，由主管經(jīng)理主持搶修工作。

5.1.2 一般事故及小設(shè)備事故發(fā)生后，由車間設(shè)備主任和設(shè)備員主持搶修和組織事故分析，并在24小時內(nèi)由車間設(shè)備組報設(shè)備科。

5.1.3 各車間設(shè)備主任每半年要進(jìn)行設(shè)備安全事故方面的管理總結(jié)分析，上報公司設(shè)備科，以便匯總?cè)珡S情況，上報總經(jīng)理。

5.2 設(shè)備事故分析：

5.2.1 設(shè)備事故分析：特大、重大和大設(shè)備事故由主管經(jīng)理或設(shè)備科長主持，設(shè)備科區(qū)域員、車間主任、設(shè)備主任、設(shè)備組及事故所在工段（班）和有關(guān)人員參加，時間安排應(yīng)在事故發(fā)生后和搶修完后的一周內(nèi)進(jìn)行，經(jīng)過分析必須查明性質(zhì)、原因，明確事故損失、責(zé)任者，找出應(yīng)吸取的教訓(xùn)及防范措施。

5.2.2 一般事故由車間設(shè)備主任主持，設(shè)備科區(qū)域員及車間設(shè)備組和有關(guān)工段（班）長以及當(dāng)事者參加進(jìn)行分析，經(jīng)過分析必須查明事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、損失和責(zé)任者，并訂出防范措施。

6.設(shè)備事故預(yù)防管理

6.1 為了保證設(shè)備的正常運行，杜絕事故的發(fā)生，必須認(rèn)真對每一臺設(shè)備制訂使用、維護(hù)、檢修三大規(guī)程，并嚴(yán)格按規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行，定期校驗各類安全保護(hù)裝置，定期維護(hù)各項監(jiān)測儀器儀表，使之達(dá)到靈活可靠、認(rèn)真開展點檢預(yù)修工作，要做到防患于未然。

6.2 各級生產(chǎn)指揮人員應(yīng)改變過去那種重生產(chǎn)、輕設(shè)備，甚至拼設(shè)備、殺雞取卵的觀念，必須旗幟鮮明，堅決制止違章冒險作業(yè)、超負(fù)荷和帶病運行等不正常現(xiàn)象。

6.3 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“點檢”、“預(yù)修”制度，把每一臺設(shè)備的檢查點排列成表，明確檢查點的檢查周期、檢查部位、檢查內(nèi)容、職責(zé)范圍和落實到人并填寫點檢記錄。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，該操作者應(yīng)立即處理，操作者不能處理的，向維修人員和領(lǐng)導(dǎo)反映及時處理，不得拖延，如一時不能處理，作預(yù)修計劃，定期處理。

6.4 必須認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，每一臺設(shè)備都應(yīng)繪制潤滑圖和編制潤滑表，落實“五定”（即定點、定時、定質(zhì)、定量、定人）根據(jù)潤滑表，開展?jié)櫥ぷ鳌?/p>

6.5 設(shè)備操作人員在日常工作中要做到“三好”（管好、用好、維護(hù)好），“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）使事故消滅在萌芽中。

6.6 公司各級領(lǐng)導(dǎo)者要高度重視對設(shè)備事故的管理，落實好“預(yù)防為主”的方針，實行全員、全過程的管理，加強對員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)的教育，嚴(yán)格督察設(shè)備管理各項規(guī)程、制度的執(zhí)行情況。

7.附件

【第7篇】設(shè)備事故管理制度考核辦法

(一)設(shè)備事故的定義和分類

定義:凡正式投產(chǎn)的設(shè)備在生產(chǎn)過程中,不論何種原因造成設(shè)備損壞,以致不能運行者,皆稱設(shè)備事故。

分類:設(shè)備事故按影響生產(chǎn)時間和損失大小,分為特大事故、重大事故、一般事故和故障。

凡屬下列情況之一者,稱為一般設(shè)備事故

○1設(shè)備發(fā)生事故造成聯(lián)動機(jī)組或生產(chǎn)系統(tǒng)停車4小時以上16小時以下,主要設(shè)備單機(jī)停產(chǎn)12小時以上48小時以下,一般設(shè)備單停產(chǎn)16小時以上;

○2事故設(shè)備修復(fù)費用在1500以上,1萬元以下者;

○3由于設(shè)備事故引起動力供應(yīng)中斷,使主要生產(chǎn)車間停產(chǎn)1小時以上者。

設(shè)備故障:造生產(chǎn)中斷、設(shè)備損壞,并發(fā)生修復(fù)費用,但事故損失和停產(chǎn)時間低于一般事故,稱為設(shè)備故障。

設(shè)備事故報告:設(shè)備一旦發(fā)生事故(故障)工段必須立即向廠調(diào)度與設(shè)備組報告,由廠設(shè)備組根據(jù)事故大小、損失程度確定是否向主管領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門報告。

事故搶修:

1、 設(shè)備一旦發(fā)生事故,操作者要立即采取措施(如切斷電源等)防止事故擴(kuò)大,并保護(hù)好現(xiàn)場同時向工段領(lǐng)導(dǎo)報告。

2、 現(xiàn)場檢查后,事故所在單位(工段)必須迅速組織搶修盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

3、 參加搶修單位和個人都應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,積極參加搶修,不得互相推諉,對搶修不力,使事故進(jìn)一步擴(kuò)大的有關(guān)責(zé)任者,應(yīng)與事故責(zé)任者一并追究責(zé)任,嚴(yán)加處理。

4、 設(shè)備事故的分析:

○1凡設(shè)備事故,均應(yīng)及時組織調(diào)查分析,做到“三不放過”(即事故原因分析不清不放過,事故責(zé)任者未經(jīng)處理和群眾未受到教育不放過,沒有防范措施不放過)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),采取有效措施,杜絕重復(fù)事故。

○2一般設(shè)備事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)組織分析,有關(guān)人員參加,設(shè)備故障由工段段長組織分析,并整理好事故分析報告到廠設(shè)備組(事故分析報告必須包括事故處理意見,防范措施)。必要時工段可請專業(yè)人員參加分析。

5、 事故原因分類

○1使用操作不當(dāng);○2維護(hù)不周;○3設(shè)備失修;○4安全檢修質(zhì)量不高;○5材料備件不良;○6設(shè)計制造不合理;○7自然災(zāi)害;○8破壞性事故;○9其他原因。

(二)考核辦法

1、 設(shè)備發(fā)生事故(故障)工段不及時向設(shè)備組報告扣款20元/次。

2、 由于違章指揮,強令工人違章作業(yè)以及由于不認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度,管理混亂等原因造成的設(shè)備事故,應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。

3、 由于違章作業(yè),違反勞動紀(jì)律,不聽從指揮,擅自跨工種操作設(shè)備,以及發(fā)現(xiàn)有發(fā)生事故危險的緊急情況下不立即報告,不采取措施等原因造成的設(shè)備事故應(yīng)追究事故責(zé)任者和有關(guān)人員的責(zé)任。

4、 在事故調(diào)查中隱瞞事故真象,甚至嫁禍于人,事故發(fā)生后,由于不負(fù)責(zé)任,不積極組織搶修或搶修不力,造成事故擴(kuò)大,發(fā)生重復(fù)性的設(shè)備事故(故障),應(yīng)對有關(guān)有人員從嚴(yán)處理。

5、 工段對發(fā)生的設(shè)備故障,未在3天內(nèi)組織分析扣款30元;分析質(zhì)量達(dá)不到要求必須重新分析,如不重新分析,按不及時組織分析論處。

6、 經(jīng)分析,屬于責(zé)任事故的責(zé)任者,視其損失大小,對事故搶修的態(tài)度和對事故的認(rèn)識,分別給予警告、記過、降職、降薪、留礦察看、開除礦籍等到處分及賠償事故直接損失費的10-20%。

7、 對防止事故發(fā)生和搶修事故有突出貢獻(xiàn)者,給予適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>

【第8篇】設(shè)備事故分析管理制度

一、事故匯報制度

1、 設(shè)備發(fā)生特大、重大和大設(shè)備事故，要保護(hù)現(xiàn)場，立即報告中心調(diào)度，中心調(diào)度在30分鐘內(nèi)報告公司調(diào)度。中心分管安全經(jīng)理會同班組長和設(shè)備員，調(diào)查損壞情況，拍照備案，并提出搶修方案，由主管經(jīng)理主持搶修工作。

2、 一般事故及小設(shè)備事故發(fā)生后，由中心分管安全經(jīng)理和設(shè)備員主持搶修和組織事故分析，并在24小時內(nèi)匯報公司調(diào)度。

二、事故處理要求

1 、設(shè)備事故的分級管理 各單位應(yīng)歸口管理，對設(shè)備事故的管理，應(yīng)做到數(shù)據(jù)完整，報表齊全，并按規(guī)定時間上報。

2、 事故處理的原則 設(shè)備事故的處理要堅持三不放過的原則，即事故原因未查清不放過，責(zé)任者末受到處理，群眾未受到教育不放過，防范措施未得到落實不放過。

3 、應(yīng)注意防范事故隱患事故隱患的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因，事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則，就必須鏟除一切事故隱患，方能防止事故重演。

三、設(shè)備事故分析

1、 設(shè)備操作中的隱患。這主要是違反設(shè)備的操作規(guī)程所進(jìn)行的各種違章作業(yè)，如超負(fù)荷運行、冒險作業(yè)、不按程序使用等。

2、 維護(hù)保養(yǎng)中的隱患。在維護(hù)方面主要還是操作人員日常工作中“三好、四會”沒有到位；保養(yǎng)方面主要是潤滑不良，日漸成疾。

3、 檢查修理中的隱患。主要反映在設(shè)備故障檢查技術(shù)差，一些小問題不能及時發(fā)現(xiàn)和排除，長期積累成大問題；再就是修理的質(zhì)量差，仍然留有安全隱患的根苗；另外就是為了搶生產(chǎn)任務(wù)，設(shè)備帶病運行，長期失修引發(fā)事故。

4、 設(shè)備制造中的隱患。由于設(shè)計不合理或者制造材質(zhì)不合要求，也有在合理時，用了質(zhì)量差的備件，這些都是設(shè)備內(nèi)在的隱患問題。

5、 其他隱患因素。比如環(huán)境因素及操作者疏忽等等。

四、事故調(diào)查組組成

1、設(shè)備事故分析：特大、重大和大設(shè)備事故由公司分管經(jīng)理主持，公司安全生產(chǎn)技術(shù)部及中心分管安全經(jīng)理參加有關(guān)人員參加，時間安排應(yīng)在事故發(fā)生后和搶修完后的一周內(nèi)進(jìn)行，經(jīng)過分析必須查明性質(zhì)、原因，明確事故損失、責(zé)任者，找出應(yīng)吸取的教訓(xùn)及防范措施。

2、 一般事故由中心分管安全經(jīng)理主持，設(shè)備管理人員及班（組）長以及當(dāng)事者參加進(jìn)行分析，經(jīng)過分析必須查明事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、損失和責(zé)任者，并訂出防范措施。

五、事故責(zé)任認(rèn)定

對事故責(zé)任認(rèn)定，必須以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度對待。要根據(jù)事故調(diào)查的所確認(rèn)的事實，通過對直接原因和間接原因的分析，確定事故的直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)備事故發(fā)生過程中所起到的的不同作用，再確定事故的主要責(zé)任人。最后根據(jù)事故后果的責(zé)任者應(yīng)付的責(zé)任，提出處理意見和防范措施。

六、寫出事故分析報告

調(diào)查組在完成上述工作后，根據(jù)調(diào)查的內(nèi)容寫出書面調(diào)查報告。報告內(nèi)容包括：事故經(jīng)過、設(shè)備損失程度、原因分析、結(jié)論意見、責(zé)任分析、處理意見、防范措施等內(nèi)容。

七、事故的處理

1 、設(shè)備事故的分級管理 各單位應(yīng)歸口管理，對設(shè)備事故的管理，應(yīng)做到數(shù)據(jù)完整，報表齊全，并按規(guī)定時間上報。

2、 事故處理的原則 設(shè)備事故的處理要堅持三不放過的原則，即事故原因未查清不放過，責(zé)任者末受到處理，群眾未受到教育不放過，防范措施未得到落實不放過。

3 、應(yīng)注意防范事故隱患事故隱患的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因，事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則，就必須鏟除一切事故隱患，方能防止事故重演。

八、事故損失計算

對事故造成損失進(jìn)行統(tǒng)計計算，設(shè)備事故的損失包括修復(fù)費及減產(chǎn)損失，其計算方法如下：

1、 修復(fù)費：包括新?lián)Q的備品、備件、材料及人工費等，如設(shè)備完全損壞，則按該設(shè)備的現(xiàn)值計算。

2、 減產(chǎn)損失費：事故直接影響生產(chǎn)的時間×單位小時計劃產(chǎn)量×每噸產(chǎn)品的利稅。

九、設(shè)備事故預(yù)防管理

1、 為了保證設(shè)備的正常運行，杜絕事故的發(fā)生，必須認(rèn)真對每一臺設(shè)備制訂使用、維護(hù)、檢修三大規(guī)程，并嚴(yán)格按規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行，定期校驗各類安全保護(hù)裝置，定期維護(hù)各項監(jiān)測儀器儀表，使之達(dá)到靈活可靠、認(rèn)真開展點檢預(yù)修工作，要做到防患于未然。

2、 各級生產(chǎn)指揮人員應(yīng)改變過去那種重生產(chǎn)、輕設(shè)備，甚至拼設(shè)備、殺雞取卵的觀念，必須旗幟鮮明，堅決制止違章冒險作業(yè)、超負(fù)荷和帶病運行等不正常現(xiàn)象。

3、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“點檢”、“預(yù)修”制度，把每一臺設(shè)備的檢查點排列成表，明確檢查點的檢查周期、檢查部位、檢查內(nèi)容、職責(zé)范圍和落實到人并填寫點檢記錄。發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，該操作者應(yīng)立即處理，操作者不能處理的，向維修人員和領(lǐng)導(dǎo)反映及時處理，不得拖延，如一時不能處理，作預(yù)修計劃，定期處理。

4、 必須認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，每一臺設(shè)備都應(yīng)繪制潤滑圖和編制潤滑表，落實“五定”（即定點、定時、定質(zhì)、定量、定人）根據(jù)潤滑表，開展?jié)櫥ぷ鳌?/p>

5、 設(shè)備操作人員在日常工作中要做到“三好”（管好、用好、維護(hù)好），“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）使事故消滅在萌芽中。

6、 公司各級領(lǐng)導(dǎo)者要高度重視對設(shè)備事故的管理，落實好“預(yù)防為主”的方針，實行全員、全過程的管理，加強對員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)的教育，嚴(yán)格督察設(shè)備管理各項規(guī)程、制度的執(zhí)行情況。

【第9篇】機(jī)械設(shè)備事故管理制度

一、范圍：

本管理制度規(guī)定了設(shè)備事故的定義、分類、預(yù)防、管理、報告、鑒定、處理等內(nèi)容與要求，適用于本公司的設(shè)備事故管理工作。

二、管理內(nèi)容：

2.1、設(shè)備事故的定義：凡正式投產(chǎn)的各類機(jī)械、設(shè)務(wù)備在生產(chǎn)過程中造成的機(jī)械、設(shè)備或設(shè)備零部件的非正常損壞，使施工生產(chǎn)突然中斷者，均為設(shè)備事故。

2.2、高備事故分業(yè)表(按直接經(jīng)濟(jì)損失分類)：

事故分類 一次事故經(jīng)濟(jì)損失金額(元)

小型事故 ≤1000

一般事故 ≥1000≤20000

大型事故 ≥20000≤100000

重大事故 ≥100000≤300000

特大事故 ≥300000以上

三、設(shè)備事故與防范管理：

3.1、設(shè)備事故管理必須執(zhí)行“預(yù)防為主”的方針。

3.2、堅持貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)任”的原則，公司各級領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)備管理部門，物質(zhì)管理部門及公司全體員工都要認(rèn)真履行自己的職責(zé)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制度及各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。努力做到對設(shè)備的正確使用，精心維護(hù)，

科學(xué)檢修，防止機(jī)械、設(shè)備事故發(fā)生。

3.3、加強公司全體員工對機(jī)械、設(shè)備事故的思想教育工作，定期開展查設(shè)備隱患活動，并加強全休員工的技術(shù)培訓(xùn)教育，提高全體員工的技術(shù)素質(zhì)和操作水平，增強全體員工預(yù)防機(jī)械、設(shè)備事故的預(yù)防能力和排除能力。

3.4、設(shè)備管理部門要加強對設(shè)備事故的分析，及時總結(jié)經(jīng)驗、教訓(xùn)，制定防范措施，提高管理水平。

3.5、設(shè)備事故的分級管理：

3.5.1、大型及以下的事故由公司設(shè)備管理部門和安全管理部門共同管理。

3.5.2、重大事故和特大事故上報上級主管部門管理。

3.5.3、設(shè)備事故與鑒定：

3.5.3.1、發(fā)生事故的單位，應(yīng)根據(jù)事故的性質(zhì)必須及時逐級上報，發(fā)生各類機(jī)械、設(shè)備事故必須向公司設(shè)備管理部門和公司物質(zhì)管理部門上報，發(fā)生重大和特大事故必須在30分鐘之內(nèi)向公司設(shè)備管理部門和安全管理部門匯報，公司設(shè)備管理部門和安全管理部門接到匯報后，應(yīng)立即組織有關(guān)設(shè)備管理人員和技術(shù)人員對設(shè)備事故進(jìn)行調(diào)查分析，根據(jù)調(diào)查分析情況以書在面的方式向公司設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)匯報。

3.5.3.2、設(shè)備事故報告書的主要內(nèi)容：發(fā)生設(shè)備事故的主要原因、發(fā)生時間、發(fā)生地點、當(dāng)事人、發(fā)生的經(jīng)過、事故的性質(zhì)、責(zé)任者、損失金額、處理意見、整改意見、預(yù)防措施。事故報告書必須有參加事故鑒定人員和責(zé)任者及設(shè)備事故單位主要領(lǐng)導(dǎo)簽字。

3.5.3.3、設(shè)備事故的調(diào)查、鑒定按分級管理的原則分別進(jìn)行組織調(diào)查、鑒定。

3.3.5.4、參加資產(chǎn)保險的設(shè)備，事故單位應(yīng)及時通知保險公司查看事故現(xiàn)場，確定損失情況和設(shè)備損失經(jīng)濟(jì)價值。

3.4、事故的處理：

3.4.1、設(shè)備的責(zé)任事故按照“三不放過”的原則，按照分級管理權(quán)限進(jìn)行處理。大型設(shè)備事故及大型以下的設(shè)備責(zé)任事故根據(jù)事故情節(jié)對責(zé)任者給予批評教育或警告處分，賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的一部分。重大及特大設(shè)備責(zé)任事故，根據(jù)設(shè)備事故情節(jié)對責(zé)任者給予記過，降級，留廠查看，開除廠籍，賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的一部分。情節(jié)惡劣者追究刑事責(zé)任等。

3.4.2、有下列情況之一者應(yīng)追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：

3.4.2.1、由于安全生產(chǎn)規(guī)章制和操作規(guī)程健立不全，職工無章可循造成設(shè)備事故者。

3.4.2.2、對職工不按規(guī)定進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程教育，安排無證人員操作，或打或操作者未經(jīng)考核合格就安排上崗操作造成設(shè)備事故者。

3.4.2.3、設(shè)備超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，超期使用，對存在事故隱患不采取有效措施，造成設(shè)備事故者。

3.4.2.4、違章指揮，強令員工違章操作設(shè)備，造成設(shè)備事故者。

3.4.2.5設(shè)備發(fā)和故隱瞞不上報者。

四、設(shè)備事故直經(jīng)濟(jì)損失計算方法：

設(shè)備事故直造成直接經(jīng)濟(jì)損失包括，設(shè)備修復(fù)的各種費用，修理期間的設(shè)備提取折舊費用等。

4.1、能夠就地修復(fù)的按實際修理費用和設(shè)備提取折舊費用計算。

4.2、需要進(jìn)廠大修的按以下公式計算：

4.3、設(shè)備運轉(zhuǎn)已超過大修周期而發(fā)生設(shè)備事故，按大修期間直接發(fā)生的各種材料、配件費用計算。

4.4、由于設(shè)備事故造成設(shè)備報廢，按設(shè)備實際凈值計算。

【第10篇】cv物業(yè)設(shè)備故障運行事故管理制度

物業(yè)設(shè)備故障、運行事故管理制度

一、設(shè)備故障處理

1)物業(yè)如發(fā)生重大設(shè)備事故,現(xiàn)場人員立即切斷電源,保護(hù)事故現(xiàn)場,工程部人員或使用部門應(yīng)立即通知工程部、物業(yè)部及項目經(jīng)理。工程部主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員必須迅速趕赴現(xiàn)場,分析檢查故障的原因,采取果斷應(yīng)急措施。

2)項目經(jīng)理、工程經(jīng)理、保安部經(jīng)理查看后,根據(jù)現(xiàn)場情況決定立刻修復(fù)或關(guān)閉有關(guān)設(shè)備進(jìn)行搶修。

3)找出原因后,工程經(jīng)理和主管工程師須立即組織工程部人員進(jìn)行搶修、排除故障、恢復(fù)正常運行,匯報項目經(jīng)理。

4)主管工程師寫出一份書面報告,說明發(fā)生故障的原因,提出預(yù)防措施和再次發(fā)生故障的處理預(yù)案,報工程經(jīng)理,抄報項目經(jīng)理。

5)如果故障是由于操作人員違反規(guī)程造成的責(zé)任事故,由主管工程師根據(jù)情況對責(zé)任者提出處理意見,報工程經(jīng)理審批后給予處罰,并通知人事部備案;如果情況較嚴(yán)重,需要免除責(zé)任者,需報人事部和項目經(jīng)理批準(zhǔn)。

二、運行事故分析

1)不需要停止運行進(jìn)行修理的事故,稱一般事故,由工程師調(diào)查與分析原因,提出修理意見和責(zé)任事故原因,吸取教訓(xùn),記錄在案,并匯報工程經(jīng)理。

2)設(shè)備因非正常原因,造成物業(yè)停電、停水、停冷、停梯及消防系統(tǒng)等設(shè)備故障等影響物業(yè)正常營業(yè),造成惡劣影響的均屬重大事故,應(yīng)立即上報工程部和保安部(影響治安時)。應(yīng)由工程部組織人員緊急搶修和配合有關(guān)主管部門進(jìn)行事故調(diào)查。對重大事故應(yīng)在沒有查清楚,肇事者和員工沒有受到教育和沒有采取有效防范措施以前,決不放過。事故處理結(jié)果應(yīng)上報項目經(jīng)理批示。對事故隱瞞不報或拖延上報的部門與個人,應(yīng)追究行政和經(jīng)濟(jì)、直至刑事責(zé)任。

【第11篇】工程機(jī)械設(shè)備事故管理制度

一、范圍:

本管理制度規(guī)定了設(shè)備事故的定義、分類、預(yù)防、管理、報告、鑒定、處理等內(nèi)容與要求,適用于本公司的設(shè)備事故管理工作。

二、管理內(nèi)容:

2.1、設(shè)備事故的定義:凡正式投產(chǎn)的各類機(jī)械、設(shè)務(wù)備在生產(chǎn)過程中造成的機(jī)械、設(shè)備或設(shè)備零部件的非正常損壞,使施工生產(chǎn)突然中斷者,均為設(shè)備事故。

2.2、高備事故分業(yè)表(按直接經(jīng)濟(jì)損失分類):

事故分類 一次事故經(jīng)濟(jì)損失金額(元)

小型事故 ≤1000

一般事故 ≥1000≤20000

大型事故 ≥20000≤100000

重大事故 ≥100000≤300000

特大事故 ≥300000以上

三、設(shè)備事故與防范管理:

3.1、設(shè)備事故管理必須執(zhí)行“預(yù)防為主”的方針。

3.2、堅持貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé)任”的原則,公司各級領(lǐng)導(dǎo),設(shè)備管理部門,物質(zhì)管理部門及公司全體員工都要認(rèn)真履行自己的職責(zé),嚴(yán)格貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制度及各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。努力做到對設(shè)備的正確使用,精心維護(hù),

科學(xué)檢修,防止機(jī)械、設(shè)備事故發(fā)生。

3.3、加強公司全體員工對機(jī)械、設(shè)備事故的思想教育工作,定期開展查設(shè)備隱患活動,并加強全休員工的技術(shù)培訓(xùn)教育,提高全體員工的技術(shù)素質(zhì)和操作水平,增強全體員工預(yù)防機(jī)械、設(shè)備事故的預(yù)防能力和排除能力。

3.4、設(shè)備管理部門要加強對設(shè)備事故的分析,及時總結(jié)經(jīng)驗、教訓(xùn),制定防范措施,提高管理水平。

3.5、設(shè)備事故的分級管理:

3.5.1、大型及以下的事故由公司設(shè)備管理部門和安全管理部門共同管理。

3.5.2、重大事故和特大事故上報上級主管部門管理。

3.5.3、設(shè)備事故與鑒定:

3.5.3.1、發(fā)生事故的單位,應(yīng)根據(jù)事故的性質(zhì)必須及時逐級上報,發(fā)生各類機(jī)械、設(shè)備事故必須向公司設(shè)備管理部門和公司物質(zhì)管理部門上報,發(fā)生重大和特大事故必須在30分鐘之內(nèi)向公司設(shè)備管理部門和安全管理部門匯報,公司設(shè)備管理部門和安全管理部門接到匯報后,應(yīng)立即組織有關(guān)設(shè)備管理人員和技術(shù)人員對設(shè)備事故進(jìn)行調(diào)查分析,根據(jù)調(diào)查分析情況以書在面的方式向公司設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)匯報。

3.5.3.2、設(shè)備事故報告書的主要內(nèi)容:發(fā)生設(shè)備事故的主要原因、發(fā)生時間、發(fā)生地點、當(dāng)事人、發(fā)生的經(jīng)過、事故的性質(zhì)、責(zé)任者、損失金額、處理意見、整改意見、預(yù)防措施。事故報告書必須有參加事故鑒定人員和責(zé)任者及設(shè)備事故單位主要領(lǐng)導(dǎo)簽字。

3.5.3.3、設(shè)備事故的調(diào)查、鑒定按分級管理的原則分別進(jìn)行組織調(diào)查、鑒定。

3.3.5.4、參加資產(chǎn)保險的設(shè)備,事故單位應(yīng)及時通知保險公司查看事故現(xiàn)場,確定損失情況和設(shè)備損失經(jīng)濟(jì)價值。

3.4、事故的處理:

3.4.1、設(shè)備的責(zé)任事故按照“三不放過”的原則,按照分級管理權(quán)限進(jìn)行處理。大型設(shè)備事故及大型以下的設(shè)備責(zé)任事故根據(jù)事故情節(jié)對責(zé)任者給予批評教育或警告處分,賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的一部分。重大及特大設(shè)備責(zé)任事故,根據(jù)設(shè)備事故情節(jié)對責(zé)任者給予記過,降級,留廠查看,開除廠籍,賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的一部分。情節(jié)惡劣者追究刑事責(zé)任等。

3.4.2、有下列情況之一者應(yīng)追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任:

3.4.2.1、由于安全生產(chǎn)規(guī)章制和操作規(guī)程健立不全,職工無章可循造成設(shè)備事故者。

3.4.2.2、對職工不按規(guī)定進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程教育,安排無證人員操作,或打或操作者未經(jīng)考核合格就安排上崗操作造成設(shè)備事故者。

3.4.2.3、設(shè)備超負(fù)荷運轉(zhuǎn),超期使用,對存在事故隱患不采取有效措施,造成設(shè)備事故者。

3.4.2.4、違章指揮,強令員工違章操作設(shè)備,造成設(shè)備事故者。

3.4.2.5設(shè)備發(fā)和故隱瞞不上報者。

四、設(shè)備事故直經(jīng)濟(jì)損失計算方法:

設(shè)備事故直造成直接經(jīng)濟(jì)損失包括,設(shè)備修復(fù)的各種費用,修理期間的設(shè)備提取折舊費用等。

4.1、能夠就地修復(fù)的按實際修理費用和設(shè)備提取折舊費用計算。

4.2、需要進(jìn)廠大修的按以下公式計算:

4.3、設(shè)備運轉(zhuǎn)已超過大修周期而發(fā)生設(shè)備事故,按大修期間直接發(fā)生的各種材料、配件費用計算。

4.4、由于設(shè)備事故造成設(shè)備報廢,按設(shè)備實際凈值計算。

【第12篇】機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)事故處理管理制度

1主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在施工生產(chǎn)中遵守機(jī)械使用的安全技術(shù)規(guī)定,機(jī)械事故的處理。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司和所屬項目部的機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)和事故處理的管理。

2管理職能

公司動力設(shè)備科、質(zhì)量安全科負(fù)責(zé)對操作人員的安全教育、基礎(chǔ)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)考核。一般機(jī)械事故由分公司自行處理,報公司備案。大事故和重大事故報公司和上級主管部門處理。由公司動力設(shè)備科會同安全部門提出處理意見,報上級主管部門審批后處理,各基層單位無權(quán)自行處理。

3管理內(nèi)容及要求

3.1安全生產(chǎn)

3.1.1各種機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)應(yīng)嚴(yán)格遵守《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)定》。企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)要加強對操作人員的安全教育,要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,檢查規(guī)程執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,消除不安全因素。

3.1.2機(jī)械操作人員必須經(jīng)過安全操作技術(shù)考核和理論考試,取得操作證后方可單獨操作,學(xué)員必須在師傅指導(dǎo)下才能操作,非機(jī)械人員嚴(yán)禁上機(jī)操作。

3.1.3認(rèn)真執(zhí)行定期、定人、定崗位的“三定”制度加強責(zé)任心教育,要求操作人員不僅要保證本機(jī)安全,而且要保證協(xié)同作業(yè)人員的安全。

3.1.4結(jié)合機(jī)械設(shè)備的定期檢查,對機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置及安全指示裝置進(jìn)行檢查,確保安全保護(hù)、指示裝置齊全、靈敏、可靠。

3.1.5機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮、精心操作,對于施工人員違反安全技術(shù)規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,可越級上報主管領(lǐng)導(dǎo)。

3.2機(jī)械事故和處理

3.2.1由于使用、維修、管理不當(dāng)?shù)仍蛟斐蓹C(jī)械設(shè)備的非正常性損壞者屬機(jī)械事故。

3.2.2機(jī)械設(shè)備事故按其性質(zhì)分“責(zé)任事故”和“非責(zé)任事故”。人為原因造成的屬責(zé)任事故,自然災(zāi)害或意外災(zāi)禍發(fā)生的人力不可抗拒的事故,屬非責(zé)任事故。

3.2.3凡屬人為原因造成的機(jī)械設(shè)備主要部件、總成、附屬裝置的損壞,造成停機(jī)、停產(chǎn)損失后果為機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故。

3.2.4機(jī)械設(shè)備事故根據(jù)損壞程度和損失價值大小,分為一般事故、大事故和重大事故三類。

3.2.4.1一般事故,機(jī)械設(shè)備直接損失價值在1000-5000(含5000元)者。

3.2.4.2大事故,機(jī)械設(shè)備直接損失價值在5000-20000(含20000元)者。

3.2.4.3重大事故,機(jī)械設(shè)備直接損失價值在20000以上者。

3.2.5凡發(fā)生大事故和重大事故,應(yīng)立即采取保護(hù)現(xiàn)場,不得自行處理,并于24小時內(nèi)以電話、電報報告公司動力科,重大事故由公司上報主管部門。

3.2.6事故發(fā)生后,應(yīng)迅速查明原因,開好分析會,吸取教訓(xùn),經(jīng)上級批復(fù)后盡快搶修,恢復(fù)生產(chǎn)。

3.2.7事故發(fā)生后,各級領(lǐng)導(dǎo)和主管部門必須按照“三不放過”的原則(事故原因不清不放過,事故責(zé)任者與群眾未受教育不放過,無防范措施不放過),認(rèn)真進(jìn)行分析處理。

3.2.8機(jī)械使用單位要按月填報《機(jī)械設(shè)備事故月報》機(jī)械管理部門建立機(jī)械事故臺帳,記載事故的各種資料,定期分析,掌握事故規(guī)律,提出改正措施,降低事故頻率。

3.2.9由于機(jī)械事故導(dǎo)致人身傷亡者,除按本規(guī)定辦理外,并應(yīng)按照質(zhì)量安全部門的有關(guān)規(guī)定處理。

4檢查與考核

4.1本標(biāo)準(zhǔn)由公司動力科負(fù)責(zé)考核,每半年考核一次。

4.2本標(biāo)準(zhǔn)通過動力科個人標(biāo)準(zhǔn)一并考核。

【第13篇】煉鐵廠設(shè)備事故管理制度

1.目的

為了及時處理設(shè)備事故，減少事故損失，避免事故擴(kuò)大，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)而杜絕設(shè)備事故，特制訂本制度。

2.定義

2.1設(shè)備事故：在生產(chǎn)過程中由于各種原因引起的設(shè)備損壞，迫使生產(chǎn)突然中斷或動力能源供應(yīng)突然中斷，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失或停產(chǎn)時間達(dá)到了規(guī)定的界限，均稱為設(shè)備事故。

2.2設(shè)備故障：在生產(chǎn)過程中，因各種原因?qū)е略O(shè)備動作不正常，控制失靈等，使主機(jī)停產(chǎn)五分鐘以上，四小時以下者（不含四小時)均稱為設(shè)備故障。

3.下屬情況不列為設(shè)備事故

3.1 因設(shè)備技術(shù)狀況不好或檢查發(fā)現(xiàn)運行中設(shè)備的缺陷而主動安排的非計劃檢修。

3.2 在生產(chǎn)過程中，設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動作， 安全保險部件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備損壞。

3.3 生產(chǎn)工藝過程中高爐懸料等事故、工藝件的損壞。如風(fēng)口、渣口、風(fēng)管燒損使生產(chǎn)中斷者。

3.4 已知設(shè)備存在缺陷或隱患，也做了檢修安排，但因生產(chǎn)工藝原因不能停機(jī)而引起的事故。

3.5大型生產(chǎn)工具或易損耗件損壞，使生產(chǎn)中斷。

3.6非本企業(yè)原因造成的動力、能源、原材料供應(yīng)中斷，如自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)或動力、能源、原材料供應(yīng)中斷。

3.7尚未正式交付生產(chǎn)使用的設(shè)備，在試車或試驗過程中造成的事故。

3.8推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)試驗期間無法預(yù)料的設(shè)備損壞。

3.9非設(shè)備原因引起火災(zāi)事故造成的設(shè)備損壞。

3.10蓄意破壞造成的設(shè)備損壞。

4.設(shè)備事故分級

設(shè)備事故分為特大、重大、一般事故三類。

4.1 特大設(shè)備事故為：設(shè)備事故直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬元以上。

4.2 重大設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)24小時及以上，或事故直接經(jīng)濟(jì)損失100萬～1000萬元（不含）。

4.3 一般設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)4小時～24小時（不含），或事故直接經(jīng)濟(jì)損失5萬～100萬元（不含）。

5.事故的搶修

5.1一般設(shè)備事故，由設(shè)備科協(xié)同車間組織搶修。重大設(shè)備事故，上報總調(diào)，由總調(diào)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)搶修。特大設(shè)備事故由公司組織搶修。

5.2發(fā)生設(shè)備事故應(yīng)積極、穩(wěn)妥、迅速恢復(fù)生產(chǎn)，以減少事故損失。在搶修中要有組織、有方案、有進(jìn)度要求及安全措施，認(rèn)真落實搶修項目。由第三方造成的設(shè)備損壞、停產(chǎn)（包括外界因素），設(shè)備科協(xié)同車間必須積極組織恢復(fù)生產(chǎn)，減少損失。

5.3重大以上設(shè)備事故或主體設(shè)備損壞嚴(yán)重，危及設(shè)備、人身安全的一般設(shè)備事故，設(shè)備科應(yīng)立即采取措施防止事故擴(kuò)大，并注意保護(hù)現(xiàn)場，設(shè)備科專業(yè)人員應(yīng)根據(jù)情況協(xié)同保衛(wèi)人員安排進(jìn)行測量、記錄、照相、錄像及現(xiàn)場描述等取證工作，同時盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

5.4對由于搶修不利，造成損失重大或使設(shè)備事故進(jìn)一步擴(kuò)大者，將視同事故責(zé)任者一并追究處理。

5.5設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)計算出設(shè)備事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

6.事故的處理與分析

設(shè)備事故發(fā)生后應(yīng)遵循四不放過的原則（事故原因不清楚不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過，責(zé)任人沒有受到處罰不放過），根據(jù)設(shè)備損壞程度、事故性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)損失情況，由煉鐵廠設(shè)備系統(tǒng)組織召開事故（故障）分析會，認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理，并記錄存入設(shè)備檔案。

6.1 事故發(fā)生后，操作工要立即采取措施，對事故進(jìn)行分析，按規(guī)定處理，防止事故擴(kuò)大，并匯報設(shè)備廠長、設(shè)備科長、調(diào)度室、車間設(shè)備主任及設(shè)備檢修部相關(guān)人員。有關(guān)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場察看，檢查分析并作出記錄。

6.2 發(fā)生事故的車間應(yīng)在規(guī)定時間（故障24小時內(nèi)，事故48小時內(nèi)）向設(shè)備科上交書面報告，詳細(xì)敘述事故發(fā)生的經(jīng)過及初步分析原因。設(shè)備科將處理結(jié)果記錄并上報裝備處。

6.3 事故責(zé)任者必須如實反映情況，不得隱瞞或制造假象。

6.4 設(shè)備事故處理要做到“四不放過”原則，所有事故都要查清原因和責(zé)任，按情節(jié)輕重和責(zé)任大小，分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)賠償，觸犯法律還要依法制裁。

6.5 對設(shè)備事故隱瞞不報或弄虛作假的單位和個人應(yīng)加重處罰，并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計并上報設(shè)備科。

6.6 針對設(shè)備事故，需要分析的幾個方面為：1）事故原因分析，包括主要、次要原因，直接、間接原因，人為原因等；2）設(shè)備的操作使用及設(shè)計、安裝與工藝是否規(guī)范合理；3）人為原因造成的事故及事故的擴(kuò)大。

6.7 設(shè)備事故分析處理的原則是：設(shè)備故障由車間分析，寫出書面分析報告，24小時內(nèi)報設(shè)備科；一般事故由設(shè)備科組織，車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加；重大事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備科和車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加。

6.8 對事故責(zé)任者，如需作經(jīng)濟(jì)制裁，經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，通知有關(guān)部門執(zhí)行，如需法律制裁的，按國家法律程序辦理。

7.突發(fā)事故的處理

7.1設(shè)備突發(fā)事故時，操作崗位人員首先要按照事故應(yīng)急預(yù)案，本著不使事故擴(kuò)大，保證人身、設(shè)備安全的原則臨時處置。

7.2設(shè)備突發(fā)事故時，操作崗位人員要立即通知煉鐵設(shè)備廠長、煉鐵調(diào)度、設(shè)備檢修部二車間主任。

7.3設(shè)備突發(fā)事故時，操作崗位人員要在10分鐘內(nèi)通知設(shè)備科長、設(shè)備科相關(guān)技術(shù)人員及本車間區(qū)域組長、車間領(lǐng)導(dǎo)。以上人員接通知后，要盡快到達(dá)現(xiàn)場，與維修工、操作工共同處理事故，事故處理未結(jié)束、生產(chǎn)未恢復(fù)正常不得自行離開現(xiàn)場。

7.4對于事故原因單一、狀態(tài)清楚，可在20分鐘內(nèi)恢復(fù)的事故，上述人員在了解清楚并提出處理意見后也可不到現(xiàn)場，但由此而造成的后果自行負(fù)責(zé)。

8.設(shè)備事故損失計算及統(tǒng)計

事故次數(shù)、事故時間、事故損失費用是事故管理的基本數(shù)據(jù)，因此，必須按規(guī)定如實記錄和正確統(tǒng)計上報。

8.1 事故次數(shù)

設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷，每中斷一次統(tǒng)計一次。如果一臺設(shè)備發(fā)生事故修復(fù)開機(jī)（車）還沒有達(dá)到正常生產(chǎn)時，在同一部位又發(fā)生事故，后一事故應(yīng)為前一事故的繼續(xù)，只記一次事故，事故時間和事故損失費用累計計算。

8.2 事故時間

8.2.1 設(shè)備事故停機(jī)到修復(fù)具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間為事故時間。

8.2.2 在生產(chǎn)線上有備用設(shè)備的，事故時間應(yīng)為事故設(shè)備停機(jī)到備用設(shè)備開機(jī)的時間。

8.2.3 設(shè)備發(fā)生事故被迫提前檢修者，其事故時間應(yīng)為：事故設(shè)備停機(jī)到具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間。

8.3 設(shè)備事故的損失：設(shè)備事故的損失指直接經(jīng)濟(jì)損失，即設(shè)備修復(fù)費，包括更換備件、材料費、人工及管理費等。

9.設(shè)備事故與故障上報制度

9.1 凡發(fā)生的設(shè)備事故（故障），責(zé)任車間必須在24小時內(nèi)將事故（故障）報告上報設(shè)備科。如遇節(jié)假日，可相應(yīng)推遲。

9.2 事故（故障）報告內(nèi)容包括事故發(fā)生前的相關(guān)設(shè)備運行情況，事故經(jīng)過，處理過程及簡單的原因分析。

9.3 事故（故障）報告必須由車間主任簽字認(rèn)可。

10.設(shè)備事故（故障）管理的獎勵與考核

10.1 獎勵條件

10.1.1 凡能夠認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制、交接班制度、設(shè)備操作規(guī)程，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常現(xiàn)象，避免重大設(shè)備事故發(fā)生的工人、技術(shù)人員或其它人員。由設(shè)備科核實后100-1000元的獎勵。

10.1.2 車間能夠認(rèn)真貫徹設(shè)備管理條例，狠抓事前教育，積極采取措施，消除事故隱患，杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生，保證設(shè)備安全運行，全年無設(shè)備事故，各項生產(chǎn)指標(biāo)顯著的車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

10.1.3 設(shè)備事故（故障）發(fā)生后，事故（故障）責(zé)任者能夠積極主動提供事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和運行記錄，并積極參加事故搶修，可減輕處分。有特殊貢獻(xiàn)者給予表彰和獎勵，設(shè)備科核實后實施。

10.2 事故考核標(biāo)準(zhǔn)

10.2.1 車間主任是所屬車間設(shè)備的第一負(fù)責(zé)人，車間主任負(fù)有管理責(zé)任。

10.2.2 車間設(shè)備主任是所屬車間設(shè)備的主管人員，設(shè)備主任對發(fā)生的設(shè)備事故（故障）負(fù)有主要管理責(zé)任。

10.2.3 區(qū)域組長是本區(qū)域內(nèi)設(shè)備維護(hù)、點檢的負(fù)責(zé)人，對設(shè)備事故（故障）負(fù)有直接管理責(zé)任。

10.2.4 設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備事故（故障）負(fù)有管理責(zé)任。

10.2.5 有下列情況之一時，對有關(guān)人員從重處罰

10.2.5.1 發(fā)生設(shè)備事故（故障）隱瞞不報，虛報或破壞現(xiàn)場，故意拖延報告者。

10.2.5.2 在事故調(diào)查中隱瞞事故真相，甚至嫁禍于人者。

10.2.5.3 事故發(fā)生后，由于不負(fù)責(zé)任，不積極組織搶修或搶修不利造成事故擴(kuò)大者。

10.2.5.4 重復(fù)發(fā)生重大以上設(shè)備事故者。

10.2.6 設(shè)備事故（故障）考核按考核標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

設(shè)備事故（故障）考核標(biāo)準(zhǔn)

【第14篇】設(shè)備公司安全管理與事故處理制度

設(shè)備制造公司安全管理與事故處理制度

第一節(jié) 消防安全管理制度

1、全體干部員工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)“中華人民共和國消防法”和“消防條例”。嚴(yán)格按照“消防法”與“消防條例”辦事。

2、公司建立消防管理體系,經(jīng)理任管理體系組長。建立消防制度,定期進(jìn)行消防知識培訓(xùn),不定期檢查火災(zāi)隱患,并立即排除隱患。

3、公司按消防規(guī)定配齊防火器材,認(rèn)真細(xì)致分析可能發(fā)生的火災(zāi)種類。配齊所需的滅火器、防火栓,在防火半徑內(nèi)有足夠的水管及充足的水源,各種滅火器必須按期檢定更換。

4、人人必須知道119是火警電話,并且會打119電話。遇到火災(zāi)需打119電話時,要跟消防人員說明起火的準(zhǔn)確地址、燃燒物是什么(如油、草、氣等),火勢如何,并且派人到主要交通要道迎消防車,給消防車引路。

5、易燃、易爆化工廠區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)立禁止煙火標(biāo)志牌,非工作人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得入內(nèi)。嚴(yán)禁堆放易燃物品。

6、易燃、易爆品庫及工作場地,一般采用自然采光,如需照明,必須安裝防爆燈,燈泡不大于60w,但禁止用鹵鎢燈、日光燈。其庫29內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)立辦公室、休息室。

7、庫房內(nèi)照明應(yīng)安裝防潮防爆燈,燈泡不大于60w,嚴(yán)禁亂拉和亂接照明燈。照明線必須定期檢查,防止線路老化,打火引起火災(zāi)。

8、公共娛樂場所營業(yè)時,必須確保安全出口和疏散走道暢通無阻,嚴(yán)禁將安全出口上鎖、堵塞。同時設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的燈光疏散指示標(biāo)志。并且必須設(shè)置火災(zāi)事故應(yīng)急照明燈,照明時間不得少于20分鐘。

9、辦公室、公寓等必須按消防要求施工,要有防火通道,安全出口,配齊防火器材,裝修時盡量用耐燃防火裝修材料,完工后必須經(jīng)消防部門驗收合格后,才能交付使用。已使用的辦公室、公寓不符合消防要求的,必須定期整改,達(dá)標(biāo)后才準(zhǔn)使用。

第二節(jié) 事故處理報告制度

一、一般事故要如實填寫事故報告單,登記記錄并由當(dāng)日帶班人組織分析研究事故原因和責(zé)任,由責(zé)任人做出書面檢查,由總帶班人向上級匯報。

二、重大事故造成停機(jī)停產(chǎn),除按上述程序進(jìn)行外,要根據(jù)事故輕重和經(jīng)濟(jì)損失大小的情況酌情處理,批評教育和適度(50-1000元)的經(jīng)濟(jì)處罰。

三、一旦發(fā)生緊急及爆炸事故,按以下規(guī)定處理:

1、立即斷電搶救傷員,并馬上送醫(yī)院進(jìn)行搶救。

2、搶救財產(chǎn),盡量控制事故擴(kuò)大。

3、立即迅速將事故如實逐級向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4、保護(hù)現(xiàn)場,組織事故調(diào)查組進(jìn)行事故現(xiàn)場分析。

5、事故分析的原因及核實情況、詳細(xì)報告上報領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦公室備案和經(jīng)委安全辦備案。

6、對造成事故的主要領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人進(jìn)行處理,包括經(jīng)濟(jì)處罰、行政處罰,直至追究法律責(zé)任。

【第15篇】z冶煉廠設(shè)備事故管理考核制度

1、設(shè)備事故的劃分標(biāo)準(zhǔn)

1.1、重大設(shè)備事故

凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費用在50萬元及以上者為重大設(shè)備事故。

1.2、大型設(shè)備事故

凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費用在10萬元及以上,50萬元以下,或因主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使生產(chǎn)系統(tǒng)停機(jī)24小時及以上者為大型設(shè)備事故。

1.3、中型設(shè)備事故

凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費用在3萬元及以上,10萬元及以下,或因主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備事故,使生產(chǎn)系統(tǒng)停機(jī)8小時及以上,24小時及以下者為中型設(shè)備事故。

1.4、小型設(shè)備事故

凡設(shè)備發(fā)生事故使主機(jī)停機(jī)4小時以上但又構(gòu)不成中型設(shè)備事故的均稱為小型設(shè)備事故。

1.5、下列情況不作為設(shè)備事故

1.5.1 在生產(chǎn)過程中,設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動作,安全件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成其他設(shè)備損壞的。

1.5.2 生產(chǎn)工藝事故,如冶金爐跑鋼、跑鐵、高爐懸料等使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備或廠房機(jī)構(gòu)損壞的。

1.5.3 生產(chǎn)過程中,凡是接觸生產(chǎn)物件或物料的,如皮帶運輸機(jī)皮帶,連鑄結(jié)晶器、氧槍、風(fēng)口、渣口、軋輥、篩底板等正常磨損損壞,使生產(chǎn)中斷的。

1.5.4 不可抗拒的自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)中斷的。

2、對設(shè)備事故單位和責(zé)任人的處罰

2.1、對發(fā)生設(shè)備事故車間的處罰

凡發(fā)生一次中型、大型設(shè)備事故分別扣設(shè)備事故車間當(dāng)月績效資金的20%和50%,發(fā)生重大型設(shè)備事故按大型設(shè)備事故的處罰幅度加倍處罰。

2.2、對重大設(shè)備事故責(zé)任人的處罰

對負(fù)有直接責(zé)任或主要責(zé)任者每人處罰5000至10000元,對次要責(zé)任者每人處罰3000至5000元,對負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者處罰3000至5000元,對負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者每人處罰1000至3000元,對負(fù)有直接管理責(zé)任者處罰500至1500元,對負(fù)有間接責(zé)任管理者處罰300至1000元。

2.3、對大型設(shè)備事故中責(zé)任人的處罰

對負(fù)有直接責(zé)任或主要責(zé)任者每人處罰3000至10000元,對次要責(zé)任者每人處罰1500元至5000元,對負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者處罰1500至5000元,對負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者每人處罰500至3000元,對負(fù)有直接管理責(zé)任者處罰300至1000元,對負(fù)有間接責(zé)任管理者處罰200至500元。

2.4、對中型設(shè)備事故中責(zé)任的處罰

對負(fù)有直接責(zé)任或主要責(zé)任者每人處罰1000至3000元,對次要責(zé)任者每人處罰500元至1500元,對負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者處罰500至1500元,對負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者每人處罰300至1000元,對負(fù)有直接管理責(zé)任者處罰200至500元,對負(fù)有間接責(zé)任管理者處罰100至300元。

2.5、對小型設(shè)備事故中責(zé)任人及單位的處罰

每發(fā)生一次小型設(shè)備事故的處罰車間1000至5000元,對負(fù)有直接責(zé)任和主要責(zé)任者每人處罰300至500元,對次要責(zé)任者每人處罰100至500元,對負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者每人處罰100至300元。

【第16篇】設(shè)備故障與事故管理制度

1. 設(shè)備或零部件失去原有精度或技術(shù)性能降低，不能正常運行，造成停產(chǎn)或經(jīng)濟(jì)損失者為設(shè)備故障。設(shè)備故障造成停產(chǎn)時間或修理費用達(dá)到下列規(guī)定數(shù)額者為設(shè)備事故。

2. 一般事故：修理費用一般在伍百---壹萬元；重點及關(guān)鍵設(shè)備在壹萬---叁萬元；或因設(shè)備事故造成全公司供電中斷10---30分鐘。

3. 重大事故：修理費用一般設(shè)備達(dá)壹萬元以上；重點及關(guān)鍵設(shè)備達(dá)叁萬元以上者；因設(shè)備事故造成全公司供電中斷30分鐘以上者。

4. 特大事故：修理費用達(dá)伍十萬元以上或由于設(shè)備事故造成全公司停產(chǎn)2天以上、車間停產(chǎn)一周以上者。

5. 事故發(fā)生后企業(yè)應(yīng)按設(shè)備分級管理的有關(guān)規(guī)定上報上級主管部門，并及時組織有關(guān)人員分析原因，嚴(yán)肅處理，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。重大及特大事故發(fā)生后，應(yīng)在24小時內(nèi)報告上級主管部門，同時限一個月內(nèi)將處理結(jié)果上報主管部門。

6. 設(shè)備事故要做到“三不放過”（事故原因分析不清不放過、事故責(zé)任者與群眾未受教育不放過、沒有防范措施不放過）。所有事故都要查清原因和責(zé)任，按情節(jié)輕重和責(zé)任大小，分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)賠償，觸犯法律者要依法制裁。

7. 對設(shè)備事故隱瞞補報或弄虛作假的單位和個人應(yīng)加重處罰，并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計，按期上報。

8. 對修復(fù)費用低于伍百元或全公司供電中斷10分鐘以下的設(shè)備故障也要查明原因分清責(zé)任。